Volkswagen transporter T4 vs T5 1,9 TDI Czy Opel Vivaro / Trafic
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2022
- Volkswagen transporter T5 czy warto kupić ?
Co lepsze Volkswagen transporter t4 czy T5 Porównanie busów
Wady i zalety ? Co się psuje ? Usterki ?
Czy to tani bus ?
Dlaczego w końcu nie kupiłem vivaro / trafic ?
Naprawy T5 T4 Trafic Vivaro ?
VW Transporter T5 1.9 TDI
Nie ma kariery bez T4 :-) - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Ja jeżdżę t 3 z 84 roku 1.6 bez turbo 4 biegi i też jest zajebiscie! Pozdrawiam
Super!! Dzieki ! Szukalem takiej opinii
Dobrze powiedziane dzięki za film
Mam vw t5 1.9 tdi 2009r od nowości . Ma 370 tyś.W silniku jedynie wymienilem czujnik wałka rozrządu oraz swiece.Po 200 tył wymieniłem dwumasę bo hałasowała i łożyska w skrzyni biegów .Poza tym łożyska tylnych kół oraz inne cząści eksploatacyjne takie jak tarcze klocki linki amortyzatory sworznie końcówki.Auto udane choć wolę t4 2.5 tdi jest bardziej pancerne.
Siemka ciekawy materiał pozdrawiam.
Jak będziesz potrzebował jakichś części daj znać posiadamy wszystko do tego modelu
Właśnie szukam T4/T5 może Vivaro /Trafic. Ale też warto wziąć pod uwagę Transita 😁
Ja mam dobrą t4.Tras nie jeździ a wokół komina wystarczy💪
Jeżdżę VIVARO od nowości w Niemczech już ponad cztery lata, w większości tylko po mieście. Rewelacyjny ekonomiczny samochód, średnie spalanie w mieście przy pełnym ładunku około 7,4 litra diesla na 100 km. To naprawdę dobry wynik jak na taki samochod. Na autostradach przy większych prędkościach prowadzi się super.Auto bezawaryjne, wymienialem tylko kpl. tarcz i hamulców. Mój Mercedes E220 pali w mieście o wiele więcej około 9,5 litra diesla. Więc autko OK. Ja jestem zadowolony
Do kazdego modelu w końcu czlowiek sie przyzwyczai 😉 czy ma wajhe na dole czy krzesło i kanape miększe. Nie ma znaczenia. Po juz 100kkm to jest jeden h.... 😀 pozdro. Byle szanowac.
Jeździłem T5 1.9 84 km po chipie na ok 130km zacząłem od 116 tyś km a skończyło się na 530 tysiącach. Trasy na Niemcy przelotowo ok 140 km na godzinę 2 razy robiona skrzynia tylko główny wałek ataku..i raz sprzęgło i dwumasa. Spalanie 8.5 l wersja long 9 osób często przeładowana.pod koniec żywota trochę olej pobierała po za tym to wszystko super
Z tymi skrzyniami to polemizowałbym. W mojej ocenie skrzynie małe T4 są super delikatne. Dać tam 150 koni i się mielą (sam teraz celuję w 170KM na małą skrzynię i będę bardzo delikaatnie i płasko podchodził do momentu przy strojeniu + podwójna mapa słabsza na trasę i mocniejsza w teren). Piątki (też małe) z T5 przyjmują 200 koni i nie marudzą, przy czym zaznaczam, że nie z przyczepą - bo 200 koni + pełny załadunek + przyczepa 2T zabije skrzynię szybko. Chyba, że jest to duża skrzynia 6 biegów to wtedy można szaleć.
