Solo animales sueltos sobre la traza..?? O robo de eclisas...??? Como en el Pte.La Virginia en Rosario/Perez..?? O mezcla de ambos causales...??? Aparentemente la via se encontraba bien por lo que filmaste. Animales sin marcas...??? Eran terneros sin marcar...??? Medio sospechosa la cosa...
La última palabras lo tiene el maquinista Hugo. El sabe lo qué has pasado en ése accidente ése día. Por lo qué he visto en tus vídeo puede haber sido el cruce dé animales a las vía pero también puede ser los rieles en mal estados. Lástima qué esa locomotoras no llevan unas cuantas cámara para ver qué provocó el accidente. Muy bueno tú investigación amigo hugo. Ojala sé recupere el señor maquinista y también cambiar todos eso rieles viejos y poner rieles nuevos recuperar ésa tolvas qué está tirado a un costados dé la vías desdé hace muchos tiempos. Bueno hugo, té felicito por tú esfuerzos en mostrar tus vídeos éste mal accidente. Saludos desdé C, del Uruguay🙋🚂🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🏁
La verdad que se re necesita renovar todas las vías en los ramales para que el tren pueda circular tranquilos, agregado a esto cercar el campo donde están las vacas y caballos. La verdad que es impresionante como terminó la locomotora cómo también el resto de la formación. Y menos mal que no pasan más formaciones de pasajeros.
Urge que se haga un programa de trabajos para poner en condiciones las vías antes de poner en funcionamiento los ramales, si no se pierde mas arreglando los accidentes. Piensen cuantos km. de vías se hubiesen podido reparar, con el costo de este descarrilamiento. Buen trabajo del video, saludos.
Excelente trabajo Hugo, gracias a tu esfuerzo y sacrificio podemos ver lo que ocasiona un descarrilo. Algo que nadie muestra, si no fuera por vos, esto quedaría tapado. Está claro que la cantidad de infraestructura y material rodante destruido es algo que se ha convertido en algo habitual y parece no importarle a nuestras autoridades. En este caso hubo animales pero no quita que todo el ramal esté en pésimas condiciones de circulación y todo suma para este tema. Creo que la desidia va a llevar al cierre del ramal como pretendieron en su momento.
Viendo el mal estado y el armado incompleto del anclaje de la vía (por la falta de los clips elásticos-Norma NTVO Nro. 11 de la CNRT) sería una casualidad que el causante del descarrilamiento sean los animales. Busquen otra excusa. Excelente informe Hugo.
SOY UN EX CONDUCTOR DE TRENES EN EL SAN MARTIN TE PUEDO ASEGURAR QUE YO E AGARRADO DE 6 A8 VACAS DURMIENDO EN LA VIA CON GENERAL MOTORS A 80 KM/H SUBIENDO JAMAS DESCARRILE CON TREN CARGUERO DE 2400 TONELADA Y NADA SI PUEDE SER QUE AL SER TROCHA ANGOSTA SE LE GANARON ABAJO LOS MOTORES Y SACO LA LOCOMOTORA
Hola Jose, Muchas Gracias por mirar y por contarnos tú experiencia como maquinista, es muy importante, al menos para mí lo es. La verdad que l ok que se comenta y es información casi oficial que el problema fueron los animales, pero en honor a la verdad debo decir que escuché otra versión pero no puedo contarla ya que no tengo pruebas....por lo tanto debo ajustarme a la.informacion oficial.
HUGO MIRA A ESO VOY Y TE DOY EL EJEMPLO TE DIGO MÁS NI 4 CABALLOS A LA VEZ SACA UN TREN MENOS UN CARGUERO COMO DECIS OBVIAMENTE NO PUEDES DECIR SI YO PUEDO CON CONOCIMIENTO QUE UNAS VACAS NO SACAN UN TREN NI AHI
Muy buen reporte Hugo! Quién te dice que aprovechando que están haciendo el rescate de esa formación no levanten esa vieja tolva nacional caída hace tiempo! ☺️ Y sobre las vacas sin marcar, será como dice la famosa canción "las vaquitas son ajenas" (en especial si hay que hacerse cargo de un accidente tan grande como este!!) 😉
Hola Walter, Muchas Gracias!!! Ojalá la hayan levantado, te cuento que ya está habilitada nuevamente la traza, increíble lo rápido que trabajaron. Y si, ahora no son de nadie las vaquitas..... Muchas Gracias por mirar y además comentar! Gran saludo!
