Transmissão automática, como funciona?
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024
- Quando se trata de automóveis de alto desempenho, as transmissões automáticas são a opção popular para uma direção fácil e confiável. Neste vídeo, exploraremos os princípios do funcionamento desse mecanismo complexo de um jeito simples e lógico. Usaremos uma transmissão automática desenvolvida pela Allison Transmission para esse fim.
Top demais!
...só preciso rever mais umas 365 vezes.
Olha que eu já tenho alguma noção!
A parte que deu pra entender foi quando ele falou ao final , ....compartilhe esse video, obrigado!
Kkkkkkkkkkk
Melhor explicação que tive até hoje sobre transmissão automática. É realmente complexo e incrível.
Bastante complexo e difícil para um leigo entender, mas é muito interessante e o vídeo explica bem!
Sempre com uma boa explanação, é isso que falta nas escolas, ajuda de audiovisuais pra entender melhor, pena que a maioria está em inglês. Poderia fazer mais sobre o mundo automotivo.
Gostei, achei muito simples para entender, nunca niguem passou desta maneira. Eu pensso que simplificar e melhor que complicar. Continue nos mandando estes otimos ensinamentos.
O vídeo é excelente, mas eu não entendi nada kkkkkkk
Se ele tivesse falado sobre o conversor de torque, aí você se confundiria mais ainda!
A explicação é complicada mas a ação é simples!
É que o vídeo é "como funciona" e não "entenda como funciona" haha
Também não entendi nada
@@HenriqueMinuzo, o redutor planetário, para entendê-lo, só com um nas mãos. É difícil de explicar, mas bobíssimo de entender! Simples e necessário mecanismo.
th-cam.com/video/izpQJF8rkY8/w-d-xo.html
Deixei uma dica aí pra galera q tem CARRO
Perfeito, agora ja posso abrir minha oficina!
O interessante é que o inventor deste tipo de transmissão foram dois brasileiros, paulistas.
Fizeram a patente e venderam para GM.
Ola Ronaldo, você tem fonte dessa informação? Legal ehm.
@@AgriculturaDigital
Olá.
Boa!
Minha fonte de estudos e pesquisas eram os livros técnicos, mas hoje este tipo de pesquisa está se tornando obsoleto, pois é mais fácil e prático armazenar informações em HD.
Hoje vc precisa pesquisar em site confiavel.
Minha coleção de livros técnicos perdi quase toda em um ataque de cupins e traças.
Estes livros não são encontrados mais hoje.
Eu havia ganho um presente de aniversário, duas coleções de livros técnicos automotivos contando toda história mundial, ou quase toda. Livros vindo de uma editora em Portugal, e uma editora inglesa.
Eu guardava estes livros com todo carinho. Mas os perdi para os cupins.
Eles ficaram guardados em outra casa e eu precisei me ausentar por algum tempo e ao retornar fui fazer uma limpesa e tive a surpresa desagradável.
Em nosso país temos muita história que a história não conta.
Vc já ouviu fala do TUKER TORPEDO, PROJETADO POR UM ENGENHEIRO NORTE AMERICANO PRESTOM THOMAS TUKER?
ELE VEIO AO BRASIL COM INTERESSE EM FORMAR PARCERIA COM ALGUM EMPRESÁRIO BRASILEIRO EM MONTAR UMA FABRICA AUTOMOTIVA NO BRASIL.
ELE FICOU TÃO APAIXONHADO PELO RJ, QUE PROJETOU E CONTRUIU O TUKER CARIOCA EM OMENAGEM A CIDADE DO RJ.
HISTÓRISA QUE A HISTÓRIA NÃO CONTA.
O MOTOR DO TUKER ERA MOTOR AERONÁUTICO, QUE TAMBÉM FOI FABRICADO NO AEROPORTO DO GALEÃO, EM RJ, ILHA DO GOVERNADOR, NA 2° GERRA, PARA AVIÕES MILITARES.
O AVÔ DE ELKE MARAVILHA TRABALHOU NO AEROPORTO DO GALEÃO FABRICANDO ESTES AVIÕES PARA 2° GERRA.
TEMOS MUITA HISTÓRIA NÃO CONTADA EM NOSSOS LIVROS ESCOLARES.
E por isso que essa porcaria Num presta kkkkkkk
Só dor de cabeça
Foi o brasileiro jose carlos araripe salvo engano...vendeu a patente por 10 mil dolares e viveu como um rei algum tempo...
Um deles era tio do escritor/compositor Paulo Coelho
É simplesmente maravilhoso, impressionante, deslumbrante, . . . . . . . . . . todo esse conhecimento colocado num conjunto de engrenagens resultando nessa caixa de câmbio. E ainda tem políticos, empregados públicos principalmente de segurança e tapados q se vêem como intocáveis e q ñ servem nem prá engraxar essa genialidade.
Meu irmão, q viagem doido.
