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私がターマックに使ったホイール。シマノRS81(カーボンラミネートリム)軽いけど剛性不足でスカッと来ない。レーゼロ15C硬いけど思い道理に走る。レーゼロ17C幅が変わったら走りが軽くなった。リム幅の変化で同じモデルがガラッとキャラ変したのは面白い経験でした。
ありがとうございます！シマノのカーボンラミネートリムは、軽いけど柔らかいですよね（川崎）
ホイール交換考えていたのでものすごく参考になります！！
ありがとうございます！ホント、ご参考になったなら幸いデス（川崎）
アルミホイールはいろんなヤツ使いました。一昔前ですが、キシリウムSLSはすごく良かった。アルミスポークで硬いかと思いきや300kmのロングライドいけました。レーゼロのナローは硬すぎて合わなかった💦
ありがとうございます！そうなんですよね、同じアルミスポークでもこうも味付けが違うとは…（川崎）
普段、Campagnoloのユーラス(銀色)を使っています。「ゾンダいいよ！」っていうレビューをよく耳にしますが、ユーラス(1482g)とゾンダ(1550g)に剛性感(乗車時の硬さ、加速感等)や走行感(乗り心地、伸びやかさ等)に違いはありますか？あまり変わりませんか？
ありがとございます！自分は交換するとわかりますね、ユーラスの方が蹴り出しや振った時の硬質感や反応性は良い感じです（川崎）
ホイールの比較動画ありがたいです！
ありがとうございます！今回はうまくいろいろ揃えることができて、興味深い内容になったかなと思います！（川崎）
川ちゅんの説明って分かりやすい〜
ありがとうございます！いやはや、今後もうまくお話しできるように頑張ってまいります！（川崎）
クロスバイクに ZONDA 付けてるんですが、あのリム内に響くような音、全く一緒。フリーの音も特徴あるんですが、リムに響くような音も、改めて特徴なんだと思ってしまいました。最初に付けたときは、なんか、気になって仕方なかったんですけどね。
ありがとうございます！リムの形状が違えば響く音が違う！その違いも楽しいかもしれません（川崎）
今まさにホイールを変えようか迷っているところです。アルミかカーボンか、アルミならレーシングかゾンダか…とても参考になりました、やはり全然違うものですね！
ありがとうございます！少し前の動画になりますが、参考になれば幸いです（川崎）
とても良い企画だと思います。今後ディスクブレーキ編を是非お願いします。カンパのシャマルやMavicのallroadなどの比較を観てみたいです。
ありがとうございます！ディスクブレーキ編！いいですね！できるタイミングがあればチャレンジしてみます（川崎）
キシリウムプロust購入しました。今まではキシリウムエリートを使用していたのですがMavicのホイールの乗り味が好きになり新調してしまった…！
ありがとうございます！良いものかいましたね！（川崎）
3:11「踏めって言ってるよね、ホイールがね」12:57「スパルタンだね」相変わらずの名言マシーンぶり
ありがとうございます！いやはや、いろいろしゃべってしまいますね（川崎）
私、ゾンダ、レーシング3両方持っていました。3すぐに売りましたね。どちらが気持ちよく進むか、明らかにゾンダでしたね。上りがこんな気持ちいいとは。
ありがとうございます！確かに似たようなスペックですが、結構違いますよね（川崎）
これは参考になりますね。
ありがとうございます！そういっていただけると、時間を押して（リアル）撮った甲斐がありました！（川崎）
本当にすばらしい検証動画で興味深く拝見しました．同じ条件でホイールだけを比較するとなると，大変な作業だったと思います．このような比較検証をされている動画は見たことがないので，今後，ホイールを購入するときに大変参考になります．実はZondaかracing 3あたりを購入したいと考えております．マビックについては，候補になかったのですが，本動画を拝見して興味が湧きてきました．
