Вся правда про BMW E39 мотор М57 !
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- 📱 89851998307
➡️Ремонт двигателя
➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡️Ремонт кузова любой сложности !
➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡️Заправка кондиционера
➊ Instagram - / fedor_p_r_o
➋ ВКонтакте - fedorpro
➌ DRIVE2 www.drive2.ru/...
Помощь каналу:
Сбербанк - 4276 3801 6648 8689
Второй канал Спортивная подготовка
/ channel
Диагностикой и проверкой авто:
-Проверка авто на выезде, включает в себя, проверку: Компьютером, Толщиномером , Стетоскопом. От 3 к в зависимости от сложности и удаленности.
Отдельные проверки:
-Профессиональная компьютерная диагностика ( любые марки авто )
-Проверка Стетоскопом : Мотора Коробки ГУР Генератор
-Проверка Лако-красочных покрытий авто прибором
-Эндоскопия трудно доступных мест
-Ремонт и перепайка блоков любой сложности BMW все кузова ( E, F, G )
📱 89851998307
fedor pro mozew pomoc mne v servise postavili wlangi na gidrousilitelj rulja tam dva dlinnix postavili prisovanie samodelnie neoriginal teperj kakojto zvuk ot rulja pri povorote nameste vlevo v pravo kakbuto kalesa ot kamaza tipo tezelo i vibracija na rulj kak tolko trogaewsja poexal eto iscezaet!mozet bitj eto izza neoriginalnix wlangov vcom fokus esli znaew napiwi mawina bmw x5 e53 3.0d
Мне всех больше нравится BMW E39 я думаю что самая лучшая машина е39 и моя мечта купить такую машину 😁
Помоги с БМВ крутит но не заводится один раз завелась и на этом все что может быть ?
@@ajnardays2171 дпкв дпрв и подача топлива в первую очередь
@@Fedorpro +37120351533 напиши пожалуйста на watsapp одна надежда на тебя Фёдор.
М57 это неубиваемая легенда!!!
Не убиваемая легенда за большие деньги!!!
С дури можно и хер сломать
На второй передачи раскрутил до ограничителя! Наебнулся 1 целиндр выскочил шатун через поддон. Хз почему, еще не разбирал
@@stasc4 потому что эти моторы чипуют бездумно, от того и ресурс падает. Инженеры специально не занижают мощность двигателя програмно, всё это сказки. Там специально рассчитано колличество топлива, что мы поршень успевал остывать. Если интересно, могу статью инженера (уже переведённую ) с Германии скинуть.
@@ЕвгенийАгеев-ц1г доброго врремени суток, спасибо за разьяснение! Интерестно было бы почитать статью Жень, но я думаю , что виной могло послужить и масло! Последнее время заливал Генезис 5w40,возможно попалась подделка! Главное торчит шатун без нижника с болтами, тако впечатление что уже кто то лазил и просто заурутили не по моменту. Вскрытие покажет!
За всю свою жизнь-НЕ ВИДЕЛА, НЕ СЛЫШАЛА, чтобы кто-то боялся М57 diesel. Только мечты его иметь.
Боятся, ещё как боятся, автосервис для дизеля найти тяжело, все отказываются
Да
@@Fedorpro , в Латвии и Литве наоборот только дизеля, для бензинового сервис не найдешь)
@@Fedorpro сколько стоит замена цепи на м57 со всеми запчастями?
@@JE-fr7zu там солярка очень отличается от российской, в лучшую сторону конечно же...
M57 очень надежный, двигатель миллионик. С гражданским чипом едет как 540i и жрет в два раза меньше)
Edgars Jermalonoks Никогда 530D не поедет как 540 !!хотя м57 очень хорошый двыгатель
@@jibrahil7532 , ахахах, ну на гражданском чипе чуть медленее после 100 будет. А если что-то посерьезнее то объедет запросто.
Михаил Юрьевич Знаю,есть у нас один е60 530d прет очень сыльноо но там турбо дует 2 бараа только на чипе не получеш такого результатаа
@@jibrahil7532 , прошитая она так и дует около этого, это же дизель, ему надо много воздуха.
@@jibrahil7532 едит едит точно, если хорошо сделать чип. ну ещё от модификации м57 зависит. Есть м57 с двумя турбами на е60, это на e60 535D, он и быстрее М5 e39 может ехать.
Респект машине из Харькова!
Задолбали тебя комментами давай дизель) Вот и дал нам дизель) Есть такой канал интересный BMWeast очень грамотный чел много инфы рассказывает особенно по дизелям
С Латвии нашей😅👌🏿💥 крутой мужик
@F4rt1ng D0G лайфхаки и многое другое))
Сейчас канал бмвист называется VLASOV
Отличный ролик)
Сам владею м57 3.0
И как стоит покупать?
