Se ve que ahora con el algoritmo de YT, hay que dar like y postear. Pues nada, dejo mi grano de arena, sinceramente no recuerdo cÃģmo encontrÃĐ tu canal, pero hay contenido de calidad y muy interesante. Mil gracias!!
Aquà en MÃĐxico desgraciadamente no tenemos en el mercado buenos aceites. El contar con esta informaciÃģn ayuda a utilizar el mejor aceite disponible y mejorarlo con un buen aditivo. Gracias Tabernero.
Si se le pone un buen aceite sobra cualquier aditivo por "bueno" que sea,al menos asà lo pienso yo, gracias a ti se que aceite comprar y no como antes que estaba engaÃąado, gracias sigue asÃ!ððŧ
Hoy ya no es tan asÃ, hace unos aÃąos el principal propÃģsito de un buen aceite era proteger el motor, hoy en dÃa los fabricantes tienen que hacer malabares para equilibrar la protecciÃģn pero que sean eficientes energÃĐticamente y bajen el consumo de xombustible (0-20, 0-30, etc..) y que no contaminen el medio ambiente o arruinen los catalizadores y filtros. De manera que el mejor aceite de la dÃĐcada de fines d ellos 90 principios del 2000 eran quizÃĄs mejores que los de hoy pero no se pueden usar por lo anteriormente mencionado. Si a tu automÃģvil le quitas el catalizador o el filtro dpf no tengas dudas que el clÃĄsico Mobil 5w50 100% o un Motul 300v Ester sintÃĐtico serÃa mejor para tu motor que cualquier 5w30 de hoy. A lo que voy es que a travÃĐs de la correcta selecciÃģn de aditivos puedes "recuperar" alguna de las caracterÃsticas "perdidas" por las exigencias de las normas tan exigentes actuales. En mi caso, prefiero que el catalizador dure menos, pero que el motor tenga menor desgaste. Como dato, jamÃĄs la industria tuvo tantos problemas de confiabilidad, y como no, si a un motor turbo de baja cilindrada y alta potencia (Un THP de PSA por ejemplo) le ponen on 0w30 con turbos que giran a 150.000 rpm a temperaturas de locos, y si, obviamente se rompen. Asà que no todo es tan simple como "lo que dice el fa ricante esta bien) son muchas las consideraciones que tiene que tomar el fabricante, y no siempre es la mejor" para el motor"
@ in My Mini Cooper S i use not 0W30 but Motul 8100 XPower 10W60 + Liqui Moly Ceratec. In my bmw 120d defapped i use oli Full Saps
āļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ +1
@@stefanonovali5147 Just the comment I needed. I have the same engine, but in a Peugeot, the factory recommends 5w30 and currently 0w30, which seems to me to be extremely light. I was thinking of putting a heavier one to see if I could avoid the high evaporation and contamination of the valves, etc. But I don't know how much to raise it, I was thinking of a 5w40,... Can a 60 really go? Haven't you found any problem? Did you lower your oil consumption? Did you have any problems with the timing tensioner? Etc.. I am very interested in your opinion since around here if I say that I am going to put a 10w60 on a thp they will call me suicidal..
@@LaTabernadelMotorððð que mÃĄs se puede esperar de una empresa que en vez de preocuparse por hacer un excelente lubricante lo que hace es un montÃģn de jugos de colores llamÃĄndoles âaditivosâ âĶ cosas que no hacen nada jaja solo por vender, si el aceite ya es regular o malo base HC ahora imagÃnese el aditivo âĶ ya se ha probado que no hacen nada, un negocio y un marketing gigante solo para vender y sacarle provecho a la ansiedad de los propietarios de vehÃculos. Te venden 4L de un 0w-30 o lo que sea y te venden 1L de ese mismo aceite como aditivo, un negocio. Falso positivo.
Le acabÃĐ de poner este molygen motor protect a mi 5w40 leichtlauf high tech liqui moly, despuÃĐs de haberle quitado con el engine flush previamente el sucio del motor con el aceite viejo y de mala calidad que me daban por garantÃa del concesionario. El carro a quedado mejor que nuevo, yo lo tengo desde cero kilÃģmetros, solo yo lo he manejado y puedo decir que se siente y cÃģmo ha cambiado, les digo que ha quedado andando mejor que cuando estaba nuevo, tiene 27.000 al momento del cambio, ya tiene 300 kilÃģmetros despuÃĐs de los cambios y la verdad que vuela el citroen.
â@@DarkCat003me parece buena combinaciÃģn ceratec y molygen, pero lo voy a poner como aditivos ambos en un aceite que ya puse full sintÃĐtic a mi nissan murano, espero que se mezclen bien y hagan sinergia ya que hacen lo "mismo" pero con diferentes propiedades!!
No es disponible facilmente en los estados unidos pero compre 2oz Tungsten Disulfide Sulfide WS2 dry solid lubricant powder 0.6Âĩm en ebay y tratare de poner 5 gramos en mi aceite motul eco-lite 0w20 en un prius 2006 y en un gmc acadia 2012 con aceite 0w30 mobile1 para ver si tiene un tipo de efecto jaja!!
Buen video y buena informaciÃģn. A mi me parece que empeora la composiciÃģn del aceite. Lo mejor es gastarte esos 30⎠del aditivo en un buen aceite con Pao y Ãster.
Gracias por el video. Voy hacer un experimento con mi coche. Es un Hyundai Santa Fe 2.2 crdi 155cv. Mezclaria este aditivo en concreto con de la misma marca ceratec y tambiÃĐn con Mannol ester. Y de todo esto echarÃĐ no mÃĄs de 300 ml en el cÃĄrter de mi motor. A ver quÃĐ pasarÃĄ.
Es que son aditivos diferentes. El Ceratec es Molibdeno OrgÃĄnico, Nitruro Boro Hexagonal(0,5umicras), MO=6420, B=10202, Ca=2983 y el Motor Protect es Wolframio 12840ppm y Antimonio 124ppm. CombÃnalos si tu aceite tiene deficiencia en alguno.
Buenas... He aÃąadido 160ml a mi tsi 110cv. No me parecio que hubiera hecho nada hasta que circule 50 kms o asà que fue cuando note un menor ruido y diria que tb disminuyo el consumo
Buen dÃa Sr. de La Taberna del Motor. Le escribo desde Argentina para hacerle una consulta. Puede analizar el LIQUI MOLY OIL ADDITIV. En mi paÃs no existe el Molygen Motor Protect y el Cera tec es IMPOSIBLE de comprar por su alto precio. Lo sigo siempre. Gracias abrazo.
Muchas gracias Sr. Tabernero. Le comento los precios de Argentina. OIL ADDITIV $ 23.000.- (que ya comprÃĐ y le voy a colocar en dosis homeopÃĄticas en cada cambio) y el CERATEC $ 110.000.- Es imposible de comprar con mi billetera. Lo felicito por el programa. Estoy a sus Ãģrdenes desde Buenos Aires. Abrazo.
Y para limpiar inyectores de un hdi 140 cv. Creo no haber visto ningun video de limpiainyectores. Y como siempre buenos videos, y bien explicados. Gracias.
Sobre limpiainyectores es un tema que no controlo demasiado en cuanto a poder comparar sus composiciones e intentar sacar conclusiones sobre cuÃĄl es mejor o pero o mÃĄs recomendado para diÃĐsel o gasolina. Lo que si, a modo preventivo es importante utilizar alguno periÃģdicamente, sobre todo teniendo en cuenta lo sofisticados que son los inyectores actuales y a las presiones que trabajan. Un inyector que no cierra cuando debe puede perforar un pistÃģn...asà que imagÃnate la fuerza con la que inyecta.
Para el algoritmo..... Me parece mejor idea echar una cuarta parte del bote en cada cambio de aceite, asà durarÃĄ los 50000 kms que promete, no variarÃĄ la base del aceite del cÃĄrter casi nada y sÃģlo la variarÃĄ para aportar una mÃĄs que suficiente cantidad de Wolframio, aÚn mayor que en la gama alta de Ravenol, que no es moco de pavo
Buenas. Llevo viendo tu canal adictivo casi desde el principio. Aprovecho para pedirte que cuando puedas hagas un anÃĄlisis del aditivo mannol molibdeno. Me encanta 'la temÃĄtica del canal'. Ãnimo y sigue asÃ!!! Saludos
Muy bueno el video, ahora que ya sabemos quÃĐ hay mejores aditivos, y para no pagar de mÃĄs. Una sugerencia, acÃĄ en SudamÃĐrica estÃĄ entrando fuerte los aceites XADO, de fabricaciÃģn holandesa, por favor si pudieras hacer videos dÃĐ esos aceites. Gracias.
