APRENDE A SUBIR Y BAJAR MARCHAS en una MOTO
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Saber subir y bajar marchas en un moto es de suma importancia ya que te ayudará a cuidar el motor y hasta evitar una posible caída. Veamos unos consejos #motor_viajero #conducirmoto
#motos
bendita tecnologia, hasta yo que fui siempre un negado para aprender, ya aprendi a hacerlo!, sabia manejar carros estandar y la bici pero nunca me subi a una moto, pero solo me faltaba saber como hacer los cambios, estoy bien seguro que el dia que me suba practicamente no batallare a mis 50 años. gracias .
Hola Abraham. Y lo más seguro es que con la practica vas a lograr ser un buen motociclista. Saludo motero ✌️
*Este video explica exactamente la solucion a mi problema. Los cambios de marcha.*
Muchas gracias por sus enseñanzas, un saludo motero desde Naucalpan Estado de México don Norman,.
Hola Oscar. Muchas gracias por tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia 😉
Justo la información que estaba buscando, no entendía muy bien lo de los cambios en la moto, y pensé que podía bajar marchas de la más alta a la más baja de un jalón, como en el carro, pero ahora veo que en la moto sí tengo que bajarlas de una por una. 😯
Lo que más me ha costado es dominar esto de las marchas, me da miedo llevarla a más de segunda 🤦🏻♀️ pero ahí voy poco a poco
Hola. Cuando menos pienses ya vas a conducir muy bien es cuestión de practicar bien en campo abierto. Saludo motero
Eso me pasaba a mi , un vecino me dijo para llevarla en 3 y 4 no había q ser un experto y desde ese momento comencé a meter 3 y 4 , ánimo tu también puedes
Máquina, practica, práctica,confianza en si mismo y paciencia con calma yo al 5 día ya andaba en carretera y recuerda las motos no son peligrosas ni se caen son nuestras acciones como motoco saludos
@@Gmor-io5rb hola amigo y cuantas horas practicabas yo tengo miedo aun :( eso que me meti a una escuela
@@jaserdelaguila4074 5 días de práctica
1 hora cada días lo hice por pausa
1) equilibrio,peso de la moto
2) juego del embriaguez
3) frenada
4) practicar figura de ocho, conos
Y listo
Solo con tutoriales de TH-cam
La práctica ase al Maestro mi estimado amigo bendiciones
Haaa muchas gracias Bro, así buscaba un vídeo explicado y esa tablita me va a ayudar mucho
Si Don Norman
Muy de acuerdo , tener en cuenta estos paso a paso y 0 problemas con nuestras máquinas
Saludo Motero ✌️
Muchas gracias, estaba esperando este buen video de ud que si sabe como cuidar una moto.
Buenos consejos para alguien como yo que viene aprendiendo..✌️✌️
Gracias
Con este video practico con la moto grande
Aun no me atrevo
Gracias mil
Saludos cordiales desde villarrica Chile
Muchas señor, pues la verdad exactamente lo k yo keria saber cómo bajar la velocidad XK apenas adquirí una pero todavía estoy aprendiendo a manejar x eso no sabía cómo bajar le agradezco mucho de su ayuda, reciba un saludo y fuerte abrazo desde Tuxtla Gutiérrez Chiapas México.
Hola Robert. Gracias por tu comentario. Te invito a ver el video EJERCICIOS PARA PRINCIPIANTES en este canal. Te van a ser de mucha ayuda. Saludo motero desde Cali Colombia
Pregunta las marchas una detrás de otra se presiona el embrague por cada marcha
Amigo tus videos me han servido mucho... Aplico todos tus consejos y me ha ido bien.
Hola. Que bueno saberlo, que puedo aportar algo positivo para ud. Saludo motero
Ola le agradezco mucho su conocimiento ...gracias por la explicación
Me gusta la manera en la que explica me ayuda bastante a entender ciertas cosas que en el curso no te enseñan ya casi un mes de que comencé con mi moto y me han servido estos vídeos
Hola Carlos. Que bueno poder aportar algo para ud. Saludo motero 😅
Buen video eres el único que pone el rango de velocidades para nuevos!
