Esto tenia que salir en España directo pero ya! De 40 millones de personas que hay en España y con una gran afición al mundo del motor, este hombre es la única persona que ha sido capaz de arrojar luz sobre este oscuro mundo de los aceites de motor. Aún me acuerdo cuando iba al Norauto y me quedaba embobado mirando toda esa estantería de aceites de todos los colores y pensaba...buff!! Cuál será el que lleva el mío... Buen aceite y canal imprescindible para todo entusiasta del motor! Enhorabuena por el trabajo, sigue así!!!
@@DG-du9ds hola te mando de argentina éste tipo es mucho código mucho blaaa no es mecánico tengo 3 en la familia que son mecánico más de 20 años de experiencia siempre usando Valvoline con motores con más de 1 millón de kilómetros y cero problema con lubricantes Valvoline haciendo los cambios bien son irrompibles en mi experiencia con Valvoline es un 10 mí actual auto tiene 400 mil kilómetros y anda un lujo
Creo que además de tu aportaciones en este tema, en cuanto las distintas calidades de los aceites, has quitado muchas vendas de los ojos de personas que como yo en alguna ocasión, se llevaban más del marqueting de las multinacionales que de un criterio mucho más objetivo GRACIAS
En mi Z3 le pongo este aceite, versión Meguin, y estoy mas que satisfecho. No conocía esta marca y me ha impresionado gratamente. Muchas gracias por la información. Un saludo.
Acabo de descubrir tu canal y tengo que decir que es increíblemente bueno. Enhorabuena por el pedazo de trabajo que realizas Sigue así!🔝🔝 Aqui tienes un nuevo suscriptor!
Pues Meguin es el que he comprado porque todo parece que es este mismo Liqui Moly Synthoil pero más barato simplemente por comercializarse como una segunda marca.
Gracias por estos videos amigo, apenas le hice servicio a mi seat ibiza le puse un aceite masomenos segun lo que vi, es un repsol 5w40 elite competicion, y apenas le hare servicio a mi moto le voy a meter un amsoil metric, 10w40 espero sentir el cambio, me gustaria que analizaras el repsol que acabo de mencionar, ya que veo que cambian algo los de la linea elite, y igual tomo en cuenta este liqui moly para el siguiente servicio, muchas gracias y que siga creciendo el canal.
Hola gracias nuevamente. Por mi punto de vista. Para mí Chevrolet 8v le va mejor 5w30 Moligem. A probar que tal va. Vengo de usar Petronas Simtyum 5w30.
Excelente Canal, saludos desde México 🤝🧐🎩 Información muy útil. Yo estoy usando el 0w30 de Synthoil High Tech, en un Suzuki Swift Sport ZC33S 2019, Pero con respecto al posttratamiento de recirculacion de gases, no encontré si Suzuki lo usa, es un 1.4t K14C., gracias.
El mejor expositor dentro de estos temas , seria intreresannte un video de los Intervalos de cambios de aceite ya que hay mucha tela de donde ccortar, saludos nuevamente de Mexico:)
Me parece excelente la explicasion, me gustaria me aconsejes, consideras que un 15w 40 es ideal para un hino fb que fue recien reparado Gracias por tu respuesta, saludos
Me gustaría que probaras 5w40 de carrefour...y destapar el bulo o rumor que es prácticamente un total...o elf de misma viscosidad.... Por cierto te sigo hace unos meses y haces un trabajo que creo nunca en todos los tiempos nadie " mundialmente" ha hecho. Mil gracias por todo❤
Buenas. Intentaré traerlo, estoy bastante convencido de que malo como tal no es, sino que es un aceite sencillo. Antaño si lo producía creo Total o Elf, pero desde hace algún tiempo lo produce una empresa francesa llamada Durand
Un aceiton de competición. Se lo he puesto al Polo TDI por recomendación del señor Oliveira y vamos, cada vez que acelero escucho al motor decirme gracias por haberle puesto este producto. Saludos
Perfecto análisis el mejor.le quiero poner liqui moly synthoil RACE tech gt1 10w60 .mantiene las mismas características que el del vídeo aunque cambie la densidad??.creo que la viscosidad es de 185 pero la congelación es baja - 35.esto me crea dudas??.mi coche es un deportivo de altas revoluciones sin turbo.le viene bien el RACE tech gt1 para mi coche: Toyota Corolla GTI twin cam motor 4age
Donde vivo no hay liqui moly 5w40 syntoil, el 5w40 leichtlauf high tech 5w-40 liqui moly andará muy lejos de calidad en aditivos zddp, molibdeno vs el synthoil 5-40? Excelentes videos el mejor !!!🦾 saludos de chile
Hola, mis felicitaciones por el canal, es el primer vídeo que veo de ti, me encanto, por fin un contenido técnico en español, llevo años traduciendo este tipo de informaciones en otros idiomas, no conocía tu canal y ahora repasando fichas técnicas de aceites Liqui Moly encontré tu vídeo, ya te deje mi like, me suscribí y active la famosa campana, te ganaste un suscriptor y nuevamente te reitero mis felicitaciones. Un saludo.
Gracias por estos pedazo de videos y por ayudar a mejorar nuestros motores. Apuesto que la gran mayoría de mecánicos no saben estos conocimientos y creo que son importantísimos para cuidar nuestros coches y que den el mejor rendimiento y fiabilidad al usar el aceite más adecuado. Estoy desaeando del proximo cambio de aceite para tirarme para el mewin que ya me recomendaste, he de decir que me sale como que a veces está en amazon, pero no lo puedo asegurar porque lo vi con aplicación de estas de rastreo de precios.
Hola Cesar, gracias por el apoyo. El Meguin lo encuentras principalmente en EBAY o en AMAZON.DE En la descripción del vídeo th-cam.com/video/jZs0s0dwcqo/w-d-xo.html tienes links de compra y el vendedor, desde que salió el vídeo, se está hinchando a vender, lleva más de 1400 garrafas de 5L vendidas.
@@LaTabernadelMotor muchas gracias, ya he estado viendos los link, una pregunta, que tal se echa el bidón de 20 litros, es que es el que más a cuenta sale comprar, pero claro, para echar aceite no sé que tal me apañaré
@@adrianlell5023 pero bueno, muchas veces depende más del motor que otra cosa, porque los motores actuales de 1000 cc dudo que hagan tantos km, de todas maneras el tema de aceites los mecánicos no tienen por qué saber tanto, esto es cosas de los químicos y los ingenieros químicos que son los que realmente sabe algo de esto
@@MrCesartrompeta sin ofender a nadie yo opino por experiencia de mi y de mis primos con valvoline por más de 15 Años usandolos y cero drama a mi no me va a decir un tipo por televisión que uno es mejor que el otro sin haber probado los lubricantes por muchos kilómetros yo en particular uso valvoline con resultados más que comforme acá en Argentina muchos talleres los usan saludos
Hola yo uso este aceite y me gustaría saber cuantos kilómetros dura ? Para uso de ciudad y carretera, cada cuántos kilómetros lo debo cambiar ? Espero tu ayuda!!! Excelente video
Gracias por el video. Una pregunta. Puedes hacer un video del MANNOL Legend+Ester 0W-40. Es un aceite con muy bien precio, pero no estoy seguro si tiene algun punto negativo?
Hola, enhorabuena por el canal. No entiendo que un 5w40 lleve predominantemente base PAO y sin embargo los 5w30 o 0w30 son HC. Estoy equivocado o tienen en gama algún C3 0w/5w30 top con base PAO. muchas gracias
Depende del fabricante, no tiene relación directa con la viscosidad como tal. Cada fabricante decide la composición de cada uno de los modelos de su catálogo, independientemente de la viscosidad
La competencia en casa....imagino que los que hacen estudios de mercado deben de valorar si es bueno o no esta Política y seguramente Liqui Moly debe tener su nicho de mercado... Buen video como siempre....animo y a seguir creciendo un saludo
¿ qué recomienda el manual de usuario ? ¿ cual utilizas actualmente ? ¿ presupuesto aprox ? ¿ eres de aquí de España ? Esto último te lo pregunto porque en no todos los países se comercializan las mismas marcas/modelos de aceite. PD. Experto como tal no me considero, más bien divulgador, llevo muchas horas invertidas en el tema, aunque cambiaría todo lo que se por todo lo que desconozco.
Thank you very much for taking the time to put these videos together! I realize you have been asked this question at least twice before, but if we eliminate cold viscosities (0W vs. 5W) from the equation and focus solely on base oil and additive package between the Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 and Mobil 1 FS 0W-40, looking more so at both as xW-40 oils, which would be your pick? As outlined in your videos, although Mobil 1 has a higher calcium content (3,645 ppm vs. 3,131 ppm), the Liqui Moly has high levels of phosphorus (1,018 ppm vs. 882 ppm), zinc (1,257 ppm vs. 1,086 ppm) and molybdenum (108 ppm vs. 82 ppm), while Mobil 1 has higher boron (311 ppm vs. 48 ppm). Yet when it comes to approvals, Mobil 1 appears better on paper with official MB Sheet 229.5 and Porsche A40 approvals vs. plain jane ACEA A3/B4 and API SN approvals for the Liqui Moly. NOACK wise, both are close with Liqui Moly coming in at 7% vs. Mobil 1 at 8.6% I believe it was. Of course, the biggest factor for the Liqui Moly is the Group VI basestock. Although Mobil 1 apparently contains a decent amount of GTL, there is some speculation that this is now plain hydrocracked Group III due to the pandemic. I'm in the process of picking one or the other for my fleet of 5 vehicles, although my decision is solely centered around a modified Ford 4.6L V8 with an output of 650 bhp and a lot of one-off, custom parts operating in desert heat upwards of 50 Celsius.
Gran video. Muy bueno el trabajo. Te quería consultar que aceite recomendarías para un Golf CII 1.4TSI (VAG EA211 - CZDA). Veo que el manual indica aceite según norma 502.00, A3. Acá en Argentina y en Buenos Aires se suele recomendar el 5W40 dentro de eso. Pero veo que afuera se usa 0w30. Escuché comentarios de que la norma VW 504.00 la superaba, me recomendaban aceites 0W30 C3. Por lo que veo esta última es para sugerida por VAG para intervalos variables. Son low SAPS o midSAPS. No veo que contras o ventajas tenga cambiar a un C3. Por ahora usé A3 en 5W40 de Shell. Aquí los combustibles tienen menos de 10 ppm de azufre, no se si esto habilite a un mid o low SAPS. El clima es relativamente cálido, el uso es mixto, por períodos en ciudad en tramos cortos. En resumen, ¿recomendarías un aceite como el del video para un motor como este o recomendarías un C3 0W30? Desde ya, gracias.
