Добрый день! Столкнулся с проблемой по включению передач, особенно 1-ой. На BMW E46 2004.года мкпп 6.ст был заменен полный комплект сцепления LUK ( корзина,диск,выжимной) с маховиком. Месяца полтора после замены отъездил не зная проблем, но вдруг день ото дня начал обращать внимание на тугое включение 1-ой передачи. Эта проблема то проходила, то появлялась. И теперь она основательно поселилась в моём автомобиле. Чтобы на месте включить передачу надо секунд по 5-10 держать выжатой педаль и тогда передача включается, либо включать насильно. Да и включается словно через "ступеньку", как буд-то сперва включаешь наполовину( словно упирается) и только потом втыкается 1-ая. После длительной стоянки, например ночной очень туго включается.По мере прогрева авто первая передача включается лучше, но не так как хотелось бы. Тормозная жидкость и масло в коробке свежие. С чего начинать поиски проблемы?
@@Talleresivanoff Понятно, речь идёт о синхронизаторах. Смущает только то, что при прогретой машине передачи включаются лучше. При уставших синхронизаторах наверное всегда бы плохо включалась.
Привет спасибо за ваше видео всьо понятно доступно, упеня маленькая прозьба к вам, можете сказать размер преспособление колпачка центровки диска муфты для бмв е90 ? буду очень благодарен
здравствуйте , у меня Е91 2010 , пробег 180 , на холодную какие то странные звуки , когда нажимаешь на сцепления они пропадают , когда отпускаешь педаль опять появляются , когда машина прогреется никаких звуков нет, я так понимаю нужно покупать комплект сцепления ?
доброй ночи с киева за видео окей вопрос эластичная муфта возле коробки имеет стрелки направления болтов.у вас болты были в одну сторону вопрос балансировка маховика с коленвалом нужно или нет при разборке кардана всегда омечают составляющие это нам завещали прадеды вы правы есть большое желание услышать ваше мнение ище раз благодарочка
На BMW болты на муфте ставятся с заду на перёд, все шесть.В большинстве случаев маховик можно поставить только в одном положении, если это не так значит разницы нет, на сколько я знаю балансировка маховика с коленвалом не регламентируется.
Поменял на м47н маховик и сцепление Luk, но есть такой нюанс. При нагрузке, когда выжимаешь педаль, чтобы переключиться, происходит вибрация педали, как будто что-то хрустит во время выжима. Всё вроде правильно сделано и установлено, что не так....?
рестайл это однозначно, по мне самый лучший вариант это 3.0 M57n на 6ст коробкой механике, очень трудно найти, а так сам катаюсь на M47n 6ст механике , Restyling . проблемы только по мелочевке, время берет свое. 52 000 км проехал , сейчас 203 140 км оригинальный пробег . Зависит всё как следили раньше за авто. А так у дорестайлинг, как понял, много проблем.
кто может подсказать машина бмв e39 520d 2003 год двиг m47d20 проблема в том что после простоя надо долго крутить стартер потом заводится с пол пинка. в чем может быть проблема? грешу на форсунку может топливо сливает?
Привет Herr Ivanov! !!!! Как ты относишься к идее замены двухмассового маховика на одномассовый то есть обыкновенный на Фольксвагене Sharan????? Спасибо! !!!!!
Если у меня при всей этой процедуре выскочил поршень цилиндра сцепления,но я его обратно вставил с пружиной обратно.возможна в дальнейшем протечка тормозной жидкости в нутри ?
Доброго времени суток! Знаю что это не форум но нигде не могу найти четкого ответа по моему вопросу, У меня е91 2009г 320д на механике. Проблему со сцеплением заметил давно; на высокиз оборотах при в пол выжатом сцеплении слышал какое то шипение... спустя 4000 км оно превратилось в какое то рыпение или даже хруст. Перестал выжымать педаль до конца чтобы избежать подобгого так как в педаль ощущается также вибрация! Спустя несколько дней заметил легкое посвистывание при выжымании сцыпления от самого начало до 3/4 так как в конце рыпение хруст и вибрация... иногда сложно затолкать первую передачу... Подскажите, пожалуйста, в чем конкретно может быть проблема? Это выжымной, сцепление, маховик или все сразу? А еще я практически всегда дергаюсь на второй передаче как новичек который не чувствует её! Заранее спасибо за ваш ответ!
