Como não ligo para alguns segundos de diferença continuo com civic, fui essa semana ver os 2 e decidir qual comprar.. E escolhi o civic,no final cada um deve escolher oque lhe agrada mais.Me apaixonei pelo civic e estou felizasso,e felicidades para quem curte o carro da toyota,importante é ser feliz.. Com toyota ou com o honda.
Verdade cara,devemos comprar o que mais gostamos,não o qual anda Mais,se fosse assim todo mundo ia querer Jetta TSI e na verdade é o que menos vende entre os sedans. Então dá pra concluir que quem compra esse tipo de veículo,pouco se importa com muita potência., geralmente quem compra são pessoas mais centradas,pais de família que precisam de um bom porta malas e uma potência que dá uma segurança nas ultrapassagens
galera...sou proprientario dos 2 modelos em questão; corolla xei e civic exl. Não tive ainda a oportunidade de rodar no civic 1.5 turbo. Com relação ao corolla xei e civic exl no uso urbano: - corolla desenvolve mais rápido do q o civic, nas arrancadas. - nao sei falar da velocidade final de nenhum deles. - corolla é mais econômico. - todos muito confortavel. Corolla é macio e "molengo" e o civic é macio com um pouco de firmeza ( não bate ). - civic tem melhor frenagem. - civic tem melhor estabilidade. - civic tem melhor acabamento. - no civic o motorista fica mais bem acomodado. Ja os passageiros ficam melhor acomodados no corolla. - o cvt do corolla é um casamento perfeito com o motor. Ja o Honda, não tem a mesma afinidade câmbio/motor. -civic tem um raio de giro maior q o corolla. ( melhor para manobrar )
Concordo plenamente, até hj só tive o Civic mas já andei em dezenas de carros de cada um dos modelos e compartilho da mesma ideia... Na vdd sempre foi assim: Civic mais esportividade, melhor encaixe no banco, melhor estabilidade, mais bonito... Corolla: mais macio, mais conforto, menos estabilidade, maior revenda...
Pessoal sabe q Civic é superior a Corolla,não só em design. Esse motor 2.0 já é muuuuito velhinho,e olha q guenta ainda.. mais de 20 anos de motor. Pega um Civic com motor novo aí ,1.5 turbo... Era uma vez corolla kkkkkkk
@@PedroGamerRumo1k Assiste ao vídeo do Acelerados que o Rubinho fez, Corolla, Civic e Cerato. Na reta o Corolla leva vantagem porque o câmbio é melhor escalonado que o Civic 2.0 aspirado. As trocas são feitas de modo que o carro não perde o fôlego. Civic leva vantagem em circuito devido as curvas. Mas claramente você é um fanboy do Civic. Pedindo pra compara o Corolla com um Civic Touring kkkkkkk incoerência danada. Comparação deve ser feita com o mesmo motor irmão. Aspirado é uma coisa, turbo é outra. E o Civic aspirado toma carreta do Corolla aspirado. PONTO.
o Corolla sempre será melhor que o civic, não é a toa que é o carro mais vendido no mundo, e olha que potencia é só detalhe, conforto, segurança, valor de revenda, baixo custo de manutenção, o corolla é melhor em todos os aspectos.
Desculpe, mas como vc pode ver, civic touring turbo é mais bonito,mais forte, mais confortavel, mais modernizado e maior, o civic type r da uma benga no Corolla que vc nem deve imaginar
Em 2018 vendo esse vídeo e já sabia o resultado Corolla de 2015 vs Civic 2017 quem ganhou? pergunta besta é lógico que foi *Corolla* meu carro de véi favorito!
Que surra, véi! Eu entrei achando que o Civic andava bem mais do que isso! Que decepção! Corollão manda bem demais! Aliás, esse câmbio do Civic berra pra caralho, pqp! O do Corolla também é CVT, mas nem de longe berra desse jeito! Já imaginou esse motor do Corolla com um turbo? Jetta TSI ia passar vegonha!
geraldo filho Menos? Se o Corolla faz 0 a 100 em menos de 9 segundos, imagina com um turbo. O motor do Jetta, sem o turbo, é uma bela porcaria. 120 cv. Apanha até de HB20.
Também fico imaginando Corolla turbinado, ele aspirado e cvt, já tem um excelente desempenho, imagina turbo, ia empurrar o Jetta tsi para fora da pista!!
Só eu que percebi que New Civic CVT acelerando é bem barulhento? Quando a câmera ficou no Corolla deu para perceber um maior silêncio a bordo. Tem previsão de teste do Cruze turbo?
Rapaz, esperava mais hein! Foi violentado pelo Vovorolla tadinho hahahaha e nem da pra falar q foi o peso pq o Civic tem só 1275kg.. E pior, conseguiu andar menos q o antigo AT5! Honda podia ter caprichado mais viu, tomar mais de 1s do seu principal rival é foda!
Junior Garcia ahh para mano, o Corolla é o carro mais vendido do mundo, mas dizer que o Civic é quebra quebra, por favor hein!? Ja da pra ver como tu entende do assunto!
Vovorolla descendo a benga rsrsrsrs agora contra turbo é outra historia!!! Tenho um corolla mas e do modelo anterior e faço alguns videos tambem, abraço!!!
É o mesmo motor antigo mas com mais torque como o Corolla sempre teve um pouco mais de desempenho que o Civic, tirando os esportivos é claro. Para mim foi um erro a Honda e a Toyota manterem um motor aspirado, mas já era.
interessante, a Toyota manteve o mesmo motor de 2011 só mudando o câmbio e o Corolla está andando horrores. não entendo pq a Honda simplesmente não consegue fazer o civic andar mais que o Corolla.
aliás, parece que se comparamos por categoria, sem contar as propostas puramente esportivas, só considerando os carros familiares e tal, os Toyotas Sempre andam mais que os Hondas.
eLviss André tem como colocar no modo manual também com marchas simuladas e trocas no volante.. mas a eficiência em desempenho no modo cvt contínuo e um pouco melhor
Mas a intenção é justamente essa, não demonstrar a troca de macha, isso não é "câmbio bosta", isso é tecnologia Honda, é muito eficiente para a proposta urbana...
Esperava mais dessa versão 2.0 do civic... a Honda ainda nem se preocupou em arrumar este cvt, quer dizer que se você quer andar com uma proposta de desempenho melhor tem que escolher a versão touring do que as outras?
adoro o jeitao simples de corolla de ser dar uma surrinha básica no civic. não adianta a dona Honda inovar na carcaça e deixar um motor 2.0 sem sal no carro.
Infelizmente para chegar na frente do Corolla nesta situação ou vc compra um Civic manual (como eu fiz, e o carro é show - casamento absurdamente perfeito do cambio com o 2.0 Honda) ou entao vai para a versão Turbo Touring (q parte de um patamar de preço a meu ver irreal e absurdo). O CVT do Corolla nesse sentido é mais preciso, ajustado e dá ate a impressao do motor andar mais do q ele de fato anda. Nao q o do Civic novo seja ruim (é bem melhor do q o CVT da dupla Sentra/Fluence por exemplo), mas o do Toyota é imbativel por enquanto no segmento.
