Landrover Verteilergetriebe LT230, legendäres VTG fuer Defender, Discovery und Range Rover Classic

Nach über 200'000km, davon viel "echtes" Offroad wird das LT230 erstmals einer Revision unterzogen. Eine gute Gelegenheit viele bekannte Probleme zu erläutern und einen Einblick in die bewährte Technik zu geben. Nicolas Gubler, Inhaber der Firma Farag AG (www.farag.ch) ist der Fachmann schlechthin und hat sich wieder einmal die Zeit genommen das LT230 sehr ausführlich zu erklären.
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[@Fasel99]

Super erklärt. Besser geht es einfach nicht. So ein Video für das R380 wäre noch super :)

[@arturpracht3154]

lehrreiches und anschauliches Video, danke

[@chrisdagford6642]

Wirklich ein sehr gutes Video, hab mir letzten Monat nen 97er 300TDI gekauft und bin immer wieder erstaunt wie einfach das Schrauben am Defender ist, auch das Verteilergetriebe scheint recht einfach zu sein zwecks Wartung, hab sogar selbst ohne große Probleme den Zahnriemen gewechselt, einfach ein tolles Auto

[@teckfilms2690]

Sehr anschaulich erklärt, mit qualifizierten Hinweisen.
Gerne auch für das Schaltgetriebe R380 und Achsantriebe😉👍

[@heikokochert6195]

Vielen Dank für diese tolle Erklärung!

[@MarcusJohn64]

Top! Danke ich habe das LT230 verstanden. 🙂

[@timo2391]

Super Video. Was man noch ergänzen könnte ist die gehärtete Buchse sowie das Torsen-Diff.

[@tomstu8405]

Danke für dieses Video

[@minimalunterwegs]

Sehr gutes Video. Gerne auch eins für das Schaltgetriebe R380 ;)

[@peterbrait581]

Super Erklärung und auch für nen Laien total verständlich. Top!

[@trialandtrophy5237]

Prima Zusammenfassung, merci vielmals !

[@christophbrack3982]

Danke, sehr gute und verständliche Erklärung. Mach so weiter!

[@PeterPanPhil]

Wirklich gut und verständlich erklärt. Vielen Dank!!

[@TheRealHacky]

Super erklärt! Vielen Dank 😊

[@pierrev.8192]

Sehr gut erklärt. Sympathischer Referent!

[@mariolindstaedt4072]

Sehr informatives Video.

[@laser775]

Vielen Dank für die super Erklärung 👍

[@Sylwester13]

Einfach genial Danke 👍

[@MartinPape]

Super - vielen Dank!

[@rolandlink]

Richtig gutes Video

[@1dirksen]

TOP!!!

[@roadlos]

Hallo, dieses Video ist wiklich gut. Bitte mach weitere Videos über LandRover-Technik. Sehr gern über das R380 aber auch Differenziale der Achsen.

[@Martin-xb2rz]

Super video. Also Das kommt in mein Jeep grand Cherokee zj 5.2. Das steht fest.

[@rolandmarocke1459]

Du bist ein mega Typ, danke für die gute Erklärung.
Frage: Ich kann die Mittelwelle im zusammengebautem Zustand des Getriebes ziehen und den Dichtring erneuern? Ich dachte, dass das Lager ins Gehäuse fallen kann. Und wo kann ich den geänderten Bolzen für das Differenzial bekommen? Passt dieser "Herzbolzen" auch in das Diffi der VA und HA? Besten Dank Roland

[@aprilfischer3303]

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