Самый проходимый кроссовер.Часть 2.Anton Avtoman.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- Suzuki Grand Vitara - clck.ru/Pvimx
LADA (ВАЗ) 2131 (4х4) - clck.ru/Pvivd
Hyundai Santa Fe - clck.ru/Pvj2J
Renaul Koleos - clck.ru/Pvj9h
Mitsubishi Pajero Sport - clck.ru/PvjGC
Интернет-магазин Castrol: shop.castrol.ru/
Где купить масло Castrol? - www.castrol.com/ru_ru/russia/...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov - ยานยนต์และพาหนะ
Вентилятор у Нивы - ну ни с чем не спутать этот звук 😎
если бы от него еще и толк такой же был
Любимый звук 😊, брали в промежутке между продажей основного, оставил себе, доволен.
Бесит этот звук вентилятора в ниве
Можно его спутать с самкой слона во время спаривания
У новой уже не так)).
Не знаю как на "девятке"?!
Но я на диване в лёгкую!)))
а из трамвая тем более:)
На маршрутке бы попробовать, а вдруг получится?
Пешком на изи
Да я б там на Диване😂
Весь этот "хайповый" контент с геликами и прочее для 90% населения по сути не имеет никакого практического применения. Вот простые гражданские авто которые себе могут позволить купить люди среднего класса гораздо интереснее. Однозначно интересный эксперимент
Салидарен с вами. К сожелению, пока средства не позволяют приобрести гелик, ну или авто его категории. А вот к сузуки витара, и хундайчику я уже давно присматриваюсь.
Да норм,пускай товарищи хайпует пипл хавает
Так на девятке то передний привод. а не задний. так что я бы там проехал полюбому
Кроссивер это конечно хорошо, но а как насчет ЭТИХ МАЛЫШЕК ?))))))))))))))))))))))))) th-cam.com/video/hKDQY3Z-lTs/w-d-xo.html
Девятка легче, она полетит просто
🤣👍🏻
Рофл смешной, но это не правда, на то он и рофл
Та они уже были там на 9чке или шахе точно не помню и они вроде как проехали везде. А вообще с разгона таз любой залетит
Антох давай больше такого контента
Шалом! Норм конткт. Под чаек самое оно. Удачи!
Подборка неплохая, но можно еще Прадо, Форчунер, Мохаве и этот Мицу (но думаю, что там колеса+навыки)
Водитель сузуки, как и большинство водителей сузуки, вообще не понимает что делать с автомобилем и как на нём ездить. Для движения по песку надо отключать есп, если нет принудительного отключения, то доставать предохранитель абс, если лень доставать, то хотя бы 4HL включить. Для выезда из любого диагонального вывешивания, за исключением случаев, когда баран за рулём садится на пузо, надо включить понижайку, зажать педаль тормоза, и поднимая обороты до 2-3тысяч играть педалью тормоза, так автомобиль без проблем выезжает из диагонального вывешивания без помощи электроники.
а у тебя какой автомобиль?
Где ты раньше был про тормоза?
Пару раз вывешивался на Витаре. Помогал прохожий буквально ладошкой. Теперь автомобиль продан, но впечатления хорошие
Баран на витаре хуле
Прокладка между рулем и сидением, а не водила!
Гранд витара в эту и гораздо более крутые барханы просто залетают,за рулём неумелый водитель
Дастера надо было взять на покатушки а не этого бегемота Колеоса, я думаю за счёт меньшей массы было бы интересное противостояние
Да, Дастер интересно бы выглядел. Авто распространённое
дастер и есть самый проходимый кроссовер
@@blackback9671 ну если дизелька взять и резину ну хотя бы АТ, то он бы показал кузькину мать им) а так мне бы хотелось посмотреть именно двиг 2.0 на АКПП(чисто моя хотелка, прост у самого такой)
@@user-zt2jb7zs5s да и бензин на механике показал бы... Не раз удивлял едет везде и даже не морщится)
@@Stazzz7777 У меня бензин на механике, едет отлично. Только ЕСП нужно обязательно выключать
У гранд витары выше среднего проходимость для ее класса просто не та прокладка между рулем и сидением
Что значит не хайповый?, Это именно те машины которые доступны большинству твоих подписчиков
если выкладываешь вторую часть видео, то надо ссылку давать на первую часть!
