Realmente é uma manutenção importantíssima principalmente por causa do nosso diesel, quando viajamos para outros estados passamos em cada posto que só Jesus é abastecer e a luz do filtro de diesel acende assim que vc sai do posto 😔
Sim amigo, infelizmente isto acontece com muita frequência. Eu no mesmo dia que comprei a caminhonete e abasteci na estrada, a luz acendeu. Obrigado pela participação aqui no canal amigo. Abração
Opa Emílio, que bom que gostou das informações! Vamos abordar muitas coisas diferentes nesta série de vídeos. Fica ligado nos próximos conteúdos. Um grande abraço amigo
Perfeito video. Eu aplico tratamento no diesel em todos abastecimentos da minha camionete há 5 anos, desde a aquisição. Uso bardahl d600, Wurth owd, ou xp3. Custa uns 0,08 centavos por litro, o que não é nada no diesel a 7 reais.
Já ouvi falar em limpeza de tanque! Mas, sob bactérias é a primeira vez.... carro é muito complicado, muitas partes que para serem limpas tem que ser desmontadas. Por isso, ou vc aprende a mexer, ou tem que achar um bom profissional que faça a diferença em manutenções de automóveis....sou muito enjoado com manutenção de carro. E realmente carro usado, vc tem que ter fazer manutenções sim! E pra quem está comprando ou já tem carro zero km não deixem de fazer às manutenções programadas pela concessionária. Parabéns pelas dicas Kleber! Que Deus te abençoe e ilumine sempre.
Boa noite Kleber. Show de bola a manutenção na Hilux 2006. Parabéns pela sua credibilidade e profissionalismo. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Gosto muito das manutenções do canal bda 4x4, pra quem gosta de caminhonete diesel. Pra quem gosta de por a mão na massa o teu é ótimo e desmistifica muita coisa
@carupdicasautomotivas Boa noite, jovem! Vai meu like no capricho. Agora vc ne deixou preocupado com esses tais microorganismos. Tenho uma ranger xls 2018, e quero saber se vc tem algum vídeo, mostrando a desmontagem, limpeza e remontagem do tanque dessa ranger. Se eu desmontar o tanque, quando remontar, preciso retirar o ar do sistema, ou a ranger ja faz essa retirada de ar no automático? Procurei o video no teu canal, nas não encontrei. Obrigado pela atenção, e sucesso no dia-a-dia..
Opa amigo, eu que agradeço demais o seu apoio! Muito obrigado mesmo. Vou deixar mais um vídeo falando sobre isto: th-cam.com/video/4pmiqZkJgHo/w-d-xo.html Abração
Opa José, fico feliz de ter gostado! Vou deixar mais um vídeo comamos dicas para você, não sei se assistiu: th-cam.com/video/dfaH-wR6niQ/w-d-xo.html Espero sua participação por lá também amigo. Deus te abençoe muitíssimo. Um grande abraço
Aprendo bastante contigo, fico mais em alerta, Gratidão 🙏 Agora infelizmente não vejo oficinas fazerem esses trabalhos tão precisos, mais comum é uma chuva de troca de peças, sei que muitos dizem que é por conta da grande demanda... E deve fluir com os serviços para darem conta de todos, mas daí acaba que os trabalhos são sem cuidados. Mais uma vez Gratidão por ensinar, explicar tão bem e nos alertar. 🙋♀️
Kleber, Excelente video e trabalho. Muito obrigado pela dica. Minha Frontier falha a aceleração de vez em quando. Solenoide nova, motor descarbonizado, bicos ok, turbina ok, só falta limpar o tanque. Talvez esteja ai o problema que os mecanicos não descobrem pelo rastreamento.
Amém meu amigo, Deus te abençoe muitíssimo também. Vou deixar mais um vídeo comamos dicas para você, não sei se assistiu: th-cam.com/video/dfaH-wR6niQ/w-d-xo.html Espero sua participação por lá também amigo. Um grande abraço
Particularmente vejo que se fizer uma verificação a cada 40 mil, consegue evitar tranquilamente o acúmulo de sujeiras no pré filtro. Principalmente se utilizar muito em ciclo urbano. Eu tirei com uma mangueira mesmo, no método “clássico” kkkkk Abração amigo
Eu fiz minha primeira manutenção do tanque com 100 mil, mas agora vou fazer com km menor. Só que no meu caso, tem um filtro de alta pressão que troco e faço limpeza do tanque.
a águia 4x4 lá de sinop o netao e especialista em hilux ele tem a garbosa ele fala que tem que higienizar tudo e legal os vídeos dele sobre câmbio automático
Boa tarde! Na sua opinião, do ponto de vista da durabilidade e preço de peças, qual seria a melhor compra, Fusion 2.5 flex ou Jetta 1.4 tsi? Ambos 2016. Obrigado!
