На Алиэкспрессе, искать по словам " ремонт резьбы". Если сильно горит - vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_oborudovanie/semniki/vosstanovlenie_rezby/ Но и цена сразу другая..
Купил отдельно эти пружины на али, надо было починить резьбу М8, набор решил не покупать, сверло взял 8,5 метчик М10, всё отлично получилось, спасибо за видео.
кто нибудь подскажите, если нужно восстановить резьбу под 12мм, то дыра нарезается для ввертыша 14мм? все верно? для того чтобы в него вставить болт 12мм
... просмотрев Ваш ролик, решил "испытать" резьбовые втулки в гетинаксе. Это будет не ремонт, а просто металлическая резьба, которую по сравнению с резьбой нарезанной в гетинаксе, можно будет сильней затягивать и не бояться "стирания" витков при частом использовании.
Есть еще средство Loctite Threadlocker. Он не восстанавливает резьбу, но помогает болту держаться. Красный очень сильный, почти намертво сцепляет. Синий применяют, если надо в ьудущем открутить болт - для крепления болтов в раме кровати, креплении аксессуаров к винтовке, для крепления болтов в великах и мотоциклах, где из-за вибрации болты раскручиваются со временем. Может кому пригодится такое средство.
кто нибудь подскажите, если нужно восстановить резьбу под 12мм, то дыра нарезается для ввертыша 14мм? все верно? для того чтобы в него вставить болт 12мм
Большое спасибо за тесты на прочность. Еще я правильно понимаю, что у метчика под эту прожинку шаг резьбы такой же как у внутренней резьбы пружинки? (ну по идее логично, что у пружинки наружный шаг такой же как и внутренний). Если мне нужно М3*0,5 восстановить, то отверстие нужно будет сделать метчиком М4*0,5... правильно понимаю?
Пробовал восстановить резьбу таким же набором в аллюминии. Столкнулся с тем , что ремонтная спираль очень тяжело вкручивается. Сломал несколько штук. Полюс ко всему инструмент которым её вкручивал застревает вотверстии . Пружинка как бы её обжимает и не дает вытащить и ко всему конец инструмента при закручивании как ни странно тоже сминался и обламываемый конец пружины как бы задимался, что тоже не давало его вытащить. По итогу плюнул и не сделал.. Что не так я делал? У вас всё вроде легко..
Нужно пройти метчиком резьбу на бо́льшую глубину. Или его укоротить, если нет выхода. А так всё верно получается - нарезка на метчике под конус, вы прорезали на недостаточную глубину, отверстие получилось с резьбой на конус в конце, пружина при ввертывании сжимается, и обхватывает инструмент.
Спасибо за видео,вот у меня проблема,в блоке двигателя там где постель корених вкладышей,все до единого болты сорваные,и вот интересно выдержет там ли такой метод силу затяжки 31 NM ( мотоцикл Кавасаки 636)
Ох, с постелью надо быть аккуратным и внимательным.. Права на ошибку нет. Лучше потренироваться на кошках.. Пробуйте, хуже уже не будет, 31нм не такой большой момент. Только надо длину пружинок подобрать повнимательнее, и может после первой нарезки спилить носик у метчика, чтобы в глухом отверстиии прорезать поглубже..
@@technomann Да но там болты только на половину резьбы входят,не знаю почему японцы так сделали,сначала думал может быть не те болты,потомушто до меня там уже двигатель скрывался,но глянул в мануал они! длина совпадает!Видимо прошлые хозяины не знали што такое денометрический ключ,и захерачили под вороток,и ище видимо фиксатора налили так как я болты с резьбой выкрутил
кто нибудь подскажите, если нужно восстановить резьбу под 12мм, то дыра нарезается для ввертыша 14мм? все верно? для того чтобы в него вставить болт 12мм
Ищется по словам "восстановление резьбы" Ссылки - пожалуйста: поштучно - ru.aliexpress.com/item/30Pcs-set-M5-M6-M8-Thread-Repair-Insert-Kit-Thread-Auto-Repair-Tool-Compatible-Hand-Tool/32830350608.html?spm=2114.13010708.0.0.135633edxMCRki если наборчиком - ru.aliexpress.com/item/88pcs-thread-repair-set-helical-coil-thread-repair-tool-set/32682467348.html?spm=a2g0v.search0604.3.16.77b67deeuY6Rp9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_5726815_10059_10884_10887_10696_100031_10084_10083_5726915_10103_5723516_10618_10307_10301_448_5727115-448,searchweb201603_60,ppcSwitch_0&algo_expid=093fd503-ddcc-4511-9253-165d2d45f371-2&algo_pvid=093fd503-ddcc-4511-9253-165d2d45f371&priceBeautifyAB=0
@Мой Господин а вот хрен. Нужен метчик на М9х1,25. Собственно в метчиках и вся фишка. Я тоже так по началу думал. А так да, гвоздь полоснул ножовкой, и вкручивай.
Ну вот я с М6 так чуть не накосячил.. Взял метчик М8х1, а оно хрен... Да логично что при увеличении диаметра возрастает и глубина резьбы, оно же и сечение ромба.
