Да, Камри уже точно не та, нет у нее никакой солидности как раньше, похожа больше не Королу, ну а после слова вариатор смотреть уже было не интересно. Спасибо за честный обзор👍
У нас вообще странный народ: чем больше ставки по ипотекам, чем выше цены и тд и тп, тем больше народ покупает. При этом постоянно возмущаясь почему так дорого и виня кого то другого..
Праворукая сиента, варик к312, пробег почти 200, всё отлично. Это уже как с дсг, только слышат и уже всё, хотя прошли те времена когда они сыпались, конструкции уже давно усовершенствовали, обслуживай вовремя и катайся)
Что все так по поводу вариаторов переживают? Динозавры…живете прошлым. Это самая эффективная АКПП Минимальный расход и вес агрегата,максимальный КПД. Надежность 300к км(10лет!) Все современные японцы на вариаторах…Тойота,Хонда,Ниссан,Субару А это вообще то мировые бренды и лидеры с историей и кредитом доверия. АКПП с гидротрансформатором не эффективное г мамонта.
@@andreypogadaev7961самая дешёвая в производстве трансмиссию неромонтопригодная, для овощной езды. Не все овощи, есть и нормальные люди. Нам вариатор не нужен, лучше ручку дергать
Хватит уже ныть по поводу цен,вы сами молитесь и обожествляете Путина, значит вас устраивает что его дружки и однаклассники зарабатывает денежку,но вам же служить он их ставил на должностя
А давайте китайцам ладу весту св кросс в топе тоже поставлять. Она тоже наверное в Китае 5 млн стоит станет. Китайцы захотят выделится из общего потока и будут раскупать весту как горячие пирожки.
Мне кажется низковата для наших особенно зимних дорог. Бампер сильно выступает вперёд будет встречать «лежачих полицейских» первым. Так красивый автомобиль.
Жирный палец вверх за видео, ровесник! Я с периферии, поэтому "застрял" на 40-ке, с момента её появления и до сих пор.. а лучшая тойота в кадре - 511, кхе-кхе, сугубо личное, неэксперное, мнение 🤝
Так вариатор ставился уже на прошлой Камри с этим же двигателем 2.0!!! Узнавал у наших официалов в Казахстане, 2.5 (8 ступ автомат), 2.5 гибрид и 2.4 турбо будут доступны в европейских модификациях!
Я на 30-ке езжу. Для меня всё это космос. Особенно цена. Я отстал от жизни навсегда. Квартиры давно сравнялись по цене с автомобилями 5.5 за новую машину? не сейчас…. В одной из следующих реинкарнаций
Каждое новое поколение камри народ говорит :"всё нет больше камри". Помню эту историю начиная с 20ки. И каждое новое поколение было бестселлером в своём классе. Как то так....
Если кому интересно. На днях забираю такую с таможни, самая максимальная комплектация со всеми возможными допами, подогрев/обдув сидений, арома и тд и тп. По Китаю цена 2,7-2,8. Мне в круг обошлась 4,1 с учетом комиссии фирмы которая привезла мне. Поэтому по мне за эти деньги вариант норм. В живую видел, и понравилось все, от внешки до салона, как раз сейчас машина стала современной, хоть и на Китай смахивает. А на счет технической составляющей конечно смогу сказать уже со временем. До этого была местная 70ка, так что сравнить есть с чем. Ну а если не зайдет, придется продать за 5 🍋 😏
да,да, а тойота тут не при чем. Доблестные самураи раздают эти брички бесплатно всем желающим, а вот страна наша только и думает как бы впарить эту шушлайку за дорого.
@@InfiniteCaptain да да, охотно верится. (нет) Хватит уже верить в доблестность Японии - они так же как и все автопроизводители подняли цены на свою продукцию. И сверху этой завышенной цены еще залетел коэфициент жадности наших барыг. Результат: 5 млн за ведро.
В Китае она 28000 тыс долларов Камри уже подешевела там из за конкуренции с китайским рынком ) А у нас в стране хуууууу(волки воют) жадность и корупционерная политика страны , адекватных цен нам не видать 😢
"А у нас в стране хуууууу(волки воют) жадность и корупционерная политика страны , адекватных цен нам не видать" Стратегия развития транспорта в РФ предусматривает пересаживание людей на общественный транспорт. Поэтому авто, которые постепенно становятся роскошью это путь к её реализации.
Помню была у меня 45-я. И вот вышла 50я. Когда масло менял пошел ее смотреть из ремзоны в шоу рум и офигел : там дверь как две склеенные картонки тонкая-тонкая))) поржал. И в салоне какая-то ёлка разноцветная. Да и внешне это был просто квадратный чемодан. Вот тогда она стала не Камри. Вот тогда...
За обзор конечно лайк, но машина прям китайский Китай. Шильдик там такую же роль играет как на "наших" москвича. Только раньше Илья их поносил на чем свет стоит, а теперь это стильно, модно, молодёжно))
На ранке США представлена только Camry с 2.5 мотором, гибрид 5-го поколения с планетарной коробкой, 225 ЛС Также есть опция AWD с задним электромотором, суммарно 232 лс. Вот такой вариант конечно тема, надёжный, экономный и уже проверенный 2.5 л мотор с двойным впрыском, у которого нет проблем с закоксовыванием клапанов и шикарная, безпроблемная, гибридная коробка передач. Также все системы безопасности TSS 3.0 последней версии. В защиту тойотовского вариатора хотелось бы сказать, что там должна быть физически первая передача как на обычном автомате, на которой автомобиль стартует, и на которую приходится основная нагрузка, а далее включается вариатор. Тойотовский вариаторы довольно долго ходят, если их не мучить и производить вовремя обслуживание.
Если там такой же вариатор, как и на предыдущей модели, то это очень интересный агрегат! У него механическая первая передача! Те с места вы можете стартовать в проворот! А далее ровный разгон. Было 2 машины на вариаторе, проблем не было. Да вариатор крадёт ощущения разгона, но в плане комфорта близок к идеалу
@@ВиталийШульгин-л6ь на деле планетарка (хотя могу и ошибаться, на американке точно планетарка).. разбирали такую коробку на приусе с 300к пробегом.. коробка как новая. Update - а нет K120 вариатор - но вроде тоже надежный
У меня CAMRY 70 рест. 21 года,2 литр+ вариатор_пробег 287 000 (под такси). CVT чувствует себя прекрасно, ни пинков ни рывков. При замене масла в акпп раз в 60-80 тыс км
Вспоминаются старые добрые времена и не менее добрый лозунг тех времён: "Спасибо партии родной .. " дальше завершите сами эту легендарную фразу 🤣🤣🤣 Ещё почему то вспомнилась строчка из песни - "То ли ещё будет, ой-ёй-ёй.."