+Paulo Mendo o cvt do civic é honesto.. o problema é que assim como a sua antiga caixa AT 5 marchas.. escolheram uma relação muito longa pra ele.. para se encher as Rpm ate chegar à potencia máxima é necessário chegar a 70km por hora.. isso tanto no modo 7 marchas quanto CVT contínuo.. se fosse realizado um ajuste de relação de marchas mais curtas (tipo encher as Rpm a 35/40) com certeza a historia seria diferente...parabéns pela escolha do manual.. estamos torcendo para testar uma unidade dessas.. abraços
Sim comprei na versão manual pois gosto de sentir o carro e aqui dá para fazer isso muito bem. Mais ou menos o q era os Lancers manuais até 2014 com rodas R18 q seguravam muito na curva. Este Civic não é diferente, não tem "curva ruim" com ele. Provavelmente a plataforma do novo Accord sob ele tenha um bom papel nisso (além da parte eletrônica envolvida é claro). É carro para quem gosta de carro. Casamento excelente do gostoso câmbio Honda (q lembra os VW de antigamente) com o bom motor 2.0 de 155CV. Sim, dá para ser beeem feliz com esse carro...e olha q não vou nem entrar no mérito do impacto q o carro causa nas ruas... A única coisa q me faz olhar para as versões mais caras é o multimídia com GPS (além do motor turbo na versão Touring é claro - mas aí também R$124 mil num Civic já acho demais...). Para quem gosta de carro, de dirigir, de sentir o carro, pode ir de manual q não vai se arrepender.
Comparando versões iguais o hondinha sempre come poeira! Hahahaha! Chola mais! Chama o Civic Turbo pra bater no Corolla 2.0 pq o 2 litros Honda tomou uma carretada! Kkkkkkkkk
@Ursus_VF Ursus_VF Concordo com você TOTALMENTE, tenho um EXL 2018, e a proposta do carrinho é ser confortável, econômico e agil, ja fui a Gramado com ele viajando muito confortavemente a 120km/h com total segurança. Os caras se borram porque esse ou aquele tem uma arrancada mais rapida.......... Quando estiverem bem de vida, comprem BMW, PORSCHE e podem cantar pneu a cada semáforo. Abraços.
O corola é considerado mais seguro que o Civic, tá em segundo, perdendo apenas para o jetta que é o mais seguro da categoria, no primeiro mundo o pessoal faz muito mais rachas, com golf gti quadrado com mais de 500 cv, na Alemanha, e nos EUA existem muitos rachas com carros sleepers, então não fale bosta para se aparecer!!!
show postem videos mais seguidos testem golf tsi remap ou se possivel testem golf tsi e gti contra outros caros aquela pista do inicio do canal de voces nao existe mais aquela que voces alinhavam 3 caros ao mesmo tempo?
Em desing nunca, olha o Civic 2008 com o Corolla 2008, em questão de desing o Civic sempre foi superior, não e a toa que um Civic 2008 ainda ta na faixa dos 33 mil e o Corolla 2008 acha ate de 25, isso tudo por causa do desing do carro.
Cala a boca criança... Não entende de nada kkkkkk o Corolla não desvalorizou e sim o Civic que é caro. Civic é igual iPhone, vc paga pela marca e pela apareceria, mas quando compara com um Samsung e um Corolla, leva um pau !!
Esta ai dois carros que não valem a pena nunca comprar pelo preço que custa. Nessa faixa temos opções melhores ou opção de carro PREMIUM de verdade com 1 ano de uso que da show nos dois com poucos km rodados.
Ai e q ta o mlk ta comparando uma bomba com um carro kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk bomba focus !! pode falar oq quiser ... Toyota pode n andar com o jetta .. pq eu jah tive um .. e agora tenho o Corolla 2016 altis mais em outros aspectos como autonomia , conforto pra min pelos 105 mil q paguei no meu carro ta otimo... se e de pagar quase q 125 por um civic .. ctz existe melhores opções !!! o carro e bonito mais n me convence ,jah o cruze e um carro bonito por fora mais dentro com um acabamento lixo !!! tudo plastico alem tbm de apos a media de 2 anos de uso ..perder quase q 50% do valor do carro !! mais e isso dai !!
Já tive New Civic e essa é uma característica dos civics quando se esta em giro alto é um barulho de motor dentro do habitáculo desagradável e nada de performance , agora estou de volvo xc60 t5 2012 , outro nível , mesmo acelerando tudo não dá para ouvir o som do motor , coisa fina , mas manutenção que fura os olhos 😆😆
Tive um LXR 2.0 2014 do Civic e além do motor berrar ele não anda, o Corolla é outra coisa, motor elástico com mais torque é claro. Isso eu falo de aspirado e não de turbo.
Tenho um XRS 2018 sinceramente nao me arrependi nao o carro é top antes dele eu tive vectra e golf e depois um corolla 2009 e nao pretendo sair da toyota .. se eu quisesse um carro mais potente que com certeza iria beber mais eu optaria algum carro v6 mais prefiro consumo e durabilidade. com certeza o civic é muito porem ainda perde anos atras com os corolinha antigos que nao dificilmente quebram.
Nesta faixa de preço, não ficaria com nenhum dos dois. Porque pagar tudo isso, quando se pode ter um Jetta TSI de 211cv e câmbio dsg pelo mesmo preço? Mas, mesmo tomando pau do Corolla, 1000x o civic, muito mais carro. Parabéns pelo comparativo.
falo com propriedade de conhecer os dois carros. O corolla consegue uma pequena vantagem em relação ao Civic em apenas retas, porem em trechos sinuosos e em curvas leva uma grande surra do Honda !
Falou tudo meu jovem, Corolla pode ter um pouco mais de torque em retas q o Civic, mas a tecnologia do Honda e incomparável, o carro é perfeito..... Tenho um Civic LXL 11 e deixo muito Corolla pra traz subindo serra...
Resumindo, faça suas escolhas da 3° idade: Corolla é o carro do tiozão que já é conformado em ser tiozão, aquele que coloca a camisa dentro da calça e faz churrasco em casa pq comer fora ele acha caro. Honda Civic é do tiozão que quer se achar novo, coloca bermuda bege, camisa social manga curta e sapato sem meia. O tiozão do Honda vai almoçar fora e fica reclamando da comida e preço. HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHA
Esse carro não tá manco assim igual no vídeo n. O problema com certeza foi na peça que fica atrás do volante. Claro que também não está um foguete mas tá andando de igual com o corola. Fiz o teste em todos os civic novo. Eu tenho um modelo 9 e o corola que peguei nas estradas não tiram diferença assim n...
O Brasil ta um país quebrado, e carros médio que começa em R$ 90.000,00. Do geito que as coisas estão caras se ganhar R$ 5.000,00 por mês pode apostar que o cara passa apertado pra andar de Civic ou Corola 0K. Ai vai andar de carro velho tem que dar R$ 10.000,00 numa revisão na concessionária. Nos EUA carro e Ford Taurus SHO V6 Biturbo de 370 cv e 11s já está a 160 km/h. E Baratinho.
Pelo jeito temos um hatch médio com motor 1.0 turbo manual que estrupa esses dois sedãs médios, mas vamos lá, ver se consegue o Golfão 1.0 pra vermos do que esse danado é capaz...
