KAMAZ to order. Trucks 6x6 that do not make on the conveyor.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
- In this video, we will talk about the new KAMAZ. These KAMAZ trucks are manufactured according to individual customer requirements. KAMAZ to order from the review, was made for truckers from Chukotka.
Such trucks 6x6 produces, the conveyor of JSC KAMAZ Pravda in the configuration of a dump truck. Also, the well-known cabin 54901 is not equipped with a sleeping place, and the rubber on the KAMAZ 65802 dump truck is double-sided.
If you decide to buy a KAMAZ in this configuration, you will have to pay more than 8 million rubles.
The KAMAZ all-terrain tractor will be replaced with a single-pitched tire, the cabin will be equipped with a sleeping bag on special order.
KAMAZ Batyr will have an increased volume of fuel tanks. All this was told to us by the representative from Naberezhnye Chelny Marat.
Marat and I also thought about what KAMAZ cars will look like in the near future. In particular, we reflected that soon all the Chelny trucks will have a cab like the KAMAZ K5.
The KAMAZ 6x6 truck with a Mercedes cab also has annoying jambs, so the guys screwed the headlight protection grille on the usual screws, although the KAMAZ Mercedes cab has special inserts with threads for this purpose.
The new KAMAZ truck has been released in one copy so far, but we wish the guys good luck. Let them continue to make interesting cars. Consumers will eventually benefit from healthy competition.
Subscribe to the channel Konstantin PRO, likes, comments and reposts are welcome. Thank you for viewing until we meet again.
Friends send your photos and videos to the VK group konstantinpro1
Twitter / yvqihnq1kaveunf
Insta / konstantin_potapov_pro
telegram t.me/konstantinpro1
Odnoklassniki ok.ru/konstantinpro1
Facebook / konstantinpro74
a site in development that doesn't have enough time www.avgustavto.ru/
#kamaz65802 #tow truck65802 #kamaznazakaz
summary:
00:00 what should a real KAMAZ be like
00:17 how to warm urea
01:02 an unusual KAMAZ has arrived to us
02: 47 should look like this soon
02:55 it turns out that a similar modification on a gable tire is produced at the factory
03: 08 we received the chassis from the factory with a sleeping place and started working on it
03:54 truck near Chukotka Autonomous district
04: 19 about aluminum tanks on special order
06: 40 did the customer ask to turn off the urea on the truck
07:05 what do you think about the Orlandi saddle
09: 42 what do subscribers think about adbla heating?
10: 06 a bridges to bridges hongde China
10: 21 we talk about the transmission of a tractor
10: 32 for how much can I buy such a tractor
13: 40 additional lighting for the cab
14: 52 what's inside the cabin?
19: 32 trying to remember, and where is Chukotka and who sold Alaska
22: 30 and I found a joint, as usual
23: 25 soon probably all KAMAZ will be with such a cabin
here is some special metal or
25: 46 question to subscribers, who knows the metal on the cabin is galvanized or not?
26:38 about additional heat and noise insulation of the cabin 54901
attention anti-roll bars
28:36 why do I need cross-section stabilizers
30: 49 invite us to visit Naberezhnye Chelny - ยานยนต์และพาหนะ
Насос ГУРа на коробке - это, скорее всего, аварийный насос. Если двигатель заглох, а машина катится, то рулевое будет работать, привод насоса будет идти от колёс. По крайней мере на Амкодоре так😉.
Бак повредишь где-нибудь у чёрта на рогах тогда сразу поймёшь почему раздельное питание у баков. Без солярки остаться в минус пятьдесят градусов на улице это грустно.
Точно
И что за работа такая чтоб -50 ездить. Соляра минус 50 что с ним будет.
@@user-xt2dl3gv7o подогревы ставят все , есть сепараторы , можно через компрессор пустить . В минус 60 нехера не мерзнет . У меня через компрессор вылетает обратка . В минус 40 в баке 0 , -1° . Так что не надо ...
@@user-ir9le5ju6x нашел кого учить.... дурак чтоли, вот если юрту без туалета ставить, тут он даст фору... чаиник за юртой зачем знаешь??? ПРАВИЛьНО В ТИХУШКУ ЧАЙ ПИТь... пей вода, еш вода--- срать не будешь ни когда...