El primero que hemos visto con wolframio de todos los aditivos, y el antimonio no se en cuanto se quedaba el metallube creo que era mÃĄs, quizÃĄs a la mitad de dosis ya irÃa bien para un buen aceite con wolframio aÃąadido o para motos ,el caso es que no entiendo porque no se puede usar en embragues hÚmedos, tÚ dijiste que el wolframio actua solo en determinadas ocasiones de mucha temperatura o fricciÃģn, o eso entendÃ,
Yes, seguramente si que interfiera, pero hay otros aditivos basado en wolframio que no tiene interacciÃģn con el embrague. El antimonio aquà dudo que haga algo y el wolframio es muy alto, sin problema se podrÃa usar en un motor mÃĄs grande o repartirlo en 2 cambios de aceite
Muchas gracias por todos tus vÃdeos, son muy informativos y de calidad. Por fin siento que sÃĐ realmente lo que le estoy poniendo a mi coche de manera contrastada y no fiÃĄndome de puro marketing, que visto lo visto, es eso, marketing y no una fuente de informaciÃģn. Dicho esto, me gustarÃa preguntarte cuÃĄles son las diferencias entre este aditivo y el Ceratec en el sentido de cuÃĄndo utilizar uno u otro, en mi caso serÃa para aditivar un Castrol Magnatec Ow30 (gracias a ti, porque antes usaba Motul que de 100% sintÃĐtico tenÃa la pegatina). TambiÃĐn me ha quedado claro que en el caso de este aditivo recomiendas utilizar la mitad del contenido en cada cambio de aceite. Gracias de nuevo.
Hola buenas, son aditivos distintos que trabajan de distinta manera, aunque el fin es el mismo. Con el ceratec si que puedes notar una ligera reducciÃģn del consumo de combustible y sonido del motor de forma mÃĄs acusada que con el motor protect. En el caso del ceratec si puedes utilizar el bote entero pero en el caso del motor protect no te hace falta usar el bote entero, con 1/3 parte (160-170ml) te son suficientes. Incluso llegado el caso podrÃas usar los 2 simultÃĄneamente.
JODDER ....ESTE ES EL MEJOR CANAL DE ANALISIS DE ADITIVOS.!!! maestro una pregunta.que me agobia ....tengo un motor hemi.5.7 Y le eh agregado un buen de adidtivos....veras... Mi base es castrol edge 5.30 1 lucas sintetic oil aditive 1 liqui moly classico molibeno 1 ceratec Son muchos ? Se chocan entre si ? O funcionarian en conjunto para mayor 3 gracias por tu canal
Buenas Tardes Alfredo de Argentina SOS un CapÃģ no me canso de decirlo!! La consulta que aditivo es mejor para el aceite Shell Helix Ultra 5W40 purÃĐ plus el Cetatec o este Mliygen ,Tengo un Toyota Etios 1,5 con GNC!! Te enviÃĐ tambiÃĐn una consulta en el anÃĄlisis del Ceratec si me la podrÃas contestar tambiÃĐn te agradecerÃa Muchas Gracias Un Abrazo CAPÃ!!!!!!!!!
Son aditivos diferentes que trabajan de distinta forma. Si el presupuesto lo permite, puedes combinar ambos aditivos (el ceratec + el molygen motorprotect) y del ceratec poner la mitad del bote (150ml) y del molygen 1/3 (150-160ml) y lo que te sobre, guardarlo para prÃģximos cambios de aceite. Un saludo.
Este aditivo con en Ravenol VSI 5w-40 creo que hacen muy buena combinaciÃģn. QuizÃĄ para el prÃģximo cambio de aceite lo pruebe. Gran vÃdeo jefe, un saludo!
Buenos dÃas, mi idea es hacer cambio de aceite a un 3.0 V6 Grupo VAG y querÃa saber si esta combinacion serÃa "Apta": 5L Mobil 1 ESP 5W30 + 3 Garrafas Red Line Euro Serie 5w30 + ADITV Molygen (El resto hasta completar los 8.3L de capacidad del coche) Gracias de antemano y un gran trabajo y aporte el que haces para esta comunidad ðð
No sabrÃa decirte a ciencia cierta cual es mÃĄs eficiente, son aditivos distintos que trabajan de distinta manera, aunque la misiÃģn final es la misma, reducir el consumo de combustible, el sonido del motor y la fricciÃģn
Este aditivo se podrÃa mezclar con el ceratec de liquimoly que va cargado de molibdeno y hacer asà un aditivo de la hostia? Luego respetando las cantidades, no estoy diciendo de aÃąadir los botes sino mitad y mitad.
Yes, el ceratec en principio no veo inconveniente en usarlo entero aunque tambien puedes usar la mitad, y este molygen si que recomiendo usar la mitad, 1000ppm de wolframio son innecesarios. Lo que si, sea cual fuere la mezcla que hagas, es interesante no superar el 10% de concentraciÃģn total dentro del motor.
Si seÃąor, Como siempre analizando como dios manda chapooo. Mi pregunta estoy pensando usarlo en ford s max aÃąo 2016 tdci 150cv 135000km uso aceite castrol 0w30 D Cual sera tu consejo. Saludos
difÃcil decantarse por uno concreto, ya que cada aditivo, pese a que su finalidad es la misma, trabaja de distinta manera y a distintas temperaturas. Este molygen me gusta bastante, lo que si, no usarÃa el bote entero, con 500ml te da para 2 e incluso 3 cambios.
@@LaTabernadelMotor Queria mezclar con Mobil1 Esp 5w30 y Ceratec, quedando un compuesto muy completo, la otra opciÃģn era este molygen con la diferencia que lleva otro aditivo. De ahi mi duda entre boro/molib y el wolframio. Gracias.
El Mobil1 ya viene con una pequeÃąa concentraciÃģn de Molibdeno y de boro, el Molygen lo veo mÃĄs indicado. Para otros aceites que no tienen ni molibdeno ni boro, veo mejor el ceratec. Es lo bueno de conocer por un lado la composiciÃģn del aditivo y la composiciÃģn del aceite al que lo aÃąades.
@@LaTabernadelMotor Le podrÃa hechar al mobil 1 esp los 2 el molygen y ceratec 250ml de cada uno para 5.7 litros de Carter ? Es buen combo o es demasiado?
@@RaVAndres th-cam.com/channels/LQb2UdBzX_lgTzaz4Ua1IA.html ahi hacen la prueba de los dos... el resultado es similar yo iria por el ceratec, es mas econÃģmico por lo que vi en ebay
@@GavrielRomero esos ensayos del tal Piotr no son validos para aceites de engrase motor. Mide engrase EP. Es increible la audiencia que tiene, para lo poco que vale
Fenomenal. Pena no haberte conocido antes. Por cierto hay aditivos concentrados para aÃąadir cuando haga falta rellenar el nivel, que con medio litro de aditivo sea suficiente. Lo digo ya que muchos les hacemos las revisiones en los talleres y no podemos aÃąadirle los botes enteros. Un saludo y gracias
Antes de nada, darte las gracias por este canal tan interesante y NECESARIO en idioma castellano. Una duda, tengo un coche con FAP (2.0 Tdi common rail) . Siguiendo tus consejos le pongo Ravenol VSW 0W30 . Âŋ Ves necesario el ponerle este aditivo ? o es innecesario o incluso contrapruducente (FAP)...Muchas gracias
El VSW 0w30 es muy buen aceite. En cuanto al aditivo, puedes ponerlo, pero en vez de usar el bote entero (500ml) utilizarÃa tan solo 1/3 (160-170ml) y el resto lo guardas para futuros cambios de aceite.
Necesito un buen anticongelante refrigerante, me puedes echar un cable? Aquel que pueda valer por ejemplo para zonas muy frÃas como Rusia, y que a la vez proteja el motor del calentamiento
Tengo una Rav 2021 desde hace 5 meses y ya le meti 20mil km por que la uso para trabajo y tengo pensado ponerle este aditivo al aceite, me recomiendas usar 1/3 o 1/2 del bote en cada cambio de aceite en agencia Toyota (10mil KM) o hacerle el cambio de aceite cada 5mil KM en vez de usar el aditivo para conservar bien el motor?
Los videos son muy buenos, pero a parte de los tests ASTM que te comente la Última vez, considero completamente necesario hacer la valoraciÃģn del aditivo mÃĄs aceite en laboratorio, de manera que los datos que aportas estÃĐn contrastados cientÃficamente y no se basen en calculus propios. Muy buen trabajo con tus videos, muy bien trabajados pero creo que con lo que te propongo se podrÃan mejorar enormemente al presentar aÚn si cabe mayor informaciÃģn al espectador. Saludos
Yes, estoy totalmente de acuerdo, pero yo como tal no dispongo de laboratorio propio (me encantarÃa) y de mandar a realizar analisis del aditivo + analisis de castrol con aditivo + analisis de motul con aditivo el video me costarÃa no menos de 300âŽ....jejejej, excesivo para un hobby.
Es apto para cambios baÃąados en aceite dsg? Y motores Con filtro de partÃculas? Lo usarÃas junto al mobil esp 5w30? Porque por lo que veo las bases son diferentes
Para caja de cambios DSG no lo recomiendo, por el tema del FAP no hay problema. Se puede mezclar con el MObil1 ERSP 5w30 o con cualquier otro, lo que si, en vez de aÃąadir el bote entero, te vale con 250ml y los otros 250ml los usas para otro cambio de aceite u otro vehÃculo.