Как говорят эксперты, вам говно дают, а вы хаваете, вам в уши нассали типо СМАРИТЕ КАКАЯ ВЕЛИЧЕСТВЕННАЯ ТАЁТААААА и все такие ВААААААААААА, а у них даже подлокотник нормальный не делают, эти машины делали маркетологи, чтоб содрать побольше бабла, а все рот ращинули типо НУ ЯПОНИЯ ЖЕ ВЫ ЧЕ а потом скрипя зубами говорят ДА НОРМ МАШИНА, ОТЛИЧНАЯ, НЕ ЛОМАЕТСЯ, а в голове мысли БЛИН ОПЯТЬ КОРОБКУ СНИМАТЬ. кароче не берите ширпотреб, который вам втюхивают за три дорого. Любой авто из-за границы чуть ли не в три раза дешевле стоит, не ведитесь!!!
@@ВячеславОрешкин-о6р но у тебя есть возможность восполнить пробел в своем познании мира .. достаточно найти ( их то уж точно в избытке ) и полюбоваться сусликами .. надеюсь что я достаточно прозрачно намекнул на легендарный диалог двух военных )))
Если тратить на такси 1000р. в день, то за МКАДом этих 5 млн. хватит на 5000 дней. Это больше 13 лет. Не учитывая расходы на бензин, страховку, ремонты и прочее. Даже если тратить 2000р. в день. Каждый день. Это больше 6 лет можно ездить на такси и не париться.
А я скажу что очень даже классная 80-ка!!! Очень похожа на мою черную короллу SE 2020 года 2,0 (США). Двигатель неприхотливый (заточен под 92-й бенз и масло 0-20), а вариатор К120 - это относительно новый тип вариатора с первой физической передачей (через шестерню), далее все стандартно на ремне и шкивах (8 ступеней в авто режиме и 10 в ручном), т.е. при трогании и для любителей пробуксовки - на ремень нет нагрузки. Откуда я обо всем этом знаю? Они уже стоят на моей упомянутой королле. Мой друг на аналогичной американской королле откатал более 150 тыс. км (у меня 55 тыс) - проблем с двигателем и вариатором не имеется, а он тот еще любитель притопить педаль в пол. Аналогичный двигатель и вариатор стоят уже на 2-х литровой камри 70-ке, последней рав-4. Детских болезней не имеется, конечно стоит обязательно учитывать что камри с таким объемом это не спорткар. Что касается салона и т.д. - так сейчас все машины япония/юж.корея/китай такие "ЭКО", что тут поделаешь, тойоте нужно поддерживать продажи. Дизайн считаю очень удачным. Не забываем, что сейчас машины не выпускаются с миллионным запасом прочности, на них нужно давно смотреть с такого угла зрения и не питать иллюзий по поводу натуральной кожи и каких то дорогих материалов отделки. Ну и на последок, есть жиииирный минус китайской сборки японских и корейских авто - они не оцинкованы, по этому думаю стоит подождать пока в США начнется сборка и они поедут к нам. Всем удачи, ни гвоздя, ни жезла!!!!
Китайцы у себя продают камри за 2,2 и еще прибыль остаётся. Соколов продаёт весту с вариатором за 2,2 и при этом его "все душат", не дают зарабатывать 😂
Ну по деньгам стоит +- столько же, сколько и в 2013 году. Жаль, что с тех пор власти РФ дважды (трижды если брать 2008г) сделали россиян вдвое беднее относительно остального мира, роняя рубль как грязную тряпку. Поэтому продолжаем топить за несменяемого.
- вариатор - объём - внешний вид спереди - нет обогрева задних сидений - обогрев руля - сенсорные кнопки - цена - маленький бар дачек - металл кузова очень тонкий +внешний вид сзади +сохранение надёжность ходовой системы +панель Остаюсь на 55 ке
Я как узнал что там вариатор, сразу пошел за покупкой . По мне это плюс. После вариатора , автомат вообще не признаю. По надежности всегда ездил до 200 без всяких проблем и потом продавал и ходили все еще 200 меняй масло и фильтры. То удовольствие который дает вариатор не сравнить не с чем.
И смешно и грустно, Волга на базе Чангана, Камри 80 на базе Джака. Волга даже симпатичнее и фаршированные смотрится. Дожили, тойота, где гордость легендарной марки😮?
В добавок к вариатору, что бы испытать на сколько в России схавают любую камри китайцы почему то именно в эту тойоту (самую популярную в СНГ) решили не добавлять английский язык с завода, только китайский! Типа ну чё Ванька, купишь и так?))
Офигенное начало серии-где в кадре "жопка" Тахо 840! У меня тут же мысль-вот она настоящая машина! Ей ещё лет 20-30 ездить!=) Моя правда более уныло выглядит, ну ничего, значит будет вторая=)
Я катаюсь периодичски на Лексусе UX на такой же связке. С 21го года у матери такой. Вопросов к вариатору нет. Был удивлен. Для нормальной езды его более чем
2,2 млн. стоит автомобиль и 2,5 млн.граждане должны заплатить чиновникам! А вы как думали...они про себя не забыли...тем более если они живут по понятиям - без лоха и жизнь плоха.
Ну да ну да, Монжаро прям не говно 😂. Только вот Камрюху ты через 3-5 лет продашь за два дня и за эти же деньги (если не больше) Китайскую шляпу , если повезёт за половину стоимости скинешь. Если она не развалится конечно.
@@Mvxutсейчас уже и китайцев нормально берут тк многие пересаживаются на них, а эта таота камри хз кому нужна, стиль тойота уже окончательно начинает терять как и многие автопроизводители
Илья, тут птичка одна( гилевич) донесла, что этот хлам стоит в китае до 30 тысяч долларов, то есть цены на камри упали на 10 тысяч в последние годы. Что то 5млн сильно у нас
Помню был ролик начинался на темном фоне помоему горела свечка и Илья сидел с цепурой и значком Тойота ,секта тойотоводов))) Так вот эта машина практически убила его любовь хоть он и старался этого не показать к новым Тойотам Камри тем более за Пятак .