Kleber, muito obrigado por todas as dicas e lições!! Eu tenho uma Frontier SL 2016 e está com 64.000 km, então pergunto: há necessidade de fazer uma limpeza assim com essa kilometragem? Muito obrigado. Abraço. Nivaldo
Opa Nivaldo, tudo bem amigo? Fico muito feliz de poder contribuir com um pouco de informação amigo. Sobre a manutenção, sim, eu particularmente defendo a ideia de realizar uma verificação a cada 40 mil km, pois infelizmente não temos um combustível de altíssima pureza. Seria muito interessante realizar esta manutenção. Vou deixar mais vídeo que será útil para você: th-cam.com/video/Z7zOhgDTXzs/w-d-xo.html Abração amigo
Valeu amigo! Vou deixar mais um vídeo falando exatamente sobre isto: th-cam.com/video/4pmiqZkJgHo/w-d-xo.html Espero sua participação por lá também. Abração
Ola kleber. Ecosport zetec.bebendo demais.... troquei velas e cabos. Depois usei mini scaner e nao lia a lambda. Troquei mas nao era. Mecanico falou que bicos ta OK. O sensor de fase foi trocado pq queimou. O carro tava normal so nao desenvolvia na rodovia. Era filtro de combustivel. Mas continua bebendo. Chegou a fazer 2 por litro se etanol. No scaner 2,6 depois aumentou para 8 mas so na teoria. Pq o ponteiro continua descendo. Sera o tanque? Nqo achei vazamento. So ta dificil ver o canister e eh dificil tirar o tanque. A valvula purga ta OK so nao sei se a ECU ta mandando pulso. Outro dia coloquei etanol no garrafao graduado e bomba direta. Rodei 3,2km com 1/2 litro. Estranho que o ajuste de longo prazo ta travado em +100%. Sera a ECU? Tempo de injecao 5mS.
Opa amigo, tudo bem? Dentro do nosso curso, nós temos uma seção para motores diesel. Nós estaremos aumentando ainda mais o conteúdo, que aliás, o curso ele é sempre atualizado com novos conteúdos. Vou deixar o link para você conhecer mais, e também deixar o nosso cupom de desconto de 50% até sexta feira. engmec-kleberw.kpages.online/seucarrosemsegredos Nosso cupom: 50youtube Qualquer dúvida estarei a disposição amigo. Um abração
Valeu meu amigo l. Vou deixar mais um vídeo comamos dicas para você, não sei se assistiu: th-cam.com/video/dfaH-wR6niQ/w-d-xo.html Espero sua participação por lá também amigo. Um grande abraço
o problema é que os mecânicos não querem fazer manutenção preventiva, e cobram o mesmo preço de um conserto. muitos proprietários não sabem fazer manutenção em casa .
Sim amigo, infelizmente isto ocorre muito. É importante buscar uma oficina de confiança. Vou deixar mais um vídeo falando exatamente sobre isto: th-cam.com/video/4pmiqZkJgHo/w-d-xo.html Abração amigo
Obrigado Kleber. Otimo video! Pelo qu entendi,vc isou descarbonizante da Wynns no tanque? Ou voce usou outro produto? Pq aquela gosma eh dificil demais limpar.Mt obg pelos videos!
O descarbonizante usei para a limpeza do Pré Filtro, pois foi o único que conseguiu remover as borras. Aí o produto coloquei no Diesel para tratar o combustível. Abração amigo
@@carupdicasautomotivas ong Kleber! O tanque em si vc limpou com que produto? Eu nunca vi um tanque de Diesel limpo daquela forma e sei q aqiela borra eh DIFICILIMA de sair.obg mais uma vez pelo seu tempo ! Abracao
Mas Professor, se o carro foi fabricado no ano de 2006 ele está preparado para funcionar com o bom é velho diesel S500, ele contém enxofre, ótimo lubrificante que não forma este tipo de borra que este pré filtro provavelmente não esteja adequado? Então vamos lá, se for utilizar o diesel S10 com combustível além de desgastes nos componentes o usuário precisaria tomar os cuidados devidos a este combustível que tem a tendência de formação de borras e de ter vida mais curta. O uso de aditivos é fundamental. Para finalizar, os veículos produzidos após ano de 2012 já estão preparados para o novo e complicado S10!!!
