Od pół roku jestem szczęśliwym posiadaczem Kugi FHEV AWD. Nauczyłem się jeździć hybrydą i spalanie mam rewelacyjne. Od nowości mam 8000km przejechane z czego ponad 3100 na elektryku. Średnie spalanie na tym dystansie to 5.6l/100 km. A z ostatnich 2000km zaledwie 4.5l!!! Ostatnio całą 4osobową Rodziną zapakowanym aucie po sam dach, na trasie Gliwice - Kielce Kuga spaliła 4.1l/100km. Jestem mega zachwycony tym autem, pod każdym względem. Pozdrawiam wszystkich :-)
@@savageaxis7721 4x4 To było podstawowe kryterium zakupu. Teraz mam 28000 km. Spalanie z całego tego dystansu w czasie 2 zim i jednego lata (1,5 roku) to 5.6 l/100 km. Z czego na elektryku przejechane 12500 km. Jestem mega zadowolony z tego auta. Polecam wszystkim :-)
@@k--nowak Bardzo ładnie 👍 ostatnio chodzi mi ten piękny stylistycznie samochód po głowie - zwłaszcza ze robią promocję - 20 tys rabatu hm…muszę to sprawdzić bo bardzo kusząca oferta 😉👍
Cześć, w przypadku testowania samochodów hybrydowych zawsze ważne jest dla nas spalanie.W przypadku wersji Plugin fajnie bardzo szczegółowo podałes ile pali w jakich sytuacjach, a w tym teście tylko średnie z testu. W przyszłości zwróć wiekszą uwagę na dane o spalaniu, szczególnie przy testowaniu samochodów hybrydowych
Jak zwykle extra test, jednak mam pytanie do zdjęcia z poczatku filmu. Na fotce lewej strony tylnej klapy widać po lampie nierówne spasowanie. Dość duże. Mam racyję? Czy tak powinno być? Czy klapa była nie domknięta. Sorki, ale bardzo rzuciło mi się w oczy🤪 🍻
Dołożyć byś 30.000 do xtraila w hybrydzie??? Dzisiaj się na niego przypadkowo natknąłem. Ale spalanie dużo wyższe...kolo 7.5kuga 4 mi wyszło na tej samej trasie...
Ciekawe zdanie, że AWD w tym samochodzie nie ma sensu. Mógłbyś rozwinąć dlaczego? Rozumiem, że przyśpieszenie minimalnie gorsze i spalanie większe, ale jednak wszystko inne lepsze w wersji AWD. I tam chyba jeszcze wtedy jest zawieszenie wielowahaczowe z tyłu zamiast belki skrętnej.
Przy takiej mocy napęd na 4 koła ma zawsze sens, szczególnie na mokrej nawierzchni i zimą ... ale w takich warunkach zwykle nie testuje się przyspieszeń, a szkoda. Schematy nie zawsze mają sens, a 4x4 ma sens.
@@respl12 AWD jest w automacie. Nie da się wyłączyć. To jest tradycyjny system poprzez sprzęgło Haldexa. Jak dotąd uważam że to najlepsze rozwiązanie. Włącz sobie na ekranie przepływ mocy to zobaczysz że w normalnym użytkowaniu napęd na 4 koła działa przy ruszaniu do ok 30 km/h. A jak przyciśniesz gazu to dłużej. O ekonomię dba elektronika. A spalanie mam rewelka... Kocham to auto. :-)
Auto koloru szczura. Spasowanie elementow nadwozia tak samo koszmarne jak w moim egzemplarzu. Fajne i nowoczesne auto, ale taniocha zewszad az krzyczy. Dostalem 23.6% rabatu od ceny katalogowej, co uczynilo ten samochod bezkonkurencyjny cenowo.
Od pół roku jestem szczęśliwym posiadaczem Kugi FHEV AWD. Nauczyłem się jeździć hybrydą i spalanie mam rewelacyjne. Od nowości mam 8000km przejechane z czego ponad 3100 na elektryku. Średnie spalanie na tym dystansie to 5.6l/100 km. A z ostatnich 2000km zaledwie 4.5l!!!
Ostatnio całą 4osobową Rodziną zapakowanym aucie po sam dach, na trasie Gliwice - Kielce Kuga spaliła 4.1l/100km. Jestem mega zachwycony tym autem, pod każdym względem. Pozdrawiam wszystkich :-)
@@savageaxis7721 4x4 To było podstawowe kryterium zakupu.
Teraz mam 28000 km. Spalanie z całego tego dystansu w czasie 2 zim i jednego lata (1,5 roku) to 5.6 l/100 km.