Muy interesante. Estaria bien dos cosas, una que dieses tu opinion personal de cual usarias tu... tanto entre aditivos "estudiados" como entre aceites (valorando calidad y precio). Por otro lado seria interesante estudiar un aceite para motores marinos como puede ser el Motul Inboard 10w40 a ver que diferencias de aditivos suele tener con uno de "automoviles". Saludos!!
Hola Joe, el tema aditivos es complejo decantarse por uno u otro, todos ellos tienen el mismo fin, que es reducir la fricciÃģn para asà ahorrar combustible, reducir el sonido del motor, que trabaje mÃĄs suave e intentar tambiÃĐn reducir el desgaste, pero cada uno de ellos trabaja en un rango de temperatura y presiÃģn determinado, hay aditivos que trabajan mejor en zonas del motor muy calientes y que en zonas mÃĄs frÃas no actÚan bien (y viceversa), algunos que trabajan de forma sinÃĐrgica con el ZDDP, otros van "por libre" jejej. Lo mejor es que cada uno haga pruebas en su propio motor, aceite solo vs aceite + aditivo. PD. En el caso de este Molygen yo no usarÃa el bote entero, lo repartirÃa en 2 cambios de aceite
Hola amigo voy a cambiar el aceite a ravenol gracias a tus vÃdeos me he decido y antes de hacerlo me gustarÃa saber si debo poner algÚn aditivo de la Misma marca al gasoil y limpiar bien el motor Ravenol Diesel Performance Optimizer Premium que te parece este aditivo ?
Ravenol en su gama alta tiene buenos aceites, es todo un acierto. Limpiainyectyores si nunca ha utilizado mal no le va a venir, a modo preventivo es bueno utilizar 1 al aÃąo. Tb puedes utilizar, previo al cambio de aceite, aditivo flush, para hacer un enjuague interno al motor "borrÃģn y cuenta nueva".
Gracias Tabernero, otro gran trabajo. Me engaÃąÃģ el nombre del producto, ni de lejos habrÃa pensado que es un aditivo de Wolframio en vez del molibdeno que sugiere su nombre. ÂŋEl Wolframio reduce el ruido del motor? Saludos.
Son aditivos diferentes, el ceratec estÃĄ mas enfocado a reducir vibraciones y consumo del motor, el wolframio mas enfocado solo a la protecciÃģn. PERO son compatibles entre si, ya que el molibdeno (Ceratec) y el wolframio (Molygen) tienen buena sinergia (trabajan mejor juntos que por separado). Del Molygen no hace falta usar el bote entero, con 1/3 (160-170ml) son mas que suficientes.
e estado muy al pendiente de tus videos desde tu inicios en youtube tambien quisiera saber que opinas en aceites como marcas no tan top de reconocidas pero que a la mism a vez tiene una gran reconocimiento por su optimos desempeÃąo como MAG1 O CITGO que para uno de los paises latinoamericasnos son aceites mas economicos de ante mano que gran canal y estamos ahi viendo cada video
Hola Javier, para mÃĄs adelante me gustarÃa conseguirme aceite de marcas que se comercializan allÃĄ para analizarlos y poder valorar cual es mÃĄs recomendable.
Sirve para todo tÃpo de motores ... Diesel y gasolina ? Tengo un Alhambra tdi 90 CV del 97. La verdad que el coche lleva el mejor motor que a echo el grupo vag. Y va cono la seda. Pero toda ayuda es buena.
Si, sirve para todo tipo de motores, pero no es necesario utilizar el bote entero, con 160-170ml son suficientes y el resto los guardas para prÃģximos cambios. Un saludo.
buenos dias en otro video te pregunte sobrÃĐ un limpiador antes de cambiar el aceite y no encuentro tu comentario era xenum pero no se el modelo me lo puedes indicar y perdona y muchas gracias
No importa si lo pones antes o despuÃĐs, lo que si es interesante es, una vez cambiado el aceite nuevo con el aditivo, circular con el vehÃculos para que se mezclen bien y empiecen a trabajar. Los aditivos se "activan" con el calor.
Puedes usarlo sin problema. No hace falta usar el bote entero, con 1/3 (160-170ml) es suficiente. El resto lo guardas para prÃģximos cambios de aceite.
Que piensas de combinar red line 5w30 con ceratec y molygen motor protect, mi auto utiliza 9 qtos aceite.como lo recomendarias..es un turbo diesel v-8.
Se puede, aunque del MolyGen no usarÃa todo el bote, con la mitad es mÃĄs que suficiente, y es recomendable no superar el 10% de concentraciÃģn total en aditivos.
Yo creo que los aditivos son para mejorar el aceite en una o dos caracterÃsticas y las especificaciones del aceite no son un parÃĄmetro adecuado para valorar su calidad.
yes, aunque en los aditivos, asà como en los aceites, lo importante es mejorar la finura de funcionamiento del motor (menos vibraciones, menos ruido, mejor "tacto"
Pregunta estimado?:Mi auto utiliza 3.5 litros,si voy a utilizar el productos entonces como serÃa 3 litros y el medio q falta serÃa reemplazado por una lata de 500 ML o 1/2 L..
Ante todo buen anÃĄlisis de datos.antes le ponÃa castrol edg y el mecÃĄnico me dijo que el motul 8100 viene mejor.es correcto??.por otro lado el motor interior estÃĄ sucio carbonilla y poco uso.como lo limpio con un buen aditivo?? O con la mÃĄquina de hidrÃģgeno que dicen que es malo??.tengo dudas.gracias
Hola Jaime Âŋ quÃĐ viscosidad utilizas ? 5w30 o 5w40 ? Sobre aditivo limpiador para el sistema de lubricaciÃģn te recomiendo el Xenum M-Flush, se aÃąade al aceite viejo y se recorren con ÃĐl puesto en torno a 100km antes de realizar el cambio de aceite, a diferencia de otros flush que se usan durante 15 minutos a ralentÃ, quiero pensar que la limpieza es mÃĄs efectiva con el Xenum gracias a la propia presiÃģn de aceite (a ralentà apenas hay presiÃģn). Aditivo limpiainyectores a modo preventivo tambiÃĐn es bueno usar al menos 1 o 2 veces al aÃąo. Sobre la limpieza de hidrÃģgeno no lo veo mal, sobre todo si es un motor de inyecciÃģn directa, ya que limpia vÃĄlvulas y cabeza de pistÃģn.
Hola.mi coche es antiguo Toyota Corolla GTI twin cam con 230000km.siempre le he puesto castrol edg o motul 8100 10w 60 clima cÃĄlido( canarias).pero segÚn tus comentarios son calidad media.le quiero hacer: xenum m flush para limpiar el motor y el aceite liqui moly synthoil RACE tech 10w60 combinado con ceratec.se puede hacer??. Que me aconsejas?? Hay algo mejor?? GRACIAS
buenas, me aconsejaste para un A45 AMG aceite Redline Performance 5W-30 y este aditivo, es correcto o mejor meter otro aditivo o no usar ningÚn aditivo? Un gusto seguirte y escucharte.
Es un mix explosivo, pero el bote entero no te hace falta. Hasta 4-5 litros con 160-170ml te son suficientes y si el carter tiene en torno a 6-7 litros entonces sobre 250ml. El bote entero para carter de 10 litros
Hola, despuÃĐs de ver sus vÃdeos (muy interesantes) sigo en proceso de aprendizaje. Tengo un MB C220CDI (w203) aÃąo 2005 sin DPF en el que uso Mobil 1 FS 0w40 (new life) el cual no lleva wolframio. Estoy mirando de aÃąadir algÚn aditivo al motor y no tengo claro cual, iba a aÃąadir el Metallube (pero ya lo descarto) y ahora estoy entre el Liqui Moly Molygen (mucho wolframio) o el Ceratec. CuÃĄl me recomendarÃa y en quÃĐ cantidades?. O me recomendarÃa cualquier otro? Nota: Mi motor lleva 6.5 L de aceite. Muchas gracias y un saludo.
Puedes ponerle el molygen motor protect pero el bote entero no hace falta, con 1/3 (160-170ML) es suficiente (1 bote te da para 3 coches o para 3 cambios)
Muchas gracias por la respuesta. He probado con el Ceratec, aÃąadà 100 ml y se ya se nota y para bien. me quedan 3000 km para el cambio de aceite que hago a los 15.000 km. Con el nuevo aceite (Mobil 1 0w40 o Meguin super leichtlauf 5w40) aplicarÃĐ tu consejo. Te decantarÃas por el Meguin antes que por el Mobil?
Como se aplica ? Bote completo en 5 litros de aceite total 5.5 o sustituyes medio litro de aceite por medio de aditivo? Total 5.0 litros4.5 aceite .5 aditivo
No es necesario poner el bote entero, con 1/3 (160-170ml) te son suficientes. No importa si lo aÃąades antes o despues del aceite, lo que si, has de tener en cuenta de que no se quede el nivel por encima del maximo de la varilla
Hola , una consulta? Lo aÃąadiria medio bote de este aditivo a un ravenol 5w40 vst ? Alfinal ya camabie el aceite de mi citroen 1.6hdi y le pude el ravenol vst , y la verda el coche va finismo...creo que ya sera mi aceite titular para este motor , quise probar el aceite de liquimoly , pero veo que tiene muchos gamas muy parecidas y de calidades muy distintas , asi que me pase al ravenol que es mas sencillo de conseguir ,, auque si me recomiendas algo mejor que el vst . No me importaria probar . Muchas gracias por tu canal , da mucho luz en este mundo del marketing que nos engaÃąan ... Muchas gracias Eloy.
