РЕАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ автомобилей в КИТАЕ! Китайский АВТО ТУР 2024 ч.1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2024
- Вы офигеете, ЧТО можно КУПИТЬ в Китае по ЦЕНЕ ВЕСТЫ! ВТОРАЯ ЧАСТЬ • Вот они НОВЫЕ ВОЛГИ! К...
Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Привезти ЛЮБОЙ авто из КИТАЯ, писать сюда t.me/enmotor
Привезти ЛЮБОЙ авто из ЕВРОПЫ, КОРЕИ, ОАЭ, БЕЛАРУСИ и КАЗАХСТАНА писать на import@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT, где публикуем предложения по тачкам t.me/clickoncarimport
Присоединяйтесь:
Личный канал Михаила Кульдяева: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
VK: clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST - ยานยนต์และพาหนะ
![MOBYE - มีใจทำไมไม่จีบ (ASAP) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/dCOdz92FU18/mqdefault.jpg)
ВТорая часть th-cam.com/video/G05pPIzxo5o/w-d-xo.html
Представляю как китайцы хохотали бы над нашей вестой, если поставить её в этом салоне!😂😝🤦♂
Едва ли будут ржать.
Примерно тоже самое что и Веста предлагают, разве что Веста на палке.
Дизайном Веста уж точно интереснее электрических китайских обмылков.
от этой весты наше только название. детище перелицованной платформы рено. наша калина -гранта и нива легенд. когда будет 100% локализация вот тогда и поговорим
@@PRshik дизайн весты интересней чем современные китайцы? Да вы явно застряли на уровне 90-х или вы дизайнер Автоваз!
@@vesperat у Весты вполне европейский дизайн по понятным причинам.
Понравиться то что в ролике, может разве что людям с весьма посредственным вкусом, любителям гаджетов, а не автомобилей.
@@PRshikСамому не смешно что написал😂 кроме жигулей похоже ничего не было😅
От таких обзоров становится грустно ребят😢
Наконец-то люди узнали реальные цены на автомобили в Китае от многих блогеров прям из салонов в Китае на новые автомобили, а цен там много и 40тыс, 50тыс, 60тыс, 70тыс, 80тыс юаней, а это от 600 тыс и до 1млн руб!!!!! И также народ узнал, что в инете есть таможенный калькулятор Calcusru, где вводишь только цену автомобиля, кол-во лошадиных сил и мощность движка и сразу цена автомобиль считается под ключ вместе с таможней, налогом, утильсбором и автомобиль выходит сразу дешевле на 1-2млн чем у наших официальных барыг!!!!!!! И НАРОД ПОНЯЛ, ЧТО ИХ В НАГЛУЮ Н@ЕБЫВАЮТ!!!!! УЧИТЫВАЯ, ЧТО НАШИ ДИЛЕРЫ ЗАКУПАЮТ МАШИНЫ С ЗАВОДОВ И ЦЕНА СООТВЕТСТВЕННО ЕЩЁ НА 20% МЕНЬШЕ, ЧЕМ В КИТАЙСКИХ САЛОНАХ!!!!
Вы забыли таблетки принять.
Перекупщики действительно жадные, но закупают продукцию из Китая по оригинальной цене.
С завода ничего китайцы не продают. Всë чз диллерские центры.
@@negativ_factor Юридические лица покупают напрямую с завода, а физические лица только с китайских автосалонов.
За лицензию на покупку автомобиля покупатели в Китае платят очень приличные деньги , но никто из так называемых обзрщиков это не учитывают , а просто переносят цены на наш рынок. Манипуляция. Не все так однозначно. Количество автомобилей на душу населения в Китае очень мало по мировым меркам.
Млять Китай за 20 лет мощную экономику построил.Наш многоходовочник что построил . Пистец.
Здравствуйте Михаил... да печально за наши весты, нивы... удачи вам..
Да не расстраивайся они же не твои и даже не наши они от Фиат .
А есть за что наше вам не печально?
зато диды ваивали
У Китайцев скоро вертолеты будут дешевле Весты в максималке
это не только у китайцев, у американцев то же самое- форд ф 150 стоит как заряженная веста. это россия в ж ...пе. путина выбирайте. он наладит ))))
@@user-ss9ny2mr8iа какие седаны в штатах стоят как ведреста?