Excelente video, no solo teoría, sino también muestra. Y que buena toma de las velocidades, no he visto que nadie más muestre así el cambio de velocidades.
Hola Yahir. Gracias por ver y comentar el video. Saludo motero ✌️
Yo estoy aprendiendo y mi papá me recomendó este video para hacerlo y ya le voy aprendiendo saludos Espero me saludes
Hola Emanuel. Mil gracias por tu apoyo y el de tu padre. Saludo motero
por fin un video que me diga lo que queria escuchar, neta ni un otro video
Hola Abraham. Te agradezco mucho este comentario. Saludo motero desde Cali Colombia
gracias maestro, tus recomendaciones, enseñanzas quedaran para nosotros los novatos y no tan novatos, muchas bendiciones!!!
Hola Juan..es con mucho gusto que se hacen estos videos. Saludo motero
Saludos Sr. Norman siempre es bueno aprender mediante sus consejos de gran valía y utilidad, en el manejo de nuestra motocicleta, saludos desde Guadalajara México
Hola Arturo. Gracias por tu apoyo. Espero seguir aportando en algo para uds. Saludo motero desde Cali Colombia
Sus videos son tan buenos, don Norman, que me gusta repetirlos. Una autentica enciclopedia para el motociclismo sensato. Saludo motero ¡¡¡
Hola David estos son los comentarios que me animan a seguir haciendo videos para ustedes . Gracias . Saludo motero ✌️
Muchas gracias por este video, me ayudó bastante a comprender como utilizar el embrague. Está explicado PERFECTAMENTE !!! un abrazo enorme desde Buenos Aires Argentina.
Hola. Me agrada mucho leer tu comentario. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Esto estaba buscando la tabla de velocidades, muchas gracias amigo!! saludos
Hola. Con mucho gusto. Aunque varía un poco entre una moto y la otra. Pero en general esa es. Saludo motero
Muchas gracias usted lo admiro miro todos sus vídeos y aprendo, le había escrito un comentarios sobre los cambios de como cambiarlos y mire que rápido usted subió el video wao usted es muy bueno
Hola Daniel. Que agradable saber que te son útiles los videos. Espero sigas creciendo como motociclista. Saludo motero
Gracias don Norman por esos consejos, cometí el error de bajar una marcha estando a alta velocidad por llevar el pie debajo de la palanca de cambios, la verdad mas que un susto fue escuchar la moto como se revoluciono por decirlo de esta manera.
Hola Carlos. Y si eso sucede con frecuencia hasta te daña la caja de cambios. Saludo motero
Excelente video Norman y buenos consejos para que nos duren nuestros corceles de dos ruedas.
Saludo motero 🇨🇱✌
Felicitaciones don Norman ya casi los 100.000
Si, gracias a uds. Saludo motero
Muchas gracias por mostrar la tabla de velocidades, me ayudó a entender bien el cambio de las velocidades...
Hola Eleazar. Es con mucho gusto. Saludo motero ✌️
Muchas gracias por sus videos Don Norman, estoy empezando en el mundo motero y sus videos me han ayudado bastante 🤗
Hola. Es con mucho gusto que se les quiere apoyar. Gracias por tu comentario y saludo motero desde Cali Colombia 😁
Bueno, unas cuantas veces he acelerado la moto en 3ra a mas de 60 km, y en 4ta a más de 70 km. Eso para rebasar a otros y salir de vías incómodas. No se ha dañado por las revoluciones tan altas en esas marchas, pero obviamente no es recomendable hacer eso por un largo rato...
Y la mía de fábrica no tiene corte, eso es extraño, pero así es ese modelo aquí. 😅
Hola Misael. Es cierto, la mía la he llegado a subir a 100 k/h en quinta marcha faltando la sexta. Pero el asunto es que no sea costumbre. Y corta las rpm porque es de inyección electrónica Saludo motero desde Cali Colombia
No responde mis comentarios puedo saber porque?