Hola, tengo un C4 HDI 2.0 del 2008 con 230000km. Me podÃas aconsejar un buen aceite?.No me importa gastar un poco mÃĄs, que tenga gran durabilidad y protecciÃģn.Muchas gracias
Meguin Super Leichtlauf 5W-40 + Aditivo Mannol 9929 500ml es un mix cojonudo y, pidiÃĐndolo a traves de ebay de vendedores Alemanes, entra dentro de tu presupuesto
Una consulta, puedo usar al mismo tiempo el aceite liqui moly Molygen 10-40 y el aditivo motor protect de Molygen o con el uso del aceite es suficiente? Es una Toyota Hilux 2004 4x4 a gasolina con motor 2RZ
Buen video!!por lo q entendà tiene un prestaciÃģn por 50.000km.mi auto es un 2.0 8v y lleva 5 litros.y el semisinteco 15w50 Motul power 4100 lo cambio 10.000.es un uso urbano!!no de laboral!!me preguntÃģ si lo recomendarÃas!! saludos y hasta pronto!!
Puedes ponerlo, pero en vez de usar el bote entero, mejor usar medio bote (250ml) y el resto para el siguiente cambio de aceite. Sobre el aceite, me mirarÃa un 5w50
Buenos dÃas tengo una pregunta hay un aceite liqui moly que ya trae este aditivo. Mi pregunta es es recomendable echarle el aditivo molygen aunque ya lo trae gracias
Desconozco el Patriot Power MT-10, no te puedo decir quÃĐ tal es. Ãste Motor Protect lo utilizo yo en mis vehÃculos, pero en vez de usar el bote entero (500ml), utilizo tan solo 1/3 parte (160-170ml), ya que es mÃĄs que suficiente. Me da para 3 cambios de aceite.
@Arrechera utilizo el mismo aceite que tu, el Amsoil Signature Series 0w40, aunque en este Último cambio lo mezclÃĐ 66/33% con el Signature Series 5w30, teniendo en cuenta que esos Amsoil llevan bastante molibdeno y boro, quiero probar a echar un chorrillo de este aditivo, el 1/3 que dices o incluso solo 1/4, pues los Ravenol top que llevan wolframio, ni de lejos llevan la barbaridad que lleva este Liqui Moly. La duda es Âŋel wolframio como antifricciÃģn es mejor o peor que el molibdeno y el boro? En la 2a GM los alemanes iban como locos comprando wolframio para sus tanques, pues dotaba al blindaje de mucha mas resistencia, con lo cual quizÃĄ este aditivo vaya muy bien para proteger el motor, al endurecer los metales, pero no se si efectivamente funciona tan bien como antifricciÃģn
![Liqui Moly Ceratec [ADDITIVE CERAMIC MOTOR] ð - Review](http://i.ytimg.com/vi/xGLP44bOdsc/mqdefault.jpg)
![Liqui Moly Ceratec [ADDITIVE CERAMIC MOTOR] ð - Review](/img/tr.png)
![[LIVE] : ONE āļĨāļļāļĄāļāļīāļāļĩ 88 | āļāļđāđāđāļāļ "āļāđāļāļĄāđāļāļāļĢ vs āļāļąāļŠāļĨāļēāļĄāļāļāļ"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
![Xenum VRX500 Additive [CERAMIC] ð - Review](/img/n.gif)
ð Tiendas lubricantes y aditivos y mÃĄs (entrega 24h):
compralubricantes.com/
www.rockwellrc.es/
CÃģdigos Descuento: TABERNA
Seria excelente ver un analisis tambiÃĐn del aditivo de Liqui moly MOS2 , excelente contenido como siempre! ððž
Que trabajo tan increible que haces ! gracias,gracias,gracias.!!
Se ve que ahora con el algoritmo de YT, hay que dar like y postear. Pues nada, dejo mi grano de arena, sinceramente no recuerdo cÃģmo encontrÃĐ tu canal, pero hay contenido de calidad y muy interesante. Mil gracias!!
Gracias
Aquà en MÃĐxico desgraciadamente no tenemos en el mercado buenos aceites. El contar con esta informaciÃģn ayuda a utilizar el mejor aceite disponible y mejorarlo con un buen aditivo.
Gracias Tabernero.
Esta el Castrol Edge o Mobil 1, son buenos aceites
Mano eres un pro, que profesionalismo tan elevado, te felicito!! Saludos desde Venezuela
Si se le pone un buen aceite sobra cualquier aditivo por "bueno" que sea,al menos asà lo pienso yo, gracias a ti se que aceite comprar y no como antes que estaba engaÃąado, gracias sigue asÃ!ððŧ
cuÃĄl serÃa un buen aceite sintÃĐtico 5w40? mx
@@espartat7853 RED LINE
Hoy ya no es tan asÃ, hace unos aÃąos el principal propÃģsito de un buen aceite era proteger el motor, hoy en dÃa los fabricantes tienen que hacer malabares para equilibrar la protecciÃģn pero que sean eficientes energÃĐticamente y bajen el consumo de xombustible (0-20, 0-30, etc..) y que no contaminen el medio ambiente o arruinen los catalizadores y filtros. De manera que el mejor aceite de la dÃĐcada de fines d ellos 90 principios del 2000 eran quizÃĄs mejores que los de hoy pero no se pueden usar por lo anteriormente mencionado. Si a tu automÃģvil le quitas el catalizador o el filtro dpf no tengas dudas que el clÃĄsico Mobil 5w50 100% o un Motul 300v Ester sintÃĐtico serÃa mejor para tu motor que cualquier 5w30 de hoy. A lo que voy es que a travÃĐs de la correcta selecciÃģn de aditivos puedes "recuperar" alguna de las caracterÃsticas "perdidas" por las exigencias de las normas tan exigentes actuales. En mi caso, prefiero que el catalizador dure menos, pero que el motor tenga menor desgaste. Como dato, jamÃĄs la industria tuvo tantos problemas de confiabilidad, y como no, si a un motor turbo de baja cilindrada y alta potencia (Un THP de PSA por ejemplo) le ponen on 0w30 con turbos que giran a 150.000 rpm a temperaturas de locos, y si, obviamente se rompen. Asà que no todo es tan simple como "lo que dice el fa ricante esta bien) son muchas las consideraciones que tiene que tomar el fabricante, y no siempre es la mejor" para el motor"
@ in My Mini Cooper S i use not 0W30 but Motul 8100 XPower 10W60 + Liqui Moly Ceratec.
In my bmw 120d defapped i use oli Full Saps
@@stefanonovali5147 Just the comment I needed. I have the same engine, but in a Peugeot, the factory recommends 5w30 and currently 0w30, which seems to me to be extremely light. I was thinking of putting a heavier one to see if I could avoid the high evaporation and contamination of the valves, etc. But I don't know how much to raise it, I was thinking of a 5w40,... Can a 60 really go? Haven't you found any problem? Did you lower your oil consumption? Did you have any problems with the timing tensioner? Etc.. I am very interested in your opinion since around here if I say that I am going to put a 10w60 on a thp they will call me suicidal..
Ya lo sÃĐ que siempre te digo lo mismo, pero no hay otra cosa que poder decirte...
BUEN TRABAJO COHONES!
Si llevase Ronframio,... Si me hacÃa el cubata.. Jajajaaj. Bravo!!
Ronframio Cola
@@LaTabernadelMotorððð que mÃĄs se puede esperar de una empresa que en vez de preocuparse por hacer un excelente lubricante lo que hace es un montÃģn de jugos de colores llamÃĄndoles âaditivosâ âĶ cosas que no hacen nada jaja solo por vender, si el aceite ya es regular o malo base HC ahora imagÃnese el aditivo âĶ ya se ha probado que no hacen nada, un negocio y un marketing gigante solo para vender y sacarle provecho a la ansiedad de los propietarios de vehÃculos. Te venden 4L de un 0w-30 o lo que sea y te venden 1L de ese mismo aceite como aditivo, un negocio. Falso positivo.
Le acabÃĐ de poner este molygen motor protect a mi 5w40 leichtlauf high tech liqui moly, despuÃĐs de haberle quitado con el engine flush previamente el sucio del motor con el aceite viejo y de mala calidad que me daban por garantÃa del concesionario.
El carro a quedado mejor que nuevo, yo lo tengo desde cero kilÃģmetros, solo yo lo he manejado y puedo decir que se siente y cÃģmo ha cambiado, les digo que ha quedado andando mejor que cuando estaba nuevo, tiene 27.000 al momento del cambio, ya tiene 300 kilÃģmetros despuÃĐs de los cambios y la verdad que vuela el citroen.
