Une journée type (ou presque 😱) de Taxi en Tesla Model 3 !

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2019
  • Une journée de Taxi en Tesla model 3 (épisode 2)
    Je vous laisse découvrir … :-)
    Véhicule : Tesla Model 3 Long Range RWD
    Music: www.bensound.com
    Câble T3 : www.evchargeking.com/fr/type-...
    Matériel utilisé :
    Go pro Hero 7 black www.amazon.fr/GoPro-HERO7-Bla...
    Gopro - Fixations Ventouse Quick Release GoPro www.amazon.fr/GoPro-Fixation-...
    Câble T3 : www.evchargeking.com/en/t3-t2...
    Mon lien de parrainage (à copier coller dans la barre de navigation web avant de commander) :
    - ts.la/jrmy57909
    Actuellement, 1500 km de supercharger offerts !
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 597

  • @TeXla761
    @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +72

    ⚠️⚠️LE COMPTEUR N'A AUCUNE VALEUR !! ⚠️⚠️ IL NE SERT QU'À ACTIVER LE LUMINEUX EN ROUGE POUR INDIQUER QUE NOUS SOMMES EN SERVICE ET OCCUPÉS !!
    À la question très souvent posée, pourquoi le compteur tourne parfois sans clients.
    Il faut savoir qu'en Seine Maritime, lorsque les taxis travaillent en médical nous travaillons au forfait à la personne avec un barème dépendant des kilomètres et du type de visite (consultation avec attente obligatoire, hospitalisation sans attente etc ...). Nous ne travaillons aucunement au compteur ! Nous sommes tenus d'activer notre lumineux en rouge par le biais du démarrage indispensable du compteur lorsque nous sommes occupés. En réalité en médical nos tarifs sont largement remisés et ne correspondent pas du tout au tarif affiché au compteur.
    Par ailleurs pour ce qui est des attentes du client obligatoires les indemnités sont également largement remisées mais également plafonnées (par exemple 1 heure maximum pour un trajet inférieur à 50km). Si le temps d'attente s'avère plus long que prévu, nous sommes à perte mais ainsi sont faites les règles que nous avons accepté afin de contribuer aux efforts d'économies des caisses de santé.
    Ces économies sont pour la plupart des taxis amortis en travaillant d'avantage depuis 2014 (en moyenne nous sommes passés de 60 à 70 heures de travail par semaine pour compenser), nous n'avons cessé de réduire nos tarifs tandis que les charges n'ont cessé d'augmenter.
    Il me paraissait important suite aux diverses interrogations justifiées de rétablir la réalité des faits.
    Au plaisir de partager avec vous.

    • @WarlaxTv
      @WarlaxTv 3 ปีที่แล้ว +1

      Salut c'est important quand tu fermes ton capot avant fais le à deux mains c'est précisé de la part de tesla

    • @TeXla761
      @TeXla761  3 ปีที่แล้ว +1

      @@WarlaxTv l’important est d’appuyer sur le point de renfort surtout 😉

    • @WarlaxTv
      @WarlaxTv 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TeXla761 oui exactement mais vaut mieux prendre aucun risque mdr sinon Rip le porte monnaie

    • @WarlaxTv
      @WarlaxTv 3 ปีที่แล้ว

      @@TeXla761 j'ai vu une vidéo qui montrait que la tesla ne pouvait pas s'ouvrir quand ça avait gelé car la vitre ne se baisse pas et poignées bloquées c'est dommage ça

    • @tatcheti
      @tatcheti 2 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour cette explication car je pense qu'on est nombreux à s'être fait la remarque ! Bonne route et merci de nous faire découvrir votre quotidien en électrique !

  • @ugzbeats4813
    @ugzbeats4813 4 ปีที่แล้ว +130

    Ni chauffeur de taxi ni dans la réflexion d’acheter une model 3, la vidéo était quand même top pour découvrir le quotidien d’un taxi et surtout avec tesla, vraiment top voitures...
    Merci!

    • @TrueDad67
      @TrueDad67 4 ปีที่แล้ว +3

      Et mon cul c'est du téflon !

    • @thierrywyss5241
      @thierrywyss5241 4 ปีที่แล้ว

      et pour les pros, vivement la 100 kwh avec 550 km réels minimum.

    • @Mrdream7790
      @Mrdream7790 2 ปีที่แล้ว

      @@TrueDad67 tu racontes quoi ton crâne en forme de brique

  • @laurentsamson9731
    @laurentsamson9731 2 หลายเดือนก่อน +1

    De Caen également, je trouve tes vidéos très bien faites. Tu dégages une très forte sérénité. Je suis en pleine réflexion et tu es entrain de finir de me convaincre. Ce métier et cette tesla me plaisent de plus en plus. Merci beaucoup. Laurent.

  • @jean-baptisted3948
    @jean-baptisted3948 4 ปีที่แล้ว +48

    Bonjour,
    Bravo pour l’authenticité du reportage, et le partage de toutes ces infos pertinentes.
    Ce beau métier apparaît encore plus ludique avec une Tesla ! Tu t’ennuies jamais et tu deviens champion de France en calcul mental !
    Il est clair que ta chaîne m’a aidé à améliorer ma connaissance du produit. La commande est passée.
    Est-ce que Tesla a compris que cette chaîne avait plus de valeur qu’un spot publicitaire à 300000€ ?
    C’est peut-être le secret de cette marque ...
    Bonne route

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +3

      Merci beaucoup Jean Baptiste 😊 C'est tout à fait ça, cette voiture rend le métier encore plus ludique et le calcul mental devient un plaisir surtout quand il s'agit de faire des économies au volant d'une voiture tellement plus agréable à vivre 😊👍

  • @jfphotoandlife8287
    @jfphotoandlife8287 4 ปีที่แล้ว +7

    Merci pour le partage de ta journée de travail et l'utilisation de ton bolide :)

  • @renaudsoyez3681
    @renaudsoyez3681 4 ปีที่แล้ว +3

    Bravo et merci Jeremy aka Texla où la vie vraie en Tesla! De l’utile, de l’informatif et ta bonne humeur, le top! Merci encore et à bientôt

  • @Yokenshiro11
    @Yokenshiro11 4 ปีที่แล้ว +2

    video très sympatique merci d'avoie pris le temps de partager.