А потом между алюминиево-магниевым справом и нержавеющей сталью начнётся электрохимическая коррозия. Лучше всё же для алюминия делать ввёртыш из того же металла на токарном станке. На два размера выше. М6 соответственно М10
Подскажите пожалуйста, при вкручивании пружинки м12*1.25 она несколько раз прыгает через нарезанную резьбу и шаг соответственно уже не совпадает и болт я вкрутить не могу. В чем моя ошибка? Я и пружинку маслом смазал и отверстие от стружки продул, а результата нормального нет😢. Четыре пружины уже испортил...
@@technomann это стандартный шаг резьбы для м12 это 1.75! У меня четыре набора для м12 с шагом 1.0, 1.25, 1.5 и 1.75. Я заметил, что во всех этих четырех наборах одинаковое по диаметру сверло. Закручивал пружинку и с упором и без упора, старался вообще не применять нажим во время вкручивания пружины - и результат тот же. С рем.наборами м5, м6, м8 и М10 таких проблем не было.
Как правильно достать эти пружины, у меня подняло ось коромысел, предыдущий хозяин машины таким способом решал свою проблему, хватило на 40000 пробега.
нет не выкручиваются. Например для сорваной м6 идет сверло 6.2мм, метчик м7*1. Пружинка в пространстве имеет наружный диаметр 8мм. После того как ее вкручиваешь она получается как бы сжата и из-за этого сидит там нормально.
Не подскажите размер сверла и метчика для ремонта резьбы м8х1.25? На картинке продавца с Алиэксперасса увидел метчик stl 8x1.25 сверло 8.3 hss. Но после метчика 8х1.25 туда болт с пружинкой 8х1.25 явно не поместится!
@@technomann что-то вы не то пишете... для ремонта М8 этими втулками: сверло: 8,1-8,2мм метчик: М9,25х1,25 уж очень не стандартный... :) покупайте набор.
Очень странный пособ. Проумножение проблем и лишнего инструмента. А все ради того, что бы болт стал исходного размера. Если так упарываться то можно просто заказать у токар я переходную резьбу и вкрутить её на фиксатор резьбы.
Помогите плиз как правильно выбрать Номер этого китайского ремкомплекта. Сорваны резьбы на оба зеркала в самом руле /гнезде на мопеде. Диаметр резьбы самого болта/зеркала - отличный и имеет = 8 мм Какой Номер нужно заказывать для ремонта гнезда /отверстия ? Заранее благодарен
это чё, под каждую пружинку нужен отдельный установочный метчик? Например вставка внутренний её диаметр под М12х1,75 внешний получается под М14х1,75 Но такого метчика нет - это не стандартная резьба. Стандартная М14х2,0
Здравствуйте у меня сорвало резьбу на место установки датчика давления масла ваз 21099, если заказать такой набор на 14 мм 1.5, будет держать? спасибо )
Какая себестоимость восстановление одной резьба ,цены в $ . И вообще это нужно длЯ большого гаражника а не для человека который имеет в гараже один мопед
@@technomann заказал м8х1.25 а они по замерам получаются м8х1. Если на болт м8х1.25 накрутить пружинка растягивается до м8х1.25 конечно. Это так и должно быть?
А у меня не сквозная резьба и как потом убрать хвостик который я обломал и он остался там? Магнита такого маленького у меня не т, резьба м6 между прочем)
Скажите выдержитли эти востоновления на Г Б Ц и на подушках коренных коленвала...там моменты порядочные....я вот вытянул две шпильки с блока 402 газель подушка коленвала...теперь поеду завтра в город буду искать ремонт.шпильки с 14 на блок и 12 в верху...спрошу может эти штуки тоже уже в магазинах есть.
@@Super-tq5ou GOLOVKI DVIGATELEI' NE DERZHAT DOLGO NA VVERTYWAH (HELI-COIL). 4EREZ NEKOTOROIE VREMIA PROKLADKU GOLOVKI NADO MENIAT'. A V ALIUMINIEVYH BLOKAH VSE KRUTIAT UGOL (180-270) PRI KAZHDOI' SMENE PROKLADKI. POKA NE SRYVAIUT REZ'BU.
Если отверстие не сквозное ,отломанный усик куда денется ?И ещё вопрос на АлиЭкспресс есть бронзовые не пружина а вкручивающяяся резьба с прорезью , такая не лучше пружинок ??
На Алиэкспресс есть вкручивающяяся втулка похожея цветом на бронзу,продавец описывает,что это углеродистая сталь!На самом деле металл очень странный легкий не похожий по сравнению со сталью.Пока эти втулки не испытывал,но скажу точно,что они предназначены для больших нагрузок,например для крепления сцепления на маховике двигателя.На Алиэкспресс есть специальны болт для установки втулок,но они очень дорогие проще самому взять простой длинный болт подходящего диаметра с двумя гайками и посадить втулки на резьбовой фиксатор и все.P.S Чуть не забыл у этих втулок с прорезями ремонтные размеры другие не как у пружинок!
Когда не получается руками,то многие начинают работать головой,т.е. пользуются своим даром природы под названием-мозг.Но есть люди у которых он есть,но пользоваться им не научились...
@@technomann кто нибудь подскажите, если нужно восстановить резьбу под 12мм, то дыра нарезается для ввертыша 14мм? все верно? для того чтобы в него вставить болт 12мм. то есть набор для болта на 12мм, нужно заказывать ввертышь 14мм. так?
@@technomann ага, понял. очень вас благодарю за ответ. хорошо. тогда такой вопрос. если я хочу заказать ввертыши отдельно без набора ремонтного, то каким метчиком нарезать резьбу? 14мм метчик должен быть?
