ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Uma das causas para vazamento de óleo nos motores EA111 que equipam os carros da VW: Polo, Gol, Golf, Fox, SpaceFox, Saveiro, Voyage, e até a Kombi.
Pode ser também a causa para luz de óleo acendendo no painel, mas primeiro é necessário media a pressão de óleo no motor para ter certeza.
Troquei o sensor de pressão do óleo do meu carro porque estava com vazamento.
Siga-me no Instagram: / joao.avr
Eu nunca comento meu Brother, mas seu vídeo ficou excepcional, parabéns e continue com esse trabalho!
Muito obrigado!
Abraço.
Falou tudo!!
Excelente vídeo. Parabéns.
Muito bom!!!!! Me deparei com uma poça de óleo na garagem, o meu é crossfox, verifiquei que o conector do cebolinha estava quase desencaixado, e os componentes abaixo sujos de óleo, encaixei o conector com o dedo mesmo. Liguei o carro, parou a mensagem de pressão do óleo.Ha estava achando que o motor já tava indo pro pau. Vou providenciar a troca da cebolinha. Muito obrigado pelo vídeo. Deus abençoe.
Parabéns pela didática! Explicação muito precisa e direta.
Obrigado pela dica do aterramento da bateria.
Obrigado! 18 min que passaram voando e o principal é o conhecimento adquirido.
Seu video não ficou longo e sim bem didático, também sou mecânico e gostei da linha de trabalho, limpa, segura, isso tudo leva a um reparo perfeito! Parabéns! um abraço e sucesso! Mais um like e um inscrito.
Não é um simples vídeo, é uma aula, parabéns.
Cara...como vc explica bem... Pode ser professor de mecânica... Show de bola... Que aulão...
Rapaz vc me salvou agora viu , vinha de viagem acendeu a lâmpada de Aladim parei esperei o motor esfriar vi que tava um pouco baixo , coloquei óleo e quando liguei não acedeu mais quando o carro começou a rodar ascendeu parei e olhei pra cebolinha , ela tava encharcada de óleo e o mesmo tava no nível. segui viagem , agora vou comprar a bendita e fazer a substituição.
manow!!!!! Parabéns!!! eu vejo HONESTIDADE NAS PESSOAS CERTAS! fiz esse trampo e deu certo!!! a maioria desonesta dizia: retífica.... seu vídeo ficou top!!!!!!! e com certeza alguns desonestos não ganharão ! paguei R$ 120,00 numa original hj 11/02/23
Até o mais leigo consegue fazer com esse ensinamento,por isso que eu digo quando gostamos do que fazemos da nisso aí,parabéns e obrigado pela aula.
O meu tava com o vazamento no cavalete da água achei os reparo pra troca ficou top zero o vazamento .agora preciso troca esse sensor aí deu problema nos 2 ao mesmo tempo mas agora com sua explicação ficou fácil vlw
Top. mecanico aqui na cidade viu o oleo na parte do cambio e ja foi dizendo que era no cambio... cheguei em casa e fui olhar pra ver onde era dei uma limpada e pah.. achei o vazamento no interruptor. tava pingando. obrigado pelo video!!
Que bom que o vídeo ajudou!
Abraço.
Bom dia mano.estava tentando encontrar informações sobre a cebolinha e encontrei vc fazendo o mesmo serviço que vou fazer.que ti agradecer pelas explicações que são muito valiosa pra qualquer um que pretende aprender mais.muito obrigado mesmo.vale a pena conferir.
Parabéns! E muito obrigado por compartilhar. Acabei de trocar o interruptor do meu Polo 2003 orientado pelo seu vídeo.
😂😂 amigão mais uma vez eu corri para os seus vídeos...nos ajuda muito.... mais uma vez muito obrigado...
comprei um polo 1.6 2005, dai então o João se tornou meu pai aqui no youtube rsrs Canal top demais, o meu polo também começou a acender a luz de óleo, estou pensando em comprar o sensor e trocar eu mesmo, se não for vou ter que ir no mecânico.
sensacional sua explicação, bem explicado sem corte. tenho um fox e estou com esse problema quebrei o conector que pluga no interropitor. vou comprar e trocar eu mesmo.
Show valeu a dicas sensor gol ta vazamento óleo, vou trocar obrigado!
eu gosto de ver os vídeos e vou aprendendo a mexer no meu polo também.
