Я понимаю, что после доставки в Россию цена увеличится из-за пошлин и утильсбора. Я не понимаю почему Лада, которую не надо растамаживать, стоит так дорого.
потому что они ставят цену чуть ниже самой доступной иномарки. выбора все равно нету. Это как майонез, ты не найдешь например майонез очень дешевый, хотя сделать его самому дешевле, чем купить готовый, который делают на заводах в промышленных масштабах. То есть это НОНСЕНС.
@@МаксимАстахов-ц8м если не будут брать они все равно не снизят цены. заставят гос предприятия закупать их. Вот УАЗ - давно уже не берут эти ведра за 2 миллиона, там натурально вёдра. УАЗ уже готов был обанкротиться, еще когда его машины стоили меньше миллиона. Даже за эти деньги их никто не брал. А сейчас ставит 2+ миллиона за свои вёдра и ниче, жив. Потому что их раскупают гос предприятия по разнарядке и МО.
Рынок авто китая 25 млн шт в год и продолжает расти. Значит у людей есть работа и деньги. А у нас растут только цены. Мне кажется причины этих явлений в расстановке приоритетов...
В 10 раз больше население и с ними пока не воюет НАТО. Плюс им все страны мира продали свои технологии. России даже помирающий. Опель отказались продавать в 2009 году. Вы живёте розовом мире. У нас будет своё производство только когда мы сами его построим.
А если учесть, что теперь и зарплаты в Китае выше наших, то можно себе представить, как богато стали жить китайцы. Молодцы. Рад за них и печаль за нас.
Ты знаешь о Китае только 5 %;) ты даже не знаешь, какие у них условия для получения прав и покупки авто.....а ещё если сравнить продажи лады в России и продажи китайского в Китае, поймёшь что им нах не нужны эти гавномобили;)
@@alexxalexx4311 , при их возможностях, если ещё и всем 1,5 млрд дать право купить авто, то Китай просто встанет в сплошной пробке. Уже сейчас, у них ограничен выезд в чётные нечётные дни. Ограничен въезд в районы, где могут ездить только электрички. И это нормально. В Москве и Питере тоже рассматриваются подобные ограничения. Что уж говорить про густонаселённый Китай.
@@alexxalexx4311 Так нам тоже не всрался автоваз, вот только пока это самые доступные авто, вот и приходится брать, Китайцы лишены такой прорблемы и берут себе иномарки...
Посмотрел я это видео и расстроился, 60 лет назад они делали полотенца и термосы, а теперь по ходу у них в каждой деревне по заводу больше чем наш ВАЗ, ну ведь Петр 1 ездил в Голландию учиться корабли делать, может и у нас кто нибудь поедет и научиться
Я думаю корабли на Руси всегда умели делать(иначе страну давно бы завоевали любые варвары) просто Петр 1 прославился как прозападный император(то есть продажный), а так как нашу историю писали прозападные "специалисты", вошёл в историю как великий император. Я читал, на каком-то сайте, что Петр 1 только и делал что днями и ночами бухал, курил и водил девиц, а государственными делами занимались другие люди. Хотя это не важно. Думаю с автомобильной промышленности сейчас идут больше деньги на финансирование СВО и в карманы депутатов(реальная себестоимость гранты тысяч 700+/-)
Да! Вулин это очень не новый авто бренд на юге Китая! Он начинал с самых низов, делая дешевые и доступные авто! Так сказать, рабочие лошади для всех! Сейчас так же развивается и придумывает что-то новое! В Китае у них пользуются спросом небольшие электрокары, грузовички и автобусики для перевозки грузов! При их дешевизне они достаточно надежные!
Некоторые модели даже с учётом х2 цены у нас выглядели бы интересно, но если их привезут официально и будут продавать 3-5 лет (пусть с рестайлингом), а не менять модели на новые каждый год. Ибо у нас и Гранту мало кто может каждые 3-5 лет выбрасывать и покупать новую с 0, а уже прочие авто максимум -10% в год аммортизация, но для этого машина должна 10 лет то тянуть нормально, и потом ещё доживать.