Hola máximo, lo ideal sería usar un 0w30 o 5w30 ACEA A3/B4 (suelen cumplir con VW 502.00) PERO no hay mucha gama y los que destacan, tienen un precio elevado y no son fáciles de conseguir. Como alternativa puedes utilizar un 0w30/5w30 ACEA C3 (suelen cumplir con 504.00 o 505.01). La diferencia es que los A3/B4 vienen ligeramente más cargados de aditivos detergentes y antidesgaste que los C3, AUNQUE no por ello son mejores "per se", ya que tambien influye la calidad de la base. Para tu vehículo veo muy buena opción el Castrol Edge 0w30 C3 th-cam.com/video/M2sSXpdWDbw/w-d-xo.html Lo encuentras en Mercadolibre Argentina
Buen video, como todos los que haces. Gracias por toda esta información. No haces comparativas de la marca Repsol, por ejemplo del long Life VW507, para comparar con el castrol u otros. En España tiene muy buen precio y me gustaría saber si tiene una calidad adecuada, además de ser un producto local.
Buenas Lo primero darte las gracias por el estupendo trabajo q realizas y abrirnos los ojos en este mundillo Ya he visto tantos vídeos q me he liado Me podrías aconsejar si para un Audi s4 le va bien LIQUI molí 5/40 o ravenol 5/40 vst Muchas gracias
Hola, excelente canal! Suscrito de una vez! cuál es la diferencia entre este aceite y el leichtlauf high tech 5w40. Lo acabo de poner en mi Renault Clio del 2006 motor D4F (1.2L 16v) con menos de 100k km. Siempre se utilizo aceite marca Total.
Hola de nuevo! Excelente como siempre! Una preguntita, ¿Como es que siendo base PAO no lleva algo de ÉSTER o algo de HC? No es malo esto para los retenes y los sellos del motor a la larga?
El tema de los retenes a día de hoy está solventado, tanto ACEA como API contemplan pruebas de compatibilidad con los mismos que ha de superar, además, los aceites llevan aditivos específicos para tal fin. Este aceite es muy probable que si que lleve algo de HC o Mineral, además de los polímeros y aditivos varios hasta completar el 100% de ese 70% de PAO.
Muchas gracias gracias por hacernos conscientes sobre el aceite y abrirnos los ojos, desde que he visto tus videos hecho cosa buena 👍. Para cuando nos ponemos con los aceites de caja? Jejejeje
Aquí tienes algunos modelos de aceite para caja, aunque aún faltan muchos por traer: th-cam.com/video/BVYC2ctgcQo/w-d-xo.html y aki th-cam.com/video/sNjGpw3X-zc/w-d-xo.html
A ver para cuando un analisis de aceites sinteticos CEPSA, que son de los que mas van actualizando normas ACEA mas recientes y mejor llevan clara la certificación API. Tambien algun aceite para diesel pesado o servicio severo y si es mejor para motores diesel que los habituales que practicamente son aceites de uso liviano, con las exigencias de motor gasolina y API obsoleto CF, sometidos a ACEA, cuando los de servicio severo van ya por CG... CI-4....CJ-4...
Creo que va a ser mi nuevo aceite para mi toledo 110 tdi mk2 (ASV) Hasta ahora le ponia el castrol edge 5w40,pero viéndo la review creo que si hasta ahora cambiaba el edge cada año y sobre los 10 mil kilómetros,¿seria muy descabellado estirar medio año más y por esos mismos kilómetros el liqui moly que tan buena base y aditivos tiene? Contándo que sólo hago carretera,ciudad poquísima. ¿Cómo lo ves? Mil grácias por tus vídeos que tanta luz nos arrojan.
@@LaTabernadelMotor el kilometraje anual que hago ronda los 10 mil kilómetros.El cambio siempre lo hago por tiempo,con lo cuál 15 mil kilómetros a mí me daría año y medio. Por cierto lo he pillado el liqui moly por 60 euretes.
@@LaTabernadelMotor hola de nuevo compi.¿Me sacarías de una duda entre este aceite el liqui moly synthoil 5w40 y el liqui moly molygen 5w40 (el verde) para mi toledo mk2 tdi 110cv? ¿por cúal te decantarías? Esta marca tiene muchas variantes y me lía un poco. Un saludo majo!! PD: Viéndo la review del molygen,creo que te decantarías por el synthoil,¿cierto?
Me gustaria que hablaras un poco mas sobre los aditivos que vende liqui moly . Los que se usan para limpiar inyectores motor protec , ceratec , octanage plus etc
En aditivos limpiadores del sistema de inyección estoy muy verde. En cuanto aditivos para el aceite, para la semana próxima traeré el Liqui Moly Ceratec
@@LaTabernadelMotor gracias . Lo veré . Sucede qie en agencia te los meten a fuerza. Ese de ceratec , otro que segun aumenta el octanage se pone directo en la gas. Otro que se usa antes del cambio de aceite segun es lavado de inuectores y motor interno. Todos de liqui moly
No veo inconveniente en utilizarlos, el que se utiliza antes del cambio de aceite es para realizar un enjuague interno del motor, aunque no veo la necesidad de usarlo en cada cambio, ya que lo mejor para evitar acumulación de suciedad dentro del motor es utilizar aceites de calidad y reducir los kilómetros de uso recomendados por el fabricante. El de aumento de octanaje imagino que también limpia los inyectores y eso viene bien 1 vez al año. Y en cuanto al ceratec, dependiendo del aceite al que se añada, en principio ayuda a reducir un poco el consumo de combustible, el sonido del motor y el desgaste.
Hola, me encanta cada uno de los videos que subes, en si todo es un aprendizaje nuevo, y se agradece lo que realizas, tengo un aceite mara xenum 5w40 en donde tengo una tabla de datos técnicos la que me gustaría hacerla llegar a través de un medio para que pueda tener tu veredicto respecto a esta marca y sus aditivos.
@@LaTabernadelMotor me recomendaron mucho la calidad del aceite XPG más allá que la VRX, en este caso se trata de un lubricante de color azul, el cual según sus características se podría utilizar en ámbito deportivo, que tan cierto hay en ello? Saludos!
Hola, felicidades por el canal,quería preguntarte qué aceite recomendarías para un Seat León a GNC(Gas natural). Vengo de castrol y ahora liqui moly 5w30.
Hola buenas, de qué año es ? Eres de aquí de España ? (esto te lo pregunto porque en no todos los paises se comercializan las mismas marcas/modelos de aceite) ¿ presupuesto aprox ?
¿Un vehículo con catalizador de tres vias (TWC) puede utilizar full saps A3/B4?. Una pregunta básica, de la que desconozco la respuesta. Felicidades por este gran canal que aporta luz acerca de los aceites. Gracias
Si, sin problema, el tema de los FULL SAPS, MID SAPS y LOW SAPS solo afecta a los vehículos con FAP/DPF/GPF/SCR, que son los diésel desde hace unos 12 años y algunos gasolina modernos euro6
Buenas tardes señor! Otra vez yo molestando nuevamente. Acabo de adquirir un bora 2.0 año 2009 con 175.000 km. Aquí en Argentina son famosos estos motores por su consumo de aceite. Me recomiendas porbar este 5/40 ya que es un de los mejores que tenemos aquí en el pais o pasarme un 10/40?
Muy buenos videos, excelente información, algún aceite que recomiendes para un BMW 2003 325 CI, motor 2.5 con 138,xxx Millas, el fabricante recomienda 5w30 o 5w40 y que cumpla con Long life 01, pero se me hace dicil escoger ya que el vehículo ya tiene sus años, habrá algún aceite bueno de alto millaje ?
Hola Ronald, es importante conocer si actualmente lleva 5w30 o 5w40 y de si consume o no aceite entre cambios. Para ir a lo seguro, yo pondría un buen 5w40 y si el presupuesto lo permite, el Liqui Moly Synthoil 5w40 es un aceitazo. Lo que si, antes de realizar el cambio de aceite, pon un aditivo flush pre-cambio (se añade al aceite viejo antes de cambiarlo) para hacer un enjuague interno del motor.
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias por responder, he estado buscando en mi país y el Synthoil no lo venden acá, ni el propio distribuidor autorizado (si el molygen, Leichtlauf High Tech, ect), alguna otra marca? que tal mobil, motul, shell, ravenol, incluso venden mannol y kroon, no puede ser que el synthoil no lo vendan ajajj, no se que tan confiable sea aplicar un aceite con "tecnología sintética" como lo son la mayoría de liqui moly al igual que con el motul que dice ser 100% sintetico y al parecer no, me voy con motul? liqui? mobil? castrol? esto de los aceites es un mundo muy complicado ajjaaj. he encontrado la calcomanía del servicio anterior y le han puesto al vehículo 10w40 disque full sintetico.
Excelente trabajo!! Te consulto como ya lo he hecho. Tengo una sw4 3.0 diesel en Argentina con 225mil km le puse el 5w40 molygen. Y en 6mil km el 90% en ruta 120/130km/h, me bajó 250cc. El molygen tiene una evap noak de 11%. Mi consulta es si paso al synthoil o si pongo un 10w40 o sigo cn el molygen. Hago cambio cada 10mil km Gracias. Abrazo
El Synthoil es un aceitazo, mucho mejor que el molygen. De todas formas, siempre que se cambia de marca/modelo de aceite, cabe la posibilidad de que durante los primeros miles de kilómetros el consumo aumente ligeramente.
He comprado este aceite + ceratec, te parece una buena opción ? , vengo de un Shell Helix ultra 5w40 + Mannol ceramo., para opel vectra 1.9 cdti, sin fap 400.000km.
Buena información. Tengo dificultades para encontrar botellas de 1 litro de este aceite para añadir . A este aceite de base PAO se le puede añadir una o dos veces aceite con base HC del grupo 3?
Hola muy bien vídeo .. para el motor 1.6 thp de Peugeot estaba por comprar el total 9000 recomendado por el fabricante el auto tiene 120mil kilómetros usted considera mejor el liqui moly y de poner ese aceite mejora el andar? Muchas gracias!!!