  • @TeslaFrancePicardie
    @TeslaFrancePicardie 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce partage d’expérience 👍🤝 Marc

  • @fabricedupras4985
    @fabricedupras4985 4 ปีที่แล้ว +10

    Encore une vidéo très sympa, avec des conditions réelles (notament les petit imprévus, ca fait quand même penser qu'en dessous de 20 ou 30%, les imprévus de 100km l'hiver, ca peut être pas simple). Moi qui regarde pour basculer a l'elec, les doutes sont de moins en moins nombreux..merci!

  • @BensonHedges4
    @BensonHedges4 3 ปีที่แล้ว +1

    Très bonne vidéo! Merci pour ce partage.

  • @pascaldormoy3571
    @pascaldormoy3571 4 ปีที่แล้ว +3

    Super vidéo, très bonne explication pour un taxi.

  • @risbomon
    @risbomon 3 ปีที่แล้ว +1

    Passionnant de suivre ton quotidien,merci du partage !

  • @beechop7
    @beechop7 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci, c'est un plaisir de voir tes vidéos !
    Jérôme

  • @moovy171
    @moovy171 4 ปีที่แล้ว +1

    Sympa vos vidéos, bien construites et fidéles à la ( votre) vérité en Tesla 3 , merci !

  • @barnabelejardinier612
    @barnabelejardinier612 4 ปีที่แล้ว +4

    Vidéo très intéressante. On se croirait au volant de la Model 3. merci de nous faire rêver en attendant de concrétiser !

  • @zenesprit3111
    @zenesprit3111 4 ปีที่แล้ว +3

    Sympa votre vidéo, c'est agréable de conduire ce type de voiture

  • @plevyan
    @plevyan 4 ปีที่แล้ว +1

    Ah Rouen et le Havre, toute ma jeunesse. Les docks ont énorméments changés en 20ans.
    Très bonne vidéo, instructive et plaisante. J'ai de plus en plus envie d'en acheter une... il me manque juste les sous :D

  • @theophanemayaud
    @theophanemayaud 4 ปีที่แล้ว +4

    Vraiment cool ta vidéo ! Et c'est ouf la vitesse de charge aux superchargeurs 😅
    Elle est trop belle ta petite modèle 3 😁

  • @nounoursps4382
    @nounoursps4382 4 ปีที่แล้ว +1

    C est sympa merci pour toutes les infos et l expérience perso

  • @jonasweber9408
    @jonasweber9408 4 ปีที่แล้ว +2

    Merci j'adore tes vidéos, en plus de montrer que rouler en Tesla taxi est possible tes astuces et conseils sont vraiment super intéressants ! MERCI !

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci pour ces gentils compliments Jonas ! 😉

  • @Corleone21bxk
    @Corleone21bxk 4 ปีที่แล้ว +1

    Très instructif. Bonne continuation

  • @didiertoulouze8156
    @didiertoulouze8156 4 ปีที่แล้ว +16

    Super vidéo encore, j’adore ces moments de vie. D’ailleurs je crois que c’est un métier que j’aurais aimé faire, mais avec cette voiture encore plus ! 🤗

    • @querinsky
      @querinsky 4 ปีที่แล้ว

      yessss trop bien ta remarque Didier,
      moi aussi je me demande si je ne vais pas me montrer taxi avec ma M3 LR Awd... 25 ans dans le même métier me lasse et j'adore mes journées de travail actuel quand je dois rouler beaucoup (ce n'est pas assez souvent a mon goût : 45000 km/an).
      Merci Texla pour tes vidéos.
      A bientôt.
      Jérôme du coté de Toulouse ;)

  • @Susi33337
    @Susi33337 4 ปีที่แล้ว +3

    Excellent vidéo, excellent voiture !!!

  • @chrisv1004
    @chrisv1004 4 ปีที่แล้ว +3

    Super travail vivement la vidéo avec les températures proche de zéro

  • @jpcochie
    @jpcochie 4 ปีที่แล้ว +2

    Tes explications sont super claires, tu t'exprimes bien ce qui rend ta vidéo très agréable. Et le petit vilebrequin en abonnement voilà quoi ^^

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 😊👍

  • @ConeTopher
    @ConeTopher 4 ปีที่แล้ว +2

    Vidéo au top et vraiment en immersion dans notre travail . J’étudie vraiment ce que serrait mon quotidien en tesla et des vidéos comme aide bien . Bravo je m’y suis presque cru👍😉

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup ! Ravi que ça puisse aider à voir plus clair 😉👍

    • @ConeTopher
      @ConeTopher 4 ปีที่แล้ว +1

      Vivement que je bazarde ma superb😉.

  • @Style-Fire
    @Style-Fire 4 ปีที่แล้ว +1

    Superbe vidéo, très instructive !

