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有您真好、真開心謝謝您、辛苦了。❤❤❤
不客氣喔～謝謝您的支持～
這次配音了，越來越給力的！
哈哈😂 謝謝🙏
油耗太強了！讚！感謝分享🎉🎉🎉
@@天人-g4c 謝謝🙏觀賞影片
厲害偷學起來了這樣在開車的時候變得好忙如果原廠能寫成一個Smart ECO模式就理想了
@@CKYen 還好😅習慣就好～真希望原廠可以再細膩一些～
非常感謝您的分享，目前公里數259，今天就來依照您的方式測試 桃園-高雄 油耗，謝謝您，生活又多了一點小樂趣。
謝謝您的支持，剛開始的油耗如果不會很理想，會越開越好的～ 機油量要確認一下有無超多喔～
有配音又有字幕……好讚啦❤
🤣😂謝謝啦～也只有靠Siri妹子了
感謝大大，說明 ev的使用時機，我想我想ev使用時機應該是大家都想知道的部分，辛苦了！
@@詹文潭 不客氣～^_^
感謝測試分享
謝謝您的支持～
感覺原廠的動能回收程式重新再寫一寫，也能有這個油耗表現，四驅能有18-19km/L，也就是大陸那邊講5.3-5.6個油（L/百公里）已經可以了，與一般油電相比，犧牲一些油耗來改善中低速表現與過彎穩定，相信使用者都不會有太大的意見。
@@HexagramHuang 嗯嗯 沒錯沒錯👍
@@HexagramHuang 多谢解惑
也太會開了吧🥰！都比車媒的油耗好👍！話說小弟目前的Lancer io有想舊換新買這款😍(當然Lancer io是想請業代找中古車商收啦😅！)或是跟中古車商換二手CR-V 5.5代(畢竟X-TRAIL e-Power要價151萬...😮💨)；至於買N7被家人打槍(是否因為是納納的品牌🤔？)
CR-V 5.5 也是不錯喔，畢盡中規中矩，好養車～
快1000萬訂閱了
最好是喔～謝謝ㄟ
很好的影片準備下手買了
看了你之前的视频后才决定了选这辆，刚入手一台，坐标新西兰，标准模式D档，第一箱油还没有用完，已经跑了800公里，表显还能再跑250公里，没有用单踏板模式，高速和平路各一半（可能高速还多一些），个人觉得驾驶质感吊打所有燃油车和混动车，舒适性高于特斯拉，也感谢你的视频分享，顺便问一下准备以后加98号汽油，因为朋友建议说带涡轮增压的引擎要用高标号汽油，不知道台湾地区的情况也是否如此
台灣也是有95跟98的選擇，渦輪車這兩個都可以用。以我的經驗98的引擎啟動力道感會比較大些，但是引擎的運轉細膩度比較好。那95就相反了，引擎啟動的力道感較小，引擎運轉感覺較明顯。 但是我覺得最重要的是，只要引擎機油量不要超標，這兩種油的使用感覺就看個人了。
@@all-powerful-king 多谢你的讲解
太厲害了😂
@@momin-o3q 謝謝🙏支持
一直想不通為什麼不設定成可切換二/四輪驅動，這樣應該更省油吧？
日本也是有賣二輪的，裕隆也有去認證～但是會不會賣另外一回事喔～
epedal是不是都不用開?這個不是增加油耗的功能嗎?
低速塞車的時候用會比較好，不然這系統隨時隨地都是帶著煞車來減速。不能先滑行，適當實在煞車～原廠說明書上有寫，不要用於長下坡，會導致煞車過熱而失靈～！
請問B檔怎麼切換D檔?我每次都先到N檔才能換到D檔!