Хорошое видео!!!)))Хотел спросить а какие симптоми могут бить уставшего двухмасового маховика?У меня при переключении передач с низших на висшие при розгоне когда большие обороти двигателя как би какой-то легкий ривок вперед и далее нормально ...неможет ли ето из-за маховика бить? Зараннее благодарен
За всю мою практику я видел только один лопнувший коленвал на daihatsu charade когда машина впилилась в дерево, из за удара по демпферу он и лопнул на резьбе.
Я сегодня поменял сцепление на 120d 2.0л 183 л с , сцепление оригинал , все вроде шикарно но не завелась после того как я закончил . Ничего не предвещала беды ... Что это может быть ?
@@rolandasbalcius5805 Какое то время можно ездить, но в конце концов подшипник разрушится и тогда точно его придётся менять, хотя люди так ездят годами.
Здравствуйте я хотел спросить у меня есть машина бмв дизель е46 2.л 150.л вчера я поменял сцепления и маховик но я поставил обычный. И сейчас когда я на трассе третий четвёртый пятый или шестой скоростям иду буксует от чего может быть из выжимной может быть если неправильно поставили.?
@@Talleresivanoff по профессии чертежник, но скажу так, все ремонты которые были на бмв, делал сам. Снимал головку, менял клапана, маслосъёмные колпачки, цепь и так далее. тоесть это самое сложное что приходилось делать, коробку еще не трогал никогда. Так сказать не две левых руки
Доброго дня спасибо за видео! , если не трудно помоги разобраться проблема во мне или в машине? вопрос в большом ходе сцепления и то что оно берёт в самом верху, машину купил е 91 и проехал уже 4000, но привыкнуть так и не могу, когда хочется стартануть на перекрёске это вызывает у меня сложность в связи с большим ходом сцепления и то что оно схватывает в самом верху - это норма ?
Сцепление имеет свойство "самопрокачиваться", та есть дело у нас скорее всего не в воздухе в системе, хотя так как это не сложно для надёжности лучше перепроверить. Ну и вторая причина неприятная, элементы сцепления, двух массовый маховик , корзина либо выжимной
@@Talleresivanoff Спасибо за ответ. Если я правильно понял - 1-е прокачиваю сцепление, если не помагает - стоит искать дальше, или продолжать ездить ?, если продолжать так ездить - чем это черевато?
братан я из Армении не знаю как тебе позвонить какой код набират. у меня такая проблема. никто не понимает в чём может быть причина у меня BMW e90 механическая коробка . Когда машина на холостом ходе стоит когда отключают двигатель из коробки щелчок какой-то звук непонятный но когда я нажимаю сцепление и потом отключаю двигатель никаких звуков нет. Зарание спасибо.
Респект вам! Вы как говорят -"мастер своего дела"! Жаль что очень далеко, а то бы записался к вам в клиенты☺) Обратил внимание на то, что вы не использовали при установке коробки динамометрический ключ, можете сказать по какой причине? На сколько мне известно, BMW рекомендует определенную силу затяжки чуть-ли не на каждый болт...
Дело не в рекомендациях. На любую машину, на любой болт есть допуски по усилиям. В каких то местах это очень важно, в других это просто для ориентира. Например для ГБЦ мне и в голову не придет обойтись без динамометра.
Это был комплект перехода с двумассы на одномасс от валео. Демпфером там служит диск сцепления. Ходит он не долго( пружинки умирают), что Иваноф и подтвердил в комменте выше. Сам то он дешёвый. Но вот есть одно но. Сам диск сцепления от валео купить нельзя. Все продаётся комплектом. И хрен знает нафиг это придумали. Потому как с двумассом намного плавнее и комфортней
Всем привет. Я стал обладателем BMW 318i E90 129ps и мне кажется с приехавшим сцеплением. Не думаю что это особенность данной модели, но сцепление начинает брать у верхов, ближе к рулю. Явно не с середины, где то 5-7см от верха. Не подскажете, это значит пора менять сцепление?
Авторемонт IVANOFF чем черновато некоторое время поездить так? Какой комплект лучше купить? И нужно будет менять только диск или все вместе или уже это нужно смотреть?
братан я из Армении не знаю как тебе позвонить какой код набират. у меня такая проблема. никто не понимает в чём может быть причина у меня BMW e90 механическая коробка . Когда машина на холостом ходе стоит когда отключают двигатель из коробки щелчок какой-то звук непонятный но когда я нажимаю сцепление и потом отключаю двигатель никаких звуков нет. Зарание спасибо.
