Bonjour j adore vos vidéos car je suis un passionné surtout sur les moteur. J aimerais savoir si vous faite de moteur de 50cc pour complet merci de votre réponse.
Oui oui dans sa voiture jaune traverse la ville comme un éclaire !!!! franchement gros y a pas un Vlog qui se ressemble, tous les jours c est du bonheur avec du contenu de fou !!!! mais en plus sache que t es vraiment doué pour nous faire marrer !!!!! tu devais faire du stand up !!!!!! t as quelque chose !!!!! change rien t es au top !!!!!!
Il hurle roule vite et klaxone et n'évite pas le lampadaire (oulala, oulala j'ai mal) ! Pinponpinponpin, pinponpinponpin, oui oui , is not dead ! VIVE LES LUDWIG VON 88 ! Vive les Berruriers, vive les Caméléons, vive la ruda, vive Marcel, Et NON le SKA is not dead !! et NON les keupons non plus !! Et aussi vive la Oï !!! 🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻
C'est bien vrai ça !!! Il peut vlogé en vacances hien ça nous changera le décor ...il irait où en vacances yonet ??? Nordiste Mer dû Nord avec Arnaud le moteur en camping car 😂 .
Et toute la mienne aussi l'ami ! les féstivals de skapunk des 80's et 90's le A dans le dos, le jeans javelisé avec les docs au pieds lancé dans les pogos 💫 avec nos chers Ludwig en 1ère, gogol 1er en 2ème, la ruda salska en 3, les garçons bouchers sur la scène d'en face avec les Béruriers et 800 keupons qui gueulaient: la jeunesse emmerde, le ........ Je suis sûr que tu connaît la suite, n'est ce pas? 😉 T'as pas une DeLorean par hazzard ? On la laissera sur les rails en arrivant ! 😁😂 👊 🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻 🎼🎹🎵🎷🎺🎸🎤
Merci, merci de sacrifier tes vacances pour nos petits yeux. Lâche rien, c'est ce qui me motive pour moi aussi persévérer. La famille avant tout, Yonaeeet, nous, on peut patienter. Ciao.
Toujours un bonheur pour un dingue de ska punk comme moi d'écouter ces très très cher Ludwig von 88 (oulala , c'était la bonne époque 😢). Et merci pour ces ptites courbes de couple et de puissance bien expliquées 👌
T en a marre Bah n empêche que tu les enchaînes les vlogs ! Pour notre plus grand plaisir... sérieusement merci encore pour tout le boulot et le partage de tes connaissances. Le pot faisait vraiment la gueule je le voyais pas trop dans cet état sur la première vidéo même si t avais prévenu que il faisait un gros barouf. Tant mieux pour le liquide de refroidissement qui était juste polué par le stop fuite c est tjrs moins chiant que d avoir a contrôle toute l étanchéité du bas moteur ! C est clair ! Et en attendant Sa avance plutôt bien tout tes projets de vacancier... mdr allez vivement la prochaine, ciao bye !
Salut 👋 cool quel bonne humeur ça fait du bien de voir un gas qui f le debille 🤣👍tkt pas on le connais aussi le tomahawk !! Merci 🙏 à toi et bonne soirée,long vie à TR .
Moi je vais te dire c'est tout simple pour trouver l'avance à 1,5 il suffit de un bloc piston tu le mets ton piston au point mort haut et tu fais un tour et demi de serrage ça équivaut à 1,5 sinon tes explications sont corrects merci pour ta vidéo
Pour la puissance d'origine, de mémoire, le booster (minarelli vertical) était donné pour 5.5cv. Le nitro (minarelli horizontal) 7cv. A l'époque sur mon booster j'avais un haut moteur 50 bidalot, échappement polini corsa, carbu de 16, vario polini. C'était il y a 20ans.... J'aurai tellement aimé pouvoir le régler au petits oignons et le passer au banc comme tu fais. Bref ca plaisir de voir un booster de route.
