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これから20系のアルファード、ヴェルファイア購入したいのですが13年以降は車検代、メンテ代あると思うのですがそれでもお得なのでしょうか？
アルファード最初は好きでしたが、みんな乗るようになってから乗らなくなりました。カローラが最高です。
10年落ちでも20系最終型は200万円前後で売られているそれを5年乗って処分すると10～20万円ぐらい故障に怯えながら２００万円近いお金をドブに捨てるようなもの40系の新車なら3年とか5年乗っても新車から200万円落ちなんてありません。旧型になっても30系の買取はほとんど下がっていません一番お得なのは40系の新車を銀行ローンか現金一括購入です
素晴らしい内容です。１０年落ちの中古車でもきちんとメンテナンスされていれば問題ないと思います。目利きが大事です。ノーマルが一番です。
ありがとうございます！メンテナンスは本当に大事ですね！最近の車は10年くらい経っても全然乗れますもんねー！
自家用用途でレジャーに使うなら、新車買うより、20系アルベルのHVの中古を買って酷使するのもありですね。四駆だし。13年税金アップも無いし。
いつも拝見させていただいてます！車の維持節約さんのおかげで本当に車のリテラシーが上がって現在はディーラー営業マンの話に全く影響されません笑営業さんは残クレをすごい勢いで勧めて来られますよねー笑今ある車を大切に整備しながら末永く乗っていきたいと思います！
2015年からリアサスペンションがトーションビームからダブルウィッシュボーンに変わって乗り心地や走行安定性が向上した。９年前の中古３０系アルヴェルがお得かと。
10年は落ちは故障のリスクが、高いでしょ。
流行や見栄にとらわれず、賢さと行動力がある人が得をしますね。
間違いないですね！
これはアルファードに限らず、10年経ってもまだまだバリバリ元気（乗っていた人のメンテナンス状況にもよる）というのはトヨタ車だからという部分もあるのでしょうね。M車やN車だとちょっと不安です。
横に30、40と並んだら軽自動車の乗ってるより恥ずかしい
節約さん。お疲れ様です。いつも楽しく拝見しております。やはり中古車はノーマルでいじっていない車体に限りますね。少し高くてもディーラー系中古車屋さんで😂
本当そうだと思います。私もいろんな車ユーザーを見てきてそれはすごく感じます！
30の前期2015年式だと途端に値段が上がりますし、初期モデルなため20はだいぶ安い
アルファードは万能いい車で女性が見ても名前が分かる車なので、２代前だといかにも買い替えできない感じを受けると思う。それよりは同クラスのホンダ、日産が古さが見た目分からずに、さらに半値で買えるかもしれません。
幾ら車両価格が安くても、10年落ちだと、直ぐに自動車税が上がりますよね？その覚悟が必要だと思います。
HVなら税金上がりませんよ。
10年落ちだと、純正ナビ交換に高額な費用がかかったり、自動ブレーキなど弱い部分があります。センサーや自動装備が多いので故障リスクも多いです。リセールの高い車は、新車で購入し、3〜5年くらいで乗り換えが利口だと私は思います。壊れても保証があるのでアルファードは見栄張ってなんぼです。そんな、お得を探り探りで乗っても満足度は低いと私は思います。
個人でアルファードの新車は必要が無い法人用だろう。個人用ではホンダステップワゴンがおしゃれそれから中古車はどの車もモデルチェンジ前の後期モデルに納得
確かにこれらの新車は法用や経営者、本当にお金を持っている一部の方々に向いている車ですね！特にトヨタは後期モデルが本当にオススメです！
そんなにお得何ですか?信じられません。
あくまでアルファードなどを買う場合ですよー！他の車種の方が間違いなく様々な側面でお得ですよ！
動画配信、ありがとうございましたホント10年落ちのアル・ベルは現行モデルに比べりゃタダみたいなもんですねだけど、アル・ベルファンは現行モデルしかイヤっていう人が多いのじゃないですか⁉️
2年前に25年落ち70系前期ヴォクシーコミコミ70万で買いましたディーラー系中古車屋で車検整備に3年保証の延長もつけました。今までの修理箇所は右サイドミラーの電動格納モーターとウォーターポンプだけです。もちろん全て保証修理で手出しゼロ。ディーラー車検整備でかなりの部品変えてもらい、さらに保証で修理もしてもらい、トータル支出で考えたらお得でした。トヨタは古くても普通に走ります
おいおい兄ちゃん、あんまり本当の事言うなよ。おらの20アルファードもう22万キロ超えてるけど購入してから4年何ひとつ故障無いよ。3.5の黒買っときゃ間違いないよ。そろそろ30欲しいんだけど無駄に高いからもう少し乗る事にするよ。維持費?新車の十分の一で購入しとるんやで、気にならないよ(笑)
