ASI FUNCIONAN NUESTROS TRENES - BELGRANO CARGAS (Córdoba, Argentina)

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 112

  • @marceferrari8526
    @marceferrari8526 2 ปีที่แล้ว +25

    por fin un youtuber ferroviario que toca la parte tecnica y deja hablar al entrevistado. Buenisimo el video !!

  • @aroldosalvi1825
    @aroldosalvi1825 2 ปีที่แล้ว +5

    Belgrano Cargas uma ótima ferrovia, após renovação feita nas suas linhas, e na aquisição de novo material rodante, como locomotivas e vagões Ferrovia eficiente. Parabéns. Marília - Estado de São Paulo - Brasil..

  • @rodorodo3060
    @rodorodo3060 3 ปีที่แล้ว +7

    LINDO VIDEO!! Mi finado viejo era camarero de coches pullman y dormitorio en el Roca y yo hice el curso de "Asistente de Conductor" (antes foguista) hacia finales de los 80, no llegué al año laburando, de todas maneras ADORO los trenes, en esa época se trabajaba con locomotoras GE 6001 a 6045, algunas General Motors 6500 y 6600 del Sarmiento y pocas veces en las GT22, las 90 también del Roca!! Gracias por subir el material!!

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว

      Que buenos antecedentes! Gracias por recordarlo y compartirlo, me alegro que te haya gustado!! Un abrazo enorme

    • @danielosvaldorodriguez3733
      @danielosvaldorodriguez3733 3 ปีที่แล้ว

      Felicitaciones, paso todos los días por hay, y siempre miro las máquinas, si bien no entiendo de mecánico, me quedo un poco la diferencia que hay.. buenísimo.

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว

      @@danielosvaldorodriguez3733 muchas gracias!! Yo tampoco conocia y aprendi muchisimo haciendo este video... Abrazo!

  • @crissdesanzo1463
    @crissdesanzo1463 2 ปีที่แล้ว +1

    muy buen video pibe , como conductor jubilado de la base rosario me produce una gran nostalgia ver esos queridos fierros que me acompañaron por 30 años y un enorme abrazo para arturito, gran instructor y gran persona. saludos desde rosario, desanzo roberto hector conductor base rosario.

  • @adolfbenit9217
    @adolfbenit9217 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video. Y muy buena explicacion de los tecnicos. Slds.

  • @eliodavidoliva4042
    @eliodavidoliva4042 3 ปีที่แล้ว +3

    Buen informe pibe me trae lindos recuerdos a la 7723 la sabiamos reparar la parte electrica ( tablero principal , sala de maquinas , generadores etc ) en Talleres cordoba que lindos recuerdos

  • @franciscojaviermaurmair8248
    @franciscojaviermaurmair8248 2 ปีที่แล้ว +8

    Muy interesante la explicación.
    Me hubiera gustado que fuera la empresa, la que informe sobre los trenes, sin importar si las personas adhieren o no a un sindicato.
    La función del/los sindicatos ferroviarios, es otra.

  • @hectorr.malgioglio2047
    @hectorr.malgioglio2047 3 ปีที่แล้ว +4

    Muy interesante la nota y como explicaron los muchachos. Felicitaciones.

  • @cristianmandrini
    @cristianmandrini 3 ปีที่แล้ว +5

    Muy bueno poder ver las diferencias entre las locomotoras. Buen video !!!

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว +1

      Es increible el avance de una a otra! Igual la de 1970 la aman como a nada!!! Es la irrompible!

  • @ezequielavila8836
    @ezequielavila8836 2 ปีที่แล้ว +2

    Por mas trenes para toda la nacion...muy copado el video 👋💯💯💯💯

    • @eddiefigueroa8943
      @eddiefigueroa8943 2 ปีที่แล้ว +1

      Si, me parece muy bien "para toda la nación" NO solamente para Bs.As.

  • @22rockmatias
    @22rockmatias 3 ปีที่แล้ว +2

    Tremendo!!! Muy bueno!!! Sos un crack!!!

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว +1

      El crack sos vos por todas las gestiones!!!! Gracias infinitasssss

  • @carlosviegas1796
    @carlosviegas1796 2 ปีที่แล้ว

    Muy bueeeenoooo gracias...