Civic 2.0 Sport CVT 95 Mil Corolla 2.0 XEi CVT 93 Mil Fora que o Corolla é polivalente...anda com conforto ou economia ou aguenta 500 mil km estando íntegro e 100% Pecas na CSS baratas e nao quebram nunca
Aceita que dói menos. O corolla sempre andou na frente do civic. Corolla eu acho mais elegante. O civic é bonito tem muita qualidade. Mas o corolla consegue superar com um belo conjunto mecânico. Muito eficiente meu corolla tá andando daquele jeito...kkkk bicho papão
Show de bola o vídeo, tenho só uma duvida, o Corolla 1.8 puxa mais rápido do que o Corolla 2.0. exceto em retomada!! Queria saber um duelo do Corolla 1.8 vs o Focus 2.0 PowerShift
Corolla vende mais que o Civic e cruze juntos. Tem a menor depreciação do mercado, números são números e ponto. Independente de gosto, Corolla e muito mais carro.
O problema do Civic ter perdido não foi o carro, foi o motorista. Ele não usou as trocas de marcha para segurar as marchas, deixou por conta do cvt. Diferente do motorista do corolla.
É de fato rendia mais msm, mesmo sendo só 5 marchas ele era divertido usando as borboletas qe ñ passava de marcha sozinho no manual e cortava giro, me decepcionou esse 2.0 com cvt, só a versao sport manual e a touring valem a pena.
Gênio Gêmeos depois da uma olhada no meu canal, aí vc vai ver como o meu civic ainda é mais divertido e anda bemm mais q esse aí, tenho vídeo dando pau em uptsi de arrancada.
Tb concordo com o Gabriel, tive a impressao desse civic 2,0 cvt , ser mais lento que a geração anterior com cambio at convencional, parece que esse cvt nao casou bem com o motor 2.0
nessa ultima passagem quem buzina tem uma sertã vantagem, por saber a hora exata de acelerar o carro já quem escuta a buzina tem um certo delei pra ter a resposta e acelerar o carro obs: querendo ou não corolla anda mais que o civic e a comparação de ano muda também
Eu já estava disposto a comprar 4 honda civic há 5min atrás, um pramim ,um pra minha mãe, outro pro meu pai, e um pra minha irmã, mas DPS que vi esse video desistir de comprar , vou ficar com minhas moedas aqui msm'-''
na verdade sempre um passo atrás, afinal todas montadoras já tem seus motores turbo downsizing... Os japas sempre trazem algo consolidado, mas inovar mesmo, só trouxeram os leds!
A Toyota e a única que não tem prejuízo na crise... vende mais que todos os rivais juntos, agora vão começar a produzir o motor do corolla aqui no brasil... e sobre p downsizing a Toyota é um pouco conservadora mesmo, ninguém sabe do que serão desses motores downsized daqui 200.000 km, e como a finalidade desses motores é economia e desempenho coisa que os carros da Toyota já tem, não vejo necessidade desse uso. Mas se tem um ponto que eu acho que a Toyota peca é em não ter nenhum esportivo de verdade como um corolla turbo, ou vender o gt86 no brasil
Corolla sempre na frente...rsrsrrs Coloca a versão xrs ou a altis para andar com o o si ou o 1.5. Outra coisa aceleração na reta é uma coisa mais coloca na pista os dois, esse mesmo Civic, com centro de gravidade mais baixo que do corolla, e suspensão independente diferente da barra de torção do corolla. Outra coisa carroceria muito mais rígida para curvas no chão diferente do corolla mais mole.
ta muito difícil de se ver um novo civic circulando nas ruas de SP, dizem que tem até uma fila de espera, deve ter mesmo um monte de gente esperando conseguir juntar todo esse dinheirão 125000,00 que daria para comprar 04 carros popular zero e mais um semi novo! A Honda pensa que ta vendendo um super carro ? ou esta tentando vender um carro a preço de ouro ? Que americanos compram a preço de pizzas, onde um entregador de pizza consegue pagar em apenas um ano,ja aqui o carro pode ser pago tambem em um ano em 12 suaves prestações de 10000,00 por mês, pena que o entregador e pizza aqui ganha apenas uns reaizinhos a cada entrega ô dó dos brasileirinhos que ganham salario miséria num vão pudê andar de civic zero vendido a preço de ouro! E ai eu pergunto sera que a Honda ta tendo muito lucro aqui no Brasil ? será que é status andar de civic que no EUA um entregador de pizza compra e paga em um ano?
" o carolla anda mais que civic", " o civic precisa de um motor mais forte"... Na minha opinião o motor do civic está ótimo, esperto pra andar, puxa bem, enfim, aqui no nosso país sabemos que não temos vias de boas qualidades e ainda mt radar, se tivéssemos rodovias de altas velocidades iguais alguns países tem, aí sim seria mt interessante ter motores mts potentes!!! Não estou defendendo o civic, pois os dois tem mt qualidades, mas esse motor esta mais do que suficiente para o carro.
civic e um carro confortavel e que nao da problema mais uma coisa que a honda nunca arruma e a marcha se acelera,acelera e nao vai fica,o carro fica pensando
sempre foi notavel que o motor do corolla tem um pouco mais de torque e o cambio bem escalonado inclusive esse cambio e o mesmo padrao da linha infinity que sao os carros luxuosos do toyota ,mazda 6 que sao carros japones e a jaguar carros europeus ja utiliza desde 1998, toyotas nao sao fabricados visando economia de combustivel e sim desempenho e durabilidade. Honda carros japoneses padrao economia e estabilidade cambio ainda deixa a dessejar evoluiu bem nessa 10 geraçao mas ainda nao obteve exito igual o cambio do corolla a meu ver deveriam adotar a esse cambio utilizado pela toyota ja que a linha mazda que tambem e um carro japones utiliza mesmo cambio padrao toyota a anos, ambos sao excelentes carros sendo o corolla com uns pontinhos a mais fazendo jus a seu preço que por sua vez e mais elevado que os da honda.
Não entendi uma coisa: o Focus chegou a 140 km/h em 16,2s. Como pode ter alcançado 400m em 16,1s a 140,7 km/h? Em tese se ele levou 16,2s para chegar a 140 km/h, para chegar a 140,7 km/h deveria ter levado mais tempo, não? Ah, e na disputa o Civic queimou a largada legal.
Mesmo sendo câmbios parecidos , o do Corolla tá muito melhor escalonado !
Duas máquinas, qualquer um dos dois me faria feliz, mesmo eu gostando mais do Corolla!
Eeh velhice é foda
@LACOSTE YT 🤣🤣🤣 só falei verdade
@Nandinho2008 Guarnieri um velho jovem, contra fatos não há argumentos Corolla é carro de veio
@@silvanschneider1288 vc fala isso porquê vc nunca teve um!!!
@@b4xx890 chora mais jogador de fogaréu não precisa ter um, Civic sempre será superior
VTEC>>>>>>>ALL
Como não ligo para alguns segundos de diferença continuo com civic, fui essa semana ver os 2 e decidir qual comprar.. E escolhi o civic,no final cada um deve escolher oque lhe agrada mais.Me apaixonei pelo civic e estou felizasso,e felicidades para quem curte o carro da toyota,importante é ser feliz.. Com toyota ou com o honda.
mas se compra carro pra racha ?