ありがとうございます！ZONDAは間違いないですよ、今回は乗っていておすすめしやすいキャラクターだなと感じました（川崎）
ゾンダとレー3はフロントがほぼ共通なのでここで凡そのキャラクターが揃いますね。キシリは鈍感な人でも分かるほど良い意味での違いがあるのが非常に面白いけどフレームとの相性が強いのがネックかな。。まぁマビックのアルミ完組は乗ってて楽しいのでもっと評価されて良いと思います。カーボンで出遅れて印象薄くなったり、独りで機材インフレ起こしてズッコケちゃいましたけど。
ありがとうございます！MAVICは個人的には最近穴場感出てきた感じします（川崎）
これは参考になりますね！マビックいいかもー！
ありがとうございます！マビックは蹴り出しが気持ち良い感じですね！アクシウムでもそのキャラクターが出てると思います（川崎）
こうちゃんなき今川チュンがビチアモの顔だわ！
やっぱり、マビックはいいのかー。販売価格も言ってくれるのはいいですね。
ありがとうございます！マビックは総じてバランスよかったですね！（川崎）
中古で買ったんですけどMAVICのコスミックカーボンSL(2009)(アルミリムにカーボンカウル)ってエントリー？ミドル？どうなんでしょう？
ありがとうございます！当時としてはまぁまぁいいモデルだったと思います（川崎）
Panasonicのクロモリフレームにレーシング3入れてブルベなどを主体に走ってますがかなり快適ですね...気まぐれで鉄下駄に変えた時にとても苦しくてレーシング3のありがたみが思い知れましたw
ありがとうございます！パナソニックのクロモリはかなりしなやか寄りな味付けの方向性が強かったときおくしてるので、レーシング３のチョイスはいい選択かもしれませんね！（川崎）
@@biciamore PBPで活躍してる三船さんとかもあえてゾンダで走ってたりするので高いホイールやフレームが正義って訳でも無いのがロングライドの深いところですよね〜
@@hk-mw9nl ブルベは頑丈さも大事だもんね！
お疲れ様です川ちゅんさん。今回の動画も良いですねー。自転車人口も増えてきているので、初心者さんには、参考になりますね。実際走ってのインプレですからねー。とても伝わりやすいと思います👍😊
いつもありがとうございます！さらっと乗った感じではありますが、タイヤやチューブ、空気圧の条件もそろえてるので、結構違いがわかりやすくてそれを伝えられていればよかったです！（川崎）
キシリウムとレーシング3どちらがレース向けでしょうか？
ありがとうございます！キャラとしては近いですが、キシリウムSLとか結構良さそうです（川崎）
ディスク版もお願いします！
ありがとうございます！ディスクブレーキホイールもいいですね！いろいろ揃えられたらやってみたいところです（川崎）
感想聞いたところマビックかなあー。欲しい
ありがとうございます！グレードの差もありますがフィーリングは良かったですね（川崎）
私はカーボンロードにもパナチタンにも基本的に自作手組ホイールを使っています。マビックのオープロリムと海外通販で取り寄せた超軽量ハブを使った物はスポークテンションさえ自分好みに合わせていれば試乗した中でもシャマルウルトラ、レー０、当時４０万程度したカーボンホイール（名前忘れました）等にかなり近い性能を発揮してくれています。ただパナチタンにはハブだけデュラハブにしたのを使っています。が、レースに出る際はマビックGP4赤ラベル（前輪）と、その同時期のアラヤゴールドリム（後輪）を使いアメクラハブを用いたホイールで参加しています。やはり昔の名品で今は作れない物って沢山あるし、完組と違って何か起きても自分で作ったものだから対処もしやすいんですよね。ただこれ故に絶対に１１速以上のバイクにはしませんが。
ありがとうございます！凝ってますねェ！（川崎）
USTにもチューブドで使用してるのでしょうか？
ありがとうございます！はい、今回はチューブドで比較しております、GP5000の25CにR-Air 23-28C バルブ長48mmを使用しました（川崎）
