【Capacity measurement】LIFEPO4 4000 cycle battery life  AmpereTime

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • 測定した高性能バッテリー公式HP → jp.amperetime....
    接続した2000Wインバーター → amzn.to/3ldmSME
    Amazonで探す → amzn.to/3wNkrWz
    楽天にもあるかな? → a.r10.to/hMCoNm
    ■その他、実験に使用した機器、関連機器やよく使う機器
    普通の形をした電動ドライバー → amzn.to/3qTpOR4
    以前紹介したチョイ小さいモデル → amzn.to/3q0cZns
                 a.r10.to/hwe0KH
    IH対応のアウトドア鍋やかん → amzn.to/3pYPH1m
    超小型のセラミックファンヒーター → amzn.to/3m9rvZ1
    ポータブルエアコンのカンゲキくん(Amazon)→amzn.to/31GM5FU
    (楽天)→a.r10.to/hyyN5u
    実験に使ったポータブル冷蔵庫 → amzn.to/3485Ibp
    よく使うカーボンヒーター → amzn.to/3bHrO8Z 
    実験に使った卓上扇風機 → amzn.to/3ySvD3N
    新しいタブレット → amzn.to/3sgGD8J
    省電力IH調理器 → amzn.to/3uAXl2b
    使った電力量計 → amzn.to/3kT2JMX
    100W出せるUSB-C充電器 → amzn.to/3mUVROo
    波形測定に使ったオシロ → amzn.to/3nz021p 
    騒音計 → amzn.to/37QjXCB
    だいたい毎週、週末に更新していますので、チャンネル登録して(通知をONして)いただけると、すぐにわかります(^^)
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    (コメント欄にURL書いてもらえると、私も見に行きますw)
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    #ポータブル電源 #リン酸鉄 #Lifepo4 #オフグリッド #防災グッズ #停電対策 #アウトドア

ความคิดเห็น • 233

  • @seiverlime
    @seiverlime 2 ปีที่แล้ว +17

    バチッ対策は、フィラメント電球を直列に繋いでゆっくりチャージかけます。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。なるほど、電球側にも一旦流してゆっくりチャージさせるわけですね。情報ありがとうございます👍

    • @seiverlime
      @seiverlime 2 ปีที่แล้ว +4

      @@gt-work8637 電球が消えたらチャージ完了です。
      100v用の電球だと抵抗が高すぎるかもなので車用の電球がいいかもですね…

    • @renonkkk
      @renonkkk 2 ปีที่แล้ว +2

      成程、その手がありましたか。

  • @bear-kingdom
    @bear-kingdom 2 ปีที่แล้ว +3

    ずっと気になっていたバッテリーなので検証助かります。ありがとうございました。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。そう、Amazonで評判高めでしたので、実測してみました✋ バッテリー系の製品は中身インチキ製品が出回っているので、測定するとドキドキしますね(笑)

  • @Masamiya-911
    @Masamiya-911 2 ปีที่แล้ว +3

    素晴らしい検証です!! 車中泊用の車のサブバッテリー化の参考にさせて頂きます!とても勉強になりました👍

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。リン酸鉄は寿命が長いのでサブバッテリーにはピッタリですね👍 何かの参考にしていただければ幸いです😄

  • @user-qx3ms7bl5h
    @user-qx3ms7bl5h 2 ปีที่แล้ว +2

    この出だしのBGMを聞くとなんだか安心するなぁ。
    応援してます!

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。私も音楽探しているときに一目ぼれ(一聴ぼれ?)して使わせてもらってます。
      ちなみに、「こばっとさん」という人が作曲した曲です👍

  • @user-jq4nn8dt8r
    @user-jq4nn8dt8r 2 ปีที่แล้ว +2

    インバーター接続の際の火花の件ですが、コンデンサへの電気の流入が原因なのは正解ですが、ちょっとずつ電気を送るのではなく電源スィッチのあるAC100V→DC12Vの充電器などがあれば先に配線したあとスィッチを入れれば静かにコンデンサに給電されます。そのあと速やかにバッテリーに接続作業を行えば大丈夫です

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。たしかに、スイッチを間に挟むのはいい手法ですね👍

  • @user-ti4mx6bp2r
    @user-ti4mx6bp2r 2 ปีที่แล้ว +3

    私も『50Ah』の分を去年購入して、🚙の補器バッテリー🔋補助に使って居ます。『5年間保証』は無かったけど、安定して使えていますね。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。お、安定して使えてると聞くと安心しますね~😄

  • @user-vd8nn1xm9v
    @user-vd8nn1xm9v 2 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは、楽しんで見させて頂いています。4機並列つなぎで、家一軒オフグリットできますね!すごい時代になってきました。貴重な情報ありがとうございます。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。これまではオフィシャルに並列・直列OKと言い切っている製品が少なかったので、ここまで大々的にOK出してくれると安心ですね👍

  • @user-hx6xg9gm4b
    @user-hx6xg9gm4b 2 ปีที่แล้ว +3

    電気系職種ですがコンデンサ充電をゆっくり行いたいなら一番確実なのはブレーカーと抵抗用いて一時的に接続するのが一番いいかと。火花防ぐだけならば、ブレーカーで一時的に接続するだけでも防げるはずです。
    あとバッテリー検証の際に保護機能の作動検証していただけないでしょうか?特に高·低温時の保護作動するかで寿命に直結しますので、気になります。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。なるほど、たしかにブレーカーだとそこら辺の対策がされているはずなので、確実に防止できそうですね👍
      実は、低温実験はやったことがあるのですが、バッテリーの芯まで冷えてるかどーにもわからなくて、謎な結果になってしまいました・・・

  • @lexus6d
    @lexus6d 2 ปีที่แล้ว +4

    他チャンネルでですが、家のオフグリッドのため日産リーフの使用済みバッテリーを入手してシステム組んでらっしゃいました。高容量だとは思いますが使用済みのバッテリーなんですよねえ。ごっつさんも入手して容量がどれぐらいに減ってるのか測定されてみません?ちなみに家庭用蓄電池と考えたらテスラすらビックリの低価格で手に入るらしいです。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます。そう、実はバッテリーをちまちま買い集めるより、中古のEV車を買った方が安かったりするんですよね(^-^;
      昔、本当に中古EV買おうと思って検討していた時期があるのですが、駐車スペースが無いために断念しました・・・

  • @g2-design659
    @g2-design659 2 ปีที่แล้ว +4

    端子接触時に火花出さないようにするにはセメント抵抗を挟んでコンデンサに充電してからつなぐといいですよ。
    EV、プリチャージとかで検索すると構造がわかるのが出てきます。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。なるほど、次回はバチっとならないよう、色々試してみてます👍

    • @hide33672
      @hide33672 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637
      コンデンサーの放電で「半田ごて繋ぐとパチッと来ないよ」
      と教えてもらった事が有ります

    • @kame5144
      @kame5144 ปีที่แล้ว

      G2-DESIGN 様
      セメント抵抗の件、ご教示ありがとうございます。大変参考になります。
      ところでセメント抵抗ですがこのような場合、何ワット何オームぐらいが適切でしょうか。
      いろいろネットで探し見ても具体的な数値がなかなか見つかりません。
      ご教示いただければありがたく思います。
      よろしくお願いします。

  • @Yamamoto-sinniti
    @Yamamoto-sinniti 2 ปีที่แล้ว +1

    動画も参考になるし、コメント欄も勉強になる。
    とてもイイ!

