DESDE ACA parte el TREN CHAQUEÑO !! CONOCEMOS PARTE DE SU RECORRIDO !!!
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- en esta entrega les traigo un compilado del famoso "CRUCERO DEL MONTE" , este servicio une la ciudad de Roque Sáez Peña , con la localidad de Chorotis , en una aventura de mas de 200 kilómetros !!! . como ya había comentado en alguna ocasión , este servicio es muy usado por gente de pueblos , por donde no pasa el colectivo , el tren es su único medio de transporte. próximamente estaremos mostrando las demás estaciones !!
Muy buen trabajo ase por nuestro ferrocarriles ke tanta falta en esos pueblos y por esas persona ke tienen muchos chico en esos tendria ke pensar elgo bieno y no en los rrico ke tienen todo biba los ferro carriles 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Excelente 👌.
Sigan mostrando nuestros pueblos ferroviarios del interior de nuestro País
Así lo haremos ,ya vamos a ver si mostramos el de Güemes - campo Quijano
EL TREN ES PROGRESO,ES CULTURA,ES TRABAJO,EL TREN ES FUNDAMENTAL PARA INSERTAR LOS PEQUEÑOS PUEBLITOS A LA VIDA COTIDIANA DEL PAIS,VAMOS CON LOS TRENES EN TODO EL INTERIOR.
Excelente material....!! Para todos esos que piensan que argentina es sólo el AMBA, que los trenes dan pérdidas y bla bla bla...
Muchas gracias..!!!
Ya vamos a ver si mostramos el otro trensito q sale de resis
Que orgullo que los trenes vuelvan a funcionar, dónde traen prosperidad y turismo también ,felicito a mayerfet por la construcción de vagones u máquinas locomotoras, soy de Córdoba, vivo en la cumbre, y hace 6 meses volvió nuestro tren de las sierras que orgullo y emoción, vivan ferrocarriles argentinos!!!!!! Tienen que llegar a todos los puntos necesarios, trae prosperidad.
K feliz de ver las Breñas ..tantos años de no visitar ..todavía. Tenemos una tía abuela .la tía Victoria y la familia Ruiz .hijos de Delmiro Ruiz .k lindo k llegue el tren otra vez ...somos familia ferroviaria acá en buenos Aires .k hermoso. Saludos..❤😢😢
Quiciera que todos los pueblos . Tengan el , es bienestar trabajo y les dan vida a los pueblos.
El ferrocarril es el transporte más seguro y económico. Hizo grande el país, se formaron pueblos alrededor de las estaciones, generó trabajo a la gente. Después armaron un plan para cerrar ramales y depósitos quedaron sin servicio, quedaron pueblos abandonados a su suerte. Con la complicidad de los políticos y gremialistas, a estás personas las asentaron alrededor de las grandes ciudades. De ésa manera quedaron a merced de los vaivenes de los políticos. Las ilusionaron con ideologías para ellos mantenerse en el poder.
Esperemos que las políticas sobre el ferrocarril mejoren !! Que vuelva a ser lo que era
Hermoso video , un saludo grande a mis amigos de campo largo
EL TREN ES SUMAMENTE IMPORTANTE, EN ESPECIAL PARA LA GENTE QUE VIVE ALEJADA DE LAS GRANDES CIUDADES
Sin dudas !!! Que vuelva el tren !!
que exelente video gracias
Si, me. Parece muy útil y necesario el seervicio de trenes. Es más seria maravilloso que el servicio llegue a retiro Bs. As. Como lo hacia en un tiempo. YO viajaba desde estación retiro a Charata mi amado Pueblo😮😊❤ mucho nos sentimos ilucionados.
Buenísimo tendría que yegar a Juan José casteli me encanto ❤❤❤❤❤😂
Naci en las Breñas quisiera ir .me emocione lo q ,vi fue hermoso ...
Hermoso video, muchas gracias por compartirlo.