@@user-ci4ib8rs3k если ты сильно грамотный, то в юртах чукчи на морозе на улицу в туалет не ходят.
Если поставить движок простой от евро два и все сопли убрать будет классно. Сейчас у нас -55 и все европейцы стоят , кто на дороге в палатке, кто в гараже. Боятся нос высунуть. А камазу хоть бы хны. Только он и работает. Костя, имей это в ввиду.
Красивый аппарат но ...
Лучше всего 43118 цена-качество !✌️
Приветствую вас. Давно не смотрел ваши ролики. Как всегда все на высоте. Молодцы.
Костя если интересно...на северах много вертодромов..на каждом есть присадка ..тгф..ее добовляют в авиационный керосин зимой чтобы топливо не прихватило в полете...я ее добовлял в саляру на кразе..30 гр на 100л..в любой мороз пофиг идеш уверено..сам с сургута.по зимникам в любой мороз
Спасибо за информацию, а что в составе присадки, известно?
что именно братан ты добавлял?
🤣
@@KonstantinPro Братан ничего не понятно, то что не понятно ответил
У ТС-1 температура кристализации -60, а присадок разных добавляю в зависимости от необходимости.
Зимой Чем меньше расходный бак . Тем лучше прогревается топливо . А если есть "боллер " на обратку и заборник совмещен с обраткой трубка -в трубке . любой мороз нипочем
Всем привет. Раздельная система питания баков необходима зимой. Чтобы ДТ в баке грелось "обраткой" с двигателя.
Два бака нужны для особых случаев связанных с плохой соляркой и возможным повреждением бака. Чтобы в мороз не остаться с заглушенным двигателем.
Спасибо за разъяснение
КамАЗ вездеход с кабиной нео...красота.....
Молодой человек за улыбался на вопросе про мочевину, наверно нельзя на видео про это рассказывать)))
конечно нельзя, машина то на гарантии, а если мочевину отключил, то и гарантии нет
Камаз интересно. Удачи вам и побольше интересных видё. 👍👍👍👍
Спасибо 🤝
почитав коменты ниже - всё как всегда - все такие умные и аж пипец какие опытные . Человек который заказывал данный аппарат , исходя из комментарий к данному видео материалу - полный дундук. " Вы все такие умные , а вот они такие бараны ". Разкудахтались здесь мамкины специалисты.!!!!!
Хорошая машина , спс за ролик!!!! Мне лично всегда интересно смотреть на подобную технику сделанную по факту индивидуально. Агрегат конечно сууууурьёзный)))))
У меня есть отдельный вопрос - данная фирма " занималась ли ( или занимается ) " таким аспектом как улучшения тепло-шумо-вибро изоляции кабины???????
Тегач. Вездеход баки топливные высокие, даже выше рамы. На неровной дароге сложишся снесёт полуприцеп. Также переключатели баков. Расположения акум яшика низкое. Всё зависит от того как будут експлуатировать
Важное замечание, я даже не обратил внимание на это, вы правы
Душевный автомобиль, а водитнль добавит уюта.
Добрый день. По поводу раздельного подключения топливных баков. Тёплая обратка как привело сливается в один из них, по этому дальнобойщики предпочитают второй бак как канистру с перекачивающим насосом. А так вариантов куча. Зависит от условий эксплуатации.
Спасибо за комментарий
Лутчий вариант, это когда нет мочевины
Это будет до тех пор как не начнут за экологию штрафы давать. Я думаю не долго осталось
@@imbotjamesbot894 вопрос не в её расходе. А в том что сейчас по сути за отключение мочевины или egr не наказывают. Теоретически конечно должны, но по факту нет. Как только эта ситуация поменяется вместо толп вырезальщиков и отключальщиков появятся толпы тех кто будет её ремонтировать и восстанавливать.
В школе учился? "луЧШий" пишется так!
Классный Камаз!
