Oil Light Turning On, Golf MK3 Pressure Switch
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ย. 2024
- In this video I talk about the possible defects for the oil light to come on; pressure switch, pump, head.
Switch codes:
028919081D pressure 0.30 bar
056919081E pressure 1.8 bar
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Fiz o cabeçote do meu golf essa semana daí comecei a pegar a BR com ele e a luz do óleo começo a piscar e apitar o painel! Vo levar essa semana de volta!
Eu queria que você me passa-se os códigos das cebolinha do olio do golf mexicano 2.0 glx
Boa noite amigo comprei um golf faz dois dias faz tempo que estava procurando um achei um vermelho gl 96 modelo 97 muito inteiro.
Qual a pressao de oleo correta dele motor quente sabe ?
Amigo amigo tem como explicar como é a instalação da Luz de óleo do Golf 95
Aí sim hein sensacional amigo 🙏
Boa noite amigo tenho um golf mexicano gl 1.8 depois que o motor esquenta começa acender a luz do painel sem parar o nível de óleo está normal o que pode ser
O meu está assim, conseguiu resolver?
O meu andava piscando e fui comprar original veio com a mesma cor e tudo que o antigo e deixou de piscar e apitar no meu painel, barulho irritante
O meu é o 99 1.6 SR , foi feito troca de óleo, filtros e cebolinha mas na alta rotação ele começou a acender mas quando diminuir a rotação ela apaga , Será q a cebolinha pode vir com defeito?
Faz um video depois, de como testar o marcado de temperatura no painel pra vê se o do cavalete ta queimado ou não...
Só passar o scanner que vai fazer a leitura pra confrontar.
Vou ter q arrumar um mecânico amigo pra ajuda 🤣🤣🤣, to pobre pra pagar
Irmão acabei de fazer o motor todo do meu golf 1.8 mexicano e está batendo tucho. E quando chega aos 60 km ele acende a luz de oleo e fica apitando. Sabe me dizer o que pode ser
Amigo aonde fica o fio na placa do painel do Golf 95 da luz do óleo que não acende nenhum e os filhos que vai para Cebolinha é normal bota o teste fica normal de Cebolinha nova mas a luz não acende me diga onde fica no painel na placa do painel
Amigo qual é a de baixa e alta pressão digo a da frente e a da trás
Bom dia acabei de ver seu vídeo me ajudou muito porém gostaria de saber se vc sabe onde fica a sirene q apita quando pisca a luz do óleo gostaria de eliminar ela
Ela fica dentro do painel, só abrindo, mas é melhor sanar o motivo de estar apitando
Boa noite quando faz o teste com o relogio e dar abaixo de 3 bar o problema pode ser do motor. Pois quando acelero ele dispara apitando no painel
Da hora...não tenho MK3 mas troquei hj a cebolinha do meu e parou de acender
Olá boa noite .. tenho um mk3 97/98 já troquei a cebolinha 2 vezes ... já fiz o teste pra saber se está subindo óleo e tudo certo porém ao atinge os 2.5 giros ele começa a apitar .. andando abaixo disso fica de boa ... pq vc me diz ... ajuda aí nota 10 pro seu vídeo
Então pelo que aparenta a cebolinha de alta pressão está errada, agora se comprou pelo código (na descrição) e de marca boa, vou ter que pesquisar mais um pouco pra saber te responder com clareza, já vi muitos que só solucionaram comprando original.
Comprei exatamente igual a da descrição ... será que vou ter que comprar original .. nem sei onde achar ... pq na loja aqui onde moro da Volks pediram pra levá a do carro pq pelo chassi não acham ... mais em só de 2000 pra frente ... SOCOOORRROOO
Como vc resolvel o meu ta do msm geito
@@dayvissonjefferson1830 Resolveu?