Hola muchas gracias por contestar de Argentina. Ok lo voy a tener en cuenta, por qué debo cambiarlo ya que no sabía y en el service de ypf me colocaron 10w 40 y hasta me produjo una falla cuando lo exigi un poco al auto.
Tengo un merdes e280 cdi año 2005 sin filtro de particulas,e usado anteriormente mobil 1 5w30 pero en el manual me recomiendan la homologacion 229.3/229.5 tiene 234.000 no consume aceite pero supongo que seria mejor cambiar a 5w40 vivo en almeria el clima es caloroso.
229.3 y 229.5 es norma full saps (ACEA A3/B4) Si no consume aceite entre cambios puede seguir con 5w30. Prueba el Extreme VRL 5w30 compralubricantes.com/motor/extreme-amg-vrl-5w-30-lw_2161.html Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Excelente explicación, a detalle! ¡Nuevo suscriptor! Acabo de comprar un coche es un BMW M135i y le tengo que hacer mantenimiento lo antes posible. ¿Que aceite me recomienda para un BMW M135i F21 2014 motor N55 B30? El último aceite que usó el coche es el Motul Xcess 5W 40 pero soy honesto que le tengo mucha más confianza a Liqui Moly. ¿Que aceite de Liqui Moly me recomienda utilizar? También es bueno mencionar que el coche tiene solo 38,000 km. Muchas gracias y muchos éxitos! ¡Felices fiestas!
@@LaTabernadelMotor Aprendí de otro vídeo tuyo como identificar el aceite ideal para cada motor basado en la calidad del mismo y además de las exigencias del fabricante. Me llama la atención la homologación LL98 de éste aceite y el manual del coche me solicita LL01 O LL04. En ése caso no debería de elegir esté por el tema de la homologación. En mi coche anterior un Seat Leon FR le ponía éste mismo aceite. Siempre perfecto, nunca tuve un solo problema. Se mantenía bien hasta el siguiente mantenimiento que siempre los hacía por tiempo. En éste nuevo coche aún tengo la duda de que aceite Liqui Moly elegir.
Muy buen video como siempre, se nota que sabes de lo que hablas. Yo tengo una pequeña consulta. Tengo yn Porsche cayman s 2008 y uso mobil 5w40 super3000. Debido a un consumo antes usaba el mobil 1 0w40. Queria cambiar de marca y el liquy moli 5w40 me llama mucho. Cual me recomendarias para cuidar a mi chiquitin de los maltratos de anteriores dueños?
te recomiendo, previo al cambio de aceite e independientemente del aceite que finalmente decidas poner, usar un aditivo flush precambio para realizar un enjuague interno al motor, como es el Xenum M-Flush. Se añade al aceite viejo estando el motor caliente, recorres con él en torno a 50kms-100kms a ritmo tranquilo por lo autovía y luego realizas el cambio de aceite y filtro como de costumbre. En cuanto al aceite, el liqui moly es un aceitazo, sin duda alguna, PERO, es el MISMO que el Meguin Super Leichtlauf 5w-40 que cuesta exactamente la mitad comprándolo en Alemania. Por encima de éste tambien tienes otras opciones muy interesantes y que puedes conseguir a nivel nacional. En 5w40 tienes el Ravenol VST, Ravenol RCS, Extreme GTC y Redline High Performance En 0w40 tienes el Extreme GTR, el Amsoil Signature Series y el Redline High Performance Todos ellos ACEITAZOS, muy superiores al Mobil1 0w40 que recomienda el fabricante y al Mobil Super 3000 que llevas actualmente.
Muchisimas gracias por tu respuesta, te lo curras un monton. Lo del enjuague es aconsejable o es necesario. Me da miedo lo de los aditivos. He leido que hay aditivos de liqui moly para sellar consumos de aceites a base de cerámicos
Lo del enjuague es un consejo, pero para nada necesario/obligatorio. Para el tema de consumos, depende de dónde provenga dicho consumo, como norma general suele ser por segmentos , turbo (tu coche no lleva) o retenes de válvula. Mirate de los aceites que te he indicado, que son muy TOP y bastante viscosos.
Muy buen canal, enhorabuena por tu trabajo! 👏🏾👏🏾👏🏾 Quería preguntarte si conoces las marca de lubricantes MPM, y si la conoces, qué te parece su 5W40? Un saludo!!
hola, saludos desde Medellin Colombia. Mi vehiculo es un nissan versa 2014 con 3.5 litros de capacidad del carter y lo uso en UBER Actualmente uso el synthoil 5w40, pero debido a que a subido el precio de los aceites tal vez por la crisis mundial, este liqui moly se consigue a casi 20 euros el litro(85085 pesos colombianos)podria usar este liqui moly synthoil como si fuera un aditivo para aumentar el porcentaje de PAO? y combinarlo con el Mobil 1 FS 0W-40 que consigo a mitad de precio y que porcentaje me recomendarias para combinar?. gracias
No es el más indicado, toyota recomienda aceites denominados "ahorradores de combustible) como son los que homologan la norma ILSAC GF, en 5w30. Solo pondría 5w40 en el caso de que el motor presente un relativo alto consumo de aceite. En cuanto al intervalo de cambio, mejor cada 15000kms
Excelente análisis, como siempre. Que lástima que donde yo estoy me es muy difícil escoger el aceite que yo quisiera. Ahora mismo yo tengo que hacer cambio de aceite y tuve que comprar uno normalito. Te digo cual es y, si puedes dime tu sabia opinión. LiquiMoly Longtime Tech 5w 30. Saludos desde Maputo, Mozambique.
@@LaTabernadelMotor Soy cubano pero hace 4 años que estoy en Mozambique, África. Si mandas su email te envío una foto del envase. Saludos y felicitaciones por el buen canal que tienes.
Me gustan tus videos bro, veo que hay varios componentes o compuestos en liqui moly, que liqui moly 5 w40 me recomiendas, veo que hay molygen que es verde hay otro me parece es morado cual me recomiendas bro.
Hola buenas se que no va mucho con este tema, tengo un Seat Ibiza 6k2 1.4 mpi y hasta hora he usado 10w40 pero he visto tus videos gracias a mi padre que te sigue y dice que no eres muy fan de ese aceite, pero no se si un 5w30 le serviría o cual me recomiendas, muchas gracias
Hola, puedes probar el aceite 75w90 y el 75w80 ravenol? Me está sirviendo mucho tu trabajo ya que me ha ayudado a elegir el aceite para el motor (ravenol esta vez primera vez que cambio del castrol que recomienda bmw en el tapón)
Como siempre muy top todos tus videos. Queria pedirte consejo ya que hace poco he adquirido un coche nuevo (volkswagen 2.0tsi con filtro de particulas) y por lo visto el coche viene con 0w20 de fabrica y me han recomendado que lo mantenga asi (cosa que me choca un poco viviendo en un clima bastante calido como es mi caso) por un lado queria saber si piensas igual y deberia mantenerle el 0w20 o deberia subir a un 5w30. Y por otro lado tengo la duda de si tirarme a por un ravenol VSE 0w20 para la norma 50800 o un VMP 5w30 para la 50400 (que no se tengo muy claro si ambos son aptos para vehiculo con filtro de particulas) o ya irme a un mobil1 o motul specific. Agradeceria muchisimo que me iluminaras unnpoco en estos dos aspectos la verdad ya que es mi primer coche nuevo y me gustaria darle el mejor mantenimiento. Muchas gracias de ante mano!
Los aceites 0w20 buscan la máxima eficiencia de combustible, si realizas una conducción relajada/eficiente te vale perfecto. Si por el contrario haces una conducción más alegre/deportiva, o vives en una zona de montaña con grandes pendientes, en ese caso te recomiendo mejor un 0w30 o 5w30 con norma 504.00
@@LaTabernadelMotor muchisimas gracias, probare a cambiarlo por un 5w30, en este caso me valdria un ravenol VMP? O me recomendarias otro por el filtro de particulas etc? Gracias otra vez de ante mano!
@@LaTabernadelMotor No consume aceite entre cambios. El último aceite que le aplicaron el taller fue Total Quartz 5W40, pero la verdad no quiero llevarlo mas allá, no me convenció ni el servicio ni lo que ofrecen. El carro tiene 21.000 km y es modelo 2018, agradezco tu asesoría para ponerle una aceite de buena calidad.👍🏼👋🏻
Excelentes videos, muy informativos y esclarecedores! Con tanta información, estaba confundido sin saber cuál es el mejor aceite para mi coche, un captiva vcdi diesel que requiere el estándar ACEA-C3 5w40. Me puedes dar una mano? Qué aceite elegirías? Gracias y saludos!
¿ qué capacidad tiene el motor ? ¿ presupuesto aproximado ? ¿ Eres de aquí de España ? Te lo pregunto porque en no todos los países se comercializan las mismas marcas/modelos.
Dependiendo del presupuesto, puedes mirarte el Ravenol VMP 5w30 th-cam.com/video/XNoluiSqDNI/w-d-xo.html o el Ravenol REP 5w30 th-cam.com/video/pWTjJ3HlrRQ/w-d-xo.html (a mi personalmente me gusta más el REP) Ambos son sin duda alguna de lo mejor que le puedes poner a tu motor, por encima de Castrol, Petronas, Motul, Shell, Valvoline, Liqui Moyl, etc..
De lo más TOP sería AMSOIL, pero es complicado de conseguir y tiene un precio elevado. Muy buena alternativa tienes el Ravenol FDS 5w30, aún no le he realizado review pero te adelanto que es buen aceite.
Hola desde Mexico. Muy buena explicación. Tengo unas dudas con las cuales espero puedas ayudarme. El fabricante de este aceite menciona durabilidad de hasta 35,000 kms, esto que tan cierto es???En tu opinión sería recomendable mezclarlo con algún otro tratamiento de la misma marca (ceratec, motor protect, moly gen)??? Saludos y gracias
Esos 35000kms lo veo excesivo, salvo para motores que tengan muchísima capacidad en el cárter (7L-9L) y hagan 100% viajes largos por carretera abierta. Además, el filtro del aceite tiene una capacidad de filtración, una vez se satura, deja pasar el aceite sin filtrar por una válvula de alivio. Si tu motor tiene una capacidad de aceite de en torno a 4L-5L y haces un uso mixto (ciudad/carretera) yo recomiendo cambiar el aceite en torno a los +-15000kms. En cuanto a los aditivos, dentro de liquimoly, para este aceite puedes poner el Liqui Moly Molygen Motor Protect verde, PERO el bote entero (500ml) no, con unos 160-170ml son más que suficientes y el resto te vale para próximos cambios de aceite.