Илья, мы твои преданные подписчики - люди простые, работящие и понимаем, что это как бы дороговато, поэтому с учетом реалий, самый лучший вариант - это... Читать далее
Как только появилась мордашка этого авто, сразу стало понятно, что это китайщина! Спасибо, Илья. Кстати, у нас в Сибири стали появляться "бмв мерины корейцы". Видимо, параллельный импорт.
У кореша 170 Краун, на черной коже . 3.0 литра, атмо, машина обошлась в 700 тысяч + до ума довести 300, итог 1 миллион. Говорит кайфует так что ни на какую новую шелупонь современную не пересядет. И я его понимаю, тк у самого был 170й Атлет.
А что толку , сравнение было бы уместно в случае этой Тойоты из 90 или чего то там ещё в состоянии нового авто…. По нынешним прайсам содержать и привести старую Тойоту в должное состояние , нужно от миллиона… так как пробеги давно уже за 500-700 тысяч…. Вообщем обслужить такое авто и содержать , сможет только человек с очень большими доходами
А владельцы тридцадки в курсе что задний бампер со стороны багажного отделения крепится 12 (!!) болтовым крепежом. Два по бокам, два на изгибах, итого 8, и ещё четыре чисто сзади. Снимай и ставь хоть сто раз, только багажник нужно разбирать. А сорокуша уже на ловушках. (Бывший арматурщик, наверное не одну сотню Камри разобрал/собрал)
А я вот решил свою камрюху 50-ку восстановить. Перебрал акпп после ращлетевшегося подшипника, поменял аккумулятор, стартер и перебрал генератор. Убрал всю ржавчину, где то подкрасили по фен-шую, сделал обработку днища и арок с дверьми антигравием. Вот сейчас буду загонять на ремонт двигателя, жрет 800 грамм на сотню. Думаю еще лет десять без проблем на ней отъезду. Машина огонь. А вот за пятак не готов покупать вот это вот. Лучше квартиру для детей взять в своей провинции.
@@ЮрийМефед-г7ц да начиная с отделки салона, заканчивая другим двигателем,коробкой и кучей электроники 70-ка совсем другая машина. 40-ка была хороша в свое время, сейчас время других камри и они явно в лидерстве.
Страна стремительно из нормальных машин пересаживается на ведра с болтами!!! Люди покупающие сейчас Китайские авто не осознают с какими проблема столкнуться во время обслуживания!!!
Типичная гадалка😂 никакой конкретики. Вилами по воде поводила и руками резвела. Мы правда не осознаём, а что будет то? Дай угадаю: либо сгниет через 3 года, либо за пол цены даже не продашь. Кстати с чего ты взял, что не продашь китайца на вторичке, если у нас других авто ещё ой как долго не будет?😂 То есть у нас из бу авто на вторичке свежее только китайцы. Ты думаешь, что будут покупать 20 летнюю Тойоту?) или Ваг? Если да, то дай бог здоровья и терпения да и мозгов. Лучше тогда гранту взять нашу.
Согласен на счёт вариатора,100 % 👍 Работаю бомжом,езжу на семёрке(ваз 2107),безбожно бухаю и ни к чему не стремлюсь(это для тех кому интересно-"а сам то на чём ездешь").
Все для российского потребителя - из 2.2👍 плавно в 5.2👎 3 ляма по карманам🤯
везите себе сами. можно в 4 ляма уложиться в топе
Спасибо дяде Вове и его друзьям!
@@TakoFucko деде
@@MK-ng6vbв сша от 28800 двига 2,5 гибрид
@@Тихотихо-ю3б вроде в Китае такая цена , в Америке дороже будет
Ещё совсем недавно 5 миллионов была большая сумма, а сейчас просто пятак 😂
Хочу что бы ютуберы из России русскоговорящие были самые крутые и высокие
Ага попробуй этих 5 пятаков заработать!!! 90% населения страны никогда и не увидит таких огромных денег....
Скоро будем говорить, во раньше можно было за сраную пятёрку купить камри, во времена были!)) Правительство старается...
@@MACSIM1983так эта машина не для них (нас) 😂😂😂
Ага пятак и где его взять
Китайская кровь в этой Камри не пробуждает чувств и желаний. 😂
А вот Солара кабриолет красная на белой коже ох как пробуждает чувства и желания.
Шляпа полная
причем дешевая китайщина
А когда Камри в РФ собирали, доверия было больше?
+2.5 млн. за шилд Тойоты
Не могу отделаться от ощущения, что с морды напоминает какой-то hyundai, то ли сонату, то ли ещё что.
Именно хендай Соната и есть по дизайну в смешке с китайцами и получилось вот это вот
Фари как у королы, бампер как у первой 70-ки дорестайл. Задние фары как у американского аккорда.
На Хонду похож
Prius новый задал дизайн
Елантра новая
Да, Камри уже точно не та, нет у нее никакой солидности как раньше, похожа больше не Королу, ну а после слова вариатор смотреть уже было не интересно. Спасибо за честный обзор👍
Глядя на такую камри, сразу хочется купить нормального китайца.
@@LocalhostTubeбольше не говори такие вещи
@@LocalhostTube Так китайщина и портит эту машину, короче чушь ты ляпнул
@@Duhigov а чистояпошеская 70ка была прям Агонь 😁
@@oikaklmn Не Огонь, но вид хотя бы имел
Камри за 5, это уровень!!!
Да же не знаю, кто возьмёт!!!
Возьмут поверь, если весту берут за 2🍋 то и её брать будут.
В Китае 28 тыс баксов
У нас вообще странный народ: чем больше ставки по ипотекам, чем выше цены и тд и тп, тем больше народ покупает. При этом постоянно возмущаясь почему так дорого и виня кого то другого..
@@erick_el есть такое... ну а спрос рождает "предложения за 5" 😅
Дык, и квартиры берут.
Сегодня не возьмешь, в следующем году на миллиончик больше, а то и на два.
Блажь это, или раскрученная позиция риелторов?
Илья прав вариатор точно портит всю историю любого автомобиля...За показ камри 80 респект
Не знаю Митсубиши аутлендер XL, 2008 год, пробег 340 , вариатор джатко ни разу не ремонтировался, я первый владелец
@@КасиосКлейтеана j32 320 тыс пробежала без ремонта вариатора. А на Прадо 150 коробка в 120 тыс навернулась
Праворукая сиента, варик к312, пробег почти 200, всё отлично. Это уже как с дсг, только слышат и уже всё, хотя прошли те времена когда они сыпались, конструкции уже давно усовершенствовали, обслуживай вовремя и катайся)
Что все так по поводу вариаторов переживают?