Fala Luis, tudo bem? A presença de 500 ppm de enxofre no diesel não é o suficiente para garantir a eliminação completa dos micro-organismos presentes no combustível, mesmo que em menor quantidade comparado ao S10. Pois por lei a ANP deve utilizar o Biodiesel junto ao nosso Diesel. O Biodiesel é o principal elemento que traz estes microorganismo ao combustível, e também elemento o qual aumenta na higroscópicidade do combustível, portanto temos fatores positivos e negativos mesmo para o S500, o que faz com que seja ainda necessário o tratamento bactericida. Claro, o S10 é ainda mais complicado neste ponto. Sobre lubricidade, o aumento de proporção do Biodiesel ao S10, segundos testes realizados pela ANP, supre a ausência do enxofre no combustível, garantindo assim capacidade de lubrificar componentes do sistema de injeção. Novamente reforço, são testes em laboratório de desenvolvimento do combustível pela ANP. Por isto o S10 tem maior proporção de Biodiesel comparado ao S500. Enfim, é um tema extenso, e falaremos a seguir sobre isto. Qualquer dúvida estarei a disposição amigo. Um abração Luís.
Vou fazer a limpeza do tanque da minha camionete hilux 2010. pergunta estou pensando em eliminar este pré filtro dentro do tanque e adaptar aquele pré filtro da 2013 quê é esterno.na minha opinião facilitaria as manutenções e faria com mais frequência. Tem alguma contra indicação.
Bom dia. Sou inscrito no seu canal.E gosto muito dos seus vídeos. Eu tenho um Fiat uno Mille 2008 que está consumindo o dobro de combustível. O que devo fazer?
Precisa fazer uma geral no motor amigo, verificando desde injeção, sistema de ignição e também parte de filtros. Somente com tudo em ordem que daí vai ser analisado outras peças. Abração amigo
Boa noite sou um escrito do seu canal Queria saber de você se tem algum curso Que vc poderia me indicar que eu possa fazer pela internet pois moro em uma cidade do interior de Pernambuco e aqui por perto não tem nem um curso e eu tenho muito interesse em montar uma auto peças mas também queria ter uma noção básica sobre mecânica de carro obrigado pela atenção gosto muito do seu canal parabéns
Opa meu amigo, tudo bem? Temos o nosso curso, que é on-line e você pode fazer a qualquer momento, 24h por dia, 7 dias por semana, e o curso é vitalício, podendo assistir quantas vezes quiser pelo tempo que for necessário. Acesse o link abaixo e confira: engmec-kleberw.kpages.online/seucarrosemsegredos Como você gosta dos nossos vídeos, eu vou te dar um cupom de desconto de 50%, mas só será válido até sexta-feira. Cupom: 50youtube Um grande abraço amigo.
Boa noite blz? Tenho um Siena 2002 troquei a boia e o sensor de combustível e mesmo assim ele fica oscilando na marcação do combustível já testei em duas mecânicas diferente os dois estão funcionando levei na elétrica também não conseguiram resolver saberia me dizer o que mais posso fazer?
Valeu amigo. Vou deixar mais um vídeo comamos dicas para você, não sei se assistiu: th-cam.com/video/dfaH-wR6niQ/w-d-xo.html Espero sua participação por lá também amigo. Um grande abraço
COMPREI UMA HAILUX 2008 DIESEL SO NÃO FIS ESA MANUTENÇÃO NO TANQUE E NA BOMBA DE COMBUSTÍVEL EU FIS TROQUEI O ÓLEO DO CABIO AUTOMÁTICO TROQUEI O ÓLEO DO DIFERENCIAL TROQUEI O ÓLEO DA DIREÇÃO IDRAULICA TROQUEI DO RADIADOR NO MAIS ESTA FUNCIONANDO NORMAL.
![ตีสิบเดย์ [FULL] | อาจารย์โอเล่ ญาณสัมผัส ผ่าดวงคนดัง ประเทศไทยจะเป็นยังไงหลังจากนี้!](http://i.ytimg.com/vi/gszT2O76fL4/mqdefault.jpg)
Realmente é uma manutenção importantíssima principalmente por causa do nosso diesel, quando viajamos para outros estados passamos em cada posto que só Jesus é abastecer e a luz do filtro de diesel acende assim que vc sai do posto 😔
Sim amigo, infelizmente isto acontece com muita frequência. Eu no mesmo dia que comprei a caminhonete e abasteci na estrada, a luz acendeu.