Стоит, я искал год е39 на ресте с м57, очень редкая машина, штук 12 по всей России в продаже на дроме. Купил 3 месяца назад, пробег 485000, мотор родной, даже масло не ест
@@ЕвгенийАгеев-ц1г привет. И я купил месяц назад в Воронеже за 350 ₽ Е39 2001 год. Доволен и рад. Только вот коробка питается с легка и незнаю с чего начать?! И пробег такой же 480000 а на самом деле может быть и больше. А так желаю всем здоровья и удачных покупок)))
@@ИванЧеглатонев-ч9м Надо было механику брать,у меня была проблем вообще не было
Круте відео красавчик. 🔥
Дай ще більше інфи про цей мотор. 💪🏻
Если работы проводите с машиной морду укрывайте расцарапаете человеку все и непрофессионально это.
9:00 Фёдор почему инструмент лежит на радиаторе? Тумба для инструмента же есть!!! Морда не укрыта, весь ремонт под капотом немного не профессионально!!! Всё царапается !!!
понял тебя, буду следить и наказывать :)
блин все требуют чистоты как в операционной и порядка как на немецком заводе, да еще чтобы девочка красивая на ресепшене, кофе бесплатный и телевизор в комнате отдыха. Но при этом жмутся за каждые двести рублей просто досмерти.
У нас в Литве почти все БМВ на этом моторе. Все очень правильно сказал. Сам имею три БМВ с m57D30, все ходят без проблем кроме одной, но там корч на 270 сил. Турбины ходят 300К смело, потом начинают масло гнать. Шкивы рвутся только на m57TUd30, на сливах (e39) 135 и 142 КВ они вечные почти.
Цены тут дишевле чем в Украине ,тут в Литве можно за 100€ купить Солон кожаный с картами ))
@@DENCHIK472 дешевле даже можно. Обычный черный кожа 40-50 , если ткань то дарят просто
@@1995Edvin я нахожусь в Клайпеде ,ну и смеснами общаюсь , тут все дешевле можно найти по машинам !
@@DENCHIK472 можешь свободно оставаться в Клайпеде жить и работать - получать будешь больше чем в своей стране, а язык знают многие, тут несложно приспособиться. Если хочешь покупать детали дешевле, машины по нормальным ценам, то не катайся по свалкам. Делай facebook, и есть у нас группы e46,e39, e60 и для всех всех БМВ и других марок тоже есть группы, там среди людей бесплатно оставляешь объявления, и покупаешь с людей
@@1995Edvin не так просто получить гражданство, и для Литвы зп 1000€/800,это мало ,и чтобы жить тут,нужно жилье иметь ,сам знаешь не так тут все легко! Ну а так вроде все устраивает
Совсем не давно была проблемка fuel inject system, машина не подавала признаков жизни когда в баке меньше 15 литров, проверил магистральный (перекачивающийся насос с бака) все ок, решил потом залезть в бак что насос в баке под сидушкой с права умер, достал насос и был в шоке!!! Сеточка которая стоит под насосом была вся в дерьме,тупо солярка не поступала в насос, почистил намыл собрал все и пока беды не знаю,так что советую не спешить с заменой насоса в баке в сервисе вам скажут что ему хана нужно ставить новый хотя ваш б/у может еще жить просто его нужно почистить
dnblover датчик давления на тнвд либо грибок на обратку
Наконец длинный ролик про М57. Есть неточности но они ничтожны. Насос бак это перекачивающий насос в БМВ и насос обрати в Опеле. Тяга бешеная две тонны тянет как пушинку. Даже загруженный под завязку. Три года езжу на М57 последние пол года на 3.0 до этого 2.5 машина Опель Омега Б универсал. Считаю что это мотор который дарит эмоции. Дарит ощущение счастья владения машиной. И только наша соляра немного портит все настроение. Но в любой бочке мёда своя ложка дёгтя. ,
8 лет службы. После 250 т лег тнвд. После замены на новый работает как часики . Двигатель м57 д25 класс
Печать Гитлера??? Это винт скомпонованный с Флагом Баварии. Поскольку БМВ начал свою деятельность выпуском Моторов. В том числе и Авиационных. За долго до политической карьеры Гитлера. Глупое, если не сказать тупое Изречение. Тем более на Канале о БМВ.
Все очень хорошо рассказал, наглядно и доступно, с удовольствие посмотрель! Полезно и информативно, спасибо!!