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。参考にしていただけて幸いです👍
      コメント欄も、専門家が集まればものすごい知識の宝庫になりますね😄

  • @user-tz5dz7oi8o
    @user-tz5dz7oi8o 2 ปีที่แล้ว +2

    こういう電池物は電気工事の時に耐圧試験後の放電するときに使うような抵抗(自分は高容量のセメント抵抗を使ってますが)で電流抑制するとよいですよ。 UPSや直流電源盤などのメーカさん現調員さんが言ってました。端子部がアークで溶損してしまうと困るので端子の扱いは易しくが基本とな

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。なるほど、抵抗使うとイイのですね。今度試してみます👍

  • @noricks910
    @noricks910 2 ปีที่แล้ว +3

    リクエスト  ソーラーパネルを使って充電してください、1日で何wのパネルでフル充電出来るのかな? とても興味あります、毎回実験動画上げてくれてとても参考になります。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。このバッテリーではありませんが、別のバッテリーで実験したデータが過去動画にあるので、参考にしてみてください👍

  • @user-pi8td9bx2m
    @user-pi8td9bx2m 2 ปีที่แล้ว +2

    まず初めに、直列に抵抗を入れて接続!
    その時インバータ側の電圧測っておきましょう!
    バッテリー電圧になったら、正式に繋ぎ直す(抵抗無し)、です。
    なるべく大きなワット数の抵抗を使いましょう!

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。なるほど、大き目の抵抗で一旦電力を落とす作戦ですね😄 貴重な情報ありがとうございます👍

  • @nagatahiroyuki7721
    @nagatahiroyuki7721 2 ปีที่แล้ว +4

    バッテリーとインバーターだけでポタ電の出来上がりですね。
    そのまま車中泊に使いたいくらいです。
    車での走行充電とソーラーパネルでの充電も検証してみて下さい。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。気の利いた機能が必要無ければ、これだけでポータブル電源ができちゃうんですよね😄
      別動画で、同じリン酸鉄バッテリーの車充電や、ソーラー充電を実験していますので興味があれば見てみてください👍

  • @user-ic2xt8rs9d
    @user-ic2xt8rs9d 2 ปีที่แล้ว +3

    また良い物をみつけましたね。
    今回のはインバーターに電圧計が直でついてるので設定などはいらないので若干楽ですね。
    しかも低電圧保護もついてるので安心(自動で切れないのかな?)
    ボーナス時期なので前のポータブル電源用のバッテリーニ今回のインバーター繋げたいと思ってます。
    今回のは一体型にはしないのでしょうか?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。最近、日本発送の物も増えてきて価格も安くなってきたので、気になっていたのですよ~😄
      今回は容量が大きいので、ポータブルせずに、どこかへ据え置きたいと企んでます👍

    • @user-ic2xt8rs9d
      @user-ic2xt8rs9d 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637 すえ置きですか。
      確かに鉛に比べれば軽いですが持ち運びに苦労しそうですね。
      ゴッツさんの動画は本当に欲しくなるのでソロソロみるのも自重せねば破産しそうです(笑)

  • @mansee3903
    @mansee3903 2 ปีที่แล้ว +3

    前のもそうだけど市販してほしいですねえ。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。最近は大手メーカーも安めにリン酸鉄リチウムイオンバッテリー搭載ポータブル電源を販売してきてるので、価格競争激しそうですね(笑)

  • @user-mn2eo3xd9h
    @user-mn2eo3xd9h 2 ปีที่แล้ว +1

    こちらの動画を参考にして一式そろえました。 充電器は新型が出てたのでそちらをポチッ。
    端子も輪っかだったのでインバーターの端子とも重ねて連結。 一緒に親子ガメのように設置しております。
    (たしか同時接続は問題なかったですよね?)
    これで夏場に何かあったとしても扇風機だけは安心してしばらく使えそうです。 ありがとうございました。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。やはり親子亀形式がシンプルで落ち着きますね(笑) 最近災害だけでなく、電力不足でも停電しそうですので、予備電源は重要ですね👍

  • @user-ny5hd8dh6p
    @user-ny5hd8dh6p 2 ปีที่แล้ว +1

    ごっつさん、検証お疲れ様です‼️
    この手のリン酸鉄は当然インバーターを付けないと使えないし、ポタ電のように気軽に買えないので、こういう検証は本当に参考になります。
    5年保証もデカいですね🎵

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。安いといっても高いので性能は気になりますよね~(^-^; そして、不良の場合は国内の倉庫から交換してくれるのがポイント高いですね👍 昔中国から直接買って、間違ったのが送られてきたとき、交換に1っか月以上かかりました・・・

  • @shaoshao999
    @shaoshao999 2 ปีที่แล้ว +2

    200Ahバッテリー、デカいけど安いですね!
    自分は4月に初めて導入したので最初に100Ahを購入して、2週間後に100Ahを追加しました。
    バッテリー1つの重さは軽くて取り回しし易いですが、結果的には200Ah買う方が大分安かったです。
    次買う時は、200Ahを購入したいと思います♪ ちょっと重いけどw

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。たしかに、ケース代とか考えると、1台で大容量の方がコストが安くなるんですかね(^-^; ちょっと重いですけどw

  • @user-fh3fj3wd3d
    @user-fh3fj3wd3d 2 ปีที่แล้ว +1

    コンデンサ積んでると、バッチときますよね!その辺りも説明してくれると本当にたすかります。しかし、デカイけど、1台有ると良いのかぁ?しかも安いし!!

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。そう、コンデンサ積んでると一気に電気が流れるので、こーなっちゃうんですよね~(^-^;
      昔に比べると安くなりましたね~✋

  • @user-sn5be7jm1c
    @user-sn5be7jm1c 2 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは。こちらのセットをまるっと買いました!いつも分かりやすい説明ありがとうございます、感謝です…>

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。同じものを買えば同じことができるはずです(笑) これからも色々実験してみたいと思います👍

  • @monogusataro
    @monogusataro 2 ปีที่แล้ว +2

    重量級の検証お疲れ様です。👍
    かなり使い出がありそうですね。機動性をどう確保するかが課題でしょうか。
    インバーターも随分お手頃になったような気もしますね。
    ただ、円安で今後は”ちょっと試しに買ってみるか”、という価格のものは少なくなりそうで寂しくなりますね。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。動画にちらほら写り込んでますが、実はキャスターを使って専用の移動台を作成してます👍
      ヘタに持ち上げると腰にくるので・・・

    • @monogusataro
      @monogusataro 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637 おお、あの台車はこれ用の誂えでしたか。お持ちの自動車の下にもぐるようか、什器引っ越し用の台車を一時使用しているのかと思って拝見してました。(^_-)-☆

  • @tomtin74
    @tomtin74 2 ปีที่แล้ว +1

    7:26 どうでもよいことのちゃちゃ入れなんですが、カーボンヒーターではなくって、シーズヒーターだと思います。
    シーズヒーターって高くて即暖性無いけど、じんわり温まっていいんですよね。
    この手のバッテリー非常に興味あります。
    ポータブル電源のDC充電電圧が11V~位の機種だと、このようなバッテリーから充電できないかなと。
    可能であれば電気容量の増設は過放電の心配ないこのようなバッテリーで可能なので。
    ポータブル電源の方で電圧と電流の最適化がどんな影響を及ぼすかが心配です。
    良かったら実証実験お願いします。
    あと12VバッテリーとDC-ACインバータでは12V側が大電流になるので、24Vもしくはそれ以上での試作も興味ある所です。
    素人が陥りやすい危険が低電圧大電流による発熱なので。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。あ、そんな正式名称あったのですね・・・ とりあえず買ったページに記載してある名前で呼んでます(笑)
      ポータブル電源にもよるかもですが、このバッテリーから充電できました✋
      たしかに、使う線を細くするには電圧上げるのが一番ですもんね👍

  • @user-so7go8gv2c
    @user-so7go8gv2c ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しく、拝見させて頂いています。
    12V200Ahのバッテリーと24V100Ahのバッテリーとでは、家庭用エアコンの電源で使う場合どちらが良いのでしょうか?
    御教授よろしくお願いします。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。電気的な観点だけで言うと24Vの方が良いと思います✋ というのも、家庭用エアコンへはインバーターで100Vに変換して入れますが、一般的には12V→100Vよりも24V→100Vの方が変換する電圧が近いので変換効率が良い場合が多いです(インバーターの性能にもよりますが・・・)