Verdade cara,devemos comprar o que mais gostamos,não o qual anda Mais,se fosse assim todo mundo ia querer Jetta TSI e na verdade é o que menos vende entre os sedans. Então dá pra concluir que quem compra esse tipo de veículo,pouco se importa com muita potência., geralmente quem compra são pessoas mais centradas,pais de família que precisam de um bom porta malas e uma potência que dá uma segurança nas ultrapassagens
Corrola sempre vai dá pau nesses carros
@@felipereisazevedo2049 corolla da pau em jetta tsi? Kkkk
Sim, porque estamos comprando carro de passeio, não carro de corrida!
galera...sou proprientario dos 2 modelos em questão; corolla xei e civic exl. Não tive ainda a oportunidade de rodar no civic 1.5 turbo.
Com relação ao corolla xei e civic exl no uso urbano:
- corolla desenvolve mais rápido do q o civic, nas arrancadas.
- nao sei falar da velocidade final de nenhum deles.
- corolla é mais econômico.
- todos muito confortavel. Corolla é macio e "molengo" e o civic é macio com um pouco de firmeza ( não bate ).
- civic tem melhor frenagem.
- civic tem melhor estabilidade.
- civic tem melhor acabamento.
- no civic o motorista fica mais bem acomodado. Ja os passageiros ficam melhor acomodados no corolla.
- o cvt do corolla é um casamento perfeito com o motor. Ja o Honda, não tem a mesma afinidade câmbio/motor.
-civic tem um raio de giro maior q o corolla. ( melhor para manobrar )
Na hora de vender ce sabe qual vai ser menos trabalhoso né, sem dúvida
@@DinadaSilvaSauro o Civic vai ser mais trabalhoso de vender
Concordo plenamente, até hj só tive o Civic mas já andei em dezenas de carros de cada um dos modelos e compartilho da mesma ideia... Na vdd sempre foi assim: Civic mais esportividade, melhor encaixe no banco, melhor estabilidade, mais bonito... Corolla: mais macio, mais conforto, menos estabilidade, maior revenda...
Discordo somente em consumo.
@@raulwarrior esqueceu de dizer que mecanicamente o Corolla tem um ajuste motor câmbio muito superior não e atoa que põem 2 carros na frente do Civic
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
o cara do honda mesmo sendo espertão nas arrancadas tomou uma ripa sinistra .... !!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
ele n sabe nem que o civic tbm tem as marchas simuladas? kk ele deixou o cvt ir direto kkkkkkkkkk
Jean Martins
Jean Martins sem fla q o civic e 2017 em
na retomada ele colocou p simular mas não adiantou não
Vdd kkk
primeiro vídeo do canal que vejo, espetacular as comparações! parabéns.
Gostaria de ver o novo civic sport e o desempenho do câmbio manual, aí deve melhorar esse resultado.
resumindo: Civic anda menos e faz mais barulho que o Corolla....isso sempre né, pelo visto a Honda não consegue mudar essa 'característica'
Falo Mesmo o câmbio do civic que lasca td
Civic queimou a largada e ainda perdeu... Kkkk
Pq ele freiou dps
Pessoal sabe q Civic é superior a Corolla,não só em design. Esse motor 2.0 já é muuuuito velhinho,e olha q guenta ainda.. mais de 20 anos de motor. Pega um Civic com motor novo aí ,1.5 turbo... Era uma vez corolla kkkkkkk
@@PedroGamerRumo1k pega so um audi a3 2005 turbo era uma vez o civic turbo agr pegar um audi a4 2013 turbo o civic nem chegar perto
@@PedroGamerRumo1k Assiste ao vídeo do Acelerados que o Rubinho fez, Corolla, Civic e Cerato. Na reta o Corolla leva vantagem porque o câmbio é melhor escalonado que o Civic 2.0 aspirado. As trocas são feitas de modo que o carro não perde o fôlego. Civic leva vantagem em circuito devido as curvas.
Mas claramente você é um fanboy do Civic. Pedindo pra compara o Corolla com um Civic Touring kkkkkkk incoerência danada.
Comparação deve ser feita com o mesmo motor irmão. Aspirado é uma coisa, turbo é outra. E o Civic aspirado toma carreta do Corolla aspirado. PONTO.
@@PedroGamerRumo1k Da pra ver que tu sabe muito de carro,comparar aspirado com turbo? Só pra tua cara mesmo kkkkkkkkkk
Benga do corollão e o q fica sambando esse novo civic em alta velocidade pura perfumaria belo canal parabéns.
Conclusão: se você gosta de Civic e desempenho, pague 125k!
muita coisa pra 173 cv só
Ou escolha a versão SPORT Manual, que tem quase o mesmo desempenho do 1.5 turbo !!!
Nunca que o Sport manual tem quase o mesmo desempenho do 1.5T.
Não sei de onde você tirou isso.
predadordemarea espera lança o SI vai ser top de vê ser 2.0 turbo manual
Limadura lima Viajou legal. Vai ser o mesmo desempenho do Civic manual geração passada . Aliás, esse CVT tem um desempenho excelente .
oba Parabéns pelo vídeo e muito bom pra esclarecer algumas dúvidas do pessoal e termos desempenho show
o Corolla sempre será melhor que o civic, não é a toa que é o carro mais vendido no mundo, e olha que potencia é só detalhe, conforto, segurança, valor de revenda, baixo custo de manutenção, o corolla é melhor em todos os aspectos.
Falou tudo!
Vdd mano
Desculpe, mas como vc pode ver, civic touring turbo é mais bonito,mais forte, mais confortavel, mais modernizado e maior, o civic type r da uma benga no Corolla que vc nem deve imaginar
Cara falou tudo e mais um destaque no VALOR DE REVENDA
I prefer the sound of the Honda engine and CVT because it holds its revs at a more pleasing tone, and it doesn't artificially program in fuel cuts.
Em 2018 vendo esse vídeo e já sabia o resultado Corolla de 2015 vs Civic 2017 quem ganhou? pergunta besta é lógico que foi *Corolla* meu carro de véi favorito!
Primeira cena do Civic acelerando eu achei que o video estava em camera lenta.
Que surra, véi! Eu entrei achando que o Civic andava bem mais do que isso! Que decepção! Corollão manda bem demais! Aliás, esse câmbio do Civic berra pra caralho, pqp! O do Corolla também é CVT, mas nem de longe berra desse jeito! Já imaginou esse motor do Corolla com um turbo? Jetta TSI ia passar vegonha!
Carlos Amaral menos amigão se o corolla fosse turbo ia andar junto com jetta tsi ou sinão menos
geraldo filho Menos? Se o Corolla faz 0 a 100 em menos de 9 segundos, imagina com um turbo.
O motor do Jetta, sem o turbo, é uma bela porcaria. 120 cv. Apanha até de HB20.
Também fico imaginando Corolla turbinado, ele aspirado e cvt, já tem um excelente desempenho, imagina turbo, ia empurrar o Jetta tsi para fora da pista!!
Maxi Paes Fácil!
Maxi Paes se o corolla fosse turbo ia andar igual ao jetta tsi ou sinão menos porque o jetta tsi sem limitador original chega a a 262km/h abraços
Só eu que percebi que New Civic CVT acelerando é bem barulhento?
Quando a câmera ficou no Corolla deu para perceber um maior silêncio a bordo.
Tem previsão de teste do Cruze turbo?