Скорее всего проблема М57 не в прокладках!!! А из-за нарушения геометрии выпускного коллектора. ИМХО
серегу позвал, так дай ему слово сказать
Долго ждать
мастеров по дизелю мало - ! про е38 семёрочку-можно что то запилить или е65 или е60 ))интересные машины хоть и не новые.......) мож к вам приезжают что делаете в них в сервисе что за ремонт .....интересно же блин ....) а вообще тех часть интересна что где находится как выглядет и тд ) есть канал BMWeast Garage .тоже интересно там пацанчик рассказывает....у меня нет БМВ но ваши каналы смотрю-интересно !)+не туфту показываете .=)))
респект :)
Какие нафиг мастера, этот мотор простой как велосипед. Если руки не из жопы, то можно все самому делать
Привет из РБ! Отличные обзоры! Так держать!
Пацаны, в каком городе вы находитесь. ? Дайте пожалуйста контакты?
Спасибо большое за информацию!
Фёдор, занятно видеть машину на Харьковской регистрации у тебя)) Я сам с Украины, жалею, что нет поблизости твоего сервиса.
✊✌️👍
Машина с Харьковскими номерами!
Видео супер - вот только один нюанс - нет ли у вас возможности сеять обзор 3х литрового дизеля м57 на е38. Горю желанием приобрести такой экземпляр - но хочется побольше подробностей по мотору, турбины, сколько сил и отчего зависит больше мощности. Смотрел обзор х5 е70 3 дизель - там под 250 коней, вроде тот же мотор. На данный момент катаюсь на е34, 1995год, 2 ванос. Спасибо )))
Ну в любой бензиновый двигатель можно лить да и нужно дизельное масло и не будет закоксовывать
Федор сделайте ролик про двигатель м51, так же про его болячки и особенности, подробно про датчики, насос тнвд, и сравните его с м50, м52, я думаю будет интересно и позновательно.
Эти динозавры ещё существуют?
Красава!!!! Все грамотно, чётко, логично доходчиво. Спасибо!
👍✊🤝
Харьковская тачка
Название ролика вообще не подходит вашему видео.Вы же не инженер конструктор,разработчик двигателя?Вы всего лишь рабочий СТО,скорее всего бес стажа.Я невкоем случае не хочу вас обидеть,просто правильно давайте название :Мнение нашего СТО, или в этом роде.А так всё класс. Удачи.
Классное видео, расказуй больше о двигателе м57
Спасибо большое за грамотный и чёткий обзор!
👍✊🤝
Забыл напомнить ещё про узел вентиляции картерных газов. Сам владею е38 м57д30. Замечательный мотор
Что за бред? Зачем такую чушь нести.. Кто боится моторы м57? Вроде понимающий, а несет хрень
Бывал на этом с.т.о. никому не посоветую сплошной развод на деньги...... могут только красиво говорить их познания в дизелях 0
Да уж , прогорание прокладок от турбины, это шедевр😂
Доброго времени суток🤝подскажите пожалуйста,столкнулся с такой проблемой,перестала греть печка от слова совсем после того как поменяли маслотеплообменник из-за пробоя масла в систему охлаждения.промыли систему печка грела,но проехав 1500км решил ещё раз промыть систему так как осталось масло в жидкости и после этих промывок печка перестала греть.машина не перегревается стрелка температуры стоит под 90градусов.решил проверить может печка забилась,снял патрубки с клапанов печки и с помощью электро помпы хотел посмотреть будет идти жидкость.жидкость пошла еле еле.запустил двигатель и опять,еле еле побежала.продуваю патрубок жидкость вылетает.прокачивал систему много раз и уже не знаю что может быть.может сталкивались с такой херовиной
Бля много нюансов! Лучше купить M54B30
Расскажи пожалуйста про двс м52, м54 очень интересно будет послушать про их проблемы. 👍
ок
Больше видосов таких снимай!💪👍
Как вихревые заслонки влияют на температуру в двигателе?
Если егр на месте(НЕ удалять), а их чисто удалить и не отшивать, можно поподробнее?
На видео 6:50)
У меня М57D2, в принципе всё верно рассказал, молодчик👍
Всё по делу нормуль
m57 легендарный мотор, как и m51, да предшественик, но в очень хороших руках только радует 😀😀😀
Автору как всегда респект и уважение, так и держать
👍✊🤝
Здравствуйте, а в каком городе вы находитесь?
Харьковские номера? Где вы находитесь?
Мы в Москве бро
Очень кратко , емко доступно и ясно 😌🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👍✊🤝
Делаете машины с Украины?