@@user-kx9qb3wb7n я не знаю. Ниже писали что после М8 идут стандартные. Там не такая большая сумма, чтобы морочиться, с неизвестным результатом в итоге...
Братан вот ты меня выручил. Ублюдки сорвали мне резьбу болтов м6 в клапанной крышке мотика кавасаки кх250ф , масло потекло. Думал че делать. Хотел м7 нарезать и новые болты уже выточил НО получается лучше вкрутить пружинки чем в алюмишку м7 болты вгонять?
Да, получится легче, немного прочнее чем было, и останется родной болт. Только резьбу под пружинку придется резать метчиком из комплекта. Но ничего не мешает после нее нарезать М7 как ты и хотел.. если отверстия глухие, то придется немного помудохаться, если сквозные, то сам Бог велел.
@@technomann все понял. Спасибо. Там усилие при затяжке максимум 11-13. Судя по твоему видео пружинка держит гораздо больше, по этому буду делать как на видео. Спасибо
@@technomann привет еще раз. Подскажи на счет вчерашнего вопроса. Нашел я короче и пружинки и инструмент, но мне человек сказал, что нсли я вставлю пружинки , то это только до первого откручивания крышки, так как при выкручивании , пружинки вылезут. Клапанная крышка редко снимается , но у меня мотик кроссовый и в принципе в мотор приходится заглядывать периодически. Реально ли пружинки на один раз и потом новые выкручивать или он мне пиздит , что не заморачиваться ?)
@@technomann почему бы не нарезать резьбу на 8 мм и вкрутить болт. Я тоже люблю изобретать всякий непонятный гемор и заморочялся бы раз есть метчик на 7 мм выточить болт такого же диаметра, ну или заварил и просверлил в оригинале. Да можно на крайняк и сквозняком болт с гайкой запиндюрить. Набор пружинок и приспособ, это как то дорого хотя кому то и поднимает настроение. Это как фокусник, аплодисментов море, а что собственно он такого сделал? Ответ: на е бал.
@@user-uo4ew8bd4c ну не согласен. Если нужно сохранить оригинальные болты, а не колхозить. И заварить и нарезать тоже не всегда прокатит. Если плоскость шлифованная. Пока что для меня это лучший вариант восстановления.
Алёша,для таких как ты выше было уже написано,что ещё в советское время в 80-х годах в одной из книг по работе с металлами описывали такой вид ремонта...Надо было в школу ходить глупый...
Попробуй вклеить датчик на красный фиксатор резьбы, как застынет, выкручивай. Потом нагреешь, и скрутишь ввертыш с датчика. Но датчику может настать хана, греть сильно нужно. Или подобрать болт, с такой же резьбой как на датчике..
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
Только где это купить?
На Алиэкспрессе, искать по словам " ремонт резьбы". Если сильно горит - vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe_oborudovanie/semniki/vosstanovlenie_rezby/ Но и цена сразу другая..
На eBay называется helicoil
@@MikeMDR и стоит 15к🤓
@@user-jy3gz9st4r я купил за баксов 40 очень хорошая вещь
@@MikeMDR самому очень понадобился такой набор, только резьба м14х1.25 на озон нашёл автодело от 2000 до 5000 рублей
Спасибо, Вы единственный кто сказал размеры сверла и метчика из набора
при возможности, хочу уточнить, - метчик М7 а шаг резьбы какой (по идее должен быть равен 1 мм., как в стандартном М6)
Нифига ничего на сказал, как раз. Какой размер -- диаметр и шаг резьбы у метчика под восстановление М6?
@@user-ci1zw2ev4p Диаметр сверла 6,2мм метчика 7
@@user-mv3oz8hd8m я использовал м8х1 втулка болтается, метчик там свой больше диаметром, чем м7.
Супер, спасибо за пошаговое разъяснение. Очень понравились эксперименты со срыванием резьбы. Здорово что восстановленная резьба лучше прежней!
Да, я слышал что кой-где с завода применяется подобное упрочнение..
С каждым днем я всё больше и больше убеждаюсь, что никакой инструмент не лишний, пригодится может, что угодно
Спасибо за толковый видос!!! Полезно знать что есть такие штуки👍
Купил отдельно эти пружины на али, надо было починить резьбу М8, набор решил не покупать, сверло взял 8,5 метчик М10, всё отлично получилось, спасибо за видео.
а на м 12 метчик м 14?
Васамбек Куркиев у меня самые большие это 8, не могу сказать, но просто надо штангелем померять внешний диаметр пружинки и всё.
@@Comatech Спасибо большое
Метчик обычный метрический?
@@QRP_RADIO да
👍 С помощью данного набора восстановил резьбу на ступице авто.
Спасибо, очень полезная инфа, все четко и по делу. как раз надо востановить резьбу на клапанной крышки машины
Дякую вам за якісне виконання роботи, творчий підхід до справи, відповідальність, виявлену в процесі зйомки даного відео ДЯКУЮ..
Благодарю! И огромное спасибо за ролик! Даже не подозревал, что такое возможно. Как говорится, - век живи, век учись!
Полезно очень. На скутере куча сорванной резьбы, спасибо!