  • @Snakeed
    @Snakeed 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Jérémy,
    Merci de m'avoir cité en fin de vidéo, j'aime beaucoup les véhicules électriques et surtout les Tesla. Où je travaillais il y'avait une 10nd de modèle S et modèle 3 et je ne pouvais pas m’empêcher de les regarder à chaque fois que je me garais. Fin bref ma prochaine voiture sera certainement une électrique, vos vidéos m'ont donnés une meilleure image pour la gestion de l'autonomie et de la recharge.
    Bonne continuation pour la suite !

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup Edouard ! 😉 Oui j'ai cru comprendre que tu travaillais pour une entreprise où l'univers se rapproche beaucoup de celui de Tesla 😊👍
      Je suis ravis si j'ai pu rassurer sur le quotidien en électrique ! Rouler avec ce type de voitures est vraiment appréciable au quotidien et la communauté du VE est très sympathique et solidaire 😊
      Bon week end et au plaisir ! 😉

  • @TheFreeagentx
    @TheFreeagentx 4 ปีที่แล้ว +1

    Superbe video merci

  • @floriansouchet6181
    @floriansouchet6181 4 ปีที่แล้ว +1

    Génial tes vidéos ça donne envie de sauter le pas et confirme ce que j'en pensais niveau "carburant" au quotidien et pour des grosses journées de roulage même pour un non professionnel de la route. Plus qu'à calculer la rentabilité d'un tel achat pour mon utilisation personnelle.

  • @joelledeboudt7620
    @joelledeboudt7620 2 ปีที่แล้ว +3

    Très sympa !

  • @FreeAgent99
    @FreeAgent99 4 ปีที่แล้ว +3

    Salut de l‘Allemagne, la vidéo est super!👍🏼

  • @Greyzilla_etech
    @Greyzilla_etech 4 ปีที่แล้ว +2

    Génial comme video !

  • @sigmafinance2641
    @sigmafinance2641 2 ปีที่แล้ว +2

    bravo!

  • @jpdubdub
    @jpdubdub 4 ปีที่แล้ว +1

    Super video ! Très intéressant

  • @hedialaya3230
    @hedialaya3230 4 ปีที่แล้ว +1

    fantastique la supercharge

  • @stephanetsr3971
    @stephanetsr3971 4 ปีที่แล้ว +2

    Bravo encore pour cette vidéo qui vient confirmer mon choix pour 2020 de prendre une M3 LR. Étant de la même ville que toi c.est très intéressant à bientôt peut être sur le parking des docks.

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      😊👍 Merci et au plaisir de se croiser 😉

  • @vulcainariane781
    @vulcainariane781 4 ปีที่แล้ว +2

    super video qui montre des element qui ne sont pas vue autrepart merci continue comme ca

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci pour les encouragements 😉

  • @hitiman-a9309
    @hitiman-a9309 4 ปีที่แล้ว +2

    Toujours cool tes vidéos

  • @tony84028
    @tony84028 3 ปีที่แล้ว

    merci pour le partage de ta journée, on voit bien qu'avec une tesla Model 3 LR, on peut faire de grand parcours avec peux de recharge dans les conditions les moins favorables, merci pour ce petit bout de quotidien. je ne serais probablement pas taxi lol, mais c'est bon d'avoir un exemple d'une journée réel et non une journée test de magasine, c'est important pour nous consommateur futur de véhicule électrique

  • @KntyhIrvin
    @KntyhIrvin 4 ปีที่แล้ว +1

    Très sympa comme "reportage" ça promet pour l'avenir de la voiture électrique, hâte de voir où sa nous mènera dans moins de 10 ans, même 5

  • @HopeX9
    @HopeX9 4 ปีที่แล้ว +3

    Au délà de la voiture que je commence à connaitre super bien à force de regarder des vidéos, trainer sur les forum et tout, c'est ton métier que j'apprécie.
    En voir des petits bouts au quotidien, c'est vraiment sympa et je ne pensais pas que ce métier pourrait me plaire, mais c'est le cas ! Merci à toi l'ami pour ça car au final tes vidéos vont bien au delà de la voiture en elle-même ! :D

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci ça me touche, je suis passionné par mon métier, c'est un vrai plaisir de le partager et d'autant plus si cela peut susciter des vocations 👍😉

  • @wizersteen
    @wizersteen 4 ปีที่แล้ว +1

    Top ta vidéo, intéressant de voir ton métier déjà, je suis chauffeur poid lourd, la marchandise changent 😀 mais on a quand même des points communs dans les impératifs. Ta façon de gérer des autonomies plus courtes que les moteurs thermiques montre que c'est possible de bosser en électrique. Bonne continuation 👍

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci ! 😉

  • @Enzo_-kv6lr
    @Enzo_-kv6lr 4 ปีที่แล้ว +3

    Super vidéo

  • @PoloDebile
    @PoloDebile 4 ปีที่แล้ว +1

    Énorme de voir la Normandie en Tesla

  • @geoffreythp
    @geoffreythp 4 ปีที่แล้ว +11

    10% en 3 min c'est assez énorme, hyper intéressant ce que propose tesla

  • @cyrildata92
    @cyrildata92 4 ปีที่แล้ว +4

    TOP TOP TOP!!