На Гранд Витару очень жду обзор. В этом видео водитель очень аккуратный был.
Тест на сузуки был бы не плох
Гранд Витара , практически настоящий внедорожник , в нормальной комплектации у нее полноценная раздатка с 3мя блокировками , а с 3х литровым v6 она ещё и едет по асфальту отлично ;) . Ей немного лифта для клиренса, колеса чуть больше , шире штатных и ехать она будет ого-го, все те кроссоверы в видео и рядом не стояли с ней . Не знаю как на всех комплектациях, но на 3х литровой ещё и коробка стоит aisin a750f , она же ставилась на крузаки 100ки , lx 470 и ещё подобных авто. Авто по агрегатам очень надежное
.
На нетравленных колёсах практически все едут одинаково плохо. Травите и тогда тестить...
Да надо травить колеса. Я обладатель SGV. И могу сказать что на травленых колесах ее как будто берут и выносят.
Привет своим пацанам🖐
@@MenTol34 дружище подскажи до скольки на витаре нужно травить. Благодарю
@@user-yu9cj5gy3b я на глаз травил. Около 1.4 - 1.2
@@MenTol34 благодарю за ответ. Разница чуствуется? Купил 2013г но без есп пару раз ловил диогоналку
Глаза боятся - нива едет! Водила красавчик
И где он ехал, первое запорол испытание, хотя мог легко проехать. Ладно хоть не обосрался вообще
У меня грант Витара я от нее балдею. Надёжная, комфортная, проходимая, и главное надёжная. Хороший ролик.
Надо резину всем одинаковую ставить, че людей смешить. Резина не гребёт !
Фишка в том,чтоб увидеть авто на разной резине и разной трансмиссии, и увидеть есть ли разница.
Ну-ка расскажите на какой же резине лучше по песку ?
@@user-sn1zp4sd2c для этого и нужны такие тесты,чтоб увидеть какая резина нужна и т.д. Все такие умные в комментариях,а реально 0 без палочки
@@maximkrugliak1091 да я не против ) По своему опыту скажу, что шоссейка очень достойно идёт по песку ) при одинаковом давлении в шине МТ едет хуже )
@@user-sn1zp4sd2c КАНАЛ АВТОТУТ, ЕСТЬ РОЛИК, СРАВНИВАЮТ. ЕСТЬ ДРУГИЕ КАНАЛЫ, НАПРИСЕР ВЫБОР РЕЗИНЫ НА ПИТБАЙК. СМОТРИ, ЧТО ТОЛКУ РАССКАЗЫВАТЬ, ЕСЛИ НАДО ПРОВЕРЯТЬ НА ПРАКТИКЕ И В ОДИНАКОВЫХ ИСХОДНЫХ УСЛОВИЯХ СРАВНЕНИЯ. И ПРИ ЧЁМ ТУТ НОЛЬ? БОЛЬНЫЕ?
Эй вы, задние,
Делай как я,
Это значит не надо за мной,
Колея эта - только моя,
Выбирайтесь своей колеей...
(с) В.С. Высоцкий
Сузуки лучшая!! За рулём чел подводит) Антон ты прав, гранд легенда, давай обзор на неё!!!
Подписываюсь под всем написанным) Сузуке более опытного водителя и резину по протектору как у Митсу (про нивскую резю вообще молчу) - порвала бы в клочья соперников. И причем еще тачка сама по себе одна из самых надежных среди одноклассников.
Полный обзор на Витару - тема! Только хорошо бы с мотором 2.4
Хороший контент про паркетники на летней - штатной резине ( кроме нивы), выводы делать каждому.
Антону Спасибо за классный контент
имхо: менеджеры курят в сторонке)
Антоха, молодец, ждём больше таких тест-драйвов👍
Гранд Витара могёт!) А у Нивы кроме "читерской" задней блоки еще и резина более песочная, Митсу это тоже касается (гляньте на протектор и гребущие боковины). Водителю Витары бы скиллов побольше и резину более подходящую и Сузука бы всех конкурсантов вынесла с запасом.