Ja mam ogólnie 3 sztuki t5 2x1,9(bezproblemowe)2,5 automat 174km (wadliwe jak nie skrzynia to wypalone gniazda), trafic/Vivaro mam 3 sztuki 2x2.0(w każdej trzeba było wtryski wymieniać koszty około 4tys) 1x2.5(bezproblemowy i dużo mocy) ogólnie mamy dużo fordów Transitow i może wrzucę kamień w mrowisko ale Ford 2.2 wygrywa, trzeba tylko uważać na rdzę i tyle, ogólnie fajny film pasjonaty :) p.s miałem t.4 2.5 1993r w longu :)
Zgadzam się z autorem, dlatego trudno mi rozstać się z T4, które mam dość dobrze wyposażone (klimatronic, webasto postojowe, fotele od multivan). Brakuje mi (na razie) tylko tempomatu. Doka 2.5 TDI z Hanoweru została niestety zakupiona w złym stanie, ale i tak w lepszym niż inne wówczas dostępne. Służy do wożenia kabiny kamperowej, czasem na własny użytek innych cięższych rzeczy, choćby tony ekogroszku, więc lekko nie ma. Na początku po zakupie nie zauważyłem braku sterowania turbiną i niesprawnego wentylatora układu chłodzenia, a i tak przejechał z kabiną kamperową ponad 6 tyś. km przez Bałkany, w upale, mocno obciążony i wrócił o własnych siłach. Niestety, z powodu nieefektywnego chłodzenia silnik w górach był kilkukrotnie przegrzany. Sądziłem, że skończy się jego wymianą lub remontem, ale po poprawnym podłączeniu turbiny i wymianie wentylatora obecnie pracuje bezproblemowo. Z innych napraw to wymiana kompresora klimatyzacji, łożysk kół z prawej strony, przewodów hamulcowych, uszczelnienie odmy, wymiana zamków i stacyjki, oraz standardowe eksploatacyjne (wymiana rozrządu, kompletu hamulców, itp.). Czeka mnie jeszcze wymiana błotników i progu. Doka została wygłuszona. Do usprawnienia jest vacum pompa, wówczas powinno być bardzo cicho. Kolejne modyfikacje wpływają na coraz większy komfort, obecnie, dzięki fotelom z podłokietnikami i tylnemu zawieszeniu pneumatycznemu jest lepiej niż w Chrysler Voyager IV, którym jeżdżę na co dzień. Na minus jest mała prędkość maksymalna (wolna skrzynia biegów) ok. 125 km/h, ale z kabiną kamperową, ze względu na bezpieczeństwo i tak jeżdżę wolniej. Jak samochód się zestarzeje, to przesiądę się na T5 4motion, nie będzie już takim wołem roboczym, ale zrobię to ze względu na lepszą dostępność dobrych części zamiennych, które są powoli wygaszane do T4, np. wzmacniane amortyzatory Seikel.
Nadmienię również, że mam krótkie doświadczenie w jeździe Caravelkami T5 1.9 TDI oraz T4 2.5 V6 + LPG i najlepiej prowadziło mi się tego z silnikiem benzynowym. Na plus było lepsze przyspieszenie oraz wyciszenie, lepsza kultura pracy silnika. Na minus znacznie większe spalanie (ok. 18 l gazu). Samochód był też w lepszym staniem, po dużym remoncie i wygłuszeniu podłogi. Cóż, jak auto zadbane, to przyjemniej się nim jeździ.
Przepraszam jeszcze jeden przepływomierz wymieniłem 😂
Mam t5 z roku 2006 wyprodukowane w Poznaniu i żadej korozi nie ma kupione 2 lata temu z Belgi fabryczny lakier
Mam Trafica 2.0 diesel co do skrzyni biegów to fakt 6 jest ok ale wadą jest to że ta skrzynia jest z laguny,osobówki i też jeśli jest dobrze jeźdzona,pojawiają się problemy.
Jakbyś przy opowiadaniu silnika zgasił to by było super
Akurat t5 jeździłem i może wygląda to lepiej na pierwszy rzut oka ale później tylko inwestycje.
Moja T4 1,9D wolnossący przejechała 1 380 000 km na jednym silniku, jednej skrzyni i jednym sprzęgle. Po spzedaży jeździła jeszcze przynajmniej rok.
Pozdrawiam wszystkich właścicieli Trafic 2.0dCi, po 10 latach ZERO korozji. I tu t4 czy T5?
Ja zaraz lakieruje swoją T4, na szczescie jest bardzo zdrowa blacharsko. Zapraszam do siebie i pozdrawiam :)😊
😁💪
Miałem T4, miałem T5 z 2003, miałem T5 z 2013, miałem T6 z 2017 ......wróciłem do T4 oczywiście zadbane egzemplarze - długo by pisać dlaczego
Ja mam t5 z paka z silnikiem z Passata 1.9 ajm, ale komp od t5 1.9 85km bo wiadomo sterownik już nowszy .a skrzynie mam od golfa 4 i jestem zadowolony .a czemu taki mix bo miałem słaby budżet a budę kupiłem 6 k
Mialem t4 2.4 diesel bylo super auto 150tysi i zadnych napraw
Zrobiłem tak 5 lat temu i teraz mam znów 4 x t4 i 1x t5
Spokój, tanio i nie szkoda do pracy
T4 czy t5 lepszy jest lt 109km wygodniejszy i tanszy w eksploatacji
Jak byss kupił t5 z silnikiem 2,5 to bys wiedziol ile jest warte tego nawet naprawiaac nie chca
👍👍👍
Mam i zgodzę się w 100 % im nowsze tym lepiej ogólnie starsze modele były leprze tylko teraz są za stare i zbyt wyeksploatowane ,acz kolwiek jak dbasz tak masz
👍👍👍👍
Co do drążka w podłodze moim zdaniem jest lepiej w podłodze bo jest pod ręką a w t5 trzeba sięgać w vivaro też wiem bo mam i najlepiej mi się jeździ najzwyklejszą t4 bez żadnych doposażeń wygłuszeń i komfortów.