    • @user-so7go8gv2c
      @user-so7go8gv2c ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます。
      これから、ソーラーパネルとか
      バッテリー等を揃えて行きたいと思っています。
      夜間のエアコンの電力を自前でが目標です。
      これからも見に来させて頂きます
      楽しみにしています。
      頑張って下さい。

  • @hanyatc4407
    @hanyatc4407 ปีที่แล้ว +2

    セメント抵抗器(4-8Ω/5W)を直列に入れてインバ-タのコンデンサにプリチャ-ジしておくとパチッときません。セメント抵抗器はアマゾンで売っています。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว

      情報、ありがとうございます👍

  • @itatataitashi
    @itatataitashi 2 ปีที่แล้ว +2

    はじめまして。全部ではありませんがちょこちょこ動画拝見して勉強させてもらってます。今回のシステムを太陽光パネルで充電する場合はどんな配線や道具が必要になるのでしょうか。よろしければ教えて下さい。もし過去動画ありましたら教えて下さい。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。再生リストで「自作リン酸鉄ポータブル電源」を開いていただくと、過去にソーラー充電を実験した動画が出てきます👍

    • @itatataitashi
      @itatataitashi 2 ปีที่แล้ว

      @@gt-work8637 ありがとうございます。見つかりました。th-cam.com/video/dDhffap125w/w-d-xo.html

  • @user-kf8dm2do5w
    @user-kf8dm2do5w 2 ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しく拝見しております。
    全く同じ仕様でポータブル電源作成しようと考えております。質問です。専用の充電器を購入してワニロクリップから裸圧着端子へ変更してインバーターと充電端子をつけっぱなしにして充電しようと考えていますが問題点などありますか?もちろん充電しながらインバーターを使用する事は不可能ですよね?ど素人な質問ですみません💦

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。ポータブル電源の自作、イイですね~👍
      特にインバーター接続したまま充電しも問題ないですよ。
      ちなみに充電しながらインバーターを使うこともできます。ただし、充電電力より使用電力が上回るとバッテリーからの消費になるので、そのうちバッテリーが空になります(笑)
      あまりやりすぎると、常に充電状態を保持するので、バッテリーには優しくないです(^-^;

  • @renonkkk
    @renonkkk 2 ปีที่แล้ว +2

    流石、信頼のアンペア-タイムですね。内臓BMSは、価格の安い120や150Aと思い気や200A用なのですね。
    良い動画ありがとうございます。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます。プラスと書いているシリーズは200A対応のBMSが装着されているようでうね👍

    • @renonkkk
      @renonkkk 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637 ありがとうございます。

  • @roadster0058
    @roadster0058 2 ปีที่แล้ว +2

    セメント抵抗をはさんで触ってあげてから接続するとバチっとしなくなります。自分は10W50Ωのセメント抵抗を使ってます。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。実は次の動画(容量違いの同じバッテリー)でセメント抵抗挟んで本当にバチっとしないか実験してみました(笑)

  • @hirataz3
    @hirataz3 2 ปีที่แล้ว +2

    技術者者魂しかと受け取りました。僕も電気計測でインバータとリン酸鉄リチウム電池を組合わせて使うてますーこういう理工技術系動画今後も楽しみwww 火花防止策は白熱電球を充放電抵抗代わりに挟めばokなんでお試しを(笑)

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。これからも魂を放っていきたいと思います(笑)

  • @user-ii8yg9fc9f
    @user-ii8yg9fc9f 2 ปีที่แล้ว +1

    いつも役立つ情報を楽しく拝見しています。
    一つ出来るなら企画で教えてください。リン酸鉄リチウムからポタ電には充電出来るか、またその方法や検証をお願いしたいです。大容量のポタ電は高いので、この組み合わせならリーズナブルになるのかなと思うのですが、いかがでしょうか?宜しくご検討をお願いします。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。バッテリーからポタ電を充電するには、シガー用の充電ケーブルを使えば充電可能です👍 ただし、12V系は充電速度が遅いですが・・・

    • @user-ii8yg9fc9f
      @user-ii8yg9fc9f 2 ปีที่แล้ว

      @@gt-work8637
      返信有り難うございます!
      なるほど、理屈ではできそうなのですね。車のシガーソケットから充電するのと同じくらいなら我慢出来そうですが、どうなのでしょうね。もし、検証できたら購入の参考にさせていただきたいです。

  • @hage3760
    @hage3760 2 ปีที่แล้ว +1

    「…といーますと…」が耳に残るww

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。いや~しゃべりかたのクセはといーますと、やっぱり自分では気づかないものですね~(笑)

  • @user-zx8vs7gh8g
    @user-zx8vs7gh8g 2 ปีที่แล้ว +3

    4000サイクル可能って、かなりポータブル電源は進化しましたよねぇー!
    気になるのが、パススルー充電の影響とかが気になります。
    キャンピングカーの場合、ソーラー充電、走行充電しながら、冷蔵庫やエアコンをフルに使っていますよね。
    他のポータブル電源でも良いので、その場合の充電サイクルが、どのくらい落ちるのか?
    まだまだお高いポータブル電源ですので、機会があれば検証して頂けたらありがたいですm(_ _)m
    例えば、2つのバッテリーを使って、一方は電気を使って、もう一方は充電する。
    電気が無くなれば、切り替える。
    夜中発電もしない車中泊でエアコン等の大容量の電気が必要な時は、2つのバッテリーを連結して使うシステムがあれば良いなぁーって思ったりもします。
    そういったシステム構築出来ないでしょうかね?
    パススルー充電を気にしすぎなのでしょうかね?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +4

      コメントありがとうございます。たしかに、充電しながら使い続けるとサイクル寿命にどの程度影響するのか気になりますね・・・
      現在車に装着しているリン酸鉄リチウムイオンバッテリーは毎日パススルー充電してるので、そのうち劣化具合を測定してみますかね(笑)

  • @user-un3re6gy9n
    @user-un3re6gy9n 2 ปีที่แล้ว +3

    ずっと前からゴッツさんの勧める物はとても良い品なのは間違いない事を私は知っています。
    全く関係ないのですがゾゾタウンに1700whで2000w出力(最大3300w)のポタ電が8万以下の5月23日までのタイムセールで売っています。
    ゴッツさんには必要無い物だと分かってはいるのですが、これが本当のスペックだとしたらジャクリーを超える良商品
    ポタ電詐欺も多い中、ゾゾタウンは信用できるメーカーだしちょっと気になっています。
    実は私もちょっとしたマニアなのですが知人に聞かれて自分なりの答えはしたのですが、スペックが事実なら買いだけどコスパが良すぎて逆におかしい気もすると返答しています。
    ゴッツさんどう思いますか? 意見を聞かせてもらえないでしょうか😅
    初めて聞いたポタ電メーカーで今のところ検索してもTH-camには出ていません、この詳細をゴッツさんが出してくれたら双方共に美味しい話かなと思いコメ入れてみました☺️

    • @user-un3re6gy9n
      @user-un3re6gy9n 2 ปีที่แล้ว +2

      ゴッツさんの過去動画で12機種比較みたいな動画で、12機種の一つにpower starの300が入っていました。
      今回のゾゾ商品も三元系リチウムイオンなので寿命は短いけどポタ電としてはコスパは最強なのでしょか。
      あまりにも動画に関係ないのでコメ削除しようかとも思いましたが、ゴッツさんの動画のこのコメ見た人の良い情報になっていたらそれはそれでいい事なのかなと思ったのでコメは残しておきます。
      面倒なお話を持ちかけて申し訳ありません、全部ゴッツさんの動画に答えが出ていました😆💦

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。いい物ばかり紹介しているわけではないですが、気になる所を実測してますので、選ぶ時の参考にしていただければ幸いです😄 ゾゾタウン調べてみました。POWER STARのポータブル電源ですね。実は昔の動画でこのシリーズの小さいモデルを実験しています(笑)
      メーカーはしっかりしていそうでしたので、純粋に在庫処分セールなんですかね・・・(とはいえ、このモデルを直接実測したわけではないので、確実なことは言えませんが)