scultura4000にゾンダを履かせました。でも、一年ほど乗ってどうしてもレーゼロコンペが欲しくて買っちゃいました。特に目的なく何となく使い分けてます。（天気が悪いときはゾンダ）因みにレーゼロはチューブレスで使用。明確に違いを感じたのは三本ローラー。同じ速度を維持するには明らかにしんどさが違う。（レーゼロコンペが明らかに楽）カルトベアリングの凄さを思い知りました。手で持ってホイールを回してみると、ゾンダの方が回転がスムーズに感じてたのですが…。ても、ゾンダにも捨てがたい魅力があります。この度、reacto4000を購入するので（ディスクなので）カーボンホイールに手を出そうと考えてます。台湾ブランドのONEAER DX5にするか日本製のSMITHにするかしばらくは悩みたいと思ってます。SMITHは前50、後35の組み合わせもできるようなんですよね
ありがとうございます！ホイールの使い分け、いいチョイスですね！（川崎）
今度行きます！✌️
ありがとうございます！是非興味あるホイールありましたらお問い合わせくださいませ（川崎）
タイヤを完成品から5000に変えても何ら変化が分からなかった初心者です。速度も20~25キロくらいしか出させないので、高額のものを買うのに躊躇してしまいます。試し乗りをさせてほしんですよね、、、そうすれば踏ん切りつくのに。レンタルサービスしている自転車屋さんが近くにない、、、
ありがとうございます！最近は試乗会イベントも少ないので、なかなか試す機会ないのが苦しい所ですよね（川崎）
シマノ「仲間はずれは悲しみ」
ありがとうございます！シマノも用意出来れば履きたかったですね～（川崎）
ブルベだとどれ履きたいですか？
@@mics693pbpではびちあものひとゾンダ履いてましたよ！
ZONDA、キシリウムエリート、レーゼロエボ、ROVAL C38(カーボンなので番外ですね)持っていますが、ZONDAとROVALは嫁さん用、キシリウムはディスクロード用、レーゼロはリムでDEROSAに付けているので乗り比べは出来ていなかったので興味深く拝見しました。ヨメさんのZONDAと僕のレーゼロ、付け替えてみようかな？？？ってヨメさんにレーゼロ取られそうで怖い・・・
ありがとうございます！自分の知り合いでもなぜかレーゼロよりも、レーシング5のフィーリングが良いという方も居るので、意外な答えがあったりするのかも？（川崎）
シクロクロスのフレームを持ち合わせててどうせならと思いAlexrims CXD4を発注しちゃいました・・・
ありがとうございます！良いですねCXD4、以前のチームのチームメイトがそれでC2戦ってましたネ（川崎）
良かった👍
ありがとうございます！今後も頑張ってまいります（川崎）
ブルベだとどれがおすすめですか？
ありがとうございます！自分なら……ZONDAかな？（川崎）
川チュンの説明でホイール買ったら絶対失敗しないと思う。
ありがとうございます！出来る限りリアルな感想を心がけております！（川崎）
インプレッションが分かりやすくてとても参考になりますロルフプリマ是非お願いします知り合いの方に使っている人がいて見るたびにすげ〜ホイールだなと思っていますモデルはよく分からないけどスポークが黒色でめっちゃ細いやつです
ありがとうございます！ロルフプリマは……インプレチャンスあるかな？（川崎）
200㎞、300㎞のロングライドをするけん、アルミホイールのこおゆうインプレッションはありがたい。
ありがとうございます！300kmとは随分走りますねぇ！（川崎）
キシリウムエリートはちょっと柔らかすぎて物足りなかったなレーゼロとかが欲しいところ
ありがとうございます！それならやはりレーシングゼロが似合うかもしれませんね（川崎）
某由良拓也よろしく違いがわかる男のゴールドブ○レンド
ありがとうございます！ムーンクラフトも自転車を出すようですよ？（川崎）
道具に頼るな、脚を鍛えろ。真理に辿り着けるぞ。そこで待っている。
ありがとうございます！いいですねその心意気！（川崎）
