ESSAI DU BMW C 650 SPORT. AUJOURD'HUI Y VAUT QUOI CE MAXISCOOTER?
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- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2023
- Dans cette video je vous présente la bmw c 650 sport, je vous la décrit je la teste et je vous présente sa fiche technique, et je vous donne mon avis sur ce maxi scooter , vaut il toujours le coups aujourd'hui? Bon visionnage!
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Je suis enfin allé chercher le "scoot", aller en train, et retour : 4h de route. C'est intimidant dans un court premier temps parce que c'est vrai qu'il est lourd. Mais c'est une machine vraiment incroyable à rouler, une quasi-moto (sauf le vario, mais c'est bluffant) ! Ca roule (très) fort au besoin, tout doux quand il faut. L'amortissement est au top. Un vrai rail sur chaque trajectoire, imperturbable ! Le freinage est vraiment royal aussi. Et j'ai déjà bien profité du frein de parking automatique quand la béquille est déployée, en forte pente : trop pratique ! Quant à la bulle, elle suffit bien, de beaucoup. De plus, c'est vraiment un véhicule gigantesque : pour la première fois, je peux étendre les jambes (pas à fond, mais quand même. Moi : 1.83m). Certains disent que le guidon est trop bas ? J'ai vraiment pas trouvé. Les vibrations à partir de 140 ? Oui, mais des bonnes, pas dérangeantes, et ça maintient en alerte (suis allé bien au delà, pour tester, mais chut !).
La selle (encore neuve, changée par le proprio précédent) est un peu ferme, pour au-delà de 1h30 : une pause aura été bienvenue. Mais sincèrement : 🤩 !!! Je kiffe grave, encore incrédule !... Dire que ça n'est "que" un 6 et demi ! C'est du très sérieux, tout ça.
Au fait, les motards : tout ça en quasi seule tenue de ville 😁 (oh, je vous chambre, mais je vous respecte. Mais c'est un fait ! C'est combien, vos équipements ?)
Encore merci Jimmy ! Ton essai aura bien contribué à faire de moi un heureux ! ✌ Ainsi qu'à me faire économiser des sous : je voulais prendre un TT neuf auparavant, tout ça pour faire... de la ville et du péri-urbain, principalement. Mais quel confort, là ! In-cro-ya-bleuh !
Avec plaisir chère ami 🙏🙏, super choix, très bonne machine que j’ai aussi particulièrement apprécié, j’aimerais tellement que bmw reprennent ce segment
Tu me régales ! Le point de vue "kéké" (ce que nous nous croyons tous, ici 😁 !) me régale ! "Y'en a assez", "Franchement, c'est une bonne machine, oh !", "Oh, on en veut ! Faites-en !" m'ont décidé. J'ai trouvé une occaze "neuve" qui me convient. Continue comme ça : honnête et parfaitement pertinent que tu es ! Change rien. Pas de bac +5 nécessaire quand on est vrai.
Merciiiiiii (et longue vie paisible à toi) :)
Merci encore pour ton com ca fait plaisir, je suis nature peinture dans mes vidéos comme dans la vie de tous les jours « un bon vivant » et ravis que sa plaisent…
Au passage j’ai un bac+2 😉
Merci encore ✌️
merci pour ce test, y'en a pas beaucoup sur ce modèle vu qu'il a été arrêté et c'est vraiment dommage. J'ai exactement le même que celui de ton essai (pour info c'est une série spéciale Motorsport avec le kit déco et les surpiqures sur la selle). J'ai remplacé la bulle par une plus petite fumé noir Malossi, ça rend super bien. Sinon comme tu l'as dis, c'est un super maxi scoot. J'avais déjà eut le C600 que j'ai revendu pour ce C650. Pour moi c'est le scoot parfait : le système du double coffre est génial, aucun concurrent ne fait mieux, une fois qu'on a ouvert le double fond on peut y mettre 2 casques intégraux !!! le moteur marche bien (le C650 est vraiment mieux que le C600 sur ce point au démarrage et en relance), le freinage est trés bon (d'ailleurs il y a bien un frein de parking qui s'active lorsqu'on déploit la béquille latérale, trés pratique lorsqu'on veut s'arrêter en légère pente un court instant, péage par exemple), le duo avec la selle chauffante pilote et passager est top, la finition du C650 nettement mieux aussi que le C600 avec les plastique et habillage de meilleure qualité. Seul reproche pour mon 1.82m, un guidon un peu bas ou une selle un peu haute qui m'oblige à me courber un peu et c'est vrai qu'il est lourd, a basse vitesse les manœuvres en dévers sont à gérer avec précaution. Gros points positifs, c'est un BMW et pourtant j'ai jamais eut peur de me le faire voler. Sinon quel dommage qu'il l'ai arrêté, c'était une excellente alternative aux TMax et autre gros scoot prémium. Je le remplacerai très certainement par un Forza 750, les XAdv et Tmax sont top mais trop peur des vols ici à Nice comme partout ...