Por cuestiones laborales mías no pude estar en el lugar como me hubiera gustado, pero hubo Amigos ferroaficionados que sí estuvieron en el lugar y tuvieron la deferencia de mandarnelos. Esta noche creo que no subiré.
Que impresionante accidente hugo!...que buen trabajo y bien tomado que ya hubo otro descarrilo por alli; y simple vista la traza no esta muy bien y hay puntos de corrimiento e hundimiento!...Las imagenes de la locomotora como se destrozo son expetaculares; ese pulmon de freno destrozado, ese buguie torcido; el otro torcido y enterrado, da las claras la magnitud de las fuerzas involucradas; y no creo que haya hido ni a 40 km/h. Va a tardar tiempo en poner en funcionamiento la pobre 7908!...excelente trabajo hugo!...abrazo desde Parana!
Hola Amigo Cristian, TREMENDO FUE EL DESCARRILO, la verdad como dije en uno de los vídeo primera vez que veo algo semejante! Imaginate que hasta la.mismas gente de VYO estaban sorprendidos........Gran saludo para vos y a Paraná.
Tremendo amigo Hugo de primera linea pero te digo algo a la locomotora no le paso nada importante por suerte buen trabajo valio el sacrificio gracias por compartir saludos
No puede seguir así el Urquiza con solo ver el puente del río aguapey y los parches q.lo paren barajar y dar de nuevo un día se va a haber un accidente q.nos lamentaremos todos,x favor vías ya y arreglar los pilotos de los puentes y encajonar los x seguridad.que desastre hizo c.los trenes Dromí,cavallo y c.la complicidad de la burocracia sindical q.permitio esto
Hola Hugo tanto tiempo soy fanático del urquiza pero acá no se esta asiendo nada las locomotoras van a terminar todas así por q ase más de 80 años q no cambian ni las piedras es lamentable
Los dueños de los animales son responsables de los daños, accidentes que causen. Aquí el daño económico es mayúsculo, pero nadie en particular pagará por esto y todos lo haremos, de una forma u otra. Si hacer las cosas bien o mal tienen las misma retribución explica nuestra decadencia.
Las vías estaban alambradas cuando se hicieron ... debieran preguntarle al dueño del campo x que no están... o tal vez le conviene para que sus vacas aprovechen el pasto de las vías... estos son ocupas ricos
Un par de vacas pueden volcar un auto, pero no un tren, amigo!! En febrero 2024 volcó la 7923 por la misma zona! ES la empresa que no invierte en las vías, como siempre!!! Decí las cosas como son!!
Imposible en estos episodios , congeniar con la lógica , la razón , predomina la duda que gracias a las imágenes hacen incomprensibles hechos que queremos entender , 1°) cuesta creer, perdón x la ignorancia , que un animal , o tal ves varios , puedan provocar tremendo descarrilo , ante una masa metálica compacta de casi 100 Tns a una velocidad que "patea" cualquier cosa en su frente ; De tiempos pasados no se conocen antecedentes con esta magnitud que hallan tenido trascendencia nacional , con mayor tráfico de trenes tanto de carga como de pasajeros , muchos expresos transitando regiones ganaderas , a altas velocidades con un mayor n° de cabezas de ganado en casi 1.500.000 , 2°) Si así fuera por las vacas , los accidentes no se arman , se producen , adhiero al comentario del Sr Walter Fazzini " las vaquitas son ajenas " ante tamaña responsabilidad por semejante accidente 3°) La ausencia de alambre perimetral que limita la propiedad privada de la estatal hace la diferencia ; esos campos están totalmente carentes de alambrado ó sólo el lado que linda con el ffcc 4°) La pronta habilitación de la traza , parece más funcional a los intereses privados que a los del propio ferrocarril 5°) Rieles carentes de las eclisas con la 7908 bandeada y enterrada Recuerdo un "trágico" episodio en mi niñez en el que un camión volcador cargado , fue embestido en un PAN sin barreras , por una formación con máquina a vapor que partió al camión (parte delantera más débil motor incluido , que la trasera que transportaba tosca) , la formación se detuvo varios metros después pero no descarriló . . . la diferencia ? Las vaporeras eran difíciles de frenar previamente patinaban 6°) Una tolva abandonada , no hay registros para saber donde se encuentra y recuperarla , si esto no es desidia . . . corrupción . . . contra una rápida habilitación de una traza siniestrada el ultimo sábado, volverán con ella ? . . . Esperamos la TAK RAF Tu compromiso y tenacidad son encomiables Gracias Hugo / jc TTE tenacidad es encomiable speramoslTak5°) Como se entiende , l tolva abandonada
PARTE 2 👉 th-cam.com/video/eGyBXh5o9eI/w-d-xo.html
PARTE 1 👉👉th-cam.com/video/OLHfvBBrQwQ/w-d-xo.html
Solo animales sueltos sobre la traza..?? O robo de eclisas...??? Como en el Pte.La Virginia en Rosario/Perez..?? O mezcla de ambos causales...??? Aparentemente la via se encontraba bien por lo que filmaste.