Супер! Спасибо за доступное видео. Сомневался брать ли этот набор но теперь сомнений нет)
кто нибудь подскажите, если нужно восстановить резьбу под 12мм, то дыра нарезается для ввертыша 14мм? все верно? для того чтобы в него вставить болт 12мм
@@user-kx9qb3wb7n Под резьбу М12 надо сверло 12.4мм и метчик М14 с таким же шагом как и старая резьба
Полезная информация, учитывая ещё то что я только вчера сорвал резьбу на Юпитере когда закручивал левую крышку
Прикол)
Зашёл посмотреть про ввертыши, ибо пару резьб посрывал на своей R6, а тут такая героиня на видео появляется)
Спасибо за эксперименты!
Отличное видео! Спасибо Вам!
Да всегда пожалуйста..
... просмотрев Ваш ролик, решил "испытать" резьбовые втулки в гетинаксе. Это будет не ремонт, а просто металлическая резьба, которую по сравнению с резьбой нарезанной в гетинаксе, можно будет сильней затягивать и не бояться "стирания" витков при частом использовании.
Есть еще средство Loctite Threadlocker. Он не восстанавливает резьбу, но помогает болту держаться. Красный очень сильный, почти намертво сцепляет. Синий применяют, если надо в ьудущем открутить болт - для крепления болтов в раме кровати, креплении аксессуаров к винтовке, для крепления болтов в великах и мотоциклах, где из-за вибрации болты раскручиваются со временем. Может кому пригодится такое средство.
Учебник "Металловедение" для ПТУ начала 80ых годов. Там описан этот способ восстановления резьбы с помощью трапецвидной проволоки навитой пружиной.
И что ты этим хочешь сказать?Пацан на изобретателя не претендует.
😁👍
у меня тоже сорвана резба м 6, на сколько нужно сверло размер и мечек размер нарезной ? в каком магазине купить эти пружинки нарезанные.
Вы реально открыли мне новый мир! скажите, пожалуйста, что за девайс которым вы продували отверстие после нарезки резьбы на ямахе))) лайк автору
Баллончик со сжатым воздухом. Для чистки компьютеров.
Понятно доходчиво лайк
кто нибудь подскажите, если нужно восстановить резьбу под 12мм, то дыра нарезается для ввертыша 14мм? все верно? для того чтобы в него вставить болт 12мм
можно вытащить пассатижами, просто вытянуть за начало втулки.но начало отверткой сначала вывести наружу. конечно будет уже непригодной
Левша, молодец!
Большое спасибо за тесты на прочность. Еще я правильно понимаю, что у метчика под эту прожинку шаг резьбы такой же как у внутренней резьбы пружинки? (ну по идее логично, что у пружинки наружный шаг такой же как и внутренний). Если мне нужно М3*0,5 восстановить, то отверстие нужно будет сделать метчиком М4*0,5... правильно понимаю?
Полезное инфо, но вот пружинки эти смущают тоже, обычно вкручивают ремонтные втулки
Пробовал восстановить резьбу таким же набором в аллюминии. Столкнулся с тем , что ремонтная спираль очень тяжело вкручивается. Сломал несколько штук. Полюс ко всему инструмент которым её вкручивал застревает вотверстии . Пружинка как бы её обжимает и не дает вытащить и ко всему конец инструмента при закручивании как ни странно тоже сминался и обламываемый конец пружины как бы задимался, что тоже не давало его вытащить. По итогу плюнул и не сделал.. Что не так я делал? У вас всё вроде легко..
Нужно пройти метчиком резьбу на бо́льшую глубину. Или его укоротить, если нет выхода. А так всё верно получается - нарезка на метчике под конус, вы прорезали на недостаточную глубину, отверстие получилось с резьбой на конус в конце, пружина при ввертывании сжимается, и обхватывает инструмент.
Спасибо, все по делу. А купить на озоне видел 800р правда стоит М6
Есть наборы восстановления резьбы фирмы whurt, он получше будет но стоит на много подороже
Спасибо за видео,вот у меня проблема,в блоке двигателя там где постель корених вкладышей,все до единого болты сорваные,и вот интересно выдержет там ли такой метод силу затяжки 31 NM ( мотоцикл Кавасаки 636)
Ох, с постелью надо быть аккуратным и внимательным.. Права на ошибку нет. Лучше потренироваться на кошках.. Пробуйте, хуже уже не будет, 31нм не такой большой момент. Только надо длину пружинок подобрать повнимательнее, и может после первой нарезки спилить носик у метчика, чтобы в глухом отверстиии прорезать поглубже..
@@technomann Да но там болты только на половину резьбы входят,не знаю почему японцы так сделали,сначала думал может быть не те болты,потомушто до меня там уже двигатель скрывался,но глянул в мануал они! длина совпадает!Видимо прошлые хозяины не знали што такое денометрический ключ,и захерачили под вороток,и ище видимо фиксатора налили так как я болты с резьбой выкрутил
кто нибудь подскажите, если нужно восстановить резьбу под 12мм, то дыра нарезается для ввертыша 14мм? все верно? для того чтобы в него вставить болт 12мм
Скажите а вот под длинные болты у которых резьба снизу можно использовать эти втулки? У меня сорвалась резьба крышки клапанов
Можно, главное чтобы длинны сверла и метчика хватило. Ну и установить ввертыш будет потруднее.