Hi! I’ve just subscribed to your channel, great content! So in your opinion what’s the best oil, Fuchs Titan Race Pros S 5w40 or this Liqui Moly Synthoil High Tech 5w40 ?
Que tal! Tus videos son increibles!!! gracias a ti he aprendido realmente lo que son los aceites. Imaginate que antes pensaba que un 5w 30 era 100x100 sintentico jaja. Queria preguntarte, a un motor de la decada 2000-2010, recien rectificado al que la idea es ponerle ya una sola viscocidad y base para el resto de la vida del motor, este 5w 40, base pao seria una opcion viable? Saludos! Gracias!
@@LaTabernadelMotor si,gracias. Lo q pasa es que yo soy de Tenerife Canarias aquí consigo en tienda el liqui moly a 45€ y el meguin lo tengo que pedir y con el gasto de envío me sale más caro y a demás tarda en llegar 15 dias🤣🤣 muchas gracias y saludo 🫡
@JorgeHernandez-ex9ss por 45€ es un preciado. Asegúrate que en el envase indique Synthoil ,ya que Liqui Moly tiene otro modelo, también en envase color violeta, llamado Leichtlauf High Tech 5W-40 y es más sencillo
amigo, estoy en duda........................ compro synthoil 5w40 en $2000mxn 5L, o el Motul 300v, $1440mxn 4L, mi coche solo lleva 4L y es un abarth 1.4T
Tengo un megane mk3 1.6 16v. 110cv Recomienda la marca el elf 10w40. Estoy pensando en un 5w40.... Cual me recomiendas? Me da igual el precio. Muchas graciad de antemano
Hola Adrian, por supuesto que lo puedes poner y es un cambio a mejor. Buenos aceites tienes el Meguin 5w40 (el hermano gemelo de este liquimoly pero a casi la mitad de precio), el Kroon PolyTech 5w40, el Ravenol VSI, VST o RCS, el RedLine 5w40, de todos ellos tengo reaview realizada y son muy buenos aceites.
@@LaTabernadelMotor Muchísimas gracias. He visto todas tus reviews. Felicidades por el canal, sois los mejores explicando detalles de todos los aceites que hay. Por último, de todos los que me has comentado, cuál es el más fácil de conseguir online desde españa? Sin tener que acudir a páginas alemanas y tal...
Muchas gracias. Esta tarde lo voy a comprar. De los que me comentaste ya me había decantado por el ravenol. Gracias de parte de mi mujer, que el megane es suyo!!!
Hola!! Perdón, con cual te quedarias si tuvieras que elegir entre liqui moly molygen 5w40 o éste? tengo un vw vento mk6 2.0 tsi 211hp sin reprogramaciones
Hola qué tal. Como siempre excelente contenido. Tengo un Renault Sandero 1.6 cv modelo 2015 con 80000 kms. Vengo. utilizando para el motor un Elf 15w40. Puedo cambiarlo de una a un 5w40 , o primero paso por un 10w40? . Gracias por responderme. Un abrazo desde Colombia. .
Una pregunta entre el liqui moly synthol 5w40 y el ravenol vst 5w40 , cual te gusta mas para un diesel turbo con ya 200.000km ??? Estan muy parecidos y no se cual elegir la proxima vez...
Me gusta más el VST, si bien es cierto contiene algo menos de PAO y los puntos de congelación/inflamación no son tan extremos, contiene ester y wolframio
El tema de la duración del aceite es muy relativo, depende del tipo de motor ¿no todos los motores degradan el aceite igual), la capacidad del cárter (no es lo mismo llevar 4 litros de aceite que 8 litros de aceite ) así como tambien el uso que se le de (no se degrada igual el aceite si se hace mucho callejeo que si por el contrario hacer mucha carretera abierta). Como norma general, yo suelo recomendar realizar los cambios cada +-15000kms
Hola espero me puedas ayudar, me recomiendas el Liqui Moly synthoil High Tec 5w40 para un Mercedes Benz c200 gasolina motor m274.920, o sería mejor para ti el Molygen? Gracias... !
🛒 Tiendas lubricantes y aditivos y más (entrega 24h):
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Códigos Descuento: TABERNA
Esto tenia que salir en España directo pero ya! De 40 millones de personas que hay en España y con una gran afición al mundo del motor, este hombre es la única persona que ha sido capaz de arrojar luz sobre este oscuro mundo de los aceites de motor. Aún me acuerdo cuando iba al Norauto y me quedaba embobado mirando toda esa estantería de aceites de todos los colores y pensaba...buff!! Cuál será el que lleva el mío...
Buen aceite y canal imprescindible para todo entusiasta del motor! Enhorabuena por el trabajo, sigue así!!!
Cuanta verdad dices ..... No cuenta la tipica abladuria de publicidad de marqueting ..Este tio sabe de lo que abla 🤗🤗💯
Gracias por el apoyo 👍
Gracias por el apoyo 👍
@@DG-du9ds hola te mando de argentina éste tipo es mucho código mucho blaaa no es mecánico tengo 3 en la familia que son mecánico más de 20 años de experiencia siempre usando Valvoline con motores con más de 1 millón de kilómetros y cero problema con lubricantes Valvoline haciendo los cambios bien son irrompibles en mi experiencia con Valvoline es un 10 mí actual auto tiene 400 mil kilómetros y anda un lujo
@@adrianlell5023 Pero te refieres valvulina en el motor ? o en la caja de velocidades ?
Estoy jodidamente enganchado a este canal. Por fin se explica todo en condiciones y se critica sin tapujo. Tienes mi like a muerte
Gracias por el apoyo.
Creo que además de tu aportaciones en este tema, en cuanto las distintas calidades de los aceites, has quitado muchas vendas de los ojos de personas que como yo en alguna ocasión, se llevaban más del marqueting de las multinacionales que de un criterio mucho más objetivo GRACIAS
Grandioso otro gran video gran experiencia Fenómeno!! Esperando pronto tu Top de los mejores.
Gracias por el apoyo.
Muy buen video . 1.000 gracias por una vez puedo comprar un aceite sabiendo lo que compro no basándome en compro este por qué la marca es conocida 😭
En mi Z3 le pongo este aceite, versión Meguin, y estoy mas que satisfecho. No conocía esta marca y me ha impresionado gratamente. Muchas gracias por la información.
Un saludo.
Acabo de descubrir tu canal y tengo que decir que es increíblemente bueno.
Enhorabuena por el pedazo de trabajo que realizas
Sigue así!🔝🔝
Aqui tienes un nuevo suscriptor!
Hola e visto muchos videos tuyos de muy interesante Tematica cuando puedas metele la Lupa al 5w40 Moligen de Liquid Moly
Gracias
No sabía que Meguin pertenecia a Liqui Molly. Pedazo de información y muy completa. Lo que se aprende contigo. Eres un máquina. 👍
Gracias por el apoyo.
Pues Meguin es el que he comprado porque todo parece que es este mismo Liqui Moly Synthoil pero más barato simplemente por comercializarse como una segunda marca.
Este tío es muy muy bueno.ademas buenas gente
Gracias por el apoyo
Gracias por estos videos amigo, apenas le hice servicio a mi seat ibiza le puse un aceite masomenos segun lo que vi, es un repsol 5w40 elite competicion, y apenas le hare servicio a mi moto le voy a meter un amsoil metric, 10w40 espero sentir el cambio, me gustaria que analizaras el repsol que acabo de mencionar, ya que veo que cambian algo los de la linea elite, y igual tomo en cuenta este liqui moly para el siguiente servicio, muchas gracias y que siga creciendo el canal.
Por enésima vez lo repito:
Buen trabajo.
Es que no se puede decir otra cosa.
Gracias por el apoyo.
@@LaTabernadelMotor Gracias por todo el contenido.
Para cuando análisis de BP?
Los aceites BP no son excesivamente comerciales pero me lo apunto para futuros vídeos.
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias por responder.
El BP VISCO 7000 0W40 tiene muy buena pinta.
Decir también que CASTROL es de BP
Compadre me he suscrito, visto algunos videos entregas un gran contenido. Bendiciones, Dios le acompañe.
Me parece un pedazo de aceite. Yo lo combinaría con Mannol ester 9929 para dar un toque de polaridad. Muy buen aceite.
Totalmente!
Puedes hacer un video analizando el liqui moly 5w40 synthoil premium por favor. Saludos y te felicito por el canal
Hola gracias nuevamente. Por mi punto de vista. Para mí Chevrolet 8v le va mejor 5w30 Moligem. A probar que tal va. Vengo de usar Petronas Simtyum 5w30.
Excelente Canal, saludos desde México 🤝🧐🎩
Información muy útil.
Yo estoy usando el 0w30 de Synthoil High Tech, en un Suzuki Swift Sport ZC33S 2019, Pero con respecto al posttratamiento de recirculacion de gases, no encontré si Suzuki lo usa, es un 1.4t K14C., gracias.
El mejor expositor dentro de estos temas , seria intreresannte un
video de los Intervalos de cambios de aceite
ya que hay mucha tela de donde ccortar, saludos nuevamente de Mexico:)
Hola Rafa, gracias por el apoyo.
Estoy preparando un vídeo sobre la degradación del aceite y los intervalos de cambio que sacaré próximamente.
@@LaTabernadelMotor gracias amigo, estamos al pendiente en su canal y exito en sus proyectos, bendiciones :)
Me parece excelente la explicasion, me gustaria me aconsejes, consideras que un 15w 40 es ideal para un hino fb que fue recien reparado
Gracias por tu respuesta, saludos
Me gustaría que probaras 5w40 de carrefour...y destapar el bulo o rumor que es prácticamente un total...o elf de misma viscosidad....
Por cierto te sigo hace unos meses y haces un trabajo que creo nunca en todos los tiempos nadie " mundialmente" ha hecho.
Mil gracias por todo❤
Buenas.
Intentaré traerlo, estoy bastante convencido de que malo como tal no es, sino que es un aceite sencillo.
Antaño si lo producía creo Total o Elf, pero desde hace algún tiempo lo produce una empresa francesa llamada Durand
@@LaTabernadelMotor gracias...por todo....investigate sobre esa empresa..durand👌
👍👏👏👏🚐💨💨💨😀 un espectáculo gracias
Un aceiton de competición.
Se lo he puesto al Polo TDI por recomendación del señor Oliveira y vamos, cada vez que acelero escucho al motor decirme gracias por haberle puesto este producto.