Ой мля два горя обзорщика 😆🤦♂️.. Один не знает какие вопросы задавать, а второй не знает что отвечать 😂. Аааааааа ору с вас пля 😂😂😂. Да если он поедит своим ходом на Чюкотку, как раз к списанию доедит😆. Ору с вас 🤦♂️😆😂. Лайк с меня однозначно. Смотрел вас 1й раз. Настроение подняли однозначно 😀👍.
Мв ради Вашего настроения и собираемся
М-да первоклашек лучше получается
Посмотрев этот ролик можно сделать вывод, что не зря его поставили рядом с мусорным баком 😂😂😂
Обидно что в мусорный бак не заглянули и тебя не показали?
Ребят уважуха вам
Спасибо за комментарии
На серверах скорее всего баки переключаютса, для того что бы обратка топлива шла в один бак. Что существенно помагает солярке не парафинироватся. Это полюбому или причина, или одна из причин.
Классное видио
Благодарю
Низко висит насос мочи вины в первом броде оставят
Клиент сам купил такой с завода и сам все видел и сам решил что это ему подойдёт и сам решит дальнейшие проблемы
7:50 сопли висят, ящик акб один под одним неудобный, опять же низко батарейка нижняя стоит, блок мочи (которую нахрен сразу) установили внизу, опять же сопли висят, это все оборвет. Опять же, почему сайгаки такие, не делает сам завод? Почему-то мне кажется что этот сайгак долго не отходит. А баки отдельно, дабы без солярки не остаться, я на 43118 левый порвал, когда провалился, на правый перешёл и нихуа. Не клади все яйца в одну корзину
спасибо за разъяснения
Левый пробил, в правом уже пусто, один хрен не доехать, нужно где-то ещё нз держать 🤣.
Хотел дать комментарий. Но прочитав этот ком все мои мысли совпались поэтому лайк. Один ящик под спальным местом можно и выдвижной заделать. 8 миллионов за береоброную машину. Ивеко по технологие не хуже даже превзайдет.
@@YYX-u7g колым бак в помощь. Он обычно с верху монтируется из толстой стали.
👍
Дзк взят от 43118, он послабее, чем на 65221. Хотя в целом оба разваливаются.
На КПП установлен дублирующий насос Гура. Основной,как обычно, на двигателе
Второй бак как заначка!!! 😁
👍 если первый пробъет?
Я на Кразе когда работал, один рабочий, второй на продажу.
Мне б такой. А то собираю старика 5320 для зерна. Еще работы выше крыши.
Желаю вам удачи и купить такую машину
Купи
Константин, а это как говорится кому война, а кому мать родна!)))
У меня мерс 2632, сборка наверное литовская, так как он там и работал 3 года. Качество желает лучшего, до него отъезил на Ивеко 10 лет, горя не знал. На мерсе лампочки не успеваю менять. Стабилизатор передний, не знаю почему, на одной стороне крепление ослабло и листы рессорные пошли веером. На передней балке 9 тонн нагрузки/ автокран/. Вспоминаю свой старый ивеко добрым словом.
Спасибо за комментарии, а Ивеко какой модели было?
@@KonstantinPro Ивеко евротреккер 380л.с. 4х6
Понравилась машина KAMAZ.желаем удачи.👍👍👍👍👍.
Спасибо
@@KonstantinPro желаем отличных роликов.
@@KonstantinPro желаем отличных роликов.
Спасибо
Асфальтник с тобличкой камаз 😁💪
Ближайший конкурент по цене ивеко траккер 6х6, но у него есть преимущество - это не камаз собранный не понятно из чего. Цена этого чуда просто убила. Есть же энтузиасты.
Ивеко будет уже больше 10 млн в базовой комплектации
@@KonstantinPro да НО 8млн.цена за отечественный автопром как то многовато.
@@user-lz5np6hk5m за русскость скидку тебе задолжали?
Согласен дорого
@@user-lz5np6hk5m да там отечественного ничего и нет скорее всего,поэтому и дорого,это не Камаз из СССР.
Ты красавчик КамАЗ,
Почему стекла не двойные? А электроподогрев мочевины лучше,при холодном запуске двигатель работает в аварийном режиме. Баки раздельно для того чтобы в случае повреждения одного из них была возможность продолжить движение.Это из армейской практики.На северах как на войне.