М6 в алюминии срывается на 15-17Н/м, резьба восстановлена на М8, а у него момент срыва 25-30Н/м. Как говорится: "почувствуйте разницу"
У м8 *1.25 да,а там шаг м 8* ½
Братишка, а, как думаешь с чугунным блоком двигателя такая операция возможна?
Надо пробовать..
Благодарю!
Добрый день !!крутая вещь.. где купить.. как называется
Здравствуйте! Нашел на Али сами пружинки а инструменты для их вкручивания в ремонтую резьбу там нет. Поделитесь ссылкой где вы их приобретали
Ищется по словам "восстановление резьбы" Ссылки - пожалуйста:
поштучно - ru.aliexpress.com/item/30Pcs-set-M5-M6-M8-Thread-Repair-Insert-Kit-Thread-Auto-Repair-Tool-Compatible-Hand-Tool/32830350608.html?spm=2114.13010708.0.0.135633edxMCRki
если наборчиком - ru.aliexpress.com/item/88pcs-thread-repair-set-helical-coil-thread-repair-tool-set/32682467348.html?spm=a2g0v.search0604.3.16.77b67deeuY6Rp9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_5726815_10059_10884_10887_10696_100031_10084_10083_5726915_10103_5723516_10618_10307_10301_448_5727115-448,searchweb201603_60,ppcSwitch_0&algo_expid=093fd503-ddcc-4511-9253-165d2d45f371-2&algo_pvid=093fd503-ddcc-4511-9253-165d2d45f371&priceBeautifyAB=0
@Мой Господин а вот хрен. Нужен метчик на М9х1,25. Собственно в метчиках и вся фишка. Я тоже так по началу думал. А так да, гвоздь полоснул ножовкой, и вкручивай.
Ну вот я с М6 так чуть не накосячил.. Взял метчик М8х1, а оно хрен... Да логично что при увеличении диаметра возрастает и глубина резьбы, оно же и сечение ромба.
@Мой Господин То есть я заказал вставки м5.6.8.10.12,и обычными метчиками не получиться под них резьбы нарезать?
@@technomann заказал вставки м6 а метчики у меня свой набор обычный метрический,какой нужен метчик под вставку м6?
не совсем понял, как обламывается хвостик? А так то зачёт!
На нем есть засечка. Внутрь воccтановленной резьбы засовывается прутик, и толкается. И по засечке хвостик обламывается.
А потом между алюминиево-магниевым справом и нержавеющей сталью начнётся электрохимическая коррозия. Лучше всё же для алюминия делать ввёртыш из того же металла на токарном станке. На два размера выше. М6 соответственно М10
Крутяк
Вы говорите что пружинку назад уже не выкрутить. А что мешает ей выкрутиться? Я думал что надо их сажать на анаэробный герметик..
Она и работает как пружинка. Когда закручивание ее, она сжимается, а в резьбе расправляется. Это же не втулка-гужон...
На али они есть
Автор,подскажи пожалуйста,при откручивании крепежа резьбовой вкладыш не отворачивается?
Нет, не откручивается.
Спасибо
А можно также восстановить м4 в глухой гайке глубиной 4мм.
Попробовать можно. Может придется укоротить метчик, чтобы глубже прорезать резьбу.
Подскажите пожалуйста, при вкручивании пружинки м12*1.25 она несколько раз прыгает через нарезанную резьбу и шаг соответственно уже не совпадает и болт я вкрутить не могу. В чем моя ошибка? Я и пружинку маслом смазал и отверстие от стружки продул, а результата нормального нет😢. Четыре пружины уже испортил...
М12 идёт с шагом 1.75. возможно по этому у вас проблемы. Пружина под 1.75, а вы пытаетесь вкрутить ее в 1.25
@@technomann это стандартный шаг резьбы для м12 это 1.75! У меня четыре набора для м12 с шагом 1.0, 1.25, 1.5 и 1.75. Я заметил, что во всех этих четырех наборах одинаковое по диаметру сверло. Закручивал пружинку и с упором и без упора, старался вообще не применять нажим во время вкручивания пружины - и результат тот же. С рем.наборами м5, м6, м8 и М10 таких проблем не было.
Как правильно достать эти пружины, у меня подняло ось коромысел, предыдущий хозяин машины таким способом решал свою проблему, хватило на 40000 пробега.
Крайний виток подковырнуть шилом, загнуть вовнутрь, и узкими утконосами выкрутить по резьбе.
Заказал пружинки для восстановления резьбы М5х0.8, а ремонтная м6х0.8. А метчик под них где брать? Я с таким шагом нигде не нашёл(((
Искать в интернете, на Али, или проще купить готовый набор на том же Али..
неужели не откручиваются эти пружинки в ходе эксплуатации вместе с болтом?
Нет, сидят намертво.
прикипают)
@@technomann а как у них с герметичности, если в сливное отверстие закрутить не будет течь?
@@TheBaragoz хреново с герметичностью, скорее всего будет сопливить. Хотя продаются такие наборчики для восстановления сливных резьб
нет не выкручиваются. Например для сорваной м6 идет сверло 6.2мм, метчик м7*1. Пружинка в пространстве имеет наружный диаметр 8мм. После того как ее вкручиваешь она получается как бы сжата и из-за этого сидит там нормально.
А, где можно найти такие наборы?
На Алиэкспрессе, искать по словам " ремонт резьбы".
Похожим образом нарезается презьба под шпильку натяжного ролика в двигателе ?