Recuerdo cuando yo vivía en el Chaco el tren Hera a vapor prendían fuego y handaba a vapor
Soy de charata y lo bueno es que con poca muy poca plata puedes ir a saens peña
Que bueno que tengan el tren para movilizar las personas lastima que por mi pueblito jCastelli no llegara nunca mas
Formidable video!
Que bueno seria que llegue a retiró bs as así la gente puede ir a su provincia natal
Seria mui bueno que se estiendan los ramales a otros lugare al ser mas economico y mui nesesario seria mui bueno yo soy de villa angela chaco pero vivo en bueno saires ahora pero si me encantaria que ahiga mas trene👍
Ver esas vías y como se bambolea el tren da pánico
Totalmente señor, es necesario que el tren, sea una gran alternativa como medio de transporte.
El tren anima y revive los pueblos. No se justifica el bajo precio que ponen en los pasajes.
Claro que es necesario el tren para que los pueblos no desaparezcan y también el tren de carga sería muy necesario aquí en Buenos Aires para abaratar los gastos de transportes , culpa de los camiones se sube el precio desde el productor hasta el consumidor de 1 a 100
Que pena el estado en el que se encuentran las vías a nivel general en todo el país, ojalá en algún momento las reparen, por cierto considero que tanto el personal como el material rodante son muy buenos, un orgullo que esos cochemotor y las locomotoras materfer se fabriquen en Argentina, saludos, muy buen video!
very good
flaco es 5 de junio y son las 11:11 de la noche cuando vas a subir un video largo. yo me cree un canal de youtube y se llama ferrocariles trenes y meteorologia de argentina el 10 de junio mi iglesia se vuelve basilica.bueno sigamos todavia no subi ningun video el tema es que el tren en mi pueblo no pasa hace 19 años en el 2005 se fue yo soy manuel tengo 9 años y el 10 de junio viene el intendente de cordoba a mi pueblo sampacho por la iglesia que se vuelve basilica y bueno subi mas videos eres el mejor:)
Fue criminal destruir los FF.CC. En Argentina....
😢si estoy de acuerdo con el trenme crie con el es mas lindp que el colectivo.drberian activar mas ese transporte
Qué malas vías férreas. Habría que repararlas cuanto antes para evitar una catástrofe mayor. LO MALO ES QUE NO MUESTRAN EL MAPA, Y HABLAN COMO SI TODOS SUPIERAN DÓNDE EXISTEN ESAS LOCALIDADES
Que imprudencia las motos cruzando con el tren avanzando
Un comentario constructivo las vías no dan más desniveladas y torcidas que se viaja a paso de hombre lamentable pero cierto
Características de la trocha?
Trocha angosta o estrecha ,de 1000 mm
Gracias@@produccionesferroviarias
soy yo o te moriste porque no subis videos hace tres meses
QUE DESASTRE LAS VIAS ????
La verdad...en algunas partes está en estado calamitoso
Las vias estan destruidas...ojala las arreglen.
Muy bueno me pone feliz que personas como ustedes se pongan al servicio delos más nesecitados el tren asé feliz años pueblos gracias mil gracias amigos no se cansen de ASER feliz ala gente sigan así fuerza los felicito
Muchas gracias !!!
Acabo de ver qué el tren tiene dos motores de la parte de adelante y de atrás porque no pude dar buelta
Que hermoso todo,el ferrocarril unió pueblos,una maravilla gracias por compartir parte de nuestra historia
Que lindo ver esto......el tren....nuestro pais...nuestros pueblitos.....viva la patria!!!!
Viva !!!
Hola varias veces hice el trayecto Estación Kakui, hasta Los Amores, Santa Fe, Gracias SEFECHA....Mil Gracias...Dios los bendiga...