  • @george_toolware
    @george_toolware 2 ปีที่แล้ว +3

    良さそうな製品ですね。この手の製品は、見かけが同じでも中身が全然違っていることが珍しくありませんので、だいぶ改良されたのかもしれません(プラスは新製品かもしれませんが)。国内にサポート拠点があるのもうれしいです。
    スパーク対策は、セメント抵抗を使う人が多いと思います。最近は、対策済の製品も出てきているようです。テストで2000W近くまで放電されていますが、使用されているダブルのケーブルの太さはどのくらいでしょうか。発熱はありましたか?
    直列や並列が可能とうたわれていても、BMS間が通信可能でないと、ちょっと信用できないですね。ラックマウントタイプでは標準的になってきました。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +4

      コメントありがとうございます。そうなんです、バッテリー系は中身がインチキな物が多いので実測してみないとわからないんですよね~(笑)
      スパーク対策、セメント抵抗がいいのですね、参考になります😄
      そして、付属のケーブルですが、後から計算してみると、2000Wを連続で使うには容量が足りない気がします・・・
      実験中はある程度発熱していたので、大電流使うなら強化した方が良さそうですね✋

    • @george_toolware
      @george_toolware 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637 早速の返信、ありがとうございます。中身がインチキ、温度センサーがあっても、高温側しかみていない、なんてことはざらですからね・・・。
      ケーブルは目視しながらでしたので大丈夫と思いましたが、200A以上になるはずなので質問してみました。やっぱり100A超えるときは、バッテリー電圧を上げることを考えた方がよさそうですね。費用がかかるので、悩ましいところです。
      今後も楽しみにしています!

    • @renonkkk
      @renonkkk 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637 Aliexprssの廉価リン酸鉄12v100Aクラスは、中身は詐欺で充電不可能でした。
      また、Aliで12v40Aリチュムバッテリで完全な詐欺にも遭いました。

  • @pao0052
    @pao0052 2 ปีที่แล้ว +2

    最初に100オーム 50Wくらいのホーロー抵抗を介して接続して十分充電がおわってから、放電するまでの間に抵抗はずして接続すれば火花出ないかと

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。なるほど、一旦抵抗で緩和してあげるのですね👍
      情報ありがとうございます!

  • @user-vs7rj5hb8d
    @user-vs7rj5hb8d 2 ปีที่แล้ว +3

    プラスとプラスじゃないのって何が違うのでしょうか?
    前回の120ahと同じメーカーの200ahが7万円代で売っていた時に買おうかスッゴい悩んでるうちに値上がりしてしまいました
    それでもまだ8万円台で売ってます
    今回のと比べてどうしようか、とても悩みます
    いつか200ah買って、ポータブルクーラーが欲しかったりします

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。動画内でも触れていましたが、プラスは200Aまで出力可能、プラスじゃないのは100Aまでしか出力できない、、という違いです👍

    • @user-vs7rj5hb8d
      @user-vs7rj5hb8d 2 ปีที่แล้ว +1

      つまり、12vだからプラスのほうは2400w出力できて、プラスじゃないほうは1200wまでしか出力出来ないという解釈であってますか?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。厳密には定格12.8Vですので、プラスが2560W出力可、なしが1280Wという感じでしょうか😄

  • @djtkHB
    @djtkHB 2 ปีที่แล้ว +1

    参考になります~
    ポータブル電源売ってるの高いので自作しようかと。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。やっぱり自作がコストパフォーマンス最強ですね👍 過去動画でもイロイロと作成方法を紹介しているので、参考にしていただけると幸いです😄

  • @tarkun0422
    @tarkun0422 2 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは(*^^*)
    お世話になります~(笑)
    たまたま購入したインバータが配信者さんと一緒の商品で良かったです~~~
    ちなみにバッテリーも散々悩んだ挙句、Datouboss様の商品にしました~~~
    楽しみ~😃

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。これ系の製品は中身が気になりますもんね(^-^;

    • @tarkun0422
      @tarkun0422 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637 約半年間、紆余曲折ありながら散々悩んだ挙句、配信者さんと同じインバータをたまたま購入したのは、凄く嬉しい1日でした~~
      ここだけの話🤫バッテリーも値下げしてくれてDatoubossさんに決めたけどrenogyやempiretime同様良い企業を安く買えたと満足しております(笑)
      ここだけの話🤫商品に自信が在るなら配信者さんに吟味して貰えば日本で売れますよ~って世間話しております(笑)

  • @shin1hayase
    @shin1hayase 2 ปีที่แล้ว +1

    ご紹介されていたリン酸鉄バッテリーと充電器を買いました! 動画を拝見させていただき踏み切れました。思ったよりも軽く、重宝してくれそうです! ところで是非ご教示いただきたいことがあります。動画内の2000Wインバーターですが、正弦波とのことですがDVDやブルーレイ、もっと欲を言えばパソコンなどの電源として使えるくらいの正弦波でしょうか。使えるなら即購入したいと思っていますが、どうか教えていただけないでしょうか。ワガママな質問で申し訳ありません。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。そう、容量の割に、想像以上にコンパクトなんですよね👍 最近のDVDやBDプレーヤー(ACアダプタ付)は100Vを一旦DCに変換して入力するので、基本的には結構荒れた波形でも問題なく動作します。PCも内部でDC変換するので、この波形であれば問題なく使えると思われます(完全に保証はできませんが・・・)

    • @shin1hayase
      @shin1hayase 2 ปีที่แล้ว

      @@gt-work8637 素早いご返信、ありがとうございます。波形がきれいなので評価が怪しい(星5と星1が極端に割れているサクラの疑い濃厚な)名ばかりのメイドインジャパンの購入に踏み切れないでいました。最近の大陸性は性能がかなり良いものが多いです。ポチッしてみます(自己責任で)。これからも配信楽しみにしております。よろしくお願いいたします。

    • @DogAndbeef
      @DogAndbeef 2 ปีที่แล้ว +3

      DVDやブルーレイやPCでACアダプターを使っている機器ではDCの電源入力端子があるはずなので、DC-DCコンバーターを使った方がロスがすくないですよ。

  • @lifepaso8508
    @lifepaso8508 ปีที่แล้ว +1

    とても参考になりました。私は素人なのでお聞きしたいもですが、バッテリーをもう1台増設する場合は直列ですか、それとも並列でしょうか?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。インバーターが12Vのままであれば、並列で増設します👍 ただ、劣化具合が違うバッテリーをそのまま増設すると、色々と悪影響があるようですので、注意が必要です(^-^;

  • @user-sw7xp3sm6w
    @user-sw7xp3sm6w 2 ปีที่แล้ว +2

    1年前に比べるとどんどん便利になってるけど、円安になった分全体的に価格上がってる気がしますねー😅

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。そうなんです、円安になってなければ、もっと安くなってるはずなのに~・・・と思っちゃいますね(^-^;

  • @O-chan415
    @O-chan415 2 ปีที่แล้ว +1

    いつも嬉しい情報動画を有難う御座います。
    申し訳が御座いませんが質問させて下さい!
    バッテリーとインバーターとの間にヒューズやブレーカーって必要なんでしょうか?
    最近いろんな方々の動画を参考にしてヒューズではなく200Aのブレーカーを採用しました。
    鉛ディープサイクルバッテリー105A×2個に定格3000Wのインバーターをつなぎ電子レンジや窓型エアコンを使用しています。
    個人的はヒューズやブレーカーは必要無いしインバーターのヒューズが切れるから安心だと考えていましたが…。
    色々な方々が必要と説いてます。
    採用して良かったのでしょうか?
    不要だったのでしょうか?
    教えて下さい。
    宜しくお願い致します。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。ヒューズやブレーカーを設置する目的は過電流でバッテリーを痛めないためと、電流オーバーで配線が燃えないようにするための2点が大きいです。ですので、必要か不要か、何Aのヒューズをつけるか悩んだときは、根元のバッテリーが備えている安全装置が何Aで働くかを確認し、配線がそれに耐えられないようであれば、その配線の耐電流以下のヒューズやブレーカーをなるべくバッテリーに近い場所に設置すると考えるとイイかもしれません👍