Ну резьба везде нарезается похожим образом.. А конкретно-нужно смотреть по ситуации..
Думаю хвостик не обязательно отламывать.
Не подскажите размер сверла и метчика для ремонта резьбы м8х1.25? На картинке продавца с Алиэксперасса увидел метчик stl 8x1.25 сверло 8.3 hss. Но после метчика 8х1.25 туда болт с пружинкой 8х1.25 явно не поместится!
Сверло идёт 8.3. на метчике написано М12, но он по факту больше. Это значит метчик для восстановления резьбы М12 :)
@@technomann
что-то вы не то пишете...
для ремонта М8 этими втулками:
сверло: 8,1-8,2мм
метчик: М9,25х1,25 уж очень не стандартный... :)
покупайте набор.
Очень странный пособ. Проумножение проблем и лишнего инструмента. А все ради того, что бы болт стал исходного размера. Если так упарываться то можно просто заказать у токар я переходную резьбу и вкрутить её на фиксатор резьбы.
Можно...Если толщина тела детали позволяет.А это к сожалению не везде так...
Помогите плиз как правильно выбрать Номер этого китайского ремкомплекта.
Сорваны резьбы на оба зеркала в самом руле /гнезде на мопеде.
Диаметр резьбы самого болта/зеркала - отличный и имеет = 8 мм
Какой Номер нужно заказывать для ремонта гнезда /отверстия ?
Заранее благодарен
Ремкомплект на М8. Какой в оригинале болт будет вкручиваться, тот ремкомплект и нужен. Главное чтобы шаг на зеркалах был стандартный.
@@technomann Благодарю, буду заказывать !
А пружинку сточить можно, если она слишком высокая в моем случае?
Откусить можно, или сточить.
это чё, под каждую пружинку нужен отдельный установочный метчик? Например вставка внутренний её диаметр под М12х1,75 внешний получается под М14х1,75 Но такого метчика нет - это не стандартная резьба. Стандартная М14х2,0
Да, в том и проблема, что метчики не стандарт, а именно ремонтные.. По этому их отдельно и не приобрести.
там ремонтная резба под ввёртышь М12 будет даже не М14х1,75
а 12мм+1,75мм = М13,75х1,75
Так а при каком моменте обломило болт?
маладца! сверло прямо всегда
Для ремонта резьбы в стали можно будет использовать это набор?
Да, без проблем. Пружинка стальная идет, так что ничего не потеряете...
Спасибо за ответ. Я не за пружинку волновался, а за метчик китайский
Господа, кто-то может подсказать, таким же макаром в сталюке/чугуне восстановить можно? Или какие-то подводные камни?
Господа в Париже а в чугуне тоже можно и встали
✋🙂ответ понял...но не сразу...в конце в Стали у тебя слитно...подумал кому надо встать...потом догнал что ошибка👍
Здравствуйте у меня сорвало резьбу на место установки датчика давления масла ваз 21099, если заказать такой набор на 14 мм 1.5, будет держать? спасибо )
Ну эти пружины жидкость не очень хорошо держат, может просачиваться между витков. Ну попробовать можно, хуже уже не сделаете :))
Вопрос, я обломил резьбу в картере скутера, если я резьбу в алюминии нарежу сьст, а если восстановлю то резьба выдержит клэомпрессию?
Давай ещё раз, и по-русски..
@@technomann В картере скутера слизалась внутренняя резьба, я думаю если сделать ремонтную резьбу, выдержит ли коммпрессию? Не вырвет пружину?
В доступном месте можно просверлить и нарезать.но есть места недоступные
В поддоне где сливная пробка сорвана резьба, герметичность держать будет?
Скорее всего нет. По виткам потечёт. Для поддонов есть другие ремкомплекты.
@@technomann понял, спс
Какая себестоимость восстановление одной резьба ,цены в $ . И вообще это нужно длЯ большого гаражника а не для человека который имеет в гараже один мопед
Набор стоит около 1000р. Дополнительные пружинки-копейки. Остальное решай сам..
Наверное кому-то дешевле купить новую половинку двигателя мопеда,чем этот набор...Бггг...))
В картере скутера слизалась внутренняя резьба, я думаю если сделать ремонтную резьбу, выдержит ли коммпрессию? Не вырвет пружину?
Не вырвет, главное не перетягивай. Лучше работать с динамометрическим ключом, если силушки много лишней..
И используй длинные пружины, 2,5D или 3D.
@@technomann что бы наверняка не вырвало?
@@ExiLite666 наверняка - бери пружину длинной в 3 диаметра резьбы.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня сорвана резьба на выпускном коллекторе М10*1.25. Заказывать набор с такой же маркировкой?
Как понимаю, внутренний диаметр резьбы будет именно М10*1.25? А внешний тогда какой и с каким шагом?!
@@Black_Sea_Feodosia заказывать м10х1.25. Они маркируются по внутренней резьбе. внешний будет больше, примерно на 2мм
@@technomann Спасибо огромное!
Что за фиксатор резьбы, в Европе интересно как называется?
@@edulik-ed permatex. Международная компания.
Спасибо добрый человек😊👍
Спасибо за видео. Подскажите а в сквозных отверстиях можно таким образом восстановить резьбу?
Без проблем! Даже удобнее. А если пружинка длиннее отверстия, ее можно заранее обрезать.