Use mejor 5w40 molygem. Y motor protect.
â@@cesartriana-r6ky que tal serÃa usarlo con ceratec en vez del Motor Protect ? Combinar el Molygen del aceite con el Ceratec
@@DarkCat003 puede usar ceratec, pero el aceite no debe ser molygem
â@@DarkCat003me parece buena combinaciÃģn ceratec y molygen, pero lo voy a poner como aditivos ambos en un aceite que ya puse full sintÃĐtic a mi nissan murano, espero que se mezclen bien y hagan sinergia ya que hacen lo "mismo" pero con diferentes propiedades!!
No es disponible facilmente en los estados unidos pero compre 2oz Tungsten Disulfide Sulfide WS2 dry solid lubricant powder 0.6Âĩm en ebay y tratare de poner 5 gramos en mi aceite motul eco-lite 0w20 en un prius 2006 y en un gmc acadia 2012 con aceite 0w30 mobile1 para ver si tiene un tipo de efecto jaja!!
Buen video y buena informaciÃģn. A mi me parece que empeora la composiciÃģn del aceite. Lo mejor es gastarte esos 30⎠del aditivo en un buen aceite con Pao y Ãster.
Lo ideal de este aditivo es usar sÃģlo la mitad, 250ml y los 250ml para otro vehÃculo o para otro cambio de aceite.
EstarÃa bien que analices el clÃĄsico aditivo de mos2. QuizÃĄs una comparativa entre molykote liquimoly y mannol. Son muy baratos!
Me lo apunto.
Si ese anÃĄlisis lo ando buscando
Excelente video ...!!! Muchas gracias por la informaciÃģn ðŠðŧ
Gracias por el video. Voy hacer un experimento con mi coche. Es un Hyundai Santa Fe 2.2 crdi 155cv. Mezclaria este aditivo en concreto con de la misma marca ceratec y tambiÃĐn con Mannol ester. Y de todo esto echarÃĐ no mÃĄs de 300 ml en el cÃĄrter de mi motor. A ver quÃĐ pasarÃĄ.
Hasta un 10% de concentraciÃģn total es relativamente seguro, este molygen puedes repartirlos en 2 cambios o 2 coches, a 250ml
En conclusiÃģn cuÃĄl serÃa mejor motor protect o ceratec
Es que son aditivos diferentes. El Ceratec es Molibdeno OrgÃĄnico, Nitruro Boro Hexagonal(0,5umicras), MO=6420, B=10202, Ca=2983 y el Motor Protect es Wolframio 12840ppm y Antimonio 124ppm. CombÃnalos si tu aceite tiene deficiencia en alguno.
Buenas... He aÃąadido 160ml a mi tsi 110cv. No me parecio que hubiera hecho nada hasta que circule 50 kms o asà que fue cuando note un menor ruido y diria que tb disminuyo el consumo
anda ya ....ni un mojito me puedo preparar ...jaja , que aclaraciÃģn necesaria.... para nuestros tiempos. saludos
Hola, en las instrucciones pone que se debe aÃąadir 50 ml por litro. Trata 10 l.
Un saludo!
Gracias por comentar
SerÃa interesante que sà hicieras comparaciones entre distintos aditivos. Por quÃĐ no hacerlo?
En tal que tenga varios aditivos mÃĄs analizadores intentarÃĐ hacer un TOP.
@@LaTabernadelMotor Creo que serÃa algo indispensable para poder elegir.
Gracias otra vez por un anÃĄlisis tan detallado y ameno.
Yo lo he probado y va acojonante el motor al ralentà apenas suena parece que estÃĄ apagado
Diesel o naftero
@@andreisabogal6953 Naftero
Toda una lecciÃģn de buen hacer este videoð. Sigue asà por favor !
Gracias!
Buen dÃa Sr. de La Taberna del Motor. Le escribo desde Argentina para hacerle una consulta. Puede analizar el LIQUI MOLY OIL ADDITIV. En mi paÃs no existe el Molygen Motor Protect y el Cera tec es IMPOSIBLE de comprar por su alto precio. Lo sigo siempre. Gracias abrazo.
IntentarÃĐ conseguir una muestra
Muchas gracias Sr. Tabernero. Le comento los precios de Argentina. OIL ADDITIV $ 23.000.- (que ya comprÃĐ y le voy a colocar en dosis homeopÃĄticas en cada cambio) y el CERATEC $ 110.000.- Es imposible de comprar con mi billetera. Lo felicito por el programa. Estoy a sus Ãģrdenes desde Buenos Aires. Abrazo.
Y para limpiar inyectores de un hdi 140 cv. Creo no haber visto ningun video de limpiainyectores. Y como siempre buenos videos, y bien explicados. Gracias.
Sobre limpiainyectores es un tema que no controlo demasiado en cuanto a poder comparar sus composiciones e intentar sacar conclusiones sobre cuÃĄl es mejor o pero o mÃĄs recomendado para diÃĐsel o gasolina.
Lo que si, a modo preventivo es importante utilizar alguno periÃģdicamente, sobre todo teniendo en cuenta lo sofisticados que son los inyectores actuales y a las presiones que trabajan.
Un inyector que no cierra cuando debe puede perforar un pistÃģn...asà que imagÃnate la fuerza con la que inyecta.
Para el algoritmo..... Me parece mejor idea echar una cuarta parte del bote en cada cambio de aceite, asà durarÃĄ los 50000 kms que promete, no variarÃĄ la base del aceite del cÃĄrter casi nada y sÃģlo la variarÃĄ para aportar una mÃĄs que suficiente cantidad de Wolframio, aÚn mayor que en la gama alta de Ravenol, que no es moco de pavo
El bote entero en un solo cambio de aceite no lo pondrÃa, lo veo excesivo, veo mejor repartir su contenido en 2-3 cambios.
Buenas. Llevo viendo tu canal adictivo casi desde el principio. Aprovecho para pedirte que cuando puedas hagas un anÃĄlisis del aditivo mannol molibdeno. Me encanta 'la temÃĄtica del canal'. Ãnimo y sigue asÃ!!! Saludos
Hola Carlos, me lo apunto para traerlo para mÃĄs adelante
Me encanta la review, como siempre ðĪĐ
MuchÃsimas gracias!
Muy bueno el video, ahora que ya sabemos quÃĐ hay mejores aditivos, y para no pagar de mÃĄs.
Una sugerencia, acÃĄ en SudamÃĐrica estÃĄ entrando fuerte los aceites XADO, de fabricaciÃģn holandesa, por favor si pudieras hacer videos dÃĐ esos aceites.
Gracias.
Me lo apunto.
El primero que hemos visto con wolframio de todos los aditivos, y el antimonio no se en cuanto se quedaba el metallube creo que era mÃĄs, quizÃĄs a la mitad de dosis ya irÃa bien para un buen aceite con wolframio aÃąadido o para motos ,el caso es que no entiendo porque no se puede usar en embragues hÚmedos, tÚ dijiste que el wolframio actua solo en determinadas ocasiones de mucha temperatura o fricciÃģn, o eso entendÃ,
Yes, seguramente si que interfiera, pero hay otros aditivos basado en wolframio que no tiene interacciÃģn con el embrague.
El antimonio aquà dudo que haga algo y el wolframio es muy alto, sin problema se podrÃa usar en un motor mÃĄs grande o repartirlo en 2 cambios de aceite
Muchas gracias por todos tus vÃdeos, son muy informativos y de calidad. Por fin siento que sÃĐ realmente lo que le estoy poniendo a mi coche de manera contrastada y no fiÃĄndome de puro marketing, que visto lo visto, es eso, marketing y no una fuente de informaciÃģn. Dicho esto, me gustarÃa preguntarte cuÃĄles son las diferencias entre este aditivo y el Ceratec en el sentido de cuÃĄndo utilizar uno u otro, en mi caso serÃa para aditivar un Castrol Magnatec Ow30 (gracias a ti, porque antes usaba Motul que de 100% sintÃĐtico tenÃa la pegatina). TambiÃĐn me ha quedado claro que en el caso de este aditivo recomiendas utilizar la mitad del contenido en cada cambio de aceite. Gracias de nuevo.
Hola buenas, son aditivos distintos que trabajan de distinta manera, aunque el fin es el mismo.
Con el ceratec si que puedes notar una ligera reducciÃģn del consumo de combustible y sonido del motor de forma mÃĄs acusada que con el motor protect.
En el caso del ceratec si puedes utilizar el bote entero pero en el caso del motor protect no te hace falta usar el bote entero, con 1/3 parte (160-170ml) te son suficientes.
Incluso llegado el caso podrÃas usar los 2 simultÃĄneamente.
JODDER ....ESTE ES EL MEJOR CANAL DE ANALISIS DE ADITIVOS.!!!
maestro una pregunta.que me agobia ....tengo un motor hemi.5.7
Y le eh agregado un buen de adidtivos....veras...
Mi base es castrol edge 5.30
1 lucas sintetic oil aditive
1 liqui moly classico molibeno
1 ceratec
Son muchos ? Se chocan entre si ? O funcionarian en conjunto para mayor 3 gracias por tu canal
Para el siguiente cambio, elegirÃa algo mejor que el castrol.