Saludos
Es todo un aceitazo.
Gracias por el apoyo.
Hola saludos desde Medellín Colombia
Podrias hacer el análisis del aceite de moto liqui moly street 15 w50. Gracias
Perfecto análisis el mejor.le quiero poner liqui moly synthoil RACE tech gt1 10w60 .mantiene las mismas características que el del vídeo aunque cambie la densidad??.creo que la viscosidad es de 185 pero la congelación es baja - 35.esto me crea dudas??.mi coche es un deportivo de altas revoluciones sin turbo.le viene bien el RACE tech gt1 para mi coche: Toyota Corolla GTI twin cam motor 4age
En mi país solo encuentro Liqui Moly 5w40 Leichtlauf en lugar de Synthoil, siempre en botella color púrpura, qué tanta diferencia o similitud tendrán?
Me encantan tus video siempre aprendo un montón, gracias 😃👍🏻
Muchas gracias! 😊
Donde vivo no hay liqui moly 5w40 syntoil, el 5w40 leichtlauf high tech 5w-40 liqui moly andará muy lejos de calidad en aditivos zddp, molibdeno vs el synthoil 5-40? Excelentes videos el mejor !!!🦾 saludos de chile
Hola, mis felicitaciones por el canal, es el primer vídeo que veo de ti, me encanto, por fin un contenido técnico en español, llevo años traduciendo este tipo de informaciones en otros idiomas, no conocía tu canal y ahora repasando fichas técnicas de aceites Liqui Moly encontré tu vídeo, ya te deje mi like, me suscribí y active la famosa campana, te ganaste un suscriptor y nuevamente te reitero mis felicitaciones. Un saludo.
Gracias por estos pedazo de videos y por ayudar a mejorar nuestros motores. Apuesto que la gran mayoría de mecánicos no saben estos conocimientos y creo que son importantísimos para cuidar nuestros coches y que den el mejor rendimiento y fiabilidad al usar el aceite más adecuado. Estoy desaeando del proximo cambio de aceite para tirarme para el mewin que ya me recomendaste, he de decir que me sale como que a veces está en amazon, pero no lo puedo asegurar porque lo vi con aplicación de estas de rastreo de precios.
Hola Cesar, gracias por el apoyo.
El Meguin lo encuentras principalmente en EBAY o en AMAZON.DE
En la descripción del vídeo th-cam.com/video/jZs0s0dwcqo/w-d-xo.html tienes links de compra y el vendedor, desde que salió el vídeo, se está hinchando a vender, lleva más de 1400 garrafas de 5L vendidas.
@@LaTabernadelMotor muchas gracias, ya he estado viendos los link, una pregunta, que tal se echa el bidón de 20 litros, es que es el que más a cuenta sale comprar, pero claro, para echar aceite no sé que tal me apañaré
@@adrianlell5023 pero bueno, muchas veces depende más del motor que otra cosa, porque los motores actuales de 1000 cc dudo que hagan tantos km, de todas maneras el tema de aceites los mecánicos no tienen por qué saber tanto, esto es cosas de los químicos y los ingenieros químicos que son los que realmente sabe algo de esto
@@MrCesartrompeta sin ofender a nadie yo opino por experiencia de mi y de mis primos con valvoline por más de 15 Años usandolos y cero drama a mi no me va a decir un tipo por televisión que uno es mejor que el otro sin haber probado los lubricantes por muchos kilómetros yo en particular uso valvoline con resultados más que comforme acá en Argentina muchos talleres los usan saludos
Lo suyo es tener una garrafa vacía de 5L y pasar de la de 20L a ésta, y así luego te es más facil, pero por el preci que tiene es todo un regalo.
Hola yo uso este aceite y me gustaría saber cuantos kilómetros dura ? Para uso de ciudad y carretera, cada cuántos kilómetros lo debo cambiar ? Espero tu ayuda!!! Excelente video
En torno a unos +-15000kms o 1 año, si es un poco más no pasa nada
Mucha Gracias excelente video y gracias x tomarte el tiempo para responder
Gracias por el video. Una pregunta. Puedes hacer un video del MANNOL Legend+Ester 0W-40. Es un aceite con muy bien precio, pero no estoy seguro si tiene algun punto negativo?
A ese le tengo ganas, lo traeré para más adelante.
Buen video y buen dato el meguin,excelente aceite lo ocupo en un Subaru forester
Amigo lo recomendarías en una Subaru Forester 2.5 2017??
@@victorr.cortes2323 si está dentro de los grados de viscocida que tolera ese motor,si lo recomiendo
Hola, enhorabuena por el canal.
No entiendo que un 5w40 lleve predominantemente base PAO y sin embargo los 5w30 o 0w30 son HC. Estoy equivocado o tienen en gama algún C3 0w/5w30 top con base PAO. muchas gracias
Depende del fabricante, no tiene relación directa con la viscosidad como tal.
Cada fabricante decide la composición de cada uno de los modelos de su catálogo, independientemente de la viscosidad
La competencia en casa....imagino que los que hacen estudios de mercado deben de valorar si es bueno o no esta Política y seguramente Liqui Moly debe tener su nicho de mercado...
Buen video como siempre....animo y a seguir creciendo un saludo
Gracias por el apoyo.
Esta es mi universidad de aceites. Qué haría sin tu trabajo? Una pregunta. Éste sería mejor que el Molygen? Para un auto diesel
Yo diría que si
Le he puesto ese aceite con aditivo Mos2 también liquimoly en mi skoda fabia y se siente la diferencia, una pregunta este aceite cuantos km dura?
En torno a 12000-15000
Hola, ya que este aceite no trae ester, le podria agregar mannol ester? ya que todo los demas valores son muy buenos. gracias! muy buen video!
Si, sin problema
Al parecer eres experto en aceites, una pregunta ¿ qué aceite usaría un Kia cerato 2012 1.6 ?
¿ qué recomienda el manual de usuario ? ¿ cual utilizas actualmente ? ¿ presupuesto aprox ? ¿ eres de aquí de España ? Esto último te lo pregunto porque en no todos los países se comercializan las mismas marcas/modelos de aceite.
PD. Experto como tal no me considero, más bien divulgador, llevo muchas horas invertidas en el tema, aunque cambiaría todo lo que se por todo lo que desconozco.
Thank you very much for taking the time to put these videos together!
I realize you have been asked this question at least twice before, but if we eliminate cold viscosities (0W vs. 5W) from the equation and focus solely on base oil and additive package between the Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 and Mobil 1 FS 0W-40, looking more so at both as xW-40 oils, which would be your pick?
As outlined in your videos, although Mobil 1 has a higher calcium content (3,645 ppm vs. 3,131 ppm), the Liqui Moly has high levels of phosphorus (1,018 ppm vs. 882 ppm), zinc (1,257 ppm vs. 1,086 ppm) and molybdenum (108 ppm vs. 82 ppm), while Mobil 1 has higher boron (311 ppm vs. 48 ppm). Yet when it comes to approvals, Mobil 1 appears better on paper with official MB Sheet 229.5 and Porsche A40 approvals vs. plain jane ACEA A3/B4 and API SN approvals for the Liqui Moly. NOACK wise, both are close with Liqui Moly coming in at 7% vs. Mobil 1 at 8.6% I believe it was. Of course, the biggest factor for the Liqui Moly is the Group VI basestock. Although Mobil 1 apparently contains a decent amount of GTL, there is some speculation that this is now plain hydrocracked Group III due to the pandemic.
I'm in the process of picking one or the other for my fleet of 5 vehicles, although my decision is solely centered around a modified Ford 4.6L V8 with an output of 650 bhp and a lot of one-off, custom parts operating in desert heat upwards of 50 Celsius.
Liqui Moly Synthoil is better oil than Mobil1 0w40.
@@LaTabernadelMotor Thank you, much appreciated!
Hola! Aqui desde Argentina. Recién descubriendo tu excelente Canal.
Me recomiendas este aceite o Shell 5 40 ultra. Es para un Voyage con 17.000 km.
Éste
Gran video. Muy bueno el trabajo. Te quería consultar que aceite recomendarías para un Golf CII 1.4TSI (VAG EA211 - CZDA). Veo que el manual indica aceite según norma 502.00, A3. Acá en Argentina y en Buenos Aires se suele recomendar el 5W40 dentro de eso. Pero veo que afuera se usa 0w30. Escuché comentarios de que la norma VW 504.00 la superaba, me recomendaban aceites 0W30 C3. Por lo que veo esta última es para sugerida por VAG para intervalos variables. Son low SAPS o midSAPS. No veo que contras o ventajas tenga cambiar a un C3. Por ahora usé A3 en 5W40 de Shell. Aquí los combustibles tienen menos de 10 ppm de azufre, no se si esto habilite a un mid o low SAPS. El clima es relativamente cálido, el uso es mixto, por períodos en ciudad en tramos cortos.
En resumen, ¿recomendarías un aceite como el del video para un motor como este o recomendarías un C3 0W30?
Desde ya, gracias.
Hola máximo, lo ideal sería usar un 0w30 o 5w30 ACEA A3/B4 (suelen cumplir con VW 502.00) PERO no hay mucha gama y los que destacan, tienen un precio elevado y no son fáciles de conseguir.
Como alternativa puedes utilizar un 0w30/5w30 ACEA C3 (suelen cumplir con 504.00 o 505.01).
La diferencia es que los A3/B4 vienen ligeramente más cargados de aditivos detergentes y antidesgaste que los C3, AUNQUE no por ello son mejores "per se", ya que tambien influye la calidad de la base.
Para tu vehículo veo muy buena opción el Castrol Edge 0w30 C3 th-cam.com/video/M2sSXpdWDbw/w-d-xo.html
Lo encuentras en Mercadolibre Argentina
Buen video, como todos los que haces. Gracias por toda esta información. No haces comparativas de la marca Repsol, por ejemplo del long Life VW507, para comparar con el castrol u otros. En España tiene muy buen precio y me gustaría saber si tiene una calidad adecuada, además de ser un producto local.