@@technomann спасибо
Здравствуйте.сорвало резьбу под свечу накаливания на Рено Трафик....если сделать такую втулку как потом достать обломаный кусочек из цилиндра
Под давление эти пружины не работают.. Будет сифонить по виткам.
Фиксатор резьбы уберет все щели.Это ведь то-же клей-герметик
Обломок либо магнитом можно попытаться,либо жевачкой...
Это как обламываем,а если это поддон,куда обломок в картер?
Если отверстие не сквозное, то не страшно.
А если в спускник супорта вставить, будет держать герметичность
Да должен, у спускника запор конусом на винте осуществляется, резьба в удержании жидкости не участвует.
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ, ПОДСКАЖИТЕ КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ШАГ РЕЗЬБОВОЙ ПРУЖИНКИ ПО МАРКИРОВКЕ ИЛИ ЭТО НЕ ВАЖНО?
Доброго. На упаковке должно быть написано. Или приложить к резьбе болта с известным шагом.
@@technomann заказал м8х1.25 а они по замерам получаются м8х1. Если на болт м8х1.25 накрутить пружинка растягивается до м8х1.25 конечно. Это так и должно быть?
@@user-km3ve4mx1y да, она должна немного растягиваться. Главное чтобы это был набор именно М8х1.25
@@technomann я так понял , что и метчики там свои. В магазине их не найти?
@@user-km3ve4mx1y вроде после М8 идут обычные, а до с увеличением размера на 0,5. Лучше купить комплектные и не мучить себе мозги.
Подскажите под свечу какую пружину сверло метчик какого Деметра нужен
Такое восстановление не подойдёт. Надо гужон делать
А у меня не сквозная резьба и как потом убрать хвостик который я обломал и он остался там? Магнита такого маленького у меня не т, резьба м6 между прочем)
или пусть там болтается, или выдуть воздухом
@@technomann Воздуха нет, думаю магнитом уберу. А если не убрать, то болт обломится снова
@@user-hn4ms8dz3r они из нержавейки, могут не магнититься, проверьте это заранее
Той ест если резьба 8мм, берем набор на М8? хочу восстановить резьбу зеркало скутера, то ест в тулке
Да, набор берется как исходная резьба.
некоторые горе мастера реставрируют резьбу в сливных отверстиях картера.при откручивании пробки при следующей замене масла,картер лопается.
А за счёт чего сама втулки в теле не проворачивается?
Она при завинчивании сжимается, и стопорится..
@@technomann понятно. Спасибо за ответ
Скажите выдержитли эти востоновления на Г Б Ц и на подушках коренных коленвала...там моменты порядочные....я вот вытянул две шпильки с блока 402 газель подушка коленвала...теперь поеду завтра в город буду искать ремонт.шпильки с 14 на блок и 12 в верху...спрошу может эти штуки тоже уже в магазинах есть.
Вот не знаю, но попробовать можно. Потом ничего не мешает установить ремонтную шпильку, если ввертыши не помогут.
Да можно у меня знакомый так себе восстановил резьбу на голове БМВ х5
@@Super-tq5ou GOLOVKI DVIGATELEI' NE DERZHAT DOLGO NA VVERTYWAH (HELI-COIL). 4EREZ NEKOTOROIE VREMIA PROKLADKU GOLOVKI NADO MENIAT'. A V ALIUMINIEVYH BLOKAH VSE KRUTIAT UGOL (180-270) PRI KAZHDOI' SMENE PROKLADKI. POKA NE SRYVAIUT REZ'BU.
Можно ли стыковать эти пружинки?
нет, только покупать нужной длинны. Обрезать можно.
@@technomann
а я думаю это возможно!
только первую втулку заворачивать хостиком вниз,
а вторую хвостиком вверх.
@@oman198111 если крутить ее хвостиком вверх, то она будет не сжиматься, а раздуваться, и не закрутится.
Если отверстие не сквозное ,отломанный усик куда денется ?И ещё вопрос на АлиЭкспресс есть бронзовые не пружина а вкручивающяяся резьба с прорезью , такая не лучше пружинок ??
Он останется внутри. Можно выдуть сжатым воздухом. Бронзовые я не видел.
На Алиэкспресс есть вкручивающяяся втулка похожея цветом на бронзу,продавец описывает,что это углеродистая сталь!На самом деле металл очень странный легкий не похожий по сравнению со сталью.Пока эти втулки не испытывал,но скажу точно,что они предназначены для больших нагрузок,например для крепления сцепления на маховике двигателя.На Алиэкспресс есть специальны болт для установки втулок,но они очень дорогие проще самому взять простой длинный болт подходящего диаметра с двумя гайками и посадить втулки на резьбовой фиксатор и все.P.S Чуть не забыл у этих втулок с прорезями ремонтные размеры другие не как у пружинок!
Где купить набор для восстановления резьбы для ступицы на газ3110 ?
А ступицу не дешевле и проще будет взять?
Какой момент затяжки они выдерживают ?
Больше чем в исходном алюминии
@@technomann Так и не сказал сколько ньютонов выдержал болт. Может он устал уже и меньше 15-ти ньютонов получилось?
если только мелочь какая а так не хрена не держит просто выкручивается
Все прекрасно держится
Миллион видео как нарезать внутри, а мне нужно снаружи! На чашке каретки велосипеда
Идёшь к Токарю...
👈☺👉
От него,либо к сварщику,либо нарежет заново
кОшмар!!! Что за поколение выросло...😅
Чем ты продувал стружку?