в РФ одни из самых дорогих автомобилей в мире, поэтому у нас хорошо развит рынок подборщков и толщиномеров) Так как для нашего жителя покупка автомобиля это один из главных моментов жизни, а в других странах, это просто машина
@@user-xt5cr3dg1b В Бразилии, Мексике и еще куче стран авто дороже, если учитывать доходы. Можно и дальше ныть как все плохо, а можно попытаться зарабатывать больше.
Крузак 45 к долларов, газель соболь столько стоит в России
Мир не идёт, а прошёл мимо нас. Печально смотреть на последний вагон
Потому что у нас главный тормоз прогресса засиделся в кремле.
@@user-ml3db5dy2o то ли ещё будет, то ли ещё будет....)))).
@@user-ml3db5dy2oкакой кремль,что за ахинея, нигде государство не занимается производством легковых авто, всё частные компании.
А на кого ровняться, может на высоеомерную Великобританию, которая просрала все свои заслуженные и авторитетные авто бренды в пользу Китайцев с Индусами, может со Шведов, которые забанкротили Saab, а Volvo продали Китайцам?
И это всё бренды с шикарным опытом, историей и пафосом,как же так?
Куда смотрела английская королева и шведский король, дай угадаю, они тормозят прогресс?😂
А что касается цен, то новый VW ID4 в РФ с полной пошлиной и со всеми сборами стоит на 10-12 тысяч долларов дешевле чем в Германии, почему так, ведь они с одного единственного завода в Китае?
Может потому, что немецкому правительству вообще насрать как ограбить своих гейропейцев?)
Мир это США Китай Япония и Германия?
@@user-zz7rp3hj2u в список не вошли корея, Франция, Великобритания?))). Речь о технологиях автопрома. А так мир гораздо больше)))).
К сожалению наш АвтоВАЗ нервно курит в сторонке.
Думаю, всем понятно как нас имеет местный АвтоТаз, да этим Грантам и Вестам - цена, с.ка, 500 тыс в базарный день. 😀
Веееерное замечание
Нас и Вас имеет пересиделец! Который Кхе кхе!😂
Прям врывается к Вам домой и имеет?
Попахивает клиникой.
👌👆👍
уголовку за лады вводить надо за изготовление машин убийц,
Скоро статья УК появится о дискредитации российского автопрома. Наказание -пожизненная езда и владение исключительно Буханкой.
+ статья за осквернение прав верующих в АБС, ЕСП, 4-х ступенчатый автомат и задние барабанные тормоза...
Буханка жирно, она тоже стоит дохрена
Новый Кулрей в Китае стоит 1-1,1млн руб, со всей таможней утильсбором, налогами выходит в 1,5-1,7млн. Почему дилеры вешают сверху 1,3млн чистой прибыли в карман?????
Потому что Вы считаете на физ лицо, а дилеры юр лицо. А это совсем другие суммы хотя бы на той же таможне 😂
на дроме есть статья из чего складывается цена авто в РФ. Советую почитать, так как про цену на бензин - ничего успокающего))
Работа по покупке и доставка до Владивостока, эптс+сбктс, доставка до заказчика.
@@avnbd4740 Советую открыть таможенный калькулятор Calcusru и подсчитать и там всё расписано про таможню, утильсбор, налог, акциз...
@@user-Agro и чё? Не докуя ли в карман себе кладут? Черти
К тому же и средняя зарплата в Китае выше российской в два раза. 96 тыс. на наши деньги.
В России средняя сейчас 70+. 40к была в 2019 ..... Ты все проспал
@@shytnik5672 Точно! Это меня гугл наипал. Но 70+ это может средняя температура по палате😉. В нашем ауле по-прежнему 40 т.р.
@@vyacheslav388 ну средняя везде считается по больнице))
70к в России это без конверта, который получает 2\3 населения (разумеется, кроме комментаторов на ютубе, что работают за 6тыс\мес в клятой Рашке).
@@shytnik5672 Считают это да. Но средняя в мск. обл. и средняя в тамбовск. обл. = как говорят в Одессе...
Наш автоваз и попытки правительства его спасти кучей налогов на ввоз авто из-за рубежа, самый яркий пример отношения властьимущих к народу живущему в стране
Спасти? Шутишь? Они на ладе делают больше денег чем китайцы.