Eh comprado mi primera moto de 150cc y este video me resultará útil para hacer los cambios (marcha), espero que no caiga de la moto
Hola , gracias por tu apoyo te invito a ver otros videos de este canal que te van a ser muy útiles. Saludo motero ✌️
Gracias don Norman, consejos que ayudan bastante para uno que apenas esta manejando moto.
Hola William. Que bueno te haya sido útil el video. Saludo motero
hoy vi tu video antes de ir al trabajo, y cuando regrese encendi mi moto, (primera vez que la manejaba) y ya por lo menos logre llegar a 3era jaja muchas gracias
Hola Manuel. Con la practica ya pronto lo vas a hacer muy bien. Saludo motero ✌️
Estimado Don Norman muchisimas gracias por sus videos, este esta demaciado bien explicado y completo.
No estoy seguro, pero en donde compre la moto me dijeron que no debo bajar marchas detenido, ya que estaba teniendo problemas para encontrar 2da N y 1mera, la palanca no jalaba para abajo y me hacia pensar que estaba en primera y al soltar el embriague... bueno se me apagaba.
Esto no me sucede cuando voy con velocidad (poca o alta), se me hace como una bicicleta, en movimiento pasa bien los cambios.
He probado motos zuzuki que como usted dice detenido pasa bien los cambios, pero mi pulsar trabaja de modo diferente supongo. O quizas esta nueva la caja recien llevo 200km.
Saludos gracias como siempre.
Hola. Precisamente es porque la moto está muy nueva y la caja de cambios no se ha acoplado al 100. Con el tiempo es muy posible que ya encuentres neutro más fácil y los cambios entren mejor. Saludo motero
La mejor forma de explicar cómo manejar moto en todo youtube 🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🏅
Gracias por tu apoyo. Solo un aporte para uds. Saludo motero ✌️
A mí un mecánico me dijo que no era recomendado bajar las marchas estando la moto parada...que había que irlas bajando paulatinamente..saludo motero desde bucaramanGa la ciudad bonita de colombia
Los mecánicos dicen cada cosa que se les ocurre. Aunque yo pongo la moto en neutro a medida que va parando pero también lo hago muchas veces estando detenida y ya sabes que no le ha pasado nada al motor con 100.000 kilómetros ni a ninguna que he tenido. Saludo motero
Órale gracias por los conocimientos que trasmite de una manera digerible para los que vamos empesando saludos desde México
Hola Benito. Una de las cosas que más me gusta escuchar de uds es el ÓRALE. Gracias por tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia 😁
Muchas gracias, Don, soy novato y estos tutoriales me sirven un montón
Lo felicito por lo didáctico lo que necesitaba gracias muy inteligente la filmación en el embrague
Gracias por tu apoyo. Saludo motero ✌️
En dos semanas compraré mi primera moto, y he aprendido mucho aqui, gracias
Que bien. Felicitaciones 👏. Espero la disfrutes mucho. Saludo motero ✌️
muy buen video, sobre todo la parte donde enfocas los pies al hacer hacer los cambios.
esa fue la parte donde mas se entendio el sistema.
felicitaciones la mayoria de videos no tiene es parte. y es la mas importante.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Te agradezco mucho tu apoyo. Saludo motero 😉
Me agradan sus videos hace una semana que empecé a ver sus videos y salir a la calle en la moto, me han ayudado mucho, pero aun me cuesta subir las lomas y mas las que son muy empinadas
Gracias primero por tu apoyo. Ya en este canal hay videos que tratan de como subir una loma. Te invito a verlos y practicar. Saludo motero
Es usted un profesor genial ¡¡¡
Que buen video hno Norman gracias por todas esas explicaciones de esa manera nuestra motocicleta va a estar en óptimas condiciones al hacerlo bien no vamos a dañar piñones nuestra caja de cambios y la vamos a cuidar también importante el aceite.