Rapaz, esperava mais hein! Foi violentado pelo Vovorolla tadinho hahahaha e nem da pra falar q foi o peso pq o Civic tem só 1275kg.. E pior, conseguiu andar menos q o antigo AT5! Honda podia ter caprichado mais viu, tomar mais de 1s do seu principal rival é foda!
Fato! Os caras sempre tentam subestimar e aloprar o Corolla, mas sempre levam benga...
Deu pra notar que o "Vovô" deu pau no Playboy...
Gabriel 021 o vovorolla tem mais experiência de vida do que o civic...kkkkkkk
Marcos Paulo nego fica puto o Corolla, sedan médio mais vendido no mundo não é a toa comédia. Conforto e autonomia, não é quebra quebra como o Civic.
Junior Garcia ahh para mano, o Corolla é o carro mais vendido do mundo, mas dizer que o Civic é quebra quebra, por favor hein!? Ja da pra ver como tu entende do assunto!
Nem deu gosto ver a arrancada. No round 1 o piloto do Civic queima e no round 2 ele usa aquele truque da buzina fora do tempo. Ridículo.
concordo, os cara poderiam ao menos ter feito outra arrancada mais justa.
entao mesmo queimando a largada o civic apanha feio
kkkkkk........... pois é!
Não tem desculpa pois mesmo com buzina no tempo, desafinada ou fora do tempo, o Civic apanha.
isso mesmo
Galera mete o pau no Corolla mas ele ta sempre na frente!
*T0Y0TA...THE KING 0F ALL R0ADS🔥🔥🔥🔥🔥*
yes
@@yogeshrajput7200 ✔✔✔
KKKKKK YOU ARE OLD, LEAVE YOUR DOG HERE, COROLLA IS A BOSTA CAR
@@silvanschneider1288 *even y0u didnt kn0w the ABC 0f aut0m0tives🙄😕😏*
Honda + Airton Senna= fantástica Fórmula 1 ,está na história é ninguém apaga .
Vovorolla descendo a benga rsrsrsrs agora contra turbo é outra historia!!! Tenho um corolla mas e do modelo anterior e faço alguns videos tambem, abraço!!!
Se turbinar o Corolla tbm da outro coro no Civic😂😂
Não e a toa q o corolla é o médio sedan mais vendido no mundo, simples e objetivo!
Cara carro não é para correr não quer comparar corrida pega o Corrolla GT e um Honda NSX
O Civic ainda saiu na frente mais o Corolla buscou e passou, com o motor antigo do Civic já era esperado isso.
e o Corolla não está com o motor antigo também???
É o mesmo motor antigo mas com mais torque como o Corolla sempre teve um pouco mais de desempenho que o Civic, tirando os esportivos é claro. Para mim foi um erro a Honda e a Toyota manterem um motor aspirado, mas já era.
+marcus santos e agora tem 7 marchas
interessante, a Toyota manteve o mesmo motor de 2011 só mudando o câmbio e o Corolla está andando horrores. não entendo pq a Honda simplesmente não consegue fazer o civic andar mais que o Corolla.
aliás, parece que se comparamos por categoria, sem contar as propostas puramente esportivas, só considerando os carros familiares e tal, os Toyotas Sempre andam mais que os Hondas.
Q porra de caminhão é aquele passando 1:05 no sentido contrário?
Sempre pensei que vcs testassem em uma pista fechada.
Furou nossa barreira de controle. abç
Vin Diesel driving a truck detected! kkkk
Aquele caminhão é Bug!
O vídeo tá bugado.
Perderam um inscrito por isso
vai assistir F1 kkk
Que câmbio de bosta esse do civic! O carro ficou bonito mas o câmbio parece que o carro ta numa eterna primeira
eLviss André tem como colocar no modo manual também com marchas simuladas e trocas no volante.. mas a eficiência em desempenho no modo cvt contínuo e um pouco melhor
assim, eu ja vi em video que a troca no volante é melhor.. Mas :/ ainda continua esse tédio ai desse cambio
mas tem a versao manual
e nao é bosta não, é bem mais eficiente até que um cambio manual
Mas a intenção é justamente essa, não demonstrar a troca de macha, isso não é "câmbio bosta", isso é tecnologia Honda, é muito eficiente para a proposta urbana...
Esperava mais dessa versão 2.0 do civic... a Honda ainda nem se preocupou em arrumar este cvt, quer dizer que se você quer andar com uma proposta de desempenho melhor tem que escolher a versão touring do que as outras?
adoro o jeitao simples de corolla de ser dar uma surrinha básica no civic. não adianta a dona Honda inovar na carcaça e deixar um motor 2.0 sem sal no carro.
O motor deles tem os mesmos números, só muda o torque dos dois, mas se tivesse bastante pista, o civic passa na frente
Infelizmente para chegar na frente do Corolla nesta situação ou vc compra um Civic manual (como eu fiz, e o carro é show - casamento absurdamente perfeito do cambio com o 2.0 Honda) ou entao vai para a versão Turbo Touring (q parte de um patamar de preço a meu ver irreal e absurdo). O CVT do Corolla nesse sentido é mais preciso, ajustado e dá ate a impressao do motor andar mais do q ele de fato anda. Nao q o do Civic novo seja ruim (é bem melhor do q o CVT da dupla Sentra/Fluence por exemplo), mas o do Toyota é imbativel por enquanto no segmento.
+Paulo Mendo o cvt do civic é honesto.. o problema é que assim como a sua antiga caixa AT 5 marchas.. escolheram uma relação muito longa pra ele.. para se encher as Rpm ate chegar à potencia máxima é necessário chegar a 70km por hora.. isso tanto no modo 7 marchas quanto CVT contínuo.. se fosse realizado um ajuste de relação de marchas mais curtas (tipo encher as Rpm a 35/40) com certeza a historia seria diferente...parabéns pela escolha do manual.. estamos torcendo para testar uma unidade dessas.. abraços
+ Paulo Mendo, vc comprou o Civic Sport? Se sim, fale mais sobre o carro.
Sim comprei na versão manual pois gosto de sentir o carro e aqui dá para fazer isso muito bem. Mais ou menos o q era os Lancers manuais até 2014 com rodas R18 q seguravam muito na curva. Este Civic não é diferente, não tem "curva ruim" com ele. Provavelmente a plataforma do novo Accord sob ele tenha um bom papel nisso (além da parte eletrônica envolvida é claro). É carro para quem gosta de carro. Casamento excelente do gostoso câmbio Honda (q lembra os VW de antigamente) com o bom motor 2.0 de 155CV. Sim, dá para ser beeem feliz com esse carro...e olha q não vou nem entrar no mérito do impacto q o carro causa nas ruas...
A única coisa q me faz olhar para as versões mais caras é o multimídia com GPS (além do motor turbo na versão Touring é claro - mas aí também R$124 mil num Civic já acho demais...).
Para quem gosta de carro, de dirigir, de sentir o carro, pode ir de manual q não vai se arrepender.
Paulo Mendo zytttt
Civic não perde a mania de ser freguês do Corolla.
em lugar nenhum o civic top nunca perdeu pro Corolla top!
