Olá meu amigo muito bom o vídeo,eu já tive problema com diesel má qualidade na minha ranger 2007 mas foi a melhor coisa que fiz foi limpar todo o sistema e usar diesel S10 nunca mais me deu dor de cabeça .
Na verdade o diesel é um tipo de combustível que tem validade. Em torno de 2 meses. O mesmo cria água no interior do tanque, principalmente quando o veículo tem menos combustivel, ficando espaço para o ar circular, que com outro fator que seria o calor tende a evaporar. Água condensada no interior do tanque faz procriar colônias de bactérias que por sua vez entopem as tubulações, filtros e bombas de combustível.
É um mal do diesel S10. Por ter menos enxofre, acaba deixando se proliferar bactérias que fazem isso. Caso o combustível não fique parado muito tempo não há problema algum. Nesses casos dá pra usar actioil, um aditivo que inibe a proliferação de bactérias no combustível.
Uma dica pra solenoides da tração 4x4 da l200 2.5 A solenoide que queima é sempre a solenoide com bolinha amarela. A azul sempre ta boa. A amarela queima porque ela sempre fica ligada destrançando o carro. Compra a paralela e pega a azul original e coloca no lugar da amarela e a paralena no lugar da azul. Ai so vai ter problemas com a tração daqui a 10 anos.😃
Fala Adeil saudações direto de Itaberaba BA Gente tive uma mal experiência ,comprei um produto adicionei ao tanque da minha S10 2.8 ctdi com intenção de limpar o sistema , porém 24 horas após o uso do produto o carro ficou fraco e no computador de bordo alertou perda de potência do motor , levei a oficina e resultado , a borra e sujeira se desprendeu do tanque e entupiu bomba de combustível e obstruiu o filtro combustível, cuidado ao usar aditivos que promete limpeza de sistema , não culpo a marca do aditivo e sim eu fui negligente em adquirir o carro e não retirar o tanque para uma limpeza.
Boa Tarde,, Meu Amigo eu Sou de Petrópolis Rio de Janeiro, Sou seu Fã, Assisto sempre seus Videos e não Posso negar à Sua Extrema Competencia, e Pegando Um gancho, Eu Sou Propietário de uma ranger 2005 3.0 e estou Sofrendo com Vasamento de oleo na Tampa dos Tuchos, Gostaria que vc me falasse se Possível For Se tem Dois tipos de tampa Nesse Motor de 2005 a 2012, Pois já Comprei Junta mas à Mesma não serviu e tive que devolver, Como Posso Identificar à Tampa certa Pois Comenta-se que, existe dois Tipos, des de já Muito Obrigado,
Estou usando um aditivo tratamento para diesel há 4 anos. Anti bactéria fungos, lubrifica, limpa o sistema...custa em torno de 0,08 centavos por litro, uso continuo. Zero problemas, vale a pena.
Até onde entendo por experiência própria é melhor não usar nenhum produto , pois o mesmo vai desprender as impurezas que estão acumuladas no tanque que vai parar no sistema de alimentação do veículo , bomba do tanque , filtro ... O certo é retirar o tanque e efetuar a limpeza só depois aplicar o aditivo conforme recomendado
Meu amigo como eu sempre falo vc é uma pessoa incrível assisto todos os seus vídeos parabéns pelo seu trabalho sua honestidade sou seu fã .
Um vídeo de 3 anos , imagina hoje em dia com esse diesel com mais biodiesel 😢
Olá meu amigo muito bom o vídeo,eu já tive problema com diesel má qualidade na minha ranger 2007 mas foi a melhor coisa que fiz foi limpar todo o sistema e usar diesel S10 nunca mais me deu dor de cabeça .
Na verdade o diesel é um tipo de combustível que tem validade. Em torno de 2 meses. O mesmo cria água no interior do tanque, principalmente quando o veículo tem menos combustivel, ficando espaço para o ar circular, que com outro fator que seria o calor tende a evaporar. Água condensada no interior do tanque faz procriar colônias de bactérias que por sua vez entopem as tubulações, filtros e bombas de combustível.
Show!obrigado pela informação um forte abraço
É um mal do diesel S10.
Por ter menos enxofre, acaba deixando se proliferar bactérias que fazem isso.
Caso o combustível não fique parado muito tempo não há problema algum.
Nesses casos dá pra usar actioil, um aditivo que inibe a proliferação de bactérias no combustível.
Uma dica pra solenoides da tração 4x4 da l200 2.5 A solenoide que queima é sempre a solenoide com bolinha amarela. A azul sempre ta boa. A amarela queima porque ela sempre fica ligada destrançando o carro. Compra a paralela e pega a azul original e coloca no lugar da amarela e a paralena no lugar da azul. Ai so vai ter problemas com a tração daqui a 10 anos.😃
Fala meu amigo!show obrigado pela dica
Fala Adeil saudações direto de Itaberaba BA
Gente tive uma mal experiência ,comprei um produto adicionei ao tanque da minha S10 2.8 ctdi com intenção de limpar o sistema , porém 24 horas após o uso do produto o carro ficou fraco e no computador de bordo alertou perda de potência do motor , levei a oficina e resultado , a borra e sujeira se desprendeu do tanque e entupiu bomba de combustível e obstruiu o filtro combustível, cuidado ao usar aditivos que promete limpeza de sistema , não culpo a marca do aditivo e sim eu fui negligente em adquirir o carro e não retirar o tanque para uma limpeza.
Boa noite vc é mesmo um profissional Para bens
Boa Tarde,, Meu Amigo eu Sou de Petrópolis Rio de Janeiro, Sou seu Fã, Assisto sempre seus Videos e não Posso negar à Sua Extrema Competencia, e Pegando Um gancho, Eu Sou Propietário de uma ranger 2005 3.0 e estou Sofrendo com Vasamento de oleo na Tampa dos Tuchos, Gostaria que vc me falasse se Possível For Se tem Dois tipos de tampa Nesse Motor de 2005 a 2012, Pois já Comprei Junta mas à Mesma não serviu e tive que devolver, Como Posso Identificar à Tampa certa Pois Comenta-se que, existe dois Tipos, des de já Muito Obrigado,
Ola Paulo!Sim tem dois tipo de juntas uma triagulada e a outra meia lua porem so desmontando a tampa pra ver qual ta aplicada
Maravilha Adail..
Posso colocar aditivo no diesel e tal você recomenda?
Estou usando um aditivo tratamento para diesel há 4 anos. Anti bactéria fungos, lubrifica, limpa o sistema...custa em torno de 0,08 centavos por litro, uso continuo. Zero problemas, vale a pena.
Qual a marca do aditivo que vc usa ?
Qual o produto ideal pra tira essa borra do tanque
Até onde entendo por experiência própria é melhor não usar nenhum produto , pois o mesmo vai desprender as impurezas que estão acumuladas no tanque que vai parar no sistema de alimentação do veículo , bomba do tanque , filtro ...
O certo é retirar o tanque e efetuar a limpeza só depois aplicar o aditivo conforme recomendado
Como destravar uma bomba injetora sem desmotar minha d20 tá com motor disparado
Bomba quando dar problema não existe destravar,você tem que mandar fazer um reparo nela
Esse cidade aí não tem Nissan com defeito não ,?
Olá amigos da NISSAN BRSIL assim que eu tiver um conteúdo sobre a marca vou fazer um vídeo,obrigado um forte abraço
👍