O meu tambem ta do mesmo jeito e nao Baixa Oleo
Bom dia, tenho um GOLF 95alemao gl 1.8, vc pode me informar qual o modelo da cebolinha que vai em cima do filtro do oleo, é o modelo que vai perto do motor, 0,3 / 1.8 bar, obrigado
comprei um desse essa semana também
Tudo bem amigão tou com um problema no meu golf 95 alemão ap 1.8 e o seguinte a luz de oleo pisca acima de 2500rpm o mecânico colocou o manômetro e falow que taba com 5-6 bar de pressão na marcha lenta sera que pode ser a cebolinha também o ja e válvula de pressão da bomba, tem como me ajudar nao queria abrir o carter dele. A outra coisa a cebolinha antiga quebrou taba vassando oleo troquei e fico desse jeito mais antes nao taba assim era ao contrário esquentaba o carro piscaba a luz ae vc daba uma acelerada e apagaba a luz..
A minha é 1.80 bar quando o giro do motor fica em 2.100 ele acende a luz do painel e começa apitar e piscar a luz. Já fiz o cabeçote. O que será? A o meu carro e glx fluxo causado 2.0 mexicano.
Muitos comentam que só colocando a original resolve, código na descrição do vídeo, se fez o cabeçote viu que bomba está boa então.
A bomba de óleo do golf 1.8 é a mesma dos outros carros AP? Tipo gol, saveiro...
Opa, o meu tava vazando óleo na cebolinha, troquei no mesmo dia que começou o vazamento, o carro tava normal, porem ao trocar ficou piscando a luz, daí trocaram por outra e diz que parou, porém ao andar com o carro desconfiei que ele tava fraco e fui pra BR e ele não anda, vai até 80 por hora e trava, o giro sobe bastante porém o carro não aumenta a velocidade e se entrar numa subida na lenta ele apanha. O que pode ser que fizeram ?
Conseguiu resolver mano? O meu troquei e fica piscando e apitando no painel
Q q era seu problema mano? O meu era o mesmo
Meu polo classic apita a luz do oleo após o 2mil rpm
Eu tenho um 98 1.8 gl e quando eu ando e o carro esquenta fica piscando o óleo, mas o óleo foi trocado e continuou
Cebolinha com problema
Meu polo clássic tbem fica assim já troquei cebolinha já troquei muitas coisas e nada da luz de oleo e o apinto parar
Meu golf mk3 96 gl quando liga a inguinicao a luz deo oleo fica piscando mas quando dou a partida ela apaga instantaneamente porque será?
Isso é completamente normal, ao dar partida a bomba de óleo gira e a pressão estabiliza
Bom dia, Feliz Natal ! Será que pode me ajudar ? Tenho um polo classic e a mangueira do radiador estourou , depois disso o carro esquentou mas não queimou junta de cabecote , porém, comecou a acender essa luz de óleo e apitar lá no painel. Aparentemente é a válvula termostática , vou trocar, mas queria saber se uma coisa tem a ver com a outra.... Abc
Feliz Natal! Era pra acender a luz da água, de óleo está acendendo porque perdeu pressão com a queima da junta, vai ter que fazer o cabeçote pra ficar zero
@@Golfmk3Solution mas não queimou a junta, o carro não perdeu compressão nem bateu motor nem nada. Não misturou água no óleo nem está queimando óleo ou água no escape
O meu começa apitar e aceder a luz do óleo qd passa da 3 macha oq pode ser?
Deve ser atingir certa rpm, provavelmente cebolinha de óleo.
Eu troquei as duas cebolinha. E o meu tirou um vazamento que tinha. Mas começou a apitar
E se o nível do óleo tiver bom?
Rapaz, nao sei se vc pode me ajudar. Sou como vc, gosto de estudar e eu mesmo fazer as coisas, o que faz a luz da temperatura da água ficar piscando no painel, comeca piscar uns 10 a 15 segundos após ligar a chave. Muitos falam que é o sensor do reservatório. Mas eu acabei de trocar o radiador, correia das helices e reservatorio novo e continua. Temperatura aquece normal e ventoinhas armam certinho. Seria cebolinha da flange ou valvula termostatica?
Mário, pra luz da temperatura piscar é porque o sensor entende que não tem água mais no reservatório, se como você já trocou o radiador, então tem água, pode ser que o chicote ou o plug estão com mal contato ou o sensor parou, aí só trocando o reservatório.
O cebolão é só pra ligar a ventoinha e a termostática liberar a água na temperatura correta, amanhã farei um vídeo sobre arrefecimento e tentarei englobar tudo.