Obrigado pela participação aqui no canal amigo.
Abração
Quando eu viajo , prefiro alugar um carro ...
Se troca o filtro combustível na data certa será que precisa lavar o tanque?
Muito legal essa informação, eu não fazia ideia disso, principalmente da formação de bactérias. Parabéns pelo belo trabalho!
Opa Emílio, que bom que gostou das informações!
Vamos abordar muitas coisas diferentes nesta série de vídeos.
Fica ligado nos próximos conteúdos.
Um grande abraço amigo
Boa noite
Sete lagoas Minas Gerais
Parabéns pelo seu trabalho
Boa noite meu amigo Ângelo!
Valeu pelo seu apoio amigo.
Um abração
Um bom profissional faz toda diferença, 👏👏👏👏
Valeu mesmo Fábio!
Abração amigo
Parabéns pelo seu trabalho. Muito importante para o bom funcionamento 👍
Opa Wilmar, com toda a certeza é algo fundamental!!!
Um abração amigo
Perfeito video. Eu aplico tratamento no diesel em todos abastecimentos da minha camionete há 5 anos, desde a aquisição. Uso bardahl d600, Wurth owd, ou xp3. Custa uns 0,08 centavos por litro, o que não é nada no diesel a 7 reais.
Opa Carlos, excelente meu amigo!
Com toda a certeza faz a diferença ter este cuidado.
Um abração amigo
Boa noite! Vídeo muito bom!Nao tinha ideia q precisava fazer isso!
Abraço amigo!!
Opa Fernando, obrigado mesmo!
Fico feliz de ter gostado.
Um grande abraço
Top ....ótima instrução....e informação...
Valeu Fabrício, muito obrigado mesmo!
Abração
Já ouvi falar em limpeza de tanque! Mas, sob bactérias é a primeira vez.... carro é muito complicado, muitas partes que para serem limpas tem que ser desmontadas. Por isso, ou vc aprende a mexer, ou tem que achar um bom profissional que faça a diferença em manutenções de automóveis....sou muito enjoado com manutenção de carro. E realmente carro usado, vc tem que ter fazer manutenções sim! E pra quem está comprando ou já tem carro zero km não deixem de fazer às manutenções programadas pela concessionária. Parabéns pelas dicas Kleber! Que Deus te abençoe e ilumine sempre.
Por isso, prefiro, a Caminhontes Flex!! Tenho uma SW4 Flex
Já vou fazer na minha S10 diesel, obrigado pela dica.
Shoow Ademir, você com certeza terá uma excelente resultado depois.
Um abração amigo
Shoow Ademir, você com certeza terá uma excelente resultado depois.
Um abração amigo
Boa noite Kleber. Show de bola a manutenção na Hilux 2006. Parabéns pela sua credibilidade e profissionalismo. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Opa Jacques, eu que agradeço pela confiança em nosso trabalho amigo!
Um abração
@@carupdicasautomotivas Valeu! Até o próximo vídeo!
Top, boa noite, abraços Kleber 🤗👍
Valeeu meu amigo!
TMJ 👊
Gosto muito das manutenções do canal bda 4x4, pra quem gosta de caminhonete diesel. Pra quem gosta de por a mão na massa o teu é ótimo e desmistifica muita coisa
Shoow amigo!
Vamos chamar o Netao para uma Live em nosso Canal!
Um grande abraço amigo
@@carupdicasautomotivas adoro o netao 😬😬😬
@carupdicasautomotivas
Boa noite, jovem!
Vai meu like no capricho.
Agora vc ne deixou preocupado com esses tais microorganismos.
Tenho uma ranger xls 2018, e quero saber se vc tem algum vídeo, mostrando a desmontagem, limpeza e remontagem do tanque dessa ranger.
Se eu desmontar o tanque, quando remontar, preciso retirar o ar do sistema, ou a ranger ja faz essa retirada de ar no automático?
Procurei o video no teu canal, nas não encontrei.
Obrigado pela atenção, e sucesso no dia-a-dia..
Cada dia aprendendo mais,é like.valeeu
Valeeeeu Sidnei!!!
Espero poder ajudar a cada dia mais.