Динозавры…живете прошлым.
Это самая эффективная АКПП
Минимальный расход и вес агрегата,максимальный КПД.
Надежность 300к км(10лет!)
Все современные японцы на вариаторах…Тойота,Хонда,Ниссан,Субару
А это вообще то мировые бренды и лидеры с историей и кредитом доверия.
АКПП с гидротрансформатором не эффективное г мамонта.
@@andreypogadaev7961самая дешёвая в производстве трансмиссию неромонтопригодная, для овощной езды. Не все овощи, есть и нормальные люди. Нам вариатор не нужен, лучше ручку дергать
Это как чипсы. Продажа 1 картошки по цене килограмма 🤣
2 килограммов
а в чипсах есть картошка?)
@Alpharius__Omegon а что ее из опилок делают ?
@@DaimonF1 типа того, но хуже
У нас казахстане 5 кило на один упокока чипс
Почему руководство страны так ненавидит свой народ ? Таможенные пошлины - выстрел в народ
не ненавидят. скорее не уважают как терпил.
Любят обдирать свой народ и воровать
Потому что деньги уходят из страны, надо чтобы было не выгодно
гениально)) а то что сидим на всём китайском-это не уходит ???
В Тайлан посмотри
Хватит уже ныть по поводу цен,вы сами молитесь и обожествляете Путина, значит вас устраивает что его дружки и однаклассники зарабатывает денежку,но вам же служить он их ставил на должностя
А давайте китайцам ладу весту св кросс в топе тоже поставлять. Она тоже наверное в Китае 5 млн стоит станет. Китайцы захотят выделится из общего потока и будут раскупать весту как горячие пирожки.
И всю линейку УАЗа под лозунгом рашн лакшери 😂
Все прикольно, но она краш тест не проходит 😂😂😂, плюс не соответствует безопасности abs airbags и тд 😂😂😂
@@5043301 я же говорю нормальная бартерная схема и ненавистный доллар в расчётах не участвует. Мы помогаем братскому китайскому народу, а они нам.
@@scrabble2679
Что что? Не слишком ли смелое заявление?каких именно тестов она не проходит? По каким методикам и так далее?
В Китае 100% налог на импорт ные тачки и номер полмиллиона если че!
Имитация передач на имитации тойоты.
А зачем нужна имитация этих толчков
тойота в принципе имитация автомобиля, марка всегда позиционировала себя как машинки для малоимущих
@@mibur6443насмешнил😂🤡🤡🤡
Них*я надо быть студентом с новой Camry, можно мне также...
а зачем студенту в принципе тойота? Пенсия ведь еще так далеко..
Мне кажется низковата для наших особенно зимних дорог. Бампер сильно выступает вперёд будет встречать «лежачих полицейских» первым. Так красивый автомобиль.
Не красивый , уродливый дизайн внешний, в остальном согласен
Жирный палец вверх за видео, ровесник! Я с периферии, поэтому "застрял" на 40-ке, с момента её появления и до сих пор.. а лучшая тойота в кадре - 511, кхе-кхе, сугубо личное, неэксперное, мнение 🤝
Тем временем директор автоваза продвигает закон, об увеличении утиль сбора еще на 30%, для того что бы покупали лады
случайно у вас директора не Смагулов зовут у нас есть в РК персонаж по той же схеме двигается
сша 37$ без накруток
Бред
@@lucasworktv Ты дурачек? Закон вступил в силу. Сбор увеличили на 70%
@@yurii222 пруфы что на 70%?
Тем более раз ты уж такой читатель, почему не прочитал что для физлиц ничего не изменится? А? Навальнизм мешает?
Так вариатор ставился уже на прошлой Камри с этим же двигателем 2.0!!!
Узнавал у наших официалов в Казахстане, 2.5 (8 ступ автомат), 2.5 гибрид и 2.4 турбо будут доступны в европейских модификациях!
В такси ездил на вариаторе и 2.0-это просто уеб…ще, звук как от газонокосилки
у них нету европейских модификаций 🙂
Они еще сами не знаю какие будут точно
А зачем в такси ездить? @@ВладиславТрихин
2.4 турбо точно будет доступен?
Мне в Тойота Центре не смогли дать точный ответ
Я на 30-ке езжу. Для меня всё это космос. Особенно цена. Я отстал от жизни навсегда. Квартиры давно сравнялись по цене с автомобилями 5.5 за новую машину? не сейчас…. В одной из следующих реинкарнаций
Здравствуйте, sv30 тоже тридцатка?
@@Святослав-я3й да). Тоже. Только поколение постарше. Моя с 2001-2006. У нас некоторые запчасти взаимозаменяемы
вот он четкий человек,как спокойно и грамотно рассказал❤
Каждое новое поколение камри народ говорит :"всё нет больше камри". Помню эту историю начиная с 20ки. И каждое новое поколение было бестселлером в своём классе. Как то так....
Мередес- со времён Штирлица
200 % вы правы
Было банкой консервной. Так и осталась.
@@ВадимЗабурдаев-р8кШиртлиц ездил на Хорхе, а это предок Ауди.
ну так и есть 70 плоха а эта еще хуже , это не нормально же что автомобиль с каждым поколением становится хуже и не качественнее и не надежнее
Если кому интересно. На днях забираю такую с таможни, самая максимальная комплектация со всеми возможными допами, подогрев/обдув сидений, арома и тд и тп. По Китаю цена 2,7-2,8. Мне в круг обошлась 4,1 с учетом комиссии фирмы которая привезла мне. Поэтому по мне за эти деньги вариант норм. В живую видел, и понравилось все, от внешки до салона, как раз сейчас машина стала современной, хоть и на Китай смахивает. А на счет технической составляющей конечно смогу сказать уже со временем. До этого была местная 70ка, так что сравнить есть с чем. Ну а если не зайдет, придется продать за 5 🍋 😏
P.s досмотрел ролик, и возник вопрос, что за 5 🍋 новое в этом классе и не Китай можно рассмотреть как вариант?
@@Ru-ii6sf есть ссылка на эту контору?
Здравствуй.. И как впечатления через 5 месяцев эксплуатации???
Полностью согласен с автором видео, поэтому берегу и лилею 55.