Del Repsol que me comentas intentaré traerlo próximamente y sospecho que va a ser muy parecido al Total 5w30 th-cam.com/video/zWVHQp2jn2o/w-d-xo.html
Buena la comparacion con meguin👍👍👍
Gracias 👍
Buenas
Lo primero darte las gracias por el estupendo trabajo q realizas y abrirnos los ojos en este mundillo
Ya he visto tantos vídeos q me he liado
Me podrías aconsejar si para un Audi s4 le va bien LIQUI molí 5/40 o ravenol 5/40 vst
Muchas gracias
Por cierto el s4 es un b8 del 2010
Ravenol VST
Hola, excelente canal! Suscrito de una vez! cuál es la diferencia entre este aceite y el leichtlauf high tech 5w40. Lo acabo de poner en mi Renault Clio del 2006 motor D4F (1.2L 16v) con menos de 100k km. Siempre se utilizo aceite marca Total.
El leichtlauf high tech 5w40 es base HC, más sencillo que este synthoil
@@LaTabernadelMotor este modelo es sintético o semisintético
Hola de nuevo! Excelente como siempre!
Una preguntita,
¿Como es que siendo base PAO no lleva algo de ÉSTER o algo de HC?
No es malo esto para los retenes y los sellos del motor a la larga?
El tema de los retenes a día de hoy está solventado, tanto ACEA como API contemplan pruebas de compatibilidad con los mismos que ha de superar, además, los aceites llevan aditivos específicos para tal fin.
Este aceite es muy probable que si que lleve algo de HC o Mineral, además de los polímeros y aditivos varios hasta completar el 100% de ese 70% de PAO.
Muchas gracias gracias por hacernos conscientes sobre el aceite y abrirnos los ojos, desde que he visto tus videos hecho cosa buena 👍. Para cuando nos ponemos con los aceites de caja? Jejejeje
Aquí tienes algunos modelos de aceite para caja, aunque aún faltan muchos por traer: th-cam.com/video/BVYC2ctgcQo/w-d-xo.html
y aki th-cam.com/video/sNjGpw3X-zc/w-d-xo.html
Hola Taberna, gracias por tu excelencia de trabajo, este aceite para cuantos kms entre cambios, y de verdad gracias por el talento informativo
Depende del uso que le des al vehículo, pero hasta unos +-17500kms sin problema.
A ver para cuando un analisis de aceites sinteticos CEPSA, que son de los que mas van actualizando normas ACEA mas recientes y mejor llevan clara la certificación API.
Tambien algun aceite para diesel pesado o servicio severo y si es mejor para motores diesel que los habituales que practicamente son aceites de uso liviano, con las exigencias de motor gasolina y API obsoleto CF, sometidos a ACEA, cuando los de servicio severo van ya por CG... CI-4....CJ-4...
Creo que va a ser mi nuevo aceite para mi toledo 110 tdi mk2 (ASV)
Hasta ahora le ponia el castrol edge 5w40,pero viéndo la review creo que si hasta ahora cambiaba el edge cada año y sobre los 10 mil kilómetros,¿seria muy descabellado estirar medio año más y por esos mismos kilómetros el liqui moly que tan buena base y aditivos tiene? Contándo que sólo hago carretera,ciudad poquísima.
¿Cómo lo ves?
Mil grácias por tus vídeos que tanta luz nos arrojan.
Puedes utilizarlo y realizar el cambio de aceite a los 15000kms
@@LaTabernadelMotor el kilometraje anual que hago ronda los 10 mil kilómetros.El cambio siempre lo hago por tiempo,con lo cuál 15 mil kilómetros a mí me daría año y medio.
Por cierto lo he pillado el liqui moly por 60 euretes.
@@LaTabernadelMotor hola de nuevo compi.¿Me sacarías de una duda entre este aceite el liqui moly synthoil 5w40 y el liqui moly molygen 5w40 (el verde) para mi toledo mk2 tdi 110cv? ¿por cúal te decantarías?
Esta marca tiene muchas variantes y me lía un poco.
Un saludo majo!!
PD: Viéndo la review del molygen,creo que te decantarías por el synthoil,¿cierto?
Me gustaria que hablaras un poco mas sobre los aditivos que vende liqui moly . Los que se usan para limpiar inyectores motor protec , ceratec , octanage plus etc
En aditivos limpiadores del sistema de inyección estoy muy verde.
En cuanto aditivos para el aceite, para la semana próxima traeré el Liqui Moly Ceratec
@@LaTabernadelMotor gracias . Lo veré . Sucede qie en agencia te los meten a fuerza. Ese de ceratec , otro que segun aumenta el octanage se pone directo en la gas. Otro que se usa antes del cambio de aceite segun es lavado de inuectores y motor interno. Todos de liqui moly
No veo inconveniente en utilizarlos, el que se utiliza antes del cambio de aceite es para realizar un enjuague interno del motor, aunque no veo la necesidad de usarlo en cada cambio, ya que lo mejor para evitar acumulación de suciedad dentro del motor es utilizar aceites de calidad y reducir los kilómetros de uso recomendados por el fabricante.
El de aumento de octanaje imagino que también limpia los inyectores y eso viene bien 1 vez al año.
Y en cuanto al ceratec, dependiendo del aceite al que se añada, en principio ayuda a reducir un poco el consumo de combustible, el sonido del motor y el desgaste.
@@LaTabernadelMotor muchas gracias por tus respuestas.
Hola, me encanta cada uno de los videos que subes, en si todo es un aprendizaje nuevo, y se agradece lo que realizas, tengo un aceite mara xenum 5w40 en donde tengo una tabla de datos técnicos la que me gustaría hacerla llegar a través de un medio para que pueda tener tu veredicto respecto a esta marca y sus aditivos.
Hola Esteban ¿ qué modelo de Xenum es ?
@@LaTabernadelMotor xenum GPX 5w40 y VRX 5w40
Del VRX tengo review del 5w30 th-cam.com/video/I7P2STGgVgo/w-d-xo.html
@@LaTabernadelMotor me recomendaron mucho la calidad del aceite XPG más allá que la VRX, en este caso se trata de un lubricante de color azul, el cual según sus características se podría utilizar en ámbito deportivo, que tan cierto hay en ello? Saludos!
@@estebanmunoz8099 El GPX es gris oscuro (por el grafito), el azul es el XPG th-cam.com/video/gk9Sr1eaF9s/w-d-xo.html
Hola, felicidades por el canal,quería preguntarte qué aceite recomendarías para un Seat León a GNC(Gas natural).
Vengo de castrol y ahora liqui moly 5w30.
Hola buenas, de qué año es ? Eres de aquí de España ? (esto te lo pregunto porque en no todos los paises se comercializan las mismas marcas/modelos de aceite) ¿ presupuesto aprox ?
can you test 0w40 liquimoly synthoil energy? ty
¿Un vehículo con catalizador de tres vias (TWC) puede utilizar full saps A3/B4?. Una pregunta básica, de la que desconozco la respuesta. Felicidades por este gran canal que aporta luz acerca de los aceites. Gracias
Si, sin problema, el tema de los FULL SAPS, MID SAPS y LOW SAPS solo afecta a los vehículos con FAP/DPF/GPF/SCR, que son los diésel desde hace unos 12 años y algunos gasolina modernos euro6
@@LaTabernadelMotor Queda claro, muchas gracias. 😉
Buenas tardes señor! Otra vez yo molestando nuevamente. Acabo de adquirir un bora 2.0 año 2009 con 175.000 km. Aquí en Argentina son famosos estos motores por su consumo de aceite. Me recomiendas porbar este 5/40 ya que es un de los mejores que tenemos aquí en el pais o pasarme un 10/40?
5w40 sin duda alguna
Meguin al poder, ambas buenas marcas con un sincero etiquetado.
Yes, en ambos indica claramente en el envase, como buen aceite alemán.."VOLLSYNTHETISCHES"
Muy buenos videos, excelente información, algún aceite que recomiendes para un BMW 2003 325 CI, motor 2.5 con 138,xxx Millas, el fabricante recomienda 5w30 o 5w40 y que cumpla con Long life 01, pero se me hace dicil escoger ya que el vehículo ya tiene sus años, habrá algún aceite bueno de alto millaje ?
Hola Ronald, es importante conocer si actualmente lleva 5w30 o 5w40 y de si consume o no aceite entre cambios.
Para ir a lo seguro, yo pondría un buen 5w40 y si el presupuesto lo permite, el Liqui Moly Synthoil 5w40 es un aceitazo.
Lo que si, antes de realizar el cambio de aceite, pon un aditivo flush pre-cambio (se añade al aceite viejo antes de cambiarlo) para hacer un enjuague interno del motor.
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias por responder, he estado buscando en mi país y el Synthoil no lo venden acá, ni el propio distribuidor autorizado (si el molygen,
Leichtlauf High Tech, ect), alguna otra marca? que tal mobil, motul, shell, ravenol, incluso venden mannol y kroon, no puede ser que el synthoil no lo vendan ajajj, no se que tan confiable sea aplicar un aceite con "tecnología sintética" como lo son la mayoría de liqui moly al igual que con el motul que dice ser 100% sintetico y al parecer no, me voy con motul? liqui? mobil? castrol? esto de los aceites es un mundo muy complicado ajjaaj. he encontrado la calcomanía del servicio anterior y le han puesto al vehículo 10w40 disque full sintetico.
Excelente trabajo!!
Te consulto como ya lo he hecho. Tengo una sw4 3.0 diesel en Argentina con 225mil km le puse el 5w40 molygen. Y en 6mil km el 90% en ruta 120/130km/h, me bajó 250cc. El molygen tiene una evap noak de 11%. Mi consulta es si paso al synthoil o si pongo un 10w40 o sigo cn el molygen. Hago cambio cada 10mil km Gracias.
Abrazo
El Synthoil es un aceitazo, mucho mejor que el molygen.
De todas formas, siempre que se cambia de marca/modelo de aceite, cabe la posibilidad de que durante los primeros miles de kilómetros el consumo aumente ligeramente.
Hola una consulta excelentes videos, pero ahora comparado con los Top Tec ? Cual es mejor ?
Este synthoil es notablemente superior.
Es la gama alta se Liqui Moly, mientras que TOP TEC es la gama media
He comprado este aceite + ceratec, te parece una buena opción ? , vengo de un Shell Helix ultra 5w40 + Mannol ceramo., para opel vectra 1.9 cdti, sin fap 400.000km.
Yes
Buena información. Tengo dificultades para encontrar botellas de 1 litro de este aceite para añadir . A este aceite de base PAO se le puede añadir una o dos veces aceite con base HC del grupo 3?
Sin problema
Hola muy bien vídeo .. para el motor 1.6 thp de Peugeot estaba por comprar el total 9000 recomendado por el fabricante el auto tiene 120mil kilómetros usted considera mejor el liqui moly y de poner ese aceite mejora el andar? Muchas gracias!!!
