Observing Trains At A Major Station In Western Japan
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
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岡山駅をこんなにも絶賛してくださり嬉しいです☆
岡山人の私でも知らない事を沢山教えてもらいました。
列車の往来が当たり前の岡山駅の光景。
私も今度はじっくり観察してみたいです（＠＠）
岡山駅の入線メロディは、いい日旅立ち、瀬戸の花嫁、桃太郎など退屈しない駅です。
岡山、備後地区の新型車両投入がメディアリリースされましたね。
スーツさんの動画も貴重な歴史史料になりそうです。
岡山操車場はすごかったんですよ。スーツさんが岡山を愛してくれているのは光栄です❣️
ミズカゼ当選したのか？！
…観察だから違うかあ
そろそろスーツ氏解説の、ななつ星、瑞風、動画が欲しいなあ
岡山に新型車導入の発表日に、岡山の動画があがるとは…
「大都会岡山」というミームがありますが、実際岡山は都会ですし岡山駅は日本屈指の大ターミナルですよね(笑)
岡山駅の動画、ぼっけぇ嬉しいんじゃけど😍
楽しみに待っとるからな〜👏👏👏
（おばあちゃん…？👵）
こんばんは🌛転勤で来て岡山に住んでますが、スーツさんが説明してくれると激アツ度合いがわかりました😊いる間にたくさん見たいと思います😁
静岡県の静岡駅と浜松駅は両方政令指定都市なのに東海道線ホーム4本と新幹線ホーム2本の6番ホームまでしかないです。たくさんホームがあっていろんな列車が来る岡山駅が羨ましい
両駅とも東西の路線しかないからね
今日、岡山の227系が発表されたから115系も珍しくなっていく…国鉄がなくなっていく…
いつもの見慣れた光景がめっっちゃ詳しい解説があると新鮮に感じるなぁ
スーツさんが２時間も岡山駅を取材してくださって、とても嬉しかったです！岡山県民ですが、岡山駅に付いて知らないことがたくさんありました。岡山駅はホームが今より長かった、赤帽さんがいた、マリンライナーの車両はJR西日本とJR四国の車両が使われている、やくもと南風の同時発車が見られる、しおかぜはSLを参考にデザインされている、特急は重心が低いなど。115系少し恥ずかしかったけど、無くならないでほしいと思いました。瑞風も見られて感動✨ありがとうございました😭
四国民からすれば、本当に岡山駅様様。
追記 スーツ さんを知った動画が、マリンライナーの動画でした。
岡山県内の瀬戸大橋線の複線区間も増えれば良いですね
地元岡山を褒めてくれてありがとう御座います。中国地方の主要都市で南北を向いてる駅は岡山だけと昔聞いた事があります。
岡山駅は楽しいですよね！
住んでいた頃帰省でしか使わなかったのですが、ワクワクする駅でした。駅メロも良きで好きです。2000年から2008年度まで8年住んでいましたが、楽しかったですね。岡山ってなぜか書店多いですよね。便利ですよね
岡山といえば桃太郎という事くらいしか分からなくてすいません🙏国鉄型車輌もまだまだ現役でスーツさんと同じくらい頑張ってますねww新旧交じり合うスーツさんの岡山駅ウォッチング楽しく拝見させて頂きました、ありがとうございます😊
5:25 山陽本線は旧国鉄型車両で・・・と言ってますが、ついに岡山の115系も227系に置き換えが決定しちゃったんですよね。
これによりJR西日本の115系は下関-岩国しか走らなくなるのかと思うと残念ですが・・・
ほぼ使われいない5番乗り場の椅子に座ってゆっくり列車を見るのが休日の楽しみです。
当時伯備線電化前でやくもが181系だったころ米子から就職で岡山に降り立ったころ思いだしました
米子の田舎から岡山の都会へ出てきて不安で泣きそうな気持を今でも覚えてます
岡山駅は一日中楽しめる駅ですね！国鉄車両やキハ40などの気動車。四国の最新型から貨物列車の通過もあって楽しい！
何故か若い女性がめちゃくちゃ多い駅。