  • @LeitoTrenes
    @LeitoTrenes 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente informe. Saludos
    👏👏👏👏👏👏👏

  • @miguelcichello3367
    @miguelcichello3367 2 ปีที่แล้ว +1

    Hermosas las locomotoras, sobre todo la G 22. Excelente.

  • @fabianacosta6041
    @fabianacosta6041 2 ปีที่แล้ว

    Ecxelente video !!! Saludos desde tucuman famailla

  • @josesosa3960
    @josesosa3960 3 หลายเดือนก่อน

    Buenísimo.tu.video.desde.lobos

  • @estebanjosemerlo
    @estebanjosemerlo 2 ปีที่แล้ว

    Hola Danilo, buenas noches.
    Que interesante video. Me enseño las diferencias generacionales de forma simple y didáctica.
    Gracias por compartirlo con todos nosotros.
    Buen trabajo. Segui adelante.

  • @jorgequesada8699
    @jorgequesada8699 2 ปีที่แล้ว

    Por fin un video interesante de locomotoras. Felicitaciones

  • @tatiottonello6381
    @tatiottonello6381 2 ปีที่แล้ว

    Muy bien explicado el video, me encantó. Te felicito !!!

    • @AroldoSalvi
      @AroldoSalvi 2 หลายเดือนก่อน

      Falou bonito.

  • @emilianosolis2140
    @emilianosolis2140 11 หลายเดือนก่อน

    Muy bueno !!

  • @axisortopediasrl4839
    @axisortopediasrl4839 ปีที่แล้ว

    MUY INTERESANTE. Aguanten los Trenes.

  • @gustavocarrizo2660
    @gustavocarrizo2660 27 วันที่ผ่านมา

    La verdad, muy buen vídeo!!

  • @brunodiaz01
    @brunodiaz01 3 ปีที่แล้ว +1

    Que buen video hermano unos capos los muchachos como explicaron todo increible sinceramente

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Bruno! Sii se pasaron, explicaron todo muy intuitivamente!!! Yo aprendí un montón

  • @edgardojaviercanu4740
    @edgardojaviercanu4740 2 ปีที่แล้ว

    Es el trabajo más hermoso del mundo.

  • @sc-trenes2561
    @sc-trenes2561 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente video amigo, felicitaciones!!!!

  • @santinol.4119
    @santinol.4119 3 ปีที่แล้ว +2

    Usted necesita más sub! Y va a llegar a muchos más. Sos un groso loco

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias querido!! Un abrazo grande!!

  • @joselcap
    @joselcap 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno el video. Espero que sigas produciendo otros.

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias! Sin dudas... Te invito a ver el resto de videos de mi canal (hay uno del tren de las sierras) y cada semana subo uno nuevo. Abrazo!

  • @jotabelarga
    @jotabelarga 2 ปีที่แล้ว

    muy buen video muy interesante abrazo genio

  • @NuevosFerrocarrilesArgentinos
    @NuevosFerrocarrilesArgentinos 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video y explicado correctamente! un abrazo

  • @SIERRASGRANDES
    @SIERRASGRANDES 2 ปีที่แล้ว +3

    MUY BUENO SOY UN EX CONDUCTOR DE LOS TRENES PASAJEROS REMOLCADOS PR GENERAL MOTORS GT22W AQUELLOS TRENES EN LOS 90 CIRCULABAN DE RETIRO A SAN JUAN ERAN DE 15 /16 COCHES MAS LA BANDEJA AUTOMOVILERA Y DESARROLLABAN EN VIA BUENA HASTAS 135 KM/H HOY VEO NO MAS 10 COCHES EN FIN PIBE ASI ERA EL FFCC SAN MARTIN EN EL PASADO

  • @franyolan99
    @franyolan99 2 ปีที่แล้ว

    Muy buen video! Siempre me llamaron la atención las locomotoras! Saludos desde cachari, provincia de Buenos Aires

  • @Lo...-xu1ms
    @Lo...-xu1ms 9 หลายเดือนก่อน +1

    Hola es muy difícil manejar esos tableros de comando?
    Hay mucha tecnología ahi

  • @osvaldoantoniocevallos1514
    @osvaldoantoniocevallos1514 ปีที่แล้ว

    Si si que vuelvan los trenes 🥰🤗👍👍👏👏👏💪💪💪🙏🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

  • @victoraguirrereati1734
    @victoraguirrereati1734 2 ปีที่แล้ว

    Excelente..Creo faltó preguntar por baterías..Supongo tienen para arranque y para resto energía que necesite la formación del tren...

