ASI FUNCIONAN NUESTROS TRENES - BELGRANO CARGAS (Córdoba, Argentina)
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Me adentré en el taller de la Estación de Trenes de Alta Córdoba para conocer en detalle por dentro y por fuera las locomotoras que se utilizan en el Belgrano Cargas y en muchas otras formaciones de nuestro país. Conocí 2 locomotoras con 50 años de diferencia entre una y otra con tecnologías muy similares pero distintas a la vez.
Un especial agradecimiento a los inspectores, instructores y conductores que representando al sindicato LA FRATERNIDAD nos cuentan como salieron adelante de los peores momentos de los Trenes en Argentina.
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por fin un youtuber ferroviario que toca la parte tecnica y deja hablar al entrevistado. Buenisimo el video !!
Siiii!!💯💯💯
LINDO VIDEO!! Mi finado viejo era camarero de coches pullman y dormitorio en el Roca y yo hice el curso de "Asistente de Conductor" (antes foguista) hacia finales de los 80, no llegué al año laburando, de todas maneras ADORO los trenes, en esa época se trabajaba con locomotoras GE 6001 a 6045, algunas General Motors 6500 y 6600 del Sarmiento y pocas veces en las GT22, las 90 también del Roca!! Gracias por subir el material!!
Que buenos antecedentes! Gracias por recordarlo y compartirlo, me alegro que te haya gustado!! Un abrazo enorme
Felicitaciones, paso todos los días por hay, y siempre miro las máquinas, si bien no entiendo de mecánico, me quedo un poco la diferencia que hay.. buenísimo.
@@danielosvaldorodriguez3733 muchas gracias!! Yo tampoco conocia y aprendi muchisimo haciendo este video... Abrazo!
muy buen video pibe , como conductor jubilado de la base rosario me produce una gran nostalgia ver esos queridos fierros que me acompañaron por 30 años y un enorme abrazo para arturito, gran instructor y gran persona. saludos desde rosario, desanzo roberto hector conductor base rosario.
Belgrano Cargas uma ótima ferrovia, após renovação feita nas suas linhas, e na aquisição de novo material rodante, como locomotivas e vagões Ferrovia eficiente. Parabéns. Marília - Estado de São Paulo - Brasil..
Muy bueno poder ver las diferencias entre las locomotoras. Buen video !!!
Es increible el avance de una a otra! Igual la de 1970 la aman como a nada!!! Es la irrompible!
Por mas trenes para toda la nacion...muy copado el video 👋💯💯💯💯
Si, me parece muy bien "para toda la nación" NO solamente para Bs.As.
Buen informe pibe me trae lindos recuerdos a la 7723 la sabiamos reparar la parte electrica ( tablero principal , sala de maquinas , generadores etc ) en Talleres cordoba que lindos recuerdos
Tremendo!!! Muy bueno!!! Sos un crack!!!
El crack sos vos por todas las gestiones!!!! Gracias infinitasssss
Muy interesante la nota y como explicaron los muchachos. Felicitaciones.
Muchas gracias Hector! Fueron super didácticos y lo explicaron de una manera entendible para cualquier persona
GOLA
Muy buen video. Y muy buena explicacion de los tecnicos. Slds.
Por fin un video interesante de locomotoras. Felicitaciones
Hola Danilo, buenas noches.
Que interesante video. Me enseño las diferencias generacionales de forma simple y didáctica.
Gracias por compartirlo con todos nosotros.
Buen trabajo. Segui adelante.
Excelente informe. Saludos
👏👏👏👏👏👏👏
Gracias genioo
La verdad, muy buen vídeo!!
Usted necesita más sub! Y va a llegar a muchos más. Sos un groso loco
Muchas gracias querido!! Un abrazo grande!!
Muy bueno !!
Muy bueeeenoooo gracias...
Buenísimo.tu.video.desde.lobos
Hermosas las locomotoras, sobre todo la G 22. Excelente.
Que buen video hermano unos capos los muchachos como explicaron todo increible sinceramente
Gracias Bruno! Sii se pasaron, explicaron todo muy intuitivamente!!! Yo aprendí un montón
Muy interesante la explicación.
Me hubiera gustado que fuera la empresa, la que informe sobre los trenes, sin importar si las personas adhieren o no a un sindicato.
La función del/los sindicatos ferroviarios, es otra.
El instructor es parte de la empresa.
@@mariofernandez-l5o se presentaron los 3 como "instructores de la fraternidad". Es increible, el sindicato se cree el dueño de los trenes y de todo lo que respecta al tren. Anda a querer entrar a oaburar y no sobarle el lomo a estos tipos, se te cagan de risa, ni por la puerta te dejan pasar
Muy bien explicado el video, me encantó. Te felicito !!!