Vídeo bom é vídeo que explica. Então fica impossível o vídeo ficar curto. Valew mano, me salvou com esse problema no fox do meu cunhado
Que bom que o vídeo ajudou! Abraço.
Assistir esse vídeo a 11 meses atrás, e só agora vou trocar o cebolinha ( interruptor que faz a leitura do óleo) não troquei a tempo pq poucas vezes usava o carro e agora terei que trocar, tipo hoje agora mesmo; e com as dicas desse vídeo volto aqui pra dizer como foi o resultado.
Caramba o meu tá desta mesma forma.kkk possante..seus vídeos sempre me ajudando João..vlw brother.. né atoa quem tem um polo se escrever aqui é uma aula.👍👏
O importante É O PASSO A PASSO. parabéns
Excelente sua apresentação. Manutenção muito bem feita e orientada pro nosso bolso. Obrigado e parabéns pela sua gentileza de compartilhar seu conhecimento conosco. Deus lhe pague. Abraço.
Muito obrigado!
Abraço.
Rapaz, gostei do vídeo, não achei ele longo não, foi bem explicado, meu Fox está com esse problema tbm... no momento estou sem muitas condições de pagar pra arrumar... vou ver se eu consigo assim mesmo... depois peço pro mecânico avaliar...
Não tem como, sua explicação é sensacional, parabéns amigo! Tenho um Polo 08, quando tenho dúvida já venho no seu canal.
Já troquei esse sensor tbm, vaza óleo nele e bom sempre colocar sensores originais .Ótimo vídeo !
Cara tenho um polo, questão de sistema de Agua ja me deu problemas 3 x,e esse sensor do oleo tbem fizemos de tudo trocamos o sensor e mesmo assim apitando, ai vim no youtube e achei um video de um golf 2003 com esse mesmo problema fui no mecânico e passei o modelo do sensor pronto resolvido, Ar condicionado o meu não estava gelando troquei varios sensores de evaporadora etc fio negativo e o problema era o sensor do painel que acabei envelopando ele e não deixando os furinhos que tem nele logo ao lado dos botoes
Gostei mto do seu video bem explicativo🤝👏👏👏
Parabéns amigo foi um dos melhores vídeos que assistir bem explicado e bem direto no poblema 👍
Muito bom, tenho um Polo igual ao seu. Fiz o motor e agora está acendendo a luz de óleo.
Espero que seja o sensor de óleo.
Valeu pelo vídeo.
Mesmo meu caso fiz motor de um vw fox 2011 ontem fui ver era esse sensor aí amanhã vou resolver já
Minha Palio tbm , fiz o motor e ta acendendo
Amigão, o que era o problema do seu carro ? Fiz o motor do meu polo e luz de óleo está acendendo
O meu fox Ta acusando baixa pressao do oleo mesmo com o óleo no nível. Vou trocar esse sensor antes de condenar a bomba de oleo. O meu carro aparece a luz no painel e uns 10 minutos depois volta a funcionar normal. Ótimo vídeo vou fazer em casa mesmo..
Um mecânico pode verificar a pressão com um manômetro, assim, talvez não precise gastar com um sensor novo sem precisar.
Hoje a minha luz do óleo começou a piscar, mas o carro continuou funcionando normal sem apresentar qualquer problemas aparentes, como pelo histórico dos últimos 5 anos essa peça não foi trocada, vou troca lá esse fds, observei que tem um pouco de óleo na parte debaixo, mas não parece ser vazamento do motor, e sim dela..
Parabéns pelo seu excelente vídeo muito bom mesmo, ficou claro como água
Ficou longo mas o conteúdo ficou top parabéns
Vivendo e aprendendo fantástico esse vídeo amigo
Parabéns pelo vídeo, explicado nos mínimos detalhes.
Ótimo ensino, me trouxe uma boa economia Na mão de obra !
Obrigado!
Abraço.
Obrigado pelo vídeo me ajudou muito e parabéns mesmo pela atuação desse videio,valeu muito 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🙏🙏🙏
Boa dica, segui a risca e deu tudo certo.Obrigado
Troquei no meu Polo 2003 tbm, troquei qdo ele fez 155mil km pq começo a vazar coloquei o original pra n ter dor de cabeça, e tbm pq peguei um carro que veio todo original nunca batido e só com peça original ou seja vai fazer 20 anos o carro então sei q essa peça pode durar até metade da vida que a primeira q veio nele
Parabéns um vídeo bem explicado, muito bom mesmo
Muito bom saber, olha seu vídeo é muito importante!!!!