Спасибо за идею с картонной коробкой и приспособление для центровки, как раз сейчас учусь на профессию, очень полезно!
Благодарю!
огромное спасибо, такого детального разбора на ютубе не находил ещё!
Очень все просто и доступно. Нечего лишнего, все как надо!!! Спасибо
Молодец 👍привет из Германии.
Спасибо , хорошее видео все доступно коротко и ясно
Смотрю ваши видео и многое взял себе на вооружение. Спасибо!!! Вы красавчик
В TISе написано не в коем случае не смазывать направляюшую выжимного подшипника))
Именно поэтому в комплекте со сцепление идёт пакетик смазки.
Добрый день! Столкнулся с проблемой по включению передач, особенно 1-ой. На BMW E46 2004.года мкпп 6.ст был заменен полный комплект сцепления LUK ( корзина,диск,выжимной) с маховиком. Месяца полтора после замены отъездил не зная проблем, но вдруг день ото дня начал обращать внимание на тугое включение 1-ой передачи. Эта проблема то проходила, то появлялась. И теперь она основательно поселилась в моём автомобиле. Чтобы на месте включить передачу надо секунд по 5-10 держать выжатой педаль и тогда передача включается, либо включать насильно. Да и включается словно через "ступеньку", как буд-то сперва включаешь наполовину( словно упирается) и только потом втыкается 1-ая. После длительной стоянки, например ночной очень туго включается.По мере прогрева авто первая передача включается лучше, но не так как хотелось бы. Тормозная жидкость и масло в коробке свежие. С чего начинать поиски проблемы?
Слить масло через фильтр, проверить наличие бронзовой стружки
@@Talleresivanoff Понятно, речь идёт о синхронизаторах. Смущает только то, что при прогретой машине передачи включаются лучше. При уставших синхронизаторах наверное всегда бы плохо включалась.
У меня тоже такая фигня но я не менял ниче, с второй на первую лутше заскакует, походу синхронизатарам жопа я бывает передачи не до конца включаю 🙉
Вау какие номера, если бы не знал что 320 сказал бы что яйца есть )
как всегда класс
Спасибо за секреты в ремонте.
Огромное вам спасибо за отличное видео и чувство юмора
Хорошая работа
👍
Видос хороший .лайк
Крутяяяяккк!
КЛАСС!
молодец!
Привет спасибо за ваше видео всьо понятно доступно, упеня маленькая прозьба к вам, можете сказать размер преспособление колпачка центровки диска муфты для бмв е90 ? буду очень благодарен
Dobrij den,a u vas v garaze previdenije??? Ja ne suciu,vnematelno pasmatrite v levom niznem uglu s 5,40 minuti.
Не придавайте значения, они ручные.
Видео хорошие .но зачем было менять хорошее одномасовое сцепление на 2х массовое она в три раза дороже и меньше ресурс
По той же причине Почему вы предпочитаете компьютер каменному топору, Несмотря на то что у каменного топора ресурс больше И он дешевле
Спасибо
здравствуйте , у меня Е91 2010 , пробег 180 , на холодную какие то странные звуки , когда нажимаешь на сцепления они пропадают , когда отпускаешь педаль опять появляются , когда машина прогреется никаких звуков нет, я так понимаю нужно покупать комплект сцепления ?
Похоже на то,но я бы дал послушать мастеру на подъемнике.
Просто торкс(без мамы) и Е(ешка)😊
На момент затяжки не обращаете внимания просто гайковертом заворачиваете?
Смотря для каких узлов.
@@Talleresivanoff речь о сцеплении, мне показалось что вы везде просто закрутили по максималке))
@@oxxxy20 Нет, не по максималке.
Как мог гряметь однамасовый маховик ?
Какое приспособление нужно чтобы поставить сцепление на бмв 320d e46 или какой набор взять
доброй ночи с киева за видео окей вопрос эластичная муфта возле коробки имеет стрелки направления болтов.у вас болты были в одну сторону вопрос балансировка маховика с коленвалом нужно или нет при разборке кардана всегда омечают составляющие это нам завещали прадеды вы правы есть большое желание услышать ваше мнение ище раз благодарочка
На BMW болты на муфте ставятся с заду на перёд, все шесть.В большинстве случаев маховик можно поставить только в одном положении, если это не так значит разницы нет, на сколько я знаю балансировка маховика с коленвалом не регламентируется.