Молодцы Китайцы, просто зачёт! Но мы же идём своим путём, и чем дальше, тем больше прорыв. Не правда ли? Люди из России едут в Китай покупать б/у шные за ними автомобили, пздц дожили😝
Михаил всё классно, но Ты почему-то не рассказываешь как обстоят дела на запчасти этих машин.Было бы классно если бы выпустил отдельный обзор. У меня tiggo 7 pro потекли аморты и ничего взамен просто нет ни каких аналогов, а родные просто шлак
Так зачем ему про это говорить там в Китае,там то у людей явно с запчастями проблем нет,а вам нужно было задуматься об этом прежде чем китайский авто в России брать.
@@ВасилийПурга-к8е так он же в ролике называет цены в китае и с плюсом с учетом растоможки в РФ. Следовательно подает идею людям что можно привезти сюда за цену весты/гранты.
раньше лет десять назад говорили что нам электрички не нужны, все на экспорт делали, а как повернули.... ) сколько их стали делать для себя и гибриды. зато у нас угробили все производство, разработку и т.п. вот и цена на "нашу" гранту. единственную.
Вся проблема в государстве. Оно старается выжать из всех максимум денег и пустить их сами знаете на что и куда. Не задумывались, почему мы так хреново стали жить именно с 2014-го года? Именно поэтому.
И как это глава автотаза еще не пожаловался на блогеров которые себе позволяют усомниться в адекватности цены на тазы у которых из безопасности только руль.. 😂😂😂
Тачку из Америки пригнать дешевле выходит чем покупать у наших барыг китайские поделки. Наценка в лям на машину которая в китае полтора стоит - за это под статью о мошенничестве подводить надо
Средняя з/п у врача в Китае +- 7000т юаней с такой з/п купить авто за 90т вполне реально. А у нас средняя з/п 40т и если три года вообще ничего не есть и платить налоги то можно купить санную гранту
пипец что творят китайцы. молодцы, потому что херней не страдают, не ракеты и танки делают, а электронику и машины. это то что нужно людям, поэтому и экономика растет.
@@Frost_34rusони там уже ржут над электро фольксвагеном. Но знакомый китаец все таки купил Вольво за $63к потому что это надежность, а не это все китайское😅.
Красавец Михаил, наконец-то тоже показал зрителям реальные цены на автомобили, что море автомобилей за 600-900тыс рублей!!!!!! И теперь даже самые тупые люди могут открыть таможенный калькулятор Calcusru и легко посчитать сколько выходят машины и для себя и для дилеров!!!!!! А выходят они под ключ 1млн-1,4 млн рублей!!!!!! А дальше просто официалы и серые барыги кладут сверху 1-2млн сверху чистой прибыли на лохов!!!!!!!!
авто ваз авто ваз..наша гордость крупное предприятие нужно его беречь.. в китае такого де+ьма нет и авто заводы походу в каждом крупном городе и не такие раздутые растут как грибы..ток успевай запоминать новые марки и модели..
Как на чем экономили, на технологических пределах. Материалы китайские, электронные компоненты китайские (материалы для эл.комп тоже китайские), комплектующие и составные части тоже китайские. У японцев и немцев материалы и т.д. все китайское. Т.е. если немцы или японцы захотят сделать свой аккумулятор или электродвигатель то только материалы для этих изделий будут сопоставимы с ценой готового китайского аккумулятора или электродвигателя.
Да ну Миша, о чём там говорить и сравнивать по ценам... 16:01 китаец сваливает из салона, прикрыв лицо ладонью 😀 26:51 раскладывается сидуха, как в девятке "зубило" карбюраторной🤣.
Михаил , во первых вы правы он будет намного дороже , во вторых пока , чанган показал себя на рынке России очень плохо , меньше года уже гниют , движки ложатся на маленьких пробегах , роботы тоже , думаю и суб бренды тоже самое Но спасибо вам за обзор 👍
Чего-то вы напутали товарищ, а точнее всё перепутали, гнили за год чери десять лет назад, а движки ложились на малых пробегах только на некоторых кия и хундай, чанган отлично себя показал, как и Джили
А как от 1500 т -3000 баксов и дальше . Китаец может накопить на машину за год ) ! У нас если по 18 т откладывать 10 лет надо .Но инфляция спали все деньги ) и как простому человеку купить машину за 2 миллиона )) ху- его знает !