Yo conocí, el servicio Resistencia- los amores,Santa Fe, éste 3 de mayo de 2024. Me encantó la experiencia. Después de muchos años, volví a subir a un tren, ME IBA A EXPLOTAR EL CORAZON,DE TANTA ENOCION. saludos desde corrientes, capital.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
UN ORGULLO TENER UN TREN QUE UNA A LA GENTE EN CHACO..NO LO DEJEMOS MORIR NUNCA NUESTROS TRENES ARGENTINOS...EL TREN ES DE LOS MAS HUMILDES.
Que hermoso es volver a ver esto funcionar , yo nací y pase parte de mi vida en Sáenz Peña Chaco y era una ciudad siempre en crecimiento gracias a los trenes , cuando se sacaron el Chaco comenzó a decaer , ojalá vuelva y se mantenga no solo ahí sino en todo el país
Así como ese tren ase falta en Tucumán pero los gobernantes no lo ven conveniente para darle lugar alos colectivo de los moyano.muy lindo el vídeo y suerte.jose
Si ,el competidor número 1 es el colectivo
Que buen video, excelente trabajo mostrando las necesidades de mi Chaco querido. Saludos a la gran familia ferroviaria que aportan su gran ayuda solidaria para distintos parajes y pueblos casi olvidados.
Muchas gracias !!! Vamos a seguir laburando para mostrar todos esos pueblos que quedaron en el olvido !!
Q belleza el metalfer.
@@produccionesferroviarias porq en vez de mostrar lo q quedó de la línea que aún funciona, no muestran como el estado calamitoso de las q no funciona el tren . Sin rieles sin durmientes sin mantenimiento de las Estaciones de Trenes...todo muerto, todo usurpado, todo robado. Dedíquense a divulgar eso así el presidente ponga ese ramal en fun- cionamiento. Las casas de los antiguos operarios fueron robadas de cuajo. Los predios todos ocupados por permisos de intendentes. Abran los ojos. Hagan patria x favor!!!😢
QUE BUENO QUE EL TREN SIGA UNIENDO PUEBLOS, GRACIAS A LOS QUE TRABAJAN EN FERROCARRILES ARGENTINOS Y HACE POSIBLE ESTO, OJALA QUE TODO SIGA ASI Y ASI ARGENTINA SALDRA ADELANTE .
Viendo estado de ese tramo de via, y si el coche motor consigue circular a 40 kmh, el estado del tramo Olavarría > Bahía Blanca vía Pringles, con la falta de mantenimiento que tiene, está seguro mejor que eso, bien podría un coche motor liviano como ese, circular 70 u 80 kmh sin mayores problemas, pero claro, haría falta una conexión con Constitución vía Lamadrid, como era antiguamente que hacía trasbordo con una formación chica que hacía el recorrido vía Pringles. Pero claro, el estado de la vía Lamadrid también es malo, pusieron a circular un pasajero importante Constitución > B Blanca, el que luego de unos pocos viajes descarrilo, y fue suspendido varios meses, más tarde lo volvieron a habilitar, y al 2º viaje, volvió a descarrilar y fue suspendido nuevamente hasta hoy, o sea que toda esta zona, con Sierra de la Ventana como lugar turístico esta todo aislado de hace décadas, en épocas pasadas mucha gente venía en tren desde B Aires a Sierra de la Ventana, pero nadie desespera por poner un servicio de pasajeros para estos lares, somos como leprosos.
Si ,conocí esa historia, había escuchado un rumorr que ese tren iba a volver ,pero bueno ahora no sé en qué quedará
Cómo hijo de ferroviario, me enorgullece saber que todavía hay gente viajando en trenes, por nuestra provincia. Ojalá Dios quiera, sigamos viendolo pasar. 🚈🙄 Éxitos👍
Es un orgullo nacional el tren nunca debe faltar
Soy Villangelense y me emociona ver ese tren tan util para esa gente aquí dejó de transitar alla x los años 1975 😢
Increíble que este trencito pueda subsistir estando en el 2024 amigos.lamentable el deterioro por todo concepto y la desinversión en cuanto a infraestructura,esperemos que se sostenga en el tiempo y no como la chata de sofse que perforada suelo pampeano hasta Bahia,que quedó literalmente abandonada a su suerte.este ramal abastecía a todo el sur bonaerense y norpatagonico.lamentable.saludos a la distancia.