Merci pour le couple de serrage de la culasse j apprécie d avantage! Merci j attend les autres niveaux des assemblages des carters aussi merci d avance
Toujours du contenu de qualité, de la rigolade, de la bonne humeur. Je suis plus accroc à ta chaîne qu'à la série casa del papel qui cela dit est excellente. Continue comme sa tu nous régale. Juste une question pourquoi n'utilise pas de boîtier cdi programmable comme (ignitech par exemple) cela te permettrai de travailler plus en profondeur ta courbe d'allumage ?
Pour éviter de déclavetés le volant d’origine, nous ont perces au niveau des vis du stators d’origine pour le décaler, comme un pvl 😎au final l’avance ce fait au niveau du stators et pas au volant ! ( comprendra qui pourras lol)
TOMAHAWK ou Tournois Racing Les gouts et les couleurs ils en font Pour tous le monde Moi perso je kiff les deux programme Même si je préfère Dady Cuz car ça reste du 100% Mopeds Life style
Pas mal lbexplication du callage origine 😌😌 l alumage dans la chambre se fait donc quand les deux masse son passer sur le " capteur" si jai bien compris et le callage se fait donc entre les masse??
Tomahak je regarde de puis un petit temps même moi il me fais rire ...Je sais pas si je me trompe mais j ai l impression que les booster après 2004 ne vont pas aussi bien que les premiers modèle... en plus pas facil d accès il faux tout démonter ...Voilà continue comme ça on voie que tu as le moral ça fais plaisir à bientôt j espère....
Des explications très claire . Mais en parlant de l'allumage,et surtout du mvt dd,comment peut tu vérifier si le stator est grillé avec un multimètre? As tu des astuces ? Continue comme ça sinon tes vlogs sont de grandes qualités ✊
Salut, petite question : je voit qu'il n'y a pas d'olive sur la bougie de la derbi, es ce quil peut y avoir un incidence quelconque ? Merci beaucoup et continue comme ça ;) tchao bye 👍
Question pour un pro stp : sur mon AM6 j'ai monté un Top Perfs + CDI à avance variable Top Perfs.. Faut-il monter la clavette décalée ?? Le tech de chez Top Perfs me dit oui, celui de Scootfast me dit non.. Que dois-je faire ?
Salut alors tous d'abord super vidéo (enfin sa sa change pas) mais il y a un truc que j'ai loupé parce que quand tu a monté le au moteur malossi tu a mis le cylindre puis la culasse a plot que tu a serrer avec quatre écrous mais quand tu a mis la culasse tu ne la pas serré donc comment elle tien et essayé il faut changer des goujons quand on met un haut moteur a culasse a plot?
peux-tu m'expliqué comment tu règle un carbu sans banc de puissance ?? car je n"ai pas le budget pour le faire faire merci d"avance sinon continue tes vidéos tu gère
si tu as un delortho je te mets le lien ici , tu telecharge et tu essaie par toi même en suivant le tuto :) drive.google.com/open?id=1Q8zQMB6qAKhI_tbGCDzB8GKHHXxTYEde
Slt Yonet jme demande comment tu fait pour bloquer la variation tu enlève les galets ? Sinon tu pourrai nous faire un bilan depuis ta reprogramation ? Consomme tu davantage ?
Ah Ludwig von. Au top. Tu lis tous les commentaires ? J'ai un challenge pour toi : place le mot "batman" dans la prochaine vidéo, juste pour que je saches que tu me lis 😁. Bisou l'ami.
Salut jai un booster origine avec une config pot polini semi origine vario yasuni pro race grande plage ressort rouge galet 6g moteur origine il marche bien pa de trou rien mai contre le vent chui a 65 max et temp normal je suis a 75 maxi maxi ta pa une idée pourquoi je perds autant ?