En cuanto a los aditivos, con el ceratec vas bien
@@LaTabernadelMotor cual me recomendais ??
Eres de aquà de EspaÃąa ? De no ser asà Âŋ quÃĐ marcas de aceite puedes conseguir ?
me encanta lo de concentracion muy homeopatica jajaja topp como siempre!
ÂĄHola! estarÃa bien un anÃĄlisis del Shell Helix Ultra 5w30.
Saludos.
Buenas Tardes Alfredo de Argentina SOS un CapÃģ no me canso de decirlo!! La consulta que aditivo es mejor para el aceite Shell Helix Ultra 5W40 purÃĐ plus el Cetatec o este Mliygen ,Tengo un Toyota Etios 1,5 con GNC!! Te enviÃĐ tambiÃĐn una consulta en el anÃĄlisis del Ceratec si me la podrÃas contestar tambiÃĐn te agradecerÃa Muchas Gracias Un Abrazo CAPÃ!!!!!!!!!
Son aditivos diferentes que trabajan de distinta forma.
Si el presupuesto lo permite, puedes combinar ambos aditivos (el ceratec + el molygen motorprotect) y del ceratec poner la mitad del bote (150ml) y del molygen 1/3 (150-160ml) y lo que te sobre, guardarlo para prÃģximos cambios de aceite.
Un saludo.
Este aditivo con en Ravenol VSI 5w-40 creo que hacen muy buena combinaciÃģn. QuizÃĄ para el prÃģximo cambio de aceite lo pruebe.
Gran vÃdeo jefe, un saludo!
Buenos dÃas, mi idea es hacer cambio de aceite a un 3.0 V6 Grupo VAG y querÃa saber si esta combinacion serÃa "Apta": 5L Mobil 1 ESP 5W30 + 3 Garrafas Red Line Euro Serie 5w30 + ADITV Molygen (El resto hasta completar los 8.3L de capacidad del coche)
Gracias de antemano y un gran trabajo y aporte el que haces para esta comunidad ðð
Perfecto
Cual es mejor ? O que diferencia hay entre Molygen y Ceratec?
No sabrÃa decirte a ciencia cierta cual es mÃĄs eficiente, son aditivos distintos que trabajan de distinta manera, aunque la misiÃģn final es la misma, reducir el consumo de combustible, el sonido del motor y la fricciÃģn
Este aditivo se podrÃa mezclar con el ceratec de liquimoly que va cargado de molibdeno y hacer asà un aditivo de la hostia? Luego respetando las cantidades, no estoy diciendo de aÃąadir los botes sino mitad y mitad.
Yes, el ceratec en principio no veo inconveniente en usarlo entero aunque tambien puedes usar la mitad, y este molygen si que recomiendo usar la mitad, 1000ppm de wolframio son innecesarios.
Lo que si, sea cual fuere la mezcla que hagas, es interesante no superar el 10% de concentraciÃģn total dentro del motor.
Excelente pregunta! ð
Si seÃąor,
Como siempre analizando como dios manda chapooo.
Mi pregunta estoy pensando usarlo en ford s max aÃąo 2016 tdci 150cv 135000km uso aceite castrol 0w30 D
Cual sera tu consejo.
Saludos
Te vale perfecto, pero el bote entero no es necesario, usando 1/3 (160-170ml) es suficiente.
1 bote te da para 3 cambios de aceite
Que tal ves este producto para un bloque con camisas nicasiladas?
En principio bien, no eleva el azufre
Felicidades por el video, genio!! Que es mejor en un aditivo, el boro/molibdeno o el wolframio?
difÃcil decantarse por uno concreto, ya que cada aditivo, pese a que su finalidad es la misma, trabaja de distinta manera y a distintas temperaturas.
Este molygen me gusta bastante, lo que si, no usarÃa el bote entero, con 500ml te da para 2 e incluso 3 cambios.
@@LaTabernadelMotor Queria mezclar con Mobil1 Esp 5w30 y Ceratec, quedando un compuesto muy completo, la otra opciÃģn era este molygen con la diferencia que lleva otro aditivo. De ahi mi duda entre boro/molib y el wolframio. Gracias.
El Mobil1 ya viene con una pequeÃąa concentraciÃģn de Molibdeno y de boro, el Molygen lo veo mÃĄs indicado.
Para otros aceites que no tienen ni molibdeno ni boro, veo mejor el ceratec.
Es lo bueno de conocer por un lado la composiciÃģn del aditivo y la composiciÃģn del aceite al que lo aÃąades.
@@LaTabernadelMotor Le podrÃa hechar al mobil 1 esp los 2 el molygen y ceratec 250ml de cada uno para 5.7 litros de Carter ? Es buen combo o es demasiado?
Otro anÃĄlisis buenÃsimo de un aditivo. Âŋ tienes algÚn video analizando el slick 50?
Gracias por tus videos y un saludo ð
IntentarÃĐ traerlo prÃģximamente
buenas tardes tendras informacion sobre el aditivo liqui moly motor protec el normal quisiera saber que hay de diferencia al molygen
No tengo informacion pero "creo" que lleva molybdeno orgÃĄnico
Mi duda es donde diices para motores modernos, desde q aÃąo se considera motor moderno? Xq mi auto es del 2009
Cuando anÃĄlisis del liqui moly molygen 5w40
Consulta, si uso el aceite Liqui Moly 5w-30 Molygen DPF, serÃa mejor colocarle un Ceratec que un Molygen adicionalmente?
Ceratec
Excelente video, quede en la duda ahora si poner Ceratec o Molygen... Cual preferirias en terminos de beneficios?
Ceratec es mejor que el MoS2
@@GavrielRomero eso lo tengo claro. Pero Molygen es distinto.
@@RaVAndres th-cam.com/channels/LQb2UdBzX_lgTzaz4Ua1IA.html ahi hacen la prueba de los dos... el resultado es similar yo iria por el ceratec, es mas econÃģmico por lo que vi en ebay
@@GavrielRomero esos ensayos del tal Piotr no son validos para aceites de engrase motor. Mide engrase EP. Es increible la audiencia que tiene, para lo poco que vale
@@vaquvaqu3849 si en eso tenes razon, la prueba no es para nada buena... pero sirve para darse una mÃnima idea
No x hablar pero este aditivo es buenazo
Fenomenal. Pena no haberte conocido antes. Por cierto hay aditivos concentrados para aÃąadir cuando haga falta rellenar el nivel, que con medio litro de aditivo sea suficiente. Lo digo ya que muchos les hacemos las revisiones en los talleres y no podemos aÃąadirle los botes enteros. Un saludo y gracias
Depende de la viscosidad, en algunos casos si Âŋ quÃĐ aceites utilizas actualmente ?
@@LaTabernadelMotor 0w20 para un motor del grupo VAG 1.5 tsi del 2021.
PodrÃas utilizar Mannol 9929
Muchas gracias amigo!! Un saludo
Antes de nada, darte las gracias por este canal tan interesante y NECESARIO en idioma castellano. Una duda, tengo un coche con FAP (2.0 Tdi common rail) . Siguiendo tus consejos le pongo Ravenol VSW 0W30 . Âŋ Ves necesario el ponerle este aditivo ? o es innecesario o incluso contrapruducente (FAP)...Muchas gracias
El VSW 0w30 es muy buen aceite.
En cuanto al aditivo, puedes ponerlo, pero en vez de usar el bote entero (500ml) utilizarÃa tan solo 1/3 (160-170ml) y el resto lo guardas para futuros cambios de aceite.
Excelente video, podria usar este aditivo en mi nissan primera del 2004 con 100mil km. Tiene caja cvt. Saludos desde Peru
En el motor si, sin problema.
El bote entero no es necesario, con 1/3 (160-170 ml) es suficiente
Review del Molygen 5W-40 please
Amigo buenas tardes le pedirÃa por favor analizar el aceite Hyundai 5w30 porfavor
Muy pronto
Ok muchas gracias
Muchas gracias por tus aportes
Necesito un buen anticongelante refrigerante, me puedes echar un cable?
Aquel que pueda valer por ejemplo para zonas muy frÃas como Rusia, y que a la vez proteja el motor del calentamiento
Tengo una Rav 2021 desde hace 5 meses y ya le meti 20mil km por que la uso para trabajo y tengo pensado ponerle este aditivo al aceite, me recomiendas usar 1/3 o 1/2 del bote en cada cambio de aceite en agencia Toyota (10mil KM) o hacerle el cambio de aceite cada 5mil KM en vez de usar el aditivo para conservar bien el motor?
Yes, con 1/3 va mÃĄs que bien, y el resto lo guardas para otros cambios de aceite.
Los videos son muy buenos, pero a parte de los tests ASTM que te comente la Última vez, considero completamente necesario hacer la valoraciÃģn del aditivo mÃĄs aceite en laboratorio, de manera que los datos que aportas estÃĐn contrastados cientÃficamente y no se basen en calculus propios. Muy buen trabajo con tus videos, muy bien trabajados pero creo que con lo que te propongo se podrÃan mejorar enormemente al presentar aÚn si cabe mayor informaciÃģn al espectador.