Esperemos que sobreviva !! Y que mejore más aún !! En frecuencia y parque tracrivo
para mi es muy importante que los trenes regionales funcionen muy bien uniendo todas las locolidades. De norte a sur y de este a oeste. cumple una funcion esencial uniendo localidades donde no tienen recursos y el tren lo puede hacer a bajo precio.
Es más que importante !! La gente necesita mucho de estos transportes
muy lindo informe. Con respecto a las lenguas, no son aborigen sino lengua indigena. saludos.
Dios quiera que pronto....recuperemos el tren de pasajero..en todo el país...
el claro ejemplo de que cuando va acompañado de un tren de carga, se hace autosostenible. La presencia del tren de carga hizo posible solventar los gastos de las renovaciones de vía q a su vez benefician también al regional
Así es , solo esperemos que de a poco valla mejorando el ferrocarril
Completamente de acuerdo con su comentario ! los trenes de pasajeros son viables solamente si por la misma traza corren trenes cargueros ! Excepto en casos excepcionales como Buenos Aires , Córdoba, y alguna otra gran ciudad , por otra parte los ramales que transportan carga cuentan , por lo gral con vías en buen estado , lo que permite que el pasajero pueda desarrollar buena velocidad , lamentablemente sabemos que los ramales solo de pasajeros muy difícilmente sean rehabilitados por no ser rentables , no obstante son muy importantes por ser un medio de transporte relativamente barato y que permite a los pasajeros poder llevar una cantidad de equipaje , alimentos y objetos que en un ómnibus no se pueden llevar y que a los. habitantes de las zonas rurales les facilita su traslado desde las ciudades más importantes .
@@juanberon8163 además al menos en la época de Ferrocarriles Argentinos, lo trenes de pasajeros también llevaban encomiendas, lo que a su ves generaba más ingresos además de pasajes, y como se disponía de furgones grandes, se podían llevar hasta pianos dentro, ovbio pagabas el equivalente al tamaño del paquete, pero te lo bajaban en la estación.
Hermoso video amigo, te felicito, lo haces super entretenido! Me gustaría que haya un tren Resistencia Roque Sáenz peña (obviamente con vías nuevas) así hay un tren entre las 2 ciudades más importantes del Chaco!
Sería lo ideal ,desafortunadamente la vía está muy mala ,pero quien dice en algún momento se de
@@produccionesferroviarias sii!! sería lo mejor! abrazo grande
@@produccionesferroviariasconsulta este tren no llega la estación los amores ( PCIA de Santa fe )?
Impecable como siempre y claro los servicios son indispensables....!!!
Sin dudas !!
Si está muy bueno ese recorrido debería haberlos por otros pueblos llámese Monte quemado 😅😊
Así es !! Antes pasaba ,iba hasta taco pozo
SÍ QUISIERA QUE VENGA EL TREN POR QUITILIPI
Sería un golazo !!
Hola mi nombre es Jorge, fuimos muchos soldados de Resistencia y del interior del Chaco a presta el servicio militar a el vin tres de la plata donde viajamos en tren , que se demoró 24 horas y fue muy importante para mí en particular el viaje en tren ,y desde Ai ví la importancia que es el tren ,muchas gracias por estos comentarios
Hermoso recuerdo de nuestra historia ferroviaria. Pueda ser que nuestro Pais sea cubierto de rieles para engrandecer los Pueblos. Arriba los Ferroviarios que engrandecen a la Argentina.
Esperemos llegar a ser la mitad de lo que llegamos a ser
Lo dudo ,son muchos años de gobiernos,corruptos incompetentes, y demás yerbas. Lo que fue no lo sera
Buenas tardes ...