Um grande abraço amigo
Boa noite!!!! Praia grande sp
Boa noite!!!
Um grande abraço aí a todos de Praia Grande.
Boa noite!
Muito boa informação!
Boa semana de trabalho!
Muito obrigado Jussara!
A você também.
Um grande abraço
Nem imaginava que existia esse tipo de manutenção. Muito obrigado, vou fazer isso no meu Renegade a diesel.
Valeu amigo !!!
Vou deixar mais um vídeo que é dúvida frequente aqui no canal:
th-cam.com/video/g9KSL4KWrbY/w-d-xo.html
Te vejo por lá.
Abração
O Netão , do BDA 4X4, lá de SINOP, também recomenda esse procedimento. Parabéns.
Opa, o canal deles é muito Top!
Bom saber disto.
Um abração amigo
Eu uso no diesel do meu Iveco Daily euro 5, Bardhal Max S 10. É muito bom, melhorou muito a resposta do veículo.
Opa o canal que dá mais dicas valeu meu engenheiro ótimo recado parabéns
Valeeeu Luis!!!!
Muito obrigado novamente amigo.
Abração 👊
Tem gente q nem sonha passar pela kbç q isso existe, gratidão pelos ensinamentos amigo
Opa amigo, eu que agradeço demais o seu apoio!
Muito obrigado mesmo.
Vou deixar mais um vídeo falando sobre isto:
th-cam.com/video/4pmiqZkJgHo/w-d-xo.html
Abração
Eu mesmo nem sabia. Só fiquei sabendo, no vídeo da saveiro.
não , não sabia , valeu mestre pelo aprendizado !!! Que Deus o abençoe sempre , amém ... 👍👍👍🤠🤠🤠
Opa José, fico feliz de ter gostado!
Vou deixar mais um vídeo comamos dicas para você, não sei se assistiu:
th-cam.com/video/dfaH-wR6niQ/w-d-xo.html
Espero sua participação por lá também amigo.
Deus te abençoe muitíssimo.
Um grande abraço
Obrigado nao sabia disso mas estou sabendo so vc mesmo pra falar essas coisas pra gente .
Conteúdo importantíssimo! Parabéns pelo vídeo e por ser um profissional exemplar!
Opa muito obrigado pelo elogio Jean, grande abração!!!
Aprendo bastante contigo, fico mais em alerta, Gratidão 🙏
Agora infelizmente não vejo oficinas fazerem esses trabalhos tão precisos, mais comum é uma chuva de troca de peças, sei que muitos dizem que é por conta da grande demanda... E deve fluir com os serviços para darem conta de todos, mas daí acaba que os trabalhos são sem cuidados.
Mais uma vez Gratidão por ensinar, explicar tão bem e nos alertar. 🙋♀️
Rpz, seguro da Hilux ta impraticável. Faz um vídeo sobre bloqueadores e rastreadores.
Legal o tema, muito interessante!
Vou fazer sim amigo.
Cadê o vídeo sobre manutenção de carros Flex? Parabéns pelo trabalho, abraço!
Opa amigo, tudo bem?
Vou deixar abaixo o vídeo
th-cam.com/video/4pmiqZkJgHo/w-d-xo.html
Abração
Parabéns Kleber seus vídeos são muito bons parabéns 👍
Valeu Carlos, muito obrigado mesmo pelo seu apoio!
Abração
Kleber,
Excelente video e trabalho. Muito obrigado pela dica. Minha Frontier falha a aceleração de vez em quando. Solenoide nova, motor descarbonizado, bicos ok, turbina ok, só falta limpar o tanque. Talvez esteja ai o problema que os mecanicos não descobrem pelo rastreamento.
Opa Edson, tudo bem amigo?
Da uma olhada neste video, acredito que vai te ajudar:
th-cam.com/video/Z7zOhgDTXzs/w-d-xo.html
Abração amigo
Só vídeos top demais 😄 ajuda muito obrigado por divulgar seus conhecimentos me ajudo de mais muitos vídeos seus valeu abençoado grande abraço
Amém meu amigo, Deus te abençoe muitíssimo também.
Vou deixar mais um vídeo comamos dicas para você, não sei se assistiu:
th-cam.com/video/dfaH-wR6niQ/w-d-xo.html
Espero sua participação por lá também amigo.
Um grande abraço
Concordo totalmente com vc o carro diesel os problemas começam pelo tanque
Isso é verdade amigo!
Se não cuidar o problema vem.
Abração Diclei.