Salut déjà je tien a dire que j'adore t'es vidéo est ta bonne humeur j'aurais une question tu avait fait une présentation du pot watt tu a dit que tu aimerais bien faire un test j'aimerais savoir si c'est toujours au programme merci à toi pour le temps consacré à t'es vidéo
Peut tu nous en dire plus sur ta petite figurine en arbre car elle est vraiment de très bonnes qualité.(en quel matériaux ect...) Et si un jour sa t intéresse de faire un tour chez Mercedes tiens moi au jus =)
Toujours au top tes vidéos Pour moi 'le meilleur dans le domaine du deux temps Sa veut dire que se booster a plus de ch que ma am6 en 70 top performance ? 😉 Sa doit avancer
faudrait faire un tuto ethanol pur pour le prix des carburants.. sur am6 je connais ça tourne bien mais faut bien augmenter la carbu ou baisser l air aspiré et ca marche mieux je crois ;), t un boss
En pure theorie il faut enrichir de 17%, mais attention l huile 2temps se dilue tres mal dans l ethanol, sur du 4 temps j ai fait beaucoup d essais, sur du 2 temps perso j ai pas testé et vu le peu de témoignages que l on trouve sur le net essaye que si tu as pas peur de casser un peu de moteur
Nico A dans les virages l'huile ce mélange bien ... Yacco 100% synthèse gaz de toi j'ai jamais fais ce serrages 40 000 par ans avec la yacco J'ai jamais bloquer serré un AM6 70 km par jours et aussi kité 70 SP carbu 21 pot bidalot large, 15x48 125 kmh je passe même la 7 ème
3 cv pour de l’origine , il en fais 11 Tu nous dis que ça fait 3 fois l’origine ^^ Plutôt 4 que 12 mon yonet😋 Sinon excellente vidéo comme toujours , bien expliquer
Our mission ze patate! lol... thanks for le big up!
Share the moped god 😎
Tomahawk mopeds the best in the business 👌
Bonjour j adore vos vidéos car je suis un passionné surtout sur les moteur. J aimerais savoir si vous faite de moteur de 50cc pour complet merci de votre réponse.
Oui oui dans sa voiture jaune traverse la ville comme un éclaire !!!! franchement gros y a pas un Vlog qui se ressemble, tous les jours c est du bonheur avec du contenu de fou !!!! mais en plus sache que t es vraiment doué pour nous faire marrer !!!!! tu devais faire du stand up !!!!!! t as quelque chose !!!!! change rien t es au top !!!!!!
Merci
Et maintenant, qu'est-ce qu'on fait? On continue la mission !
Il hurle roule vite et klaxone et n'évite pas le lampadaire (oulala, oulala j'ai mal) ! Pinponpinponpin, pinponpinponpin, oui oui , is not dead !
VIVE LES LUDWIG VON 88 ! Vive les Berruriers, vive les Caméléons, vive la ruda, vive Marcel,
Et NON le SKA is not dead !! et NON les keupons non plus !!
Et aussi vive la Oï !!!
🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻
Et un grand merci de sacrifier tes vacances avec madame pour tes abonnés... mais n'oublie pas madame pour autant... ah passion quand tu nous tiens ;)
C'est bien vrai ça !!! Il peut vlogé en vacances hien ça nous changera le décor ...il irait où en vacances yonet ??? Nordiste Mer dû Nord avec Arnaud le moteur en camping car 😂 .
;-)
Ludwig von 88......magnifique,toute ma jeunesse et ses convictions naïves,que de souvenirs;)!
Et toute la mienne aussi l'ami ! les féstivals de skapunk des 80's et 90's le A dans le dos, le jeans javelisé avec les docs au pieds lancé dans les pogos 💫 avec nos chers Ludwig en 1ère, gogol 1er en 2ème, la ruda salska en 3, les garçons bouchers sur la scène d'en face avec les Béruriers et 800 keupons qui gueulaient: la jeunesse emmerde, le ........
Je suis sûr que tu connaît la suite, n'est ce pas? 😉
T'as pas une DeLorean par hazzard ?
On la laissera sur les rails en arrivant ! 😁😂
👊 🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻 🎼🎹🎵🎷🎺🎸🎤
Tomahawk c'est un autre délire que toi certes, mais c'est du bon notamment pour son sens aigu de la démerde. Bravo à vous deux vous êtes passionnants
Merci, merci de sacrifier tes vacances pour nos petits yeux.