Impresionante cobertura chicos...!!
Hermosa opcion para conocer esos buenos lugares.
Sería muy bueno que se reparen las vias y que cubran mayor distancia.
Un cordial abrazo y muy buen video.
Así es !! Esperemos que se de !! Muchas gracias
Mi mas grande sentido de admiración y respeto para las personas que viven en Fortín Las Chuñas. El servicio de tren debe ser solidario para mantener a la población comunicada pues es de primordial importancia. Los videos que haces son hermosos y dan gusto verlos.-
Si si ,pienso que el servicio de pasajeros debe ser un bien social y no un negocio .
PRODUCCIONES FERROVIARIAS PORQUE NO ME CONTESTAS
Que buen video . Este tren si que hace patria !!!!
Así es !! Esperemos que así siga !!
claro que si.---- es muy util para la gente en esos lugares .-muy buen video.-
Más que útil diría , muchas gracias !!
Por favor pongan de locutor a una persona de nuestro pais y no a un extranjero, den trabajo a nuestros conciudadanos.-
Es una inteligencia artificial en locutor,lo pone porque no puede pagar uno real o no quiere hablar el dueño del canal
@@joaco9117 A esa voz tambien la escuche en documentales en la tele, por lo menos que sea en español neutro me da bronca escuchar eso, gracias.-
@@hectoromarbasilicobueno,por lo menos ya te enteraste que es una ia,gracias por leer
La voz me recuerda a Rene Baldo
Deben unirse todos los ramales es necesario, el estado tiene que ver esto qué es tan importante para el país.
Así es !! Esperemos que prosperen nuevos proyectos que tengan que ver la actividad ferroviaria
Como.. es lo más lindo q e preciado birtual felicitaciones sr muchas grasias
Muchas gracias !!!
Es importante conservar difundir y reactivar todas las lines ferreas que engrandecieron nuestro pais pero fueron abandonadas por falta de amor a la patria y olvido de como llegamos a ser un pais grande y pujante los ferrocarriles fueron y son los mas sanos para el medio ambiente mas barato y seguro menos contaminante para la vida y la conservacion del ser humano
por supuesto; nada existe mas económico, que el transporte ferroviario yo se; pues en mis años mozos; trabajé el talleres. del Ex FC. Midland. hoy Belgrano Sur.😢 ya no queda NADA de El. Menem lo hizo
Puede ser un tren regional, siempre q rinda económicamente. El diésel es más costoso q la nafta. Y hay que renovar mucha vía...
Ver las formaciones funcionar en lugares remotos de nuestro país es un orgullo, acá en valle de Punilla Córdoba y con mucho esfuerzo está funcionando es del recorrido de Cruz del Eje a Cordoba pero funciona hasta Capilla del Monte de a poco la cosa va marchando, y hay que darle para adelante, si hay problemas con el ferrocarril a nivel gubernamental los pueblos y pueblitos a ponerse de pie para defenderlos, da progreso, comunicación, solidaridad entre pueblos y el ferrocarril hace un país a potencia, desarrollo y orgullo por lo tanto los ciudadanos Argentinos somos los dueños, Laura❤
Muy buen videi opino que si el trem nos une a todos muy buenas tomas 😊🎉
Q bien video para conocer el interior del Chaco el tren es lo más seguro para viajar x el campo Yo soy nacido en Villa Guillermina hay había tren también pero se fue la forestal y sacaron las vías Mejor dicho robaron los políticos!cm siempre los ladrones basuras!!
GRACIAS POR MOSTRAR PARTE DE NUESTRO CHACO
Vamos a seguir mostrando amigo ,de a poco vamos a quedar con la cobertura completa de los trenes q hay
Hoy soy jubilada ya pero cuando vivía en roque Sáenz peña tenía once años y soy chaqueña y m gustaría q buelban los trenes de buenos aires al Chaco como antes así los provincianos podemos ir d vacaciones a nuestra provincia somos muchos lo q pensamos y sentimos eso en realidad soy d tres isletas pero d criatura m llevaron a Sáenz peña
Jajajaja es History Channel?