Merci pour ton retour d’expérience en effet c’est une superbe machine j’aimerais vraiment que bm la renouvelle
Top 👍🏼👍🏼 avec la fin ou tu as mis les plus et moins . Continue 💪🏼💪🏼
Merci Jimmy pour cette essai cette machine m’a toujours intrigué
Moteur KYMCO le son est typique du bi cylindres
Détail intéressant la partie cycle avec cette amortisseur latéral viens du AK 550
attention au futurs propriétaire le kit de révision des 20 000 km est hors de prix !!! Une sommes a 4 chiffres facile !! 😢
Merci a toi, merci pour ton retour
Salut l’ami j’ai rdv la semaine prochaine pour la révision des 20 000kms et le garagiste me demande 600 e courroie galets vidanges filtres plaquettes.
Celle qui pique vraiment c’est aux 40 000 car tu rajoute le changement de la chaîne de transmission 😅
@@johanjohan5548 mdrrr un conseil vend la lol
Ya pas kit 20 000 km arrete arrete t as juste la courroie et galet c est tout ...comme tout les scoot... A Ne pas critiquer ... Le C650 sport est bien equiper et tres tres efficace ..il est classer en 2eme position apres le gp800 en terme de vitesse...et la 3eme pour xadv et forza... Le c650 sport a 60hp...
@@matrixdz6171 oue c’est sur ca marche très bien c’est dommage bm la arreter
Je la visionne tout à l'heure
Trop trop top pour votre vidéo ❤❤❤
Merci 🙏
La prochaine fois essaye bmw c 400 gt
moi j'ai ce scoot j'y ai mis un vario JCosta xrp silencieux GPR et la je vais lui coller un ressort blanc de poussé mais oui c'est un tres bon scoot il ne passe pas innaperçu car trop de Tmax dans le paysage sinon oui son point faible son poids mais en marche tu le ressents pas trop ,c'est quoi t'es inpression par rapport au forza 750?
Je suis totalement d’accord avec toi, très bon scoot, juste un peu lourd… comparer au forza je dirait forza plus puissant plus maniable un peu plus beau esthétiquement, juste forza coffre un casque et pas de bulle réglable… sinon ecran tft c vraiment top un forza sérieux je préfère au tmax même
Tes essais sont de plus en plus top!
Son gros moins tu l'as donné au début 5.8 litres. Un Forza 750 c'est 4.8 litres?
Et 8000 euros tu as le Forza de 2021 quand là il est de 2019.
Ensuite tout le reste... Je vois pas dans quel domaine il est mieux, à part la bulle réglable.
Merci
Merci l ami… ah mais c est claire il ne rivalise pas avec un forza…
J ai possédé cette machine en faite je change régulièrement de 2 roues (chaqun son kiff ) ensuite un beverly 400 un forza 750 (je suis pas myto ) donc le bmw dans mes souvenirs bon châssis ( les freins sans plus...) très bonne stabilité imperturbable elargie un peu dans les virages poids bien répartis moteur performant (en plus avec vario malossi bye bye t max ) bonne finition
par contre bruit moteur indigne sur cette ma machine bruit de frottement de casseroles et vibrations très pénible partir de 140 kmh compteur (d ailleurs très précis en autre) je l ai revendu à cause de ses 2 points principalement dommage sinon super scoot ...
.
Il possède bien un frein de parking c’est avec la béquille latéral une fois actionné elle bloque le scooter
Ok, bon a savoir je ne l est pas remarqué 👍
Salut.
Merci pour l'essai toujours sympa.
