24 Heures du Mans - Qu'est ce que la catégorie Hypercar ?
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2021
- Official TH-cam Channel of the "24 Heures du Mans". The 2021 race will run on August 21-22.
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Bon OK je commence la semaine prochaine
Quelqu'un connaît un contact pour un châssis d'occasion à vendre ? J'ai 650 euros
A l'heure actuelle c'est déjà pas mal. Pour ce budget tu devrais avoir un siège VIP s'il y a des spectateurs. Un plateau royal avec 3 marques avec 1 ou 2 engagés, cela sera génial. (C'est de l'humour) A ce prix là, je garde mon slot racing et mes PS. Porsche, Jaguar, Nissan, Toyota, Sauber Mercedes etc. Those were the days my friend. Heureusement, j'y était en 88 et 90 ainsi que 300.000 autres spectateurs.
J'étais aussi a Spa avec Porsche 917 vs Ferrari 512 S Pedro et Jo qui se touchent et Jacky et Chris et John pas loin.
Je peux piloter pour toi, j'amène ma valise de *pas moins de 13€.*
je fais dons de mes des poignées de portes de twingo, ainsi que de mes enjoliveurs (ayant un peu vécus il est vrai). j'ai aussi une clé a choc parkside pour le stand.
tkt tkt j'ai un cousin il habite à bondy il te fait ca pour 250
je suis étudiant en école d'ingé, je peux rejoindre ton écurie ?
Ah merci beaucoup j’avais prévu de me construire une hypercar pour aller faire mes courses.👌🏼
Qu’ils sont cons…..
Beaucoup d’images de la bugatti bolide mais toujours pas d’officialisation de participation
peut etre pas la marque en elle meme mais pourquoi pas un particulier avec sa Bolide
@@luciendavy7750 ça me parait très peu probable qu’un client engage sa bolide au mans (même impossible), déjà il faudrait que le modèle soit produit ce qui n’est pas encore sûr.
Par contre je vois vraiment bugatti revenir en sport automobile, cela serait une sacré coïncidence qu’ils dévoilent une voiture qui comme par hasard correspond exactement au règlement d’une nouvelle classe au mans dévoilée dans la foulée
@@lhxn5242 ce serait fou
Non, là faut pas rêver. Comme Lamborghini.
@@lhxn5242 ils sont quand même beaucoup trop puissants ( je crois que la puissance max est autour des 700-800ch)
Je rêve de voir une LMDh ou une LMh équipé d'un V10 ou V12 atmosphérique 😍
Malheureusement on aurait pu avoir une Aston Martin valkyrie avec un v12 atmo mais ils ont arrêté leur programme
@@elliott3338 Ouais c'est trop dommage
@@elliott3338 faut remercier le père de Lance Stroll qui a racheté AMR pour l'engager en F1 et arrêter le programme d'endurance
Fort dommage pour Aston, ils voulaient en engager 4... 4 V12 atmo bordel 😭😭😭
@@maximegorre5084 ca aurait été une dinguerie dans les hunaudières
ON espère tous que les hypercars auront une vraie allure comme les gt1 de l'époque ( toyota sont a la limite entre proto et hypercar, au niveau design)
ça rappelle tout à fait l'époque de 1999
Tu veux dire le Groupe B.
@@TheTheolm Groupe C plutôt...
@@JulCrst Exact. en ce moment, je fais des fixettes sur le fabuleux Groupe B. Bien évidemment, il s'agit du Groupe C pour les protos de cette époque.
Le coup de com est grandement reussi pour ma part merci de refaire quelque chose d'intéressant pour l'automobile
C'est un tutoriel ? 😅
@vilebrequin Si seulement vous pouviez présenter votre 1000tipla 🤣
Tiens tiens un loulou dans les commentaires 😁
Les loulous on est partout!!
Team Loulou!🤣🔥
Les loulous sont partout, j'en ai même vu sur des vidéos d'une petite chaîne automobile française, je crois que ça s'appellait Piston ou un truc comme ça
@@slainehalouze7775 après Vilbrequin, maintenant on a Piston comme chaîne!🤣🔥
Salut Les loulous oublié pas de regarder la dernière vidéo et de s'abonner au compte insta @vbrequin
Toyota n'a pas regardé cette vidéo :(
La vidéo tutorial est arrivée un peu tard 😁😁
Ça aurait été bien de devoir en avoir homologué route comme avant
non ça ferme trop de portes et on veut de la compétition
ça vas vibrer ! aux futurs 24h du mans auto bravo felicitation super .ça vas changer un peu tout.bye.heureux de voir le depart.bye du mans.vive les 24h du mans sarthe72.sans covid19.💪💪👍👍💖💖💖👏👏👏✌👌🎩🎩🎩🎩🎩🎩
Audi et Porsche qui veulent utiliser la seconde option, à savoir prendre du matos fourni par "un des 4 équipementiers"...En gros ils veulent devenir un des 4 équipementiers et faire du fric en vendant des pièces à d'autres comme Mercedes le fait actuellement en F1. je les vois mal utiliser du matos produit par d'autres. En esperant que le retour d'Audi n'implique pas non plus le retour de leur influence sur les décisions de l'ACO...style brider les essences turbo à 2.5 litres pour que leur diesel puisse gagner ;)
Trop hâte haha
Merci pour le tuto, il me manque plus que *50 millions d'euros* pour commencer le tuto, à dans 600 ans 🙂
Enfin une bonne catégories au Mans (avec les gt)
C'est certain car depuis quelques années, ok les LMP1 et LMP2, c'est bien, ça roule vite mais le vrai spectacle était fourni par le gt. Les vrais bagarres, c'était les LMGT qui les livraient.
