В прошлом тоже мазист, ночами думал, изобретал, конструировал, чего то постоянно, щас борются в душе два чувства, ностольгия по тем временам, и сегодняшнее наслаждение от работы на иномарке....
Хорошо сделал молодец, у меня быстро накачивает компрессор и мотор хороший единственное проводка слабоват и дохрена её как на боинге. С ЭБУ проблем тоже нету пока все нормально.
Здравия!! Доброго времени суток, давно слежу за вашим творчеством практически с первых видеороликов, решил комментарий написать, спросить...как себя ведёт сан тех труба газовая На компрессор ????На данный момент времени... Купил компрессор КАМАЗа одноцилиндровый на ямз, хочу внедрить...Если не трудно ответить пожалуйста. Лайк давно поставил, Подписан очень давно...Всего доброго.....
За 100 т.км один раз была трещина на выходе с компрессора. Устранил на месте чуть укоротив гофру, силиконовая резинка, сухарик и гайка остались прежними. Щас пока машина стоит уже полгода, т.к. езжу на новичке, а вторую телегу пока не купил, да и с работой тоже не очень щас. Думаю трещина образовалась потому что гофру сделал коротковатую, надо было сделать подлиннее и закрепить змейкой на компрессоре. Но это всё от безденежья, а лутше поставить шланг от ДАФа или заказать такой из металлорукава в гидросервисе где гидрошланги делают. Надо только им сказать, что нагрев воздуха может быть до 200 градусов и будет попадание масла. Я цену узнавал, мне было озвучено 3500 рублей, поэтому я решил поставить эту гофру, дешего и сердито. Температуру она не боится и масла тоже. СПАСИБО что смотрите мой канал!
Ответь пожалуйста этот гофр обычный газовый шланг в хозмагах который продают? Она же тонкая от нагрева и давлении не лопается? Сколько ты уже ездишь с такой трубкой?
Эта гофра из нержи, перегрева она не боится, да там нету такой температуры. Отъездил 1,5 года спокойно, но всё таки он жестковат для постоянных вибраций и иногда мешается и приходится откручивать если надо отодвинуть. Один раз пошла трещина возле штуцера. Просто отпилил обломочек и поставил на место. Он намного лучше, чем родной заводской. Но сейчас решил поставить на заказ, у нас делают тут ребята. Их и на иномарки ставят и они ходят, шланг у них идёт температурный и масло стойкий. Только стоит он около 3 т.р.
Павел здравствуй утибя через год или полтора года масло будет выкидыват потомушто трубка тонкая тонкая на 16 объёмам на выход ставить нада ,я тебе плохова не желаю, поверь моим словам ? И лучше будет качать и время сэкономишь и салярку ?
Сабир, благодарю за совет, но вот как раз это я и сделал в этом ролике. Да, это мне помогло. Накачка стала быстрее и я спокоен что резиновый может порвать, прогореть, закоксовать и т.д., а этот из нержавейки гофра. Пол года - полёт нормальный!
Согласен на все 100%. Масло льёт фантаном. Ресурса нет. Года не работает нормально. Оч сильно увеличивает нагрузку на без того слабые распред шестерни. Прежде чем ставить хорошенько подумайте.
Так у меня тоже отбор воздуха на компрессор идёт за воздуханом, так с турбина больше выдаёт при той же подаче топлива. И ещё с турбины в коллектор воздух идёт горячий, а с воздухана холодный.
@@Svoi59 Простосупер! Это на како такой машине турбина горячий воздух гонит и где забор воздуха на компрессор с турбины идет!?А турбина с какого препуга больше выдавать стала!?
Такая же фигня. Тоже гидравлический, качает долго. Без шланга качает будь здоров, пальцем не удержиш. Получается такую трубку надо тянуть до осушителя,за кпп.
У меня 10 лет уж пашет, масло стал брать - я кольца поменял, лепестки и посадки промыл-притёр и дальше робит. Кольца только 4х тактные, от Таврии подходят на 72мм. Двух тактные, мото - нельзя.
@@Svoi59 Привет, хочу кольца заменить на пк 310, ремкомплект покупал на компрессор? у нас в магазине какие то прокладки ваще стремный, тонкие. Думаю вот стоит ли менять прокладки или толька кольца, масло сильно кидает
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
В прошлом тоже мазист, ночами думал, изобретал, конструировал, чего то постоянно, щас борются в душе два чувства, ностольгия по тем временам, и сегодняшнее наслаждение от работы на иномарке....
Утром встал завёл и поехал. А на Мазе рамонтизм проснулся утром и думай что сломается 😁👍
Один минус токого шланга на машину он не пойдет так как он шевеления не любит с ним даже газовую плиту двигать нельзя иначе пропускать будет
Молодец!я тоже так сделал ,только ещё ,,змейку,, из этой же трубы сделал ,как охладитель и в масловлагоотделитеь
Этот компрессор борисовский т.е болорусский, из компрессоров д245 собран.