Você recomenda fazer em quantos km num carro flex com injeção direta? E como você fez para drenar o combustível?
Particularmente vejo que se fizer uma verificação a cada 40 mil, consegue evitar tranquilamente o acúmulo de sujeiras no pré filtro. Principalmente se utilizar muito em ciclo urbano.
Eu tirei com uma mangueira mesmo, no método “clássico” kkkkk
Abração amigo
Eu fiz minha primeira manutenção do tanque com 100 mil, mas agora vou fazer com km menor. Só que no meu caso, tem um filtro de alta pressão que troco e faço limpeza do tanque.
a águia 4x4 lá de sinop o netao e especialista em hilux ele tem a garbosa ele fala que tem que higienizar tudo e legal os vídeos dele sobre câmbio automático
Show Giovane!!!!
Vamos pedir ao Netao para participar de uma Live em nosso canal para falar sobre mecânica Diesel!
Um grande abraço amigo
Muito bom, não sabia desse detalhe......
Informação importante, valeu Eng Kleber obrigado abraço.
Muito obrigado meu amigo!
Não tinha nem idéia. Grato
Oi boa tarde achei interessante seus vídeos vc não tem vídeos ai do Toyota corolla 2005 automático 1.8 não?
Muito boa apresentação.
Boa tarde!
Na sua opinião, do ponto de vista da durabilidade e preço de peças, qual seria a melhor compra, Fusion 2.5 flex ou Jetta 1.4 tsi? Ambos 2016. Obrigado!
Kleber, muito obrigado por todas as dicas e lições!! Eu tenho uma Frontier SL 2016 e está com 64.000 km, então pergunto: há necessidade de fazer uma limpeza assim com essa kilometragem? Muito obrigado. Abraço. Nivaldo
Opa Nivaldo, tudo bem amigo?
Fico muito feliz de poder contribuir com um pouco de informação amigo.
Sobre a manutenção, sim, eu particularmente defendo a ideia de realizar uma verificação a cada 40 mil km, pois infelizmente não temos um combustível de altíssima pureza.
Seria muito interessante realizar esta manutenção.
Vou deixar mais vídeo que será útil para você:
th-cam.com/video/Z7zOhgDTXzs/w-d-xo.html
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas obrigado Kleber pela atenção! Grande abraço! Nivaldo
Gostei dessas orientações
Valeu amigo!
Vou deixar mais um vídeo falando exatamente sobre isto:
th-cam.com/video/4pmiqZkJgHo/w-d-xo.html
Espero sua participação por lá também.
Abração
Ola kleber. Ecosport zetec.bebendo demais.... troquei velas e cabos. Depois usei mini scaner e nao lia a lambda. Troquei mas nao era. Mecanico falou que bicos ta OK.
O sensor de fase foi trocado pq queimou.
O carro tava normal so nao desenvolvia na rodovia. Era filtro de combustivel. Mas continua bebendo.
Chegou a fazer 2 por litro se etanol.
No scaner 2,6 depois aumentou para 8 mas so na teoria. Pq o ponteiro continua descendo. Sera o tanque? Nqo achei vazamento. So ta dificil ver o canister e eh dificil tirar o tanque. A valvula purga ta OK so nao sei se a ECU ta mandando pulso. Outro dia coloquei etanol no garrafao graduado e bomba direta. Rodei 3,2km com 1/2 litro. Estranho que o ajuste de longo prazo ta travado em +100%. Sera a ECU? Tempo de injecao 5mS.
Parabéns muito importante estas informações, pergunta qual produto usou para lavagem interna do tanque?
muito boa informação parabéns.
Eu queria um curso teu de manutenção de carro diesel.
Opa amigo, tudo bem?
Dentro do nosso curso, nós temos uma seção para motores diesel.
Nós estaremos aumentando ainda mais o conteúdo, que aliás, o curso ele é sempre atualizado com novos conteúdos.
Vou deixar o link para você conhecer mais, e também deixar o nosso cupom de desconto de 50% até sexta feira.
engmec-kleberw.kpages.online/seucarrosemsegredos
Nosso cupom: 50youtube
Qualquer dúvida estarei a disposição amigo.
Um abração
Excelente explicação
7:40 faz um vídeo de descarbonizacão do ea111
Ainda não sabia agora já sei obrigado.
Show amigo!
Vou deixar mais um video que irá te ajudar:
th-cam.com/video/g9KSL4KWrbY/w-d-xo.html
Abração
💧 Mais uma aula top
Valeu meu amigo l.
