アフリカツイン1100 購入予定者必見です

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ความคิดเห็น • 21

  • @raremetal777
    @raremetal777  ปีที่แล้ว +3

    3年目のアフリカツイン1100
    アフリカツイン1100購入予定者さん必見の動画です
    付けたオプションとか注意点とか

  • @user-dy9iy8bg9c
    @user-dy9iy8bg9c ปีที่แล้ว +2

    こんにちは😃
    私は22年モデルAV ES DCT乗って4000kです
    Sは当時売り切れでしたのでノーマル車高です
    オプションもほぼ同じ仕様なのでレアメタルさんの解説は本当に的を得ているなと感心しました😊
    これからアフツイ購入予定の方にはためになりますね😊
    私は足元のバイザーは、購入時ドリームで効果を聞いてもよく分からない内容でしたので、付けませんでしたが、これを見てマストだと気づきました😅
    最初はDCTに半信半疑でしたが、フルパニア荷物満載で峠の下りでは少々ハイスピードで突っ込んでもブレーキングしながらのコーナーは安定感抜群で自分の運転技術が上がったのかと錯覚するくらいいいですね😊

    • @raremetal777
      @raremetal777  11 หลายเดือนก่อน

      こんにちは!
      オプションだいたい同じなんですね
      まだ色々と言いたいのですが、台本無いので難しいですね
      振動の事とか色々
      DCT楽チンで速いですが
      マスツーではエンブレあまり効かないのでブレーキしがちなのと
      低速コントロールが難しいのがありますね😅

  • @user-kz4tp8dm4q
    @user-kz4tp8dm4q ปีที่แล้ว +2

    こんばんは、いつも見せてもらってます。私は現在ハーレーですが、次のバイクは一度アドベンチャーに乗りたくて、アフリカツイン(DCT)かGS(A)を考え中です。先日GSを試乗しましたがとても乗りやすく楽でした。アフリカツインもお話聞いてるととてもらくそうですね。今度アフリカツインも試乗してきます。それとしゃべり方がとても好きです。またお話聞かせてください。

    • @raremetal777
      @raremetal777  ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!
      ご視聴いただきありがとうございます。大変励みになります😂
      GSも良いですよね!
      そろそろ新型が出るみたいですし
      DCTならアフリカツイン一択ですね。好みが分かれるので試乗をお勧めします!
      ハーレーも一度は所有してみたいですが、次回もまた国産バイクになりそうです😅
      口下手ですが頑張って喋ったかいがあります
      ありがとうございます😊

  • @rafanagajczyk1797
    @rafanagajczyk1797 11 หลายเดือนก่อน +1

    Thank You.Problem to by in Europe(Napoleon mirrors).Greatings from Poland

  • @user-zx1sc7cs7m
    @user-zx1sc7cs7m 7 หลายเดือนก่อน +1

    アドベンチャーでアフツイだけクチバシがないので、デザイン的に好きです。ドライブシャフトならすぐにでも欲しい。そのうちE⁻クラッチ が出るかな?

  • @user-sk1wu9dc6y
    @user-sk1wu9dc6y ปีที่แล้ว +3

    安定の語り口調。落ち着きます。僕は18年のstd乗ってた頃は、ちょいちょい倒して
    いますが、22年as es(標準ノーマルシート)にしてから1年ちょいたちますが、まだ倒してないです。公称170(実測168)cmの身長です。普段走るときは良いのですが、不意に止まった時など、全然違います。両足着くってのが決定的に効果有りです。心理的な事もあるとは思います。僕的には足のゆとりは、どっちもあまり差を感じないです・・・足短いし。乗り換えた理由は電サスです。荷物積んだときのピッチング抑制がめちゃ楽に調整出来る。大荷物積んでて止まるたびに激しくピッチングするので怖かったです。フロントダンパーの調整を毎回やれば良いだけなのですけどね。 そうそう、クラッシュバーは付けると重くなりますが、絶対あった方が良いって痛感しています。18年の頃は、大変お世話になりました。22年も同じoutbackのを付けています。何処のでも良いから付けるべきですね。

    • @raremetal777
      @raremetal777  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊
      自分も一時期ろーポジで乗ってたのですが、標準位置のほうが足楽で段差もなくなるので現在は表情位置です😅
      電サスは本当に良いですね
      乗り心地良いし林道走る時も便利だし
      ガード類はCBの時も付けてましたが
      自分的には必須アイテムですぬw

  • @cbasahi7434
    @cbasahi7434 11 หลายเดือนก่อน +1

    そろそろ ブレーキパッドやプラグとエアフィルターの交換時期じゃないですか?
    レビュー題材としては面白いと思いますよ。
    楽しみに待ってます(笑笑

    • @raremetal777
      @raremetal777  11 หลายเดือนก่อน +1

      そうなんですよねー
      ネタは溜まってるんですが
      暑過ぎてヤル気が起きなくてw
      なんとか盆休みに撮る予定です🤣

  • @user-re7qr8vp7v
    @user-re7qr8vp7v ปีที่แล้ว +1

    アフリカツイン良いバイクですね👍私は750、1100、そしてまたアフリカツインもあり得ます。
    またADVタイプがお好きな方はGSも乗ってみた方が良いと思います。
    高速道路やワインディングの楽しさが段違い。で、低速で街を流しても楽しいというのが空冷R1150GSに10万キロ乗った感想です。
    ただ、毎年15万円くらいのお金は用意した方がスムーズなのと、車体価格+諸費用に加えてオプション+メット、ブーツ、ウェア類で30万円から50万円を用意した方がスマートだと思います😊

    • @raremetal777
      @raremetal777  ปีที่แล้ว +1

      アフリカ良いバイクなんですが、GSにも乗ってみたくてなやみます
      1300GSもでるみたいだしw
      ただ、やはり外車は維持費がかかりそうなので悩みますね😂

    • @durres4214
      @durres4214 ปีที่แล้ว +1

      @@raremetal7771250gs adv乗ってます。高速だとクルーコン90キロ使えば、燃費がリッター25キロになりました!

  • @rafanagajczyk1797
    @rafanagajczyk1797 11 หลายเดือนก่อน +1

    Hello. What's the brand(name) of the mirrors?👍

    • @raremetal777
      @raremetal777  11 หลายเดือนก่อน +1

      NAPOLEON MIRROR CROSS2

  • @user-iv4se7wp8i
    @user-iv4se7wp8i 3 หลายเดือนก่อน +1

    タンクパットどこで買いましたか?
    同じのが欲しいです

    • @raremetal777
      @raremetal777  3 หลายเดือนก่อน

      当時は個人輸入で買いましたが
      今は楽天等で買えます
      08R75-MKS-E20
      で検索してみて

  • @wilsonono8595
    @wilsonono8595 2 หลายเดือนก่อน +1

    BMW 1.300 GS ossussume shimasu 🎉

    • @raremetal777
      @raremetal777  2 หลายเดือนก่อน +1

      BMW 1300GS takasugi 😂😂😂

  • @hokkai3706
    @hokkai3706 7 หลายเดือนก่อน +2

    昭和っぽくってダサいって、昭和生まれからするとどういう意味って思う。