Comparando versões iguais o hondinha sempre come poeira! Hahahaha! Chola mais! Chama o Civic Turbo pra bater no Corolla 2.0 pq o 2 litros Honda tomou uma carretada! Kkkkkkkkk
n precisa nem ser turbo, só o si some otário 😂😂😂
Sendo que o 1,5 turbo é 125 mil, ou seja, nem é "concorrente", pelo menos não no preço kkkkk
Leonardo Mandro entao o corolla n concorre com civic 2.0, ele custa 105 mil na versao altis, enquanto o civic 87k com o cvt
primeiramente, gostaria de dizer que gosto muito do canal, parabéns. Testem o novo cruze 1.4 turbo, por favor. Obrigado.
o civic e o mais esportivo mais leva benga do do vovô!
Antonio costa a versao mais caraa dele vence o vovo
kkkkkkkkkk verdade.
Antonio costa melhor comentário foi o seu kkk
Esportivo só no designer, só q não, na prática é Manco...
@@jutsuninja4454 mano um civic 2020 o colorra 2015 porra ai vc quer apelar majs bota o 2020 pra ver kk
É gritante a diferença do Civic 1.5 Turbo pro Civic 2.0 e Corolla 2.0.
A montadora fabrica um carro pensando em conforto,segurança e em economia .Chega o terceiro mundo quer tirar racha com o carro
@Ursus_VF Ursus_VF Concordo com você TOTALMENTE, tenho um EXL 2018, e a proposta do carrinho é ser confortável, econômico e agil, ja fui a Gramado com ele viajando muito confortavemente a 120km/h com total segurança.
Os caras se borram porque esse ou aquele tem uma arrancada mais rapida..........
Quando estiverem bem de vida, comprem BMW, PORSCHE e podem cantar pneu a cada semáforo.
Abraços.
O corola é considerado mais seguro que o Civic, tá em segundo, perdendo apenas para o jetta que é o mais seguro da categoria, no primeiro mundo o pessoal faz muito mais rachas, com golf gti quadrado com mais de 500 cv, na Alemanha, e nos EUA existem muitos rachas com carros sleepers, então não fale bosta para se aparecer!!!
Quando vê um vídeo do Civic ganhando tu vai comentar assim:
"Civic é Civic"
Obs: vou time Corolla
Devel NooB™pse, isso é v-teczeiro chuparino tirado a bosta
canal muito top se possiveç testa golf gti jb1 nos diversos mapas eu apoio videos mais longo porque e muito bom passa muito rapido kkk
Se tivesse a opção de corolla 2.0 com cambio manual. ele remapeado com downpipe e filtro andaria na frente do SI.
Não viaja lokinho, pra andar junto com Civic Si tem que ser o G9 1.8 mt6 Stage4.
show postem videos mais seguidos testem golf tsi remap ou se possivel testem golf tsi e gti contra outros caros
aquela pista do inicio do canal de voces nao existe mais aquela que voces alinhavam 3 caros ao mesmo tempo?
Em desemprenho o Corolla e melhor, mais em questão de desing o Civic sempre humilha.
O Corolla sempre foi superior ao civic em simplesmente todos os aspectos
Em desing nunca, olha o Civic 2008 com o Corolla 2008, em questão de desing o Civic sempre foi superior, não e a toa que um Civic 2008 ainda ta na faixa dos 33 mil e o Corolla 2008 acha ate de 25, isso tudo por causa do desing do carro.
Cala a boca criança... Não entende de nada kkkkkk o Corolla não desvalorizou e sim o Civic que é caro. Civic é igual iPhone, vc paga pela marca e pela apareceria, mas quando compara com um Samsung e um Corolla, leva um pau !!
Além disso kkkk o Corolla é atualmente o melhor carro de revenda no Brasil !!! Um dos que desvaloriza menos
Edward Newgate kkk nunca viu um corolla esportivo
Esta ai dois carros que não valem a pena nunca comprar pelo preço que custa. Nessa faixa temos opções melhores ou opção de carro PREMIUM de verdade com 1 ano de uso que da show nos dois com poucos km rodados.
Agora tá bem explicado porque a cada 20 Corollas vendidos, aparece um Civic ou 5 Jettas
pestana2007 se fosse pela sua linha de raciocínio o focus era para ser o aspirado mais vendido.
Não entendi sua analogia, Bruno. Mas contra fatos não há argumentos.
Verdade kkkk vovôcorolla dando pau no Civic aspirado
Ai e q ta o mlk ta comparando uma bomba com um carro kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk bomba focus !! pode falar oq quiser ... Toyota pode n andar com o jetta .. pq eu jah tive um .. e agora tenho o Corolla 2016 altis mais em outros aspectos como autonomia , conforto pra min pelos 105 mil q paguei no meu carro ta otimo... se e de pagar quase q 125 por um civic .. ctz existe melhores opções !!! o carro e bonito mais n me convence ,jah o cruze e um carro bonito por fora mais dentro com um acabamento lixo !!! tudo plastico alem tbm de apos a media de 2 anos de uso ..perder quase q 50% do valor do carro !! mais e isso dai !!
pestana2007 fatos?! De uma olhada no tempo do focus e ande em um, depois comente.
CARA NA BOA ME DÁ UMA AGONIA O CAMBIO AT QUE FICA ESGUELANDO O CARRO IGUAL O DO CIVIC SEM TROCAR A MARCHA NSS JÁ O DO COROLLA FILÉ!!!
Desde que lançou os dois o Civic sempre toma do Corolla em todas as versões
Falou pouco mas falou bosta.... Pega o Corolla top e manda puxar com Civic Si...
@@raulwarrior aí não tem nem graça ou pega ou 1.5 kkkk sem graça isso
Já tive New Civic e essa é uma característica dos civics quando se esta em giro alto é um barulho de motor dentro do habitáculo desagradável e nada de performance , agora estou de volvo xc60 t5 2012 , outro nível , mesmo acelerando tudo não dá para ouvir o som do motor , coisa fina , mas manutenção que fura os olhos 😆😆
Tive um LXR 2.0 2014 do Civic e além do motor berrar ele não anda, o Corolla é outra coisa, motor elástico com mais torque é claro. Isso eu falo de aspirado e não de turbo.
Caracas não imaginava o que o Corolla é tão forte assim véi slc
Que isso cara , pensei que o civic tava um banho no vovorola mais estava enganado
como sempre Corolla andando mas que Civic kkkk top
sempre freguês. .kkkkk.
exato kkk
pega um si entao palhaço kkkkkkkk
Kaio Icaro o Si é esportivo, ali está comparando os dois topos de linha sem serem esportivos, e como sempre Toyota representando'
Aliás contra o si o Corolla pula um carro na frente de saída pq o Si não tem torque aí dps q abre😉
Tenho um XRS 2018 sinceramente nao me arrependi nao o carro é top antes dele eu tive vectra e golf e depois um corolla 2009 e nao pretendo sair da toyota .. se eu quisesse um carro mais potente que com certeza iria beber mais eu optaria algum carro v6 mais prefiro consumo e durabilidade. com certeza o civic é muito porem ainda perde anos atras com os corolinha antigos que nao dificilmente quebram.
Quando possível :
Civic 2.0 Sport Manual 2017
Fusion 2.5 2017
Fusion 2.0 SEL 2017
Fusion 2.0 Titanium AWD 2017
Cruze 1.4 Turbo 2017
Abraços!