Lâche rien, c'est ce qui me motive pour moi aussi persévérer.
La famille avant tout, Yonaeeet, nous, on peut patienter. Ciao.
Toujours un bonheur pour un dingue de ska punk comme moi d'écouter ces très très cher Ludwig von 88 (oulala , c'était la bonne époque 😢). Et merci pour ces ptites courbes de couple et de puissance bien expliquées 👌
Salut !
Franchement j'adore !!! Les explications sont claires et simples. Continue !!!
A plus !!!
Merci.
Dit nous dans la prochaine vidéo quand le tuto régler sa carburation sort parce-que on a très hâte de savoir enfin régler notre carburation nous mêmes
Classe la dédicace au bon vieux tomahawk ! La même passion les gars ...
Bonne vidéo encore . Bientôt les bérus ou le runner de jul sur le banc !
Sympa les précisions sur l'avance de l'allumage.
Merci pour le son des Ludwig ça fait grave plaisir
Merci.. pour tous le boulot..et t'as bienveillance 👍
Enfin de la bonne zic sur le remontage du derbi
T en a marre Bah n empêche que tu les enchaînes les vlogs ! Pour notre plus grand plaisir... sérieusement merci encore pour tout le boulot et le partage de tes connaissances. Le pot faisait vraiment la gueule je le voyais pas trop dans cet état sur la première vidéo même si t avais prévenu que il faisait un gros barouf. Tant mieux pour le liquide de refroidissement qui était juste polué par le stop fuite c est tjrs moins chiant que d avoir a contrôle toute l étanchéité du bas moteur ! C est clair ! Et en attendant Sa avance plutôt bien tout tes projets de vacancier... mdr allez vivement la prochaine, ciao bye !
Quand Yonet il sort son ardoise tu sais que tu vas avoir mal à la tête
Si seulement j aurais eu tes vidéos a l'époque !
Un bon sujet de video : la prépa du Générique avec le Bidalot 94 ! Depuis le temps qu(on l'attend !
Salut 👋 cool quel bonne humeur ça fait du bien de voir un gas qui f le debille 🤣👍tkt pas on le connais aussi le tomahawk !! Merci 🙏 à toi et bonne soirée,long vie à TR .
Super intéressant les explications sur le booster !!!!!
Merciiiiiiii
Moi je vais te dire c'est tout simple pour trouver l'avance à 1,5 il suffit de un bloc piston tu le mets ton piston au point mort haut et tu fais un tour et demi de serrage ça équivaut à 1,5 sinon tes explications sont corrects merci pour ta vidéo
Force a toi tournois racing on en apprend tout les jours ici !
j'ai toujours 1.2 avant pmh sur toutes mes configue de mobylette.Avance préconisé par monsieur Bidalot.
Tomahawktuning 🤩 c'est Daddy qui m'a redonné l'envie de rouler en mob 😂
Hey tournois ! Tu sais que tu es rigolo!!!!! Je me suis bien marré !!!!! Pouce bleu direct t!!!!!
Pour la puissance d'origine, de mémoire, le booster (minarelli vertical) était donné pour 5.5cv. Le nitro (minarelli horizontal) 7cv. A l'époque sur mon booster j'avais un haut moteur 50 bidalot, échappement polini corsa, carbu de 16, vario polini. C'était il y a 20ans.... J'aurai tellement aimé pouvoir le régler au petits oignons et le passer au banc comme tu fais. Bref ca plaisir de voir un booster de route.
Fais le maintenant avant que ça coute un bras.
@@TOURNOIS.Racing Surtout que j'ai vendu mon 1400 ZZR, moi aussi, papa d'une petite d'1an et demi. Plus le temps pour la moto
la beauté du slowmotion
Merci pour ta réponse et les explications sur l'allumage ;) je me suis bien marré encore une fois tu es trop délire ^^
Et hâte de voir la réalisation sur cette cartouche ;')
Super vidéo encore merci. Ah oui la music aussi, continu comme ça....
super vlog, en plus j'adore ta tapisserie 80' c'est un collector ne la change pas!