Hola soy de Resistencia es muy importante el tren, porque en el interior hay muchas familias que no tiene la suerte de viajar en colectivo porque el tren es mucho más barato ,y Dios quiera que vuelva a escuchar la bocina del tren ( para esas familias que necesita)
Felicitaciones, gran trabajo, saludos desde Salta👏👋
Muchas gracias !!
Los felicito por el vídeo, es muy bueno recordar al ferrocarril,es el progreso, para otros no sirven,o no sirven son ellos 🚂
BUENAS TARDES , ES MUY NECESARIO EL TREN TANTO DE PASAJEROS COMO DE CARGA . SUS RAMALES TENDRIAN QUE ESTAR A LA ALTURA DE LA CIRCUNSTANCIA PARA QUE LOS TRENES PUEDAN DESARROLLAR BUENA VELOCIDAD . MUCHOS PUEBLOS DE ARGENTINA SE VERIAN BENEFICIADOS CON EL REGRESO DE LOS TRENES . PUEBLOS QUE NACIERON CON EL PASO DEL TREN , PUEBLOS QUE CRECIERON Y AHORA SON GRANDES CIUDADES CEREALERAS , INDUSTRIALES , ETC , ETC . UN ABRAZO PARA ARGENTINA .
Pienso igual ,pero llevamos muchos años de atraso de desidia , esperemos que está malarie termine pronto !
Exelente amigo! 👏
Muchas gracias !!
No solo tendria qe cubrir las poblaciones de toda la provincia el tren de pasajeros,sino qe tendria qe interactuar con las limitrofes,el tren es el transporte del futuro!
Creo q había un proyecto para que valla hasta tostado ,pero quedó en la nada
🎉❤ COMO NIETA DE FERROCARRILERO ME GUSTA MUCHO ESTÁS INTERESANTES HISTORIAS GRACIAS POR COMPARTIR
🌿🌍🕊️🌎🌿 MÉXICO 🇲🇽😃📝🤓 LOS SALUDA
El tren viene a los saltos , pongan vias nuevas chee !!
Buenos días, os escribo desde Mallorca (España). Como sabéis los coches ferrostaalh y MAN que circulaban por las lineas del Chaco eran originarios de Mallorca. Creo que se ve alguno en el video. Quisiera contactar con Ustedes por privado. Me podrían facilitar un contacto por favor?. Atentamente, Guillem.
Cómo se nota que al ex gobernador, nunca le importó el ferrocarril en su propia provinica, No puede ser el estado en que se encuntran las vías, ni en Bs As están en ese estado. Más allá de eso, linda provincia.
La infraestructura es del Estado Nacional, de todas maneras Milei quiere privatizarlo y si no puede lo cerrará
Algún día puede ser que aya un presidente que se ocupe de su país y que cada gobernador se preocupe del ferrocarril e viajado desde los diesiocho años hasta. Los cuarente con el tren retiro hasta monte quemado sgo del estero esto yegava hasta la provincia de Salta éramos feliz hoy tengo setenta años espero volver. A viajar en este tren dios quiera
Las vías están destruidas casi inservibles.... Peligroso para un descarrilamiento,, en el país que lo destruimos todo o lo atamos con alambre, cueste lo que cueste....
Material ferroviario nuevo e infraestructura de siglos pasados.?... 🤷🏼♂️ 🤦
Triste Argentina.
Siempre igual y a veces algo mejor, pero poco y muy lentamente.
Y globalmente siempre peor.
El video es muy bueno y necesario. Creo que la única crítica es la mía y eso no habla bien de nosotros. Alegrarse sólo por el “pintoresquismo” del Interior no está bien y delata a los que hablan desde lejos y gozan de otra forma de vida.