Для чего ты это снял??? Чтобы люди увидели что их наебы...ют в России??? Или ты против правительства??? А-а-а-а ты за контент и лайки и просмотры)))) Молодца)))
Чанган 35 плюс и ЕАДО стоят 69 тыс юаней!!!!! Со всей таможней, утильсбором, налогом, акцизом, ндс, сбором машина выходит в 1,3 млн рубль!!!!! Наши дилеры просто охеревшие рожи!!!!!! Вешают сверху 1,2 млн чистого навара сверху!!!!!!
Вот такой бы авто я взял за 1,3млн,который первый либо ниссана,да и любой другой,а не нашу весту,не говоря уже о гранте,веста по внешнему и внутреннему дизайну такой и лет через 15 не будет(Про оснащение вообще молчу.
купить ты новую китайскую машину купишь. а вот что по запчастям ближайшие 10 лет? есть ли они вообще? а если есть то сколько их ждать ? месяц ? а может два месяца? а может полгода? надо прикидывать все моменты
Купмть по такой цене уплатив 10% пошлину можно, но в китайских городах получить номер на авто стоит 800-1500тыс.руб.на наши+купить парковку чтолько же, иначе не зарегистрируют😢
Спасибо за обзор!, хорошие машинки, хорошие цены видимо нас дома за дураков держут как налоговых спонсоров и авто ваз это целый шедевр """ Китай молодцы
Здравствуйте. Странную машину отсняли. Уже год ждут люди видео о сравнении Чанган CS35 Plus 35 New, Джили Coolray и Москвич 3 - самых ходовых тачек, и никто из блогеров не догадался их отснять(((
Джили Эмгранд стоит 59 тыс юаней это 700тыс рублей!!!! С таможней, налогом, утильсбором, налогом, акцизом, ндс, сбором машина выходит в 1,2 млн руб!!!!!! Дальше наши официальные барыги вешают сверху 1,3 млн рублей чистого навара!!!!!!!!!!!
Михаил вы лукавите, вы забыли упомянуть стоимость номеров для китайских авто с двс, они могут стоить очень дорого и цена авто с номером уже не такая интересная.
Я вот думаю когда же наши накушуются? Может пора уже начать думать о покупательской способности населения нашей крутой страны , а может у нас просто много таможенных сотрудников и менеджеров по продажам? Почему у нас авто которые строятся за рубли стоят потом в долларах невидимых 20000$
ПЕРВАЯ ЧАСТЬ тут th-cam.com/video/B6-qVzIMBCU/w-d-xo.html
ТРЕТЬЯ часть ТУТ th-cam.com/video/Y8i_K-1Dvcc/w-d-xo.html&t
Благодарю за видео
Я понимаю, что после доставки в Россию цена увеличится из-за пошлин и утильсбора. Я не понимаю почему Лада, которую не надо растамаживать, стоит так дорого.
В Ладе - запчасти, уже все Китайские (
Потому что люди берут
потому что они ставят цену чуть ниже самой доступной иномарки. выбора все равно нету. Это как майонез, ты не найдешь например майонез очень дешевый, хотя сделать его самому дешевле, чем купить готовый, который делают на заводах в промышленных масштабах.
То есть это НОНСЕНС.
@@МаксимАстахов-ц8м если не будут брать они все равно не снизят цены. заставят гос предприятия закупать их. Вот УАЗ - давно уже не берут эти ведра за 2 миллиона, там натурально вёдра. УАЗ уже готов был обанкротиться, еще когда его машины стоили меньше миллиона. Даже за эти деньги их никто не брал. А сейчас ставит 2+ миллиона за свои вёдра и ниче, жив. Потому что их раскупают гос предприятия по разнарядке и МО.