C'est fait depuis 2 mois. Les goût de vieux de madame.
Merci pour le couple de serrage de la culasse j apprécie d avantage! Merci j attend les autres niveaux des assemblages des carters aussi merci d avance
Super le détail avance à l'allumage ... ;)
Salut de Liège,en plus de la mécanique je regarde tes vidéo car tu me fais rire ,super continue .
PS: un petit peu du mini 4temps .
Très intéressant, merci d'avance à l'allumage et bientôt Tomahawk Racing et Tournoi Tuning .. .. et bravo à vous !! ;-)
Toujours du contenu de qualité, de la rigolade, de la bonne humeur.
Je suis plus accroc à ta chaîne qu'à la série casa del papel qui cela dit est excellente.
Continue comme sa tu nous régale.
Juste une question pourquoi n'utilise pas de boîtier cdi programmable comme (ignitech par exemple) cela te permettrai de travailler plus en profondeur ta courbe d'allumage ?
Pour éviter de déclavetés le volant d’origine, nous ont perces au niveau des vis du stators d’origine pour le décaler, comme un pvl 😎au final l’avance ce fait au niveau du stators et pas au volant ! ( comprendra qui pourras lol)
C'est déjà ce qu'il dis quand il parle de oblong dans la vidéo....
Super et musique rock au top
TOMAHAWK ou Tournois Racing
Les gouts et les couleurs ils en font
Pour tous le monde
Moi perso je kiff les deux programme
Même si je préfère Dady Cuz car ça reste du 100% Mopeds Life style
tuto réglage carbu de prévu :) ?
Toujours aussi cool et bon esprit tes vidéos. PS: si je t'envoie un bas moteur de Nitro vide tu faire des amélioration sur le bloc svp ?
MVT donne 0.4 d'avance, tu parles de 1,5 sur un origine mais sur le DD tu es à combien au final ? Ça va intéresser certains .
Pas mal lbexplication du callage origine 😌😌 l alumage dans la chambre se fait donc quand les deux masse son passer sur le " capteur" si jai bien compris et le callage se fait donc entre les masse??
Tomahak je regarde de puis un petit temps même moi il me fais rire ...Je sais pas si je me trompe mais j ai l impression que les booster après 2004 ne vont pas aussi bien que les premiers modèle... en plus pas facil d accès il faux tout démonter ...Voilà continue comme ça on voie que tu as le moral ça fais plaisir à bientôt j espère....
Super vidéo comme d'hab, sinon j'avais une question pour un 86 quelle squich et taux de compression pour éviter que les piston perce
Merci
j'adore tes videos tu es ma série
Des explications très claire . Mais en parlant de l'allumage,et surtout du mvt dd,comment peut tu vérifier si le stator est grillé avec un multimètre? As tu des astuces ?
Continue comme ça sinon tes vlogs sont de grandes qualités ✊
Ça il faut voir avec MVT
Notre mission c est la patate cous!!!!!!!!!moi aussi mort de rire
Top la vidéo
Ça bouge pas sans clavette sur origine ?
J'ai bien ri à la fin avec la cartouche démonté sans laine de roche 😂😂
« ...bon, on vas faire confiance pour la laine de roche.........ne jamais faire confiance, hein... »😂😂😂
Le SloWmoW de l'espace !
Oui a demain.🤗
Salut à toi tournois j’aurais voulu savoir quand esque tu serais dispo pour mise au point un moteur 70 bidalot sur euro 3
tomahawk et TR c'est ma dose de patate quotidienne
Il est chaud il est chaud le yonet 😀
Salut, petite question : je voit qu'il n'y a pas d'olive sur la bougie de la derbi, es ce quil peut y avoir un incidence quelconque ? Merci beaucoup et continue comme ça ;) tchao bye 👍
Bonsoir, vidéo toujours au top
j'aurais aimé avoir plus d'info au sujet de la préparation d'un allumage d'origine
peut être pour un prochain vlog
Un bon petit gars ce Tomahawk, et question mobylette il connait son affaire !