Elantra 2.0 2018
tinha q ser o Civic 1.5
é o Corolla 2.0
é cruze ltz 1.4
vai ser lindo
ganho mais um inscrito só nesse vídeo
parabéns
Corolla andando mais que Civic? Normal.. sempre foi assim.
Originais, sempre o Civic levou benga
@@Sandra-mj4kc Só porque Corolla é carro de tiozão ningém acredita... Se o XRS tivesse vindo pro Brasil, acho que a história seria outra...
O cambio CVT tem muitos pontos positivos (consumo, desempenho, etc).. mais esse ronco é brochante.
que agonia me deu o barulho dentro do Civic afff
Entao kķkkkk carro feio da poha
É broxante!
@@victorlemos1252 merece andar de buzao
Nesta faixa de preço, não ficaria com nenhum dos dois. Porque pagar tudo isso, quando se pode ter um Jetta TSI de 211cv e câmbio dsg pelo mesmo preço? Mas, mesmo tomando pau do Corolla, 1000x o civic, muito mais carro. Parabéns pelo comparativo.
Aqui é vovozinho rapá.
por favor...façam um comparativo do Civic 2.0 CVT contra o Civic 2.0 AT5 9Th gen
falo com propriedade de conhecer os dois carros. O corolla consegue uma pequena vantagem em relação ao Civic em apenas retas, porem em trechos sinuosos e em curvas leva uma grande surra do Honda !
Edson Pereira exatamente isso , por experiência própria tbm ..
Edson Pereira saiu no acelerados um teste na pista em que o corolla da pau no civic por mais de 2 segundos numa track
Pq o conjunto mecanico do corolla é superior, aproveita mais do motor, o civic era at convencional
Falou tudo meu jovem, Corolla pode ter um pouco mais de torque em retas q o Civic, mas a tecnologia do Honda e incomparável, o carro é perfeito..... Tenho um Civic LXL 11 e deixo muito Corolla pra traz subindo serra...
Mesmo o civic saindo primeiro, ainda ficou pra trás! kkkkkkk
Resumindo, faça suas escolhas da 3° idade:
Corolla é o carro do tiozão que já é conformado em ser tiozão, aquele que coloca a camisa dentro da calça e faz churrasco em casa pq comer fora ele acha caro.
Honda Civic é do tiozão que quer se achar novo, coloca bermuda bege, camisa social manga curta e sapato sem meia. O tiozão do Honda vai almoçar fora e fica reclamando da comida e preço.
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHA
Esse carro não tá manco assim igual no vídeo n. O problema com certeza foi na peça que fica atrás do volante. Claro que também não está um foguete mas tá andando de igual com o corola. Fiz o teste em todos os civic novo. Eu tenho um modelo 9 e o corola que peguei nas estradas não tiram diferença assim n...
O Brasil ta um país quebrado, e carros médio que começa em R$ 90.000,00. Do geito que as coisas estão caras se ganhar R$ 5.000,00 por mês pode apostar que o cara passa apertado pra andar de Civic ou Corola 0K. Ai vai andar de carro velho tem que dar R$ 10.000,00 numa revisão na concessionária. Nos EUA carro e Ford Taurus SHO V6 Biturbo de 370 cv e 11s já está a 160 km/h. E Baratinho.
É desse "Geito"
eu nao
Podiam fazer um corolla 1.8 vs 2.0, se possivel ambos do modelo novo CVT, pra gente ver na pratica a diferença dos dois.
Apoiado!
o tsi mt vamos por um lancer de 160cv . pra ver se bate esse corolla
tem teste do lancer ai o tempo do corolla foi melhor
bruno henrique kuhl
To pronto!
renato Miranda pronto para o que ?
bruno henrique kuhl
Pra acelerar com o lancer 😂
.kkk mais eu não tenho lancer kkkk. sugeri por o lancer vs corolla. kkk
Pelo jeito temos um hatch médio com motor 1.0 turbo manual que estrupa esses dois sedãs médios, mas vamos lá, ver se consegue o Golfão 1.0 pra vermos do que esse danado é capaz...
Já vi a avaliação, eu quero ver ele agora é do lado de um médio desses ai, pra ver o que ele é capaz com motor mil...
Civic bonito mas corolla sendo corolla
Civic 2.0 Sport CVT 95 Mil
Corolla 2.0 XEi CVT 93 Mil
Fora que o Corolla é polivalente...anda com conforto ou economia ou aguenta 500 mil km estando íntegro e 100% Pecas na CSS baratas e nao quebram nunca
prefiro o civiczão 2.0 msm ... embora eu n tenha grana nem pra um chevette fodido 88' ...
Alguém falou em Chevette?
tmj Civic
Vinicius Faria o civiczão que toma um taca, tá mais para civicnho kkkkkk😂😂😂😂!!
@@thb4001 fala isso p meu Corsa 2002
mano down mexido até um fusca 1300 da pal
Faz o do Civic Touring contra o corolla
Leandro Dantas tem o duelo com o touring no final do video
TSI///MT Queria um vídeo maior
Can someone translate what happened at the last one? The Civic got sports mode on, perhaps?
No, was a civic touring 1.5T
So you had two Civics?
山内淳カイル yes, grey 2.0 and white 1.5T
山内淳カイル vtec kicked in
Aceita que dói menos. O corolla sempre andou na frente do civic. Corolla eu acho mais elegante. O civic é bonito tem muita qualidade. Mas o corolla consegue superar com um belo conjunto mecânico. Muito eficiente meu corolla tá andando daquele jeito...kkkk bicho papão
Para humilhar os dois, coloca um Corolla 2003 XEi 1.8 com cambio manual !
Para humilhar os 3 coloca um civic type R
@@duduzinn16 basta o Civic Si 2.0 Ivtec 192 cv
Pra humilhar os quatro coloca uma uno com a escada quero ver da benga
Coloca um supra aí pra ver a benga...
@@botijaocromado4 eterno uno com escada da pau em qualquer carro
Show de bola o vídeo, tenho só uma duvida, o Corolla 1.8 puxa mais rápido do que o Corolla 2.0. exceto em retomada!! Queria saber um duelo do Corolla 1.8 vs o Focus 2.0 PowerShift
So passando aqui pra dizer que HONDA e moto e não carro kkk
Vai rolar um golfera 1.0 tsi?
cvt é feio demais velho. barulhera ridícula essa do civic. vovorolla é violento pra acelerar
quem estava dirigindo o civic é uma anta, o cara do corola usando as marchas simuladas de boa agora o do civic deixou o cvt ir direto kk
O corolla só tem opção de marchas simuladas, o civic dá pra passar manualmente, mas o tempo piora por nao andar na faixa de maior potencia
+TSI///MT ei cara, quem tu acha que anda mais o azera ou o sonata ???
bota o irmãozinho do civic que e o civic type r da um pau pra caralho nesse corolla
Então cara mas o Corolla tem cvt tbm mas ele simula as marchas d verdade
no vídeo do garagem do belote tá falando de 176cv e 22,4 de torque!!??
Corolla vende mais que o Civic e cruze juntos.
Tem a menor depreciação do mercado, números são números e ponto.
Independente de gosto, Corolla e muito mais carro.
Vende mais pelo o preço inferior ao Civic.
O problema do Civic ter perdido não foi o carro, foi o motorista. Ele não usou as trocas de marcha para segurar as marchas, deixou por conta do cvt. Diferente do motorista do corolla.