Лелею!!!!!!!!
После обзора этого ведра я понял что моя семи десятка тоже топ
@@ЮрийМефед-г7ц это школьник
@@ЮрийМефед-г7ц какие мы нервные...
Семью любить надо . А не железо .
Правильным курсом идёт страна. Все для людей! 🎉
а "не люди" пусть ходят пешком)))
да,да, а тойота тут не при чем. Доблестные самураи раздают эти брички бесплатно всем желающим, а вот страна наша только и думает как бы впарить эту шушлайку за дорого.
@@oikaklmnтойота так же как и раньше стоит, а то что с нас сдирают бабки это не их вина
@@InfiniteCaptain да да, охотно верится. (нет) Хватит уже верить в доблестность Японии - они так же как и все автопроизводители подняли цены на свою продукцию. И сверху этой завышенной цены еще залетел коэфициент жадности наших барыг. Результат: 5 млн за ведро.
@@oikaklmn она стоит 28 тысяч баксов
Жили же недавно нормально. Но нет. Свой путь))
Мовиль и сало наше всё, на ближайшее время😂😂😂
судя по новостям из-за рубежа период "наше всё" обещает затянуться((((
не Мовиль,а Терпиль !🤣🤣🤣🤣
уникальный отечественный продукт! используется только в РФ и КНДР!
Теперь, морда что у камри, что у приуса и крауна одна и та же почти. Реальный заКос.
это не камри а китаец со значком камри, в начале же говорит
@@bitrateruно значек стоит Тойота ,а значит это " г" Тойота , реально стремная
В Китае она 28000 тыс долларов
Камри уже подешевела там из за конкуренции с китайским рынком )
А у нас в стране хуууууу(волки воют) жадность и корупционерная политика страны , адекватных цен нам не видать 😢
"А у нас в стране хуууууу(волки воют) жадность и корупционерная политика страны , адекватных цен нам не видать"
Стратегия развития транспорта в РФ предусматривает пересаживание людей на общественный транспорт. Поэтому авто, которые постепенно становятся роскошью это путь к её реализации.
В китае бмв 4 ляма стоит!!!! А нам хавалы по 3,6 впаривают
Все виноваты , но тоооооолько не народ!!!
Скажи спасибо, что не в нефтеносной Норвегии живем! 😉 Просто посмотри цены на авто там. Тоже поди про народ не думают! Или это другое?
@@andreycherekaev9632 про Кубу ещё забыл, 15-рублевый!
Красивая, дерзкая, молодежная. Жаль цены с ума сошли.
Уродливый дизайн как буд то копия Хендай и китайца
Не надо! Цена то как раз адекватная!
Вспомни, за всё нужно платить !!!
Вы и платите за неадекватность своих старичков засевших в кремле.
она как бы из прошлого. даже кнопки слева от руля из 90х годов. пиздец молодежная... мультимедия начала 2000х
что в ней молодежного? Корыто для молодящихся "пенсионеров" или уже впавших в кризис среднего возраста
Помню была у меня 45-я. И вот вышла 50я. Когда масло менял пошел ее смотреть из ремзоны в шоу рум и офигел : там дверь как две склеенные картонки тонкая-тонкая))) поржал. И в салоне какая-то ёлка разноцветная. Да и внешне это был просто квадратный чемодан. Вот тогда она стала не Камри. Вот тогда...
За обзор конечно лайк, но машина прям китайский Китай. Шильдик там такую же роль играет как на "наших" москвича. Только раньше Илья их поносил на чем свет стоит, а теперь это стильно, модно, молодёжно))
Вот только сегодня на парковке человейника уткнулся в изумительного состояния черную 55-ку🤣🤣🤣
Аж обомлел и пригорюнился. Хороша😃
Что такое черная 55 ?
@@Василий-л8э6гКамри 50 рестайлинг
@@Василий-л8э6г а вы видео посмотрели?
Тойота Камри 50 (1 рестайлинг) = 55ка
На ранке США представлена только Camry с 2.5 мотором, гибрид 5-го поколения с планетарной коробкой, 225 ЛС
Также есть опция AWD с задним электромотором, суммарно 232 лс. Вот такой вариант конечно тема, надёжный, экономный и уже проверенный 2.5 л мотор с двойным впрыском, у которого нет проблем с закоксовыванием клапанов и шикарная, безпроблемная, гибридная коробка передач. Также все системы безопасности TSS 3.0 последней версии.
В защиту тойотовского вариатора хотелось бы сказать, что там должна быть физически первая передача как на обычном автомате, на которой автомобиль стартует, и на которую приходится основная нагрузка, а далее включается вариатор. Тойотовский вариаторы довольно долго ходят, если их не мучить и производить вовремя обслуживание.
Если там такой же вариатор, как и на предыдущей модели, то это очень интересный агрегат! У него механическая первая передача! Те с места вы можете стартовать в проворот! А далее ровный разгон. Было 2 машины на вариаторе, проблем не было. Да вариатор крадёт ощущения разгона, но в плане комфорта близок к идеалу
Да вариатор на них классный от Айсин с первой механической,люди просто не ездили на таких вариаторах,они одни из лучших
@@ВиталийШульгин-л6ь на деле планетарка (хотя могу и ошибаться, на американке точно планетарка).. разбирали такую коробку на приусе с 300к пробегом.. коробка как новая. Update - а нет K120 вариатор - но вроде тоже надежный
У меня CAMRY 70 рест. 21 года,2 литр+ вариатор_пробег 287 000 (под такси). CVT чувствует себя прекрасно, ни пинков ни рывков. При замене масла в акпп раз в 60-80 тыс км
Вспоминаются старые добрые времена и не менее добрый лозунг тех времён:
"Спасибо партии родной .. " дальше завершите сами эту легендарную фразу 🤣🤣🤣
Ещё почему то вспомнилась строчка из песни - "То ли ещё будет, ой-ёй-ёй.."
Падающий подлокотник на втором ряду это полный трэш
У Тойот на всех так)
И что такого? В тойоте всегда он так устроен был
@@i_Vasick вот в этом и трэш заключается. Мне необходим подлокотник чтобы на него опираться, а не лежать
@@denvlad1972 так опирайся , в чём проблема.
