【Very Cheap】Ultra-compact and lightweight with the same capacity  LiTime 100 Amini

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
  • 割引コードいただきました! 割引コード: gt5 有効期限:7/31(月)まで
    スペックの確認測定した高性能バッテリー公式HP → jp.litime.com/?ref=qlytg6qw
    測定したバッテリー(公式HP) → jp.litime.com/products/12v100...
    測定したバッテリー(Amazon) → amzn.to/3Ofblvq
    使用した充電器 → amzn.to/46SnoX1
    高速充電器 → amzn.to/3O0jJhg
    接続した2000Wインバーター → amzn.to/3ldmSME
    以前紹介した同じメーカーの大容量小型モデル → amzn.to/43tZNJb
    楽天で探す → a.r10.to/hUE2zP
    使っているセメント抵抗 → amzn.to/3MlLJuM
    ■目次
    0:00 開封&筐体スペックの確認
    4:28 本体の確認&通常モデルとのサイズ比較
    5:59 ポータブル電源化
    8:49 高出力が出せるか実験(電圧ドロップは?)
    11:02 実容量測定
    14:05 充電時間測定
    15:23 ポータブルエアコンDC直結駆動実験
    ■その他、実験に使用した機器、関連機器やよく使う機器
    普通の形をした電動ドライバー → amzn.to/3qTpOR4
    以前紹介したチョイ小さいモデル → amzn.to/3q0cZns
                 a.r10.to/hwe0KH
    IH対応のアウトドア鍋やかん → amzn.to/3pYPH1m
    超小型のセラミックファンヒーター → amzn.to/3m9rvZ1
    ポータブルエアコンのカンゲキくん(Amazon)→amzn.to/31GM5FU
    (楽天)→a.r10.to/hyyN5u
    実験に使ったポータブル冷蔵庫 → amzn.to/3485Ibp
    よく使うカーボンヒーター → amzn.to/3bHrO8Z 
    実験に使った卓上扇風機 → amzn.to/3ySvD3N
    新しいタブレット → amzn.to/3sgGD8J
    省電力IH調理器 → amzn.to/3uAXl2b
    使った電力量計 → amzn.to/3kT2JMX
    100W出せるUSB-C充電器 → amzn.to/3mUVROo
    波形測定に使ったオシロ → amzn.to/3nz021p 
    騒音計 → amzn.to/37QjXCB
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    #ポータブル電源 #リン酸鉄 #Lifepo4 #オフグリッド #防災グッズ #停電対策 #アウトドア
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ความคิดเห็น • 39

  • @willtec6993
    @willtec6993 ปีที่แล้ว +1

    3.4個並列で家庭用蓄電池で、必要なときに必要な分をポータル電源にすれば便利ですね。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。そう、小型電源を並列する場合はフレキシブルに使いまわせるのが強みですね👍

  • @kohpixy360
    @kohpixy360 ปีที่แล้ว +4

    日進月歩ですね!
    もう軽自動車のバッテリーと見まごうばかりの大きさです。
    キャンピングカーに鉛で電力構成してた方がほんの数年前の話、
    それでいて結構高かったんですよね。参りました😢

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。そう、一度リン酸鉄を使ってしまうと鉛には戻れないですね👍 このままサイズも価格も下がってくれれば最高ですね(´▽`)

  • @renonkkk
    @renonkkk ปีที่แล้ว +1

    日々良いバッテリ-が出てきますね。max1260Whの放電はBMSが壊れそうな怖い感じです。ありがとうございます。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。このペースでどんどん技術が進歩してくれればリン酸鉄モデルも使いやすくなってきますね👍
      たしかに、バッテリーは少し電力に余裕を持って使いたくなりますね(^-^;

    • @renonkkk
      @renonkkk ปีที่แล้ว

      @@gt-work8637 余裕は故障を抑えますね。

    • @user-fh3fj3wd3d
      @user-fh3fj3wd3d ปีที่แล้ว

      もう!一年後にはもっとコンパクトになるのか?もう少し充電早いと良いけど、方法はあるのか?