T5 long to jest dłuższy ale Vivaro jest jest szerszy i to też jest problem z parkingiem
Miałem zarówno T4 i T5, oczywiście tylko benzyny z LPG, bo nie lubię klekotów. Sprzedałem T5 i odkupiłem od kolegi moją T4 Caravele 2.5l w LPG. Najprawdopodobniej miałeś źle ustawioną wysokość przedniego zawieszenia(naprężenie drążków skrętnych) ponieważ wielowahaczowe zawieszenie T4 jest lepsze zarówno na wertepach jak i na asfalcie niż T5.
Kolego możesz podpowiedzieć o co chodzi z tą osłona do wtrysków,do opla Vivaro?
Generalnie to woda z podszybia leje sie na silnik i potem nie da sie świec żarowych czy wtrysków często wyjąć w jednym kawałku 😁
Osłona podobno załatwia sprawe
Przykładowy wątek na forum
forum.opel24.com/topic/56604-deszczowka-leci-na-silnik-w-vivaro/
Kolega, kupił t5 z salonu nowka. Fakt duzo jeździł i niezbyt ekonomicznie ale bez obciążeń bo osobowy. Po dwóch latach pozbył się auta przez awaryjność i byl szczęśliwy. To był rocznik 2008 lub 9
😊
5500 tysięcy multivan 2002rok i śmiga w roku plan Litwa Łotwa Szwecja i prom i Podlaskie ałto 23lata
T4 2,5 102 najlepsza jednostka
2.4D najlepszy silnik
2.4d nie jedzie dużo pali fajnie brzmi TDI zapierdala mało pali fajnie brzmi
1.9 TD też fajne.
Mam t5 juz 5 lat 2.5 174km i jestem pewny że przy normalnej jeździe wkolo komina mniej spali niż twoje ekonomiczne 1.9
Mając T5 zatęsknisz za T4
Hahaha T5 od ponad roku jeżdżą dzień w dzień 😁 a za T4 tęsknie już teraz ale z sentymentu i za tym klimatem 😉
@@LukasroletyPl No oczywiscie masz racje swiat śie rozwija , a auta sie zmieniaja przychodza nowe technologie , Mam T4 od lat miał byc tylko wtedy gdy byłem bezrobotny i jakoś ratowałem budrzet, odczasu do czasu jeżdżę T5 2,5tdi PD (chyba innych nie było) oba sa Caravelle tylko ze t4 jest miekka a t5 jest z ceraty i gumy ???. Komfort jazdy lepszy t5 dzieli je 20lat ale blacharsko sa podobne T4 ma na szafie 470tys (nie wiem które myslę że przynajmniej 3 , T5 ma 370tys (wszystko wskazuje ze tyle ) do jazdy zdecydowanie T5 , t4 utrzymanie prawie zerowe koszty zwłaszcza że sam ogarniam (mechanicy juz nie chcą) , za T5 ja nie płacę ale zawieszenie masz rację starcza na krócej Acha jeździłem Viwaro nigdy nie narzekałem ale awaja listwy zasilajacej sie zdażyła przez mechanika raczej jego brak umiejętności jesli o komfort chodzi to Transportery mocno w tyle ,
😀😁
zarozumiały jak z poznania
Renault Trafic 2.0 dCi 90km to dobry silnik 2008r
Wszystko ma swoje wady i zalety a do tego każdy swoje gówno chwali.Zla i dobra sława też nie wzięła się znikąd.Nie ma też co porównywać poprzedniej epoki z prawie obecną.T4 też się psuły a znam t5 które nigdy warsztatu nie widziały i odwrotnie.Mercedes taki jak w124 też już nigdy nie będzie miał następcy.
jakby nie patrzeć to T4 to są owiele droższe od T5 XD
Mam 30 letnią T4 z 2.4D silnik i auto nie do zajebania,jeździlem tez t5 a nawet chlyslerem 3,6L V6 młodszego o 20 lat i wygodą nawet nie dosięgają w połowie do t4.Rodzina jest tego samego zdania
,,💪😀👍
Sprzedam VW T4 1.9 td 2000r long
Jak wkurzyć właściciela t5-ki? Podjechać swoją t4-ką z lawetą i spytać się go czy nie potrzebuje pomocy :D
Vivaro trafic ale tylko 2.0 cdti 115km
To diesel?
1.9 tez dobre mam i polecam, a jak coś sie zepsuje to nie kosztuje majątku, nigdy mi sie nie zapsuł tak aby stanął
Powiem ci szczerze jeśli w T4 miałbym lewarek zmiany biegów jak w t5 i wygłuszenie jak z 5 i klimę to wolałbym T4.
