Merci yonet pour les précisions de cette config. Et merci jacques auto si grâce a lui t arrive a réparer le banc c'est cool. Perso 10 a 12ch pour du boost en config "simple et funky" c est deja pas mal car déjà avec le pot qu il y a dessus et le reste j en parle même pas il marche bien ce petit mxs. Y aurait un overrange complet et une admi de malade + un allumage c'est sur que il aurait un autre caractère ce ptit booster. Mais pour l usage... il a l air assez plein et là y a aucun risque de casse vu ton réglage carb. Bonne nuit ! Je croise les doigts pour ta membrane :)
Super comme d'hab super mise en scène tu as l'air en forme J'ai réussi à résoudre les fuites sur ovetto4t joints haut moteur et joint spy joint pompe à eau et turbine qui etait creusée au spy Il a juste un variateur pollini et j'essaye de commander un embrayage neuf et j'aimerai des ressorts pour plus d'accélération mais j'y comprends rien 😅
12Ch dans un booster, c'est déjà enorme ! Ca a le même rapport cylindrée/puissance qu'une cagiva mito/planet ! Et là on parle d'une moteur dérivé du racing avec refroidissement liquide.
Salut Yonet, j’ai 2 petites questions, je compte monter un nitro en 100fast pour de la piste/loisir. Quel admission prendre ?( clapet/cale/pipe/carbu) montage vers l’arrière Quel transmission primaire/secondaire monter ? Merci pour toute les vidéos que tu nous sort chaque jour ! Bon courage gros 😁
Salut !Tu a quoi comme formation (CAP,BEP...) Et tu faisais quoi avant tu a toujours étais dans la mécanique ou pas ?Aime tu le cross et les machines de tout terrain ou pas spécialement ?Merci !
Quand tu as des mails a retrouver comme ça plus tard , créer des dossier ou dit "libellées" et tu les déplaces dedans c'est plus simple quand t'en a plein comme ça
Salut Yonet, j'aurais des questions technique à te poser, je suis en train de préparer un polini Evo d50 derbi euro 2 pour le passer en course longue.... jai penser à une solution, reboucher une partie des lumières en soudant.... si tu pouvais me donner une adresse ou une page ou autre ou je pourrais t'exprimer ce que j'aimerai faire ça serait vraiment chouette. En attendant bonne continuation et continue ainsi !
🤪 Gille et John dans l'espace ! .... dans les 16cv de maxiscoot le bas moteur à du être aligné au cylindre celui-là est stock si mes souvenirs sont bon? Après 12cv avec un carbu de 21 et le mauvais pot c'est pas dégueu, je me rappel un nitro monté evolution 3 avec un yasuni c16 tu n'atteignais pas les 17cv donc pas mal le petit booster!
@@kempachi7210 😁 à ok, 16,5cv carter stock c'est ecrit noir sur blanc, par contre toute l'admission et le pot non vraiment rien à voir avec celui-là, ça à l'air costaud. Après quasiment 5cv de plus pour un accord échappement/cylindre et une admission plus généreuse est ce possible, zatise e quouestchionne???🙄
@@Sebastien7432 regarde l'image www.maxiscoot.com/mxs-kit-cylindre-70cc-sport-axe-de-10mm-mxs31446476.html pot mxs et alumage motoforce carbu de 19 squish 0.75
@@kempachi7210 ah ben voilà 0.75 de squish + le pot qui va bien pour mxs, alors que yonet dans la video rajoute 0.39 de joint au 0.79 de squish qu'il à déjà pour tourner à 13 à peut près, le taux de compression doit être énorme chez mxs et va savoir quel essence ils ont mis dedans pour leur essaie..... tous s'explique!
@@Sebastien7432en gros dans la description il devrait mettre 16 cv uniquement avec un pot mxs racing et pas Afin d' exploiter pleinement les capacités du cylindre MXS Sport 70cc, nous vous recommandons de l'utiliser en combinaison d’un carburateur de 21mm (17,5mm minimum) et un pot d'échappement de gamme « Sport » comme le Yasuni R, Bidalot S3R, Doppler S3R ou le Yasuni C16. Il éventuellement utilisable avec votre échappement d'origine. Avec la configuration moteur adaptée, cet ensemble « Sport » peut atteindre la puissance record de 16 chevaux !
