6 razones para comprarte una gravel bike en vez de una de carretera
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2022
- Si has seguido el mundo del ciclismo, probablemente habrás visto que se habla mucho de las bicicletas de gravel.
Las bicis de gravel se han convertido rápidamente en una opción popular para los ciclistas que quieren circular fuera de la carretera o por terrenos difíciles.
Tal vez te preguntes: ¿Por qué debería comprar una gravel bike en lugar de una de carretera? Aquí tienes seis razones:
1. Una gravel bike puede manejar cualquier tipo de terreno - incluso caminos y senderos sin pavimentar.
2. Las gravel bikes son perfectas para explorar nuevos lugares en bicicleta.
3. Puedes llevarla fuera de la carretera siempre que quieras: ¡no tienes que preocuparte por conducir bajo la lluvia o la nieve!
4. Las bicicletas de grava facilitan el transporte de material en las rutas, ya que el cuadro de estas bicicletas ofrece mucho espacio para las alforjas, los portaequipajes y los portabidones. Esto es especialmente importante si planeas recorrer largas distancias en tus paseos.
5,Las Gravel son más robustas, para gente que viene del MTB
Son perfectas para principiantes, ya que cuando no tienes claro cuál es el uso que le vas a dar, es mejor tener algo que sirva para todo y decidirte por lo que más te gusta.
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Magnífico radiocasette de doble pletina y muy buen video! 💪
Si señor, muy mítico!
Yo te hice caso y llevo ya un mes con una y estoy encantado, la uso para ir al curro y para entrenar un poco, ahora para explorar prefiero la ebike, da igual por donde te metas que al menos te da fuerza para empujar, con la gravel toca portear menos mal que no pesa 🤣🤣🤣
Me alegro mucho que vayas en bici al curro, de verdad. Eso es un logro. Un saludo y #aFullChela
Buen video. Totalmente de acuerdo contigo.
Con la gravel es disfrutar sin prisas.
Si señor, y eso es lo que importa cuando vamos en bici
Escuchado tus razones, sólo falta decir, no hay más.preguntas señoría, jejeje.
Espero que la presentación de la nueva temporada de bañadores salga perfecta.
Saludos puntal.
Gracias Jose Luis! El carbono tiene ventajas también! Ya vendrá un videos sobre eso jeje. Gracias por los animos ! Un saludo y #aFullChela
La verdad jorge que si tuviera que elegir prefiero gravel. Porque ya tu sabe que me gusta el monte🥰🤘😂
Así al menos hay opción de irnos para la tierra si nos da el punto! jeje
Yo tengo una MTB y alguna vez he pensado de pillar una bici de carretera, pero en la ciudad hay bastante tráfico, por eso después pensé en una gravel porque me da la opción de ir por caminos de tierra y cuando quiera meterme en carretera y además con muchas ventajas. Hace poco estuve mirando muchas marcas, pienso que sí me compro una de gravel se me tiene que meter por los ojos totalmente porque es bastante dinero, pues vi las gravel de la marca Canyon y me parecen super chulas. El precio sigue siendo caro, pero creo que puede valer la pena, por ahora estoy ahorrando hasta que esté disponible la que más me gusta 🤗
Canyon es una buena marca con buenos montajes a un precio razonable. Adelante!
Me compre hace unos meses una Cube SL Road con manillar plano y transmision GRX-2x11 velocidades...va de seda...hice el Camino de Santiago en plan bikepacking y se porto fenomenal...estoy contentisimo...
Que maravilla, todo lo que sea viajar en bici me flipa, Justo vuelvo de un viaje. Un saludo y #aFullChela
@@jorgetoledo74 Me suscribo...saludos de un godo😁
Hola Jorge. ¿Qué marcas y modelos recomiendas para iniciarse en Gravel Bike? Ando pensando en comprarme una pero estoy indeciso.. Gracias y un saludo.
HAy miles Javier, que montan los mismos componentes. Yo uso Kona, la modelo Rove te puede venir bien para empezar. Saludos
Excelente video… tengo actualmente una MTB monoplato y piñón de 51 ya que subo puertos regularmente pero solo por carretera. Es viable tener una Gravel con monoppato? Gracias
Es viable Enzo, te dejo un video en el que hablo de desarrollos. th-cam.com/video/MY1vt149a5Y/w-d-xo.html
Muy buenas!! Yo estoy estudiando renovar mi bici carretera. Soy un loco del cicloturismo y me atraen los pasos mayores... (hasta ahora 28mm.) y geometrías super Endurance, me estoy planteando usar uma Gravel con balón de 30mm. ¿Puede llegar a comportarse como una carretera? ¿Qué te parece la Terra?
Muchas gracias por tu divulgación y a ver cuándo compartes tus gpx!!
Saludos a todos!!
Hola! Nunca va a ir una gravel tan rápido como una de carretera. A menos que pilles alguna con doble plato y muy ligera. Normalmente están pensadas para aguantar más, por lo que pesarán mas. Si te gusta la carretera, pilla carretera
Yo acabo de adquirir una bici de las llamadas "multiusos" pero encaminada para el gravel (transmisión específica GRX para gravel, ruedas de 40c, monoplato etc...) con apariencia (brutal) de carretera y manillar plano. Estoy encantado con ella y auguro grandes rutas con ella pero se me ha ido un poco la mano en el presupuesto.
Estoy seguro que vas a disfrutar mucho de ella, con las características que me cuentas, parece muy fiable. Te felicito.
Un saludo y #aFullChela
Yo me quiero iniciar en el gravel, tengo un cuadro de gravel de aluminio y estoy pensando mucho en la relacion, tengo unas manetas micronew 2x8 y quiero juntarlo con un Shimano torney tx y un Claris 2x8 para colocarle un casett 11-34 con un biplato 50-34. No habría problemas de compatibilidad, e leído que los micronew son compatibles con Shimano, porfa no me funen.
No sabría decirte las compatibilidades
Hola, ya dias quiero comprarme una gravel pero tengo corto presupuesto, alrededor de mil euros y más adelante pienso comprarme una de gama más alta pero por los momentos, para comenzar, cual me recomendarías???
@@ursuia4 que opinas de la triban grvl 120, me encanta esa bici pero será buena???
Hola René, una Kona Rove va muy bien! Yo me iría a marcas buenas con montajes básicos (Como Kona y otras similares). Tribán no me gusta, me parece un bloque de aluminio pesado...
Buenas puntal pues qué suerte 6 días jajajaja yo tengo una rallylera o xc para rodar del resto enduro y dh jaajjaa un saludo
Bueno, pero son 6 días máximo una hora...!! Ya quisiera echarle más tiempo jejej
Para eso una bicicleta hibrida y no una gravel
mmm no exactamente, aunque se parecen
@@jorgetoledo74 la gravel es par Air a las velocidad, más posiciones para coger el manillar, pero la híbrida va un poco mejor para caminos/campo , justo por eso va peor en carretera .
Diría que para uso más ocio la híbrida y más competitivo ( aunque vayas solo ) la gravel
Interesante punto de vista, aunque sigo pensando que son distintas. Hibrida para ciudad
@@jorgetoledo74 para ciudad ya tienes las bicicletas de ciudad típicas holandesas ,las plegables incluso la touring
ok!