Vou deixar mais um vídeo comamos dicas para você, não sei se assistiu:
th-cam.com/video/dfaH-wR6niQ/w-d-xo.html
Espero sua participação por lá também amigo.
Um grande abraço
Faz o passo a passo de como descarbonizar?
o problema é que os mecânicos não querem fazer manutenção preventiva, e cobram o mesmo preço de um conserto. muitos proprietários não sabem fazer manutenção em casa .
Sim amigo, infelizmente isto ocorre muito. É importante buscar uma oficina de confiança.
Vou deixar mais um vídeo falando exatamente sobre isto:
th-cam.com/video/4pmiqZkJgHo/w-d-xo.html
Abração amigo
Cleber devo limpar o coletor de admissão do meu duest junto com o corpo de borboletas
Sim, seria uma manutenção excelente de se fazer.
Vai ajudar muito no desempenho e economia de combustível.
Abração amigo
Amigo só uma informacao clio 1.0 16v tambem tem esse pré filtro? Ele esta bebendo muito e quero fazer em casa umas limpezas como vc ai👏👏👏
Seguindooooooooooooooooo
Valeu Marcos!!!
Abração amigo
Obrigado Kleber. Otimo video!
Pelo qu entendi,vc isou descarbonizante da Wynns no tanque? Ou voce usou outro produto? Pq aquela gosma eh dificil demais limpar.Mt obg pelos videos!
O descarbonizante usei para a limpeza do Pré Filtro, pois foi o único que conseguiu remover as borras.
Aí o produto coloquei no Diesel para tratar o combustível.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas ong Kleber! O tanque em si vc limpou com que produto? Eu nunca vi um tanque de Diesel limpo daquela forma e sei q aqiela borra eh DIFICILIMA de sair.obg mais uma vez pelo seu tempo ! Abracao
Mas Professor, se o carro foi fabricado no ano de 2006 ele está preparado para funcionar com o bom é velho diesel S500, ele contém enxofre, ótimo lubrificante que não forma este tipo de borra que este pré filtro provavelmente não esteja adequado? Então vamos lá, se for utilizar o diesel S10 com combustível além de desgastes nos componentes o usuário precisaria tomar os cuidados devidos a este combustível que tem a tendência de formação de borras e de ter vida mais curta. O uso de aditivos é fundamental. Para finalizar, os veículos produzidos após ano de 2012 já estão preparados para o novo e complicado S10!!!
Fala Luis, tudo bem?
A presença de 500 ppm de enxofre no diesel não é o suficiente para garantir a eliminação completa dos micro-organismos presentes no combustível, mesmo que em menor quantidade comparado ao S10. Pois por lei a ANP deve utilizar o Biodiesel junto ao nosso Diesel.
O Biodiesel é o principal elemento que traz estes microorganismo ao combustível, e também elemento o qual aumenta na higroscópicidade do combustível, portanto temos fatores positivos e negativos mesmo para o S500, o que faz com que seja ainda necessário o tratamento bactericida.
Claro, o S10 é ainda mais complicado neste ponto.
Sobre lubricidade, o aumento de proporção do Biodiesel ao S10, segundos testes realizados pela ANP, supre a ausência do enxofre no combustível, garantindo assim capacidade de lubrificar componentes do sistema de injeção. Novamente reforço, são testes em laboratório de desenvolvimento do combustível pela ANP. Por isto o S10 tem maior proporção de Biodiesel comparado ao S500.
Enfim, é um tema extenso, e falaremos a seguir sobre isto.
Qualquer dúvida estarei a disposição amigo.
Um abração Luís.
a limpeza interna vc faz com detergente comum ou utiliza algum produto especifico?
Eu não sabia mesmo.
Nem imaginava 😜
Muito bom. Eu comprei um Voyage 2010 com 41mil km rodados. Que tipo de manutenção devo fazer? Agradeço. Marcos Antonio
Poxa seus vídeos não estão chegando a notificação pra mim vou verificar minha inscrição
Opa Ricardo, verifica se está ativado as notificações, e se está no SEMPRE, que aí vai receber na hora.
Um abração amigo
Vou fazer a limpeza do tanque da minha camionete hilux 2010. pergunta estou pensando em eliminar este pré filtro dentro do tanque e adaptar aquele pré filtro da 2013 quê é esterno.na minha opinião facilitaria as manutenções e faria com mais frequência. Tem alguma contra indicação.