  • @yoelude3072
    @yoelude3072 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buenas preguntas hiciste, seguí informando sobre trenes! Jajaja Saludos

  • @edufigueroa8045
    @edufigueroa8045 3 ปีที่แล้ว +3

    Te felicito por el video , estaria bueno que si se hacen capacitaciones para personas interesadas en ingresar se lo pueda hacer

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว

      Buenas! Muchas gracias Edu, estan las carreras de conductor (1 año) y ayudante que desconozco cuanto dura... Se hacen en la escuela tecnica de Alta Cordoba (preguntando en la estacion de trenes te orientan como llegar). Suerte!!

    • @thiagoespinosa149
      @thiagoespinosa149 3 ปีที่แล้ว

      @@daniloplay974 Tengo entendido que a nivel Nacional es muy difícil entrar sin tener un familiar directo dentro del sindicato. Hace 2 años que estoy intentando entrar y no me dan ninguna respuesta

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว

      @@thiagoespinosa149 puede ser... Son pocos los puestos y se crean lugares solo cuando se jubilan o cuando se agregan formaciones, ademas debe haber una larga lista de espera

  • @TheJessusittO
    @TheJessusittO 3 ปีที่แล้ว +4

    Muy buen video , tengo entendido q se esperan cantidad de trenes por parte de Rusia y China

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว +3

      Gracias! Siii... Por suerte se está reactivando este sector tan necesario!

  • @ezequielbsl117
    @ezequielbsl117 3 หลายเดือนก่อน

    muy buen video Danilo, muy bien explicado por los especialistas el funcionamiento de las locomotoras yo me quedo con la GM es mas versátil sin hablar que lleva 50 años esta totalmente demostrada su confiabilidad y la china es mas cómoda para los conductores si para ellos es mas amigable bienvenida sea pero yo me quedo con la GT22 ojala algún día todo el transporte de carga vuelva a ir en ferrocarril

  • @trenesencordoba2024
    @trenesencordoba2024 3 ปีที่แล้ว +1

    me encanto el video bro te felicito mucho saludos

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Capoooo!!! Yo disfrute muchisimo hacerlo!

    • @trenesencordoba2024
      @trenesencordoba2024 3 ปีที่แล้ว +1

      @@daniloplay974 a una consulta como hiciste para que te dejaran entrar al patio de carga?

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว +1

      @@trenesencordoba2024 uno de los inspectores del video esta como profe en la escuela tecnica... Me acerqué a la escuela, le comenté y luego de mas o menos 2 meses entre que logró Él pedir autorizacion a sus superiores logramos hacerlo

    • @trenesencordoba2024
      @trenesencordoba2024 3 ปีที่แล้ว +1

      @@daniloplay974 Amy me gustaría filmar ay o sino en el anden de los alerce deberías tratar

  • @lucasvallejos8468
    @lucasvallejos8468 3 ปีที่แล้ว

    Muy bien contenido amigo, abrazo fraternal

  • @Ladygrey072
    @Ladygrey072 2 ปีที่แล้ว

    que grandes nuestras máquinas, ojalá se preserven las GT22 cuando las retiren y no las dejen pudrir como las locomotoras a vapor

  • @nolvertolima4997
    @nolvertolima4997 2 ปีที่แล้ว

    Muy interesante ,faltó especificar la toneladas exacta que lleva según la geografía son instructores. Maquinista eran los de antes ..

  • @LautaroGonzalez-lx5hm
    @LautaroGonzalez-lx5hm 8 วันที่ผ่านมา

    Mi futuro trabajo 😊

  • @maxicabrera3770
    @maxicabrera3770 3 ปีที่แล้ว +6

    Que lastima que este tan abandonado los trenes de carga se podría bajar los costos de muchísimos productos que se producen en argentina y que el consumidor final paga altos costos de transporte, pero la mafia del sindicato de camioneros no deja como siempre currando en todo, espero que se reabra y vuelvan a invertir en estos trenes que tanto nos hace falta....