    • @O-chan415
      @O-chan415 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637
      有難う御座います。
      勉強になりました。m(_ _)m

    • @DogAndbeef
      @DogAndbeef 2 ปีที่แล้ว

      バッテリーにBMSが付いているので不要では。ショートした瞬間に出力が遮断されます。むしろブレーカーを入れることで大電流機器を使用中に誤ってブレーカーをOFFにするとインバーターが壊れるそうですよ。

  • @tsurutsuru2537
    @tsurutsuru2537 2 ปีที่แล้ว +8

    日本製の非常用バッテリー特集見てみたいですね。BluettiもEcoflowも中国産品だったと知りがっかり。高価な物なので出来れば日本企業に儲けさせたい

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。バッテリーを含めた純日本製造のポータブル電源・・・そーいえば見かけない気がしますね(^-^;

    • @takazoozoo
      @takazoozoo ปีที่แล้ว +1

      日本製は性能も低くて
      値段もバカ高いので使う価値はありませんね
      特にリン酸鉄リチウムイオンバッテリーは中国メーカーが圧倒的で正直勝負になってないです

  • @m.s.lab.4150
    @m.s.lab.4150 2 ปีที่แล้ว +1

    このチャンネルでLiFePO4を知ってから使い始めたけど、もう鉛には戻れないですね~

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。そうなんです、もう鉛は選択肢に入らなくなりましたね~(^-^;

  • @user-ig8ip9sh7c
    @user-ig8ip9sh7c 2 ปีที่แล้ว +1

    すごい技術と知識を惜しみなく披露してくださりありがとうございます!
    大容量のポタ電購入は高価なので、躊躇していたところ、こちらの動画に出会えました。
    この手作りポタ電とソーラーパネルを接続すれば、太陽光発電&充電にもなるということですか??
    そのやり方が知りたいです。
    イイネボタン押しました!
    応援しています\(^o^)/

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。th-cam.com/play/PLyMsI19SXth6Fp4RFcMZ1hItY_gEeNixA.htmlの再生リストに自作ポータブル電源のソーラー充電も紹介していますので、参考にしてみてください😄

    • @user-hl6nh2bx7f
      @user-hl6nh2bx7f ปีที่แล้ว

  • @user-zi9ci6yp9v
    @user-zi9ci6yp9v 2 ปีที่แล้ว +1

    家丸ごとオフグリッド化とか凄いですね。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。最近電気料金が爆上がりしてたり、某国の状況が不安定だったり、災害対策、エコなんかも含めてオフグリッド化に調整したいですね👍

  • @diyeco1097
    @diyeco1097 2 ปีที่แล้ว +1

    リン酸鉄のコスパ気になりますね(^^)
    また寿命がどのぐらいなのかも気になるところですね(^^)
    非常に参考になります!

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。超長寿命ということになってますけど、実際はどの程度なのか気になりますよね(^-^; 現在、車のサブバッテリーとして搭載して、毎日充放電してますので、劣化具合を確認してみますかね(笑)

  • @syuuji0088
    @syuuji0088 2 ปีที่แล้ว +1

    私が買った当時のアンベアタイムさんは日本語の説明書がなく英語オンリーだったのに便利になりましたなー😅
    あ、もちろんプラスなんて出てない頃ですが😂

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。リン酸鉄バッテリーを直接中国から買っていた昔は、取説すら入ってなかったのに、最近は親切になってきましたね~😄
      そして付属のパンフレットを見ると、別の物も欲しくなるという罠にもはまってしまいます(笑)

    • @syuuji0088
      @syuuji0088 2 ปีที่แล้ว +2

      パンフレットも英語だったので意味が分からず罠にはハマれませんでした😅

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +2

      不幸中の幸い(笑)

  • @user-my2bf8sq7p
    @user-my2bf8sq7p 2 ปีที่แล้ว +3

    このAnperTime社製の200A無印のリン酸鉄リチウムバッテリーで軽トラ+箱キャンの電装を賄ってます。
    200AのPuls仕様が発表されたのが、購入後1週間後だったので出た時には…ちょっぴり泣けました(まぁ…価格差3万近かったので…ちょっぴりでしたが…爆)
    なにせBMSのMAX出力が100A→200Aに開放されて、最大継続充電電流も40A→200AへUPしたんですよねぇ><(まぁ…充電に関しては200Aって…とw そんなに一辺に怖いなぁ…)
    AnperTime無印200AにRenogy走行充電器50Aを繋いで、基本的に補充電は走行充電(BMS仕様の為に充電抑制40A制限)のみで賄ってます。
    12Vラインで、キャンピング無い照明や携帯給電・FFヒーター・中華エアコン(80A)、インバーターを介して、IHクッキングヒータ(1000~200W)ー・1200Wヘアドライヤーにも利用している感じですね。鉛時代では考えられない快適性と、バッテリーに対するダメージが無いのも嬉しい所です。
    公式問い合わせで、バッテリーからのMAX出力が100A→120A(2割程度、カット迄の余裕があるそうで、12Vなら1440W位)までは出るとの事でした。インバータを2000Wではなく1500Wにして組んでるんですが Plus なら2000Wで組めて、電装品も余裕だったのにたなぁ…とも^^;
    動画で容量測定を見れると、とても納得できて楽しいです。勉強にもなるし、安心もするんですよね~(苦笑)
    いつも長時間の撮影&検証お疲れ様です。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。私も最初は100AのBMSモデルを見てましたが、200Aモデルがあることを知ると、そっちになってしまいました(笑)
      やっぱりバッテリー系の製品は実容量が気になりますよね~(^-^;

  • @bskfjeojzhdjxj
    @bskfjeojzhdjxj 2 ปีที่แล้ว +1

    充電中に使用した場合バッテリーに負荷かかるんでしょうかね?UPSというか、車内ACからバッテリー>冷蔵庫って繋いでエンジン切ってる時はバッテリーからと言うのを妄想してるんですが、素人がリレーというかパススルー機能を配線できるんでしょうか?
    ソーラーパネルで充電しっぱなしでMPPTで過充電は直で冷蔵庫とか扇風機に行くといいな〜とか?👀突然質問ばかりすみません…

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。私はRENOGY社製の走行充電器を使用していますが、負荷を直接バッテリーの端子に繋ぐ仕様になっているので、エンジンかかっている時は、充電しながら使っている感じです✋
      いちお取説の接続方法がそうなっているので、問題ないかと思ってそのまま使っています😄

    • @bskfjeojzhdjxj
      @bskfjeojzhdjxj 2 ปีที่แล้ว

      @@gt-work8637 ありがとうございます😊♫ アンモニア式冷蔵庫ゲットしたんですが炎天下ぢゃ使えないかもと恐怖してます💦have a nice day 🏖

  • @user-hf3sz7ly7c
    @user-hf3sz7ly7c 2 ปีที่แล้ว +1

    昔に比べ、日本語表記や保証もついてきて、使いやすくなってきましたね~。
    ところで、インバーターとバッテリーの線ですけど、細くないですか?これだけの出力をさせると熱くなってそうな気もしますけど・・・(^^;

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。おっしゃる通り、後から計算すると、付属のケーブルですと若干最大出力に足りません・・・(^-^;