Здравствуйте Михаил и спасибо за обзор... да печально что российский автопром ни в какую сравнению не идет, ибо Китай далеко ушел в автомобилестроении.... удачи вам
Они бы в обморок упали от нашей буханочки вот где ее как раритетный авто там можно продавать 😂
буханка-это ссср -к теперешней недостране никакого отношения не имеет
😂
У них есть любители наших буханочек,даже мультик с ней в главной роли сделали...а у нас даже не показывали😢
Китайцам свои машины за нормальные деньги,нашим гражданам наши ... по бешенным ценам...
Иди сделай дешевле и не ной
@@Kartelb НЕ ВОСПИТАННЫЙ,ГРУБУЯН!!!
Сразу видно где правительство о народе думает, а не о своих карманах
Есть такое понятие, как производительность труда и емкость рынка.
Цены напрямую зависят от этих факторов.
А что у нас производят кроме жигулей и уаза?Выбора нет-вот и берите за конский ценник эти повозки.А в Китае только производителей,которые на нашем рынке предствлены,уже хуева туча.А про остальный я вообще молчу(которые на внешний рынок выйти хотят).Там и конкуренция.К тебе покупатель не пойдёт,если твоя повозка будет стоит дороже других фирм
Нам есть чем гордиться Веста стоит 210 тысяч юаней😂без шуток вот технологичные машины стоят таких денег а ВАЗ в чем его цена или Китайцы живут беднее нас раз такие цены? 😮
Средняя зарплата в Китае 1500-1850💸💸💸💸💸💸
@@denpopovez4824 Тогда я не понимаю ценовую политику нашего автопрома)))
@@denpopovez4824доларов?
@@denpopovez4824 это в чем? в юанях мало, в долларах много
Сами виноваты, ещё с малых лет запомнил: "Спрос порождает предложение!"
Наливаем валерьянку с печеньками, смотрим...
😂👍🥳
Когда в комментах ругают наш автопром, то создается впечатление, что это не мы виноваты в этом сами, а прилетают марсиане с кривыми руками.
Классный обзор,будем ждать такой же про другие марки
Большое спасибо, Михаил, очень интересное (а местами и познавательное) видео!
Но про обивку багажника. Тут у Монжаро, конечно же, нет конкурентов: нет обивки багажника, нет и конкурентов!
А у нас Веста в 24 году будет без подушек))) и без фонарика в багажнике 😂😂 , за 1.5 🍋😢😢
Отличный и интересный выпуск!!!!
Да, очень интересный обзор! Давай ещё! Побольше различных марок в том числе и китайских!
Добрый день! Михаил просветите нас пожалуйста о заявленном сроке службы китайских автомобилей. Поговаривают , что 5-7 лет и на утиль. Потом хотелось бы тратить время на просмотр только тех авто , которые прошли на отлично все мировые краш тесты. И какие из автопроизводителей имеют четкую программу обеспечения запчастями всех своих моделей. К сожалению я не достиг такого финансового благополучия чтобы покупать китайские автомобили. А за китайцев откровенно рад. При явно больших доходах иметь такой выбор при доступных ценах это здорово.
Меня слесаря- инструментальщика удивляет каким образом они пресформы и штампы с такой скоростью делают! И на одну машину их надо хренову тучу!
А у нас даже спроектировать не могут.
ВСЕ детали кузова это штампы. А салона пресформы. Вот бы на ихнне инструментальное производство глянуть.
А у нас все по старинке. Даже кто умеет уходит в слесаря- МСР. Платят больше. Я тоже уходил хотя лекальщик 30 лет.
У них конкреция бешеная. И правительство всем деньги даёт чтобы цены были нормальные. Там больше 100 марок автомобилей производят конкуренция бешеная
@@user-vq2xk1bm4c а у нас уже некому делать. Ни инженеров ни рабочих. Сборщики конечно есть, Инструментальщиков нету. Например на нашем заводе начальство просто гнобит инструменталку, типа прибыли нет.
@user-vq2xуниверсал д класса китайцы соберут?k1bm4c
Если бы этот процесс был такой простой, то каждая страна имела бы свое автопроизводство.
Но из 220+ стран, свои авто собирают 20 стран от силы.
Когда-то работал в инструментальном цехе шлифовщиком, я Вас понимаю.
Гибриды задумывались для экономии, но у нас налог считают двс и электро, плюс, плюс, плюс и экономия растворяются.
Спасибо за работу,Михаил
Один из самых лучших обзоров с ценами на авто.