Как говорят эксперты, вам говно дают, а вы хаваете, вам в уши нассали типо СМАРИТЕ КАКАЯ ВЕЛИЧЕСТВЕННАЯ ТАЁТААААА и все такие ВААААААААААА, а у них даже подлокотник нормальный не делают, эти машины делали маркетологи, чтоб содрать побольше бабла, а все рот ращинули типо НУ ЯПОНИЯ ЖЕ ВЫ ЧЕ а потом скрипя зубами говорят ДА НОРМ МАШИНА, ОТЛИЧНАЯ, НЕ ЛОМАЕТСЯ, а в голове мысли БЛИН ОПЯТЬ КОРОБКУ СНИМАТЬ. кароче не берите ширпотреб, который вам втюхивают за три дорого. Любой авто из-за границы чуть ли не в три раза дешевле стоит, не ведитесь!!!
Дермонтино зверь🤣🤣🤣👍
видимо ты не слыхал про .. кожу молодого дермантина ))
@@ДмитрийВознесенский-м4э я даже не видел их в живую, говорят что их занесли в семирное наследие ЮНЕСКО.🤣
@@ВячеславОрешкин-о6р но у тебя есть возможность восполнить пробел в своем познании мира .. достаточно найти ( их то уж точно в избытке ) и полюбоваться сусликами .. надеюсь что я достаточно прозрачно намекнул на легендарный диалог двух военных )))
Братан ты в начале говоришь,как будто ведро пельменей сьел,или от Камри,блеать охота!!!
Респект!!!
У меня такая, машина просто супер 👍.Всем советую
Если тратить на такси 1000р. в день, то за МКАДом этих 5 млн. хватит на 5000 дней. Это больше 13 лет. Не учитывая расходы на бензин, страховку, ремонты и прочее.
Даже если тратить 2000р. в день. Каждый день. Это больше 6 лет можно ездить на такси и не париться.
На ней будет пробег конский после аренды и всяких ДТП от нее только остов кузова останется
Ездий кто тебе запрещяет
5 лямов на счет под 16% это 800к за год. можно на такси кататься по 2500 рублей в день.. И при этом бабки можешь выдернуть в любой момент,
Как же наше население хорошо доить, под любым соусом. 2.2 млн? Нет, у тебя особый скрепоносные путь, Ваня, оплати пожалуста 5 лямов за повозку 😂
И заплатят... много таких будет🤷
От всех слышу что денег нет, все плохо. Но ! Вангую через 3 -4 мес на них будут ездить каждый второй человек.
А я скажу что очень даже классная 80-ка!!! Очень похожа на мою черную короллу SE 2020 года 2,0 (США). Двигатель неприхотливый (заточен под 92-й бенз и масло 0-20), а вариатор К120 - это относительно новый тип вариатора с первой физической передачей (через шестерню), далее все стандартно на ремне и шкивах (8 ступеней в авто режиме и 10 в ручном), т.е. при трогании и для любителей пробуксовки - на ремень нет нагрузки. Откуда я обо всем этом знаю? Они уже стоят на моей упомянутой королле. Мой друг на аналогичной американской королле откатал более 150 тыс. км (у меня 55 тыс) - проблем с двигателем и вариатором не имеется, а он тот еще любитель притопить педаль в пол. Аналогичный двигатель и вариатор стоят уже на 2-х литровой камри 70-ке, последней рав-4. Детских болезней не имеется, конечно стоит обязательно учитывать что камри с таким объемом это не спорткар. Что касается салона и т.д. - так сейчас все машины япония/юж.корея/китай такие "ЭКО", что тут поделаешь, тойоте нужно поддерживать продажи. Дизайн считаю очень удачным. Не забываем, что сейчас машины не выпускаются с миллионным запасом прочности, на них нужно давно смотреть с такого угла зрения и не питать иллюзий по поводу натуральной кожи и каких то дорогих материалов отделки. Ну и на последок, есть жиииирный минус китайской сборки японских и корейских авто - они не оцинкованы, по этому думаю стоит подождать пока в США начнется сборка и они поедут к нам. Всем удачи, ни гвоздя, ни жезла!!!!
Лучше гибрид брать, он круче и мощности больше и надежнее
Техничка вся с раф4 , езжу на раф4 , разные были комплектации все ок вариаторы надежные на тойотах
Зачем менять то, что хорошо работает?!? Унификация - наше все))
А что, рафики еще ездят?
@@Василий-л8э6г конэш , а что должно быть ? Машина вечная проверено на практике
Китайцы у себя продают камри за 2,2 и еще прибыль остаётся. Соколов продаёт весту с вариатором за 2,2 и при этом его "все душат", не дают зарабатывать 😂
Камри только у нас бизнес класс😊
Нет желания поработать как в Китае? Не? Диванные воины за халяву.
Ну по деньгам стоит +- столько же, сколько и в 2013 году. Жаль, что с тех пор власти РФ дважды (трижды если брать 2008г) сделали россиян вдвое беднее относительно остального мира, роняя рубль как грязную тряпку. Поэтому продолжаем топить за несменяемого.
Спасибо за обзор, полностью соглашусь, пропустим данную модель, считаю не видел, не слышал.)
Золотые слова про вариатор👍👍👍
3.5 мотор теперь ушел в историю вроде! Вроде как вместо него 2.4 турбо. Но Китайском и Американском рынке нет этого мотора! 😢 Эх блин!
впечатление первых секунд - на китайца похожа
главное чтобы ваши дети не были на них похожи
@@ru_eng по своему опыту пожелание даёшь?
Даже близко нет, это ты просто насмотрелся китайских автомобилей. Эта камри очень похожа пр дизайну на новый приус, который вышел год назад
нна цивика что ли
На приус новый
Все,мне хватило 70- ки, спасибо за обзор, лучше не будет, понятно 😊
Тойота Авалон новая не лучше?
Я всё же думаю скоро рест выпустят с движком и автоматом от 75
- вариатор
- объём
- внешний вид спереди
- нет обогрева задних сидений
- обогрев руля
- сенсорные кнопки
- цена
- маленький бар дачек
- металл кузова очень тонкий
+внешний вид сзади
+сохранение надёжность ходовой системы
+панель
Остаюсь на 55 ке
Я как узнал что там вариатор, сразу пошел за покупкой . По мне это плюс. После вариатора , автомат вообще не признаю. По надежности всегда ездил до 200 без всяких проблем и потом продавал и ходили все еще 200 меняй масло и фильтры. То удовольствие который дает вариатор не сравнить не с чем.
И смешно и грустно, Волга на базе Чангана, Камри 80 на базе Джака. Волга даже симпатичнее и фаршированные смотрится. Дожили, тойота, где гордость легендарной марки😮?