  • @moirta3
    @moirta3 2 ปีที่แล้ว +1

    最近はリン酸鉄リチウムイオンバッテリーの手ごろな商品が増えて購入がしやすくなってきていますが、未だにキャンピングカーのビルダーさんは鉛バッテリーをサブバッテリーの標準装備にしているところが多いです。
    中華製の小型クーラーを設置する軽キャンもちらほら出始めても、それの電源は100Ahの鉛のディープサイクルバッテリーを3個とか積んでいます。重量が多分90kgとか?になるんじゃないか、と推測しますが重すぎやしませんかね?
    放電深度も鉛バッテリーは70%ほど放電すると電圧降下が著しく、インバーターの保護回路が作動して電源供給ができなるのに対して、リチウムイオンバッテリーは同じ電圧降下後の電圧になる放電深度は90%ほどと、歩留まりが良いのが特徴です。つまり同じ容量のバッテリーでも7割しか使えない電池と、9割以上まで使える電池ではコスパはどちらがいいのかは自明です。
    また、サイクル回数も鉛バッテリーで800回ほどですが、リチウムは3000回ほどです。ここでも質が上回っており初期費用の差は埋め合わせてあまりあります。
    さらに、リン酸鉄はほぼほぼ発火の危険がない。
    ここまでくれば初期投資のリチウムイオンバッテリーの値段の差は、鉛バッテリーの採用の理由にはなりえないです。
    あとは、装備実績ぐらいでしょうか?
    鉛バッテリーをサブバッテリーシステムに採用する意味がもうほとんどないような気がしています。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます。おっしゃる通り、寿命まで考えたトータルコストで考えるとリン酸鉄一択なのですが、どうしても初期費用が高くなってしまうので、売る側としては初期費用が安くて、寿命のたびに交換工賃が取れる鉛バッテリーも魅力的なのかもですね(^-^;

    • @kame5144
      @kame5144 2 ปีที่แล้ว +3

      @@gt-work8637 さん
      仰るとおりです。
      売る側は商売ですから儲かる方がよいお得意様です。
      ガレージのステンレスシャッター修繕も高くつく方が業者にとっては儲けが大きいです。
      うちは修繕に100万円もかかるので当分修繕は諦めて開けっぱなしです。
      リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは寿命が長いとの宣伝トークですが実際はまだ証明されていませんので
      まずは人柱になってみましょう。

  • @izumon0121
    @izumon0121 2 ปีที่แล้ว +1

    こういうのをサクラの緊急時補助バッテリーとして使ってみたいですね。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。リン酸鉄は自己放電率も低いので、緊急用としてはピッタリですね👍

  • @koikenkoi
    @koikenkoi 2 ปีที่แล้ว +2

    毎回とても楽しみに拝見させていただいております、このバッテリーを12vで充電する方法はあるのでしょうか、もしよろしければご教授願えますか。奈良からです。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。車の12Vから充電するのであれば、専用の走行充電器を使用すればOKです。(別動画で実演を紹介していますので、参考にしていただければ幸いです)

    • @koikenkoi
      @koikenkoi 2 ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます。たくさんあって分かりません、どの動画か申し訳ないですが教えてもらえますか。@@gt-work8637

  • @user-cd1bu8bg7p
    @user-cd1bu8bg7p 2 ปีที่แล้ว +1

    サブバッテリー105A×2個 180wソーラー付きのキャンピングカー ですけど、バッテリーの他に色々装置を変えなければいけないとか聞きますのでハードル高いなー

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。基本的には充電制御(電圧)が違うので、走行充電器だけ交換すれば、使えるはずです👍 過去動画で走行充電を組んだものもありますので、参考にしていただければ幸いです😄

  • @ymazda46490512
    @ymazda46490512 2 ปีที่แล้ว

    インバータの待機電流はどの程度でしたか?
    最近の中華製ポータブル電源は12V出力容量が極端に少ないものがある様です。
    ポータブル電源を買うより、車載機器用途にはこの様な自作バッテリーを私もお勧めします。
    AC100V家庭用機器を使うのがメインならポータブル電源をという選択でしょうか。

  • @rbug2866
    @rbug2866 2 ปีที่แล้ว +1

    バチっとなるやつの対策
    はんだごてみたいな電熱負荷(白熱電球でもOK)をインバータとバッテリーのマイナス極の間に入れてインバータのコンデンサーを充電→充電したらすぐにインバータとバッテリーのマイナス極を直結すればいける

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。なるほど、その手がありましたか😄
      今度使わせてもらいます👍

    • @DogAndbeef
      @DogAndbeef 2 ปีที่แล้ว

      12Vの自動車用のランプがいいですよ。最初に点灯しますがコンデンサにチャージされるとランプが消えます。

  • @user-df6lm9se3h
    @user-df6lm9se3h 2 ปีที่แล้ว +1

    いつも楽しみに拝見させて頂いております。 このバッテリ-は並列でも使用できるようですが、付属の充電器で何個か並列でつないだ状態でも充電可能でしょうかね?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。たしかに、充電時はどうなるのか気になりますね。。。 並列でバランスがとれていれば、原理的にはそのまま充電できそうな気はしますが・・・(^-^;

  • @anelynmaeda4614
    @anelynmaeda4614 2 ปีที่แล้ว +2

    14.4v のインパクトドライバのばてりのセルを取り出したいですがとく別ドライバ必要ですか?よろしくお願いします.フィリピンより.

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。私が分解したマキタのバッテリーは特殊なネジでしたので、専用のビットが必要です👍

  • @370gtsp
    @370gtsp ปีที่แล้ว +1

    この リン酸鉄バッテリーは2セルを並列繋いだ物を4セット直列に接続しているタイプなのですが、並列接続のセルはバランスが取れるのでしょうか?
    200Aの物がいいのか100AX2並列がいいのか教えていただけないでしょうか

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。個人的には1製品として設計されている200Aモデルを使う方が安心かと思っています😄

  • @user-iq7ch7li5j
    @user-iq7ch7li5j 2 ปีที่แล้ว +1

    火花出ない方法は、電球を使えば良いですね。
    最初光って、消えたらもう火花出ないです

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。なるほど、情報ありがとうございます👍

  • @ABCintention
    @ABCintention 2 ปีที่แล้ว +1

    アンペアタイムのBluetooth接続できるやつがあれば買い替えたいな

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。たしかに、Bluetoothで情報が直にわかると快適ですね~👍

  • @user-yc1jm2nf3v
    @user-yc1jm2nf3v ปีที่แล้ว +3

    バッテリーにAC回路で100vを送ってしまい、インバーターとバッテリーが軽く爆発して(外傷はない)バッテリーが作動しなくなりました💦この場合バッテリーは壊れたと認識してよろしいでしょうか?もちろん保証も対象外ですよね…

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。まずは無事で何よりです(*´Д`)
      バッテリー側が一瞬の小さな爆発であれば、バッテリーは生きていてBMSが壊れてギリ生き残っている可能性はあります。 レスポンスのいいメーカーなのでダメもとで聞いてみるのもアリかもですね(^-^;

  • @user-akira
    @user-akira 2 ปีที่แล้ว +1

    冬は一日30KHW使うので非常用でこれソーラー充電セットすれば分電盤近くに置いて安く出来そうですね?素人なんで?ですが(買ったポタ電不要になりますけど)

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。直列と並列を組み合わせればかなり大容量にできますので、非常用としてもイケそうですね👍

    • @user-akira
      @user-akira 2 ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637 非常用は関心高いから分電盤から利用可能製品販売希望です。「自宅専用」ポタ電100万円買ったが利用制限多く非常時疑問です・・困った。。

  • @user-yc1jm2nf3v
    @user-yc1jm2nf3v 2 ปีที่แล้ว +1

    同じバッテリーの12v100ahを使っています。
    使用している負荷はLEDセンサーライト6w程度4台と防犯カメラのみですが、夜中86%あった充電が朝5時には0%になっていました。
    どう考えてもそこまで消費していないはずなのに充電が無くなるのは何か他に原因があるのでしょうか?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。それは早すぎますね・・・
      もしかしたら、リン酸鉄は電圧の変動が少ないので、残量計の方が正しく測定できてない可能性もありますね。。。

  • @user-yc1jm2nf3v
    @user-yc1jm2nf3v 2 ปีที่แล้ว +1

    楽天に売ってますユニタイムのリチウムイオンバッテリーはどうでしょうか?
    購入した後こちらにすればと後悔しています

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。こればかりは実測してみないとわからないですね~(^-^; もし手に入る機会があれば実験してみます👍

  • @shinpeitanno4799
    @shinpeitanno4799 2 ปีที่แล้ว +1

    ど素人の素朴な疑問ですが、インバーターのコネクターをつけっぱなしにしたまま充電器のコネクターをつけて充電していくことは問題は無いでしょうか?インバーターのコネクターがネジで止めるタイプなので充電したあとにインバーターのコネクターをネジ止めを毎回するのは手間だなと、思いました。。つけっぱがまずい場合はその行為はやめようかと思います。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。はい、インバーターの端子をつけっぱなしで充電しても大珠部です👍 →過去動画で別の自作ポータブル電源作ってますが、インバーターを配線したままガンガン使ってます(笑)

    • @shinpeitanno4799
      @shinpeitanno4799 2 ปีที่แล้ว

      @@gt-work8637  そうなのですね、そうならば助かりますね!