Qual sensor é de alta pressão?
Tem como passar o código da cebolinha original
Amigo porque que o Golf 95 ele é dois cebolinha de óleo
Bom dia o meu é um 98mexicano acabei de trocar a cebinha o óleo mais ele continua piscando e apitando aquele barulho irritante por que será?
Colocou a cebolinha errada, tem que ser a do Golf, não é a mesma que o AP
Fala gente boa eu também tenho um golf fiz o motor dele e ele quando esquenta muito ele fica fraco o que será e outra coisa eu vi aí no seu último vídeo que seu golf ele tá com água vc usa o produto tem como tira a água e colocar esse produto
Motor fraco quando quente tem a ver com os sensores de temperatura, aí tem que passar o scanner pra ver qual é, também antichamas entupido...uso aditivo, qualquer mecânico pode fazer a troca pra você.
A minha fiscal piscando desde que ligo o painel, depois que esquenta apaga...quando subo lomba em aceleração apita! ☹️
Conseguiu resolver? Troquei o meu interruptor porque tava vazando oleo, depois que trocou está igual o seu!!
@@QiVacilo brother eu descobri que estava com vazamento na flange do filtro do oleo, tirei tud fora e estou terminando de montar, não terminei pq rachou uma das mangueiras que vai no resfriador de oleo, essa semana eu vou trocar e a batatinha tb da baixa e alta, comprei no ML... se resolver te aviso! Abraço!
@@viniheidnercruz1405 Comprei um vagabundo no ML e tinha dado isso. Aí comprei um original VW também no mercado livre e acabou o problema, esses interruptores só presta o original.
Olá, amigo o meu eu estava na pista, daí o motor morreu,e ascendeu as luzes do óleo de do alternador as duas simultaneamente e não ligou mais,,,. nível do óleo OK mais o motor não liga mais,,😂😂😂😂😂 acho que chegou a hora de fazer o motor mesmo kkkkkk
Esse motor é guerreiro tá com 253,000km tenho ele há 16 anos sou o segundo dono , nunca abriu o motor é Stander mais acho que agora vai 🙏🙏🤙🤙
cara, quando o carro morre é normal acender as luzes, não quer dizer que fundiu o motor lkkkkkkk
Cara eu tenho um gti e quando eu viro a chava a luz de olho pisca, mas quando eu ligo o carro ela apaga e não pisca mais, faz mais de 1 ano que tenho o carro e ainda tem isso, sabe dizer algo sobre?
Isso é normal, hora que o motor liga a correia vira a bomba e a luz apaga, só ser feliz.
É normal nos Golfs, geralmente quando tu fica sem ligar o carro por algum tempo, pois o sistema despressuriza. Então quando tu liga a ignição a luz pisca em vez de ficar acesa. Mas tem que apagar após a partida.
Olá qual as cores dos fios?
No meu carro ela fica piscando no primeiro estágio mas quando ligo ela some e normal isso
Antes de dar a partida é normal.
A do meu fica piscando
No meu caso era o aterramento do motor o fio estava solto
Aterramento pode causar até coisa que parece impossível
O Meu quando atingir 80 a 90 km a luz acende e apinta
O meu tá fazendo isso, mas depois de bom tempo dirigindo
Boa noite! Blz? Fui ver um golf pra comprar, porém tava com o bloco molhado de óleo, o cara falou que era a cebolinha e que tinha trocado pode ter sido isso?
Pode ser, mas tem que olhar no cebolinha, enxuga em volta e testa pra ver.
Qual é a D e qual e a E ?
028919081D pressão 0.30 bar
056919081E pressão 1.8 bar
@@Golfmk3Solution obrigado
@@Golfmk3Solution no golf glx 2.0 qual vai em cima e qual vai em baixo?
@@danielrodrigues9717descobriu? Também tô nessa dúvida
O meu ontem morreu, e agora nao quer pegar mais, motor de arranque gira e a luz de oleo fica piscando porem nao da partida, o quie pode ser?
O meu aconteceu isso ontem oque foi o seu?
e ai o meu esta acontecendo mesma coisa. qual foi a solução?
Alguém com a resposta ?
Meu tbm tá assim
pode ser tanta coisa, até falta de combustível