日系百萬休旅大PK！Nissan X-Trail輕油電對決市場銷冠RAV4，空間/配備/隔音/加速決勝在細節處！廖怡塵 【全民瘋車Bar】503
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- 百萬級別日系休旅，該用哪點贏得你的心？讓怡塵分析給你聽！
#Nissan #Xtrail #Toyota #RAV4 #VCTurbo #SUV #休旅車 #輕油電 #全民瘋車Bar #廖怡塵
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我的上一台車是開xtrail，現在開rav4油電，老實說，若不是為了油電車的需求，我是不會選擇rav4的，現在要賣車了，下台車還是優先選擇xtrail，舒適度，寧靜度，紮實度，xtrail都完勝（但是油耗和保值性rav4是完勝的😂重視這兩項的應優先考慮toyota）
最無法接受的是X-Trail的後座表現，以前的沙發廠不見了，椅墊長度不只後座不合格連前座也太短，我身高180跟怡塵一樣，很想入手e-Power但始終下不了手
有沒有可能是考慮乘後座客年齡偏低呢？
有成人的乘客需求可同時考慮mpv，取捨下還是能作決定。
在意的消費者一定會把他放大檢討，但影片裡也提到後座有一些功能來平衡這個缺點，既然這麼設計了，就讓全球銷量給大家答案吧。
我身高185前一台是RAV4 油電，換epower ，椅子支撐比豐田的更好更舒適也更寧靜，爽開中😂
X trail路上看到真的蠻好看
X-Trail e-power 不僅僅是 4WD, 還是 AWD (99.5%的時間是 AWD)
買新不買舊就選x-trail
加速測試的時候，那隔音差距真的超大，RAV4 那種聲嘶力竭般的引擎聲 ....
隔音有差
頭又大油電很沒沒有質感
@@chvincent19801231 沒沒 負負得正 所以很有質感
買toyota的人不在意隔音
感覺隔音真的是。。。ooxx
Xtrail真的是一部好車！試駕後就馬上訂了一部
尼桑質感/用料/車構/配備
等都完勝RAV4/CRV,但台灣人迷信品牌,尼桑賣不贏
不知是否有人可以解惑，Nissan X-Trail台灣組裝，已經省了進口關稅17.5%，結果價格跟日本進口的 RAV4差不多。。。是有什麼特殊功能可以溢價20萬啊? 😢
用料差很多啊，車體動力等等等，尤其RAV4同級最簡約底盤設計，麋鹿測試測兩次才能拿得到poor等級，是說他如果那樣用料還能黑科技比別人效果好那咱們還是應該大力支持😅，@@ChungtaiYen
想請教一下 epower 的發電機維修有大概的價格嗎 那顆東西站在保固只有三年的角度令人有點擔心
看完選x-Trail
加速旁寫中國 桃園…很刺眼
中國的軟體當然這樣寫
百公里加速時，兩者，明顯Xtrail隔音好很多
雖然 確實隔音有比較好 但這樣說不這麼好 畢竟一個是 自然進氣 一個是1.5T 聲量有差 傳統浪漫派 自然進氣就是聽爽的 加速感受上 TURBO爽
支持X trail. 比那個牛頭牌好太多，跟CRV粉一樣，只剩外型可以嫌
車霉士爛到不行
試車中畫面出現-中國 桃園-！這…這…敗筆啊！
怡塵介紹忘了日產X-Trail e-Power是四輪傳動的...
這台不是， 是國產輕油電， 前輪傳動
@@王東生-f9o 他前面介紹日產X-Trail 沒有四輪傳動，只有RAV4有，e-Power的版本是e-4ORCE電動四輪傳動
主持人說錯了吧！？ X-Trail e-power 是四輪（AWD）驅動，而且比 RAV4 的四驅好太多了
頭優塔室內腳踏墊不到四年的車凹陷了，駕駛座和副座踏板凹陷
RAV4的隔音太差
測試軟體可以改台灣(出現中國桃園市?)
加速測試時，畫面上的簡體字中國桃園市實在是礙眼。
國產客貨比進口貴...