Отличные видосы , видно компетентность и заинтересованность в ремонте, процветания вам! Жаль вы в мск , но с Питера уже к вам хочу приехать на е70 😂
Фёдор ты молодец, спасибо за информацию
Красава, здоровья тебе !
👍✊🤝
А если убрать только заслонки ???а ЕГР оставить , ?
Купил авто с мотором м57д30 с пробегом 310.
Сейчас под 500 пробег.
Менял сразу форсунки, отреставрировал турбу, поменял много прокладок. За все время пару раз заменил патрубки, генератор и стартер, один раз помпу и промежуточный насос недавно.
Термостат, тнвд не трогал. Турбина начала подходить.
Расход по Киеву 11.5 средний, режим сильных пробок и газ в полу.
Адекватно при качественном обслуживании.
Лучше может быть только н57 на 2-3 турбинах)
Федя поддерживаю лайком так сказать
Я твой подписчик
Сними видео о е53
Сколько стоит живой е53 м54б30
Бюджет 500 600к
И сколько стоит если я обращусь к тебе подобрать икса?
За ранее благодарю
В каком вы городе? Нашёл , Москва, Алтуф. шоссе
Где стоит этот клапан ,на 19ой-20ой минуте?
Как вы решили проблему с прогревом зимой,она не греется после глушки егр
А в каком городе вы находитесь ?
А то вижу е39 на Харьковских номерах!
В Москве
с минска далеко ехать!
Федя, насколько я знаю, при отключении ЕГР, машина дольше прогревается, т.к. в трубку подачи отработанных газов во впуск встроен теплообменник для подогрева антифриза при запуске авто и для охлаждения газов потом. Вот это минус существенный. Так же он призван этот ЕГР уменьшить температуру сгорания.
Но причем тут ЕГР при "наваливании"?? При повышенных оборотах (около 2800об вроде) этот клапан закрывается же. Я не эксперт по М57, но разве здесь по-другому?
А вообще двигатель классный, мне даже больше чем бенз нравится)
в том то и дело что ЕГР уменьшает температуру сгорания ! когда его нет при наваливании температура зашкаливает
@@Fedorpro ЕГР уменьшает температуру сгорания, когда он в открытом положении, а открыт он до 2800об.(ведь так?) , а дальше он же не влияет на работу двс
@@mexanik_605 при любом резком сбросе газа но подключается
39 прям с Украины приехала?
Если ты делаеш обзор за дизель, нах ты туда бенз суёш? А так спасибо
Федор сними обзор на м51
ООО у тебя бывают гости на укр номерах!!!))) Привет им передавай)))
Не актуатор давления, а регулятор давления топливного насоса
Кратко и понятно , всё по существу!
Подскажите какой фирмы подвесной и эластичную муфту поставить?е39 м57 автомат
Харьковский бимер?
Здравствуйте у меня такая проблема в общем я купил bmw 530 дизель x драйв Он был типа ланы 8 8 километров от дома я ехал было все нормально а потом я был отработал и ехал домой и тогда проблему получился эээ загорелась давление вот я приезжаю домой открываю капот атом с левой стороны все в масле эээ в блока получается все в масле и Горловина где масло заливать сверху там тоже вот и бабуля кипяченого из-за чего это масло идет
Извините это голосовое сообщение писал он телефон Он и сам перевел
Большая благодарность за расказ
Сколько цепь ходит
Да,молодец,знает своё дело. Мотор этот многие хвалят. Спасибо за обзор. Здоровья и успехов тебе и близким🖐
За 3 года владения , не чего не рвёт не чего не прогорает 🤣
А как так вроде рашка а номера Украинские
Бывал на этом сто. На дизеле м57 некому не советую
Во хороший отзыв, расскажите по подробнее пожалуйста
Федор видео про дизель всё отлично. Продолжай в том же духе. Удачи
Спасибо братан!
👍✊🤝
СРОЧНО!! Такой вопрос, у меня стоит мотор м51 2.5 коробка механика хочу поставить м57 3.0 но снят с автомата! Подойдет мне такой мотор к моей коробке????
У меня знакомый в Е34 поставил м57, всё возможно)))
Евгений Агеев а коробка подходит от м 51 на двигатель м 57??
@@ОлександрВласенко-п4ц вряд-ли, он сразу с коробкой 6ст механикой менял. Но мотор поставить этот , тоже придется попотеть, он поддон подваривал и ещё что то
@@ЕвгенийАгеев-ц1г на е 39 поддон не нужнто варить. Да и кпп, вроде встанет.