👍👍👍
От Камаза одна раздатка осталась, остальное импорт🤔
Это плохо??
Так это же просто- классно!!!
Раздатки тоже в основном ZF
🙈
А где же легенд Дакар
ну даже незнаю стоит ли економить 1,5мелиона рублей и брать камаз если можно взять аналогичний ман с спальнеком и панорамной кришей,дорого для камаза а за видео спасибо вам Константин.
А где он на ман запчасти возьмёт в жопе мира
@@user-ff2yk1vz4z точно там же где и запчасти для камаза
Для северного варианта камаз надо с оленем, а не конём отправлять на Чукотку и юрту в придачу к комплектацию.
Я смотрю вы вообще живёте в цивилизации и тех кто живёт на севере,считаете всех оленеводами?ну ну
Ярангу. Юрта в Монголии.
Хорошая машинка!
Константин ПРО, вот что я нашёл: В своё время писал на эту тему - там ещё про сказки об "аренде на 99 лет". "Кто продал" - ну, правил Россией в 1867 году Александр II, но вообще-то идею продажи Николай Муравьёв-Амурский предлагал за полтора десятка лет до того, а итоговое предложение в основном исходило от великого князя Константина Николаевича. Ну и в переговорах много кто участвовал - Горчаков тот же (министр иностранных дел, также сторонник этой идеи), а указ принимал Правительствующий сенат.
То есть нет, это было далеко не единоличное решение царя, как многие думают.
Зачем? Ну, потому что Аляска была просто не нужна. Выгоды она толком не приносила, а главное - опыт конфликтов России с Испанией и Британией показал, что защищать столь удалённые активы малореально, то есть велик шанс просто потерять данную территорию в следующей войне, ещё и денег не получив. К слову, несмотря на сравнительно низкую цену, вопрос "окупилась ли Аляска" у экономистов США пока дискуссионный - несмотря на найденное там в итоге золото. Издержки уж больно велики на освоение.
спасибо за интересную информацию
@@KonstantinPro всегда пожалуйста!
Передниц бампер на плохой дороге на ОЧень плохой оторвёт т.к он пластиковый в Сибири грузовики часто падают на бампер в реку... или полынью когда бьют!
А у камаза 43118 бампер титановый? Вроде нет. И как то ходит прикинь.
Я ржу над Вована прорывы . Особенно контрсанкции. Поднялись с колен
Салоед?
Смотри не усрись
Смотри не усрись
Как то сыровато, выглядит но тем не менее прорыв прорыв.Но как не крути КаМаЗу до иномарки ой как далеко до того же Форда или Скамейки))
Хорошо что такие компании развиваются. Можно сказать обогнали камаз на вираже)
На каком вираже? Что тут не заводского? Баки и диски с резиной, а ещё седло? О да мощный обгон.
@Позитив fm каким боком модельный ряд 54 к этой машине? И какое кому дело до заводских индексов, это модель целиком заводская за исключением мелочей которые могут сделать в гараже пара не слишком толковых слесарей.
👍🔥
🤝
На счёт баков , с завода КамАЗ идет с двумя баками один 350 второй 210.
И ставят краны чтоб можно было переключить .
Больше ни какого новхао там нет , и ни какого преимущество оно ни даёт , на оборот некоторые страдают ,
Например один мой КамАЗ был таким с большого бака перекачивал в маленький всегда на 210 надо было ездить ,
Переключил на большой надо было ждать когда он перекочает .
Щас другой КамАЗ этот не качает , переключился и едишь и не переживаешь .
🇲🇽🙏👍✌️ no se ve si los ejes traseros son inter o.tandem bonito tractocamion dios con ustedes saludos desde Saltillo.Coahuila México 10 28 camaron de Autobuses Anahuac
Два бака ставят так же для больших расстояний.Машина едет на одном баке,маляра закончилась,переключился и дальше попер.А так бы пришлось из одного бака в другой качать
Если бак пробьёт,то на втором уехать можно.
Бачок ГУРа ставим от мана, Дафа и о чудо! Жидкость не выкидывает, всё сухо
Обычно переключают на маленький бак на подьемах чтобы недай бог воздух не соснуло
Кабина класс. Крышу бы повыше.