Saludos
Yes, estoy totalmente de acuerdo, pero yo como tal no dispongo de laboratorio propio (me encantarÃa) y de mandar a realizar analisis del aditivo + analisis de castrol con aditivo + analisis de motul con aditivo el video me costarÃa no menos de 300âŽ....jejejej, excesivo para un hobby.
Me gustarÃa saber si tienes la review de liqui moly Mos2 anti-friction?
De ese aditivo aÚn no he realizado review.
Es apto para cambios baÃąados en aceite dsg? Y motores Con filtro de partÃculas? Lo usarÃas junto al mobil esp 5w30? Porque por lo que veo las bases son diferentes
Para caja de cambios DSG no lo recomiendo, por el tema del FAP no hay problema.
Se puede mezclar con el MObil1 ERSP 5w30 o con cualquier otro, lo que si, en vez de aÃąadir el bote entero, te vale con 250ml y los otros 250ml los usas para otro cambio de aceite u otro vehÃculo.
Muy interesante. Estaria bien dos cosas, una que dieses tu opinion personal de cual usarias tu... tanto entre aditivos "estudiados" como entre aceites (valorando calidad y precio). Por otro lado seria interesante estudiar un aceite para motores marinos como puede ser el Motul Inboard 10w40 a ver que diferencias de aditivos suele tener con uno de "automoviles". Saludos!!
Hola Joe, el tema aditivos es complejo decantarse por uno u otro, todos ellos tienen el mismo fin, que es reducir la fricciÃģn para asà ahorrar combustible, reducir el sonido del motor, que trabaje mÃĄs suave e intentar tambiÃĐn reducir el desgaste, pero cada uno de ellos trabaja en un rango de temperatura y presiÃģn determinado, hay aditivos que trabajan mejor en zonas del motor muy calientes y que en zonas mÃĄs frÃas no actÚan bien (y viceversa), algunos que trabajan de forma sinÃĐrgica con el ZDDP, otros van "por libre" jejej.
Lo mejor es que cada uno haga pruebas en su propio motor, aceite solo vs aceite + aditivo.
PD. En el caso de este Molygen yo no usarÃa el bote entero, lo repartirÃa en 2 cambios de aceite
Hola buenas xq solo aplicarÃa la mitad,el resto del aditivo no vencesi lo guardo
Hola amigo voy a cambiar el aceite a ravenol gracias a tus vÃdeos me he decido y antes de hacerlo me gustarÃa saber si debo poner algÚn aditivo de la
Misma marca al gasoil y limpiar bien el motor Ravenol Diesel Performance Optimizer Premium que te parece este aditivo ?
Ravenol en su gama alta tiene buenos aceites, es todo un acierto.
Limpiainyectyores si nunca ha utilizado mal no le va a venir, a modo preventivo es bueno utilizar 1 al aÃąo.
Tb puedes utilizar, previo al cambio de aceite, aditivo flush, para hacer un enjuague interno al motor "borrÃģn y cuenta nueva".
Buenos dÃas.
Se puede utilizar este aditivo en motores con correa de reparticiÃģn baÃąada en aceite?
Caso concreto en motor de onix turbo 1.0
Yes.
No es necesario usar todo el bote, con 1/3 (160-170ml) es suficiente
Interesante anÃĄlisis, muchas gracias por el vÃdeo, saludos ð
Gracias Tabernero, otro gran trabajo.
Me engaÃąÃģ el nombre del producto, ni de lejos habrÃa pensado que es un aditivo de Wolframio en vez del molibdeno que sugiere su nombre.
ÂŋEl Wolframio reduce el ruido del motor?
Saludos.
Yes, tb hace funciÃģn de modificador de fricciÃģn
Cual es la diferencia de este con el ceratec?
Son aditivos diferentes, el ceratec estÃĄ mas enfocado a reducir vibraciones y consumo del motor, el wolframio mas enfocado solo a la protecciÃģn.
PERO son compatibles entre si, ya que el molibdeno (Ceratec) y el wolframio (Molygen) tienen buena sinergia (trabajan mejor juntos que por separado).
Del Molygen no hace falta usar el bote entero, con 1/3 (160-170ml) son mas que suficientes.
@@LaTabernadelMotor excelente informaciÃģn ðquerÃa saber eso.
Hola me recomiendas echar ceratec a un 1.6 tdi 115 ,me regalaron un bote ,y no se si va a ser malo para el filtro partÃculas o algo, gracias
Puedes ponerlo sin problema
e estado muy al pendiente de tus videos desde tu inicios en youtube
tambien quisiera saber que opinas en aceites como marcas no tan top de reconocidas pero que a la mism a vez tiene una gran reconocimiento por su optimos desempeÃąo como MAG1 O CITGO que para uno de los paises latinoamericasnos son aceites mas economicos
de ante mano que gran canal y estamos ahi viendo cada video
Hola Javier, para mÃĄs adelante me gustarÃa conseguirme aceite de marcas que se comercializan allÃĄ para analizarlos y poder valorar cual es mÃĄs recomendable.
@@LaTabernadelMotor muchas gracia spot la respuesta y claro todo es para aprender gracias y excelentes videos
Saludos desde Costa Rica, tengo un BMW X5 G05, 2020, motor 30000cc diesel, B57, le uso Ravenol, podria usar este aditivo, me lo recomienda? gracias
Puedes usarlo sin problema.
El bote entero no es necesario, con la mitad es suficiente para tu motor
@@LaTabernadelMotor gracias
Sirve para todo tÃpo de motores ... Diesel y gasolina ?
Tengo un Alhambra tdi 90 CV del 97.
La verdad que el coche lleva el mejor motor que a echo el grupo vag. Y va cono la seda.
Pero toda ayuda es buena.
Si, sirve para todo tipo de motores, pero no es necesario utilizar el bote entero, con 160-170ml son suficientes y el resto los guardas para prÃģximos cambios.
Un saludo.
buenos dias en otro video te pregunte sobrÃĐ un limpiador antes de cambiar el aceite y no encuentro tu comentario era xenum pero no se el modelo me lo puedes indicar y perdona y muchas gracias
Xenum M-Flush, lo aÃąades al aceite viejo y circulas con el puesto unos 100kms.
Buenas Tardes te querÃa hacer otra consulta el aditivo se hecha antes de colocar el aceite o despuÃĐs??? Muchas Gracias Un Abrazo!!!
No importa si lo pones antes o despuÃĐs, lo que si es interesante es, una vez cambiado el aceite nuevo con el aditivo, circular con el vehÃculos para que se mezclen bien y empiecen a trabajar.
Los aditivos se "activan" con el calor.
Hola amigo. Que tal!! Cuando te sea posible podrÃas hacer 1 revisiones del lubricante wolf 5w20. Te lo agradecerÃa. 1 saludo.
Me lo apunto.
Yo tengo un kia rio 2014 motor 1.4 convertido ah gas gnv oh gas natural,le echo aceite 5w30 sintÃĐtico americano le puedo echar ese aditivo
Yes
Hola. En un peugeot 1.5 hdi nuevo con 5000km con 0w20 de total utilizarias aditivo? Recomendarias este o cual sin importar precio?
Puedes usarlo sin problema.
No hace falta usar el bote entero, con 1/3 (160-170ml) es suficiente.
El resto lo guardas para prÃģximos cambios de aceite.
Hola algÚn estudio del castrol edge americano botella negra.
Hola Darwin, va a ser complicado porque no se comercializa en Europa, pero me lo apunto.
Por gavor que aceite es realmente sintetico para hyundai i30 gasolina gracias
Hola buenas Âŋ quÃĐ viscosidad recomienda el manual de usuario ?
Que piensas de combinar red line 5w30 con ceratec y molygen motor protect, mi auto utiliza 9 qtos aceite.como lo recomendarias..es un turbo diesel v-8.
Se puede, aunque del MolyGen no usarÃa todo el bote, con la mitad es mÃĄs que suficiente, y es recomendable no superar el 10% de concentraciÃģn total en aditivos.
TambiÃĐn voy hacer Esa mezcla quedarÃa un aceite de lo mÃĄs top ðĪĐ con RED LINE 0w30 CERATEC Y MOLIGEN MOTOR PROTEC ðĪĐðĪĐðĪĐðĪĐ
Medio bote de motor protec a un cambio de aceite redline 0w20, que tal esa combinaciÃģn?
Perfecto
Yo creo que los aditivos son para mejorar el aceite en una o dos caracterÃsticas y las especificaciones del aceite no son un parÃĄmetro adecuado para valorar su calidad.
O sea k es bueno sii o siii para el motor no hay dudas k usarlo alarga la vida util del motor .?????
yes, aunque en los aditivos, asà como en los aceites, lo importante es mejorar la finura de funcionamiento del motor (menos vibraciones, menos ruido, mejor "tacto"
Pregunta estimado?:Mi auto utiliza 3.5 litros,si voy a utilizar el productos entonces como serÃa 3 litros y el medio q falta serÃa reemplazado por una lata de 500 ML o 1/2 L..