これから20系のアルファード、ヴェルファイア購入したいのですが13年以降は車検代、メンテ代あると思うのですがそれでもお得なのでしょうか？
アルファード最初は好きでしたが、みんな乗るようになってから乗らなくなりました。
カローラが最高です。
10年落ちでも20系最終型は200万円前後で売られている
それを5年乗って処分すると10～20万円ぐらい
故障に怯えながら２００万円近いお金をドブに捨てる
ようなもの
40系の新車なら3年とか5年乗っても新車から200万円落ち
なんてありません。旧型になっても30系の買取はほとんど
下がっていません
一番お得なのは40系の新車を銀行ローンか現金一括購入です
素晴らしい内容です。１０年落ちの中古車でもきちんとメンテナンスされていれば問題ないと思います。目利きが大事です。ノーマルが一番です。
ありがとうございます！
メンテナンスは本当に大事ですね！
最近の車は10年くらい経っても全然乗れますもんねー！
自家用用途でレジャーに使うなら、新車買うより、20系アルベルのHVの中古を買って酷使するのもありですね。四駆だし。
13年税金アップも無いし。
いつも拝見させていただいてます！車の維持節約さんのおかげで本当に車のリテラシーが上がって現在はディーラー営業マンの話に全く影響されません笑営業さんは残クレをすごい勢いで勧めて来られますよねー笑
今ある車を大切に整備しながら末永く乗っていきたいと思います！
2015年からリアサスペンションがトーションビームからダブルウィッシュボーンに変わって乗り心地や走行安定性が向上した。９年前の中古３０系アルヴェルがお得かと。
10年は落ちは故障のリスクが、高いでしょ。
流行や見栄にとらわれず、賢さと行動力がある人が得をしますね。
間違いないですね！
これはアルファードに限らず、10年経ってもまだまだバリバリ元気（乗っていた人のメンテナンス状況にもよる）というのはトヨタ車だからという部分もあるのでしょうね。
M車やN車だとちょっと不安です。
横に30、40と並んだら
軽自動車の乗ってるより
恥ずかしい
節約さん。お疲れ様です。いつも楽しく拝見しております。
やはり中古車はノーマルでいじっていない車体に限りますね。少し高くてもディーラー系中古車屋さんで😂
本当そうだと思います。
私もいろんな車ユーザーを見てきてそれはすごく感じます！
30の前期2015年式だと途端に値段が上がりますし、初期モデルなため20はだいぶ安い
アルファードは万能いい車で女性が見ても名前が分かる車なので、２代前だといかにも買い替えできない感じを受けると思う。
それよりは同クラスのホンダ、日産が古さが見た目分からずに、さらに半値で買えるかもしれません。
幾ら車両価格が安くても、10年落ちだと、直ぐに自動車税が上がりますよね？
その覚悟が必要だと思います。
HVなら税金上がりませんよ。
10年落ちだと、純正ナビ交換に高額な費用がかかったり、自動ブレーキなど弱い部分があります。センサーや自動装備が多いので故障リスクも多いです。
リセールの高い車は、新車で購入し、3〜5年くらいで乗り換えが利口だと私は思います。壊れても保証があるので
アルファードは見栄張ってなんぼです。
そんな、お得を探り探りで乗っても満足度は低いと私は思います。
個人でアルファードの新車は必要が無い
法人用だろう。
個人用ではホンダステップワゴンがおしゃれ
それから中古車はどの車もモデルチェンジ前の後期モデルに納得
確かにこれらの新車は法用や経営者、本当にお金を持っている一部の方々に向いている車ですね！
特にトヨタは後期モデルが本当にオススメです！
そんなにお得何ですか?
信じられません。
あくまでアルファードなどを買う場合ですよー！
他の車種の方が間違いなく様々な側面でお得ですよ！
動画配信、ありがとうございました
ホント10年落ちのアル・ベルは現行モデルに比べりゃタダみたいなもんですね
だけど、アル・ベルファンは現行モデルしかイヤっていう人が多いのじゃないですか⁉️
2年前に25年落ち70系前期ヴォクシーコミコミ70万で買いました
ディーラー系中古車屋で車検整備に3年保証の延長もつけました。
今までの修理箇所は右サイドミラーの電動格納モーターとウォーターポンプだけです。もちろん全て保証修理で手出しゼロ。
ディーラー車検整備でかなりの部品変えてもらい、さらに保証で修理もしてもらい、トータル支出で考えたらお得でした。
トヨタは古くても普通に走ります
おいおい兄ちゃん、あんまり本当の事言うなよ。おらの20アルファードもう22万キロ超えてるけど購入してから4年何ひとつ故障無いよ。3.5の黒買っときゃ間違いないよ。そろそろ30欲しいんだけど無駄に高いからもう少し乗る事にするよ。維持費?新車の十分の一で購入しとるんやで、気にならないよ(笑)