@@TheTheolm 👍
Bon surtout que sur ces dernières années , je me suis jamais fait chier en LMP1 , toyota qui survole tout sans aucune concurrence .. Au préalable le seul prototype capable de foutre les Toyota en très grande difficulté , étaient les BR01 de chez SMP racing..
Super Audi est de retour en endurance cool, mais espérons que ce n'est pas un coule de marketing comme Peugeot l'avis fait pour rivaliser les quatre anneaux.
Dommage que Aston-martin n'engagent pas la la valkiry et son moteur v12 atmosphérique, les autres marques automobiles comme Ferrari, Ford, bugatti, koeingsegg et compagnie ne s'engage pas dans ce genre de compétitions cela sera bénéfique pour l'image de leur marque.
Qu'est ce que ça donne envie 😋
O LOVE WEC!! AND IMSA
Très bien. Magnifique.
Mais alors pourquoi la Toyota ressemble à 99% à la LMP1??
Ça fait des années qu'on attend ce règlement absolument génial et voilà ce que nous fait Toyota. Incompréhensible.
Quelle déception.
J'espère que les autres constructeurs vonr respecter l'esprit et nous faire de sublimes Hypercar identifiables.
Et s'ils faisaient une street-version alors ça serait phénoménal !
Oui plutôt déçu de cette Toyota
C'est que Toyota a fait exactement l'inverse, comme à l'époque des GT1.
Ils construisent d'abord la version course et seulement ensuite ils la civilise, alors que l'on a tous compris, voiture de "série" coursifiée.
ils privilégient l'aéro à l'esthétique ce qui peut être compréhensible, c'est pas ce que j'aurais aimé voir mais d'une certaines façon ça fait sens :/
Je suis entièrement d'accord avec toi. Je suis très déçu.
Quand ils ont lancé le projet, j'avais compris qu'on allais voir des hypercars ressemblant à ce qu'on pourrait voir sur la route.
Et au final elles vont toutes ressembler à des protos j'ai l'impression, comme on peut déjà le voir avec la Toyota. :-(
@@stephanekonaszewski6600 en tout cas en LMH elles risquent de beaucoup ressembler à des protos parce qu'ils développent les voitures de courses avant d'en faire des voitures de série (comle fût le groupe B) après des premiers rendus de la SCG et de la Bykolles ce sont des styles plutôt différents de celui de Toyota mais qui font quand même fortement prototype :/
enfin des voitures qui vont pas se ressembler d'un constructeur rah le bol de la standardisation.
Le Bolide 😍😍😍
Voy a hacerla corta, porque hay un bugatti hypercar contra el porsche aer?
ET si tu prends une Hypercar LMDh ou LMH en IMSA ça fait une GTP (ex-DPi)!
Vous avez jusqu'à Sebring pour capter ça, bon courage !
Je vois juste pas en quoi la nouvelle hypercar Toyota ressemble plus à une Toyota Yaris qu'une ts050
je sens que le record du tour de Kamui va etre de l'histoire ancienne
C’est nul c’est des hybrides
@Nathan: non malheureusement, car l'ACO et la FIA vont "œuvrer" afin de limiter les chronos en 3'30" au Mans. Si c'est pour en faire une course de "chauffeurs de taxi", ce sera bien dommage.
Et il y a pas 20 modèle homologué route ?
Bon sang mais si Bugatti refuse de participer face à Peugeot, mais je vais à Molsheim pour étrangler chaque décideurs trop cons pour comprendre quel est l'ADN de Bugatti
malheureusement c'est plus trop la politique de la marque..va directement étrangler le patron du groupe VAG tu gagnera du temps XD
@@donald9ful
Ouai enfin c'est pas comme ça qu'ils vont vendre leurs voitures :p
C'est la course qui fait rêver, pas la frime ou une voiture dans un garage.
Tiens file moi l'adresse du bonhomme et on lui explique calmement XD
@@TheKenji2221 sache que la clientèle de Bugatti ignore complètement le sport auto, eux la seul chose qu’ils voient c’est une voiture à 2M €. Il faut être un passionné de sort auto pour connaître leur passé.