Entre un ak et un c650 sport tu pencherais pour lequel ?
Merci
Salut merci, perso le bm… sa garde plus lgtps de la valeur et sa marche super bien
Hello mon gars great video force a toii!!!
MAIS en fait j'avais une question
Bon je voulais savoir quel maxi scooter peut faire régulièrement de la longue distance? Disons 150km voir plus par jour? Et cela ne risque t il pas dendommager le moteur?
Merciiii d'avance
Salut a toi, merci… pour faire de la route il te faudra un bicylindre, cad xadv forza750 tmax, les bicylindres peuvent encaisser la route et les autoroutes sans pb, les monocylindres (adv 350 forza 350 xmax…) auront un peu plus de mal sur des longues sorties d autoroutes
@@Jimmyromeo1399 meeeerciii beaucoup cest capté!!!
Force a toiiii!!
Dsl frérot moteur créer par bmw cahier des charges bmw mais monter chez kymko
Son défaut est qu’il est lourd par rapport au tmax
C’est vrais qu’il est lourd, déjà même le tmax est pas super léger mais la tu marques un points
@@Jimmyromeo1399 et il aurait du être modernisé, c’est dommage que Bmw est arrêté la production…
@@makielae6753 franchement en plus ils peuvent ils ont un super écrans tft aujourd’hui et de très bon moteurs j’aimerais tellement voir ça débarquer
Peut tu faire l’essai du t max 560 tech max 2023 stpp
Deja fait ✌️
Je comprend pas pourquoi tous les maxi scooters de plus de 4cc sont retires du marche Canadien
Cad?? Tu peux developper ?
Dispo avec quel permis ça ?
A et a2
Ah mais je veux bien te croire que le forza est bien mieux que le Tmax
Moi je fais 1.84m et je Suis bien sur le C650 S alors je voudrais bien savoir si sur Forza je serais mieux et j'avais vue un essaie sur 750 Forza et il disait qu'il était moins protégé aux jambes que Tmax par exemple
Moi je fait 1m72 j’ai trouver bon le forza niveau protection il lui manque juste un regulateur de vitesses
Salut Jimmy, moi aussi j'avais entendu dire moteur Kymco j'ai lu plus bas cahier des charges BMW mais matériaux utilisés si c'est du Kymco c'est pas la qualité allemande 😥
Sinon ton ressenti BM ou tmax meme année ? Sinon pour moi je pense que le maxi scooter du moment reste le Forza 750
Salut, alors entre bm et tmax je préfère tmax, le iron est m’on préférer, sinon oui le meilleur maxi scoot du moment est le Forza 750 et de très loin…
Bonjour
Moteur non kymco
Mais assemblée par kymco
Moteur plus vif qu'un tmax
T max hurl pas mal
Le bmw est linaire et bonne reprise
Si équipé avec vario une tuerie.
Bref chacun c'est goût 😅
Après le forza est pas mal avec sa boîte auto 👍
@@houstonced9221 et les matériaux utilisés ça provient d'où de chez Kymco ou de chez BM ?
@@houstonced9221 salut oui je te confirme je roule en forza 750 c est le « king »!!!
En ce qui concerne le moteur j ai eu plusieurs version certains disent assemblé par kymco mais pièces bm
Et hier un abonné ma dit avoir lu une note qui disait moteur Kymco supervisé par ingénieurs bm… du coup je sais plus lol
Salut frérot 60cv pas 58
Oui tu marques un point 💪🏼💪🏼
Je les eu 2ans il est TRÈS bien javai changé juste les galets c'était une fusée seul bémol cetait les prix des révisions stratosphérique de BMW et conseil rangé pas vos casque avec le flex qui descend les voleurs le voit donc ils savent quil y a un casque et casse. Jai eu tout les tmax je le trouvais mieux je suis grand je me sentai mieux dessus salut
Merci pour ton retour apres pour les révisions bmw ça c’est pas nouveau… et franchement je trouve y invente sur le prix de leur révisions et c’est dommage…✌️
le système du double fond du coffre qui se déploit est top et impossible à déchirer, c'est une toile renforcé au kevlar. je l'utilise tous les jours depuis des années, jamais aucun problème ;)
@@brizio6863 ok merci pour ton retour 👍