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว +7

      Yo quedé encantado por la capacidad y el consumo... Y si, aca lo que impide el cambio es el sindicato pero quedate tranquilo que todo es politica, algun dia perderan fuerza y los trenes volverán a ser lo que hoy en dia son en el resto del mundo!!

    • @carlosviegas1796
      @carlosviegas1796 2 ปีที่แล้ว

      Si pero la opo, tiene el monopolio del transporte terrestre

  • @osvaldocoronel5782
    @osvaldocoronel5782 2 ปีที่แล้ว +2

    Si funcionan los de carga,¿Por que no puede funcionar el de pasajeros?

  • @SIERRASGRANDES
    @SIERRASGRANDES 2 ปีที่แล้ว +1

    BUENISIMO YO FUI CONDUCTOR DE TRENES EN EL SAN MARTIN ZONA CENTRO VILLA MERCEDES A MZA CON PASAJEROS GENERAL MOTORS GT22W HOY ACA ESTA LA VIA ABANDONO TOTAL

  • @lugon2gon
    @lugon2gon 2 ปีที่แล้ว +1

    Me interesaría saber en cuantos motores eléctricos se divide toda la potencia generada por el pobre y olvidado generador. y la tensión. si es en estrella y luego pasa a triángulo.

  • @ricardoricardo8222
    @ricardoricardo8222 ปีที่แล้ว

    Me gustaria saber quien da la informacion de donde se hacen los cursos de 1 año y se rinde ... desde ya muchas gracias

  • @Suburbano2012
    @Suburbano2012 2 ปีที่แล้ว

    Mirà que lindo un sindicalista que lleva el escudo, del mismo partido que mandò a cerrar todos los ferrocarriles.

  • @jorgetoro3573
    @jorgetoro3573 ปีที่แล้ว +1

    Más, que comparar la GM, con un Falcon, yo la compararía con un Chevy!😂😂😂

  • @aroldosalvi1825
    @aroldosalvi1825 2 ปีที่แล้ว +1

    Aqui no Brasil, muitas linhas estão desativadas pelas operadoras. O governo não está nem aí com o problema, descaso.

  • @danielgalli8572
    @danielgalli8572 3 ปีที่แล้ว

    👍👏👏👏🇦🇷

  • @horaciopinero3699
    @horaciopinero3699 2 ปีที่แล้ว

    VD. MUY INSTRUCTIVO, TE HAGO UNA CRÍTICA CONSTRUCTIVA, ¿EL BARBIJO TE RETIRÁS DE LA BOCA, NARIZ, EN EL MOMENTO QUE LO TIENES QUE MANTENER PUESTO?, CUANDO HABLAS CON OTRA PERSONA, MANTENIENDO DISTANCIA.

  • @juancruznanez2470
    @juancruznanez2470 3 ปีที่แล้ว

    Cuánto dura el cursado para entrar a trabajar ahí ? Gracias

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว

      Hola! El de conductor es de solo 1 año, sino hay puestos incluso de menos tiempo de capacitación en la parte de mantenimiento de vias pero no estas en contacto con las locomotoras

  • @Francoquino1
    @Francoquino1 ปีที่แล้ว

    Alguien me puede decir si se puede llevar muebles de un tren de carga?

  • @commoditiesoilcommerce3977
    @commoditiesoilcommerce3977 11 หลายเดือนก่อน

    RENOVAR A NUEVO AL MENOS 20.000 KM (40%) DE LOS ORIGINALES 48.000 KM DE VIAS FERREAS Y HACIA TODAS LAS CAPITALES PROVINCIALES, INCLUSO NUEVA TRAZA HASTA RIO GALLEGOS Y POR TODA LA COSTA ATLANTICA !!
    CARGAS Y PASAJEROS, TROCHA ANCHA !!
    VELOCIDAD CRUCERO PASAJEROS, ENTRE 120 A 160 KM/H !!
    SOLO ASI ARGENTINA VOLVERA A SER POTENCIA ... NUEVAMENTE !!