Top ça gros si tu bosse sur les moteurs de karting 125cc à boîte 😁 je vais pouvoir bientôt envoyer le mien ( tmk8 ) dans ce cas. Tu a un site internet pour voir les tarifs usinage etcc ?
Et donc si j'ai bien compris les vpcistes devraient plutôt marquer Jusqu'à 16 chevaux J'ai une question: le couple varie beaucoup de 8 à 12 ch ? Je dirais qu'il est juste déplacé,"plus haut dans les tours" donc pour un scoot de route il vaut mieux le couple à un régime le plus bas possible pour les reprises,les accélération etc
SVP toi ou un autre ta parler du choix de l'allumage mais la queston et quel sont les parametre a prendre en compte par ce que caller un allumage ta des tuto partou mais comment le choisire nul par
Bonjour yonet jaimerais faire un spitro 70 2fast avec pack overange mhr alu embrayer malossi mhr pot 2fast vilo 2 fast allulahe mvd dd vous me conseillerai quoi en carbu pipe boite a clapet, clapet, filtre a air, et transmitions principal/secondaire
Bonjour j ai acheter un cylindre diam 47 pour préparer un scoot a mon fils c un polini w qui peut me dire qu' elle switch mettre ?? Après t'as carbu 24 polini va falloir je règle ça
Slt pot contant pour toi que le banc avance bien j espère que y auras que la membrane à changer...au fait j ai regarder la vidéo avec le mobeur quand t il fais sont tour de France et qu il passe cher toi pour montrer comment le banc fonctionne j étais mort de rire avec les coups de klaxon tu devrais la regarder
Salut !! Rien à voir j’ai un problème avec mes impression 3D mes pièces sont degeu sur le 1er millimètres après nickel et je comprend pas le problème. Évidemment j’ai testé plusieurs temp de bed et de buz rien ni fait toujours une base degeulasse. Je peux t’envoyer photo si tu veux. Merci de ton aide Et tes lumières
Salut Yonet, au niveau de la variation je pensais qu'il fallait caler son régime entre le couple max et la puissance max. Tu pourrais plus détailler pourquoi tu te cales après la puissance max ? Merci 😊👍
Pour que quoi qu il arrive le moteur puisse prendre ces tours et tirer. Sur les réglages de moteurs piste il explique aussi qu avec l echauffement etc... dans le temps il y a une baisse de puissance et le fait d avoir des galets un peu plus leger permet de tjrs choper la puissance. Essaye de regarder ces vlogs sur moteur piste y a pas mal d explications 😊
salut petite question j ai une mobylette Honda scoopy et quand je le met en route le régime et bcp trop haut et même en bessant le ralenti sa ne fait rien si tu c me répondre sa m arengerer bcp sinon tu gère et tu me fait trop rire saut
+18 points sur le gicleur principal et le moteur qui ne broute pas, vivement que tu fasses le tuto réglage carbu parce que là je ne comprends pas... J'ai bien compris qu'il faut augmenter entre banc/route et intérieur au chaud/extérieur au frais, mais là tu es resté dans les mêmes conditions entre tes 2 réglages ! Moi si je fais ça sur ma mob (19 phbg) c'est mort !
Salut, j'aimerais te poser une question. J'ai fait sur ma moto le jeu aux soupapes et j'aimerais savoir si il est obligé de changer les joint de cache arbre a Cames ? C'est un joint en plastique (genre silicone) mais le problème c'est que sa coûte 28euros pièces en concession et que j'ai une sv650 (moteur en V donc 2 joints qui coûte un rein). Voilà tous, j'espère que tu pourras m'aider.
@@TOURNOIS.Racing Merci beaucoup, oui j'ai préparé un tube de pâte à joint, juste que j'ai tendance a en mettre beaucoup trop ^^ Bonne continuation, ta chaîne est super ;)
salut,sa fait un moment que je me dois de te poser cette question j'ai un yamaha 450yfz de 2012 en carbu et il fait enormément de retour de flamme qu'est ce que je peux faire pour sa vu que tu t'y connais bien en mais je sais que tu est plus sur les 2temps?
