DERBI VARIANT REVISIÓN COMPLETA PARTE 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ค. 2022
  • En este vídeo comienzo a desmontar los plásticos de la derbi para hacer una limpieza profunda de todos los componentes que de tantos km por caminos están llenos de polvo y grasa . Desmonto plato magnético, cadena, variador, cambio de aceite..... como el vídeo es demasiado largo lo voy a dividir en partes. Espero que os sirva de ayuda.

ความคิดเห็น • 6

  • @elpotrodealcantarilla5683
    @elpotrodealcantarilla5683 ปีที่แล้ว +1

    No es que sea plato magnético, es que es un encendió electrónico, el otro se llama platinos

  • @rafalorencio
    @rafalorencio ปีที่แล้ว +1

    Esa cadena está estirada. O le quitas un eslabón, o mejor la cambias.

    • @villavdm
      @villavdm  ปีที่แล้ว +1

      Si ya estaba muy estirada, en otro de los videos que tengo en el canal la cortamos un eslabón y listo. Lo mejor es poner una nueva, pero para el uso que tiene esta moto y los km k se la hacen al año podemos aguantarla para mucho tiempo y luego ya cambiar todo el kit de arrastre. Un saludo Rafael.

  • @Manuelcarbopa
    @Manuelcarbopa ปีที่แล้ว +1

    hola; puede decirme la medida de la cubierta delantera tengo la misma llanta pero la cubierta se queda pequeña nose si es por la medida ó el modelo gracias!

    • @villavdm
      @villavdm  ปีที่แล้ว +1

      Este finde te paso la medida. Un saludo.

    • @villavdm
      @villavdm  ปีที่แล้ว

      Llevo estas www.sombikers.com/neumatico-tkm-2-12-x-17-leeds