Я тут себя поймал на мысли, что глаза Кульдяева с каждой серией становятся уууже))))😂
Стоимость джетты вас удивила,а веста без подушек на мкпп за эти же деньги норм?
Спасибо большое за вашу работу.
Мы выбираем проверенный временами "недружественный" автопром 👍
охренительно, ждем вторую часть
Спаисбо за репортаж, уважаемый Михаил Кульдяев, Вы настоящий журналист, проделали сложную работу, полетели в Китай, отсняли материал, просветили нас, Россиян! Лайк 👍
И это же ещё розничные цены.
Джили Эмгранд стоит 59тыс юаней, это 715 тыс рублей, со всей таможней, утильсбором, налогом выходит в1,1-1,2 млн руб. Почему дилеры вешают 1,2 млн руб сверху чистой прибыли?????
Подскажи, нет информации, будет ли тугелла обновляться или ее в Китае уже не выпускают?
Интересный формат!
Миша! Ну сделай обзор на икс трэил е пауэр ❤
Цены у китайцев хорошие, а вот растаможка и утильсбор увеличивают стоимость в среднем на 48%. А так всё верно говорит
Пошлина только от цены авто 48%.
Если вы умеете считать, то если к 600,700,800,900 тыс прибавить 48 % почему у вас получается 2,5-3млн?????????????
Не китайцы виноваты
Михаил, здравствуйте, хотелось бы посмотреть новую линейку от Geely Galaxy Е8, L6, L7, заранее спасибо....
Хороший обзор с ног.... Как будто прошелся по авторынку в начале 2000-х. Молодцы! Кадиллаки покажите ;-)
Ждём продолжения😅 Спасибо за выпуски👍🏻
Toyota Prado новый, вроде как начали продавать в Китае, интересно стоимость узнать
Было очень интересно!!!❤
Плакать хочется после таких видео и безысходность
Раб, радуйся, Бахмут взяли же
вытри сопли и голосуй за путина
Подскажите, что за крктой музон играет в самом начале? 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🥺
Доброго времени суток!
Пожалуйста покажите автосалон Geely!
КАК МИЛО ТЕБЯ ПО ПРИВЕТСТВОВАЛА СОТРУДНИЦА ПРИ ВХОДЕ . А В РОССИИ КОГДА ЗАХОДИШ СМОТРЯТ СКОСА . КАК БУДТО ХОТЯТ СПРОСИТЬ ТЫ ЧО ПРИПЕРСЯ? ВРОДЕ К НИМ ДОМОЙ ПРИШОЛ.
Где BYD...
Я что-то не понял! В Теслу не зашёл, или не пустили ! Или вторая часть кина будет!?
Напрашивается...пипец ,как же наш автопром отстал лет так на 100😂
Теперь сравни что можно купить за цену фольскваген в Германии и что в китае
Сегодня китайские бренды составляют большую часть продаж автомобилей в Китае, и некоторые крупные аналитические центры подсчитали, что эта доля вырастет до 75% к 2030 году за счет продаж электромобилей, поэтому, когда кто-то говорит, что даже сами китайцы не покупают свои машины, знайте, что они совершенно не правы
Бот молодец, отработал свои 10 юаней от товарища Си
@@user-nj6zi7xj5k В 2025 году Китай будет экспортировать 8 миллионов автомобилей, более половины из которых будут электромобилями, постарайтесь справиться с этой реальностью
Search “China’s auto export set to exceed 5 million in 2023” by Canalys
это было, Экспорт автомобилей (включая шасси) из Китая в 2023 году превысил 5,22 млн единиц.
Вот молодец, а мы тебя ругаем в последнее время - за рекламу, за тесты неведомых и ненужных в России брендов. А здесь такой обзор запилил. Молодцы!
Не надо так.
Про одинаковые автомобили - я не в курсе, но возможно у них ситуация как у тойоты в японии, когда практически одна модель под разными названиями (например Премио/Аллион) идет эксклюзивно разным дилерам внутри страны?
Интересная экскурсия
Geely Monjaro есть уже полноприводный заряжаемый гибрид?
Отличный поход👍
цена весту св 2040! это нормально?
Зашел в автосалоны Китая и решил вернуться еще раз посмотреть на понравившуюся модель а там еще новинки выкатили! И так по кругу... Остановитесь, раньше было лучше и стабильно и как то с большим ожиданием ждали обновленную модель или новую, на каких сами ездили.