Антоха! Нормальный контент, человеческий! Не для мажоров. А реальные машины на которые реально заработать если трудиться. Тока где форестер? И икс трели бы увидеть)
Предыдущие кузова грант витары топ в плане оффроуда , рамные, эти уже не такой потенциал имеют , но тоже молодец , удивила в стоке, для города, то что надо, ждём обзор)
На девятке 100% проеду!
Особенно на спуск без тормозов!!!
До Дияса далеко, всем советую (Diyas Valikhan th-cam.com/users/DiyasValikhanKZvideos ) казахстанский автоблогер очень приятный и грамотный парень, тестов на проходимость навалом самых разных машин
Нива приятно удивила! Хороша, держалась достойно! Если её прибарахлить, то и смотрится не плохо!
Паджеро спорт терминатор рулит!!!! Разруливает!!!
Супер контент, Антон!👍
Антон: «Она едет по сантиметру, но медленно» )))
Приветсвую Антон! Я приехал в Чебы на соренто прайм 2.4 бенз. Видел тебя на заливе,думал предложить тебе свою машину на обзор,но если бы я знал,что ты снимаешь тесты на кроссоверы,то обязательно бы подошел к тебе))
Обожаю именно такие видео
Давай тест драйв Гранд витары 2,4 либо 3,2
3,2 морда тяжелая будет
@@user-zm9mh7ly8o пофигу, там постоянный полный привод, 12 лет у нас такой черный был продали с пробегом 180, вложений просто копейки)
@@user-zm9mh7ly8o если брать 3.2 то уже и бочку бенза в багажник, а то полного бака врятли хватит заехать на горку.
Антоха, а в чем санта хфе был лучшим кроссовером сегодня? как по мне, смело третье место ему! после сузы и нивы!
Это как раз и есть самое интересное!
Антон, здравствуйте ! В начале ролика поймал себя на мысли , что вы описали историю из моей жизни ! Летом 2000-го года мне было 14 лет и я поехал с родителями на пикник к берегу реки Обь на ВАЗ 21099 ! Подъехав с грунтовки к песку , отец увидел как трехдверный паджеро гонял по песку! Отец решил выехать так же и благополучно зарылся на глухо через 2 метра ! Пришлось идти к водителю паджеро и просить дёрнуть нас ! Каков был его смех когда он услышал что отец хотел на своей машине поездить так же по берегу ! Через пол часа смех был с нашей стороны , когда пришёл водитель паджеро и сказал : " машина внедорожник , полный привод и бак , отличная резина и красивая подруга , привёз её шашлыков пожарить а шампуры забыл ! Мы без возмездно подарили 3 шт. !
У колеоса та же платформа что у инстрейла, а он едет хорошо. Есп то отключать надо там
И водителя жплательро заменить
походу все время есп было включено. и он душит мотор. есп надо отключать
У х-трейла автоматика бережёт вариатор и поэтому у него проходимость в песке похуже.
У самого такой был...
И прокладку поменять.
На механике нормально едет, без есп
Очень интересно было бы посмотреть подобный тест с участием младших моделей Jeep (Cherokee, Compass)
Качество видео стало лучшее👍
Ну что же , думаю топ видосие)
Самое смешное, что я тут на девятке проеду спокойно 😁.
Кто посадил за руль этого чайника на колеоз?
А на витару? Олень на витаре вообще не понимает что делать, он даже есп не выключил принудительно.
Тут от одного названия хочется бежать подальше
А где Х5, урус, туарег, q7, q8 и прочие паркетники
в сервисе
@@ignordizlaykov5193 ахахаххахпха
Это паркетники другого класса))
@@crazy7949 паркетники они и в Африке паркетники
Бентайги точно не хватает в этом тесте)
Антон, благодарочка за чёткий живой кадр. 1080р60.🙋
Так и так, кто знает тот в курсе)
Америку открыл:")
*АНТОН ПРИГЛАСИ МАРАТА БОРОДУ СО СВОЕЙ НОВОЙ ПУСТЬ С ВАМИ ПОТЯГАЕТСЯ😂😂😂*
th-cam.com/video/i1iQaey98YU/w-d-xo.html
Больше таких видосов!)