Esque je peut mettre du papier canson pour remplacer temporairement mon joint de pot ?
Louison Bobet forever, houlala, William Kramps... Oui moi aussi Yonet j'aime le classique 😋
VAS'Y LOUISONNNNNNN !!!!!!!!
bonjour que pensez vous dune clavette decalee sur ovetto dorigine debridee,pot sito plus, carbu 17,5
Question pour un pro stp : sur mon AM6 j'ai monté un Top Perfs + CDI à avance variable Top Perfs.. Faut-il monter la clavette décalée ?? Le tech de chez Top Perfs me dit oui, celui de Scootfast me dit non.. Que dois-je faire ?
Salut alors tous d'abord super vidéo (enfin sa sa change pas) mais il y a un truc que j'ai loupé parce que quand tu a monté le au moteur malossi tu a mis le cylindre puis la culasse a plot que tu a serrer avec quatre écrous mais quand tu a mis la culasse tu ne la pas serré donc comment elle tien et essayé il faut changer des goujons quand on met un haut moteur a culasse a plot?
Salut,tomahawk c est le Geronimo de la mob,le boss cousin j oubliais t es un très bon aussi avec un pete au casque aussi.tres bon choix musical
peux-tu m'expliqué comment tu règle un carbu sans banc de puissance ?? car je n"ai pas le budget pour le faire faire merci d"avance sinon continue tes vidéos tu gère
Ça va arriver avec la generic
Tuto carburation sur crazymoto.net bien expliqué
C est trop long a expliqué comme ca
si tu as un delortho je te mets le lien ici , tu telecharge et tu essaie par toi même en suivant le tuto :) drive.google.com/open?id=1Q8zQMB6qAKhI_tbGCDzB8GKHHXxTYEde
@@PF47Racing salut j'ai un carbu pwk 24 polini
Super video tu pourrais expliquer les course de vilo ? 44-45-... car jd voudrais metre un 88italkit mais je sais pas entre le 44ou le 45 merc
Slt se serait pour savoir combien on peut mettre d'avance sur un allumage origine am6 et moteur origine
Yonet mon prof préféré 😂
SALUT. Je vois que tu mets 1.5 d avance aux allumages d origine. Sur un premium tu laisse au point mort haut ou tu lui mets la même chose en avance ?
Slt Yonet jme demande comment tu fait pour bloquer la variation tu enlève les galets ? Sinon tu pourrai nous faire un bilan depuis ta reprogramation ? Consomme tu davantage ?
Slt Il l’a acheté ou là radiateur merci sinon vidéos super comme dab
Slt c quoi l'espèce d'accordéon rouge sur la durite de refroidissement qui va du radiateur au moteur. Bonne soirée 😀.
Super vidéo comme dab
C'est quoi comme radiateur sur la derbi ?
Slt j'avais une question commant ont c est que notre roulement de Vilo sont mort ?
Ah Ludwig von. Au top.
Tu lis tous les commentaires ?
J'ai un challenge pour toi : place le mot "batman" dans la prochaine vidéo, juste pour que je saches que tu me lis 😁. Bisou l'ami.
Tu pense que le vilo bidalot replica peut tenir un 80 airsal xtrem
Tu utilise quoi comme cles dynamométrique ? Que conseil tu ?
Salut si on t'envoie un moteur tu peut le préparer ?
Et combien t'as coûter le banc d'essai?
On veut des blogs sur l'hybridation
Hate de voir la bider sur le banc demain ske sa donne un peu
Sinnon jai un pot de derbi qui traine dans mon atelier je te l'envoi volontier tournois 😁
Salut jai un booster origine avec une config pot polini semi origine vario yasuni pro race grande plage ressort rouge galet 6g moteur origine il marche bien pa de trou rien mai contre le vent chui a 65 max et temp normal je suis a 75 maxi maxi ta pa une idée pourquoi je perds autant ?