красавчик
удачи и процветания
Юань это хорошо, но неплохо бы переводить сразу в рубли.
ну раз мозгов хватило включить ютуб, то думаю и калькулятор включить можно.
Спасибо за видео, это то что хотел видеть! За такие деньги нам весту не купить, пусть видят те кто опустил наш рынок ниже дна, твари.
С первых минут. Фигак! И новый GAC!
GAC впиндюрил в джойстик КПП спиннер в виде бриллианта! Ай молодцы!😄
Каэшн E-Power интересней и это не пруль - уже плюс.
Миша, покажи сколько стоит в Китае Чанган Олсвин?
3:00 AION V Plus и AION Y все таксисты в Гуандуне накупили!! Сейчас в Джухае и Гуанчжоу других старых такси и не увидишь, а все потому что гос.программы еще по 10.00-15.00 помогают!🤣🍥🤣
Если честно ожидал более больших скидок на китай в китае, особенно на элетрички. А что по ценам на европейцев? Сколько стоит условная 320d/320i с полным приводом?
Ведущий молодца! Хорошо подаёт и с юмором 😁👍
Ты лучше покажи сколько там хонда продает, тайота, бмв меньше конечно, но все равно.
Не покупайте наш и китайский хлам за накрученные деньги. И точка
На самом деле это только китайские автомобили дешевые, бензин не дешевый, он на 25-50% дороже, чем в России, а в Китае 50% стоимости топлива составляют различные налоги (плата за содержание дорог и т.п.).
Во-вторых, при покупке топливного автомобиля с синими номерами в Китае нужно заплатить 10 % налога с продажной цены после покупки. Гибридные или электрические автомобили с зелеными номерами платить налог не нужно.
Хороший обзор! Миша молодец
А это цены с налогами или без? А то у американцев то же цены привлекательные пока не узнаешь, что цена не включает налоги. И вот интересно было сравнить с японскими автомобилями. Цена чуть выше а интерьер выглядит проще. Сразу чувствуется что в чём то есть подвох у китайских автомобилей.
А почему Михаил не показал китайские машины за 40,50,60,70,80,90,100тыс юаней???? Джили Эмгранд стоит 59тыс, Чанган35 - 76тыс, Чанган55- 85тыс, Чанган75-100тыс, а это в переводе на наши деньги от 500тыс-1,2млн руб и со всей таможней,утильсбором, налогом эти автомобили выходят в 1-1,7млн руб.
Будут ещё серии
Их им не интересно везти
@@user-ur3jg8cj8f В смысле неинтересно везти, когда их пачками везут Кая, Ливан, Чанган35,55,75, Баик, Тиго4, 7, Хавал и море другого. Всё эти машины стоят 600тыс -1млн и дилеру с таможней, налогом, утильсбором получаются в 1млн-1,7млн руб, а вот затем дилер вешает просто 1-2млн чистой прибыли, а не 100-200тыс как раньше.
а нахуя делать обзор на лютый дешман?
Китай вводит 10-процентный налог на покупку автомобилей, но на электромобили налога нет.
тем временем у нас путин разрешил продажу вёдер от автоваза без подушек безопасности за 2млн😂 все в светлое будущее, а мы в тёмное прошлое
Михаил, если пишите характеристики гибрида то про емкость батареи не забывайте😢
Нам бы правительство которая не ворует Тогда бы и зарплаты и цены были бы нормальные
А физ лицо с гражданством рф может самостоятельно купить в Китае машину?
7 лет назад я был в Китае шарахался по салонам , для китайцев кстате на языковой барьер вообще похуй , он через переводчик в телефоне все про машины рассказал 😂 и да я мог ёе купить и отвести в России , салон даже был готов довести авто до границы
1 машина за раз и в год, следующем можно купить вторую
Обзор для тех, кто 90% стоит в пробках. Делать не чего, стоишь втыкаешь в мониторчики, кнопки всякие нажимаешь, обивку трогаешь. И да, чтоб двигателя не слышать.
средний китайский работник зарабатывает 1387 долларов против 808 долларов россиянина.
Стараешься. Китайский подданный.