駅弁もカービーとかガチャピンなど変だ。笑笑
一番好きな駅
アンパンマン列車の特急が来るときは親子連れがいっぱいいて楽しそうな雰囲気です。
岡山ね...個人的には一番好きな駅だったり
偶然にも明日新幹線で岡山へ行き、12分で在来線に乗り換え予定で上手く行くか不安でしたが予習出来て安心しました。
岡山駅到着前の乗り換えアナウンスは長いがゆえ旅情を掻き立てられる
岡山県さん、一部地域にガチの新車を導入する模様（227系をベースにした車両を導入するらしい）
大阪とか東京と違って、一つの路線に何本も列車が来るわけではないので、岡山だと逆に同時発着が見られますよね
義実家のある岡山駅。
もうしばらく行けていないから、すごくうれしい😊
明日、4年生の乗り鉄の息子と一緒にもう一度この動画見ます🚅
そうそう、せっかく岡山駅まで行っていただいたなら、おかでんも乗っていただきたかったです💡レトロで可愛い車両もあるし、本物のチャギントンが走っているので🚃
色々な列車見れるのですか、兵庫県なんで隣が岡山ですから見に行きます❗
岡山駅というと駅到着前に見える車両基地の壮大な風景が素晴らしいですよね。
どんな仕様になるかはわかりませんが、そろそろ岡山地区にも２２７系が投入されますよね。やくも専用の新型車両とこれからどんな活躍するか楽しみですよね。
岡山を紹介してくれてありがとう！
JR西日本、JR東海、JR九州、JR四国とJR4社の車両が乗り入れるのは日本全国でも岡山駅だけじゃないかな
さらにJR貨物も来ますね!
緑系のJRが…笑
東京駅もJR4社の車両が乗り入れてますよ。JR東日本のほかJR東海(東海道新幹線とサンライズ)、JR西日本(山陽･北陸新幹線とサンライズ)、JR北海道(北海道新幹線)の車両もあります。
地元の駅を取り上げてもらえるのはうれしいもんですね。
スーツさんがたまに路線名を言い間違えるのがわかるのも地元だからこそ（笑）
地元嬉しすぎますよね！！
マジか。神が岡山に来たとは、。
そろそろ大学の先輩であるイナバ化粧品店行こうぜ、スーツ氏😘
新型車両が発表された今日この日
タイミングめっちゃいいな笑
岡駅、いつも利用しているので、路線がたくさんあるのも違和感なかったし、何も考えず乗ってました。こんな魅力的だと気付かなかったです、、、🥲スーツさんありがとう
@@夢待翔太 地元では岡山駅を岡駅と呼ぶ人が多いです
@@夢待翔太 略です
発車メロディ｢今は山中今は浜 今は鉄橋渡るぞと…闇を通って広野原｣福島県の広野をイメージした作詞ということで常磐線 広野駅でもに同曲が使用されている。
岡山駅と言えば、その昔
Ｌ特急「はと」や「つばめ」、「やくも」そして寝台電車特急「月光」の始発駅。その他にも、東京や新大阪からの寝台特急が通り大変賑やかでしたね。
今日は、どのような切口で紹介してくれるのか、大変楽しみです。
月光の始発駅岡山駅でしたっけ
@@山陽本線-k8n 様 月光1号20:43発西鹿児島行き 月光2号23:43発博多行きがありました。彗星、明星、あかつきは新大阪発着でした。ちなみに、月光は最初大阪始発だったと思います。しかし、山陽新幹線が岡山まで開通後は、岡山駅始発となりました。
紛らわしい紹介内容で失礼しました。
かかさかかきかかはそひななはははさかははくはかはかかかかかそかここかこさははさかかそははははかくぬかかさはかははかかはふきかこくななはきなぬなかかなぬかかにかかかかしかひななはかほくかかぬにななぬかかはかさかすくくしなぬかかははかかささははさかさほそさささく
岡山は｢電車のるつぼ｣だね！
昭和レトロの列車からサンライズ 瑞風まで 新幹線 に瀬戸大橋を渡ってくる四国の列車。いろんな列車が見られるね！
国鉄岡山と言われる岡山地区ですが、ついに新車導入の知らせが入ってきました。
この雰囲気が味わえるのもそう長くはないかもしれませんね…
@@ランバス先生
本当
@@ランバス先生 227系ベースの新車両を2023年度から投入予定みたいですね。
新車も良いですよね。
岡山は、鉄道大好きな作家、内田 百間先生の出身地ですね。