Animales sin marcas...??? Eran terneros sin marcar...??? Medio sospechosa la cosa...
La última palabras lo tiene el maquinista Hugo. El sabe lo qué has pasado en ése accidente ése día. Por lo qué he visto en tus vídeo puede haber sido el cruce dé animales a las vía pero también puede ser los rieles en mal estados. Lástima qué esa locomotoras no llevan unas cuantas cámara para ver qué provocó el accidente. Muy bueno tú investigación amigo hugo. Ojala sé recupere el señor maquinista y también cambiar todos eso rieles viejos y poner rieles nuevos recuperar ésa tolvas qué está tirado a un costados dé la vías desdé hace muchos tiempos. Bueno hugo, té felicito por tú esfuerzos en mostrar tus vídeos éste mal accidente. Saludos desdé C, del Uruguay🙋🚂🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🏁
La verdad que se re necesita renovar todas las vías en los ramales para que el tren pueda circular tranquilos, agregado a esto cercar el campo donde están las vacas y caballos. La verdad que es impresionante como terminó la locomotora cómo también el resto de la formación. Y menos mal que no pasan más formaciones de pasajeros.
Hola Miguel, coincido contigo!
@@Amigostreneros así es. No puede ser que siga así esa línea ferroviaria.
Si si por eso digo y pienso que lo mejor es hacer las inspecciones correspondientes para cuidar todas las vías.
Gracias Hugo por mostrar el video. Al ver esos rieles lejos de la vía, todo parece indicar que le quitaron las eclipsas con sus 🔩 tornillos.
Esos rieles en el campo es parte de la limpieza que hicieron las maquinas para trabajar levantando vagones.
uuuuu esos rieles estan hechos RiBer!!!!! que desatre!!
Qué impresinante el descarrilo.sumado a que la inercia del frenado y el choque con el animal.
Excelente material.
Un abrazo.
Hola Antonio, Muchas Gracias. La verdad, IMPRESIONANTE!!!!!
Urge que se haga un programa de trabajos para poner en condiciones las vías antes de poner en funcionamiento los ramales, si no se pierde mas arreglando los accidentes. Piensen cuantos km. de vías se hubiesen podido reparar, con el costo de este descarrilamiento. Buen trabajo del video, saludos.
Coincido!!
Excelente trabajo Hugo, gracias a tu esfuerzo y sacrificio podemos ver lo que ocasiona un descarrilo. Algo que nadie muestra, si no fuera por vos, esto quedaría tapado. Está claro que la cantidad de infraestructura y material rodante destruido es algo que se ha convertido en algo habitual y parece no importarle a nuestras autoridades. En este caso hubo animales pero no quita que todo el ramal esté en pésimas condiciones de circulación y todo suma para este tema. Creo que la desidia va a llevar al cierre del ramal como pretendieron en su momento.
Viendo el mal estado y el armado incompleto del anclaje de la vía (por la falta de los clips elásticos-Norma NTVO Nro. 11 de la CNRT) sería una casualidad que el causante del descarrilamiento sean los animales. Busquen otra excusa. Excelente informe Hugo.
Hola Héctor, oficialmente fueron los animales, estando ahí la hipótesis era otra...
Las vias y durmientes son del año 1900, que se puede pretender?.
Like 21 muy buen registro del descarrile, saludos desde Asturias 🚂🚧👍🙋♂️
Que triste ahi la dejaron tirada. Muy buena muestra. Gran informe.