Tenho um gol g4 1.6 power motor AP ano 2007/2008 qual a cebolinha de oleo original deste motor ,quantos bar é o correto?
O meu está com um sensor preto q acredito ser paralelo e também está mostrando no painel "Pressão de Óleo", mas está sem vazamentos. Um amigo deu a dica q o sensor da cebolinha tinha q ser o verde original. Vou trocar para ver se pára essa mensagem no painel. Estou preocupado q possa ser algo mais grave ... vou tentando por eliminação das possibilidades até resolver o problema... video top demais parabéns
O certo seria levar no mecânico para aferir a pressão com um manômetro. Aí sim teria certeza de que está tudo bem.
Abraço.
@@JoaoAVR troquei a cebolinha por uma original e resolveu... era isso mesmo. Não aparece mais no painel a msg "Pressão de Óleo"...
@@jadsonrodrigues8368 Que bom que deu certo! Abraço.
Cara me deu uma luz, o meu está possante vazamento muito grande neste lado e eu não estava identificando de onde obrigado vou verificar
Vc e um fera mano gosto muito dos seu vídeos parabéns
Top Amigo top msm, Me fala uma coisa qual Seria esse Desengordurante? Que vc usa ? Top seus vídeos que Deus te abençoe 🙏👏
Top. Parabéns, obrigado, ajudou muito
Mano parabéns você fez um excelente vídeo .
Muito bom!
É possível vazar pelo conector? E não serve só trocar a ruela de vedação? Usando talvez ruela (que sirva) do bujao do cárter
Vou ver si esse é o problema do meu Fox 2011 obrigado amigão
Tá certo ótimo vidio mostrou tudo passo a passo
Ótimo vídeo irmão,me ajudou a tirar a dúvida,obg
Muito obrigado eu meu Fox tava assim 👏🏼👏🏼
muito bem feito o vídeo cara, parabéns
Meu amigo, meu carro tava acendendo e apagando a luz do óleo, falei com o mecânico ele falou que tinha que Vera bomba de óleo e taves trocar a peça, vi este vídeo e fui vê esse censor e tava mau conectado o cabo, me livrou do mecânico e da robaria deles deu certo agora acabou o problema
Muito top seus videos. Gostaria de ver um video de como tirar a porta do polo.
Super bem explicado, ajuda muito ...
serviço limpo meu mano, parabens.
Parabéns pelo vídeo Joao. Sempre acompanho e aprendo bastante com vc. Eu tenho um EA111 1.6 num fox, e, queria instalar um relógio pra medir a pressão de óleo, daqueles que ficam fixo dentro do carro pro motorista ir acompanhando. Ouvi dizer que existe um modelo de sensor que é sem fio. Instala junto com a cebolinha do óleo e ele transmite o valor da pressão sem fio pra um relógio que vc deixa dentro do carro. Vc conhece alguma maneira de instalar um manômetro de óleo pra monitorar contínua a pressão? Abraço!
Parabéns ótimo vídeo
muito bom esse video gostei bem feito parabens amigo !!!!!!!!!!!
Vídeo mto bom, excelentes dicas! Mto obrigado
Meus parabéns meu amigo,sou seu fã
Excelente Vídeo, Obrigado 👍🏼
Opa, João bom dia. Amigo esse video me ajudou. Mas preciso que me indique onde vc compra a peça pela Internet. Consegue me ajudar??
Parabéns , video muito bem feito. Abraço.
Exatamente a mesma coisa do meu golf Sr. O.mesmo problema. Fiquei apavorado pensando que fosse as juntas do motor. Achei no ML por 120 reais a peça. Mas como você disse tem essa peça por 250,00
Trocou ? Parou o problema ?
@@lucasrafael8777 ainda não chegou a peça
@@ialcirrodrigues minha esperando chegar tb
Essa cebolinha é uma desgraça já troquei duas vezes e nada ,vou ter q comprar essa original ae de 250
Eu troquei por uma marca 3 rho já faz uns 3 ano ou Mais e tá ok no meu polo
Parabens Joao , sempre acompanho seus videos
Muito bom eu a prendir faze a trocar do sensor obgd
TOP JOAO!!!!!!