@@Innervizionmanнасчёт ценообрахования ваза согласен. Насчёт ценообразования на майонез нет. Даже сейчас заводской дешевле
Рынок авто китая 25 млн шт в год и продолжает расти. Значит у людей есть работа и деньги. А у нас растут только цены. Мне кажется причины этих явлений в расстановке приоритетов...
Тебе кажется
Да так и есть
@@pryanik5634 а в чем?
Уже 30 млн выпустили за 2023!
В 10 раз больше население и с ними пока не воюет НАТО. Плюс им все страны мира продали свои технологии. России даже помирающий. Опель отказались продавать в 2009 году. Вы живёте розовом мире. У нас будет своё производство только когда мы сами его построим.
А если учесть, что теперь и зарплаты в Китае выше наших, то можно себе представить, как богато стали жить китайцы.
Молодцы. Рад за них и печаль за нас.
Ты знаешь о Китае только 5 %;) ты даже не знаешь, какие у них условия для получения прав и покупки авто.....а ещё если сравнить продажи лады в России и продажи китайского в Китае, поймёшь что им нах не нужны эти гавномобили;)
🤛🤛🤛
@@alexxalexx4311 , при их возможностях, если ещё и всем 1,5 млрд дать право купить авто, то Китай просто встанет в сплошной пробке.
Уже сейчас, у них ограничен выезд в чётные нечётные дни. Ограничен въезд в районы, где могут ездить только электрички. И это нормально. В Москве и Питере тоже рассматриваются подобные ограничения. Что уж говорить про густонаселённый Китай.
@@alexxalexx4311 Так нам тоже не всрался автоваз, вот только пока это самые доступные авто, вот и приходится брать, Китайцы лишены такой прорблемы и берут себе иномарки...
В какой отрасли зарплаты выше чем в России
а у нас .. а у нас зато Гранта с 4-мя стеклоподъёмниками за 1,2 ляма🤣🤣🤣
Без подушек безопасности 😂
С двумя
@@ДмитрийНевежин-х2л даже без АБС, не говорю даже про другие системы безопасности
И без ЦЗ 😂
Без стабилизации и на мешалке
Посмотрел я это видео и расстроился, 60 лет назад они делали полотенца и термосы, а теперь по ходу у них в каждой деревне по заводу больше чем наш ВАЗ, ну ведь Петр 1 ездил в Голландию учиться корабли делать, может и у нас кто нибудь поедет и научиться
в первую очередь у КПК учатся пусть.
А зачем, когда можно "делать" новый Москвич и Гранту или привозить китайцев и продавать в 3 раза дороже!
Ну вот Михаил уже поехал, ему и карты в руки.
Ага уже 25 лет учатся.. Страна купи перепродай
Я думаю корабли на Руси всегда умели делать(иначе страну давно бы завоевали любые варвары) просто Петр 1 прославился как прозападный император(то есть продажный), а так как нашу историю писали прозападные "специалисты", вошёл в историю как великий император. Я читал, на каком-то сайте, что Петр 1 только и делал что днями и ночами бухал, курил и водил девиц, а государственными делами занимались другие люди.
Хотя это не важно.
Думаю с автомобильной промышленности сейчас идут больше деньги на финансирование СВО и в карманы депутатов(реальная себестоимость гранты тысяч 700+/-)
Да! Вулин это очень не новый авто бренд на юге Китая! Он начинал с самых низов, делая дешевые и доступные авто! Так сказать, рабочие лошади для всех! Сейчас так же развивается и придумывает что-то новое! В Китае у них пользуются спросом небольшие электрокары, грузовички и автобусики для перевозки грузов! При их дешевизне они достаточно надежные!
Кулдяя на тебя нет он всё тебе обсерет и ты поймёшь что был не прав
Мдяя, я так понял что в России РОСТ исключительно ЦЕН, ТАРИФОВ, ШТРАФОВ, НАЛОГОВ, ОГРАНИЧЕНИЙ, всяких УЖЕСТОЧЕНИЙ и ЗАПРЕТОВ...
Жаль что не понимаете.
Ещё в России очень быстро растут с геометрической прогресией Кладбища!