Falou bonito.
muy buen video muy interesante abrazo genio
Muy buen video y explicado correctamente! un abrazo
Muchisimas gracias! Abrazoo
Excelente video amigo, felicitaciones!!!!
Muuuuuchas Gracias!!!
Ecxelente video !!! Saludos desde tucuman famailla
MUY INTERESANTE. Aguanten los Trenes.
Muy buen video! Siempre me llamaron la atención las locomotoras! Saludos desde cachari, provincia de Buenos Aires
Muchas gracias genio!
Es el trabajo más hermoso del mundo.
Muy bueno el video. Espero que sigas produciendo otros.
Muchas gracias! Sin dudas... Te invito a ver el resto de videos de mi canal (hay uno del tren de las sierras) y cada semana subo uno nuevo. Abrazo!
MUY BUENO SOY UN EX CONDUCTOR DE LOS TRENES PASAJEROS REMOLCADOS PR GENERAL MOTORS GT22W AQUELLOS TRENES EN LOS 90 CIRCULABAN DE RETIRO A SAN JUAN ERAN DE 15 /16 COCHES MAS LA BANDEJA AUTOMOVILERA Y DESARROLLABAN EN VIA BUENA HASTAS 135 KM/H HOY VEO NO MAS 10 COCHES EN FIN PIBE ASI ERA EL FFCC SAN MARTIN EN EL PASADO
Hola es muy difícil manejar esos tableros de comando?
Hay mucha tecnología ahi
Si si que vuelvan los trenes 🥰🤗👍👍👏👏👏💪💪💪🙏🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Excelente..Creo faltó preguntar por baterías..Supongo tienen para arranque y para resto energía que necesite la formación del tren...
muy buen video Danilo, muy bien explicado por los especialistas el funcionamiento de las locomotoras yo me quedo con la GM es mas versátil sin hablar que lleva 50 años esta totalmente demostrada su confiabilidad y la china es mas cómoda para los conductores si para ellos es mas amigable bienvenida sea pero yo me quedo con la GT22 ojala algún día todo el transporte de carga vuelva a ir en ferrocarril
que grandes nuestras máquinas, ojalá se preserven las GT22 cuando las retiren y no las dejen pudrir como las locomotoras a vapor
Muy buenas preguntas hiciste, seguí informando sobre trenes! Jajaja Saludos
Muy bien contenido amigo, abrazo fraternal
Gracias capooo
BUENISIMO YO FUI CONDUCTOR DE TRENES EN EL SAN MARTIN ZONA CENTRO VILLA MERCEDES A MZA CON PASAJEROS GENERAL MOTORS GT22W HOY ACA ESTA LA VIA ABANDONO TOTAL
Mi futuro trabajo 😊
Mirà que lindo un sindicalista que lleva el escudo, del mismo partido que mandò a cerrar todos los ferrocarriles.
Muy interesante ,faltó especificar la toneladas exacta que lleva según la geografía son instructores. Maquinista eran los de antes ..
me encanto el video bro te felicito mucho saludos
Gracias Capoooo!!! Yo disfrute muchisimo hacerlo!
@@daniloplay974 a una consulta como hiciste para que te dejaran entrar al patio de carga?
@@trenesencordoba2024 uno de los inspectores del video esta como profe en la escuela tecnica... Me acerqué a la escuela, le comenté y luego de mas o menos 2 meses entre que logró Él pedir autorizacion a sus superiores logramos hacerlo
@@daniloplay974 Amy me gustaría filmar ay o sino en el anden de los alerce deberías tratar
Te felicito por el video , estaria bueno que si se hacen capacitaciones para personas interesadas en ingresar se lo pueda hacer
Buenas! Muchas gracias Edu, estan las carreras de conductor (1 año) y ayudante que desconozco cuanto dura... Se hacen en la escuela tecnica de Alta Cordoba (preguntando en la estacion de trenes te orientan como llegar). Suerte!!
@@daniloplay974 Tengo entendido que a nivel Nacional es muy difícil entrar sin tener un familiar directo dentro del sindicato. Hace 2 años que estoy intentando entrar y no me dan ninguna respuesta
@@thiagoespinosa149 puede ser... Son pocos los puestos y se crean lugares solo cuando se jubilan o cuando se agregan formaciones, ademas debe haber una larga lista de espera
Más, que comparar la GM, con un Falcon, yo la compararía con un Chevy!😂😂😂
Me gustaria saber quien da la informacion de donde se hacen los cursos de 1 año y se rinde ... desde ya muchas gracias
Que lastima que este tan abandonado los trenes de carga se podría bajar los costos de muchísimos productos que se producen en argentina y que el consumidor final paga altos costos de transporte, pero la mafia del sindicato de camioneros no deja como siempre currando en todo, espero que se reabra y vuelvan a invertir en estos trenes que tanto nos hace falta....