у меня 320 д муфта со стрелками возможно это ширпотреб спорить не буду.спасибо за быстрмй овет.и всего вам наилучшего
День добрый, спасибо за видос, сколько такая работа по времени занимает?
3-3.5 Часа
Здравствуйте, а Вы как-то проверяете затяжку крепежа после пневмогайковерта?
Нет
Спасибо
Я думал купить машину с проблемой маховик и боялся щас увидел что это не так трудно менять и это ихняя болезнь часто портиться, спасибо вам!
Подскажите пожалуйста размеры центровочной втулки, очень надо, буду на днях себе менять, у меня М47
Так то шесть лет прошло
И смазка там применяется литиево-молибденовая
Так смазывается или не в коем случае?
Поменял на м47н маховик и сцепление Luk, но есть такой нюанс.
При нагрузке, когда выжимаешь педаль, чтобы переключиться, происходит вибрация педали, как будто что-то хрустит во время выжима. Всё вроде правильно сделано и установлено, что не так....?
Да так сразу в голову ничего и не приходит кроме некачественной детали.
отлично !! У самого такая.
Molodec!!!
а подскажите пожалуйста, можно ли переиспользовать старые болты? разумеется, если смазать их клей-герметом при установке
Да, можно
Здравствуйте. спасибо большое за видео. Подскажите пожалуйста какой дизель это, M 47 или N47?
Четыре года назад было, откуда я помню.
@@Talleresivanoff спасибо.
Как определить, что нужно менять маховик? Он же долго служит. Обычно меняют же сцепление.
Без замены всего комплекта магазин гарантию на запчасти не даёт
Молодец. Скажите пожалуйста на е46 дизель какай лучше брать , до рестайл или после.?
Борис Айвазян рест
Е46 дизель только после 2003г с 6ст коробкой - 2л или 3л
Evgueni Rublev пох на год 110 кв 2.0 идет с cr лучше конечно м57 3.0
После.
рестайл это однозначно, по мне самый лучший вариант это 3.0 M57n на 6ст коробкой механике, очень трудно найти, а так сам катаюсь на M47n 6ст механике , Restyling . проблемы только по мелочевке, время берет свое. 52 000 км проехал , сейчас 203 140 км оригинальный пробег . Зависит всё как следили раньше за авто. А так у дорестайлинг, как понял, много проблем.
кто может подсказать машина бмв e39 520d 2003 год двиг m47d20 проблема в том что после простоя надо долго крутить стартер потом заводится с пол пинка. в чем может быть проблема? грешу на форсунку может топливо сливает?
От топливного фильтра на ТНВД идёт прозрачный шланг, после долгого отстоя и попытке завести проверьте идёт ли только топливо или с воздухом.
спасибо завтра посмотрю и отпешусь!
Хорошее видео! 5+
Привет Herr Ivanov! !!!!
Как ты относишься к идее замены двухмассового маховика на одномассовый то есть обыкновенный на Фольксвагене Sharan?????
Спасибо! !!!!!
Как Вы относитесь к идеи пересесть с Sharan на Москвич?
Если у меня при всей этой процедуре выскочил поршень цилиндра сцепления,но я его обратно вставил с пружиной обратно.возможна в дальнейшем протечка тормозной жидкости в нутри ?
Если он без мусора и не подвернулся во время монтажа, то всё будет нормально.
Доброго времени суток! Знаю что это не форум но нигде не могу найти четкого ответа по моему вопросу, У меня е91 2009г 320д на механике. Проблему со сцеплением заметил давно; на высокиз оборотах при в пол выжатом сцеплении слышал какое то шипение... спустя 4000 км оно превратилось в какое то рыпение или даже хруст. Перестал выжымать педаль до конца чтобы избежать подобгого так как в педаль ощущается также вибрация! Спустя несколько дней заметил легкое посвистывание при выжымании сцыпления от самого начало до 3/4 так как в конце рыпение хруст и вибрация... иногда сложно затолкать первую передачу... Подскажите, пожалуйста, в чем конкретно может быть проблема? Это выжымной, сцепление, маховик или все сразу? А еще я практически всегда дергаюсь на второй передаче как новичек который не чувствует её! Заранее спасибо за ваш ответ!
Первое что приходит в голову это конечно же выжимной, но запросто может быть и диск и маховик. В любом случае сдёргивать коробку, а там видно будет
Хорошое видео!!!)))Хотел спросить а какие симптоми могут бить уставшего двухмасового маховика?У меня при переключении передач с низших на висшие при розгоне когда большие обороти двигателя как би какой-то легкий ривок вперед и далее нормально ...неможет ли ето из-за маховика бить? Зараннее благодарен
Да, может быть проблема в нём, но если неудобства только в лёгком рывке я бы не заморачивался, потому как ремонт не самый дешёвый.