Не ной тряпка 🗿
Некоторые модели даже с учётом х2 цены у нас выглядели бы интересно, но если их привезут официально и будут продавать 3-5 лет (пусть с рестайлингом), а не менять модели на новые каждый год.
Ибо у нас и Гранту мало кто может каждые 3-5 лет выбрасывать и покупать новую с 0, а уже прочие авто максимум -10% в год аммортизация, но для этого машина должна 10 лет то тянуть нормально, и потом ещё доживать.
Молодцы Китайцы, просто зачёт! Но мы же идём своим путём, и чем дальше, тем больше прорыв. Не правда ли? Люди из России едут в Китай покупать б/у шные за ними автомобили, пздц дожили😝
Даа! Когда то Китайцы за чашку риса работали😂. А Мы нищеброды даже ванючую Гранту это позорище купить не можем😢. Что же ссука твориться у Нас?!
Кем работаете, сколько Вам лет, где живете? Пьете?
Опг озеро нажраться не может
@@user-kvantumoneс другой планеты что ли. У 80%рабсиян древние ведра до 500 тыщ рыночной цены.
Дядя Вова. 25 лет у власти. Итоги.
"Не раскачивайте лодку"
Михаил всё классно, но Ты почему-то не рассказываешь как обстоят дела на запчасти этих машин.Было бы классно если бы выпустил отдельный обзор. У меня tiggo 7 pro потекли аморты и ничего взамен просто нет ни каких аналогов, а родные просто шлак
Так зачем ему про это говорить там в Китае,там то у людей явно с запчастями проблем нет,а вам нужно было задуматься об этом прежде чем китайский авто в России брать.
А дилер может как-то разрулить ситуацию?
@@ВасилийПурга-к8е так он же в ролике называет цены в китае и с плюсом с учетом растоможки в РФ. Следовательно подает идею людям что можно привезти сюда за цену весты/гранты.
Теперь это отечественный авто. Ищите запчасти на Питерском заводе или у представителя. X-Cite
Он больше собой любуется в своих видео 😂
с 1 апреля плюс овер столько же сверху и поехали к ценнику...
то что у них 1,2 руб. тут 4+ руб по факту
Почему? 48% таможня, 306 тыс утиль, сбктс хз сколько, если только жадность перекупов . Как самому привезти своим ходом хрен найдешь
раньше лет десять назад говорили что нам электрички не нужны, все на экспорт делали, а как повернули.... ) сколько их стали делать для себя и гибриды. зато у нас угробили все производство, разработку и т.п. вот и цена на "нашу" гранту. единственную.
Всегда поражался жадности АвтоВАЗа. В Китае новая дешевле бу продаваемых у нас. Ну и конские пошлины на ввозимые машины к нам
Вся проблема в государстве. Оно старается выжать из всех максимум денег и пустить их сами знаете на что и куда. Не задумывались, почему мы так хреново стали жить именно с 2014-го года? Именно поэтому.
@@АлексейШаталов-л2ь ну тут индивидуально, моя семья хуже жить не стала
Мне интересно -когда вам запретят публиковать такие видосы? Ведь вы подрываете весь "успех" нашей экономики. 😊😊
Причём здесь экономика и авто?
Это дискредитация нашего автопрома))))
@@ВасилийПурга-к8е наш автопром, это почти все китайцы, из российских марок остались только лада и камаз
У вас есть авто пром?? Веста из палок и гавна
Как можно подорвать успех того, чего нет))
Товарищи, посмотрите на разницу между производительной цивилизацией и духовной цивилизацией. 🤣😂🤣😂🤣😂
Зато у них скреп нет и стабильности!Еле выживают там без скачков и прорывов!
Смеется тот кто смеется последним...Глумись дальше
Девушка китаяночка красоточка 😊
Мы даже и близко ничего не производим по качеству и уж тем более цене, сравнении с Китаем.
Грабит народ наши буржуи
Главное помнить, в этом виноват Обама, Байден и Макрон, но никак не наше прекрасное великое и честное правительство!))