Баллончик со сжатым воздухом, для чистки компьютеров..
Уголок Техномана магнитным удлинителем также удобно собирать стружку
@@sergeymironov6035 но не в случае с алюминием.. ;)
А что делать если сверлом не подлесть?
Пробовать с другой стороны. На заводе как-то же просверлили?
Когда не получается руками,то многие начинают работать головой,т.е. пользуются своим даром природы под названием-мозг.Но есть люди у которых он есть,но пользоваться им не научились...
Где купить? Ссылку можно?
На АлиЭкспресс. В поиске пиши резьбовая втулка
@@technomann кто нибудь подскажите, если нужно восстановить резьбу под 12мм, то дыра нарезается для ввертыша 14мм? все верно? для того чтобы в него вставить болт 12мм. то есть набор для болта на 12мм, нужно заказывать ввертышь 14мм. так?
@@user-kx9qb3wb7n нет. Для отверстия с резьбой М12 нужно заказывать пружинки М12. А в комплекте уже идёт ремонтный месте и сверло.
@@technomann ага, понял. очень вас благодарю за ответ. хорошо. тогда такой вопрос. если я хочу заказать ввертыши отдельно без набора ремонтного, то каким метчиком нарезать резьбу? 14мм метчик должен быть?
@@user-kx9qb3wb7n я не знаю. Ниже писали что после М8 идут стандартные. Там не такая большая сумма, чтобы морочиться, с неизвестным результатом в итоге...
Братан вот ты меня выручил. Ублюдки сорвали мне резьбу болтов м6 в клапанной крышке мотика кавасаки кх250ф , масло потекло. Думал че делать. Хотел м7 нарезать и новые болты уже выточил НО получается лучше вкрутить пружинки чем в алюмишку м7 болты вгонять?
Да, получится легче, немного прочнее чем было, и останется родной болт. Только резьбу под пружинку придется резать метчиком из комплекта. Но ничего не мешает после нее нарезать М7 как ты и хотел.. если отверстия глухие, то придется немного помудохаться, если сквозные, то сам Бог велел.
@@technomann все понял. Спасибо. Там усилие при затяжке максимум 11-13. Судя по твоему видео пружинка держит гораздо больше, по этому буду делать как на видео. Спасибо
@@user-gj9eo8vd8b 10ку тяни, если это крышка без силовых элементов. Как такое можно вообще сорвать?? Хотя макак с метровыми воротами ещё не извели..
@@technomann вот вот. Я такие вещи без воротка кручу чисто под отвёртку. Я не знаю как они там сорвать смогли. Реально макаки
@@technomann привет еще раз. Подскажи на счет вчерашнего вопроса. Нашел я короче и пружинки и инструмент, но мне человек сказал, что нсли я вставлю пружинки , то это только до первого откручивания крышки, так как при выкручивании , пружинки вылезут. Клапанная крышка редко снимается , но у меня мотик кроссовый и в принципе в мотор приходится заглядывать периодически. Реально ли пружинки на один раз и потом новые выкручивать или он мне пиздит , что не заморачиваться ?)
Как называется набор игде можно купить???????
На Алиэкспрессе, искать по словам " ремонт резьбы".
легко вытащить -хеликойл .поверь
Приветствую,а где за казать можно ?
Константин Шлапак на АлиЭкспресс
Да, я брал на Али, стоит примерно 600руб. У наших - 1500 и дальше.
фёдор шапаренко ссылкой не поделитесь?
я не в курсе, подпишитесь на канал "Уголок Техномана"
Я смысла в этом геморе не вижу. Китайцы всякую херню придумывают залипательную, а двоешники покупают её.
Ну предложи варианты. А вообще эта штука вроде как от военных пошла, из полевого ремонта.
@@technomann почему бы не нарезать резьбу на 8 мм и вкрутить болт. Я тоже люблю изобретать всякий непонятный гемор и заморочялся бы раз есть метчик на 7 мм выточить болт такого же диаметра, ну или заварил и просверлил в оригинале. Да можно на крайняк и сквозняком болт с гайкой запиндюрить. Набор пружинок и приспособ, это как то дорого хотя кому то и поднимает настроение. Это как фокусник, аплодисментов море, а что собственно он такого сделал? Ответ: на е бал.
@@user-uo4ew8bd4c ну не согласен. Если нужно сохранить оригинальные болты, а не колхозить. И заварить и нарезать тоже не всегда прокатит. Если плоскость шлифованная. Пока что для меня это лучший вариант восстановления.
Здравствуйте.Японца-жалко!Будет электрохимическая реакция,от нержавейки.Возле рулевого стакана,.....
Есть и аллюминиевые ввёртыши(на хороший клей сажать...)
Алёша,для таких как ты выше было уже написано,что ещё в советское время в 80-х годах в одной из книг по работе с металлами описывали такой вид ремонта...Надо было в школу ходить глупый...
смазывать надо когда резьбу режешь
алюминий лучше мылом смазывать
Как выкрутить ввертыш с масленного датчика не испортив ввертыш ?
Попробуй вклеить датчик на красный фиксатор резьбы, как застынет, выкручивай. Потом нагреешь, и скрутишь ввертыш с датчика. Но датчику может настать хана, греть сильно нужно. Или подобрать болт, с такой же резьбой как на датчике..