Спасибо большое!!!Ну а коленвал не лопнет,Говорят,что может лопнуть коленвал из-за него....
У меня дорестайл м47
За всю мою практику я видел только один лопнувший коленвал на daihatsu charade когда машина впилилась в дерево, из за удара по демпферу он и лопнул на резьбе.
Спасибо большое,хороший ви и мастер и как человек,дай вам Бог здоровя!!!)
Я сегодня поменял сцепление на 120d 2.0л 183 л с , сцепление оригинал , все вроде шикарно но не завелась после того как я закончил . Ничего не предвещала беды ...
Что это может быть ?
Датчик положения коленвала
😃 A možna vapros??? Pri vizime sceplenija kakijeta pastaronije zvuki,patskažite v ciom pricina? Balsoje spasibo
Надо слушать характер шума, но скорее всего это выжимной подшипник.
@@Talleresivanoff balsoje spasibo. Privet vam iz anglii,smotrim daze sdes☺️
@@Talleresivanoff mozna isio vaprosik pazalusta,jezdit mozna? Ili luce srazu zavtra v servis? Spasibo.
@@rolandasbalcius5805 Какое то время можно ездить, но в конце концов подшипник разрушится и тогда точно его придётся менять, хотя люди так ездят годами.
Кто ж научил вас пистолетом маховик затягивать🤬
Покажите как надо.
Здравствуйте я хотел спросить у меня есть машина бмв дизель е46 2.л 150.л вчера я поменял сцепления и маховик но я поставил обычный. И сейчас когда я на трассе третий четвёртый пятый или шестой скоростям иду буксует от чего может быть из выжимной может быть если неправильно поставили.?
Сцепление неправильное.
подскажыте пожалуста как поставить бу сцепление его надо зводить но нет фиксатора положения как у нового
Никогда не фиксировал, не подскажу
Сколько для не совсем спеца занимает замена по времени? Можно уложиться за часов 10?
Вы кто по профессии?
@@Talleresivanoff по профессии чертежник, но скажу так, все ремонты которые были на бмв, делал сам. Снимал головку, менял клапана, маслосъёмные колпачки, цепь и так далее. тоесть это самое сложное что приходилось делать, коробку еще не трогал никогда. Так сказать не две левых руки
@@oxxxy20 Сколько для не совсем спеца занимает чертёж котельной установки по времени? Можно уложиться за часов 10?
@@Talleresivanoff так как делаю я, на компьютере необученный человек не сделает совсем. Я ваш намек понял, но всетаки
какой одномассовый маховик стоял хочу поставить себе на мкпп
Не обратил внимания.
Приветствую! Разрабатываю двух дисковое сцепление! Не завалялись ли диски сцепления е87, е90 и тд 22 зуба!
Как раз меняю сейчас, только кто то на двухмассоавй маховик диск обычный поставил
Отправить в Самару сможете? А то пробежал все разборки, написал на форумы и тишина. Буду благодарен!
@@alex-bd8mo Даже не знаю как это делается, да и времени на это нет.
Можно через почту или тк. За пересыл я оплачу!
Доброго дня спасибо за видео! , если не трудно помоги разобраться проблема во мне или в машине? вопрос в большом ходе сцепления и то что оно берёт в самом верху, машину купил е 91 и проехал уже 4000, но привыкнуть так и не могу, когда хочется стартануть на перекрёске это вызывает у меня сложность в связи с большим ходом сцепления и то что оно схватывает в самом верху - это норма ?
Сцепление имеет свойство "самопрокачиваться", та есть дело у нас скорее всего не в воздухе в системе, хотя так как это не сложно для надёжности лучше перепроверить. Ну и вторая причина неприятная, элементы сцепления, двух массовый маховик , корзина либо выжимной
@@Talleresivanoff Спасибо за ответ. Если я правильно понял - 1-е прокачиваю сцепление, если не помагает - стоит искать дальше, или продолжать ездить ?, если продолжать так ездить - чем это черевато?
@@стоматологияКамянка-Днепровска Разве что неудобством, потому как если элементам сцепления уже нехорошо, то они в любом случае под замену.
@@Talleresivanoff Спасибо за вашу работу, канал и ответы !!!!!