Так у них тоже дорого
За 1.3 хонду хочу
И как это глава автотаза еще не пожаловался на блогеров которые себе позволяют усомниться в адекватности цены на тазы у которых из безопасности только руль.. 😂😂😂
Тачку из Америки пригнать дешевле выходит чем покупать у наших барыг китайские поделки. Наценка в лям на машину которая в китае полтора стоит - за это под статью о мошенничестве подводить надо
Мы просто в каменном веке по сравнению с Китаем
Но при этом нужно захватить друге территории
@@tiger1101nikitaдело не в территориях.
Если в РФ цены 5а лады будут как в Китае, адекватные, народ хорошо жить начнет, а это не есть палитика партии! Надо напрягать всех!
Про цены в России могу сказать словами из одной рекламы: "И так купят".
Кульдяй на китайца с каждым выпуском все больше похож😂🇨🇳
нахрена коверкать фамилию?
@@pens_vmf это его погоняло 😂
Я не понимаю почему рубль и рупия почти на одном уровне, но там машины в 2 раза дешевле.
Средняя з/п у врача в Китае +- 7000т юаней с такой з/п купить авто за 90т вполне реально.
А у нас средняя з/п 40т и если три года вообще ничего не есть и платить налоги то можно купить санную гранту
пипец что творят китайцы. молодцы, потому что херней не страдают, не ракеты и танки делают, а электронику и машины. это то что нужно людям, поэтому и экономика растет.
Поверь, ракеты с танками они тоже вполне неплохие делают. И спутников уже больше запускают в год, чем мы...
Супер вторая часть цен на авто в Китае ❤❤❤❤❤
Кондей рядом с ручником, спасибо поржал😂
толку смотреть на голые цены... У них другие люди, другая экономика, другие потребности, другой климат.....
Люблю такие видео. Но брать себе категорически не советую...
Для тех кто не знает, средняя зарплата в Китае уже 1350 долларов, у нас 700.
Да, да... Именно так :)
Они раз в полгода машины меняют 😂
Нужно лады отправлять в Китай может там их будут раскупать ???
Пусть поржут
@@Frost_34rusони там уже ржут над электро фольксвагеном. Но знакомый китаец все таки купил Вольво за $63к потому что это надежность, а не это все китайское😅.
Там они будут 200 т.р стоить
Кульдяев жжет.но слов нету одни слюни и те матерные какая нафиг гранта и веста мне плакать охота от этой не справедливости
А за то у нас с первого апреля новое подорожание импортных автомобилей и это не шутка
Помню лифан зашёл на рынок по 450тр никто не брал этот паркетник)))щас бы за 450взял бы))
Китайцы не сэкономили, просто они не такие наглые как наш АвтоВАЗ. Значит наша гранта у них будет стоить как велосипед.
Ее туда ни кто не повезёт,кому дер..о за дорого нужно
Красавец Михаил, наконец-то тоже показал зрителям реальные цены на автомобили, что море автомобилей за 600-900тыс рублей!!!!!! И теперь даже самые тупые люди могут открыть таможенный калькулятор Calcusru и легко посчитать сколько выходят машины и для себя и для дилеров!!!!!! А выходят они под ключ 1млн-1,4 млн рублей!!!!!! А дальше просто официалы и серые барыги кладут сверху 1-2млн сверху чистой прибыли на лохов!!!!!!!!
только один вопрос, где усы?
Отклеелись
Усы китайские. Сгнили.
Почему люди не протестуют против введения пошлин и отмены параллельного импорта? Хватит терпеть, пора все брать в свои руки😊
Потому что протестовать это срок. Тут или пан или пропал идти, но орагинизаторов нет
потому что пошлины были условиями китайцев ,чтобы они официально остались в России.
Потому что дедушка Пу посадит тебя в тюрьму😢
Потому что надо обеспечить работой тысячи и тысячи рабочих рук
@@idiot20099 дедушке пора уже в иной мир.
А ведь Михаил сейчас самый компетентный по китайцам из блогеров.
авто ваз авто ваз..наша гордость крупное предприятие нужно его беречь..
в китае такого де+ьма нет и авто заводы походу в каждом крупном городе и не такие раздутые
растут как грибы..ток успевай запоминать новые марки и модели..