Salut ! J ai acheté une derbi gpr nude l autre jour c est un euro 2 et le problème c est qu elle roule mais de temps en temps la roue bloque, Qu en pense tu avant que je la démonte ? Alors boîte à vitesses ou embrayage ? Ps: l embrayage a été fait il y a quelque temps. Et en fait tu en pense quoi de le euro 2 ? Merci
@@remy3838 merci mais je pense pas que ça sert a grand chose de remonter le haut moteur sachant que le ancien proprio a changé le piston cylindres et il a 15 km mais je vais demonter tranquillement l embrayage pour commencer
Louis Dugrain ouai mais le tric que je comprend pas c est que quand elle bloque le moteur ne calle pas mais je pense que je vais regarder quand même on sait jamais merci les gars
Sebastien Brichet la membrane est faite avec un plastique souple, l’imprimante réalise des pièces trop rigides pour la fonction que doit remplir la membrane.
Salut, yonnet je ne peut malheureusement pas t'aider niveau pepettes, j'espère que tu vas t'en sortir avec ta membranne. Si tu n'y arrive pas comme tu le souhaite je peut usiner une matrice si jamais n'hésite pas à me contacter.
Bonjour tout le monde jaurai voulut savoir quelque chose savez tout les combien de kilomètre pour un kit 50 en fonte sur am6 on doit faire la segmentation merci😊
@@TOURNOIS.Racing oui je respecte ton choix mais je suis blasé dans voir dans casi toute les vidéo mais sache quond regardera toujours t vidéo sa change presque rien😊
Il watts le booster 😍😍 en plus Il fait vraiment pas de bruit c'est top pour aller chercher le pain ça :)
Merci yonet pour les précisions de cette config. Et merci jacques auto si grâce a lui t arrive a réparer le banc c'est cool. Perso 10 a 12ch pour du boost en config "simple et funky" c est deja pas mal car déjà avec le pot qu il y a dessus et le reste j en parle même pas il marche bien ce petit mxs. Y aurait un overrange complet et une admi de malade + un allumage c'est sur que il aurait un autre caractère ce ptit booster. Mais pour l usage... il a l air assez plein et là y a aucun risque de casse vu ton réglage carb. Bonne nuit ! Je croise les doigts pour ta membrane :)
Super comme d'hab super mise en scène tu as l'air en forme
J'ai réussi à résoudre les fuites sur ovetto4t joints haut moteur et joint spy joint pompe à eau et turbine qui etait creusée au spy
Il a juste un variateur pollini et j'essaye de commander un embrayage neuf et j'aimerai des ressorts pour plus d'accélération mais j'y comprends rien 😅
super vidéo ! j'en est encore appris aujourd'hui donc continu comme ça !
Merci qui? Merci Jacqu’...................automobiles!!!!!!!! Lol......
Lol
👍👍 👌👌
😂😂😂
Jacques auto numéro 1 sur la coquinerie ! Yonet tu veux la voire la GROSSE membrane hein ! Lol 😂
@@zohenrdm6043 😂 Ouai on dirait bien déjà la dernière fois avec les capotes Tr, Ctr et la cette fois avec jackie et mimiche 😂😂
j'aime les usinage c trop beau gros 😍😍
12Ch dans un booster, c'est déjà enorme ! Ca a le même rapport cylindrée/puissance qu'une cagiva mito/planet ! Et là on parle d'une moteur dérivé du racing avec refroidissement liquide.
Super 👌🏽
A quand une vidéo complète sur le réglage carbu (ou une série)
Salut Yonet, j’ai 2 petites questions, je compte monter un nitro en 100fast pour de la piste/loisir.
Quel admission prendre ?( clapet/cale/pipe/carbu) montage vers l’arrière
Quel transmission primaire/secondaire monter ?
Merci pour toute les vidéos que tu nous sort chaque jour !