Hola buenas, este liqui moly es muy superior al total ¿ de qué pais eres ?
Hola muchas gracias por contestar de Argentina. Ok lo voy a tener en cuenta, por qué debo cambiarlo ya que no sabía y en el service de ypf me colocaron 10w 40 y hasta me produjo una falla cuando lo exigi un poco al auto.
Increíble tu canal
Que aditivo recomiendas para subir al Olimpo este aceite ?
Un saludo !
Algo con ester, como el mannol 9929 o el mannol ceramo.
El PAO y el ester casan perfectos
Tengo un merdes e280 cdi año 2005 sin filtro de particulas,e usado anteriormente mobil 1 5w30 pero en el manual me recomiendan la homologacion 229.3/229.5 tiene 234.000 no consume aceite pero supongo que seria mejor cambiar a 5w40 vivo en almeria el clima es caloroso.
229.3 y 229.5 es norma full saps (ACEA A3/B4)
Si no consume aceite entre cambios puede seguir con 5w30.
Prueba el Extreme VRL 5w30 compralubricantes.com/motor/extreme-amg-vrl-5w-30-lw_2161.html
Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo
Excelente explicación, a detalle! ¡Nuevo suscriptor! Acabo de comprar un coche es un BMW M135i y le tengo que hacer mantenimiento lo antes posible. ¿Que aceite me recomienda para un BMW M135i F21 2014 motor N55 B30? El último aceite que usó el coche es el Motul Xcess 5W 40 pero soy honesto que le tengo mucha más confianza a Liqui Moly. ¿Que aceite de Liqui Moly me recomienda utilizar? También es bueno mencionar que el coche tiene solo 38,000 km. Muchas gracias y muchos éxitos! ¡Felices fiestas!
Este liqui moly Synthoil es un muy buen aceite
@@LaTabernadelMotor Excelente, muchas gracias!
@@LaTabernadelMotor Aprendí de otro vídeo tuyo como identificar el aceite ideal para cada motor basado en la calidad del mismo y además de las exigencias del fabricante. Me llama la atención la homologación LL98 de éste aceite y el manual del coche me solicita LL01 O LL04. En ése caso no debería de elegir esté por el tema de la homologación. En mi coche anterior un Seat Leon FR le ponía éste mismo aceite. Siempre perfecto, nunca tuve un solo problema. Se mantenía bien hasta el siguiente mantenimiento que siempre los hacía por tiempo. En éste nuevo coche aún tengo la duda de que aceite Liqui Moly elegir.
Pese a que indica la norma BMW ll98 ponlo con total confianza, es muchísimo mejor aceite que muchos otros modelos que homologan la norma bmw ll01
@@LaTabernadelMotor Muchas Gracias por la información. Buena recomendación.
Muy buen video como siempre, se nota que sabes de lo que hablas.
Yo tengo una pequeña consulta. Tengo yn Porsche cayman s 2008 y uso mobil 5w40 super3000. Debido a un consumo antes usaba el mobil 1 0w40. Queria cambiar de marca y el liquy moli 5w40 me llama mucho. Cual me recomendarias para cuidar a mi chiquitin de los maltratos de anteriores dueños?
te recomiendo, previo al cambio de aceite e independientemente del aceite que finalmente decidas poner, usar un aditivo flush precambio para realizar un enjuague interno al motor, como es el Xenum M-Flush.
Se añade al aceite viejo estando el motor caliente, recorres con él en torno a 50kms-100kms a ritmo tranquilo por lo autovía y luego realizas el cambio de aceite y filtro como de costumbre.
En cuanto al aceite, el liqui moly es un aceitazo, sin duda alguna, PERO, es el MISMO que el Meguin Super Leichtlauf 5w-40 que cuesta exactamente la mitad comprándolo en Alemania.
Por encima de éste tambien tienes otras opciones muy interesantes y que puedes conseguir a nivel nacional.
En 5w40 tienes el Ravenol VST, Ravenol RCS, Extreme GTC y Redline High Performance
En 0w40 tienes el Extreme GTR, el Amsoil Signature Series y el Redline High Performance
Todos ellos ACEITAZOS, muy superiores al Mobil1 0w40 que recomienda el fabricante y al Mobil Super 3000 que llevas actualmente.
Muchisimas gracias por tu respuesta, te lo curras un monton. Lo del enjuague es aconsejable o es necesario. Me da miedo lo de los aditivos. He leido que hay aditivos de liqui moly para sellar consumos de aceites a base de cerámicos
Lo del enjuague es un consejo, pero para nada necesario/obligatorio.
Para el tema de consumos, depende de dónde provenga dicho consumo, como norma general suele ser por segmentos , turbo (tu coche no lleva) o retenes de válvula.
Mirate de los aceites que te he indicado, que son muy TOP y bastante viscosos.
Me recomiendas agregar a mi cambio de aceite (uso el de este video) el aditivo Molygen verde?
Muy buen canal, enhorabuena por tu trabajo! 👏🏾👏🏾👏🏾
Quería preguntarte si conoces las marca de lubricantes MPM, y si la conoces, qué te parece su 5W40?
Un saludo!!
Gracias por el apoyo, no tengo referencias de MPM, pero me lo apunto.
Un saludo.
hola, saludos desde Medellin Colombia. Mi vehiculo es un nissan versa 2014 con 3.5 litros de capacidad del carter y lo uso en UBER Actualmente uso el synthoil 5w40, pero debido a que a subido el precio de los aceites tal vez por la crisis mundial, este liqui moly se consigue a casi 20 euros el litro(85085 pesos colombianos)podria usar este liqui moly synthoil como si fuera un aditivo para aumentar el porcentaje de PAO? y combinarlo con el Mobil 1 FS 0W-40 que consigo a mitad de precio y que porcentaje me recomendarias para combinar?. gracias
Yes, puedes combinarlos, buen mix
Este tipo de aceite lo puedo utilizar en un Toyota Yaris sedán?. ¿Qué tan cierto es que se puede cambiar cada 30 000 km? Saludos. Buen video.
No es el más indicado, toyota recomienda aceites denominados "ahorradores de combustible) como son los que homologan la norma ILSAC GF, en 5w30.
Solo pondría 5w40 en el caso de que el motor presente un relativo alto consumo de aceite.
En cuanto al intervalo de cambio, mejor cada 15000kms
Excelente análisis, como siempre. Que lástima que donde yo estoy me es muy difícil escoger el aceite que yo quisiera. Ahora mismo yo tengo que hacer cambio de aceite y tuve que comprar uno normalito.
Te digo cual es y, si puedes dime tu sabia opinión.
LiquiMoly Longtime Tech 5w 30.
Saludos desde Maputo, Mozambique.
Hola Julio ¿ de dónde eres ?
De ese modelo no tengo datos.
@@LaTabernadelMotor Soy cubano pero hace 4 años que estoy en Mozambique, África.
Si mandas su email te envío una foto del envase.
Saludos y felicitaciones por el buen canal que tienes.
latabernadelmotor@gmail.com
Me gustan tus videos bro, veo que hay varios componentes o compuestos en liqui moly, que liqui moly 5 w40 me recomiendas, veo que hay molygen que es verde hay otro me parece es morado cual me recomiendas bro.
El tope gama es este Synthoil ¿ eres de aquí de España ?
@@LaTabernadelMotor soy de México mi amigó
Si puedes conseguir el Synthoil de garrafa violeta, sin duda alguna es de lo mejor que puedes ponerle
Hola buenas se que no va mucho con este tema, tengo un Seat Ibiza 6k2 1.4 mpi y hasta hora he usado 10w40 pero he visto tus videos gracias a mi padre que te sigue y dice que no eres muy fan de ese aceite, pero no se si un 5w30 le serviría o cual me recomiendas, muchas gracias
Pon un buen 5w40 ¿ presupuesto aproximado ?
Hola, puedes probar el aceite 75w90 y el 75w80 ravenol? Me está sirviendo mucho tu trabajo ya que me ha ayudado a elegir el aceite para el motor (ravenol esta vez primera vez que cambio del castrol que recomienda bmw en el tapón)
Como siempre muy top todos tus videos.
Queria pedirte consejo ya que hace poco he adquirido un coche nuevo (volkswagen 2.0tsi con filtro de particulas) y por lo visto el coche viene con 0w20 de fabrica y me han recomendado que lo mantenga asi (cosa que me choca un poco viviendo en un clima bastante calido como es mi caso) por un lado queria saber si piensas igual y deberia mantenerle el 0w20 o deberia subir a un 5w30.
Y por otro lado tengo la duda de si tirarme a por un ravenol VSE 0w20 para la norma 50800 o un VMP 5w30 para la 50400 (que no se tengo muy claro si ambos son aptos para vehiculo con filtro de particulas) o ya irme a un mobil1 o motul specific.
Agradeceria muchisimo que me iluminaras unnpoco en estos dos aspectos la verdad ya que es mi primer coche nuevo y me gustaria darle el mejor mantenimiento. Muchas gracias de ante mano!
Los aceites 0w20 buscan la máxima eficiencia de combustible, si realizas una conducción relajada/eficiente te vale perfecto.
Si por el contrario haces una conducción más alegre/deportiva, o vives en una zona de montaña con grandes pendientes, en ese caso te recomiendo mejor un 0w30 o 5w30 con norma 504.00
@@LaTabernadelMotor muchisimas gracias, probare a cambiarlo por un 5w30, en este caso me valdria un ravenol VMP? O me recomendarias otro por el filtro de particulas etc?
Gracias otra vez de ante mano!
Hola buenas noches.
Es recomendable este aceite para mí VW Golf 1.4 TSI?
Muchas gracias, saludos desde Colombia, tus vídeos son EXCELENTES 👌🏻
Qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ?
@@LaTabernadelMotor No consume aceite entre cambios.
El último aceite que le aplicaron el taller fue Total Quartz 5W40, pero la verdad no quiero llevarlo mas allá, no me convenció ni el servicio ni lo que ofrecen.
El carro tiene 21.000 km y es modelo 2018, agradezco tu asesoría para ponerle una aceite de buena calidad.👍🏼👋🏻
@@LaTabernadelMotor Hola hermano. Espero tu respuesta sobre que aceite de buena calidad me recomiendas para mi VW Golf 1.4 TSI. Muchas gracias.🙏👍
Busca algo en Shell, HX8 o Helix Ultra que creo son económicos allá.