Всё. Продаю завтра Гранту. Хочу такой. Михаил напиши адрес,где искать тебя там..
Гранта больше продержится , чем этот китаец, и в итоге дешевле выйдет
Гранта гораздо лучше для России)))
С уважением привет!! Какой смысл нам знать эти цены? Если везти к нам, то таможня и накладные расходы...удвоит ценник!
интересные обзоры всяких новинок для наших глаз...надеюсь выпустишь и третью часть🤩
Обязательно
Китаич! то что у них полтора,у нас 5!😂
Спасибо за выпуск!
Там раз покушать наша зарплата , в рф зарплата не тянет даже на ованс в Китае 😂😂😂😂😂
Можно мне доставку из Ошана?😂
Как на чем экономили, на технологических пределах. Материалы китайские, электронные компоненты китайские (материалы для эл.комп тоже китайские), комплектующие и составные части тоже китайские. У японцев и немцев материалы и т.д. все китайское. Т.е. если немцы или японцы захотят сделать свой аккумулятор или электродвигатель то только материалы для этих изделий будут сопоставимы с ценой готового китайского аккумулятора или электродвигателя.
Да ну Миша, о чём там говорить и сравнивать по ценам...
16:01 китаец сваливает из салона, прикрыв лицо ладонью
😀
26:51 раскладывается сидуха, как в девятке "зубило" карбюраторной🤣.
Михаил , во первых вы правы он будет намного дороже , во вторых пока , чанган показал себя на рынке России очень плохо , меньше года уже гниют , движки ложатся на маленьких пробегах , роботы тоже , думаю и суб бренды тоже самое
Но спасибо вам за обзор 👍
Чего-то вы напутали товарищ, а точнее всё перепутали, гнили за год чери десять лет назад, а движки ложились на малых пробегах только на некоторых кия и хундай, чанган отлично себя показал, как и Джили
А привозом машин занимаетесь?
Чем больше смотрю обзоры про китайцев ,тем больше не хочу их покупать)
Почему ?
@@Private_Finance потому что это не автомобиль а смартфон
@@Cuctanon250 Ну вот тогда купи себе буханку и радуйся!
Так иди бери гранту,кто мешает?
Какие зарплаты и налоги у китайцев?
Очень, очень приличные зарплаты.
Минималка 22 юаня в час )) 270₽ ))
А как от 1500 т -3000 баксов и дальше . Китаец может накопить на машину за год ) ! У нас если по 18 т откладывать 10 лет надо .Но инфляция спали все деньги ) и как простому человеку купить машину за 2 миллиона )) ху- его знает !
Позволяющие нормально жить и покупать тачки , чепух
До 5000 юаней не облагаются налогом, обычно 5 тысяч месяцев (обычная работа).
Для чего ты это снял??? Чтобы люди увидели что их наебы...ют в России??? Или ты против правительства??? А-а-а-а ты за контент и лайки и просмотры)))) Молодца)))
Надеюсь там есть электронная защита на тот случай, если по запарке на скорости в 150 ты захочешь освежиться и ткнёшь в ручник
Мы великии у нас все великое машины наши самые красивые и лучшие в мире все у нас великое а хто не сагласин снами мы вас асвабадим
Чанган 35 плюс и ЕАДО стоят 69 тыс юаней!!!!! Со всей таможней, утильсбором, налогом, акцизом, ндс, сбором машина выходит в 1,3 млн рубль!!!!! Наши дилеры просто охеревшие рожи!!!!!! Вешают сверху 1,2 млн чистого навара сверху!!!!!!
Китайцы не экономят. Не экономят на совести.
Вот такой бы авто я взял за 1,3млн,который первый либо ниссана,да и любой другой,а не нашу весту,не говоря уже о гранте,веста по внешнему и внутреннему дизайну такой и лет через 15 не будет(Про оснащение вообще молчу.
oshan z6 тачка 🔥. у нас продается такая. ездили семьей смотрели, седели, катались, места в ней дофига.однозначно будем брать!
15:27 зелёненький топчик......