私がターマックに使ったホイール。シマノRS81(カーボンラミネートリム)軽いけど剛性不足でスカッと来ない。レーゼロ15C硬いけど思い道理に走る。レーゼロ17C幅が変わったら走りが軽くなった。リム幅の変化で同じモデルがガラッとキャラ変したのは面白い経験でした。
ありがとうございます！
シマノのカーボンラミネートリムは、軽いけど柔らかいですよね（川崎）
ホイール交換考えていたのでものすごく参考になります！！
ありがとうございます！
ホント、ご参考になったなら幸いデス（川崎）
アルミホイールはいろんなヤツ使いました。一昔前ですが、キシリウムSLSはすごく良かった。アルミスポークで硬いかと思いきや300kmのロングライドいけました。
レーゼロのナローは硬すぎて合わなかった💦
ありがとうございます！
そうなんですよね、同じアルミスポークでもこうも味付けが違うとは…（川崎）
普段、Campagnoloのユーラス(銀色)を使っています。「ゾンダいいよ！」っていうレビューをよく耳にしますが、ユーラス(1482g)とゾンダ(1550g)に剛性感(乗車時の硬さ、加速感等)や走行感(乗り心地、伸びやかさ等)に違いはありますか？あまり変わりませんか？
ありがとございます！
自分は交換するとわかりますね、ユーラスの方が蹴り出しや振った時の硬質感や反応性は良い感じです（川崎）
ホイールの比較動画ありがたいです！
ありがとうございます！
今回はうまくいろいろ揃えることができて、興味深い内容になったかなと思います！（川崎）
川ちゅんの説明って分かりやすい〜
ありがとうございます！
いやはや、今後もうまくお話しできるように頑張ってまいります！（川崎）
クロスバイクに ZONDA 付けてるんですが、あのリム内に響くような音、全く一緒。フリーの音も特徴あるんですが、リムに響くような音も、改めて特徴なんだと思ってしまいました。最初に付けたときは、なんか、気になって仕方なかったんですけどね。
ありがとうございます！
リムの形状が違えば響く音が違う！その違いも楽しいかもしれません（川崎）
今まさにホイールを変えようか迷っているところです。アルミかカーボンか、アルミならレーシングかゾンダか…
とても参考になりました、やはり全然違うものですね！
ありがとうございます！
少し前の動画になりますが、参考になれば幸いです（川崎）
とても良い企画だと思います。今後ディスクブレーキ編を是非お願いします。カンパのシャマルやMavicのallroadなどの比較を観てみたいです。
ありがとうございます！
ディスクブレーキ編！いいですね！できるタイミングがあればチャレンジしてみます（川崎）
キシリウムプロust購入しました。今まではキシリウムエリートを使用していたのですがMavicのホイールの乗り味が好きになり新調してしまった…！
ありがとうございます！
良いものかいましたね！（川崎）
3:11
「踏めって言ってるよね、ホイールがね」
12:57
「スパルタンだね」
相変わらずの名言マシーンぶり
ありがとうございます！
いやはや、いろいろしゃべってしまいますね（川崎）
私、ゾンダ、レーシング3両方持っていました。3すぐに売りましたね。どちらが気持ちよく進むか、明らかにゾンダでしたね。上りがこんな気持ちいいとは。
ありがとうございます！
確かに似たようなスペックですが、結構違いますよね（川崎）
これは参考になりますね。
ありがとうございます！
そういっていただけると、時間を押して（リアル）撮った甲斐がありました！（川崎）
本当にすばらしい検証動画で興味深く拝見しました．同じ条件でホイールだけを比較するとなると，大変な作業だったと思います．このような比較検証をされている動画は見たことがないので，今後，ホイールを購入するときに大変参考になります．実はZondaかracing 3あたりを購入したいと考えております．マビックについては，候補になかったのですが，本動画を拝見して興味が湧きてきました．
ありがとうございます！
ZONDAは間違いないですよ、今回は乗っていておすすめしやすいキャラクターだなと感じました（川崎）