在B檔的時候，直接將往後方切，就可以變成D檔
請問急減速時雙黃燈會自動閃是嗎？還是您自己按的！
@@janwintan 那個還沒到緊急煞車的程度，是我自己按的^_^
請問胎壓是多少？空調設幾度？
熱胎壓36 冷胎壓34 溫度24 兩格風
@@all-powerful-king 謝謝回覆！很好的參考！辛苦了！
Ｄ到Ｂ Ｂ到Ｄ 都是直接往後拉到底就可以了～
![fellow fellow - พรุ่งนี้ไม่มีใครรู้ feat. INK WARUNTORN [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/QP6JyjYx_W0/mqdefault.jpg)
有您真好、真開心
謝謝您、辛苦了。
❤❤❤
不客氣喔～謝謝您的支持～
這次配音了，越來越給力的！
哈哈😂 謝謝🙏
油耗太強了！讚！感謝分享🎉🎉🎉
@@天人-g4c 謝謝🙏觀賞影片
厲害
偷學起來了
這樣在開車的時候變得好忙
如果原廠能寫成一個Smart ECO模式就理想了
@@CKYen 還好😅習慣就好～真希望原廠可以再細膩一些～
非常感謝您的分享，目前公里數259，今天就來依照您的方式測試 桃園-高雄 油耗，謝謝您，生活又多了一點小樂趣。
謝謝您的支持，剛開始的油耗如果不會很理想，會越開越好的～ 機油量要確認一下有無超多喔～
有配音又有字幕……好讚啦❤
🤣😂謝謝啦～也只有靠Siri妹子了
感謝大大，說明 ev的使用時機，我想我想ev使用時機應該是大家都想知道的部分，辛苦了！
@@詹文潭 不客氣～^_^
感謝測試分享
謝謝您的支持～
感覺原廠的動能回收程式重新再寫一寫，也能有這個油耗表現，四驅能有18-19km/L，也就是大陸那邊講5.3-5.6個油（L/百公里）已經可以了，與一般油電相比，犧牲一些油耗來改善中低速表現與過彎穩定，相信使用者都不會有太大的意見。
@@HexagramHuang 嗯嗯 沒錯沒錯👍
@@HexagramHuang 多谢解惑
也太會開了吧🥰！都比車媒的油耗好👍！話說小弟目前的Lancer io有想舊換新買這款😍(當然Lancer io是想請業代找中古車商收啦😅！)或是跟中古車商換二手CR-V 5.5代(畢竟X-TRAIL e-Power要價151萬...😮💨)；至於買N7被家人打槍(是否因為是納納的品牌🤔？)
CR-V 5.5 也是不錯喔，畢盡中規中矩，好養車～
快1000萬訂閱了
最好是喔～謝謝ㄟ
很好的影片
準備下手買了
看了你之前的视频后才决定了选这辆，刚入手一台，坐标新西兰，标准模式D档，第一箱油还没有用完，已经跑了800公里，表显还能再跑250公里，没有用单踏板模式，高速和平路各一半（可能高速还多一些），个人觉得驾驶质感吊打所有燃油车和混动车，舒适性高于特斯拉，也感谢你的视频分享，顺便问一下准备以后加98号汽油，因为朋友建议说带涡轮增压的引擎要用高标号汽油，不知道台湾地区的情况也是否如此
台灣也是有95跟98的選擇，渦輪車這兩個都可以用。以我的經驗98的引擎啟動力道感會比較大些，但是引擎的運轉細膩度比較好。那95就相反了，引擎啟動的力道感較小，引擎運轉感覺較明顯。 但是我覺得最重要的是，只要引擎機油量不要超標，這兩種油的使用感覺就看個人了。
@@all-powerful-king 多谢你的讲解
太厲害了😂
@@momin-o3q 謝謝🙏支持
一直想不通為什麼不設定成可切換二/四輪驅動，這樣應該更省油吧？
日本也是有賣二輪的，裕隆也有去認證～但是會不會賣另外一回事喔～
epedal是不是都不用開?這個不是增加油耗的功能嗎?
低速塞車的時候用會比較好，不然這系統隨時隨地都是帶著煞車來減速。不能先滑行，適當實在煞車～
原廠說明書上有寫，不要用於長下坡，會導致煞車過熱而失靈～！
請問B檔怎麼切換D檔?我每次都先到N檔才能換到D檔!
在B檔的時候，直接將往後方切，就可以變成D檔
請問急減速時雙黃燈會自動閃是嗎？還是您自己按的！
@@janwintan 那個還沒到緊急煞車的程度，是我自己按的^_^
請問胎壓是多少？空調設幾度？
熱胎壓36 冷胎壓34 溫度24 兩格風
@@all-powerful-king 謝謝回覆！很好的參考！辛苦了！
請問B檔怎麼切換D檔?我每次都先到N檔才能換到D檔!
Ｄ到Ｂ Ｂ到Ｄ 都是直接往後拉到底就可以了～
請問B檔怎麼切換D檔?我每次都先到N檔才能換到D檔!
Ｄ到Ｂ Ｂ到Ｄ 都是直接往後拉到底就可以了～