Как заменить ГРМ на SUBARU и не СЛОМАТЬ ВСЕ?: все секреты.

[@ДалекийСтранник-м9ь]

У меня когда резьба на ролике ГРМ сорвалась, я просто намотал на болт нихромовую нить толщиной около миллиметра и закрутил, ходит уже четвертый год.

[@aleksandrkav7621]

Роман респект вам

[@РоманКурьянов]

Спасибо!)) Не люблю сильно углубляться в детали, но думаю, человек недалекий от моторов все поймет быстро)

[@Сварщиквдеревне-ь5г]

Тоже сам менял и похоже с 8-10 раза получилось)Одну резьбу сорвал на нижнем паразитном слева,но,вроде зацепилось в самом конце 1-1.2 см,пришлось гайку добавить под болт)Там резьба на 10,шпильки продаются в автомагазинах 10-12,взял заранее, но Слава Богу не пригодились)Ключ собирался сварить для коленвала,но по совету субаристов,включил 5 ую передачу,ручник и так открутил)Видео зачёт!👍😁

[@РоманКурьянов]

@@Сварщиквдеревне-ь5г Это потому что у тебя механика. На автомате без ключа никак

[@Сварщиквдеревне-ь5г]

Роман Курьянов Аа...точно))👍

[@Kwast90]

А на ej20d гнёт клапанна?

[@Илья-р3и1ъ]

Я сорвал резбу на нижнем ролике, пришлось поставить шпильку

[@aleksandrkav7621]

Я полностью согласен с вами

[@driving._hhhhsss]

У меня точно такой авто это зубила хотел поменять ремень грм но чет таки не понял что автор говорит

[@РоманКурьянов]

Попробуй и многое станет на свои места

[@driving._hhhhsss]

@@РоманКурьянов не ожидал что ответите! Ещё хотел спросить как там ваш легась?!

[@РоманКурьянов]

@@driving._hhhhsss Хорошо. В гараже стоит.

[@МихаилРоманов-н2е]

На EJ202 клапана не гнет даже при обрыве ремня... Это самое главное.)
А мотор у Вас убитый совсем...

[@Илья-р3и1ъ]

Это двух распредвальный мотор? Как узнать какой мотор у меня не скажите пожалуйста

[@МихаилРоманов-н2е]

@@Илья-р3и1ъ очень просто. Крышка-кожух грм у них разные. И по маркировке первой буквы S-, означает solo- одновальный, и D- double двухвальный

[@Илья-р3и1ъ]

Спасибо

[@ТимурНурсапаров]

Ещё как гнет

[@АлександрДерюшкин-у3й]

Гнёт

[@ВикторХарламов-и5щ]

Нармуль