ゾンダとレー3はフロントがほぼ共通なのでここで凡そのキャラクターが揃いますね。
キシリは鈍感な人でも分かるほど良い意味での違いがあるのが非常に面白いけどフレームとの相性が強いのがネックかな。。
まぁマビックのアルミ完組は乗ってて楽しいのでもっと評価されて良いと思います。カーボンで出遅れて印象薄くなったり、独りで機材インフレ起こしてズッコケちゃいましたけど。
ありがとうございます！
MAVICは個人的には最近穴場感出てきた感じします（川崎）
これは参考になりますね！
マビックいいかもー！
ありがとうございます！
マビックは蹴り出しが気持ち良い感じですね！アクシウムでもそのキャラクターが出てると思います（川崎）
こうちゃんなき今川チュンがビチアモの顔だわ！
やっぱり、マビックはいいのかー。販売価格も言ってくれるのはいいですね。
ありがとうございます！
マビックは総じてバランスよかったですね！（川崎）
中古で買ったんですけどMAVICのコスミックカーボンSL(2009)(アルミリムにカーボンカウル)ってエントリー？ミドル？どうなんでしょう？
ありがとうございます！
当時としてはまぁまぁいいモデルだったと思います（川崎）
Panasonicのクロモリフレームにレーシング3入れてブルベなどを主体に走ってますがかなり快適ですね...気まぐれで鉄下駄に変えた時にとても苦しくてレーシング3のありがたみが思い知れましたw
ありがとうございます！
パナソニックのクロモリはかなりしなやか寄りな味付けの方向性が強かったときおくしてるので、レーシング３のチョイスはいい選択かもしれませんね！（川崎）
@@biciamore PBPで活躍してる三船さんとかもあえてゾンダで走ってたりするので高いホイールやフレームが正義って訳でも無いのがロングライドの深いところですよね〜
@@hk-mw9nl ブルベは頑丈さも大事だもんね！
お疲れ様です川ちゅんさん。今回の動画も良いですねー。自転車人口も増えてきているので、初心者さんには、参考になりますね。実際走ってのインプレですからねー。とても伝わりやすいと思います👍😊
いつもありがとうございます！
さらっと乗った感じではありますが、タイヤやチューブ、空気圧の条件もそろえてるので、結構違いがわかりやすくてそれを伝えられていればよかったです！（川崎）
キシリウムとレーシング3どちらがレース向けでしょうか？
ありがとうございます！
キャラとしては近いですが、キシリウムSLとか結構良さそうです（川崎）
ディスク版もお願いします！
ありがとうございます！
ディスクブレーキホイールもいいですね！いろいろ揃えられたらやってみたいところです（川崎）
感想聞いたところマビックかなあー。欲しい
ありがとうございます！
グレードの差もありますがフィーリングは良かったですね（川崎）
私はカーボンロードにもパナチタンにも基本的に自作手組ホイールを使っています。マビックのオープロリムと海外通販で取り寄せた超軽量ハブを使った物はスポークテンションさえ自分好みに合わせていれば試乗した中でもシャマルウルトラ、レー０、当時４０万程度したカーボンホイール（名前忘れました）等にかなり近い性能を発揮してくれています。
ただパナチタンにはハブだけデュラハブにしたのを使っています。
が、レースに出る際はマビックGP4赤ラベル（前輪）と、その同時期のアラヤゴールドリム（後輪）を使いアメクラハブを用いたホイールで参加しています。
やはり昔の名品で今は作れない物って沢山あるし、完組と違って何か起きても自分で作ったものだから対処もしやすいんですよね。
ただこれ故に絶対に１１速以上のバイクにはしませんが。
ありがとうございます！
凝ってますねェ！（川崎）
USTにもチューブドで使用してるのでしょうか？
ありがとうございます！
はい、今回はチューブドで比較しております、GP5000の25CにR-Air 23-28C バルブ長48mmを使用しました（川崎）