Она не сделана на базе Джака. Это очень глубокий рестайлинг 70, которая, в свою очередь, сделана на платформе TNGA
Где? Где? В Вологде- где.😂😂😂
Да только руль заменить на вазоаский😅
Для седана вариатор вообще не проблема. По комфорту движения лучшая коробка- готов спорить.
Студент
Camry 3,5 - ЛЕГЕНДА !
Забудь
Любви достойны только мать и Камри 3,5 (с)
@@kalinalex2 да..да…да - весёлая песня
готовь бабки на коробас умник
как там у нее с акпп? а то тут вариатор хейтят а за автомат 3,5 молчат))))
Для неспешной езды вариатор самое то. Он плавный очень, комфортно ездить. Мне работа вариатора нравится больше чем автомат.
Золотые слова! Лучше и полнее не описать.
В добавок к вариатору, что бы испытать на сколько в России схавают любую камри китайцы почему то именно в эту тойоту (самую популярную в СНГ) решили не добавлять английский язык с завода, только китайский! Типа ну чё Ванька, купишь и так?))
А что, английский типа это круто? И машина лучше поедет?
@@АлександрКолодников-ь4ю Для россиян теперь круто только китайский от любимых китайских "друзей"...
эта ботва уже давно не стоит того, что просят за нее после импорта
Как стоила так и стоит.
Ценник у нас перебор
Щас гранта 1,2 стоит
Очень много заводов по утилизации открыто , затраты на них крайне большие . Ну так народ говорит ...
Офигенное начало серии-где в кадре "жопка" Тахо 840! У меня тут же мысль-вот она настоящая машина! Ей ещё лет 20-30 ездить!=) Моя правда более уныло выглядит, ну ничего, значит будет вторая=)
Я катаюсь периодичски на Лексусе UX на такой же связке. С 21го года у матери такой. Вопросов к вариатору нет.
Был удивлен. Для нормальной езды его более чем
2,2 млн. стоит автомобиль и 2,5 млн.граждане должны заплатить чиновникам! А вы как думали...они про себя не забыли...тем более если они живут по понятиям - без лоха и жизнь плоха.
терпи, либерашка😂😂😂
даже коммент писать не хочется, унылое говно за 5, Монжаро у официалов дешевле. люди что с вами не так?
На китайцах только болваны ездят)
Давно джили сравнивают с Тойотой?))
Ну да ну да, Монжаро прям не говно 😂. Только вот Камрюху ты через 3-5 лет продашь за два дня и за эти же деньги (если не больше) Китайскую шляпу , если повезёт за половину стоимости скинешь. Если она не развалится конечно.
@@Mvxutсейчас уже и китайцев нормально берут тк многие пересаживаются на них, а эта таота камри хз кому нужна, стиль тойота уже окончательно начинает терять как и многие автопроизводители
@@Mvxutда да, че то на живом примере этого не заметно)) продаю 2 тойоты уже 2 месяца, ноль интереса у народа к ним уже за такую цену
Илья, тут птичка одна( гилевич) донесла, что этот хлам стоит в китае до 30 тысяч долларов, то есть цены на камри упали на 10 тысяч в последние годы.
Что то 5млн сильно у нас
В КНР электрический путь, хоть до 0 упадет, у них приоритет электро
@@Тотчел-о6ь Ну, ну, уже первая пала БМВ, следом другие европроизводители, отказались от полных электромобилей
У нас понятия растяжимое, конкретно вот у этого «патриота щедрой русской души» она стоит сильно.
Помню был ролик начинался на темном фоне помоему горела свечка и Илья сидел с цепурой и значком Тойота ,секта тойотоводов))) Так вот эта машина практически убила его любовь хоть он и старался этого не показать к новым Тойотам Камри тем более за Пятак .
Илья, мы твои преданные подписчики - люди простые, работящие и понимаем, что это как бы дороговато, поэтому с учетом реалий, самый лучший вариант - это... Читать далее
5 🍋 за это .....😢 жесть
Не смешно? Это Россия! ☝️
Досмотрел до слова вариатор
Сейчас безременные, ходят дольше чем двигатель. Не знаю на этой какой.
а ты ездил на вариаторе?
А цена не смутила?
@@ВитяКанский у меня Веста на вариаторе. Все в порядке. Но у китайцев в такси они один за одним вылетают.
Правильно
зачем я это смотрю когда возле падика стоит мой Роган Степвей?
Пончик ТОП... Все чётко по делу, жаль что на обзоре не гибрид
Спасибо за утиль. Теперь ещё большим пацанам это недоступная роскошь
Секвойя и то на заднем плане пиздато смотрится
она всегда так смотрится ))
европейская версия поинтересней, там нет сенсорных кнопок как на бытовой технике
В китае она стоит очень доже не дорого, из за конууренции цена на их рынке сильно на Камри снизили. А еще у нее подвеску классная
а можно пояснительную бригаду за хейт вариатора. я две машины в такси на нем выкатал. как по мне так самая приятная коробка.
Ага, в пробках никогда не бывали, видимо
@user-rn4bz6bk6o у Тойоты нормальный вариатор ставится, там 1 передача механическая идёт для надёжности.
@@Тотчел-о6ь в 11 балльных даже стоял
Была у меня новая камрюха в 14 году брал в шереметьево тайота за 1.280.никогда внутрянка камрюх не нравилась,ни в одной,а эта прям внутри зашла
Возьмите к себе на работу оператора с руками пожалуйста! Чтобы снимал то что показывает ведущий а не ведущего
Попробуй там не снимать ведущего
Огромное спасибо за обзор!!
Как только появилась мордашка этого авто, сразу стало понятно, что это китайщина! Спасибо, Илья. Кстати, у нас в Сибири стали появляться "бмв мерины корейцы". Видимо, параллельный импорт.
Откуда у студента 5 миллионов на Камри?) Или Илья ты говорил про американского студента?
а ты посмотри какие тачки на парковке универов стоят. офигеешь.
А студент не может родится в очень обеспеченной семье?
Студент не может....отьехай от столицы и посмотри на студентов
@@HEoTIIyCKaET да сам учился в универе 10 лет назад, тачек там хороших хватало, но их покупали не студенты, а их богатые родители
@@Тотчел-о6ь может, но я имел ввиду другое, в Америке студент может себе самостоятельно заработать на Камри, тут речь про это.