38:33 の車両ですが、115系ではなく113系ですね。岡山車の場合表示器がLED→115系、幕式→113系といった形で区別できます。
かつてはホームがもう一本存在していました。
津山線と吉備線のりばの16番17番ホームです。
現在の9番10番ホームは山陽本線上りホームでした。
バス乗り場の辺りに駅舎があり、一般に西口と呼ばれていました。
懐かしいですね。
昔は新幹線が1〜4番のりばで、在来線は5〜17番でしたね。
現在の2番のりばの南側に、サンライナー専用の7番のりば、現在の西口広場には16、17番のりばがありましたね。
岡山駅紹介してくださってありがとうございます！！とても嬉しいです！
特に四国方面はいろんな車両が多くてとてもいいです！
自分も動画によく使ってます！
岡山県民だから普段から岡山駅利用しているけどまさかそんな凄い駅だったとは知らなかった
ありゃすごいよ。
岡山発着の在来線の優等列車は
米子松江出雲へ向かう特急やくも
鳥取へ向かうスーパーいなば
高松徳島へ向かう特急うずしお
松山へ向かう特急しおかぜ
高知へ向かう特急南風
高松へ向かうマリンライナー
福山へ向かうサンライナー
津山へ向かう快速ことぶき
実にこれだけの量の優等列車が走っており
岡山と中四国の各都市を結んでいる
地方都市でこれだけ優等列車が充実している駅は
冗談抜きで岡山くらいだと思う
(ちなみにお隣の広島は優等列車が全く無い)
さすが中四国の中心都市岡山
私は出身ですが、スーツさんが詳しすぎるのと改めて岡山って接続すごいと知った回ですね。
桃鉄は鉄道オタクが岡山出発地にしたのかと妄想もしました笑
今まで色々な駅見たけどそこらへんの駅とは全然違うよ
@@higasikuninomiyanaruhikoo
こうして見ると凄いな
三大都市圏でもなかなか無いよこんな駅
今日岡山の113、115、117系らの置き換えが発表されましたね……
待ち時間も様々な車両が見られるのがいいですね‼︎一度は訪れてみたいです
電車まだまだ分からなくてもここにいてみてるだけでも楽しいのが分かった。乗る前も楽しめるものなんですね。納得です。
ちなみに岡山には、みんな大好きアンパンマン列車と、アンパンマントロッコ列車が走っています。
来週サンライズで西日本行くとき岡山通るので国鉄型記録しようと思います。
前に岡山で撮影した時は115の湘南色が来て運良く撮れました。
岡山駅は大改装前、今は立ち入れないのぼり方向のホームがメインで使われていました。
新幹線から各在来線に移動する場合も登り方向にある陸橋がメインでした。
当時は今の１番線は全通しておらず上り側が０番ホームとして赤穂線が発着していました。
また今の地下改札口側の券売機辺りの直上に東口の改札口があってエスカレーターが地下と地上の便利な位置にありました。また東口側の地上階は長い間２つも改札口がありましたね。昔の乗降分離の名残だった様です。
岡山操車場で展示イベントしてたとき行った！
2002年だったなあ。岡山に住んでたから幼稚園児の頃はよく岡山駅のホームに入場して電車見てたけど、ディーゼルの匂いが嫌いで嫌だったらしいw
発車メロディも岡山らしさがあり、首都圏と違う良さがあります。
駅も広い、お店もたくさんあるので便利です！
岡山に行きたいけど行けないからありがたい動画です！スーツさんにも岡山を旅していただけたのは嬉しい😊
今住む千葉県も良きですが、やっぱり電車ウォッチングは岡山駅がダントツ楽しいですね！
山陰の人は岡山行かないとね新幹線たどり着けないからお馴染み
この映像は、日本で私のお気に入りの駅の一つである岡山駅での列車発見の楽しい思い出を呼び起こしました。 どうもありがとうございます！ This video brought back happy memories of train spotting at Okayama station - one of my favourite stations in Japan. Thank you so much!