Hola Diego. Gracias por tu apoyo, ya son muchos de la familia que se han suscrito. Saludo motero
Ese dato de las velocidades con cada cambio está muy buena viejo norman .,...muchas gracias muy buen dato
Hola Fabio. Que bueno te haya sido útil el video. Saludo motero
Gracias! Explica con mucha pedagogía!!🎉❤
Pero me quedé con las ganas de saber en el caso de kas motos de altas cilindrada que es lo común aqui en Europa
Hola Jesús. Si , lo que pasa es que no tengo acceso a motos de alta cilindrada, pero si me gustaría. Saludo motero desde Cali Colombia
SALUDOS DON NORMAN EXELENTE CONSEJOS EXCELENTE VIDEO BENDICIONES DESDE MI ECUADOR DEL ALMA 🇪🇨🇪🇨🇪🇨🇪🇨🇪🇨🇪🇨
Es con mucho gusto Gerardo. Saludo motero
Muy bueno su video hermano gracias x ayudar a la comunidad a hacer los cambios como debe de ser.arriva colombia.gracias.
El problema que tengo yo es que cada que meto cambios escucho como se forza el motor aunque lo haga en la velocidad que indica. Quiero que sepa que amé sus videos! Me van a servir muchisimo ahora que tengo 3 semanas manejando moto con cambios, yo no sabia andar en moto pero me compré una para entrar a la universidad, aprendí viendo a un chico durante una hora mientras me llevaba atrás el dia que fuimos a recoger mi moto cuando la compré. Explica excelente, lo sigo!
Hola Marisol. Es probable que la guaya del embrague no tenga la tensión correcta, también revisa que el nivel del aceite sea el indicado y que se haya cambiado a tiempo. Saludo motero ✌️ 😉
Y espero seguir aportando algo positivo para ud. Disfruta tu moto. 😉
A mí me falla aún pero viento tus videos me sirven de. Mucho bendiciones amigo que buenos son tus consejos
Muchas gracias yo asi bajo los cambios de 5ta a 2da aprentando el clotch una sola vez segun voy perdiendo velocidad me habia dicho q eso era malo pero confio lo q tu dices 😅
Hola. No le pasa nada a la moto siempre y cuando no estés soltando el embrague y que la llanta de vaya bloqueando. Saludo motero
Gracias apenas estoy aprendiendo a hacer los cambios muchas bendiciones de parte de Dios.
Hola Javier. Con la practica llegaras a ser un buen motociclista. Saludo motero ✌️
sus consejos fueron muy importantes! hace un año compré una moto y tuve que aprender gracias a sus tutoriales.!!
Hola Bismark. Pues muy agradecido con tu comentario..espero seguir aportando algo . 😉. Saludo motero
ESTE MAN ES EL MEJOR ESO DE LA TABLITA ME PARECIO GENIAL NO SOY MUY EXPERTO QUE DIGAMOS
Te agradezco mucho tu apoyo. Saludo motero 😅
Muchas gracias maestro , usted ayuda mucho, éxitos 🖐❤👍🌟
Saludes dn. Norman desde nicaragua ,mi moto es boxer 150 es d 4 cambio,ultimamente he echo conforme sus consejos gracias
Gracias a ud Cristopher por tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia
Muy buen video mi amigo .me gustaria observar mas claro la combnacion del corte de cambios embrague y marcha
Muchas gracias Don Norman, me ha sacado de una duda más. Excelente explicación. Tenga un grandioso día.
