Первенец. Реставрация мотоцикла М721956 г.в. Все комплектующие по году выпуска Незаконченный проект

Если вы так же, как и мы, интересуетесь ретро-мото техникой, с нами
вы гарантировано окунëтесь в увлекательный мир поисков, неожиданных и эксклюзивных находок, реставрации, комплектации мотоциклов, запчастей и комплектующих к ним!
Обязательно нажиайте кнопочку "ПОДПИСАТЬСЯ", чтобы ничего не пропустить!
А также непременно делитесь вашим мнением, мыслями и идеями, что касается всего происходящего на нашем канале. Ждем обратную связь от вас. Для нас это очень важно.
Наши контакты: [e-mail]
⭐Мы в Instagram: kat_retromo...
⭐Мы в Facebook: profile.php?...
мотоцикл м72
м72 мотоцикл
м72 кмз
If you are interested in retro-moto technique like we, stay with us and guaranteed you will find yourself in a fascinating world of searches, unexpected and exclusive finds, restoration, complete set of motorcycles, spare parts and components to them!
Be sure to press the "SUBSCRIBE" button so as not to miss anything!
And also certainly share your opinion, thoughts and ideas, as for all that is happenings on our channel. We are waiting for your feedback. For us it is very important.
Our contacts: [e-mail]
⭐We are on Instagram: kat_retromo...
⭐We are on Facebook: profile.php?...
.
.
.
#retromototechniqueussr #ретромототехника #oldsovietmotorcycle #ретромото #мотоцикл #ретроцикл #russianmotorcycle #мотоциклыссср #советскиемотоциклы #оппозит #bobber #мотоциклм72 #моторемонт #uralmoto #м72 #кмз

[@user-ew3or2tq9e]

Держи лаечку братан за труд

[@user-gr8yt6iy7k]

Класс. Насчет колес и спиц . Нужно изготовить кондуктор для колеса 19 дюймов. И маяки по окружности высотой 10мм для совмещение редуктора задн моста .На ровной площадки (поверхности) и радиальные от смещение колеса при затяжке. Лучше иметь спицы одинаковой длины .

[@user-px5rq5mu8e]

Красунчик!

[@retromototechniqueussr1974]

Дякую)

[@user-oq4uy4il8v]

Красавець респект і уважуха

[@retromototechniqueussr1974]

спасибо

[@vertikal1218]

👍👍👍

[@user-jz1gq3mx1t]

Видел мотоциклы модели м63 штуки 4 ранние,там рессоры красились в цвет мотоцикла

[@retromototechniqueussr1974]

спасибо за инфу. у меня тоже м63 стоит но там рессоры уже очень ржавые и не понять какие они были

[@user-jz1gq3mx1t]

@@retromototechniqueussr1974 у дядьки тоже м 61 стоит и м63ранний ,м61 в хлам убит а 63 практически в идеале ,все таки хоть я и фанат Днепров но Уралы красили куда качественней краска не отлетает не выгорает

[@user-jz1gq3mx1t]

Заднюю шпильку подтяни братан пока шлицы не слизало на подножке

[@user-gr8yt6iy7k]

Там стяжного болта оси нет...на передн подвески . Болты под подкову .упорный от проварачивания .

[@user-po3bb8ju9b]

Якщо можна питаннячко ? Якщо емка з ІРБІТУ то нащо вам Київський блок ? А якщо моцик Український то мабуть варто ставити короткоричажну вилку. Але В паспорті просто "м72" Без букви "М72 Н" То по ідеї він Ірбіцький. РОзкажіть будь ласка детальніше !

[@retromototechniqueussr1974]

ні, м72 Київська. По друге ричажна вилка на Київському м72 пішла з 58 року. Дійсно він вже йшов з приставкою "Н". В Ірбіті випускали м72 також з 58 року з індексом "М" але там продовжили ставити телескопічні вилки старого зразка до 60 року, тобто до самого кінця выпуску М72

[@user-xh4gz8og8i]

Продай...

[@retromototechniqueussr1974]

пожалуйста