Corolla é Corolla! ❤❤❤
Eae vovooo
Esse câmbio cvt do Civic 10 preza pela econômia, Corolla em mecânica é muito melhor que o Civic, mas em design não dá nem para comparar.
O civic lxr com o câmbio antigo conseguiu tirar mais potência que esse cvt.
começou as desculpas...
Narcisa Rio desculpas de que mesmo?
É de fato rendia mais msm, mesmo sendo só 5 marchas ele era divertido usando as borboletas qe ñ passava de marcha sozinho no manual e cortava giro, me decepcionou esse 2.0 com cvt, só a versao sport manual e a touring valem a pena.
Gênio Gêmeos depois da uma olhada no meu canal, aí vc vai ver como o meu civic ainda é mais divertido e anda bemm mais q esse aí, tenho vídeo dando pau em uptsi de arrancada.
Tb concordo com o Gabriel, tive a impressao desse civic 2,0 cvt , ser mais lento que a geração anterior com cambio at convencional, parece que esse cvt nao casou bem com o motor 2.0
nessa ultima passagem quem buzina tem uma sertã vantagem, por saber a hora exata de acelerar o carro já quem escuta a buzina tem um certo delei pra ter a resposta e acelerar o carro
obs: querendo ou não corolla anda mais que o civic e a comparação de ano muda também
Tomei muito coro de Corolla com o Civic 1.8.
Eu já estava disposto a comprar 4 honda civic há 5min atrás, um pramim ,um pra minha mãe, outro pro meu pai, e um pra minha irmã, mas DPS que vi esse video desistir de comprar , vou ficar com minhas moedas aqui msm'-''
´foi sempre assim, corolla sempre um passo a frente..kkkkkkkkkkk! pra civic ganhar de corolla sempre tem que ter algum "veneno"
na verdade sempre um passo atrás, afinal todas montadoras já tem seus motores turbo downsizing... Os japas sempre trazem algo consolidado, mas inovar mesmo, só trouxeram os leds!
e ainda sim vende 5 vezes mais que o civic
A Toyota e a única que não tem prejuízo na crise... vende mais que todos os rivais juntos, agora vão começar a produzir o motor do corolla aqui no brasil... e sobre p downsizing a Toyota é um pouco conservadora mesmo, ninguém sabe do que serão desses motores downsized daqui 200.000 km, e como a finalidade desses motores é economia e desempenho coisa que os carros da Toyota já tem, não vejo necessidade desse uso. Mas se tem um ponto que eu acho que a Toyota peca é em não ter nenhum esportivo de verdade como um corolla turbo, ou vender o gt86 no brasil
Daniel Ramos , nem sempre foi assim. Tenho um 2010, 1.8, que anda mais que os corollas da geração correspondente.
Corolla sempre na frente...rsrsrrs
Coloca a versão xrs ou a altis para andar com o o si ou o 1.5.
Outra coisa aceleração na reta é uma coisa mais coloca na pista os dois, esse mesmo Civic, com centro de gravidade mais baixo que do corolla, e suspensão independente diferente da barra de torção do corolla. Outra coisa carroceria muito mais rígida para curvas no chão diferente do corolla mais mole.
ta muito difícil de se ver um novo civic circulando nas ruas de SP, dizem que tem até uma fila de espera, deve ter mesmo um monte de gente esperando conseguir juntar todo esse dinheirão 125000,00 que daria para comprar 04 carros popular zero e mais um semi novo!
A Honda pensa que ta vendendo um super carro ? ou esta tentando vender um carro a preço de ouro ?
Que americanos compram a preço de pizzas, onde um entregador de pizza consegue pagar em apenas um ano,ja aqui o carro pode ser pago tambem em um ano em 12 suaves prestações de 10000,00 por mês, pena que o entregador e pizza aqui ganha apenas uns reaizinhos a cada entrega ô dó dos brasileirinhos que ganham salario miséria num vão pudê andar de civic zero vendido a preço de ouro!
E ai eu pergunto sera que a Honda ta tendo muito lucro aqui no Brasil ?
será que é status andar de civic que no EUA um entregador de pizza compra e paga em um ano?
Civic 1.5 turbo vs jetta 2.0 tsi
+WALTER AUGUSTO DE PAULA ousado
Sinto em dizer pra vocês que não gostam do Corolla!! , A durabilidade, e o km para ter manutenção e incrivelmente sem palavras !!
Faço das suas palavras, as mesma para o CIVIC, além de perder menos em desvalorização.
Que caralho de Toyota foguete esse???
foguete eh o focus powerSHIT, andando mais q qualquer aspirado do mercado
+Renner Vieira focus é o que mais anda dos aspirados em primeiro lugar e corolla em segundo hehehe
Renner Vieira motor bom e câmbio é uma bosta
Matheus Melo concordo
***** esse cambio nao eh feito pela ford, mas pela getrag, maior empresa de cambios do mundo, mas esse projeto nao foi bem sucedido nao
" o carolla anda mais que civic", " o civic precisa de um motor mais forte"... Na minha opinião o motor do civic está ótimo, esperto pra andar, puxa bem, enfim, aqui no nosso país sabemos que não temos vias de boas qualidades e ainda mt radar, se tivéssemos rodovias de altas velocidades iguais alguns países tem, aí sim seria mt interessante ter motores mts potentes!!! Não estou defendendo o civic, pois os dois tem mt qualidades, mas esse motor esta mais do que suficiente para o carro.
Q nabo q o Hondinha tomou!!!
civic e um carro confortavel e que nao da problema mais uma coisa que a honda nunca arruma e a marcha se acelera,acelera e nao vai fica,o carro fica pensando
El Ford Focus es mejor entodos los apartados saludos
sempre foi notavel que o motor do corolla tem um pouco mais de torque e o cambio bem escalonado inclusive esse cambio e o mesmo padrao da linha infinity que sao os carros luxuosos do toyota ,mazda 6 que sao carros japones e a jaguar carros europeus ja utiliza desde 1998, toyotas nao sao fabricados visando economia de combustivel e sim desempenho e durabilidade. Honda carros japoneses padrao economia e estabilidade cambio ainda deixa a dessejar evoluiu bem nessa 10 geraçao mas ainda nao obteve exito igual o cambio do corolla a meu ver deveriam adotar a esse cambio utilizado pela toyota ja que a linha mazda que tambem e um carro japones utiliza mesmo cambio padrao toyota a anos, ambos sao excelentes carros sendo o corolla com uns pontinhos a mais fazendo jus a seu preço que por sua vez e mais elevado que os da honda.
Nss parece que honda civic só tem 1 marcha lkkkk
achei que tinha sido o unico que tinha percebido kkkkkkkkkkkkkk
Não entendi uma coisa: o Focus chegou a 140 km/h em 16,2s. Como pode ter alcançado 400m em 16,1s a 140,7 km/h? Em tese se ele levou 16,2s para chegar a 140 km/h, para chegar a 140,7 km/h deveria ter levado mais tempo, não? Ah, e na disputa o Civic queimou a largada legal.
1:40 civicão queimando largada e mesmo assim tomou benga.
1.5 turbo anda mais que o 2.0 e se voce colocar um pequeno turbo no 2.0? gastaria menos turbina ou comprar o 1.5?
Corolla muito melhor sem dúvidas 👏👏👏