雙田還國產跟進口價格差不多，順便送健身拉桿
椅墊太短直接奧特
很明顯x-trail大勝
頭又大內裝好老氣老款
RAV4 這代已經出了5年，X-Trail沒贏就要開去填海了
RAV4 HYBRID怎沒列入比較
我選擇x trail 輕油電，省油馬力又大而且隔音很讚，內裝又好看😊
雙層玻璃。不是沒人用。LEXUS有用了😂😂😂 近來他們兩家車子越來越像。 你有在看的話
氣壩倒過來看是蠻像的
e-power馬達四輪驅動超好開 皮革質感又很讚 安靜舒適 進口車還是有差
不用比了，，，，不會選Rav 2222222😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
如果這台 Xtrail輕油電，有配置四驅的，那會更棒
中國 桃園市~
內裝隔音引擎是XTRAIL完勝，RAV4就剩進口和折價空間贏了
這兩台車完全無法比，科技差太多了
RAV4 這個月開始影音也已經升級12.3寸
標配無線CarPlay & Android Auto
拿舊車+油車比...到底是葉配還是不專業?
@@WillyChen17 很不專業，RAV4在10月初就有消息出來要漲一萬元然後搭12.3吋螢幕
結果前天上的片還認為是9吋主機
兩者稅金差一萬多？好像不對！
xtrail後座悲劇，不用考慮了。
差兩公分，沒那麼不爽啦！
你做後坐嗎？
每一個評測都是按當下能取得的條件去比較的，能提供當下購車參考，至於RAV4改款也要等出了借到車才能來測試，到時要買車就會以新的影片當參考了，買車最重要的是自己開起來心情愉快😊
謝謝怡塵的用心，提醒加速測試機器在螢幕左上顯示地點有誤，我們這裡不是中國 桃園市，麻煩至少馬賽克處理，感謝您。
對呀 看了很賭爛
中華民國桃園市哪裡不對
我也注意到了，中國桃園是什麼鬼地方！
中國二字才是比較有自信的寫法, 而且更正確.
你到國外會自稱中國人？
趁五代RAV4氣勢最弱的時候，衝一點銷量
Level 2 ADAS 輔助系統也沒評測
中國 桃園市😑😑😑
有試駕過現代突桑L油電版跟Xtrail,其實動力輸出都很直覺且順暢無頓挫，我較喜歡突桑的油耗表現，但家人反映乘坐的舒適性和內裝質感是Xtrail 較佳
使用環境影響油耗很多如果高速居多不會差太多，還有維修費用也是一個成本，在8年後就見真章了
@@李俊祺-g5p 環景只是鏡頭，怎會影響油耗 !? 你是想說輔助駕駛吧 ??
@@KevinYu0504是你看不懂中文吧==
還有臉說別人打錯字
@@user-hd26gjvg468 環景跟輔助駕駛(ADAS)本來就不同，我不覺得我有理解錯誤。
@@KevinYu0504 他是說使用"環境"."使用的環境上". 意思是開車是開在高速還是市區居多.
不是使用環"景".也不是ADAS.
我11月牽RAV4.旗艦汽油板的5.5代，之前要買各車都看過了最後還是選RAV4妥善率高，然後重點就是，他比較好看帥氣
沒去看MG?