  • @elvagabundodelasestrellas
    @elvagabundodelasestrellas 2 ปีที่แล้ว +1

    Si la locomotora vieja es GM seria un Chevrolet 400 no un Falcón y ojalá a las chinas las cuiden sino no van a durar los ( 50 años) que duro la GM

  • @robertamor2145
    @robertamor2145 ปีที่แล้ว

    Muy buen video,pero con respecto a las locomotoras no sería mejor comprarlas a materfer que es mano de obra y tecnología argentina.

  • @federicoquattrocchio876
    @federicoquattrocchio876 3 ปีที่แล้ว

    249 suscripción 👌🚂❤

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว

      Graaaaande Genio 💪 mil gracias!

  • @aroldosalvi1825
    @aroldosalvi1825 2 ปีที่แล้ว

    Novas locomotoras da China são possantes, 3,000 HP de potência, e uma pintura azul, bonita.

  • @joseventura82
    @joseventura82 2 ปีที่แล้ว

    Siempre quise ser maquinista

  • @diegosamaniego1252
    @diegosamaniego1252 2 ปีที่แล้ว

    Todas las LOCOMOTORAS son lindas . pero una pesa el.mal estado de las vías

  • @sergiorodriguez3628
    @sergiorodriguez3628 2 ปีที่แล้ว

    Aguanteel ramal Argentino papa 😎

  • @carlosj4527
    @carlosj4527 2 ปีที่แล้ว

    Me encantaría poder conocer ese lugar x soy re fanático de los trenes y poder hacer una buena foto soy de laguna paiva provincia de santa fe y mi nombre es carlitos rojas

  • @jorgeburgos4028
    @jorgeburgos4028 3 ปีที่แล้ว

    La Fraternidad fue el primer sindicato creado en la Argentina alla por 1907 y me parece que estos muchachos no tienen ni idea de la lucha que llevaron a cabo sus creadores para que hoy tengan lo que tienen y que lamentablemente lo estan mesclando con la politica .
    Lo digo desde mi conocimiento de ser nieto de un gran dirigente Fraternal de los años 30 40

  • @eliodavidoliva4042
    @eliodavidoliva4042 3 ปีที่แล้ว

    La General Motors la refrigeracion de los maquinistas era un ventiladorsito ahora las chinas con aire acondicionado .....con razon los maquinistas parecen disfrutar del viaje

  • @osvaldocoronel5782
    @osvaldocoronel5782 2 ปีที่แล้ว

    Por que las vías son las mismas!!!

  • @guillermogonzalez6346
    @guillermogonzalez6346 2 ปีที่แล้ว

    Estos laburantes son los verdaderos patriotas.

  • @horacioarroyuelo4135
    @horacioarroyuelo4135 3 ปีที่แล้ว

    y las bocinas donde estan

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว

      En la de 1970 es la cuerda que cuelga u se ve mientras muestro el tablero donde estan los frenos etc... En la nueva no sabria, debe ser uno de todos los botones que tiene jaja

    • @cachodecano_____
      @cachodecano_____ 2 ปีที่แล้ว

      Botón color verde.

  • @baltazarhugofarias6880
    @baltazarhugofarias6880 8 หลายเดือนก่อน

    Pongan a funcionar esas General Motors G22 abandonadas.

  • @Zascanet
    @Zascanet ปีที่แล้ว

    che............y el baño?

  • @eliodavidoliva4042
    @eliodavidoliva4042 3 ปีที่แล้ว

    que suerte fue a china . lo maximo que fuimos a capacitarnos era a la ex cochemotores a cuadras de Alta Cordoba ... en la Rodriguez Peña

    • @daniloplay974
      @daniloplay974  3 ปีที่แล้ว +1

      Jaja siii, me imagino... Dichoso!!

  • @pablosmargiassi6514
    @pablosmargiassi6514 5 หลายเดือนก่อน

    Gremio como la UF apoyo el cierre, y algunos Ferroviarios como toda mi familia peleo por el no cierre, y ahora calladitos están por que saben que va en camino cientos de telegramas...y no hacen nada...parece como los 90 Sr. Maturano...aunque usted en esa época no estaba, pero escuela estaba haciendo.

  • @cristoffererre
    @cristoffererre ปีที่แล้ว

    MAQUINAS MUY VIEJAS !