SOY UN EX CONDUCTOR DE TRENES EN EL SAN MARTIN TE PUEDO ASEGURAR QUE YO E AGARRADO DE 6 A8 VACAS DURMIENDO EN LA VIA CON GENERAL MOTORS A 80 KM/H SUBIENDO JAMAS DESCARRILE CON TREN CARGUERO DE 2400 TONELADA Y NADA SI PUEDE SER QUE AL SER TROCHA ANGOSTA SE LE GANARON ABAJO LOS MOTORES Y SACO LA LOCOMOTORA
Hola Jose, Muchas Gracias por mirar y por contarnos tú experiencia como maquinista, es muy importante, al menos para mí lo es. La verdad que l ok que se comenta y es información casi oficial que el problema fueron los animales, pero en honor a la verdad debo decir que escuché otra versión pero no puedo contarla ya que no tengo pruebas....por lo tanto debo ajustarme a la.informacion oficial.
HUGO MIRA A ESO VOY Y TE DOY EL EJEMPLO TE DIGO MÁS NI 4 CABALLOS A LA VEZ SACA UN TREN MENOS UN CARGUERO COMO DECIS OBVIAMENTE NO PUEDES DECIR SI YO PUEDO CON CONOCIMIENTO QUE UNAS VACAS NO SACAN UN TREN NI AHI
@@Amigostreneros hola Hugo. No importa estaría bueno que digas la otra posible causa y poder averiguar por nuestra cuenta si es sierto o no.
Buen video hugo saludos desde galvez sta fe julio
Hola Julio, Muchas Gracias amigo. Gran saludo a vos y a todo Galvez Sta Fe
Muy buen reporte Hugo! Quién te dice que aprovechando que están haciendo el rescate de esa formación no levanten esa vieja tolva nacional caída hace tiempo! ☺️ Y sobre las vacas sin marcar, será como dice la famosa canción "las vaquitas son ajenas" (en especial si hay que hacerse cargo de un accidente tan grande como este!!) 😉
Hola Walter, Muchas Gracias!!! Ojalá la hayan levantado, te cuento que ya está habilitada nuevamente la traza, increíble lo rápido que trabajaron. Y si, ahora no son de nadie las vaquitas..... Muchas Gracias por mirar y además comentar! Gran saludo!
@@Amigostreneros qué buena noticia Hugo! Estamos esperando el vídeo donde levantan a la locomotora con la grúa...
Por cuestiones laborales mías no pude estar en el lugar como me hubiera gustado, pero hubo Amigos ferroaficionados que sí estuvieron en el lugar y tuvieron la deferencia de mandarnelos. Esta noche creo que no subiré.
Excelente video... felicidades
hugo muy buen video, pero al dia de hoy 12/04/2022 pudieron sacar la formacion de ahi, o ni con la grua pudieron??
Que impresionante accidente hugo!...que buen trabajo y bien tomado que ya hubo otro descarrilo por alli; y simple vista la traza no esta muy bien y hay puntos de corrimiento e hundimiento!...Las imagenes de la locomotora como se destrozo son expetaculares; ese pulmon de freno destrozado, ese buguie torcido; el otro torcido y enterrado, da las claras la magnitud de las fuerzas involucradas; y no creo que haya hido ni a 40 km/h. Va a tardar tiempo en poner en funcionamiento la pobre 7908!...excelente trabajo hugo!...abrazo desde Parana!
Hola Amigo Cristian, TREMENDO FUE EL DESCARRILO, la verdad como dije en uno de los vídeo primera vez que veo algo semejante! Imaginate que hasta la.mismas gente de VYO estaban sorprendidos........Gran saludo para vos y a Paraná.
nice video
Hola amigo, Muchas Gracias!! Saludos cordiales
@@Amigostreneros ✋
Tremendo amigo Hugo de primera linea pero te digo algo a la locomotora no le paso nada importante por suerte buen trabajo valio el sacrificio gracias por compartir saludos
MUCHAS Gracias Amigo Rubén!!!Que Fierro son estas Locomotoras!!!! Impresionante!!
Que desastre una pena , que pase esto verdaderamente da pena hugo ,, 🚂 😭
En la imagen se nota que los durmientes en los bordes están podridos o abiertos ,lo más probable que se abrieron los rieles además faltan clavos,
Hay que rescatarla ya que están hay y repararla es plata del pueblo aver la gerencia hay
big lifting job
El vídeo parece una bomba atómica,todo.perdida,es impresionante ver todo .su comentario es serio y explícito.
Perdón x la ignorancia
Hola Eduardo, todo aprendimos preguntando es así.