Éste liqui moly sin duda es mejor, pero desconozco si allá saldrá muy costoso
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias por tu respuesta hermano. Le aplicaré el Liqui Moly.
Genial video, una consulta, ¿se le puede cambiar de aceite a un motor japonés de 1.6 gasolinero que usa aceite 5w30 a éste liquimoly 5w40?
Si actualmente utilizas 5w30 y no consume aceite (o lo hace muy poco) entre cambios no te recomiendo subir la viscosidad.
@@LaTabernadelMotor gracias por la respuesta, asumo que si consumiera más aceite de lo normal si podría cambiarle a 5w40.
Excelentes videos, muy informativos y esclarecedores! Con tanta información, estaba confundido sin saber cuál es el mejor aceite para mi coche, un captiva vcdi diesel que requiere el estándar ACEA-C3 5w40. Me puedes dar una mano? Qué aceite elegirías? Gracias y saludos!
¿ qué capacidad tiene el motor ? ¿ presupuesto aproximado ? ¿ Eres de aquí de España ? Te lo pregunto porque en no todos los países se comercializan las mismas marcas/modelos.
@@LaTabernadelMotor
Gracias, soy tu vecino aquí en Portugal. El motor es un 2.0 diesel (turbo). Tiene una capacidad de 6,2 litros.
He estado usando castrol edge titanium, pero parece que no es tan bueno como sugiere el precio ...
Dependiendo del presupuesto, puedes mirarte el Ravenol VMP 5w30 th-cam.com/video/XNoluiSqDNI/w-d-xo.html o el Ravenol REP 5w30 th-cam.com/video/pWTjJ3HlrRQ/w-d-xo.html (a mi personalmente me gusta más el REP)
Ambos son sin duda alguna de lo mejor que le puedes poner a tu motor, por encima de Castrol, Petronas, Motul, Shell, Valvoline, Liqui Moyl, etc..
@@LaTabernadelMotor , Gracias, pero el recomendado és el 5w40. Ravenol tiene? Gracias!
Muy buen video.Enhorabuena por tu trabajo.Que aceite me recomiendas para mi ford focus 2.0tdci del 2005 no lleva dpf.actalmente uso el de Ford 5w30
Hola DanielSan ¿ qué capacidad de aceite tiene tu motor ? ¿ presupuesto aproximado ?
@@LaTabernadelMotor
4,8litros
Presupuesto
Me gustaría echarle el mejor
De lo más TOP sería AMSOIL, pero es complicado de conseguir y tiene un precio elevado.
Muy buena alternativa tienes el Ravenol FDS 5w30, aún no le he realizado review pero te adelanto que es buen aceite.
Hola,qué opinas del liqui moly 5w40 leichtlauf high tech,hay mucha diferencia con este ?
El que comentas es notablemente mas sencillo, base HC
Saludos amigo, me podría decir si este aceite es el mismo synthoil premium qué venden en estados unidos
Hola buenas.
No es el mismo, el Synthoil Premuim es mas sencillo
Hola desde Mexico. Muy buena explicación. Tengo unas dudas con las cuales espero puedas ayudarme. El fabricante de este aceite menciona durabilidad de hasta 35,000 kms, esto que tan cierto es???En tu opinión sería recomendable mezclarlo con algún otro tratamiento de la misma marca (ceratec, motor protect, moly gen)???
Saludos y gracias
Esos 35000kms lo veo excesivo, salvo para motores que tengan muchísima capacidad en el cárter (7L-9L) y hagan 100% viajes largos por carretera abierta.
Además, el filtro del aceite tiene una capacidad de filtración, una vez se satura, deja pasar el aceite sin filtrar por una válvula de alivio.
Si tu motor tiene una capacidad de aceite de en torno a 4L-5L y haces un uso mixto (ciudad/carretera) yo recomiendo cambiar el aceite en torno a los +-15000kms.
En cuanto a los aditivos, dentro de liquimoly, para este aceite puedes poner el Liqui Moly Molygen Motor Protect verde, PERO el bote entero (500ml) no, con unos 160-170ml son más que suficientes y el resto te vale para próximos cambios de aceite.
@@LaTabernadelMotor muchas gracias!!! Muy buen canal con información de valor👍🏼
Hola buenas, me gustaría saber si este aceite es sintético 100 %, gracias
Yes, es 100% de lo mejor de Liqui Moly
Hi! I’ve just subscribed to your channel, great content!
So in your opinion what’s the best oil, Fuchs Titan Race Pros S 5w40 or this Liqui Moly Synthoil High Tech 5w40 ?
I have no information about the Fuchs Titan Race Pros S but in principle I think it is a good oil.
@@LaTabernadelMotor ok, thanks.
Que tal! Tus videos son increibles!!! gracias a ti he aprendido realmente lo que son los aceites. Imaginate que antes pensaba que un 5w 30 era 100x100 sintentico jaja.
Queria preguntarte, a un motor de la decada 2000-2010, recien rectificado al que la idea es ponerle ya una sola viscocidad y base para el resto de la vida del motor, este 5w 40, base pao seria una opcion viable?
Saludos!
Gracias!
Yes, es un aceitazo, lo mejor de liqui moly
Buenas
Acabo de comprar un xsara picasso 2.0 hdi 90 cv con 300mil km. Este aceite le valdría? Ya lo utilizo en otro coche y va de lujo.
Yes, aceitazo, pero tienes el meguin super leichtlauf 5w40 que es el mismo aceite y cuesta bastante menos
@@LaTabernadelMotor si,gracias. Lo q pasa es que yo soy de Tenerife Canarias aquí consigo en tienda el liqui moly a 45€ y el meguin lo tengo que pedir y con el gasto de envío me sale más caro y a demás tarda en llegar 15 dias🤣🤣 muchas gracias y saludo 🫡
@JorgeHernandez-ex9ss por 45€ es un preciado.
Asegúrate que en el envase indique Synthoil ,ya que Liqui Moly tiene otro modelo, también en envase color violeta, llamado Leichtlauf High Tech 5W-40 y es más sencillo
Hi, your videos are perfect, test heavy truck lubricants
amigo, estoy en duda........................ compro synthoil 5w40 en $2000mxn 5L, o el Motul 300v, $1440mxn 4L, mi coche solo lleva 4L y es un abarth 1.4T
Tengo un megane mk3 1.6 16v. 110cv Recomienda la marca el elf 10w40. Estoy pensando en un 5w40.... Cual me recomiendas? Me da igual el precio. Muchas graciad de antemano
Hola Adrian, por supuesto que lo puedes poner y es un cambio a mejor.
Buenos aceites tienes el Meguin 5w40 (el hermano gemelo de este liquimoly pero a casi la mitad de precio), el Kroon PolyTech 5w40, el Ravenol VSI, VST o RCS, el RedLine 5w40, de todos ellos tengo reaview realizada y son muy buenos aceites.
@@LaTabernadelMotor Muchísimas gracias. He visto todas tus reviews. Felicidades por el canal, sois los mejores explicando detalles de todos los aceites que hay. Por último, de todos los que me has comentado, cuál es el más fácil de conseguir online desde españa? Sin tener que acudir a páginas alemanas y tal...
Ravenol VST 5w40 www.recambium.com/aceite-lubricante-motor/aceite-ravenol-vollsynth-turbo-vst-5w40.html
Muchas gracias. Esta tarde lo voy a comprar. De los que me comentaste ya me había decantado por el ravenol. Gracias de parte de mi mujer, que el megane es suyo!!!
Excelente video
Gracias!
Hola!! Perdón, con cual te quedarias si tuvieras que elegir entre liqui moly molygen 5w40 o éste? tengo un vw vento mk6 2.0 tsi 211hp sin reprogramaciones
Este synthoil es superior
@@LaTabernadelMotor gracias
Hola qué tal. Como siempre excelente contenido. Tengo un Renault Sandero 1.6 cv modelo 2015 con 80000 kms. Vengo. utilizando para el motor un Elf 15w40. Puedo cambiarlo de una a un 5w40 , o primero paso por un 10w40? . Gracias por responderme. Un abrazo desde Colombia.
.
Para tu motor, 15w40 es excesivo, además de ser base mineral.
Sin duda alguna puedes poner 5w40, muchísimo mejor aceite.
O sea que no es necesario pasar primero por un 10w40 semisintetico ? Agradezco tu valiosa respuesta. Un abrazo
Sin problema
Una pregunta entre el liqui moly synthol 5w40 y el ravenol vst 5w40 , cual te gusta mas para un diesel turbo con ya 200.000km ??? Estan muy parecidos y no se cual elegir la proxima vez...
Me gusta más el VST, si bien es cierto contiene algo menos de PAO y los puntos de congelación/inflamación no son tan extremos, contiene ester y wolframio
Hola otra consulta y sabes cuántos kilómetros especifica el fabricante que dura ? Porque busque por todos lados y lo encierro esa info
El tema de la duración del aceite es muy relativo, depende del tipo de motor ¿no todos los motores degradan el aceite igual), la capacidad del cárter (no es lo mismo llevar 4 litros de aceite que 8 litros de aceite ) así como tambien el uso que se le de (no se degrada igual el aceite si se hace mucho callejeo que si por el contrario hacer mucha carretera abierta).
Como norma general, yo suelo recomendar realizar los cambios cada +-15000kms
Hola espero me puedas ayudar, me recomiendas el Liqui Moly synthoil High Tec 5w40 para un Mercedes Benz c200 gasolina motor m274.920, o sería mejor para ti el Molygen? Gracias... !
El Synthoil, sin duda alguna.
Hola 👋 me podrías contestar la pregunta sabes si se puede utilizar en un carro Jeta mk6 modelo 2017 gracias
Dime por favor qué norma de homologación VW te recomienda el manual de usuario
Que tal bro! Como anda este aceite con el Ravenol 5w40 VST? Cual me recomendaría de los dos? Saludos!
El Ravenol VST está un escalón por encima
Que tal iría este aceite para un ARL inyector bomba, de origen lleva normativa 505.01, no se si sería adecuado para ese motor. Un saludo y graciaas
Te vale perfecto, aquí te dejo un vídeo sobre la norma 505.01 th-cam.com/video/-KrVGVkDvRg/w-d-xo.html
Qué diferencia habría entre este modelo y el Leichtlauf high tech? Lo has analizado? Gracias.
El Leichtlauf high tech es base HC, mas sencillo