Bon courage gros 😁
Admission MXS ou bidalot,
14/42 /16/41
Deuxième t un bon continue comme sa 💪👍👍👍👍
le boss du bois de la triple ;)
c’est quoi les cylindres roost derrière 🙄🤔
Continues comme sa tu gères gros 👍👍👍
Salut !Tu a quoi comme formation (CAP,BEP...) Et tu faisais quoi avant tu a toujours étais dans la mécanique ou pas ?Aime tu le cross et les machines de tout terrain ou pas spécialement ?Merci !
vas voir dans les vielle usine type tréfilerie pour ralentir les treuil il utilise le même a sainte colombes sur seine (accelor mital)
Je veux mon groot aussi oublie pas le mien avec la dédicace si possible lol 😜✌
Quand tu as des mails a retrouver comme ça plus tard , créer des dossier ou dit "libellées" et tu les déplaces dedans c'est plus simple quand t'en a plein comme ça
Donc le MXS sport développe 10cv avec cette configuration contre quasiment 12cv avec le Simonini hyper racing. C'est un gros écart quand même!
Salut Yonet, j'aurais des questions technique à te poser, je suis en train de préparer un polini Evo d50 derbi euro 2 pour le passer en course longue.... jai penser à une solution, reboucher une partie des lumières en soudant.... si tu pouvais me donner une adresse ou une page ou autre ou je pourrais t'exprimer ce que j'aimerai faire ça serait vraiment chouette. En attendant bonne continuation et continue ainsi !
Eh ben Gros, tu t'est laché sur les musique ! j'ai faillis me pécho moi mem en dansant ^^
À retenir également. Les enfants c comme les pets. On supporte que les siens
J'adore tes vidéos
Est ce que tu change la bougie quand tu changes des pièces importantes sur tes machines, genre le pot ou le cylindre piston ?
Cool vivement le Live
🤪 Gille et John dans l'espace ! .... dans les 16cv de maxiscoot le bas moteur à du être aligné au cylindre celui-là est stock si mes souvenirs sont bon? Après 12cv avec un carbu de 21 et le mauvais pot c'est pas dégueu, je me rappel un nitro monté evolution 3 avec un yasuni c16 tu n'atteignais pas les 17cv donc pas mal le petit booster!
tien tu peux lire
www.scooter-system.fr/news/1523-mxs-racing.html
@@kempachi7210 😁 à ok, 16,5cv carter stock c'est ecrit noir sur blanc, par contre toute l'admission et le pot non vraiment rien à voir avec celui-là, ça à l'air costaud. Après quasiment 5cv de plus pour un accord échappement/cylindre et une admission plus généreuse est ce possible, zatise e quouestchionne???🙄
@@Sebastien7432 regarde l'image
www.maxiscoot.com/mxs-kit-cylindre-70cc-sport-axe-de-10mm-mxs31446476.html
pot mxs et alumage motoforce carbu de 19 squish 0.75
@@kempachi7210 ah ben voilà 0.75 de squish + le pot qui va bien pour mxs, alors que yonet dans la video rajoute 0.39 de joint au 0.79 de squish qu'il à déjà pour tourner à 13 à peut près, le taux de compression doit être énorme chez mxs et va savoir quel essence ils ont mis dedans pour leur essaie..... tous s'explique!
@@Sebastien7432en gros dans la description il devrait mettre 16 cv uniquement avec un pot mxs racing et pas
Afin d' exploiter pleinement les capacités du cylindre MXS Sport 70cc, nous vous recommandons de l'utiliser en combinaison d’un carburateur de 21mm (17,5mm minimum) et un pot d'échappement de gamme « Sport » comme le Yasuni R, Bidalot S3R, Doppler S3R ou le Yasuni C16. Il éventuellement utilisable avec votre échappement d'origine.
Avec la configuration moteur adaptée, cet ensemble « Sport » peut atteindre la puissance record de 16 chevaux !
Le digital direct mvt est un bon allumage alors ? Et avec digimax, est-il indispensable pour peaufiner l'avance ?! Merci
Top ça gros si tu bosse sur les moteurs de karting 125cc à boîte 😁 je vais pouvoir bientôt envoyer le mien ( tmk8 ) dans ce cas.