  • @2sobagaramakura707
    @2sobagaramakura707 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりこれ系のバッテリーは高速充電が課題ですね、、
    安定化電源で何アンペアまで受け付けるか検証してみて欲しいです!

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。基本的には100Aまで受け付けるはずですが、そこまで出せる安定化電源が見当たらないのと、定電圧充電と定電流充電を制御するのが難しいそうですね(^-^;

  • @adhwogbv6phro8ium3h
    @adhwogbv6phro8ium3h ปีที่แล้ว +1

    何年か前にRENOGYの50AHを5万円で買って今も使ってますけど、LiTimeバッテリー100 Aminiこいつは欲しいです。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。ついにバッテリーまで小型化の技術進歩が出てきましたね~👍 ここまで小さくしてくるとは驚きです(´▽`)

  • @monogusataro
    @monogusataro ปีที่แล้ว +1

    これってヒーター付きだからでかいんじゃ?と思ったら無しでもでかかったんですね。同じ方式のセルのままで同容量なのに小さくする余地ってまだあったんですね。
    次は充電器の進歩に期待でしょうか。😅
    今回も検証お疲れさまでした。とても参考になりました。😁

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。そう、撮影前に確認したのですが、過去モデルはヒーターあってもなくても同じサイズでした✋
      まあ、ヒーターを搭載するスペースが余っていたので、その分でも小型化に貢献していそうですね(笑)

  • @cab-iy3px
    @cab-iy3px ปีที่แล้ว +1

    ポータブル電源作るのにこのくらいのサイズだとコンパクトで良さげですね。
    ポタ電自体安くなってますが、メンテナンス考えると自作もメリットはありますかね?

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。激安&余計な機能は不要、、、ということであれば自作がコスパ最強ですが、充電効率や使勝手まで考えた場合は市販のポータブル電源に軍配が上がりますね(^-^;

  • @user-zx9zb5qd7w
    @user-zx9zb5qd7w 11 หลายเดือนก่อน +1

    いつも楽しく拝見しています。
    この動画の主題とは少しずれるかもしれませんが、最後に試されているスポットクーラーについて、24V動作とありますが リチウム系だとどうしても 26-27Vくらいになっちゃいますが クーラーの入力電圧的に大丈夫なんでしょうか?(スペック的にも)

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  11 หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます。私が使用したスポットクーラーでは特に問題なかったですね👍
      基本的には(私は)入力電圧の±10%は耐えれるように設計されている場合が多いので、すぐに壊れる・・・ということは無いと思っています(^-^;

  • @Tn-fr9pd
    @Tn-fr9pd ปีที่แล้ว +1

    DC駆動に加えて車載での充電も最適にしようとすると
    とのようにするのがおすすめでしょうか

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。th-cam.com/video/6XABwH_02ig/w-d-xo.html で車載に組み込んだ場合の実験をやっているので、参考にしてみてください👍
      →再生リストで車に組み込むまでの一連の動画がご覧になれます(´▽`)

  • @user-bv9ee6xl8w
    @user-bv9ee6xl8w ปีที่แล้ว +1

    いつも動画ありがとうございます。参考にしています。このバッテリーは横に寝かしての使用は問題ないのですか教えて下さい。
    私も車で使用したいのですが、できれば寝かして使用したいと思います。(設置場所の関係です)

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。横置きに関しては明記されていませんでしたが、原理的には横置きで使っても問題ないはずです。ただ、縦置きが一番振動や衝撃には強い構造かと思われるので、激しく振動する場所に置くときは注意が必要かもしれないですね(^-^;
      私は気にせず横置きで使ってたりしますが(笑)