@@tyxxiz
Et c'est pour ça que Bugatti est autant en galère depuis plus de 20 ans et qu'ils ont mis un temps monstrueux à vendre la Chiron (ou Veyron, j'ai un doute)
Car à part des gogoles fortunés, les fans de sports auto vont se tourner vers des marques sportives luxueuses comme Ferrari et Lamborghini et non vers une simple pièce d'exposition qui prend de la poussière
On aimerait tous que Bugatti participe aux 24h du mans mais c'est pas gagner
2024 là à l’heure actuel Audi étaient prévu ? Et l’image utilisé c’est une bugatti bolide ? Des questions se posent ?
C'est une bande annonce pour le mans manager simulator ?
Non, un moyen ludique et simple pour vous expliquer ce que sera la catégorie Hypercar ;-)
Je vois pas bien l'avantage de faire une Hypercar alors que ça coute plus cher et que tu tournes au tour aussi vite qu'avec une LMDH,
En plus avec une LMDH il y a moyen de s'engager aux usa en IMSA aussi non?
Question d'image ? Après le fait de rouler aussi vite est une chose, rouler aussi longtemps en est une autre : On l'a bien vu cette année avec la toyota qui pouvait faire de longs runs sans plein là où l'alpine était bridée par sa consommation et son réservoir.
Et face à la DeLorean du Doc ?
J’espère que ce sera pas des hybrides
@@srenpazik1434 de 1 calme toi c’est pas parce que t’es derrière un écran que t’es tout permis et de deux ça va tuer le sport moteur donc c’est nul
Mais alpine par exemple ils vont en lpm1 mais ca existe encore pour 2021??
Pour 2021 uniquement il me semble qui est une année de transition
C’est pour comparer les LMP1 et Hypercars je pense !
oui mais avec une BoP pour que la LMP1 et l'hypercar soient compétitives après en 2022 disparition des LMP1 ^^ (d'autant que l'Alpine est en fait une Rebellion R13)
@@Paul-hk6kp Ok mais une comparaison à quel niveau car c'est pas le même budget ?
Alpine, c'est pas LMP2 ??
Aller Peugeot
Il y a ferrari aussi
Ptdr c'est un tuto là
Make Bugatti great again
yeah yeah a hypercar that weighs more than a ton, whats the use, instead use trucks
Je vois toujours pas la différence LMH, LMDH et la LMP1
Le budget moins important pour favoriser plus de concurrence.
@Rudy: techniquement? LMH = Hypercar: coque + carosserie devant reprendre les lignes de la marque avec thermique + électrique ne dépassant pas 670 CV (500 KW), LMDH = succèdera aux Daytona Prototype: même puissance combinée et même poids (1030 kg) que pour LMH, mais config aéro unique pour la saison, même fournisseur du système hybride, de la boîte et des pneus pour tous, 4 fournisseurs de chassis au choix. LMP1 répond aux mêmes caractéristiques que cette année (830 kg) avec une quantité d'énergie allouée au tour. Il n'y aura que des "thermiques" donc, mais la puissance sera diminuée pour ne pas pénaliser les 2 nouvelles catégories. De toute manière, la BoP s'appliquera pour tout le monde.
Et alpine ? LMH ou LMDH?
aucune des 2 cette année ils profitent de la transition pour s'engager en LMP
Franchement je ne serais pas étonné de les voir en lmdh après leur parenthèse lmp1 Ils ont une grande histoire avec oreca, alpine fait de la f1 (qui est très coûteuse) et je ne les vois paq concevoir une LMH
@@guilhempigorot6837 ils sont juste là flemme t inquiète ils sont péter de thune
spoiler: la porsche qui gagne....
et voila encore un qui gâche la fin ba bravo j'applaudis des deux mains
Spoiler : *la bolide sattelise le game si elle arrive*
@@eliott9786 très peu probable, surtout quel serait bridé de presque 1000ch
Le championnat du monde de voiture de sport en 2023
Porsche
Audi
Toyota
Peugeot
😁😁😁😁😁😁😁😁😁
4 gros constructeurs automobiles
à voir les pilotes qui conduiront ces voitures mais c'est un joli mashup des meilleures années au Mans, manque plus que Mercedes (encore faut pas que ça décolle)
@@Nthn_Huber et Jaguar, Maserati, Ferrari, Renault...
Faut pas oublier les plus petits, glickenhaus et bykolles 😁
*Si la bolide y est ça sert plus à rien de faire participer les autres... 😌*
La bolide se calque surtout au performances attendue elle est presque aussi rapide qu'une lmp1 sur le papier sa m'étonnerait absolument pas le fait que les constructeurs ai des voitures en développement similaires en terme de perf
Et je dis ça, je dis rien, mais arrêter ces conneries, et revenir à la base....
Tu prends une voiture dite GT sur la ligne de production au hasard et tu viens courir avec sur la piste comme le faisait Bentley dans les années 20 et 30....
Beaucoup de gentlemen driver participe au Mans classic, et rentre par la route après la course.....
Totalement d'accord, après c'est déjà mieux que les lmp 😅
Le nom «hypercar» est ridicule.