так хочется посмотреть 2ю часть, но не могу найти 1ю
всегда на тест бери девяточку, так веселее будет
Есть идея, добавить в тест китайцев
Видео вышло два дня назад а я только сейчас чисто случайно на него наткнулся
Ну вот и Антон теперь Менеджер Антон
Santa Fe 1го поколения, без вопросов в такие горки поднимаюсь) Резину до 1чик стравил и как по асфальту
На витаре надо вытащить предохранитель есп, тогда раскроется, а диагонали проходяться зажатием тормоза, и плавной подачи газа
Антон, давай аркану на тест. Я приеду. Даёшь третью часть.
Нужен селтос, карок, тигуан, тюксон на роботе
а я посмотрю...лайк
Поставь на Витару резину как на Ниве, то она еще сильнее результаты покажет. Но в целом для паркета и так норм.
Мотор на витаре слабый а 2.4 трещит --отзывная была такто едит а с прицепом...
Так-то я там на восьмёрке своей проезжал, правда резина снежинка.))) Правда впереди КамАЗ шел, я за ним следом., на привязи.
Так-то нива крутая была, всех уделала
Ага ) только обуй на шоссейную резину , и будет в точности да наоборот
@@user-kv3fb2rk7m Ага нмву на шосейку и на вариатор ну хоть помеемся....
Приезжайте Заволжье и упарывайтесь там в песке. От дороги не далеко как и от трактора. Это тем кто на переднем хочет испытать песок
Водила Санта Фе Чёрт...
ты тоже!
Cheboksary one love ❤
По зову сердца.
вот это и есть хайповый контент про Россию и ее "асфальт"
Суть видео ---вариатор кросовер плохо однако --паджеро -хорошо однако тишина занавес.....
Для чистоты необходимо блокировать межосевой на кросоверах с дифом,так как муфта это как заблокированный диф про срабатывании полном
Колеос на вариаторе, дать оборотов не может. Нужен дизельный на автомате и без ESP.
Либо ручка на бензине вот она то и прет
Esp надо отключать и вариатор на l режим перевести и поехалбы
@@Stazzz7777 Специально берут на вариаторе и в песок чтобы классную машину обосрать... мкпп берите и есп отрубайте рукоблудники...
Перед съемкой теста на Витару изучите все ее режимы трансмиссии. Например, режим Power, это не Спорт, а отключение 1 передачи. Машина трогается со второй. Не забывайте включать понижайку, когда надо, и отключать ошейник
В - видео было сказано что понижайкуиспользовать не будут чтобы было честно - Нива тоже самое ...
Прежде чем писать херню изучи все её режимы трансмиссии. Например режим Power...
Gri Petrov Мальчик, я владею такой машиной и знаю все её режимы работы
@@Vladimir7281 То что ты "владеешь" ни о чём не говорит. Наездник хренов, изучай лучше.
Я когда-то давно подписался на тебя (так давно, что ещё лица твоего на видео небыло, только глаза в зеркале заднего вида). Я тогда подбирал себе машину и просматривал обзоры. Поэтому не гонись за хайпом, делай, что делаешь и будь собой. Жизненные обзоры и сравнения тоже интересны и найдут свою аудиторию. Это я по поводу того, что в начале ролика, ты предупредил, что контент будет не "хайповый". Удачи, Антоха.
Спускать колеса надо хотя бы до 1,2 и поедут почти все)
Человек на витаре не знает как пользоваться своей раздаткой! В песке и диагоналках нужно двигаться только на пониженной!!! Автоматически выключается есп, но антибукс остается активным, великолепная имитация жестких блокировок! Лайк, чтобы Антон увидел и сделал отдельное видео с тестом витары на пониженной!!!