Parabéns,o vídeo ficou muito bom.
Esse mesmo sensor verde que vc está instalando no seu carro serve no gol G4 1.0 ano 2006?
O sensor que chegou pra mim foi esse verde! não vou fazer a troca até saber se posso instalar ele mesmo.
aguardo sua resposta
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Muito bom, parabéns muito bem explicado
Obrigado!
Abraço.
Muito bom e explicativo parabens
Obrigado! Abraço.
Parabéns irmão.. vc é muito paciente pra explicar Deus te abençoe! !!!
Pfv ..eu tenho um gol rally 2011 e a luz do óleo fica toda hora apitando ..será que o problema é esse sensor ?
Conseguiu resolver irmao?
Parabens João e muito obrigado
C eu ficar sempre verificando o nível do óleo... Tem algum risco pro carro em andar com esse sensor danificado... tenho um pólo 2007 1.6... o meu carro ta piscando a luz do óleo mais o nível do óleo está bom e motor tá redondinho igual o seu...não escutei nenhum ruído diferente... obrigado amigo
Parabéns pelo vídeo.👏🏻
Excelente vídeo parabéns. Troquei o sensor do meu e a luz do óleo ficou acendendo.o mecânico falou q é Porq o sensor é novo. Pode ser isso?
Opa tudo certo sabe dizer se é esse mesmo que vai no golf 1.6 2001 Mi e quantos bar ele trabalhar 03.06 bar ou 045 bar???
Parabéns pelo ótimo vídeo. Ganhou mais um inscrito.
Amigo tira uma dúvida
Coloquei interruptor de óleo no Fox
Porém o interruptor veio preto com outro encaixe.
O dele era verde.
Porém com a chave apenas ligado a luz de óleo não acende.
Mas quando gira o motor a luz acende.
Existe dois tipos de interruptor?
Tipo um que trabalha oposto do outro???
Pressão de óleo está boa.
Só troquei o interruptor por causa de vazamento.
Muito bem explicado.
Muito bom!!!
Bom dia, so corigindo um detalhe ele ñ vasa nessa aroela, mas sim na entrada da conecçâo do chicote
Boa noite João,cara tô com problema assim que fociono o carro o ponteiro da temperatura sobe um poucinho mesmo ó carro frio quando retiro a chave do contato fica fazendo um som tipo Teco teco teco!!e depois que o carro está passando um pouco dos 90 graus mesmo o nível estando correto
Boa dica ,obrigado por esclarecer
Meu amigo, troquei duas vezes já e fica piscando, limpei o pescador já, tinha parado de apitar e só quando eu reduzo dá o sinal de alerta (chato pra cacete).
Coloquei duas paralelas, pelo que vi colocou a original e acho que vou fazer o mesmo.
voce é o cara mano!!! parabens
Obrigado!
Abraço.
Tchê sabe me dizer onde fica o sensor da direção hidráulica? Tô com o problema de girar para o lado e o carro falhar
Bem explicado parabéns
Se esse sensor tiver com mau funcionamento o motor fica com funcionamento ruim? Quadrado,?
Excelente vídeo
Boa noite vc usou algum trava rosca no sensor ou foi direto?
Vc disse que sua bobina não estava boa... o carro apresentava algum problema ou era algum trincado visível que vc viu nela? Pergunto pois peguei um polo 2003 já bastante rodado e fiz a troca das velas e cabos de velas na ultima troca de óleo e filtros. Não toquei a bobina pois não havia apresentado problemas e o mecanico não viu nada irregular visivelmente. O único problema é que não sei quando o ultimo dono trocou ou se é a original ainda.
Eu troquei porque ela estava trincada onde vai o cabo de vela. Foi só isso.
Eu precisei trocar os cabos porque um deu problema e ai na hora da troca a parte trincada quebrou. Antes disso o carro funcionava normal.
Quando da problema o carro começa falhar, se o seu carro está bom e funcionando bem, tem grandes chances da bobina estar perfeita.
Se caso esse conecto não estiver conectado não vai constar a temperatura do óleo?
Se esse sensor tiver ruim o carro fica com batida de pino/ pré detonação?
Excelente muito obrigado ajudou muito
Que bom que o vídeo ajudou! Abraço.