Una consulta
todo muy raro
No puede seguir así el Urquiza con solo ver el puente del río aguapey y los parches q.lo paren barajar y dar de nuevo un día se va a haber un accidente q.nos lamentaremos todos,x favor vías ya y arreglar los pilotos de los puentes y encajonar los x seguridad.que desastre hizo c.los trenes Dromí,cavallo y c.la complicidad de la burocracia sindical q.permitio esto
Hugo fue un atentado o el mal estado de las vias abrazo
Hola Hugo tanto tiempo soy fanático del urquiza pero acá no se esta asiendo nada las locomotoras van a terminar todas así por q ase más de 80 años q no cambian ni las piedras es lamentable
😀👍😀👍😀👍😀👍😀👍😀👍😀👍😀👍
Hello, thank you very much friend! Great greeting from Argentina!
Buenas amigo...al dia de la fecha se sabe algo de esa locomotora???🙋♂️
Los dueños de los animales son responsables de los daños, accidentes que causen. Aquí el daño económico es mayúsculo, pero nadie en particular pagará por esto y todos lo haremos, de una forma u otra. Si hacer las cosas bien o mal tienen las misma retribución explica nuestra decadencia.
fue un animal o varios?, como para descarrilar un tren
impresionante, dejen de maltratar el idioma.
Aahhh...fue x cruza de animales...que tremendo!!!!! Debería estar alambrado pero es imposible x la cantidad de km.....
Las vías estaban alambradas cuando se hicieron ... debieran preguntarle al dueño del campo x que no están... o tal vez le conviene para que sus vacas aprovechen el pasto de las vías... estos son ocupas ricos
Un par de vacas pueden volcar un auto, pero no un tren, amigo!! En febrero 2024 volcó la 7923 por la misma zona! ES la empresa que no invierte en las vías, como siempre!!!
Decí las cosas como son!!
Xq con unos poco animales produce esto descarrilamiento
Según la versión oficial fue este el motivo del descarrilo.
No es más preferible perder 10 o lo que sea de animales y producir esto descarrilamiento
El tren digamos no puede frenar a cero de golpe por el peso y la inercia de los vagones que en este caso estaban cargados.
Argentina resumida en un video. Un desastre de ''país''.
Imposible en estos episodios , congeniar con la lógica , la razón , predomina la duda que gracias a las imágenes hacen incomprensibles hechos que queremos entender , 1°) cuesta creer, perdón x la ignorancia , que un animal , o tal ves varios , puedan provocar tremendo descarrilo , ante una masa metálica compacta de casi 100 Tns a una velocidad que "patea" cualquier cosa en su frente ; De tiempos pasados no se conocen antecedentes con esta magnitud que hallan tenido trascendencia nacional , con mayor tráfico de trenes tanto de carga como de pasajeros , muchos expresos transitando regiones ganaderas , a altas velocidades con un mayor n° de cabezas de ganado en casi 1.500.000 , 2°) Si así fuera por las vacas , los accidentes no se arman , se producen , adhiero al comentario del Sr Walter Fazzini " las vaquitas son ajenas " ante tamaña responsabilidad por semejante accidente
3°) La ausencia de alambre perimetral que limita la propiedad privada de la estatal hace la diferencia ; esos campos están totalmente carentes de alambrado ó sólo el lado que linda con el ffcc
4°) La pronta habilitación de la traza , parece más funcional a los intereses privados que a los del propio ferrocarril
5°) Rieles carentes de las eclisas con la 7908 bandeada y enterrada
Recuerdo un "trágico" episodio en mi niñez en el que un camión volcador cargado , fue embestido en un PAN sin barreras , por una formación con máquina a vapor que partió al camión (parte delantera más débil motor incluido , que la trasera que transportaba tosca) , la formación se detuvo varios metros después pero no descarriló . . . la diferencia ? Las vaporeras eran difíciles de frenar previamente patinaban
6°) Una tolva abandonada , no hay registros para saber donde se encuentra y recuperarla , si esto no es desidia . . . corrupción . . . contra una rápida habilitación de una traza siniestrada el ultimo sábado, volverán con ella ? . . .
Esperamos la TAK RAF
Tu compromiso y tenacidad son encomiables
Gracias Hugo / jc TTE tenacidad es encomiable speramoslTak5°) Como se entiende , l tolva abandonada
PD: Perdón la PC me jugó una mala pasada en el último renglón releyó e imprimió desprolijo y desordenado
Que raro que que una vaca descarrile una locomotora de 108 toneladas
El cuero no se corta y hace que descarrile
Es verdad. El cuero no se corta