ふるいち美味しいですよね！
新幹線ホームにもあるんですね！
山陽新幹線全通までは岡山駅は賑やかだった。
昼夜問わず主に九州方面へ向かう伝統的な長距離列車が発着していた。
現在は山陰四国方面と近郊列車だけになったが、鉄道の要衝として岡山駅はまだ賑やかな方で嬉しい。
この巨大な岡山駅も、私が岡山を好きな理由の一つです。
今日、岡山から播州赤穂経由で三ノ宮に向かいました。115系の懐かし騒々しい乗り心地と225系の静かな乗り心地の違いに思わず笑えました。本当に岡山駅はアナウンスで賑やかですね。
マリンライナーとか、しおかぜなどのトプナンに一日何回も出会うのが凄いです...
このタイミングで岡山を取り上げるのはタイムリー過ぎる
いよいよ国鉄岡山にも死刑宣告が下されるとは
岡山県に来て頂きありがとうございます😊
占い🔮企画にご興味ないでしょうか？全国各地にもございます、占いの館千里眼はユーチューブ撮影🆗メディア案件やZIPでもご紹介頂いた会社です。岡山駅前桃太郎大通り店もユーチューブ撮影🆗ですので、是非よろしくお願いいたします🙇
隣の席の人が岡山に自宅がある人で日頃岡山のいい話をしてくれる。今日は昼も夜も岡山ざんまいだ。
ゆふいんの森に見えた
嬉しいです。見慣れた光景で新発見です。『田舎の都会岡山』誉めてくれて有り難う😃
色んな方面からの列車が見れて良いですね〜
大学が高知だったので、大学生の時は、福岡に帰省するのによく岡山駅を経由しました。
昔に比べるとずいぶんホームがすっきりしたなと感じました。
鉄道好きには入線時からワクワクがとまらない駅ですよね。
去年、サンライズで出雲、岡山、広島方面に行ったのですが、西日本はホームに垂直に待合の椅子が置いてある事が新鮮でした。東日本在住ですが、椅子はホームと平行に並んでます。
酔っぱらい客や弱視の人などが誤って転落しないようJR西日本の苦肉の策で設置された椅子ですね。
それなりに効果はあるようです！
確かな記憶では無いですが9・10番線などのホームが長い理由は東側にある古い跨線橋の辺りが元々中心であり、駅舎を現在の南東側に拡張した際にホームも移設したことが理由だったように記憶しています。
8年前にも津山線で、naruto列車が走っていたときに岡山を訪れました。
鉄道ファンのみならず、漫画やアニメファンも大勢カメラを列車に向けていたことを思い出しました。
岡山駅周辺のJRは名古屋駅周辺同様鉄道車両の種類が多くて
鉄道ファンにとってはたまらん場所ですね
#たまらん
津山市民からすると津山線をもっと快適にしてくれるとありがたいですね。
マジでその通りやね。乗り心地よくしてほしい。あともっと速くしてほしい
利用客の少なさが…
@@dieu809 そんな少なくねえよ？津山線マジで混んでるから。座れねえから。
@@CHIHATANK ほんとですか！？俺が前乗った時ガラガラだった…時間にもよるのかな…
@@dieu809 それ因美線じゃね？
今考えてみると、固定電話が携帯電話、スマートフォンへ進化したように、
鉄道も、汽車から気動車、電車(新幹線)へとめぐるましい発展を遂げてきた、その渦中を今でも体感できるのが岡山駅ですね
岡山市に住んでいて普段何も思わず当たり前のように使っていますが知らないこともたくさんで勉強になりました！
ありがとうございます😊
また岡山駅の魅力を発信してくださいね♪
岡山に2年ほど住んでいて最近また引っ越したのでめちゃくちゃ懐かしく感じます（ ; ; ）
いつも青春18きっぷで立ち寄る場所ですが、国鉄から最新の車両まで多く発着するので乗り換え時間でも全然飽きません。2023年頃からしばらく227系との共演も見れるので、もっと面白くなりますね。