  • @lapassionautomobile7617
    @lapassionautomobile7617 4 ปีที่แล้ว +1

    très intéressent

  • @bentalker
    @bentalker 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour la vidéo! Ça montre que c'est viable: la gestion de l'autonomie et de la charge semblent être à l'esprit en permanence. En ayant ses habitudes et chargeurs de prédilections ça passe mais sinon quelle prise de tête. Ne connaissant pas le métier de Taxi de l'intérieur, j'ignorais qu'il y avait autant de temps à dispo entre deux clients. Pratique pour charger du coup

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      Rien n'est previsible dans notre métier. Rouler à l'electrique rajoute un peu d'adrenaline, il est vrai qu'il faut aimer se prendre la tête je ne dirai jamais le contraire mais se prendre la tête est souvent bénéfique et ce dans beaucoup de situations 😉

  • @christiankiki8271
    @christiankiki8271 4 ปีที่แล้ว +2

    Merci de nous faire partager ta journée de travail en Tesla. On peut remarquer comment tu abordes la recharge de façon zen et positive. De quoi détendre les plus frileux de basculer sur l’électrique. Côté température de l’habitacle je suis passé aussi à 19 degrés en position 2. Je vais tester la position 1. J’attends la prochaine vidéo avec impatience.👍

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci d'avoir relevé cela, c'est drôle et intéressant je ne m'en rends pas compte tellement ça devient naturel effectivement 🙂👍. Pour le chauffage je suis même passé aujourdhui à 1 en ventil et 18,5 en temp. J y ai encore gagné un peu tout en gardant une temperature confortable, tu me diras 🙂
      Au plaisir 😉

  • @alainmathieu9363
    @alainmathieu9363 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci mon petit fils aime Tesla je lui envoie super reportage

  • @Piwi76600
    @Piwi76600 4 ปีที่แล้ว +2

    Très bonne vidéo, coucou d'un normand du Hav' ;)

  • @marty-lefoudugaming5353
    @marty-lefoudugaming5353 6 หลายเดือนก่อน +1

    Même au bout du 3 visionnage toujours aussi bien est ce que tu pourrais refaire une vidéo du même type mais avec ta model y ? Continue comme ça.

  • @kanelmyrabelle3848
    @kanelmyrabelle3848 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup

  • @ElectronLibreReportagesAuto
    @ElectronLibreReportagesAuto 4 ปีที่แล้ว +1

    super vidéo qui montre bien le quotidien d'un professionnel de la route avec une Tesla, spéciale dédicace à Cédric M... qui est au top chez Tesla et c'était marrant de voir la première vidéo sur la playlist TH-cam lors de la première pause ...

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci Jérôme ! 😊👍
      T'as vu j'ai bien éduqué ma page youtube qui sait me proposer de bonnes vidéos 😜
      Cédric est au top du top , il fait des essais toute la journée et met pourtant toujours autant de coeur dans tout ce qu'il fait avec chaque personne 👍

  • @jacqueshanras3045
    @jacqueshanras3045 4 ปีที่แล้ว +23

    Votre vidéo est très intéressante car elle démontre que rouler en voiture électrique, surtout dans votre métier, et parfaitement faisable au quotidien pour une personne lamda.
    Grand merci, et vivement votre prochaine vidéo.

    • @Blackpowder5405
      @Blackpowder5405 4 ปีที่แล้ว

      À 100 000 euros la voiture 🤣🤣 tout le monde ne peut pas ce la payer

    • @orian178178
      @orian178178 4 ปีที่แล้ว +6

      @@Blackpowder5405 S'agirait peut-être d'aller voir le site Tesla avant de raconter des conneries (parce que la Model 3 à 100k€ tu mets de sacrées options), de plus les taxis ne roulent pas en Peugeot 205 Bic :)

    • @Blackpowder5405
      @Blackpowder5405 4 ปีที่แล้ว

      🤣🤣

    • @nicolas6226
      @nicolas6226 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Blackpowder5405 Faut arrêté de dire n'importe quoi ... Vendredi j’étais a la boutique Tesla. Une modèle 3 performance sort a 35 000€ pour un pro.
      (43 000€ avec les aides de l'état, valable pour un particulier aussi, et 35 000€ avec la TVA récupérer en tant que pro). J'ai le devis ... Donc bon.

    • @Blackpowder5405
      @Blackpowder5405 4 ปีที่แล้ว

      @@nicolas6226 et ils t'on dit qu'elle polluai dès la construction 3 fois plus qu'un voiture thermique non sa ils ne s'en vante pas regarde comment ils extractes le lithium pour faire rouler ces voitures

  • @calixte12
    @calixte12 4 ปีที่แล้ว +45

    ça a quand même l'air un peu stressant ces histoires de recharges

    • @thierrywyss5241
      @thierrywyss5241 4 ปีที่แล้ว +14

      mais non, ça demande de l'anticipation, c'est tout, après on en a l'habitude.

    • @cloud_slash6484
      @cloud_slash6484 3 ปีที่แล้ว +12

      Je ne comprend pas. Personne n’est stressé quand il doit faire le plein d’essence ? Pourquoi le serions nous dans ce cas ci ?

    • @TheMikicaroll
      @TheMikicaroll 3 ปีที่แล้ว +3

      Déjà qu'en taxi il se débrouille plutôt bien, perso je ne fait pas 500Km/jour

    • @yannickt3253
      @yannickt3253 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TheMikicaroll mais il faut préciser qu’il a une Long Range

    • @sigmafinance2641
      @sigmafinance2641 2 ปีที่แล้ว

      Vous ne faites jamais le plein d'essence?

  • @joelledeboudt7620
    @joelledeboudt7620 2 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour, très confortable, j'ai eu l'occasion d'être transportée ce matin au Havre par ce sympa chauffeur..