scultura4000にゾンダを履かせました。でも、一年ほど乗ってどうしてもレーゼロコンペが欲しくて買っちゃいました。特に目的なく何となく使い分けてます。（天気が悪いときはゾンダ）因みにレーゼロはチューブレスで使用。明確に違いを感じたのは三本ローラー。同じ速度を維持するには明らかにしんどさが違う。（レーゼロコンペが明らかに楽）カルトベアリングの凄さを思い知りました。手で持ってホイールを回してみると、ゾンダの方が回転がスムーズに感じてたのですが…。ても、ゾンダにも捨てがたい魅力があります。この度、reacto4000を購入するので（ディスクなので）カーボンホイールに手を出そうと考えてます。台湾ブランドのONEAER DX5にするか日本製のSMITHにするかしばらくは悩みたいと思ってます。SMITHは前50、後35の組み合わせもできるようなんですよね
ありがとうございます！
ホイールの使い分け、いいチョイスですね！（川崎）
今度行きます！✌️
ありがとうございます！
是非興味あるホイールありましたらお問い合わせくださいませ（川崎）
タイヤを完成品から5000に変えても何ら変化が分からなかった初心者です。
速度も20~25キロくらいしか出させないので、高額のものを買うのに躊躇してしまいます。
試し乗りをさせてほしんですよね、、、そうすれば踏ん切りつくのに。
レンタルサービスしている自転車屋さんが近くにない、、、
ありがとうございます！
最近は試乗会イベントも少ないので、なかなか試す機会ないのが苦しい所ですよね（川崎）
シマノ「仲間はずれは悲しみ」
ありがとうございます！
シマノも用意出来れば履きたかったですね～（川崎）
ブルベだとどれ履きたいですか？
@@mics693pbpではびちあものひとゾンダ履いてましたよ！
ZONDA、キシリウムエリート、レーゼロエボ、ROVAL C38(カーボンなので番外ですね)持っていますが、ZONDAとROVALは嫁さん用、キシリウムはディスクロード用、レーゼロはリムでDEROSAに付けているので乗り比べは出来ていなかったので興味深く拝見しました。ヨメさんのZONDAと僕のレーゼロ、付け替えてみようかな？？？ってヨメさんにレーゼロ取られそうで怖い・・・
ありがとうございます！
自分の知り合いでもなぜかレーゼロよりも、レーシング5のフィーリングが良いという方も居るので、意外な答えがあったりするのかも？（川崎）
シクロクロスのフレームを持ち合わせててどうせならと思いAlexrims CXD4を発注しちゃいました・・・
ありがとうございます！
良いですねCXD4、以前のチームのチームメイトがそれでC2戦ってましたネ（川崎）
良かった👍
ありがとうございます！
今後も頑張ってまいります（川崎）
ブルベだとどれがおすすめですか？
ありがとうございます！
自分なら……ZONDAかな？（川崎）
川チュンの説明でホイール買ったら絶対失敗しないと思う。
ありがとうございます！
出来る限りリアルな感想を心がけております！（川崎）
インプレッションが分かりやすくて
とても参考になります
ロルフプリマ是非お願いします
知り合いの方に使っている人がいて
見るたびにすげ〜ホイールだなと
思っていますモデルはよく分からない
けどスポークが黒色でめっちゃ
細いやつです
ありがとうございます！
ロルフプリマは……インプレチャンスあるかな？（川崎）
200㎞、300㎞のロングライドをするけん、アルミホイールのこおゆうインプレッションはありがたい。
ありがとうございます！
300kmとは随分走りますねぇ！（川崎）
キシリウムエリートはちょっと柔らかすぎて物足りなかったな
レーゼロとかが欲しいところ
ありがとうございます！
それならやはりレーシングゼロが似合うかもしれませんね（川崎）
某由良拓也よろしく違いがわかる男のゴールドブ○レンド
ありがとうございます！
ムーンクラフトも自転車を出すようですよ？（川崎）
道具に頼るな、脚を鍛えろ。
真理に辿り着けるぞ。
そこで待っている。
ありがとうございます！
いいですねその心意気！（川崎）