岡山は在来特急多いし、車両バリエーション豊富だから数少ない現代でも見ていて面白い駅
特急列車のほとんどが、振り子式か車体傾斜でしたよね☺️
@@是沢備前守プンター 四国方面は南風の2700系も新車で振り子ですし、しおかぜの8000系も振り子ですね。後はやくもも元祖振り子電車381系ですし、いなばのキハ187も振り子ですね。四国の8600以外は振り子ばかりですね。
岡山駅の貴重さを改めて教えて下さりありがとうございます。また岡山にいらしてください！
え、スーツさんいつの間に岡山県に来てたのマジでびっくりしましたよ。
神、岡山降臨!岡山人としてうれしい限りです。スーツさんの説明で、電車の楽しみ方を教えていただいてます。
日本語自動放送でも
山陽線、瀬戸大橋線、宇野港線、伯備線、津山線、赤穂線、桃太郎線って長めに言いますし…
英語放送でも
「Ladies and Gentlemen!!We will soon make a brief stop at Okayama.The exit will be on the left side on this train. Passenger is going to the Sanyou, Seto-Ohashi, Uno-port,Hakubi, Tsuyama,Akou, and Momotarou LINES..Please change the train here at Okayama!!
We will depart shortly after arriving at Okayama, so please be ready to get off before the train stops.
Thank you!!」と長めですからね。
昔よく四国方面の列車に乗り換えて地元に里帰りしていたのを思い出します。
岡山って色んな路線からいろんな列車が来るから面白いんだよね。
あと列車が来る前はホームに誰もいないのに到着した瞬間大量の客が階段を埋め尽くす光景がみれるのもいとをかし
いよいよ、岡山・備後地区にも新車導入！！
スーツさん、岡山駅の接近メロディーは「線路は続くよどこまでも」という曲です。
岡山駅の列車到着時の『オープニング曲』はホームごとに異なる曲が使用されています。
同支社内の福山駅でもこの『オープニング曲』が流れているので、この地区の特色と言えるかもしれません（福山駅は季節で曲が変わります）。
現在使われている列車接近音が導入される前からずっと流れているのでとても歴史が長いと思います。
岡山で降りられた際は、吉備団子でなく、地元民が愛する「大手まんぢゅう」をぜひスーツさんにも味わって欲しいです(^^)
祖父母の家が岡山にあって新幹線で来るんですけどいつも買って帰ってます。
無茶苦茶美味しいですよね！
コロナで2年半ぐらい行けてないないの行きたいです。
@@ragishun
美味しいですよね！
あの薄皮とあんこの絶妙な歯触り…何故か県外の人には知名度が低いので、機会があれば推しています笑
8:50 広島支社の真っ黄色＝末期色は
「瀬戸内地方の豊かな海に反射する陽光をイメージして」とか、
瀬戸内特産のレモンのイメージとかですよね。
山陽新幹線のこだま直前割で岡山駅に20分停車した時、駅員さんに許可を貰って在来線ホームを冒険したが最高だった
最近、寝る時に聞いてるww
スーツがひっきりなしにベラベラ喋ってるの聞いてると寝れる
5:50 ちょうどまさに新形車両での置き換えが発表されたので数年後はまさに涎垂らしてます…