Yo quedé encantado por la capacidad y el consumo... Y si, aca lo que impide el cambio es el sindicato pero quedate tranquilo que todo es politica, algun dia perderan fuerza y los trenes volverán a ser lo que hoy en dia son en el resto del mundo!!
Si pero la opo, tiene el monopolio del transporte terrestre
Muy buen video , tengo entendido q se esperan cantidad de trenes por parte de Rusia y China
Gracias! Siii... Por suerte se está reactivando este sector tan necesario!
Si funcionan los de carga,¿Por que no puede funcionar el de pasajeros?
VD. MUY INSTRUCTIVO, TE HAGO UNA CRÍTICA CONSTRUCTIVA, ¿EL BARBIJO TE RETIRÁS DE LA BOCA, NARIZ, EN EL MOMENTO QUE LO TIENES QUE MANTENER PUESTO?, CUANDO HABLAS CON OTRA PERSONA, MANTENIENDO DISTANCIA.
Me interesaría saber en cuantos motores eléctricos se divide toda la potencia generada por el pobre y olvidado generador. y la tensión. si es en estrella y luego pasa a triángulo.
Si la locomotora vieja es GM seria un Chevrolet 400 no un Falcón y ojalá a las chinas las cuiden sino no van a durar los ( 50 años) que duro la GM
Aqui no Brasil, muitas linhas estão desativadas pelas operadoras. O governo não está nem aí com o problema, descaso.
Muy buen video,pero con respecto a las locomotoras no sería mejor comprarlas a materfer que es mano de obra y tecnología argentina.
Me encantan los trenes, pero no deja de sorprenderme el tema sindical y los amiguismos (de hecho seguro le pidieron que ponga 10 veces el logo en el video) y el tema de la "sorpresa" y fascinacion por apretar un boton y prender un motor como si fuera mandar un cohete a marte. Esa locomotora de tecnologica tiene poco y nada
Siempre quise ser maquinista
Alguien me puede decir si se puede llevar muebles de un tren de carga?
RENOVAR A NUEVO AL MENOS 20.000 KM (40%) DE LOS ORIGINALES 48.000 KM DE VIAS FERREAS Y HACIA TODAS LAS CAPITALES PROVINCIALES, INCLUSO NUEVA TRAZA HASTA RIO GALLEGOS Y POR TODA LA COSTA ATLANTICA !!
CARGAS Y PASAJEROS, TROCHA ANCHA !!
VELOCIDAD CRUCERO PASAJEROS, ENTRE 120 A 160 KM/H !!
SOLO ASI ARGENTINA VOLVERA A SER POTENCIA ... NUEVAMENTE !!
Cuánto dura el cursado para entrar a trabajar ahí ? Gracias
Hola! El de conductor es de solo 1 año, sino hay puestos incluso de menos tiempo de capacitación en la parte de mantenimiento de vias pero no estas en contacto con las locomotoras
Todas las LOCOMOTORAS son lindas . pero una pesa el.mal estado de las vías
👍👏👏👏🇦🇷
Estos laburantes son los verdaderos patriotas.
Me encantaría poder conocer ese lugar x soy re fanático de los trenes y poder hacer una buena foto soy de laguna paiva provincia de santa fe y mi nombre es carlitos rojas
Novas locomotoras da China são possantes, 3,000 HP de potência, e uma pintura azul, bonita.
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Graaaaande Genio 💪 mil gracias!
La Fraternidad fue el primer sindicato creado en la Argentina alla por 1907 y me parece que estos muchachos no tienen ni idea de la lucha que llevaron a cabo sus creadores para que hoy tengan lo que tienen y que lamentablemente lo estan mesclando con la politica .
Lo digo desde mi conocimiento de ser nieto de un gran dirigente Fraternal de los años 30 40
Aguanteel ramal Argentino papa 😎
La General Motors la refrigeracion de los maquinistas era un ventiladorsito ahora las chinas con aire acondicionado .....con razon los maquinistas parecen disfrutar del viaje
Pongan a funcionar esas General Motors G22 abandonadas.
Por que las vías son las mismas!!!
Gremio como la UF apoyo el cierre, y algunos Ferroviarios como toda mi familia peleo por el no cierre, y ahora calladitos están por que saben que va en camino cientos de telegramas...y no hacen nada...parece como los 90 Sr. Maturano...aunque usted en esa época no estaba, pero escuela estaba haciendo.
que suerte fue a china . lo maximo que fuimos a capacitarnos era a la ex cochemotores a cuadras de Alta Cordoba ... en la Rodriguez Peña
Jaja siii, me imagino... Dichoso!!
che............y el baño?
y las bocinas donde estan
En la de 1970 es la cuerda que cuelga u se ve mientras muestro el tablero donde estan los frenos etc... En la nueva no sabria, debe ser uno de todos los botones que tiene jaja
Botón color verde.
MAQUINAS MUY VIEJAS !