Hola Enrique. Gracias por tu apoyo. Saludo motero ✌️
Dios bendiga a los hombres tan amables como usted😎👍
Lo mismo para ud y su familia. Saludo motero
don norman siempre tan buenas explicaciones ... don norman abusando de su confianza no se si usted pueda orientarme ... tengo una honda 125 twister pero ahora quiero subir de cilindrada ... el dilema es que no se si comprarme una yamaha r15 o una gsx r150 ... quisiera que sea un buen motor ... la yamaha tiene el sistema de clock anti rebote y el sistema de vva ... mientras que la gsx r150 tiene el doble arbol de levas .... usted que conoce mas de motos y tiene conocidos mecanicos ...cual considera que es mejor en el tema de durabilidad del motor y rendimiento ¿? le agradezco de corazon si me ayuda a decidir que moto tendre proximamente .. saludos y nuevamente muchas gracias
Le digo honestamente, muy difícil responderle porque ambas me gustan, aunque por un pelo me quedo con la gsx más que todo por ergonomia. Saludo motero
Bnas noches don normam tengo una moto taxi como se k me pide cambio de marchas ? Algunos amigos me dicen k la moto como k te empuja y ahí es k kiere cambio de marchas
Gracias motor viajero por todas las recomendaciones gracias motor viajero gracias 🙏👍
Amigo me resolviste todas mis dudas que muchos videos no hacían
Señor, USTED ES EL MEJOR
Hola Emmanuel. Gracias, ya quisiera pero solo transmito lo que me funciona como motociclista. Saludo motero ✌️
Excelente video..... Tengo una duda. Soy nuevo en este tema de las motos y quería saber ¿si es necesario mantener presionado el embrague a fondo para bajar todas las marchas al mismo tiempo, o mejor dicho para reducir la velocidad?... ¿O por cada reducción de marcha tengo que presionar el embrague ?... Saludos desde chile 👊
Hola. Si vas a altas rpm se debe ser una por una hasta que vaya más suave. Si vas a poca velocidad ya se puede usar el embrague de una sola para todas las marchas. Saludo motero desde Cali Colombia 😁
Gracias mano estaba nesesitando está información ,soy nuevo manejando moto, me va ayudar mecho la. Tablita que publico gracias 👍
Gracias a ud Miguel por el apoyo. Saludo motero
Excelente video amigo,muchas gracias.BENDICIONES
la primera vez manejando me fue bien , pero al doblar acelere mucho y me monte un muro raye la moto, al segundo dia ya di la vuelta bien y estoy practicando con 1 y 2 , da nervios pero poco a poco se aprende con práctica
Hola. Es bueno practicar en campo abierto para que te sientas más seguro. Saludo motero
Don Norman excelente video, yo creo que a veces tengo malos hábitos para usar el clutch y usar las marchas, pero con esto queda un poco más claro! Gracias!
Hola Norma. Que bueno saber que le puedo aportar en algo para que crezcas como motociclista. Saludo motero
Sos el mejor mi estimado esa tablita hacia falta Dios te bendiga
Buenos consejos y muy bien explicado suscrito.
Saludos desde Morelos México.
Hola. Muy bienvenido al canal y gracias por tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia
Don Norman, excelente video, saludos desde Bogotá, voy a iniciar en este mundo, y de verdad son de mucha ayuda estos vídeos... Me gustaría que hicieras un vídeo así como lo hiciste con la cámara en los cambios, pero práctico el golpe de gas... Jeje Gracias
Hola Luis. Tendré en cuenta tu comentario. Saludo motero
El cambio me a costado ya que soy nuevo me pega tirones, pero hay voy aprendiendo para no dañar mi primera moto
Hola. Trata de no bajar marchas en altas rpm. O sea, espera que la moto baje la velocidad adecuada para el cambio que quieres bajar. Saludo motero ✌️
Don Norman saludo cordial lo del posa pies también punto a resaltar la botas que lleva puestas por ese posa pies es bueno para dañar zapatillas.
Hola. Además en caso de caída con zapatillas puede dañarse más el pie. Saludo motero
Gracias. Me encanta este canal. Soy nueva en el mundo de las motocicletas y este canal me ha servido mucho!
Hola Martha. Espero seguir aportando para ud. Saludo motero 😉
@@motorviajero1914
En verdad estoy muy agradecida. He visto muchos de tus vídeos y me han servido muchísimo. Queria pedirte el favor si me puedes dar algunos consejos, llevo poco tiempo conduciendo moto y soy bajita llegó al piso solo con la puntica de los pies y la verdad me he caído mucho, nada grave y no en movimiento, me he caído cuando paro en algún terreno empinado. No sé si es que no domino el peso de la moto o no se porque. Te agradezco mucho! Un abrazo!