  • @kouichiueno8512
    @kouichiueno8512 10 หลายเดือนก่อน +1

    教えていただきたいのですが、充電しながらインバーターを稼働させることは可能なのでしょうか?
    UPSのような使い方を想定しています。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  10 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。実際にやってみましたが、使用はできます👍
      ただ、そういう使い方が公式にOKなのかは、メーカーにきいてみる必要がありそうですね(^-^;

    • @kouichiueno8512
      @kouichiueno8512 10 หลายเดือนก่อน

      お返事ありがとうございます。太陽電池から充電しながら使えるのであれば大丈夫そうですが、充電器に過度な負荷がかからないのか心配ですね。

  • @user-vp7fg3sy4v
    @user-vp7fg3sy4v 2 ปีที่แล้ว +1

    製品ページ見に行ったら20万円で5000w/h超え出力250Aのもあってビビる…100万でオフグリッドシステム構築できそうな時代が来たなぁ…

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。昔は蓄電システムといったら鉛蓄電池しか選択肢が無かったですが、ここまでリン酸鉄が普及してきたら、もうこれ以外考えられないですね~😄

  • @user-vl2sj4fh6j
    @user-vl2sj4fh6j 2 ปีที่แล้ว +1

    パススール機能のパーツは何を付ければ良いのでしょう?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。DCのパススルーであれば、そのまま接続すれば充電しながら電気取れます👍 バッテリーに優しくないかもですが(^-^;

  • @TKchanNeru
    @TKchanNeru 2 ปีที่แล้ว +2

    良さそうだけど高いな~w 見た目はソックリ
    うち200AH リン酸鉄 52000円ほどで3個買っちゃったけど問題なさそう
    ダメそうだったら高い物に変えれば良いかなと
    Lp4充電器はもソックリだけど35A. 500W充電できて14000円でしたよ
    案件だったらごめんなさいね(;^_^A

    • @hoshiimo55
      @hoshiimo55 2 ปีที่แล้ว

      型番教えていただけませんか

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。おお52000円は安い! 私も製品名が気にります(^-^;

    • @TKchanNeru
      @TKchanNeru 2 ปีที่แล้ว +2

      @@hoshiimo55
      型番 ないですねバルクかな 探してみます
      これを検索で直ぐ出ると思います wulills battery
      送料込みです2個は3日で届きました 3個めは3週間かかりました
      ※今本日 送料込みで60581円 ですね

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +3

      Aliexpressで出てきました😄 本当にデザインそっくりですね(笑)
      仕様も同じっぽいので、かなり気になりますね~👍

    • @hoshiimo55
      @hoshiimo55 2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます aliでヒットしましたが円安進んで現在64000円です... それでも安いですが

  • @brainrevo2829
    @brainrevo2829 ปีที่แล้ว +1

    マイナスからつけないからばちッとなりますよ。 電気は基本マイナスからプラスに流れてますから。それと2000wインバーター使うにはケーブル細すぎではないですか?見るからに8sqですよね?ダブルでいっても150Aくらいまでで、2000wなら166A流れますよね。 200Aくらい対応のケーブルでないと基底温度にもよりますが、危ないと思います。 38sqか14sqダブルで行かないと損失も大きいし、バッテリーの有効活用もできないと思うのですが、どうなんでしょうか?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。実は+と-の順番を入れ替えてやってみましたが、ダメでした・・・ 
      そして、前の動画でも言及しましたが、やはりインバーターに付属の配線はフルで使い続けようとすると容量が足りないですね。。。

    • @brainrevo2829
      @brainrevo2829 ปีที่แล้ว

      @@gt-work8637  そうでしたか、やはりコンデンサーが空だとだめかもしれませんね。  すみません、前動画見ていませんでした。ケーブルのチョイスは重要ですもんね。悪しからず。

  • @iy2420
    @iy2420 2 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは
    このバッテリーほしいです(笑)インバーターも安くてよさそうですね 電レンジも使えましたか??

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。ちょうどいい値段ですね(笑)
      電子レンジはかなり相性があるので、動く動かないは微妙なラインですね。。。

    • @iy2420
      @iy2420 2 ปีที่แล้ว

      @@gt-work8637 さん、ありがとうございます電子レンジって、気難しいですよね😆バッテリ〜アマゾンSALEの時狙います

  • @adamblan
    @adamblan 2 ปีที่แล้ว +1

    このメーカーのバッテリー50hwのでも並列接続で四台つなげて12v使用出来るのかな❓予算的に後からひとつずつ増やしたくてインバータは1000kwクラスならば走行充電のサブ🅱専用で一個からでも稼働スタート出来ますよね❓リチウムの値段が2万円代であったんで驚いたのですが👀ポータブル電源ヤメて車載インバータ(・・;パターンでも予算的には車外持ち出ししなかったら100v使用する予算は安い!!ポータブル電源1000wってまだ十万くらい必要だし…最新動画のポータブル電源みたいに進化が早いからポータブル式って買うタイミングが迷うんデスよね

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。そう、ポータブル電源は進歩が著しくて、買うタイミングが難しいですよね(^-^; 
      あまりポータブルしないのであれば、バッテリーで自作が最強です👍

  • @fukuda1478
    @fukuda1478 2 ปีที่แล้ว +1

    Ampere Time エアコン稼働時間?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。お使いのエアコンの期間消費電力と測定した実容量からある程度算出できます👍

  • @user-qp6ts5lk2v
    @user-qp6ts5lk2v 2 ปีที่แล้ว +1

    これってパススルー機能は自分で組まないといけないんですか?それともバッテリーの回線で処理してくれます?
    自分で組まないといけないならそこがハードル高いですね^^;

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。これ自身はバッテリーなので、自力で繋ぐ必要がありますね👍 ちなみに、充電器繋いだまま、インバーターで電力を取り出せるので、パススルーするだけであればすぐにできます。ただし、UPSのように電源系統を切り替えるわけではないので、繋ぎぱなしで使うと寿命や機器を痛めそうですが・・・

    • @user-qp6ts5lk2v
      @user-qp6ts5lk2v 2 ปีที่แล้ว

      そうですか便利さは寿命とバータか、ありがとうございます

  • @user-qq9xo8rt7d
    @user-qq9xo8rt7d 2 ปีที่แล้ว +1

    △稲妻
    ◎火花(笑

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。実際近くで聞いてると、すごい音と一瞬溶接されるので、稲妻に格上げしてしまいました(笑)

  • @ichironotenki3165
    @ichironotenki3165 ปีที่แล้ว +1

    廃棄できるのでしょうか。昨今それが問題になる気がいたします。産業廃棄はできると思いますが、危ない薬品ものは数万円かかる時代です。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。たしかに、鉛蓄電池と違ってリチウムイオンは廃棄方法があまり策定されていないように感じます(^-^;

  • @user-po2vd1hw6z
    @user-po2vd1hw6z 2 ปีที่แล้ว +1

    実際の製造も日本メーカーでしょうか?(安い製品で販売元に確認すると「中国製」な場合が多いので❗と、日本のメーカーだったら「日本の倉庫から」という表現はしないと思われる。)日本のメーカー製品よりも明らかに安い製品の場合で製造メーカー不明の場合「ほぼ中国製」と思った方が良いと思慮)