    • @TeXla761
      @TeXla761  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci à vous ! Plaisir partagé !! 😊

  • @ryan317a2
    @ryan317a2 4 ปีที่แล้ว +3

    Première fois que je vois ta chaîne, je suis normand habitant à Paris quand j'ai entendu le gars t'appeler tu sens que t'es en normandie ça fait plaisir d'entendre ça :') la normandie, ma région de coeur

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      😅 Notre accent est pas très glam mais si ça peut faire plaisir et rappeler des souvenirs tant mieux 😜👍

    • @ryan317a2
      @ryan317a2 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TeXla761 dans ma famille y avait que mon oncle qui parlait vraiment normand, il est décédé l'an dernier, c'est pas très drôle mais c'est pour ça que ça me fait vraiment plaisir d'entendre des normands ^^
      Sinon ça a l'air vraiment agréable de conduire en Normandie, à Paris on a pas cette chance 😅😂

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      @@ryan317a2 je comprends 🙂😉

  • @chevalleyp
    @chevalleyp 2 ปีที่แล้ว +1

    Cette voiture est un remarquable outil de travail !

  • @tommymartucci9997
    @tommymartucci9997 4 ปีที่แล้ว +1

    Salut, petit conseil pour si tu dois laisser ta voiture en charge sans surveillance pour ne pas qu’on te pique ton cable... tu baisse tes fenêtres avant et arrière d’un seul côté, tu passe ton cable dans chaque fenêtre et puis tu les referme jusqu’au et comme le câble est plus fin que la prise, une personne mal intentionnée ne pourra pas te voler le cable...

  • @astucesformeetsante9273
    @astucesformeetsante9273 2 ปีที่แล้ว +1

    J'ai reconnu ile lacroix avec la patinoire les dragons de rouen lol

  • @jchuguenin76
    @jchuguenin76 ปีที่แล้ว +2

    vidéo très intéressante, travaillant à bois-guillaume en habitant à saint romain de colbosc, je me renseigne sur les véhicules éléctrique. trés instructif pour moi.

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Merci 😊 J’ai repris une Y performance depuis et nous avons conservé la model 3 pour ma femme, il y a quelques vidéos à ce sujet 😉

  • @michellfelipe9260
    @michellfelipe9260 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, três interessante la vidéo, je suis aussi chauffeur et j’ai la grand autonomie grise.

  • @davido833
    @davido833 4 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour la vidéo.
    En tant que futur VTC, j'ai hésité longtemps à prendre une Tesla. Cependant, à Charleville-mézières (Ardennes), il n'y a qu'une station de superchargers et comme je ne veux prendre aucun risque pour mon lancement, j'ai décidé de me tourner vers l'hybride rechargeable.
    Cependant, c'est sûr que l'étape suivante, ce sera l'électrique ! 😉
    Bonne route !

  • @kal2421
    @kal2421 4 ปีที่แล้ว +2

    C'est cool un gars du havre qui fait des video :))

  • @mickaDly
    @mickaDly 4 ปีที่แล้ว +22

    Bonjour,
    Toujours un plaisir de regarder vos vidéos.
    Franchement il y a pas mieux que tesla consommation modéré, supercharger, voiture évolutive, etc etc
    Les Allemands sont a la ramassent avec leurs VE.

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup Micka 👍😉

  • @vincentcarriau860
    @vincentcarriau860 4 ปีที่แล้ว +1

    Salut l'artiste, sympathique cette vidéo .
    Pour ma part je suis Taxi en Tesla Model S depuis un peu plus d'un an . ( 7 ans de Taxi , un an de Tesla )
    Le seul problème avec le model 3 c'est la disponibilité des pièces de carrosserie en cas de choc . Il faut un mulet ou Taxi relais.
    J'ai un collègue qui as tapé un chevreuil avec son Model 3 en juillet dernier , il attend toujours son pare chocs avant .
    Et puis j' ai connu le SAV Tesla avant l'apparition du Model 3, et je regrette beaucoup le SAV Tesla de cette époque .
    Mais bon ce sont des superbes voitures , j' aime mon model s 90D , j'espère juste que le SAV premium revienne.

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      Salut collègue et merci 😉 Je veux bien croire nous sommes sur un moment de flottement où Tesla est totalement victime de son succès. Je reste confiant les choses s'amélioreront 👍😉.
      Bonne route avec ta belle ! 😊

  • @franckswordmaster8081
    @franckswordmaster8081 4 ปีที่แล้ว +4

    Merci pour tes vidéos très intéressantes.
    Je viens de commander la mienne en utilisant ton compte.
    Dommage que ton modèle n'existe plus car c'est ce qui correspondait le mieux à mon besoin.
    Du coup j'ai pris la LR dual motor.
    Franck

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Félicitations Franck !! Et merci beaucoup pour ton intérêt !👍😉
      Je comprends mais tu ne regretteras pas l'intérêt supplémentaire de la dual motor qui reste un des meilleurs compromis 👍, maintenant le plus difficile, patienter 😊
      Si tu as des questions ou besoin d'avantages de conseils n'hésite surtout pas : texla@outlook.fr
      Au plaisir 😉

  • @benetsev3690
    @benetsev3690 4 ปีที่แล้ว +2

    Vidéo très intéressante encore une fois !
    Merci pour la précision pour le bruit de déformation de la batterie, ça me rassurre grandement ! Nous avons eu notre model 3 fin septembre et, étant dans les Ardennes belge avec son lot d'animaux sauvages, nous avons percuté un blaireau en rentrant de nuit... Heureusement plus de peur que de mal mais pare choc avant légèrement abîmé et un radiateur défoncé. Mais du coup je m'inquiétait car, à chaque super charge, ces bruits de déformation se font systématiquement entendre. J'avais peur que celà ne soit dû au problème de radiateur étant donné que la batterie doit être chauffée / refroidie selon les circonstance et que celà lui cause des graves dommages. J'ai eu beau chercher sur le net, personne n'avait l'air d'y faire mention.
    C'est rassurant de voir que ces bruits sont donc normaux !
    Bonne continuation à Vous !