@@Kddnid預算有到120的人應該是不會想去買hs，可以選擇且配備又不差的很多，hs是給預算只有百萬上下又想開中型休旅的人買的😂😂
@@albertshih9824 頭又大折價下來不用110，感覺Rav4快大改款了，這一代應該已經末代了，東西都上了，螢幕換12吋，家人已經買了我開了覺得不錯沒有網友講得這麼慘
@@Kddnid 我之前坐我朋友的RAV4感覺也不錯，網路上鍵盤車手太多
ＸＴ 日系外型質感的味道。很不錯
隔音效果差超多的。第一台會耳聾吧？！
所以有一句話形容座頭又大的車，" 台北到高雄，下車都耳聾 " ～
那加速好吵
X-Trail完勝RAV4耶！
RAV4都出五年了 還輸真的丟臉了好嗎
剛下訂CC的我看完好想轉X-Trail😢
Cc也很好 toyota的保值性也較佳 看優點會比較開心
可以拉一台Tucson L hybrid，對上RAV4 2.5油電，搞不好可以越級打怪。
這邊有一個巧妙的事。就是前面在講售價時，用的是客貨車的售價，但在展示後座空間及椅背調整時，x-trail後面的那些鐵桿又都不見了，明顯是貴了十萬的客車版。
之前開outlander，牽出就拆了，到驗車時擺後面有唸再裝就好
很不錯的自我安慰方式😂
第一天在台灣看車嗎??每家車廠都是交車鐵敢就拿掉 根本沒差
既然都那x-trail輕油電來比較了，為什麼不拿rav 4的油電出來比這樣才公平，而且現售的rav4已經是2024年式的（螢幕升級+無線carplay)
很明顯，葉佩文😂
大哥 輕油電不等於油電啊
rav4說真的就是給很少，內裝是真的很糟糕；但xtrail網傳妥善率不高，兩台車只能說五十步笑百步
看完還是選RAV4 ,X-trail太醜了 還是RAV4好看
ADAS使用的優劣也應該來比一下
X-trail車頭造型我真的不行
想看crv對決X-trail
這部影片必須點讚，非常完善的分析。感謝
RAV4該改款囉
X-Trail內裝配備引擎空間都很好...但他的車頭造型真心沒我的緣....實在買不下手,RAV4已經差一個世代了,只剩下品牌跟折舊優勢了...
車頭觀感ㄧ開始真不喜悅，再看就沒那麼礙眼，三看其實也不醜，我買了。
頭憂塔輸了😂😂😂
是借不到CRV嗎，拿不同世代的車子來評比是張飛打岳飛？
RAV4停售了嗎？沒有嘛，那為什麼不能一起比較？
我22的油電可以借你拍啊
講成這樣 有這麼可憐？
RAV4價格不一樣 也多配備了
XT 後座真的是悲劇
要後座就選客車版或是解封就好了
是椅面長度悲劇
跟是否客貨車無關
坐過cx-60後座你才會知道什麼叫真正的悲劇😂😂
但說真的實際量測，也才差2公分，另一影片跟crv比也是，實際坐起來，腳可以幾乎打直坐，也可要開開坐，都能撐到大腿（170cm），小朋友還能盤腿坐，實在感覺不出難坐到哪裡…
15:38,原來早就回歸了,中國桃園市!
大陆的测试设备吧
RAV4都快大改款了吧😮
請問x trail不管旗艦版還是e power有手機控制或管理（遠端遙控發動或是開冷氣）嗎？
沒有此項功能。國產品牌目前似乎只有Honda 有開發這個APP，不過似乎只有前三年是免費的，之後每年要15000的費用
x-trail 後座真的是敗點
頭又大車型就擺一邊
日產最大的問題就是外型太醜，真的是一間不會設計造型的廠牌
現在X-Trail很好，5年後在來看看，到時候外型還能跟5年後的新車比嗎？😅RAV4 5代外型到現在真的還不差。
台灣人這麼m 當然是選 rain4
沒想到Kicks e-power零百加速8.9秒，竟然比這兩台快..
它是電機，引擎只是發電，xtrail epower, 可以到7秒左右！
@@minghaolai6103喔喔原來！
X trail epower 0-100 6.8s
車重差了4百多公斤是要比什麼
Rav4比隔音 算了吧
超好的車🎉 但比現代就好了 RAV4超廢
RAV4只能等看看大改款了
可惜臺灣的消費者還是用RAV4把Xtrail炸到爛😑
Ra4商用適合載行李箱是運將必要條件。 xtral 適合小家庭私人用安靜配備多新年式
買神車的人更多的是情懷…漲價也沒關係！也不用看車媒分析比較啊⋯⋯
拿一台上市一年有了的車跟一台剛上市的車子比，有失公允吧～
兩台都是現行販售款 一個是銷冠 一個是後起之秀 讓想入手的人可以參考參考
X-TRAIL 對岸大陸已上市兩年了，兩年前規格配就是這樣，台灣太晚引進。大陸被以前別的車廠出的三缸印象打爛了，現在很討厭三缸引擎。
E-power應該要對RAV4油電，而且已經不同對比了
這台不是epower哦，是國產的輕油電
Xtrail都是用鋁合金，
都輕量化這麼多了
加速還這麼慢，
說到底帳面說的數據跟實際真的差太大了～
Xtrail 雖然是主觀感覺，真的醜...