гильзы с А29 подходят, и на пазиках и на тракторах батьки такие, единственное под штифт клапана чуть просверлить надо
Как держится газовый шланг?
Здравствуйте так не должно быть нужно ставить медную трубку авот от рамы на отсечку ставить шланг вот тогда это будет работать а так это не надолго
Причем тут шланг и масло кидает ,это и без шланга кидает через месяц после покупки , я мучился с ним пока вал не сломало
Хорошо сделал молодец, у меня быстро накачивает компрессор и мотор хороший единственное проводка слабоват и дохрена её как на боинге. С ЭБУ проблем тоже нету пока все нормально.
Молоток
Не ставьте этот шланг он лопается от тряски мотора
Нормально, если сделать подлиннее и закрепить. Хотя можно заказать специальный пневмо шланг на компрессор, как на ино, но цена космос.
Здравия!! Доброго времени суток, давно слежу за вашим творчеством практически с первых видеороликов, решил комментарий написать, спросить...как себя ведёт сан тех труба газовая На компрессор ????На данный момент времени... Купил компрессор КАМАЗа одноцилиндровый на ямз, хочу внедрить...Если не трудно ответить пожалуйста. Лайк давно поставил, Подписан очень давно...Всего доброго.....
За 100 т.км один раз была трещина на выходе с компрессора. Устранил на месте чуть укоротив гофру, силиконовая резинка, сухарик и гайка остались прежними. Щас пока машина стоит уже полгода, т.к. езжу на новичке, а вторую телегу пока не купил, да и с работой тоже не очень щас. Думаю трещина образовалась потому что гофру сделал коротковатую, надо было сделать подлиннее и закрепить змейкой на компрессоре. Но это всё от безденежья, а лутше поставить шланг от ДАФа или заказать такой из металлорукава в гидросервисе где гидрошланги делают. Надо только им сказать, что нагрев воздуха может быть до 200 градусов и будет попадание масла. Я цену узнавал, мне было озвучено 3500 рублей, поэтому я решил поставить эту гофру, дешего и сердито. Температуру она не боится и масла тоже.
СПАСИБО что смотрите мой канал!
Возьмите ижевский компрессор АЙК АМ.3509012-16-20, 320 литров и не надо ничего переделывать. Устанавливается штатно и подключается штатно.
Не понял говориш ДТовский компресор а что надо переделовать чтоб посадить зарание спасибо
Я продам эту машину лучше ,водители геморройные стали не хотят работать,
Маз хачу купит 6303 бортовой
здраствуйте а при переделке воздуха в головке не пришлось увеличивать (расверливать) отверстия в головке
Нет
@@Svoi59 разница по тяге прям ощутимая?
@@user-vd9bt5wp4l +157 Л/С
Уминя 5 машин всех разные 7511 6581 650 6561 238 и тмз самый лучший это 238 нету повер моим словам Павел
650 - жалкая пародия, говно, а не мотор!
Из лучших это 238 ДЕ-2 (ОН же 7511), и 658.
А что ты скажешь про 658 ?
Павел здравствуй ,7511 одеяльными головками лучше 238 двигатель какой лучше как ты думаешь ответ пожалуйста ,
Есть плюсы и минусы у обоих движком. Но думаю, что цельноголовый лучше!
Как шланг себя показал????
Держит, только из опыта понял, что надо делать его длиннее и делать загиб в один-два витка, чтобы не рвало от тряски.
Добрый вечер. Шланг на забор воздуха компрессора можно ли просто так оставить?
Нет, только через воздушный фильтр, можно отдельно приладить какой-нибудь не большой воздухан.
@@Svoi59 спасибо.
Да маз с исправной коробкой это редкость
После 400 т.км. начинает преподносить свои сюрпризы)))
Ответь пожалуйста этот гофр обычный газовый шланг в хозмагах который продают? Она же тонкая от нагрева и давлении не лопается? Сколько ты уже ездишь с такой трубкой?
Эта гофра из нержи, перегрева она не боится, да там нету такой температуры. Отъездил 1,5 года спокойно, но всё таки он жестковат для постоянных вибраций и иногда мешается и приходится откручивать если надо отодвинуть. Один раз пошла трещина возле штуцера. Просто отпилил обломочек и поставил на место. Он намного лучше, чем родной заводской. Но сейчас решил поставить на заказ, у нас делают тут ребята. Их и на иномарки ставят и они ходят, шланг у них идёт температурный и масло стойкий. Только стоит он около 3 т.р.
Но с родным заводским из магаза я замучился!!!
@@Svoi59 благодарю
@@Svoi59 Шланг дорогой ,он резиновый или метал.