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup et ravi d'avoir pu vous rassurer. Je vois beaucoup de personnes s'inquiéter à ce sujet sur les forums facebook. Toutes les Tesla ont se fameux "clong" pendant la supercharge et parfois même en roulant 😉
      Votre voiture a été réparée depuis ?
      J'imagine la déception et la frayeur au moment du choc 😬

    • @benetsev3690
      @benetsev3690 4 ปีที่แล้ว

      @@TeXla761 Mais qu'est ce que les gens ont tous à aller sur FaceBook, pas étonnant qu'on ne trouve plus personne sur les forums "traditionnels" 😅😅😅
      Ah question déception, c'est sur. Surtout quand la voiture n'a qu'une semaine. Question frayeur, encore pire vu que c'est ma chère et tendre qui était au volant : elle est resté inconsolable encore plusieurs heures après malgré que je lui assurais qu'elle n'y était pour rien...
      Elle n'est pas encore réparée mais le garage vient d'avoir les pièces. Rendez-vous le 12 décembre et en espérant qu'ils ne découvrent rien d'autre en démontant.

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      @@benetsev3690Je comprends le traumatisme 😱 Mince, bon courage elle en ressortira toute belle, si c'est un carrossier agréé Tesla en général ils sont très bien choisis 👍
      Et je suis aussi surpris de l'engouement grandissant pour les forums facebook en defaveur des forums traditionnels que j'utilise pourtant depuis de nombreuses années en tant que passionné auto 🙂
      J'utilise les 2 mais finalement j'admet que les 2 ont leur utilité et leur charme 😊

  • @Teslamagazine
    @Teslamagazine 3 ปีที่แล้ว +1

    La star des taxis :)

  • @GuiDraw
    @GuiDraw 4 ปีที่แล้ว +1

    Hello,
    Merci pour ce superbe reportage dans le quotidien d’un utilisateur de Tesla, passionnant à regarder !
    Petit conseil pour tes miniatures, évite de mettre des bordures rouges car on peut penser qu’on les a déjà vu à cause de la barre de progression en bas !

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +2

      Merci, je n'avais pas pensé à ça pour les miniatures j'en prends note 😉

  • @GlobbeRoller
    @GlobbeRoller 4 ปีที่แล้ว +3

    Je pense que l'écran de la model 3 doit être plus agréable pour TH-cam, finalement elle commence de plus en plus à me plaire 😁😁

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      L'écran est absolument génial pour youtube 😊

  • @olivierflorentin5984
    @olivierflorentin5984 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour. C'est clair, bien expliqué, bon parlé et bien filmé de surcroît. Je ne vous connaissais pas forcément.... EXCELLENT, BRAVO ! Cela donne envie d'acheter une TESLA ou même de d’essayer de devenir chauffeur Taxi. Le hic, c'est l'investissement pour l'une comme pour l'autre (la licence). Quel dommage !

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci !! 😉 Le taxi est un gros investissement surtout personnel en terme de temps à passer il est vrai but nothing is impossible !! 😊 Quand on aime ce que l'on fait, tout ce passe pour le mieux 😉👍

  • @user-hs2hd7wp9g
    @user-hs2hd7wp9g 4 ปีที่แล้ว +10

    je savais pas que les taxis se disaient bonjour, sympa comme vidéo en tout cas

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +2

      Comme les motards effectivement oui, bien vu 😊 (en province en tout cas)

    • @matmax5976
      @matmax5976 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TeXla761 sur paris le salut motard , ça existe plus !

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      @@matmax5976 En même temps c'est vrai que là bas ils y passeraient la journée :-) C'est différent :-)

    • @matmax5976
      @matmax5976 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TeXla761 ou parce que qu'il y as trop de scooter ou de bmwiste !

    • @user-wo4es9xr7n
      @user-wo4es9xr7n 4 ปีที่แล้ว

      tu sais il y a encore quelques taxi's FR , donc oui

  • @cavamaizer2957
    @cavamaizer2957 4 ปีที่แล้ว +4

    Très bonne vidéo je n’ai que 14 ans et je ne veux pas forcément devenir taxi 🚖 mais la vidéo et très intéressante si un autre vidéo comme ça peut se faire ça serais génial 👍 ! Bonne journée à toi 🚖

  • @georgescharitat7609
    @georgescharitat7609 4 ปีที่แล้ว +1

    Je découvre avec plaisir votre reportage. Bravo à vous car tout est clairement énoncé dans cette vraie vie avec l' auto. Quand on est intéressé par une modèle 3 ces témoignages tel que le vôtre est appréciable. Sans être spécialiste je pense que des micro charges sont inutiles car elles grignotent les cycles potentielles de charges des batteries sans changer significativement l'autonomie.
    En tous cas voilà une vidéo qui se regarde avec plaisir
    Bonnes courses !