Простите меня. Треники Абибас и гольфичка с лаптями из Фикса, у тебя уровень качественного автоконтента , соответствуй и не надо про удобство и дем. моду , выглядишь у бога, диссонанс который надо стереть навсегда , если конечно говоришь не по суфлеру, слова отличаются от образа
На чем ездят такси и полиция? Зависит от региона? Очень интересно бы посмотреть... 🤔
深圳的出租车很多是比亚迪，而北京曾经（现在应该也是）很多韩国的现代，河南省的郑州有很多日产的汽车（NISSAN），上海则是大众汽车。警察用的车各地也不相同，有大众、丰田、日产。现在一些警察已经开始用奇瑞的汽车。出租车和警车，往往都是地方政府扶持本地汽车产业，优先本地的汽车厂。
А где цена на Changan Shenlan s7? Deepal
А у фольца СС это разве не Cross Country? Или это только у Вольвы?
Комфорт купе
GAC E8 как приусы и вокси 3-5х летки проходные до 2млн гибриды будут брать, но чет никто их не возит. Ну и как тойоты гибридные они 350тыс ходить не будут.
почему? если гибридная система тойотовская считай) ванга?
@@clickoncarв любом случае к этому приложены были китайские руки. Вряд ли там 100% Тойота
@@clickoncar потому что тойота 2ZR-FXE, а что там китайцы налепили и корейцы с их G4kd мы в курсе. Приусы и гирбридные басики тойоты ходят 350+.. про китайские подделки мы узнаем лет через пять. А тойота будет ездить, чиниться контрактными движками по 700 баксов и не делать мозги с электрикой и планшетами. На фоне этого барахла, даже ниссановский епауэр эталон надежности и ремонтопригодности. Нам нужна тачка на 10 лет и 200тыс пробега, а не планшет на два года на колесах.
@@evgeniyrogulev7716 Абсолютно согласен. Китайский бесполезный фетиш, лишь на 2-3 года создан, и до свидания. К тому времени новая платформа, кузов и ни одной совместимой детали )) Это чтоб лошок за новой побежал ))
@@evgeniyrogulev7716Отечественные производители в Китае японцев и немцев на 25 % рынка отодвинули за два года, это много. Реально много! Не знаю кто там сколько «ходить» будет, вот только не нужно китайцев за идиотов держать…
Интересно. Уже успели за пару часов название поменять.
Михаил, только вот многие бренды там реально одноразовые хоть и с немалыми тиражами. Через 5 лет на многое из этого просто не будет запчастей, т. к. 6 поколений сменится
Там запрещено ездить на автомобиле более 10 лет. Автомобиль уходит в разряд старого и не безопасного по меркам китайского правительства. Но тут есть хитрая подоплека, т . тем самым они стимулируют покупку новых автомобилей изготовленных в китае. Иномарки в китае дорогие, и если я не ошибаюсь на них налог выше...
@@user-jq1ie9bg5n О чем вы говорите? Я китаец, и моей машине чуть больше 10 лет. Может, вы перестанете слушать эти глупые новости западных СМИ?
а нам не надо потриотично по 40лет на волгах и москвичах наяривать мы жить нормально хотим меняя что и когда захотим и иметь что охота,не надо нам путинизьма
Тариф на импорт автомобилей в Китай составляет всего 15%, что намного ниже российского тарифа.
Классное видео
Опель очень конечно удивил просто бомба
Самый классный ОБЗОР
просто SUPER 5+
Прежде чем к Китайскому автопрому предъявлять претензии, свои буханки в приличный вид приведите🤣
Дааа, дела.... Прогресс шагает семимильными китайскими шажочками! Все кто это посмотрел обзавидуются... Молодцы китайцы!!! Что тут еще сказать...😮
Bravo
И тут ты поднимаешь как тебя наябывают а собственной стране,когда за весту требуют два миллиона!
При этом никто насильно не заставляет покупать Весту. Не устраивает цена - не покупайте. Рынок.
Пора работать не за рубли а за юани😂😂😂
Смотреть начал из-за заставки,как раз ищу минивэн для большой семьи. А минивэны бюика показали мимолётно и даже внутрь не заглянули,ну как так? Понятно,что в Москве тем у кого денег много им нужны внедорожники и кроссоверы,но если семья большая и живёшь на юге? Всё же обзор минивэнов хорошо бы! Воя и зиккер это очень дорого. Нужны минивэны и бусинки у нас с этим ведь беда!
ГАЗ СОБОЛЬ
Не ну как это , педаль в пол и тишина .
Не это не для нас 😂
надо в китай переезжать