Z czego na elektryku przejechane 12500 km. Jestem mega zadowolony z tego auta. Polecam wszystkim :-)
@@k--nowak Bardzo ładnie 👍 ostatnio chodzi mi ten piękny stylistycznie samochód po głowie - zwłaszcza ze robią promocję - 20 tys rabatu hm…muszę to sprawdzić bo bardzo kusząca oferta 😉👍
@@savageaxis7721 Chyba już pisałem, że testowałem Hultaja Tucsona, RAV4, i Kugę. I wybrałem najlepsze z tej trójki i nadal tak uważam.
Powodzenia.
@@k--nowak Dziękuję , przede mną jazda testowa, więc zobaczę czy mi spasuje :) Pozdrawiam
@@savageaxis7721 i jak po jeździe wziąłeś forda ? Ja się skusiłem
4x4 nigdy nie jest bez sensu. Bezpieczeństwo to podstawa, nawet jak się przyda rzadko.
Cześć, w przypadku testowania samochodów hybrydowych zawsze ważne jest dla nas spalanie.W przypadku wersji Plugin fajnie bardzo szczegółowo podałes ile pali w jakich sytuacjach, a w tym teście tylko średnie z testu. W przyszłości zwróć wiekszą uwagę na dane o spalaniu, szczególnie przy testowaniu samochodów hybrydowych
Oglądałem. Dziekuje .
Jak zwykle extra test, jednak mam pytanie do zdjęcia z poczatku filmu. Na fotce lewej strony tylnej klapy widać po lampie nierówne spasowanie. Dość duże. Mam racyję? Czy tak powinno być? Czy klapa była nie domknięta.
Sorki, ale bardzo rzuciło mi się w oczy🤪
🍻
Tak wygląda to spasowanie niestety.
Dołożyć byś 30.000 do xtraila w hybrydzie??? Dzisiaj się na niego przypadkowo natknąłem. Ale spalanie dużo wyższe...kolo 7.5kuga 4 mi wyszło na tej samej trasie...
witam, czy ten samochód występuje w wersji silnika 2.0 benzyna i czy FHEV posiada też gniazdo do ładowania ?
Nie i nie. Do ładowania masz PHEV
Ciekawe zdanie, że AWD w tym samochodzie nie ma sensu. Mógłbyś rozwinąć dlaczego? Rozumiem, że przyśpieszenie minimalnie gorsze i spalanie większe, ale jednak wszystko inne lepsze w wersji AWD. I tam chyba jeszcze wtedy jest zawieszenie wielowahaczowe z tyłu zamiast belki skrętnej.
Zawieszenie nie zależy od wersji AWD czy FWD - ja mam PHEV, z napędem tylko na przód (inaczej się nie da) i zawieszenie wielowahaczowe.
@@piotrszczygie6764 dzięki za informacje. I jak wrażenia z użytkowania?
Przy takiej mocy napęd na 4 koła ma zawsze sens, szczególnie na mokrej nawierzchni i zimą ... ale w takich warunkach zwykle nie testuje się przyspieszeń, a szkoda. Schematy nie zawsze mają sens, a 4x4 ma sens.
@@k--nowak Jak włączyć lub wyłączyć AWD, mam forda escapa w wersji USA z 2020 roku i nie do końca wiem jak to działa i kiedy się włącza
@@respl12 AWD jest w automacie. Nie da się wyłączyć. To jest tradycyjny system poprzez sprzęgło Haldexa. Jak dotąd uważam że to najlepsze rozwiązanie. Włącz sobie na ekranie przepływ mocy to zobaczysz że w normalnym użytkowaniu napęd na 4 koła działa przy ruszaniu do ok 30 km/h. A jak przyciśniesz gazu to dłużej.
O ekonomię dba elektronika.
A spalanie mam rewelka... Kocham to auto. :-)
ładna ale dla mnie lepszą sumajest max 120 tysi za MG
Czy ma bezprzewodowy Apple CarPlay bezprzewodowy?
Nie tylko na kabelek. Ale może po lifcie będzie bezprzewodowy - ma być większy ekran - pewnie taki sam w odświeżonym Focusie.
Auto koloru szczura.
Spasowanie elementow nadwozia tak samo koszmarne jak w moim egzemplarzu.
Fajne i nowoczesne auto, ale taniocha zewszad az krzyczy.
Dostalem 23.6% rabatu od ceny katalogowej, co uczynilo ten samochod bezkonkurencyjny cenowo.
Gdzie kupiles z takim rabatem?
@@lordb4105
Salon Forda, Mazdy i Volvo w Kirchseon.
Promocja była wówczas.
Tak, u mnie też spasowanie elementów słabe. Ale poza tym auto super