Suzuki SV650 Remove the starting mechanism ,stator and cover ,starter and magneto , Startmechanismus
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- - Salut prietene , in acest video am sa iti arat ce trebuie sa demontezi sau cum ajungi la intreg meganismul de pornire la motocicleta SuzukiSV 650 , Pentru a ajunge la acest mecanism format din Electromotor starter , pinion mic, si coroana pornire am fost nevoit sa deschid capacul motorului pe care este montat statorul generator , mecanizmul actionarii ambreiaj si cablu ambreiaj , capac pinion atac ,iar nu in ultimul rand piesa de baza si care transmite mult fior mecanicilor Magnetoul , am incercat sal extrag cu o presa de rulmeni dar nu am reusit si am fost nevoit sa apelez la ajutorul unui prieten care am venit cu o presa speciala si un pistol cu impact 400Nm. si asa acesta a iesit greu
- Hello friend, in this video I'm going to show you what you have to dismantle or how to get to the entire starting mechanism on the SuzukiSV 650 motorcycle. In order to get to this mechanism consisting of the Electromotor starter, small pinion, and the starting crown, I had to open the engine cover on which the generator stator is mounted, the clutch actuation mechanism and clutch cable, the drive pinion cover, and last but not least the basic part that sends a lot of excitement to the Magneto mechanics, I tried to extract it with a bearing press but I didn't succeed either I had to call on the help of a friend who came with a special press and a 400Nm impact gun. and so this one came out hard
- Hallo Freund, in diesem Video zeige ich dir, was du demontieren musst bzw. wie du an den gesamten Startmechanismus des Suzuki SV 650 Motorrads kommst. Um an diesen Mechanismus bestehend aus dem Elektromotor-Starter, einem kleinen Ritzel, und die Startkrone, ich musste die Motorabdeckung öffnen, auf der der Generatorstator montiert ist, den Kupplungsbetätigungsmechanismus und das Kupplungskabel, die Antriebsritzelabdeckung und nicht zuletzt den Basisteil, der dem Magneto viel Aufregung verleiht Mechaniker, ich habe versucht, es mit einer Lagerpresse herauszuziehen, aber es gelang mir auch nicht. Ich musste die Hilfe eines Freundes in Anspruch nehmen, der mit einer Spezialpresse und einer 400-Nm-Schlagpistole kam. und so kam dieses hier hart heraus
- Hallo vriend, in deze video laat ik je zien wat je moet demonteren of hoe je bij het hele startmechanisme van de SuzukiSV 650 motorfiets komt.Om bij dit mechanisme te komen dat bestaat uit de elektromotorstarter, klein rondsel, en de startkroon, ik moest de motorkap openen waarop de stator van de generator is gemonteerd, het koppelingsbedieningsmechanisme en de koppelingskabel, de afdekking van het aandrijfrondsel en last but not least het basisonderdeel dat veel opwinding naar de Magneto stuurt mechanica, ik heb geprobeerd het eruit te halen met een lagerpers maar dat lukte ook niet. Ik moest de hulp inroepen van een vriend die kwam met een speciale pers en een 400Nm slagpistool. en dus kwam deze er hard uit
- Hei venn, i denne videoen skal jeg vise deg hva du må demontere eller hvordan du kommer til hele startmekanismen på motorsykkelen SuzukiSV 650. For å komme til denne mekanismen som består av elektromotorstarter, lite pinion, og startkronen, jeg måtte åpne motordekselet som generatorstatoren er montert på, clutchaktiveringsmekanismen og clutchkabelen, drivpinjongdekselet, og sist men ikke minst den grunnleggende delen som sender mye spenning til Magneto mekanikk, jeg prøvde å trekke den ut med en lagerpresse, men jeg lyktes heller ikke. Jeg måtte tilkalle hjelp fra en venn som kom med en spesialpresse og en 400Nm slagpistol. og så denne kom hardt ut
- Ciao amico, in questo video ti mostrerò cosa devi smontare ovvero come arrivare all'intero meccanismo di avviamento della moto SuzukiSV 650. Per arrivare a questo meccanismo composto dall'avviamento dell'elettromotore, pignone piccolo, e la corona di avviamento, ho dovuto aprire il coperchio del motore su cui è montato lo statore del generatore, il meccanismo di azionamento della frizione e il cavo della frizione, il coperchio del pignone di trasmissione e non ultimo la parte di base che dà molto brivido al Magneto meccanica, ho provato ad estrarlo con una pressa per cuscinetti ma non ci sono riuscito neanche io ho dovuto ricorrere all'aiuto di un amico che è venuto con una pressa speciale e una pistola ad impatto da 400Nm. e quindi questo è uscito duro
- Olá amigo, neste vídeo vou mostrar o que você tem que desmontar ou como chegar a todo o mecanismo de partida da motocicleta SuzukiSV 650. Para chegar a este mecanismo composto por Eletromotor de partida, pinhão pequeno, e a coroa de partida, tive que abrir a tampa do motor onde está montado o estator do gerador, o mecanismo de acionamento da embreagem e o cabo da embreagem, a tampa do pinhão trativo, e por último mas não menos importante a parte básica que manda muita emoção para o Magneto mecânica, tentei extraí-lo com uma prensa de rolamento mas também não consegui tive que recorrer à ajuda de um amigo que veio com uma prensa especial e uma
why would you put the oil down the drain 🤬🙄
Is Not conected whit city ✌️, only deposit
@@AutoMotohowto46 it doesn't matter, do you know what environmental protection is?
@@janmiller2319 are you smoker?
@@AutoMotohowto46 no
@@janmiller2319 pfff wait, I just saw it now, again the children are criticizing me,
go to school or work something...
grazie, devo sostituire lo statore, adesso so come fare
Welcome sir
Prase..
?