Я на компрессор поставил свой фильтр от мопеда
Я так уже 7 лет катаюсь
Владимир Краморев Ещё меня подтолкнуло и то, что я видел как загорается магазинный штатный шланг видимо от горячего воздуха нагнетаемого компрессором.
Павел здравствуй утибя через год или полтора года масло будет выкидыват потомушто трубка тонкая тонкая на 16 объёмам на выход ставить нада ,я тебе плохова не желаю, поверь моим словам ? И лучше будет качать и время сэкономишь и салярку ?
Сабир, благодарю за совет, но вот как раз это я и сделал в этом ролике. Да, это мне помогло. Накачка стала быстрее и я спокоен что резиновый может порвать, прогореть, закоксовать и т.д., а этот из нержавейки гофра. Пол года - полёт нормальный!
@@Svoi59 как переделка подачи воздуха на компрессор показала себя в работе???
16 медная трубка не справляется с его производительностью ?
С ПК-310 трубка не справляется.
@@Svoi59 у меня там колено водопроводного от него 16 трубка
Паутина шлангов и для чего это всё?
Сейчас уже всё по другому.
Белорусы сами не ездят на таких у них потроха иностранные двиг КПП ходовая а нам эту шляпу прошлый век всё гонят
Наоборот батько сует эти МАЗы куда может. Там только одни МАЗы и кишат.
Это кампрессор сарай масло качает
Согласен на все 100%. Масло льёт фантаном. Ресурса нет. Года не работает нормально. Оч сильно увеличивает нагрузку на без того слабые распред шестерни. Прежде чем ставить хорошенько подумайте.
Привет подскажи газовый шланг держит давление
Держит, только из опыта понял, что надо делать его длиннее и делать загиб в один-два витка, чтобы не рвало от тряски.
Вообще прикольконо я из воздушного колектора шланг перекинул в воздушный фильтр а колектор откуда идет!?или че пеошня весь воздух забрали?
Так у меня тоже отбор воздуха на компрессор идёт за воздуханом, так с турбина больше выдаёт при той же подаче топлива. И ещё с турбины в коллектор воздух идёт горячий, а с воздухана холодный.
@@Svoi59 Простосупер! Это на како такой машине турбина горячий воздух гонит и где забор воздуха на компрессор с турбины идет!?А турбина с какого препуга больше выдавать стала!?
Всё там хватает
Шланг газовый типа?Как он держит?
Держит, только из опыта понял, что надо делать его длиннее и делать загиб в один-два витка, чтобы не рвало от тряски.
Шатуны слабые два шатуна поминяли 8 и 4 так пока бегает уминя год и 8 месяца мне кажется тоже говно, но посмотрим время покажет?
Втулки не занинает ?
Просверли сбоку по одному оверстию с двух сторон для смазки.
Вот здесь посмотри.
th-cam.com/video/Wz3yAp8OUcQ/w-d-xo.html
Масло кидает из-за цилиндров не ровных и колец не понятного производства
Я поставил дополнительный "мокрый" ресивер и ВМО, а потом ещё и осушитель - проблема ушла безвозвратно! )))👍
@@Svoi59ресивер как сделали и что такое вмо
Самосвалы куплю две 5516 05 ?
Сабир Багадзиев есть 1
Где трубку покупал и ее диаметр какой
В отделе сантехника, она идёт метражом в бухтах, внутренний Д- 18. К ней чечки тоже надо брать.
Как она называется. Я так и не нашёл нигде
Она водяная ?
У меня 7511.как удлинить ее
Александр Игнатьев не понял, что удлиннить?
@@Svoi59 трубку т.е выход с компрессора
Говношланг замени
Утечки устрани и воздуха хватает
Павел здравствуй утибя осушитель воздуха есть?
Нажми сюда. th-cam.com/video/E8j2-6k8AxE/w-d-xo.html
Ставлю гидравлический с трактора всеравно сгорает
Держит, только из опыта понял, что надо делать его длиннее и делать загиб в один-два витка, чтобы не рвало от тряски.
Хочу такой же поставить,а то стоит гидрошланг, внутренний диаметр на 6мм.
Такая же фигня. Тоже гидравлический, качает долго. Без шланга качает будь здоров, пальцем не удержиш. Получается такую трубку надо тянуть до осушителя,за кпп.
Жрет масло это пк 310 у меня задолбал
У меня 10 лет уж пашет, масло стал брать - я кольца поменял, лепестки и посадки промыл-притёр и дальше робит. Кольца только 4х тактные, от Таврии подходят на 72мм. Двух тактные, мото - нельзя.
Я и ставил от таврии это украинское чудо там кольца масло сьемные четкие с пружиной
@@Svoi59
Привет, хочу кольца заменить на пк 310, ремкомплект покупал на компрессор? у нас в магазине какие то прокладки ваще стремный, тонкие. Думаю вот стоит ли менять прокладки или толька кольца, масло сильно кидает
Позвони
Владимир Краморев Кому позвонить???