岡山駅と言えば「瀬戸の花嫁」の接近メロディですね。
四国や広島への18きっぷでの旅行で岡山駅を経由して、中国地方に、そして瀬戸内海に来たな、と感じます。
黄色の塗料が安いという話をされていますが、コスト増要因になる有機顔料を避けて安価な無機顔料を使用する場合には選択肢が白、淡い黄、濁った赤になりますから淡い黄色を選択するというのは確かに合理的だと思います。有機顔料を使うと鮮やかな色が出ますが、紫外線に弱いので上からクリア塗装する必須がありその分価格が上がります。昔は鉛を使った鮮やかな黄色の無機顔料もありましたが有毒な鉛廃棄物が出ないように近年は使わないようになっていますから選べませんし、白は汚れが目立つ、濁った赤は見た目がイマイチという事で白顔料と黄顔料を混ぜて淡い黄色にしてクリアは省くという設定なのではないかと予想してみます。
岡山は各方面の接続があるので遅延があるとさらに大変だと思います
京都駅でやってくる列車を片っぱしから説明する動画が好きだったので、岡山編嬉しいです。
マニアが喜ぶらしい湘南色115系は、黄色の300番台共々セミクロスのままなので転換クロスに慣れた岡山人にはハズレ車輌です。
車内もボロいですしね。。
当たりは117です。
ﾄﾞｩﾜｧ!ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
岡山は異常に電車の説明？みたいなのが長い
岡山駅楽しそうですね
いつか津山に旅行に行きたいので、その時は岡山駅で少し電車を観てから乗り換えしようかな。
津山でお待ちしております。
津山線は、ほぼ1時間に一本ですから、ゆったりと岡山駅を堪能出来ると思います❤️
「津山まなびの鉄道館」とか、B’zの稲葉さんの出身地だったりとか、田舎ですけど、楽しめると思いまーす🤗
実家の最寄りが岡山駅ですが、改めてスーツさんが詳しすぎて感心。
何かに似てると思ったら競走馬のアナウンス実況だった笑
私の郷、岡山に来て頂けて嬉しいです。岡山駅こんなに列車が多いとは！ぶっかけのふるいちは四條畷イオンに入ってますよ😚
最寄りは忍ヶ丘ですか^^;
駅から少し遠いですが行ってみようと思います😀
227系が2023年に岡山に導入されると聞いて見に来ました。国鉄岡山も終焉ということで、いつか記録に行きたいです
昨日糸崎～岡山で貴重な115系300番台に乗れました。当たり前に走っているのがスゴいです。
これを幼稚園の頃からしょっちゅう見ることができていた自分が幸福であったことを最近思い知りました。昔はジョイフルトレインあすかやゆうゆうサロン岡山を見て興奮してました。
3:45かつてはこの辺りに、快速サンライナー専用の切欠きホーム(7番のりば)がありました。
16:06現在の西口のバスターミナルには、かつて津山線吉備線の16、17番のりばがあり、跨線橋は現在より西まで伸びていて、西口改札がありました。
18:18快速マリンライナーの5両編成は、岡山側2両がJR西日本の223系5000番台、高松側3両がJR四国の5000系です。通勤ラッシュ時には223系5000番台2両を岡山側に追加した7両編成がみられます。逆に早朝深夜には、223系5000番台2両のみ、四国5000系3両のみの運転もあります。
27:06その3、4番のりばは基本的に山陽本線上り(とスーパーいなば号)のホームです。スーツさんの仰る通り東京行のサンライズは4番のりばから発車します。下りは1、2番です。
動画内で紹介されなかった213系(10:36で7番のりばに停車中の車両)は、かつて快速マリンライナーで使われていました。