Tu a un site internet pour voir les tarifs usinage etcc ?
Bonsoir pourrais tu faire un tuto réglage vario embrayage MBk nitro kit 50 Athèna
Et donc si j'ai bien compris les vpcistes devraient plutôt marquer Jusqu'à 16 chevaux
J'ai une question: le couple varie beaucoup de 8 à 12 ch ?
Je dirais qu'il est juste déplacé,"plus haut dans les tours" donc pour un scoot de route il vaut mieux le couple à un régime le plus bas possible pour les reprises,les accélération etc
SVP toi ou un autre ta parler du choix de l'allumage mais la queston et quel sont les parametre a prendre en compte par ce que caller un allumage ta des tuto partou mais comment le choisire nul par
Bonjour yonet jaimerais faire un spitro 70 2fast avec pack overange mhr alu embrayer malossi mhr pot 2fast vilo 2 fast allulahe mvd dd vous me conseillerai quoi en carbu pipe boite a clapet, clapet, filtre a air, et transmitions principal/secondaire
Quand mon booster est froid, il accélère bien, dès qu'il chauffe, il bloque dans les tours; gicleur trop petit ?
Bonsoir j'ai besoin d'aider quel silencieux mettre sur une ligne leovince pour un booster spirit?
Bonjour j ai acheter un cylindre diam 47 pour préparer un scoot a mon fils c un polini w qui peut me dire qu' elle switch mettre ??
Après t'as carbu 24 polini va falloir je règle ça
Slt pot contant pour toi que le banc avance bien j espère que y auras que la membrane à changer...au fait j ai regarder la vidéo avec le mobeur quand t il fais sont tour de France et qu il passe cher toi pour montrer comment le banc fonctionne j étais mort de rire avec les coups de klaxon tu devrais la regarder
J'ai vu forcément 😋
Allez la petite notif est ses partie
C quoi la configue entière du booster ??
Salut !! Rien à voir j’ai un problème avec mes impression 3D mes pièces sont degeu sur le 1er millimètres après nickel et je comprend pas le problème. Évidemment j’ai testé plusieurs temp de bed et de buz rien ni fait toujours une base degeulasse. Je peux t’envoyer photo si tu veux. Merci de ton aide
Et tes lumières
Salut Yonet, au niveau de la variation je pensais qu'il fallait caler son régime entre le couple max et la puissance max. Tu pourrais plus détailler pourquoi tu te cales après la puissance max ? Merci 😊👍
Pour que quoi qu il arrive le moteur puisse prendre ces tours et tirer. Sur les réglages de moteurs piste il explique aussi qu avec l echauffement etc... dans le temps il y a une baisse de puissance et le fait d avoir des galets un peu plus leger permet de tjrs choper la puissance. Essaye de regarder ces vlogs sur moteur piste y a pas mal d explications 😊
salut petite question j ai une mobylette Honda scoopy et quand je le met en route le régime et bcp trop haut et même en bessant le ralenti sa ne fait rien si tu c me répondre sa m arengerer bcp sinon tu gère et tu me fait trop rire saut
+18 points sur le gicleur principal et le moteur qui ne broute pas, vivement que tu fasses le tuto réglage carbu parce que là je ne comprends pas... J'ai bien compris qu'il faut augmenter entre banc/route et intérieur au chaud/extérieur au frais, mais là tu es resté dans les mêmes conditions entre tes 2 réglages ! Moi si je fais ça sur ma mob (19 phbg) c'est mort !
Merci j'ai bien rigolé
Super Yonet !!!
Je veux bien avoir la casquette msx noir que ta mis sur la tête 😁
Salut je voulais te demander comment te contacter car j'aimerais que ma chiotte aille fair un tour chez toi😁👌
7:03 le réflexe du frein au banc, ah non merde marche plus le truuucc 😂
Ses quoi comme pot que tu a mi stp
Salut, j'aimerais te poser une question.
J'ai fait sur ma moto le jeu aux soupapes et j'aimerais savoir si il est obligé de changer les joint de cache arbre a Cames ?