что за пластмасса на выжимной.надо снимать или нет
Где?
Какие симптомы были?
Вибрация
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Как стопорили маховик?
Примерно так же как и здесь th-cam.com/video/z_AkWFRmR3s/w-d-xo.html
@@Talleresivanoff если есть возможность, измерьте пожалуйста приблуду для стопора, диаметр и длину. Заранее благодарен
братан я из Армении не знаю как тебе позвонить какой код набират. у меня такая проблема. никто не понимает в чём может быть причина у меня BMW e90 механическая коробка . Когда машина на холостом ходе стоит когда отключают двигатель из коробки щелчок какой-то звук непонятный но когда я нажимаю сцепление и потом отключаю двигатель никаких звуков нет. Зарание спасибо.
Двух массовый маховик
Добрый день может подскажите размеры втулки капроновой))?
Малый диаметр15мм и длина 30мм
большой 26мм длина 26мм
@@Talleresivanoff спасибо большое
Респект вам! Вы как говорят -"мастер своего дела"! Жаль что очень далеко, а то бы записался к вам в клиенты☺) Обратил внимание на то, что вы не использовали при установке коробки динамометрический ключ, можете сказать по какой причине? На сколько мне известно, BMW рекомендует определенную силу затяжки чуть-ли не на каждый болт...
Дело не в рекомендациях. На любую машину, на любой болт есть допуски по усилиям. В каких то местах это очень важно, в других это просто для ориентира. Например для ГБЦ мне и в голову не придет обойтись без динамометра.
@@Talleresivanoff То есть в данном конкретном случае, можно обходиться и без него, я правильно понимаю?
@@Talleresivanoff ♥
@@Talleresivanoff Еще такой вопрос; рекомендуете ли вы при замене сцепления, менять двухмассовый маховик?
@@Talleresivanoff
Не могли бы вы сориентировать (+-) по цене, за саму работу по замене сцепления + маховик на BMW e46? в $
Подскажите пожалуйста размер оправки.
Тонкая часть: Диаметр15мм, длинна 30мм Толстая часть: Диаметр 26мм, длинна 26мм.
@@Talleresivanoff Огромное спасибо.
Сколько стоит такая процедура? Спасибо
Приезжайте, договоримся.
@@Talleresivanoff далеко ехать, это я так для понимания цены на будущее. Можно в ЛС
В будущем приедете?
@@Talleresivanoff я понял не хотите говорить. Ну ладно. Удачи Вам
А какие были симптомы?
Вибрация в момент отпускания педали
Это был комплект перехода с двумассы на одномасс от валео. Демпфером там служит диск сцепления. Ходит он не долго( пружинки умирают), что Иваноф и подтвердил в комменте выше. Сам то он дешёвый. Но вот есть одно но. Сам диск сцепления от валео купить нельзя. Все продаётся комплектом. И хрен знает нафиг это придумали. Потому как с двумассом намного плавнее и комфортней
Какой пробег у машины ?
Около 200 000
Что то быстро,произошла замена.
Обычно у бмв долго сцепление держится.
Может много по городу ездили ?
@@АлександрКипрушев Там уже не оригинальное стояло.
Значит там уже больше чем 200 тысяч пробега.немного устала машинка
Всем привет. Я стал обладателем BMW 318i E90 129ps и мне кажется с приехавшим сцеплением. Не думаю что это особенность данной модели, но сцепление начинает брать у верхов, ближе к рулю. Явно не с середины, где то 5-7см от верха. Не подскажете, это значит пора менять сцепление?
Похоже на то, но не всегда
Авторемонт IVANOFF чем черновато некоторое время поездить так? Какой комплект лучше купить? И нужно будет менять только диск или все вместе или уже это нужно смотреть?
мотор N46?
N47
мне надо заменить сцепление ра N46 ,подойдет ли данное видео?
Очень похоже, не понадобится такая центровка для диска.
привіт не звертайте увагу на дураків.
Добрый день братан Пожалуйста напиши твой номер
Адрес в описании
братан я из Армении не знаю как тебе позвонить какой код набират. у меня такая проблема. никто не понимает в чём может быть причина у меня BMW e90 механическая коробка . Когда машина на холостом ходе стоит когда отключают двигатель из коробки щелчок какой-то звук непонятный но когда я нажимаю сцепление и потом отключаю двигатель никаких звуков нет. Зарание спасибо.
КЛАСС!
👍