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup ! 😉
      Disons que ces petites charges me permettent très souvent de terminer mes journées et je n'ai pas de supercharger au Havre 🙂
      Cette journée était vraiment pleine d'imprévus et bien remplie il a fallu aviser, dans mon,malheur j avais la chance d'avoir un supercharger sur ma route mais je ne les utilise pas tant que ça 🙂
      L'avenir dira ce qu'il en est de ma batterie .. je reste assez confiant, à suivre 😉👍

  • @julienb5070
    @julienb5070 4 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour je découvre la chaîne
    Les vidéos sont cool
    Bonne année
    Bon courage et bonne continuation

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci ! 😉

    • @julienb5070
      @julienb5070 4 ปีที่แล้ว +1

      @@TeXla761 De rien

    • @julienb5070
      @julienb5070 4 ปีที่แล้ว

      @@TeXla761 C'est quoi comme modèle 3 que vous avez ? La performance ou la normale ? C'est votre voiture personnelle aussi ou que professionnelle ?

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      @@julienb5070 normale (long range) et usage professionnel 😉

    • @julienb5070
      @julienb5070 4 ปีที่แล้ว

      TeXla D’accord
      Combien de kilomètres vous faites avec la batterie pleine ?

  • @florianlepelletier6470
    @florianlepelletier6470 4 ปีที่แล้ว +1

    vidéos très sympa !!! comme tu dis il faut être opportuniste sur la recharge, j ai déjà fait les frais de faire trop confiance au bornes SDE76 lol

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Ah ça !! Moi aussi !! 😅 Quoi qu'en ce moment ça marche mieux je trouve.
      Merci Florian ! 😊😊

  • @albanr8736
    @albanr8736 4 ปีที่แล้ว +1

    Plus un abonné

  • @TaxiTom18
    @TaxiTom18 3 ปีที่แล้ว +1

    Je suis originaire de Rouen ;) Et tout particulièrement de Canteleu cité rose. Bonne route à toi !

    • @TeXla761
      @TeXla761  3 ปีที่แล้ว

      Salut collègue ! Ah c'est marrant ça !!
      Tu as une belle vue de Rouen tournée au drone dès le début de ma dernière vidéo ;
      th-cam.com/video/BLsgm-3HGrY/w-d-xo.html
      C'est vraiment une belle ville !
      Bonne route à toi !

  • @laminerahal5918
    @laminerahal5918 4 ปีที่แล้ว +1

    un chauffeur de taxies avec une tesla ! génial

  • @NonoMarieMarie
    @NonoMarieMarie 4 ปีที่แล้ว +1

    Sa vient de Normandie cooll :)

  • @pascaldib9581
    @pascaldib9581 4 ปีที่แล้ว +4

    Excellente ta vidéo comme toujours j’ai essayer à Lyon un TM3 quel pied cette voiture confort et puissance sans le moindre bruit
    Je passe commande dans quelque jours et j’avais une question pour l’installation du matériel de taxi tu es passé par ton installateur habituel ? J’ai en plus une tablette axygest sinon tout le reste comme toi 👍

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci Pascal 😉
      Installateur habituel oui ils n'ont pas eu de problèmes 👍

  • @ealago
    @ealago 4 ปีที่แล้ว +3

    Je suis un particulier qui aimerais bien pouvoir s'acheter une Tesla. ça fait même considérer de devenir Taxi :D

  • @rubisbiker4482
    @rubisbiker4482 3 ปีที่แล้ว +2

    Vidéo intéressante mais assez contraignant de jongler entre les prises en charge client et le soucis permanent en tête de penser a la batterie, mais par contre en terme de coût énergétique c est impressionnant .

  • @sampaixlulu7035
    @sampaixlulu7035 4 ปีที่แล้ว +3

    Je viens de découvrir la chaîne est j’adore !! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Alexandro360x
    @Alexandro360x 4 ปีที่แล้ว +1

    Fait lui faire un belle céramique a ta Tesla :) ! super bien comme vidéo !

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci 😊, elle est déjà céramiquée 😉👍

    • @Alexandro360x
      @Alexandro360x 4 ปีที่แล้ว

      @@TeXla761 Non de diou le karcher elle va pas faire long feux ta protection ! fait gaffe sérieux car elle es très très belle en blanc je trouve

  • @michelc9292
    @michelc9292 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour très bonne vidéo mais la voiture ne peut pas vous faire un bilan journalier

  • @familyma-crea1504
    @familyma-crea1504 ปีที่แล้ว +1

    Salut super tes vidéos
    C est toujours gratuite sur Le Havre ?

    • @TeXla761
      @TeXla761  ปีที่แล้ว

      Toujours !

  • @sysp01
    @sysp01 4 ปีที่แล้ว +1

    Super voiture j ai la même couleur la plus belle😊mais moins de batterie sr+. Sur cette rwd tu as les mêmes options que la LR awd a savoir sièges chauffants ar, carte Google 3d..... Tu as aussi les anti brouillards av ? Ou cela est la comme sur la SR+ en équipement avec batterie de 75 ? Bonne route a toi

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci 👍😉 Elle a le pack full premium avec tous les équipements cités ci dessus, comme une dual motor

  • @MaxxerG
    @MaxxerG 3 ปีที่แล้ว +1

    Au lieu d’acheter ta Tesla Model 3, si tu avais mis le même montant en actions TSLA, tu n’aurais jamais eu besoin de travailler et tu aurais-tu plus d’argent. Incroyable cette compagnie

    • @TeXla761
      @TeXla761  3 ปีที่แล้ว

      Peut être 😉 Mais il fallait bien des idiots comme moi pour les enrichir 😅

    • @MaxxerG
      @MaxxerG 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TeXla761 haha moi aussi, j’ai acheté une Model 3 et je viens de commande ma Y 7 places

  • @romgerrun
    @romgerrun 4 ปีที่แล้ว +1

    très belle vidéo. j'attends ma model 3 performance qui arrive d'ici une à 2 semaines. puis-je savoir ou vous avez acheté le carbone sur la console?