C'est un joint en plastique (genre silicone) mais le problème c'est que sa coûte 28euros pièces en concession et que j'ai une sv650 (moteur en V donc 2 joints qui coûte un rein).
Voilà tous, j'espère que tu pourras m'aider.
Non tu ne change pas, en revanche si y'a des demis lunes, tu peux y poser un peu de pâte a joint.
@@TOURNOIS.Racing Merci beaucoup, oui j'ai préparé un tube de pâte à joint, juste que j'ai tendance a en mettre beaucoup trop ^^
Bonne continuation, ta chaîne est super ;)
salut,sa fait un moment que je me dois de te poser cette question j'ai un yamaha 450yfz de 2012 en carbu et il fait enormément de retour de flamme qu'est ce que je peux faire pour sa vu que tu t'y connais bien en mais je sais que tu est plus sur les 2temps?
Regarde si tu n'as pas de prise d'air à un joint de pot
Oh tia fait la coupe
Yo Yonet pour les 2 haut moteur que tu voulait vendre du bycilyndre tu en fait quoi stp Merci =)
Toujours en vente
Tu as quand même le réflexe de vouloir actionner le frein du banc lol
Salut !
J ai acheté une derbi gpr nude l autre jour c est un euro 2 et le problème c est qu elle roule mais de temps en temps la roue bloque,
Qu en pense tu avant que je la démonte ?
Alors boîte à vitesses ou embrayage ?
Ps: l embrayage a été fait il y a quelque temps.
Et en fait tu en pense quoi de le euro 2 ?
Merci
@@remy3838 merci mais je pense pas que ça sert a grand chose de remonter le haut moteur sachant que le ancien proprio a changé le piston cylindres et il a 15 km mais je vais demonter tranquillement l embrayage pour commencer
@@brayan-mz4qy il a raison ça me paraît bizarre l'embrayage je pense plus au cylindre
Louis Dugrain ouai mais le tric que je comprend pas c est que quand elle bloque le moteur ne calle pas mais je pense que je vais regarder quand même on sait jamais merci les gars
@@this-is-terr0r627 ouai je vais faire ça c est mieux de prendre du temps que tout eclater !
Pourquoi ta membrane tu la fais pas avec une imprimante 3d
Sebastien Brichet la membrane est faite avec un plastique souple, l’imprimante réalise des pièces trop rigides pour la fonction que doit remplir la membrane.
Salut, yonnet je ne peut malheureusement pas t'aider niveau pepettes, j'espère que tu vas t'en sortir avec ta membranne. Si tu n'y arrive pas comme tu le souhaite je peut usiner une matrice si jamais n'hésite pas à me contacter.
Cool sinon le banc sa dit quoi tu a trouvé la pièces
Slt si je suis en galet 4.5 et que je passe en 4 sa va me changer quoi
@@remy3838 ok merci et ducou pour qui ce lance vite je fait comment
@@remy3838 ok ba merci bien en tout cas
Mimi le petit
C'est un kit 50 ?
kit 70
Bonjour tout le monde jaurai voulut savoir quelque chose savez tout les combien de kilomètre pour un kit 50 en fonte sur am6 on doit faire la segmentation merci😊
8000 10000 c est bien
de l'usinage
Les automatismes, t'as mis le pied sur le frein !!!! si j ai vu t as mis le pied sur le frein !!!!!!
Maxiscoot annonce le sport a 16chvx avec un carbu 19motoforce, un allumage standard motoforce et un pot mxs sur le p4
c'est sa qui est bizarre.
On peut tjs pas dire que le gamin soit joli , il tient de son père 😂
C'est moi ou ya des pubs maintenant pendant la vidéo 😑
Sur les plus de 10 minutes y'a une pub au milieu.
@@TOURNOIS.Racing oui je respecte ton choix mais je suis blasé dans voir dans casi toute les vidéo mais sache quond regardera toujours t vidéo sa change presque rien😊
sacrer coupe de cheveux le petit il se coiffe avec un pied a coulisse . Il est trop mimi ton fils .
Heu.. Quesque tu as fais pour cramer le plastique de ta loupe? mdr
Premier
Tu parle du clochard Salade empire ?!! 😂😂👎👎