Pon 150ml y ya va bien
Ante todo buen anÃĄlisis de datos.antes le ponÃa castrol edg y el mecÃĄnico me dijo que el motul 8100 viene mejor.es correcto??.por otro lado el motor interior estÃĄ sucio carbonilla y poco uso.como lo limpio con un buen aditivo?? O con la mÃĄquina de hidrÃģgeno que dicen que es malo??.tengo dudas.gracias
Hola Jaime Âŋ quÃĐ viscosidad utilizas ? 5w30 o 5w40 ?
Sobre aditivo limpiador para el sistema de lubricaciÃģn te recomiendo el Xenum M-Flush, se aÃąade al aceite viejo y se recorren con ÃĐl puesto en torno a 100km antes de realizar el cambio de aceite, a diferencia de otros flush que se usan durante 15 minutos a ralentÃ, quiero pensar que la limpieza es mÃĄs efectiva con el Xenum gracias a la propia presiÃģn de aceite (a ralentà apenas hay presiÃģn).
Aditivo limpiainyectores a modo preventivo tambiÃĐn es bueno usar al menos 1 o 2 veces al aÃąo.
Sobre la limpieza de hidrÃģgeno no lo veo mal, sobre todo si es un motor de inyecciÃģn directa, ya que limpia vÃĄlvulas y cabeza de pistÃģn.
Hola.mi coche es antiguo Toyota Corolla GTI twin cam con 230000km.siempre le he puesto castrol edg o motul 8100 10w 60 clima cÃĄlido( canarias).pero segÚn tus comentarios son calidad media.le quiero hacer: xenum m flush para limpiar el motor y el aceite liqui moly synthoil RACE tech 10w60 combinado con ceratec.se puede hacer??. Que me aconsejas?? Hay algo mejor?? GRACIAS
hola amigo podrÃas hacer un video sobre el repsol common rail 5w30 te lo agradecerÃamos muchÃsimo
Hola strygwyr, me lo apunto para futuros vÃdeos.
Este antifriccion se puede usar en un aceite low saps? Para un motor thp?
Yes.
Aunque el bote entero no es necesario, con 1/3 (160-170ml) es suficiente
buenas, me aconsejaste para un A45 AMG aceite Redline Performance 5W-30 y este aditivo, es correcto o mejor meter otro aditivo o no usar ningÚn aditivo? Un gusto seguirte y escucharte.
Es un mix explosivo, pero el bote entero no te hace falta.
Hasta 4-5 litros con 160-170ml te son suficientes y si el carter tiene en torno a 6-7 litros entonces sobre 250ml.
El bote entero para carter de 10 litros
Una vez puestos la liamos buena no?' quieres decir que sera demasiado aditivado este aceite Redline?? un saludo Jefe.
Hola,al final metiste este aditivo con el Redline,como te ha ido sino es mucha molestia yo tambien lo voy a meter,un saludo.
Muy buen analisis.
Hola, despuÃĐs de ver sus vÃdeos (muy interesantes) sigo en proceso de aprendizaje. Tengo un MB C220CDI (w203) aÃąo 2005 sin DPF en el que uso Mobil 1 FS 0w40 (new life) el cual no lleva wolframio. Estoy mirando de aÃąadir algÚn aditivo al motor y no tengo claro cual, iba a aÃąadir el Metallube (pero ya lo descarto) y ahora estoy entre el Liqui Moly Molygen (mucho wolframio) o el Ceratec. CuÃĄl me recomendarÃa y en quÃĐ cantidades?. O me recomendarÃa cualquier otro? Nota: Mi motor lleva 6.5 L de aceite. Muchas gracias y un saludo.
Puedes ponerle el molygen motor protect pero el bote entero no hace falta, con 1/3 (160-170ML) es suficiente (1 bote te da para 3 coches o para 3 cambios)
Muchas gracias por la respuesta. He probado con el Ceratec, aÃąadà 100 ml y se ya se nota y para bien. me quedan 3000 km para el cambio de aceite que hago a los 15.000 km. Con el nuevo aceite (Mobil 1 0w40 o Meguin super leichtlauf 5w40) aplicarÃĐ tu consejo. Te decantarÃas por el Meguin antes que por el Mobil?
Como se aplica ? Bote completo en 5 litros de aceite total 5.5 o sustituyes medio litro de aceite por medio de aditivo? Total 5.0 litros4.5 aceite .5 aditivo
No es necesario poner el bote entero, con 1/3 (160-170ml) te son suficientes.
No importa si lo aÃąades antes o despues del aceite, lo que si, has de tener en cuenta de que no se quede el nivel por encima del maximo de la varilla
Buenas algun video sobre el refrigerante g 13 o alguna opinion
Estoy documentÃĄndome sobre el tema de los refrigerantes y a quÃĐ puede ser debido ese problema
Hola , una consulta? Lo aÃąadiria medio bote de este aditivo a un ravenol 5w40 vst ?
Alfinal ya camabie el aceite de mi citroen 1.6hdi y le pude el ravenol vst , y la verda el coche va finismo...creo que ya sera mi aceite titular para este motor , quise probar el aceite de liquimoly , pero veo que tiene muchos gamas muy parecidas y de calidades muy distintas , asi que me pase al ravenol que es mas sencillo de conseguir ,, auque si me recomiendas algo mejor que el vst . No me importaria probar . Muchas gracias por tu canal , da mucho luz en este mundo del marketing que nos engaÃąan ...
Muchas gracias
Eloy.
Yes, incluso medio bote no te es necesario, con 160-170ml te son suficientes
Muy buen canal. Gracias.
Hola, tengo un C4 HDI 2.0 del 2008 con 230000km. Me podÃas aconsejar un buen aceite?.No me importa gastar un poco mÃĄs, que tenga gran durabilidad y protecciÃģn.Muchas gracias
Âŋ quÃĐ aceite utilizas actualmente ? ÂŋCuÃĄntos litros lleva ? Âŋ presupuesto aprox ?
@@LaTabernadelMotor Quart 9000 5w40, lleva 5,5 litros y por el precio alrededor de 50⎠mÃĄs o menos
Meguin Super Leichtlauf 5W-40 + Aditivo Mannol 9929 500ml es un mix cojonudo y, pidiÃĐndolo a traves de ebay de vendedores Alemanes, entra dentro de tu presupuesto
Gracias tÃo, eres un crack ð
se podrÃĄ hechar Molygen a un aceite mineral 20w50 ??
Si, es compatible
Una consulta, puedo usar al mismo tiempo el aceite liqui moly Molygen 10-40 y el aditivo motor protect de Molygen o con el uso del aceite es suficiente? Es una Toyota Hilux 2004 4x4 a gasolina con motor 2RZ
Yes, pero el bote entero (500ml) no es necesario.
Con 160/170ml es suficiente
â@@LaTabernadelMotor Gracias! TenÃa la misma duda
Buen video!!por lo q entendà tiene un prestaciÃģn por 50.000km.mi auto es un 2.0 8v y lleva 5 litros.y el semisinteco 15w50 Motul power 4100 lo cambio 10.000.es un uso urbano!!no de laboral!!me preguntÃģ si lo recomendarÃas!! saludos y hasta pronto!!
Puedes ponerlo, pero en vez de usar el bote entero, mejor usar medio bote (250ml) y el resto para el siguiente cambio de aceite.
Sobre el aceite, me mirarÃa un 5w50
Ok muchas gracias y hasta la prÃģxima!!
Excelente. Gracias.
Gracias por comentar
No no puedo conseguir en Argentina por mercado libre
Buenos dÃas tengo una pregunta hay un aceite liqui moly que ya trae este aditivo. Mi pregunta es es recomendable echarle el aditivo molygen aunque ya lo trae gracias
No es necesario
Muy agradecido
Excelentes los videos, recomendas el patriot power mt-10? O es inferior a este aditivo.?
Desconozco el Patriot Power MT-10, no te puedo decir quÃĐ tal es.
Ãste Motor Protect lo utilizo yo en mis vehÃculos, pero en vez de usar el bote entero (500ml), utilizo tan solo 1/3 parte (160-170ml), ya que es mÃĄs que suficiente.
Me da para 3 cambios de aceite.
@Arrechera utilizo el mismo aceite que tu, el Amsoil Signature Series 0w40, aunque en este Último cambio lo mezclÃĐ 66/33% con el Signature Series 5w30, teniendo en cuenta que esos Amsoil llevan bastante molibdeno y boro, quiero probar a echar un chorrillo de este aditivo, el 1/3 que dices o incluso solo 1/4, pues los Ravenol top que llevan wolframio, ni de lejos llevan la barbaridad que lleva este Liqui Moly. La duda es Âŋel wolframio como antifricciÃģn es mejor o peor que el molibdeno y el boro? En la 2a GM los alemanes iban como locos comprando wolframio para sus tanques, pues dotaba al blindaje de mucha mas resistencia, con lo cual quizÃĄ este aditivo vaya muy bien para proteger el motor, al endurecer los metales, pero no se si efectivamente funciona tan bien como antifricciÃģn
Hola, has revisado el Slick 50?