Вовремя то как. Только ужинать сел. Константин снимай дальше. О всём. О любом производстве. Интересно.
спасибо за комментарии
Nice 👍
По зимнику все эти навороты первым делом отвалятся. И бампер этот оторвётся вместе с защитой фар😂
Ребята подписчики константина...всем советую кто работает на северах..напоминаю ..присадка ...тгф...на работу движка не влияет
Спасибо за информацию
Тгф сушит резину.
Привет всем🇺🇿 UZBEKISTAN 🇺🇿👍👍
🤝
Здрасьте! Я родился😂😂😂
Камаз супер тебе ёи иму респект
Спасибо
ЗДРАВСТВУЙТЕ. РЕБЯТА БАМПЕРА НАДО УСИЛИТЬ ПОМОЕМО КРАСОТА ДЛЯ ПРОДОЖА БАМПЕР ЖЕЛЕЖНИЕ ФАРУ НА ВЕРХ .
Зачем это мочевина для жёстких условии ,я в Сургуте то работал мочевины отказывали в холоде
А насос на коробке сверху скорее для подъёма запаски?
Запаска ручным насосом
Константин, все таки не много не понял или с не сколько раз так прослушал. Будьте добры дайте информацию про эту машину. Или какая фирма производит спец заказ.
Пишите мне вк, дам всю информацию
Аляска официально отошла США в 1867 году, то есть спустя 71 год после смерти Великой императрицы,ее внуком Алексанром ||.за 7,2 миллиона долларов золотом.
Очень крутой Камаз...Константин молодец вот мне бы так рассказывать про технику...но опыта нет рассказывать только опыт работы 18 лет на различной лесозаготовительной технике JOHN DEERE ...может Константин подскажите с чего начать...
Надо просто начать
Наконец то в России грузовик сделали. Это -чудо!&
Камаз зверь молодцы
На бездорожье если один бак повредишь есть шанс на втором доехать.
Гур на коробке вряд ли будет, нажал сцепление -кончился гур - заехал не туда, куда планировал 🤣
По вопросу про отдельные баки - порой можно залить некачественное топливо и в случае с этой машиной можно использовать большой бак как основной а маленький как аварийный - залил плохую солярку машина заглохла - переключился доехал до места решил вопрос с топливом
Спасибо за информацию
Зря вы сказали про насос для гидрофикации ,снимут однозначно😀😀😆
Да не, не снимут
@@KonstantinPro да фиг знает ,но следующий раз уж точно все лишнее по откручивают и заводские крышки поставят .просто видно что Марат слабоват в технике ,а тут такая подсказка😀
Какая мочевина нахрен на чукотке , она в Якутии зимой замерзает не то что в рейс по городу даже.
Евростандарты однако
Жалко водителя, который будет на этой машине работать. Держись братуха✊✊✊
Почему???
Что не так?
Я работаю т доволен сегодня получил нео новый я доволен
Да не надо его жалеть!! Ты детей своих пожалей...
Жалко тебя дурака, люди работают а ты сопли жуеш
Умный мент поставит машину на штраф стоянку, за переделку колёс барабаны не должны торчать. Это нарушение конструкции автомобиля. Не на одном заводском вездеходе такого не увидешь.
Камаз крутой
На ходу тосолом, перед запуском и на прогреве электро.
Делают так чтобы не греть все вместе ,для подогрева наверное.полюбому подогрев маляры будет ставить.
Передайте камазу пусть поставит в серию, только 420 кобыл...
Екатерина II сдала аляску в аренду а Николай II простил им
Это просто МУТАНТ ! на Чукотке запчасть должны быть!?
краткое содержание:
00:00 каким должен быть настоящий камаз
00:17 как греют мочевину
01:02 к нам приехал необычный камаз
02:47 должны так выглядит ближайшее время
02:55 оказывается подобная модификация на двускатной шине выпускается на заводе
03:08 получили шасси с завода со спальным местом и началась доработка
03:54 грузовик под чукотский автономный округ
04:19 про алюминиевые баки по спецзаказу
06:40 просил ли клиент отключить мочевину на грузовике
07:05 что вы думаете про седло орланди
09:42 что думают подписчики про подогрев адблю?