Mam T4 caravelle 2,8 VR6 jestem bardzo zadowolony i naprawdę komfort jest jak w osobnym ale jeśli miał być tyle kasy na godne T5 3.2 to z milą chęcią zmienił bym tak jak mówisz na filmie niestety nic nie jest wieczne jak nie dbasz to nie jeździsz👍
Bez t4 nie ma kariery ale tak szczerze 1t ładunku to jest nic dla tego auta
Tanie T4 to już tylko na szrot dojadą wszystko co się trzyma kupy minimum 10tys, jak szukasz 2.5 TDI to już w ogóle ewentment w tych kwotach
Masz racje przy czym ja miałem na myśli busa do wożenia gratów pokroju 1.9 td /2.4d więc myśle ze ponizej 10tys sie spokojnie znajdzie 😉
Ostatnio się dowiedziałem że facet ode mnie z wioski który ma T4 (dubelt kabina i mała paczka) już z 10 lat wymieniał już trzeci silnik 1.9TD😀 poprzednie zajechał😀
Zarówno dla spawalni w Hanowerze jak i spawalni w Poznaniu wszystkie blachy tłoczono w Hanowerze. Tyle w temacie.
10litrow .... Mi 2.5 t4 pali 7.5l
Hyundai h1 Polecam
T4 na dzień dzisiejszy jest droższe od t5
Miałem trafia 1.9 i Vivaro 2.0, najważniejszym atutem tych samochodów jest pełen ocynk i jakość blach. Zobaczcie wypadki z udziałem tych samochodów i oceńcie sami, jakość wykonania. Z aspektami co się częściej psuje trzeba wziąć pod uwagę, że dzisiaj samochody są projektowane przez księgowych i tego nie przeskoczymy.
Witam, szukam właśnie vivaro lub trafika, ale w benzynie 2.0. Może ma Pan jakąś wiedzę na temat tych silników. Wiem że blacha jest w nich Ok.
@@ukaszjezewski9619 to bardzo dobre silniki, dobrze też współpracują z LPG. Tylko mało na rynku tych benzyn, ojj mało.
@@ukaszjezewski9619 2.0 dobre silniki. Jeździ ich bardzo dużo w różnych Reno. Jak padnie można pokusić się o 2.0 t 170km z Laguny czy Espace.
Porównywać t4 do t5 to tak jak by porównać np mercedesa do fiata punto. I takie zdanie nie mają tylko posiadacie t4
Wszystko ładnie pięknie ale porównujesz t5 do t4 ale z początku produkcji i te z silnikami bardzo słabymi (1.9 2.4) jeździłem 10 lat t4 z motorem 1.9 golasem i porównując do tej co aktualne mam czyli 2.5 tdi 2003 klima webasto to jest niebo a ziemia...jeździłem też jeden sezon t5 1.9 tdi i żadnego wooow nie było nawet klimy nie miała i jak ja oddawałem to zaczęło coś być słyszalne w silniku i po paru dniach Pan z wypożyczalni dzwonił do mnie co z nią czy wszystko było ok i takie tam, reasumując t4 stare zero komfortu mocy brak ale w ogóle praktycznie się nie psują..a t4 z końcowej produkcji z 2.5 tdi to bym nie zamienił na t5
Silnik T5 w porównaniu do trafica 2.0dci to złom. Trafik przejeździ minimum x2 tyle co vw. T5 ma lepiej wykonane wnętrze jest trochę wygodniejsza natomiast blachy gniją strasznie. Sprawdzone na samochodach kupionych jako nowe. T4 jest nie do zajechania ale to już stary strucel najlepsze lata ma już za sobą.
T4 2.4 to niedozajebania
Trafic Vivaro lipa szkoda się rozpisywać skraca życie Dziady ,T5 Ok auto Polecam super
Większość blach jest z Hanoweru przywożona do fabryki w Polsce Kto Tobie takich głupot na opowiadał Wiem bo tam pracuje
T5 rządzi 😎
😂
W warsztatach napewno tak😂
@@lukasso1200 jak t5 to tylko z TDI
T4 wygrywa ale 2,5tdi
chłopie ty chyba masz 1.5 m wzrostu bo 1.80 nie wyprostuje w t5 nóg i opiera nogę o dźwignie biegów i po pół godziny jazdy trzeba podkładać jakąś gąbkę z bólu, ja mam najbogatszą wersie biznes t4 i multivana t5 już sprzedałem i juz nigdy nie kupie śmietnik i tyle
Podejrzewam ze u Ciebie Kolego nie wzrost jest problemem a waga 😁
Viwaro silnikiem tylko Nissan a t 5 katastrofa
W Vivaro Traficu cos sie sypnie Nie wiadomo co W t5 cos sie sypnie wiadomo co 🤣🤣🤣🤣🤣 Ludzie mowia ale ja nie slucham ludzi Ale pleciesz jak Stasiu po malym piwie