Mi amigo excelente explicacion hasta ahora estoy aprendiendo y ese golpe de gas es muy necesario.. 💪💪💪🏍️👍👍
Hola Paul. Recuerda que solo se usa cuando vas a altas rpm. A baja velocidad ya no es necesario hacer golpe de gas. Saludo motero 😅
Hola don norman buenas noches muchas gracias por el video.........voy a poner en práctica lo que sumerse di e en el video DIOS LO BENDIGA 🙏🙏🙏🙏
Hola Edgar. Que bueno te haya sido útil el video. Saludo motero
Apenas estoy empezando a aprender a manejar motocicleta, y me gusta sus videos holaaa
Hola Nestor. Gracias por tu apoyo. Saludo motero ✌️
Buen video Norman muy humilde su manera de explicar es lo que estaba buscando, me pasa q hago cambio bien, subiendo y bajando , pero hasta que me cuesta encontrar neutro bajo hasta primera y ya no puedo subir a neutro se traba se pone duro y de segunda a neutro me cuesta encontrarlo, algun consejo para un humilde principiante ? Lo que ando haciendo es apagarla en primera y apagada puedo subir tranquilo a neutro se que no es lo mejor por eso te pido consejo es una sirius 200cc
Hola que tal. Prueba cambiando el aceite por uno de mejor calidad. A veces los aceites regulares ponen los cambios duros. Saludo motero desde Cali Colombia ✌️
Grasias se agradece son de mucha utilidad sus videos Dios te bendice
Hola Gelasio. Gracias a ud por el apoyo. Saludo motero 😉
Muy buena esa tabla no la encontré en otro lado, gracias 🙏🏻
Excelente video
Gracias, yo recién compré mi moto y cuando pasaba de 1ra a 2da no sabía por qué se quedaba estancada en neutra, pensé que automáticamente se subía a 2da ahora vi que son 2 jalones si estás en 1ra, hacia arriba para que suba a 2da,
Hola Joel. Si es necesario que para subir a segunda se haga un poco más de presión en el pie. Saludo motero ✌️
Me olvidaba...otra. He visto que muchos pasan de 1era a 2da con dos golpes suaves...no directamente como lo acabas de hacer. Gracias!
Se pasa directo porque sino se queda la moto al perder potencia en ese medio segundo. Saludo motero
un comentario casual hoy por la mañana,venia en un camino d poco vehículos resulta q una vuelta bastante escuadra traía la moto en 4,bajé a tercera con el cloch a fondo
Hola Cristopher, si , es bueno bajar una marcha antes de tomar una esquina. Saludo motero
Gracias por tus consejos y sapiencia Norman, en lo personal me han ayudado mucho, saludos desde Chile
Hola Ricardo. Te agradezco mucho tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia 😁
Muy bueno el tutorial desde Venezuela
😊 excelente Norman soy muy seguidora de sus consejos, saludos desde Costa Rica. 👍
Muchas gracias Eugenia por tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
❤gracias muy buenas esplicasiones hermano
Muchas gracias me sirvió de mucho porque recién comienzo a conducir moto ,Saludos desde Argentina , sigue así!!
Buenos días y gracias✌️👍
Que buenos videos me han servido demaciado! Gracias viajero !
Que buen tutorial.muy informativo.
Gracias maestro motero bendiciones para éste año para usted y toda su familia 😃👍🏼🤠🙏🏼
Mil gracias Luis. Lo mismo para ud y su familia. Saludo motero
Excelente gracias bendiciones 👍👍👍
Muchas gracias don Norman, justos lo que necesitaba
Felicitaciones señor Norman por esos consejos q presenta al publico
Buen día Don norma Dios lo bendiga 🙏yo le pido un vídeo de una moto semiautomática muchas gracias
Hola Edilma. Hace poco se hizo un video de como subir en este tipo de moto. Te invito a verlo. Aunque pienso hacer otros temas con esta moto. Saludo motero
Muy bien sigue haciendo más videos mi respetos
Con mucho gusto Yair. Saludo motero ✌️
Excelente muy bien explicado
Hola. Gracias por tu apoyo. Saludo motero ✌️