10:06 а мосты то мосты хондэ Китай
10:21 рассуждаем про трансмиссию седельного тягача
10:32 за сколько можно купить такой седельный тягач
13:40 дополнительное освещение на кабину
14:52 а что внутри кабины?
19:32 пытаемся вспомнить, а где же Чукотка и кто продал Аляску
22:30 а я нашел косяк, как обычно
23:25 скоро наверно все камазы будут с такой кабиной
здесь металл какой-то специальный или
25:46 вопрос подписчикам, кто знает металл на кабине оцинкованный или нет?
26:38 про дополнительную тепло шумо изоляцию кабины 54901
внимание стабилизаторы поперечной
28:36 зачем нужны стабилизаторы поперечной устойчивости
30:49 приглашайте нас в гости в Набережные Челны
Жду ваши комментарии и лайки с дизлайками
Приветствую вас,Костя а оператора забыл представить комсомолка,активистка,спортсменка и просто девушка конфетка по имени Олечка
виноват!
@@KonstantinPro выговор и премии лишить:)
Договорились , так и сделаю 😁
@@KonstantinPro а на премию оператору конфет,цветов и вино или шампанское
Большой бак на подемах и спусках 100л стояк не достаёт до соляры
Повредить один бак . И на втором поехать . Вот и все приимушество
С такой кабиной идёт и седельный тягач 4#6 . Низкая больно кабина. Грусть и тоска. В Мазае поуютнее будет.
Чем плоха кабина?
@@KonstantinPro низкая. Немного б хоть кепку ей сверху наростили.
@@Lexus-iu9nq и мне кажется уже чем в мазе. Пришлось немного на мазе поездить, конечно сарай, но большой, можно стоять в полный рост. Подножки крылья слабые, лобовое течёт, всё нужно разбирать, проваривать, красить, шумить, утеплять.
Разделяют чтоб не прихватвало морозом перемычку
Пора всю технику делать под заказ тогда счастье будет.
Два существенных недостатка: низкая кабина и отсутствие наружного инструментального ящика. Он хоть и небольшой,но всё-же!
В Сургутнефтегазе уже больше сотни таких машин, не думаю что Эврика их успевает переделывать. Так что скорее всего с завода идут
А что именно Эврика переделывает?
@@KonstantinPro ну я имел ввиду переделку как эту из шасси на тягач
Решётки на фарах со временем отваливаются крепления ржавеет
В сургутнефтегазе таких уже приличное количество
Именно тягачи на односкатной резине?
@@KonstantinPro Да. Халик УСТ пресекался с таким камазом на Сосновой
Константин ПРО да, один в один такие только в карпаративном цвете
МАЗ 6425Х9-430-050 похоже выгодней для Чукотки.Стоимость в России Около 5 лямов.
какая резина, на 43118 стандартный подойдет
Посмотрите кстати форд4282,d 8*4
820 лошадей? ты че там куришь?
@@war68code при чем тут л.с.
@@user-hm3uq6ty5x при том что цифры 82 в маркировке форда это мощность двигателя. У форда нет двигателей такой мощности
Марат, Ничего не видел ничего не знаю.
да ладно Вам, все знать нельзя
@Константин ПРО .Евгений, СибЕвроВэн. О своей продукции, Знает Все! К Примеру.
@@user-jv6px2bs5n так Евгений не просто директор, он хозяин, и про шасси кстати он тоже не все знает
@@user-jv6px2bs5n Юрок с Ивеки тоже как энциклопедия, всё про свои машины знает.
Обраткой в мороз проще один бак прогреть
Директор зимника Дед мороз в первом ходоре заценит, и подскажит че привинтить че отвинтить.
Странно если авто предназначен для грузоопасных перевозок почему на баки не поставили защиту
На алюминиевые баки не нужна защита
А что то я не увидел и не услышал про ПЖД И АВТОНОМКУ НИ СЛОВА. СОРИ конечно может сам пропустил
ПЖД на эбершпехер заменили... есть в видео...
КАМАЗ Тягачь полноприводный с кабиной и двигателем Мерседес 6634F5-01 уже есть