@@ОлександрВласенко-п4ц я говорил про Е34 , на е 39 конечно не нужно, так как в заводе м57 ставился туда
Федор, привет. Расскажи каким образом земеля с Харькова, приезжает на ремонт к тебе в Москву?
на машине ! как еще :) а мы любим и ценим, все свои с ютуб канала Федор про
Sawa Siri4enko , живу в Москве!))
А с Харькова что нельзя в Москву приехать.
Кто такое сказал что на м57 все нужно менять через 10 000 км. Это брет !!!!! Я не скажу что тем самым это плохо но через 10 000 это лишние. Масло лонг лайф рассчитано на 25 000 -30 000. Топливный на 45 000. Воздушный каждая вторая замена масла а масло я лично меняю через 15 000. Езжу уже на авто с 2010 года. Масло беру мотюль.
Доброго времени суток. Видео познавательное👍. Может быть мне сможете помочь.
У меня М57D25, в один момент приехал домой заглушил машину, минут через 15 завожу, работает секунд 15-25 и глохнет.
Заменено:
Регулятор давления на ТНВД;
датчики давления на рампе, коленвала и распредвала;
насосы в баке и магистральный;
шланги топливные и вакуумные;
картридж турбины, он люфтил.
После попытки завести ослабеваю гайку с трубки подачи топлива на форсунке солярка брызгает. Давление перед ТНВД регулировал от 3-4 бар. Авто не заводится.
Четкий бмвист
👍✊🤝
Даже из Украины гоняют машини?)
да приезжают
@@Fedorpro а вы помогаете по подбору?
Сними видос про м57 на е70 I и e70ll. В чем отличия, плюсы минусы.
Спасибо.
М не Мария, М Михаил 😁
М это Метро 😁
Кстати Федя ,ты куева варишь пороги ,помнишь красную БМВ ,я ещё подниму тему ,так что готовься
Рассказал хорошо👍👍👍
по железу что бензинка м54 что этот 57 у бмв топчик!я за бензин меньше с ним гемороя масло поменял и поехал дальше!м57 это топчик для дизель дрочеров!вся ваша экономия уйдет на ТО и сверху еще в отличие от бензина
60 000 чего?
про турбини, их безсмысленно ремонтироватъ, как по мне, дешевле менятъ сам картридж турбини, имел 2 турбовие тачки, у однои была ремонтированная турбина, за ремонт предедущий хозяин заплатил 90 евро и она развалиласъ после 5к километров, купил просто картридж за 150 евро и у нового хозяина до сих пор нет проблем с турбинои и машинои в целом, сам купил у знакомого и продал знакомому. Фактически меняя картридж в итоге получаеш новую турбину, просто холодная и горячая частъ остаютса старое
Трубка теплообменника уже не орига, она должна быть еще с термостатом
Вопрос,заглушил егр механически катаюсь пока так как есть, проблем нет, подключаешь компьютер пишет ошибку диапазон/функционирование цепи рециркуляции выхлопных газов
Что может случится если не перепрошить мозги....
я не проверял, но говорят прогорает что то
На 530д с механической коробкой нет второго термостата. Так же нет вихревых заслонок на впускном коллекторе.
Какой мотор лучше на е39? Немогу определится...
m57
Всегда меняю все фильтры и масло на 10 тыс.
хорошее видео. спасибо.
Ох поржал))) топливо не мерят нет оборудования в мире)))) чувак. Любым сканером давление смотрят там два датчика в рампе стоит. Столько лабуды. Егр не от перегрева. Учи мат часть потом снимай видосы. В такой сервис ехать опасно для авто. Ну и про дмрв добил))) ну и клапан как в деревне сказали актуатор давления))) стоит огромных бабок и в первую очередь не его смотрят. В первую очередь подцепляют сканер и смотрят состояние системы и давление топлива и если оно ниже опять же начинают с обратки топлива меря сколько льют форсунки. Короче антирекламу чувак сделал. Сервис убойный. Убивают много бмв. После таких ремонтов ......!
Про е39 М51 расскажи
Слушаю!!! И думаю голос похож на кого-то!!! Путин в молодости!!! )))
Видео, по крайней мере начало сугубо для РФ аудитории по словам автора. Это лучший мотор бмв по сей день, пусть и с более новыми турбинами и навесным.
Ешё бы подсказал где купить свежую бмв с таким движком,кожей,рожей и полной комплектацией😀👍
А номер клапана давления можна написать, а то лайфхак услышали а решить проблему не услышали. И если можно то еще его место расположения, иначе все равно на сто, а там такое расскажут....
Нужна помощь. Бмв 520дизель 2.0 . Крутит но незаводиться.
Спасибо бро...реально спасибо
👍✊🤝