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。現物を日本で製造しているメーカーは見たことがないですね・・・ 日本の有名家電メーカーもほとんどが中国で生産していたりします✋ ポイントは同じ中国製でも、元メーカーがしっかり品質管理をやっているかですね(^-^;

    • @user-po2vd1hw6z
      @user-po2vd1hw6z 2 ปีที่แล้ว

      日本のメーカーが外国で作って自社ブランドとして販売する場合はちゃんとした「アフターケアなどの保証」もほぼ心配ないが、一方同じ海外製でも日本のメーカーでなくしかもメーカー名も名乗られてない製品は粗悪で「アフターケアなどの保証」などほぼ受けられず「発火・爆発」したりなど安心して使用することができないので小生が気にするのは製造国もメーカーもわからない「見た目と高性能がウタいだけ」の粗悪品のこと。

  • @user-akira
    @user-akira ปีที่แล้ว

    110Vインバーターだとヒーター400Wで15分後くらいに停止しません?100V用なんで

    • @user-akira
      @user-akira ปีที่แล้ว +2

      インバーターAmazonコメント3~6ヶ月で壊れるそうです?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。今の所壊れてないですが、長期間使って様子を見てみます👍

    • @user-akira
      @user-akira ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637 安いから初挑戦しようかな・・110Vでミニヒーター止まりませんか?ゼンヂュア社ポタ電10台目で今月買ったが110Vで失敗、400Wが480W出力でそうなります。使用しないよう言われました(ヒーター会社より)。

    • @user-akira
      @user-akira ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637 3000Wインバーター今日注文しました。電子レンジがピー音、10.2VでNG.。4万円近いが使えるよう3000W再度注文したから今度OKと思います。。。AMPERETIMEと相談した結果です

  • @user-ud8xb1gx2q
    @user-ud8xb1gx2q 2 ปีที่แล้ว +2

    電球をつなぐといいですよ。と、コメントを書こうとしたら、もう、書かれていました。
    オフグリッドの問題点は、大容量蓄電池を設置すると、消防署が来ることです。
    th-cam.com/video/n1RA1NpgHVE/w-d-xo.html
    まだ、メロンは作っていますか。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。消防署が来ると面倒そうですね(^-^;
      今年はトマトときゅうりとピーマンを育ててます(笑)

  • @user-kj3jg3hx9r
    @user-kj3jg3hx9r 2 ปีที่แล้ว +1

    いろんな人がいろんな事言いますが、結局とりあえずは何かったらいいんでしょうね。
    リン酸鉄はリチウムより寿命が長いとか、使い方にも左右されるんでは?
    なんかメーカーの宣伝代行しているのか、本当なのか、ほんとよくわかんないっす。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。性能の実測値をそのまま公開するので、メーカーからすると宣伝にならないことも多いかもですね(^-^;

  • @subaruにゃんバー4気筒
    @subaruにゃんバー4気筒 2 ปีที่แล้ว +1

    カッターナイフの刃をそんなに出したら、中身を傷つけますよ🤭
    ザウルスでボルト締めですかぁ〜😩

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。そう、カッターの刃は工場で荷出ししてる時に出しすぎて怒られました(^-^;
      ついつい近くにネジザウルスがあったので・・・

  • @user-hh3pv2fu4u
    @user-hh3pv2fu4u ปีที่แล้ว +1

    このセット譲って欲しいですが。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。販売先のHPを概要欄に記載してありますので、そちらから同じものを購入することが可能です👍

  • @ricabull99
    @ricabull99 2 ปีที่แล้ว +1

    たかい

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。ひと昔前よりは大分安くなってきたのですが、戦争やら、半導体不足で相殺されている気がしますね・・・

  • @user-kj3jg3hx9r
    @user-kj3jg3hx9r 2 ปีที่แล้ว +1

    エコフロー社の DELTA Max 15W以下の商品電力の場合、数値として画面に出ないそうですよ。
    おかしくないですか?
    15Wだって立派な消費じゃないですか?
    その時点で残り~~時間とかは出ている。
    メーカーの対応にも少々腹立ちますが、電源なんてその程度の精度しかないものなんでしょうか?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。たしかに、AC出力で低電力表示されない機種(他社も含めて)多いですね(^-^; もしかしたら、内蔵インバーターの消費電力がそこそこあるので、それを読み取らないように低電力はスルーする仕様になっているのですかね🤔

    • @user-kj3jg3hx9r
      @user-kj3jg3hx9r 2 ปีที่แล้ว

      @@gt-work8637
      ありがとうございます。
      電気の世界ではド素人なんで、ピント外れていたらすいませんが、そういうある意味常識っぽい事ってあるんですね。でも使用には支障ないって事ならいいのかな・・・。

    • @user-kj3jg3hx9r
      @user-kj3jg3hx9r 2 ปีที่แล้ว +1

      ただ、メーカーの人に言ったのですが、供給、充電、それぞれの数値が見れるようになっているなら、たとえどんなに小さくても消費しているなら消費が0Wになるようなご都合の仕様は、いかがなものかなと思いますね。
      全部表示した上で、多くなっているのはこういう事なんだ、みたいな説明入れないと、消費の意味がないんじゃないですかね。
      自動車の速度計みたいに、時速1KMで動いているのに0KMのデジタル表示ってたぶんないですよね。
      それと同じかなと思います。
      この件については、メーカーからは何の返答もなく、結局返金してもらいました。
      (DELTA Max への信用は、私の中ではかなり低いです)

    • @DogAndbeef
      @DogAndbeef 2 ปีที่แล้ว

      中国品質はそんなものと割り切るしかないのでは

  • @user-qm3uf8nw1w
    @user-qm3uf8nw1w 2 ปีที่แล้ว +3

    ボックスレンチ無いの?
    ペンチや電ドラで締めるなんてちょっとアレですよ。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。実は奥に写っている壁掛け工具の中にあるのですが、ついついネジザウルスを使ってしまいました(^^;)

    • @user-qm3uf8nw1w
      @user-qm3uf8nw1w 2 ปีที่แล้ว +1

      ついついでって
      2000wもかけてるのに、接触抵抗とか考えきれないなら動画上げるのやめた方が良いですよ。
      マネする人が火災起こしますよ。

    • @user-fq5uu2mm6i
      @user-fq5uu2mm6i 2 ปีที่แล้ว

      @@user-qm3uf8nw1w 無知で申し訳ないです。ざっくり言うとしっかりネジは締めないと弊害が出てくるよ~~~ってことですか?

  • @wolfewave6780
    @wolfewave6780 2 ปีที่แล้ว +2

    まず、アマゾンで評価が高いものは疑わないと。。。(笑)
    評価は悪い方から内容を見てください。基本でしょ。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +11

      コメントありがとうございます。そう、何度サクラ評価に騙されたことか・・・
      とゆーわけで、このチャンネルでは性能を実測した結果を公開して、購入前の参考にしていただければと思っています👍
      ちなみに、★5評価と★1評価に評価数が極端に割れている製品は、悪い場合が多いですね・・・

    • @wolfewave6780
      @wolfewave6780 2 ปีที่แล้ว +2

      @@gt-work8637 がんばってね~

  • @kame5144
    @kame5144 2 ปีที่แล้ว +3

    こんなもん、何がお手頃値段なんですか?
    寝言はヒトリで寝て言って欲しい。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  2 ปีที่แล้ว +5

      コメントありがとうございます。一昔前は同等以下で数倍の値段だったので、それに比べると・・・

    • @kame5144
      @kame5144 ปีที่แล้ว

      @@gt-work8637 様
      失礼いたしました。
      それにしても貧乏庶民にはお手頃値段とは言えませんね。

    • @caic3235
      @caic3235 ปีที่แล้ว +1

      @@gt-work8637 お手軽とかお得ってワード出しちゃうと全然興味も知識もないケチ臭いだけの奴等が見ちゃうから困ったもんだよね