Bom dia. Sou inscrito no seu canal.E gosto muito dos seus vídeos. Eu tenho um Fiat uno Mille 2008 que está consumindo o dobro de combustível. O que devo fazer?
Precisa fazer uma geral no motor amigo, verificando desde injeção, sistema de ignição e também parte de filtros.
Somente com tudo em ordem que daí vai ser analisado outras peças.
Abração amigo
Amigo tenho uma dúvida, dentro do tanque eh correto lavar cm o que ? Muitos lavam cm água eh produto está certo ?
Sabia que lavava o tanque... mais nao tao detalhados... onde colocou o produto?
Top, muito bom saber!!!!
Valeu Anderson!!!
Um abração amigo
Muito bacana essa dica ! Qual o produto que você usou para lavar o tanque?
Será que detergente de lavar louça serve?
cada quantos km deve se fazer uma limpeza dessa , por exemplo num renegade a diesel 2021?
Boa noite sou um escrito do seu canal
Queria saber de você se tem algum curso
Que vc poderia me indicar que eu possa fazer pela internet pois moro em uma cidade do interior de Pernambuco e aqui por perto não tem nem um curso e eu tenho muito interesse em montar uma auto peças mas também queria ter uma noção básica sobre mecânica de carro obrigado pela atenção gosto muito do seu canal parabéns
Opa meu amigo, tudo bem?
Temos o nosso curso, que é on-line e você pode fazer a qualquer momento, 24h por dia, 7 dias por semana, e o curso é vitalício, podendo assistir quantas vezes quiser pelo tempo que for necessário.
Acesse o link abaixo e confira:
engmec-kleberw.kpages.online/seucarrosemsegredos
Como você gosta dos nossos vídeos, eu vou te dar um cupom de desconto de 50%, mas só será válido até sexta-feira.
Cupom: 50youtube
Um grande abraço amigo.
Muito bom vou me escrever no seu curso só não posso me escrever agora pois tenho que quitar alguns contas no meu cartão obg pela dica
Fiquei com uma dúvida. Esse pré filtro não é da bomba elétrica? Eu acho que tem sim, bomba elétrica.
Essa peneira vem nova quando compra a bomba de combustível aconteceu com 2 carros que eu tive que comprar a bomba
Usou o que para lavar???
Show!!!
Valeu meu amigo!
Cleber, todos os carros tem esse pré filtro?
Sim amigo!
Todos os veículos sejam Flex ou Diesel.
Abração amigo
Qual seria o custo $$ de uma manutenção desta, na hilux sw 2013.
Boa noite blz?
Tenho um Siena 2002 troquei a boia e o sensor de combustível e mesmo assim ele fica oscilando na marcação do combustível já testei em duas mecânicas diferente os dois estão funcionando levei na elétrica também não conseguiram resolver saberia me dizer o que mais posso fazer?
Interessante.
Valeu amigo.
Vou deixar mais um vídeo comamos dicas para você, não sei se assistiu:
th-cam.com/video/dfaH-wR6niQ/w-d-xo.html
Espero sua participação por lá também amigo.
Um grande abraço
Qual óleo de motor está usando nessa Hilux 2006?
e sobre carros flex?
Qual o produto pra gasolina ⛽
Qual o produto que foi usado
Qual a frequência dessa manutenção?
COMPREI UMA HAILUX 2008 DIESEL SO NÃO FIS ESA MANUTENÇÃO NO TANQUE E NA BOMBA DE COMBUSTÍVEL EU FIS TROQUEI O ÓLEO DO CABIO AUTOMÁTICO TROQUEI O ÓLEO DO DIFERENCIAL TROQUEI O ÓLEO DA DIREÇÃO IDRAULICA TROQUEI DO RADIADOR NO MAIS ESTA FUNCIONANDO NORMAL.
MAS COMO VC LAVOU O TANQUE. Q PRODUTO USOU
Opa Michel, tudo bem?
Usei desengraxante ácido e alcalino, e depois enxagüei bastante e deixei no sol secando bem o tanque.
Abração amigo
@@carupdicasautomotivas detergente de lavar louça pode?
Quer pintar meu 307 no spray?kk
Booora amigo 👊😅
@@carupdicasautomotivas você é de são Paulo? Cobraria quanto? Um 307 sedan preto 2007.
Literalmente cheio de merda 🤢😜
Kkkkkkkkkkk pior que é 😅