Антон, подскажи где обслуживать Ауди в Москве? Парняги лайканите пожалуйста, чтоб Антон увидел!
Нормальный видос Антох 👍
Ну как же без Дастера- то ?? Даже не интересно.
так он же выиграет у них и все
Эх! Дастера на хватает, надо было меня позвать)
Нива не успела выехать на оффроуд так уже застряла и сломалась 😄
Конечно надо тесты делать равнозначных машин.
А вот в Санту надо было нормальнлго водителя посадить который знает машину хорошо и тогда проходимость на много выше будет.
В Сузуки прокладку между рулём и сидением заменить нужно, сам на таком езжу, и скажу что техникой нужно уметь пользоваться, а если просто наездник, тут ни чего не поделать, у меня машина без есп, на ручке, правильную резину и все полетит при должной сноровке
Антон А где аутлендр 3.0литра или 2.4...!!)) почему про него забыли..
Иван Шаповалов все авто мира нужно соазу тестировать?
max tee аут как раз бы подошёл по тест)
Sev DI так кучу паретников в мире существует, нереально всех взять
max tee согласен, но если судить по популярности, то подошли бы 3 тачки: аутлендер, гранд витара и Хонда црв-в которая) такой себе тест японцев
@@sevdi6143 сто пудов бы подошел..))!! Аут неплох на бездорожье..!!
Антон, ты хотел снять обзор на Suzuki Grand Vitara...
Очень ждём!!!
еще ничего не смотрел, гляну сначала еще 1 часть, но вангую что нива всех сделает )
Только если не будет ЛУАЗа на квадроРезине))
Та даже на стандартной, уделает)
Антоша, не бойся спиной прислоняться к спинке кресла! Её для этого и придумали!))
Лайтовое видео получилось класс
Вечер добрый. Антон а как же Chevrolet Captiva 2012, Skoda Karoq 2018, Opel Antara, Honda CR-V 2 2009. Интересно, как эти авто выдерживают геометрию на свесах и хватает ли им мощности в 140-160 лш. на подъемах. Сам думал над покупкой Santa Fe, но скрипучий салон и дешевизна внутренней отделки свели идею на нет.
Был бы колян на механике было бы дело
У меня Колян на механике 2.5 газ- бензин я по токому песку ходом с лодкой на прицепе еду и есп кнопкой отрубаю...но пустить сравнение в песок одну машину на вариаторе и на стоковой резине..... Глупость- вариатор для экономии,а не для бездорожья ...
0:41 так ты без переднего привода так и не поехал, а девяточка как раз передний привод))) 🤣
Антоха, сделай 3ю часть: Mitsubishi Outlender, Skoda Kodiac, Mazda 5, Nisan Xtrail.
В Рено нужно заливать масло elf
buy:9 уже кастрол
Заливай хоть подсолнечное.
Я и так Кастрол лью
Рено не нужно покупать вообще
BoFka люди любят рено, продажи огромные
@@maxtee329 Колеос невероятно уродливый который в видео
14:10 просто как🤣
Все очень часто их любят...🤣🤣🤣
Антон! Ну уже который раз пишу - кОнкурент, а не кУнкурент
Как санта фэ ? Нива Витара и уж потом сантафэ!
СантаФэ лучший!
@@serguei1029 в чем? В горку не по песку заехал, а в остальном обосрался
@@shurik9592 , везде заехал лучше всех и нигде не обосрался!
Где это, скажите пожалуйста) хочу с друзьями на своих кросах туда) поселок Первомайский?
Почему дастера не было?было бы интересно затестить его в таких условиях
На девятке травлю колеса до 0.8 и еду где хочу, без всяких центров и электроники
Здравствуй Антон! Сделай пожалуйста такой же тест драйв как этот, для ВАЗ 210 9, АЗЛК2141, ВАЗ 2107, АЗЛК2140 или что-то в этом смысле, чтобы потом не было разговоров..
Поддерживаю
BMW X1 test drive please😉
9:24 муза в тему👍👍
Коляяя
Давааай
За всех французов!
Надо было Шкоду Йети на полном приводе включить в тест