真的 RAV4真的醜...
新車上市就被自家集團的車給影響了，這兩台都一樣。
國產比進口貴；偷一堆東西比其他國還貴，說實在，好不好，會反映在銷量！今天正好接到xtrail業務的電話，和他們反應價錢高、東西少，我實在很難支持。他表示定價策略就是如此，你可以不買。好，我不買。
我最近也是為了買車，看遍所有同級車款，除了動力不同、配備各有優缺外 ，基本xtrail也算是給好給滿了，你說偷很多是偷了什麼？跟其他車款比，配備只有少沒有多嗎？
Xt配備配好配滿，連鋁合金外皮都沒偷，要說國產比進口貴那是CRV
@@陳翊安-r8f 你錯了，去看看xtrail爸媽原生時有什麼，然後多少錢
@@minghaolai6103 您可以參考日本和大陸的配備和售價，就知道偷了天窗、四傳、頭燈...等，然後偷了這些，比人家滿配還貴。我們消費者要把眼睛打開，不能被車商牽著鼻子，不然以後的景況就是它給什麼，我們就必須吞什麼，像現在的正H廠...
@@f125383 我也看過大陸的很多視頻，其實大陸分更多規格，像4傳這種東西也只能說沒進這個規格，天窗我個人不愛，所以慶幸沒進…當然想要就直接epower，而台灣版跟大陸版也是有點不同，台灣算小改過，油耗、加速可能因輕油電都比大陸測的要好，而大陸車比台灣便宜，重點也是因為台灣關稅問題…所以才會需要搞個客貨車來降低稅率…這東西政府不改，永遠買的就是比國外貴…
😂❤😅❤
懶X比雞腿
就不是同一個世代產品公正嗎
這樣比根本沒完沒了，等到過幾年後新Rav4出來跟X trail比，又有人在那邊說世代不同，而且這代X trail 2021就出現了
E-Power要跟油電比才對，跟汽油款比我也是笑笑，評價我也是醉了
？？就不是用epower在比看你留言我也是醉了
不過xtrail鋰電壞掉，車子退檔後會被鎖住沒法開欸，不知道能不能解鎖
應該用小改款RAV4來對照比較公平，看框是未小改款，年份跟里程都差距過大，等於是真的新...舊...車PK
而且為何不用油電款的來比較？？？
@@evakang3130因為油耗輸慘
@@evakang3130RAV4 油電要跟尼桑的e power比
@@zostly88我開rav4 油的 跑高速可以到20km/L
如果 OUTLANDER PHEV 沒有被台灣排氣法規限制住的話 ，那最強混合動力地位 就無敵了～
N x h,😊
找RAV4這款老車出來比，怪怪的~。應該找新款CRV吧
我想知道耗油量那辆大多少
還拳頭指頭來講的話..? 21世紀了 各位
公分 釐米 英吋不能用嗎 具體點
牛粉支持起來😂
但不省油
怎麼拿油電跟汽油比較? 這樣不是PK吧?
X-Trail是48V輕油電
@@carholicbar是12v喔
那4顆眼睛真的不行😅
如果nissan X-trail換一顆好的變速箱，我才會考慮
他的變速箱 怎麼了？
X trail e power是全時四驅
RAV4 這代已經出了5年，X-Trail沒贏就要開去填海了
以最近Toyota的帥氣外型設計來說
等RAV4 6代出來準備再次一統江湖
rav4❤明年下半年推出，不曉得真假
下次如果有偷偷測試,可以把ESP關掉再試試0-100