Скоро что бы ездить на новом Авто. Нужно будет иметь высшее образование 😅
Если рядом поставить Тойоту Маджесту Краун 90-х годов, то это современное корыто будет смотреться как дешёвая мыльница.
У кореша 170 Краун, на черной коже . 3.0 литра, атмо, машина обошлась в 700 тысяч + до ума довести 300, итог 1 миллион. Говорит кайфует так что ни на какую новую шелупонь современную не пересядет. И я его понимаю, тк у самого был 170й Атлет.
А что толку , сравнение было бы уместно в случае этой Тойоты из 90 или чего то там ещё в состоянии нового авто…. По нынешним прайсам содержать и привести старую Тойоту в должное состояние , нужно от миллиона… так как пробеги давно уже за 500-700 тысяч…. Вообщем обслужить такое авто и содержать , сможет только человек с очень большими доходами
@@TheEasyTONEхерня полная, за новую отдашь 5 лямов, через 2 года она помрёт и хрен кому спихнешь этот хлам
@@hanter7676 поверь люди берущие машины за 5 Лямов не будут думать о том что у них сломается😁
@@hanter7676 поверь люди берущие машины за 5 Лямов не будут думать о том что у них сломается😁
Как же приятно не в лакшери, но с кнопочками нормальными.
Пусть меня закидают ссаными тряпками,но мне по душе 30-ка,она какая то настоящая, ламповая. Наверное я стал скуфом🙄😁
30, 40, 50. Потом пошёл шлак
это возраст ))
@@demokput6773Всегда была банкой консервной.
Большой хендай акцент. Не более того.
А владельцы тридцадки в курсе что задний бампер со стороны багажного отделения крепится 12 (!!) болтовым крепежом.
Два по бокам, два на изгибах, итого 8, и ещё четыре чисто сзади. Снимай и ставь хоть сто раз, только багажник нужно разбирать.
А сорокуша уже на ловушках.
(Бывший арматурщик, наверное не одну сотню Камри разобрал/собрал)
Ну наконец ты понял что цены с завода будет соответственно к зарубежный машине
Тойота то ещё авто, а руки под польто, а хулиганов нет. 😂
А где мой управдом, лежит любимая со мной.
Зачем диски на 19 дюймов при размере тормозных дисков от девятки? Аааа, точно, понтово же.
Ты хуйню написал как обычно
Чтобы было жёстко и тормоза как у Тойоты беспонтовые 😂👌
Sonata какая-то
😂😂😂
А я вот решил свою камрюху 50-ку восстановить. Перебрал акпп после ращлетевшегося подшипника, поменял аккумулятор, стартер и перебрал генератор. Убрал всю ржавчину, где то подкрасили по фен-шую, сделал обработку днища и арок с дверьми антигравием. Вот сейчас буду загонять на ремонт двигателя, жрет 800 грамм на сотню. Думаю еще лет десять без проблем на ней отъезду. Машина огонь. А вот за пятак не готов покупать вот это вот. Лучше квартиру для детей взять в своей провинции.
Класс! Спасибо ведущему, очень полезная информация!
Когда увидел новый кузов 80, понял, что 40 по прежнему лучшая. В китайско-японской тайоте пахнет китайской подделкой.
Сорока это легенда. Одна из лучших.
😅 нифига, через столько лет считающие сороковку лучшей еще есть )) вы стойкие, еще лет 7 назад на Камри клубе забавляли
Так она же выглядит как новая Хэнде Соната , только хуже, уродливый же дизайн , техничка тоже не ахти, Тойота, что с тобой случилось???
Когда тоета была красивой
За 5 лямов я куплю квартиру, которая будет мне зарабатывать, а не это барахло!
Согласен с тобой
Зарабатывать 30 тысяч рублей в месяц ? Прям предел мечтаний. А ездить буду на арендованной и на такси за те же 30 тысяч . Уникум
Дядя Илюша себе в карман лям еще накинул, а если сам возьмешь и 4 встанет
Давай давай,купи😂😂
Начнём с того что с 5лямами ты тут писать не будешь
Афигеть )) за эти деньги можно отличное авто купить. Танк 300! Чугунный блок двигателя, автомат ztf. Горячая оцинковка в круг!
Чем дальше, тем хуже стала камри!!! Вот 40 вещь!!! Но живых их мало! ((
40-ка давно морально устаревшая машина. Покатайтесь на 70-ке
Чё там хорошего то было? В 40-ке. Тачка из говна и палок. Дешман из всех щелей. Ни железа ни подвески ни тормозов ни света. Серо скучно убого.
@@северныйурал-д7н Все несут дичь про моральное устаревание, а что следующее поколение на водороде или с вертикальным взлетом?
@@ЮрийМефед-г7ц да начиная с отделки салона, заканчивая другим двигателем,коробкой и кучей электроники 70-ка совсем другая машина. 40-ка была хороша в свое время, сейчас время других камри и они явно в лидерстве.
Страна стремительно из нормальных машин пересаживается на ведра с болтами!!! Люди покупающие сейчас Китайские авто не осознают с какими проблема столкнуться во время обслуживания!!!
Люди всë знают, но на данный момент нет выбора, таковы реалии
Спасибо тебе Мессия, открыл глаза неразумным😂
@@StayPositiveZzz да всегда пожалуйста, я не разумным всегда помогаю 😁
Типичная гадалка😂 никакой конкретики. Вилами по воде поводила и руками резвела.
Мы правда не осознаём, а что будет то? Дай угадаю: либо сгниет через 3 года, либо за пол цены даже не продашь. Кстати с чего ты взял, что не продашь китайца на вторичке, если у нас других авто ещё ой как долго не будет?😂 То есть у нас из бу авто на вторичке свежее только китайцы. Ты думаешь, что будут покупать 20 летнюю Тойоту?) или Ваг? Если да, то дай бог здоровья и терпения да и мозгов. Лучше тогда гранту взять нашу.
С автобуса видней)
Первое правило при выборе машины - это НЕ ПОКУПАТЬ АВТО НА ВАРИАТОРЕ!!
Большой спец что ли?
Тебе лучше вообще никакую не покупать
@@Mvxut так же как и тебе!!!
Согласен на счёт вариатора,100 % 👍 Работаю бомжом,езжу на семёрке(ваз 2107),безбожно бухаю и ни к чему не стремлюсь(это для тех кому интересно-"а сам то на чём ездешь").