купить ты новую китайскую машину купишь. а вот что по запчастям ближайшие 10 лет? есть ли они вообще? а если есть то сколько их ждать ? месяц ? а может два месяца? а может полгода? надо прикидывать все моменты
Ну че дальше будем голосовать за плешивого Володю?
Спасибо за обзор, Михаил. Большое))) Интересно, у них самих от разнообразия не рябит в глазах?))
Не, они сами не знают, что у них столько брендов
где ссылки на каталоги запчастей или дорога видео к ним? можно хоть за 300 тыр показывать вёдра но без поддержки это утюг
У них товарищи и в России товарищи, а какая пропасть между ними😢
Внешне очень на Мазду сх-5 похож
когда 3, 4 и 5 части?
Купмть по такой цене уплатив 10% пошлину можно, но в китайских городах получить номер на авто стоит 800-1500тыс.руб.на наши+купить парковку чтолько же, иначе не зарегистрируют😢
Миша опять соточку поднял😂 молодца😂 китайцы не дадут с голода умереть 😂
14:25 ливневка хуже чем у нас😅
Экономят на рабочей силе, материалах, компонентах, запчастях-они их сами производят, а не закупают у других как в Ладе
А наши искру всратую разработали 😂😂😂😂 китайцы молоды 💪
Спасибо за обзор!, хорошие машинки, хорошие цены
видимо нас дома за дураков держут как налоговых спонсоров
и авто ваз это целый шедевр """
Китай молодцы
За такие цены, к этим атомобилям нет вопросов!
Если бы у нас такое вместо гранты было то автоваз бы не продал бы и половину грант😂
18:05 на что ты там сел? 😅😅😅)))
У них господдержки, у нас госудержки😂
Интересно, а может стоит собирать гранту в Китае и потом привозить обратно? ))) Не удивлюсь если выйдет дешевле )))
Здравствуйте. Странную машину отсняли. Уже год ждут люди видео о сравнении Чанган CS35 Plus 35 New, Джили Coolray и Москвич 3 - самых ходовых тачек, и никто из блогеров не догадался их отснять(((
Джак даже в китае дно
Конкуренты лучшк
когда уже на алиэкспрессе машины продавать будут?)))
Вообще-то давно продаются
гибрид за 1,5 ляма выглядит как соната,ну это пздц я вам скажу))как после этого спать))
Автоваз будущее нашей страны
Ахаха 😂,куда же без 1.5 литрового ДВС и китайского робота
на Jetour Т2 посмотреть бы
а у нас есть Атом .да но будет скоро наверное .может быть .надо только верить .да нам их не догнать .
А в Китае тоже дилеры впаривают коврики ???
Нет,ещё и скидки сразу дают
Джили Эмгранд стоит 59 тыс юаней это 700тыс рублей!!!! С таможней, налогом, утильсбором, налогом, акцизом, ндс, сбором машина выходит в 1,2 млн руб!!!!!! Дальше наши официальные барыги вешают сверху 1,3 млн рублей чистого навара!!!!!!!!!!!
Михаил вы лукавите, вы забыли упомянуть стоимость номеров для китайских авто с двс, они могут стоить очень дорого и цена авто с номером уже не такая интересная.
Но не надо забывать про субсидию при покупке электрокаров и про пожизненную гарантию на многие электрички, что очень соблазняет в крупных провинциях.
На экспорт вам не нужны номера китайские, или вы за китайцев переживаете?
@@MEhS_A__ если вы будете экспортировать эту машину, вам она выйдет в туже сумма, что и у официалов, только без гарантии.
Самое плачевное что у нас они Х2/3 по цене идут...
Я вот думаю когда же наши накушуются? Может пора уже начать думать о покупательской способности населения нашей крутой страны , а может у нас просто много таможенных сотрудников и менеджеров по продажам? Почему у нас авто которые строятся за рубли стоят потом в долларах невидимых 20000$
В вулинге украли дизайнеров из Ситроена ( дизайн на них похож )
Если кто-то будет везти машину из китая, возьмите секс кукол с таобао и побольше.
Разлетелись бриллианты такой полу митсубиши