Aquí, en Buenos Aires y alrededores no estamos ferroviariamente mucho mejor. Recuerdo cuando la vía desde Plaza Constitución a La Plata (por Temperley) tenía muchos kilómetros en condiciones deplorables como lo que aquí se ve. Se tardaba una eternidad en completar el recorrido.
En fin.
Este video muestra claramente la importancia de los trenes en todo el pais. Muchas de las estaciones abandonadas que existen a lo largo de toda la Argentina fueron el inicio de un pueblo y/o ciudad que pudo llegara ser. Tengo entendido que por diversas razones nunca han logrado su cometido, pero "DONDE HAY VIA, HAY ESPERANZA".
Felicitaciones,!!!...has despejado mi ignorancia,,,desconocia la existencia de este tren de pasajeros,en esa zona ..!!!...soy de La Leonesa..!!!
Respondo tu pregunta: es necesario que el Estado repiense qué es el tren, para qué sirve, dónde debe circular, cómo deben ser las formaciones, etc. Y, por supuesto, que no lo use con motivo proselitista.
Así es !!
¿¡¡¡Que pasa con los videos en youtube amigo!!!? Te eh visto en imstagram, pero esos videos verticales y cortitos me dan estornudos, Saludos amigo.
Ola algún diputado o senador nacional k impulse la reactivación de todos los ferrocarriles para transportar cargas y pasajero para k el País despegue para bieyde todo los argentinos..el senador Francisco paultroni tiene ese sueño para Formosa la provincia más postergada demo apoyo para kevse concrete todo sin vanderias política todos de una
MUY BUENA IDEA MOSTRAR EL BUEN CERVICIO QUE BRINDA EL TREN!!! APLAUSOS POR FAVOR!!🎉🎉🎉🎉
Excelente el video...definitivamente se deben impulsar aun mas estos servicios. La provincia del Chaco tenia varios ramales hacia otras ciudades que partían de Pdte Roque Saenz Peña que se levantaron. Curioso es que no llegaron a renovar el tramo faltante hacia Resistencia para que inclusive los servicios de carga puedan también llegar en condiciones hasta la capital de la provincia. Saludos!
PRODUCCIONES FERROVIARIAS YA QUE MI PUEBLO SAMPACHO CÓRDOBA MI IGLESIA SE HACE BASÍLICA ESTARÍA BUENO QUE ESTÉS PRESENTE VA A ESTAR EL GOBERNADOR DE CÓRDOBA Y MI INTENDENTE Y VA A ESTAR SI EL QUIERE ANDRÉS JORGE GEBHRATH VOS Y VOS DIRÁS ¿QUÉ TIENE QUE VER ESTO CON EL FERROCARIL? BUENO ES PORQUE AL GOBERNADOR DE CÓRDOBA LE VOY A DECIR QUE NOS DE PLATA PARA RECONSTRUIR EL FERROCARIL ENTONCES USTEDES DE VES EN CUANDO VIENEN A VISITAR EL FERROCARIL.
La estación Napenay pareciera ser que por más que tiene una única vía, tuviera un cuadro de estación enorme. Tuvo playa de cargas en otro tiempo?
Si si , cómo la mayoría de las estaciones ,tenía hasta via tercera ,pero está totalmente tapada
Si.hace falta…que funcionen todos los recorridos…Urgente…❤❤❤
Excelente descripción,muy buenas imágenes del recorrido, saludos desde morón provincia de Buenos Aires conurbano bonaerense zona oeste Pedro Pablo
Ademas viajando en Tren podes disfrutar de Lugares que Viajando en Micro u en Avion jamas podras ver hermosos Lugares que solo en tren podes verlo😅!Vamos por el tren!
Ninguna duda que es muy necesario el pasaje de un tren por cada pueblo......se podra ver luego el resto del recorrido....????? terrible el estado de las vias al principio del mismo....suicidio circular por ese tramo...