  • @tudage.
    @tudage. ปีที่แล้ว +2

    まじか…これの400hモデル出たら買ってしまいそう。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。230Ahモデルも出たので、そのうち400Ahモデルも出るかもですね(´▽`)

  • @MrGurifonn
    @MrGurifonn ปีที่แล้ว +1

    LiTimeバッテリーはまだ改善の余地があるのか、それとも安全マージンや耐久性を削ったのか・・・

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。セルの小型化やBMSの小型化で・・・と思っています(´▽`) 昔のリン酸鉄リチウムバッテリーを分解してみると、結構無駄なスペースが空いていたので、そこらへんも見直されてるんですかね(^-^;

  • @user-du2nc7el5g
    @user-du2nc7el5g ปีที่แล้ว +1

    窒化ガリウムのAC-DC、DC-ACコンバーターだともう少し効率は良いかもしれませんね。と入っても、数字で見て違うってレベルかと思いますが。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。そう、高効率のインバーターが欲しいのですが、イマイチスペックではわからないんですよね~(^-^;

  • @user-dz5pc6od2z
    @user-dz5pc6od2z ปีที่แล้ว +1

    TH-cam3年ほど前から拝見さして頂いてます。
    その頃からキャンピングカー乗っているのですが、鉛100のサブバッテリーが弱くなりリチウムで強化を考えています。
    そこでお聞きしたいのですがレノジー200whかかLI TIMEの230whを検討してますが電装系に弱い為、ポン付け。
    充電能力など弱いようですが配線などそのままでバッテリーだけ交換は可能でしょうか、コードなど太くしたりヒューズなども必要でしょうか?
    誠にすみませんが、回答頂けたらありがたいです。
    宜しくお願い出します。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。充電電力が鉛とリン酸鉄は違いますので、きちんと充電するためには充電システムも変更する必要があると思います。
      流す電流が同じであれば、コードの太さはそのままでOKです(もともとの太さが正しく選定されていればですが・・・)

  • @myroom5050
    @myroom5050 ปีที่แล้ว +7

    いやこの小型化はやばいですね 小さな軽キャンで夢の200a 叶う

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。そう、車に搭載する場合はスペースが一番問題になるので、小型化はかなり嬉しいですね👍

  • @hoge9562
    @hoge9562 ปีที่แล้ว +2

    バッテリーが小さくなると、インバーターも小さくしたいですね。なんかはみ出していて見た目がイマイチな感じ。
    あと結線時、たまにはバチっとさせてほしいですw

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。そう、今手元に2000Wモデルしかないので、1000Wモデルも探している所です👍
      ちなみに、撮影の影で手が滑ってバチっとなってます(笑)

  • @user-makyun
    @user-makyun ปีที่แล้ว +1

    でもお高いんでしょ

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。何と今なら・・・
      もともと安いですが、さらにすこし安くなるクーポンが出ています👍

  • @masashing529
    @masashing529 ปีที่แล้ว +1

    16kWh以上の場合は消防法に従い、設置と申請が必要になると思うのですが、このバッテリーの場合の申請方法・設置基準の説明動画も欲しいと思います。

    • @gt-work8637
      @gt-work8637  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。消防法・・・設置と保管で微妙に解釈が違っていたりしてややこしいですよね(^-^;

    • @kurobou_1
      @kurobou_1 ปีที่แล้ว +1

      えっと、消防法の基準は4,800Ah・セル以上なので、LiFePo4は3.2V・セルなので今回の12Vバッテリーは4セルで構成されて、100Ahなら400Ah・セルで何の問題もないはずですが?
      「16kWh以上」って、どっから出てきた数字でしょう?LiFePo4なら4,800Ahx3.2V=15.36kWhですけど…。
      (LiFePo4の48Vシステム300Ahでオフグリッドを組んでるTH-camrもいるようですけどね……)
      あと、消防法は「蓄電地設備」なので、建屋などに固定されていないポータブルタイプはポータブル発電機と同様に規制対象外です。