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour et félicitations pour cette commande !
      Pour ce qui est de la console centrale ce sont des panneaux en abs rigide, une merveille à poser et à entretenir.
      Vous pouvez en obtenir sur des sites tels que green drive :
      www.greendrive-accessories.com/collections/interieur-model-3/products/panneaux-decoration-console-centrale-blanc-noir-ou-carbone-pour-tesla-model-3

    • @romgerrun
      @romgerrun 4 ปีที่แล้ว

      @@TeXla761 super merci pour l'info, ça à effectivement l'air plus simple à poser que les kit en vinyle que l'on trouve sur amazon

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      @@romgerrun une horreur ces kits en vinyles, j'ai eu un raté avant avec ce type de kit au niveau des portes gobelets surtout.

  • @pizza3140
    @pizza3140 4 ปีที่แล้ว +2

    Sympa ta vidéo ^^, question bête mais penses-tu passer sur le model Y quand il sortira?

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว

      Merci 😉 Je ne suis pas trop suv, je serais plus partant pour une model S 🙂

  • @timmaman
    @timmaman 4 ปีที่แล้ว +1

    Vidéo très intéressante qui permet de découvrir le quotidien d'un chauffeur de taxi! Par contre pourquoi le compteur tourne quand tu n'as pas de client?

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci Timothée 😉
      Je viens d'épingler la réponse à ta question en tête des commentaires car cette question est à juste titre souvent posée 😉

  • @laurentjo-bzh145
    @laurentjo-bzh145 4 ปีที่แล้ว +2

    Je ne suis pas taxi, particulier, et je fais comme toi au niveau du chauffage. Je suis tout le temps sur 19,5 et en mode ECO. C’est suffisant et peu énergivore
    Avec de temps en temps un petit coup de siège chauffant (on a souvent froid au niveau du dos) pour un peu plus de confort par températures basses (4 degrés sur un trajet hier de nuit).

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      Parfait 😊👍
      Je suis même passé à 18,5 depuis ça reste très suffisant, d'autant plus que plus les températures baissent + le chauffage s'active et la différence interieur /exterieur se sent bien.
      Les sièges chauffants consomment très peu c'est une très bonne chose d'en profiter 👍

    • @laurentjo-bzh145
      @laurentjo-bzh145 4 ปีที่แล้ว +1

      TeXla tu conduis en mode confort ou tu laisses le standard ? Je suppose que pour les clients le confort est moins violent non ?
      Sur ma S presque tout le temps en confort surtout en AP actif

    • @TeXla761
      @TeXla761  4 ปีที่แล้ว +1

      @@laurentjo-bzh145 je suis passé en confort depuis la mise à jour +5% de puissance qui l'a rendu plus brutale je trouve.
      Pour les clients c'est effectivement parfait et pour la maitrise de consommation également 👍

  • @taxisofiane3189
    @taxisofiane3189 4 ปีที่แล้ว +2

    Je vais attendre une petite année pour voir si du côté allemand il y’a de nouveaux modèles, sinon go model 3 🤷🏽‍♂️

  • @amelialam774
    @amelialam774 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour, êtes-vous intéressé à examiner certains accessoires tesla?

  • @CalogeroRagusa
    @CalogeroRagusa 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut Texla je viens de découvrir tes vidéos et elles sont superbes !
    Je voulais te poser une question sur base de ton expérience, j étais pas mal intéressé pour prendre une tesla mais on me l a déconseillé par rapport à mon km annuel (120.000km/an), je voulais savoir ce que tu pensais justement des électriques pour les forts km annuels, en te remerciant par avance ! 😁

    • @TeXla761
      @TeXla761  3 ปีที่แล้ว +1

      Salut à toi ! C'est une question très intéressante à laquelle je répondrai lors de la vidéo FAQ 😉

  • @edouardt9388
    @edouardt9388 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour,
    Merci pour toutes vos vidéos! dans cette vidéo j'ai découvert les deux types de cables de recharge pour les bornes.
    comment ça se passe si demain j'arrive au bureau en tesla mais que j'ai pas de bornes mais juste des prises 220v classique ? il existe une troisième cable ?
    j'ai envie de passer le pas mais j'ai pas envie de faire installer une borne dans mon garage (location actuellement) et je me dis que je peux charger toute la journée au bureau et le soir si besoin de chez moi mais sur des prises dites standard.
    je sais qu'il va falloir revoir le contrat Kw avec le fournisseur par contre.
    Merci par avance pour la réponses. merci encore pour les vidéos très pertinentes.

    • @TeXla761
      @TeXla761  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour Edouard, oui il est tout à fait possible de charger sur une prise secteur avec le chargeur 220 fourni avec la voiture. J’en fais la démonstration sur ma prochaine vidéo ou je rechargeais environ 100 km en 7 heures de charge sur mon lieu de vacances 👍

    • @edouardt9388
      @edouardt9388 3 ปีที่แล้ว

      @@TeXla761 Merci pour la réponse, donc il faut mieux installer une borne quoi qu’il arrive ? Avant la Covid je faisais les AR chaque jours ou presque à mon travail (160kmAR) hors rdv dans une rayon de 50km a 150km.
      Je me pose la question de ma tesla mais je ne voulais pas forcément installer de borne à la maison ou travail. D’après vous quelle est la solution la plus intelligente. Si vous avez une adresse mail ou autre moyen pour échanger que dans les commentaires et si c’est possible bien évidement.
      Encore merci pour les vidéos