Salut déjà je tien a dire que j'adore t'es vidéo est ta bonne humeur j'aurais une question tu avait fait une présentation du pot watt tu a dit que tu aimerais bien faire un test j'aimerais savoir si c'est toujours au programme merci à toi pour le temps consacré à t'es vidéo
Le pot est donné au gagnant du concours depuis un moment ^^
tomahawk c'est le dieu de la mob ! je l'adore
Peut tu nous en dire plus sur ta petite figurine en arbre car elle est vraiment de très bonnes qualité.(en quel matériaux ect...)
Et si un jour sa t intéresse de faire un tour chez Mercedes tiens moi au jus =)
Il va y avoir une vidéo sur la 3D bientôt
Toujours au top tes vidéos
Pour moi 'le meilleur dans le domaine du deux temps
Sa veut dire que se booster a plus de ch que ma am6 en 70 top performance ? 😉
Sa doit avancer
oli13 phoenix a vrai dire le 70top c’est pas fait pour les chvx
@@playstationfreak1111 oui. Fiabilité
9 ch environ sur top performance
Oui est nn sadepent de ta configuration moteur
Mois j'étais sur un 75 top rose prépare est j'avais 15 chevaux qui sortait
Bon mtn je suis sur un 100fast
Tournois racing, il n'y en a qu'un, et c'est bien toi 😊 😉
faudrait faire un tuto ethanol pur pour le prix des carburants.. sur am6 je connais ça tourne bien mais faut bien augmenter la carbu ou baisser l air aspiré et ca marche mieux je crois ;),
t un boss
En pure theorie il faut enrichir de 17%, mais attention l huile 2temps se dilue tres mal dans l ethanol, sur du 4 temps j ai fait beaucoup d essais, sur du 2 temps perso j ai pas testé et vu le peu de témoignages que l on trouve sur le net essaye que si tu as pas peur de casser un peu de moteur
Nico A sur 4 temps je connais pas mais ça doit sûrement avoir beaucoup moins d'incidence. . sur AM6 feu
Nico A dans les virages l'huile ce mélange bien ... Yacco 100% synthèse gaz de toi j'ai jamais fais ce serrages 40 000 par ans avec la yacco
J'ai jamais bloquer serré un AM6 70 km par jours et aussi kité 70 SP carbu 21 pot bidalot large, 15x48 125 kmh je passe même la 7 ème
mon 125 sx a du mal a demarer a chaud je dois faire quoi pour resoudre ce probleme ?
merci d'avance et continu comme ca tu gére
Comment faire pour bloquer le variateur ?
comme elle est pincer la durite de refroidissement sur la derbi, à revoir non?
Salut,
T'ai découvert par le biais de tomahawk...
Très sympa et ton ton est très sympa...
Est ce que tu aurai moyen de faire des video de test au banc avec des bon kit 50 comme le mhr etc.. sur derbi avec des gros carbu et alumage etc...
Non j'ai pas les moyens financier. Je ne présente sur le chaine que mes travaux habituels.
Bonjour j ai mi resort foull jaune malossi sur mon booster kit 70 malossi sport fonte et la cloche reste accroche et la roue tourne toute seul
Ces quoi svp
tu peut me dire stp pk mon scoot (ram) pot stage 6 70 malosi carbu 19 delorto bot a clapet stage 6 stp
petite question ska ou punk ? ^^
super video comme dab
C'est quoi le cache allumage ? Pas le cache en lui même mais le truc "tuning" noir la quelqu'un aurait la réponse ?
Que pensez vous des joint de pot en carton fait maison
dorian bdt regarde pas dt by max si tu veux quelque chose de très propre
Pk mon 100fa2st il Davis toutes les vis moteur moteur am6 prépas par lrt
3 cv pour de l’origine , il en fais 11
Tu nous dis que ça fait 3 fois l’origine ^^
Plutôt 4 que 12 mon yonet😋
Sinon excellente vidéo comme toujours , bien expliquer