Essa explicação lembrou-me o meu professor de português da sétima série; nada entendia. Mas quando ele falou sobre Infinitivo Flexionado, aí mesmo que fiquei sem entender nada...
Caramba, achei que era só eu que não estava entendendo nada... Mas agora sei ao menos que o custo da mão de obra dos caras que trabalham com esse tipo de transmissão realmente precisa ter um custo justo. Não que os outros não precisem...
No começo eu não estava entendendo nada, no final parecia que estava no começo.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkk
Toda vez que vemho ver o video eu racho desse comentario
Kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Da uma lida na parte de fisica de movimento circular, claro vc n vai entender tudo mas é uma base boa pra voce ter uma noção e imaignar tlgd
O pessoal ta achando complicado mas isso é muito simples, vou explicar... Isso ai é aquele troço que tem no carro. Bons estudos...
Muito bom, tive que assistir 20 vezes pra entender, top demais nota 10
Seria melhor explicar à partir de um convencional com 2, 3 + Ré antigo da ZF por exemplo, que possui apenas 1 conjunto planetário, os de 6 necessitam de melhor entendimento. Fora que para entender os comandos dos pacotes de embreagem é preciso entender antes o conversor de torque. Com 6 fica muito complicado para quem não conhece absolutamente nada.
precisa ser muito bom em mecânica para destrinchar isso. Funciona como válvulas hidráulicas.
Conhece alguma outro canal ou site q passa as informações? Tô começando a estudar essas paradas só pesquisando o que tem na internet 😂😂
melhor explicaçao impossivel. 👏
O CARA QUI FEZ ESSA TRANSMISSÃO É MUITO INTELIGENTE.
Legal a parte que ele fala: "Agora que vem a parte complicada" rsrsrsrs Isso causa depressão. Vi o vídeo umas três vezes para entender alguma coisa, sistema bem complexo mesmo.
Nas aulas de engenharia isso é tão comum... Se ta olhando já louco, ai eles falam "agora vem a parte complicada" geral da aquele frio na barriga porque ja tava foda
Transmissão aoutomatica é um mundo mágico.
Vidio top 👏👏👏👏
Parabéns pelo seu canal e vídeo muito legal o funcionamento do cambio automático 👏😄👏.
Admiro muito os caras que fizeram isso, é compacto, resistentes e eficazes, tem que pensar muito pra fazer isso, é meu fraco, mecânica...
Parabéns pela iniciativa e excelente película só tenho agradecer 🇧🇷♠️.
03:23 Como as embreagens são acionadas? não consegui entender essa parte.
De forma hidráulica, o corpo de valvula direciona o fluxo de óleo pro solenoide C1 que por sua vez libera o fluido em alta pressão pra essas placas de fricção
Material bem didático tudo muito Bem explicado ....só aprende quem não quer ...😊
Eu não estava entendendo nada kkkkk quando ele disse agora vem a parte complicada kkkk vim aqui comentei e saí fora kkk
Não tem como assistir o restante, mais, parabéns pelo vídeo é ótimo.
Explicação excelente parabéns
Olha muito interessante valeu pela atenção e informação 👍
🇧🇷EXTRAORDINÁRIO VIDEO .👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Dica de um bom professor: Jamais explique algo difícil de forma difícil e com palavras difíceis.
Câmbio automático, invenção dos brasileirosJosé Braz Araripe e Fernando Lemos.
A transmissão automática foi inventada em 1921 por Alfred Horner Munro, de Regina, em Saskatchewan, no Canadá, e patenteada em 1923. Por ser engenheiro de vapor, Munro projetou seu dispositivo para usar ar comprimido em vez de fluido hidráulico e, por isso, sua invenção não tinha potência e nunca encontrou aplicação comercial.
A primeira transmissão automática usando fluido hidráulico foi desenvolvida em 1932 por dois engenheiros brasileiros, José Braz Araripe e Fernando Lehly Lemos.
Nossa! Quê facinho de entender!!!
Série 1000 allison, top de mais
Obrigado pelo vídeo,finalmente entender
OBS:depois da milésima vez 😂
Ótimo vídeo parabéns, muito didático
O q eu entendi no começo é q é aplicado a escolha de disco q resulta no tipo de velocidade como explicado no começo (q primeiro a parte interna gira devagar depois todas as engrenagens começam a girar juntas)
Vídeo foi top👍💯
Vi um vídeo mostrando o funcionamento do câmbio CVT, e vim aqui entender outro tipo de câmbio automático, tá explicado por que o CVT é considerado melhor.
Eu fiquei imaginando como alguém consegue criar uma coisa que nem com um vídeo bem explicativo eu consigo entender
nunca entendo porra nenhuma desses videos mas gosto de assistir
Muito complexo e bem bolado esse sistema, coisa de gênio mesmo. Não entendi quase nada, mas achei incrível kkk
incrível, parabéns pelo video
O vídeo é excepcional, mas é complexo para entender o funcionamento.
Seguindo o crescimento dos câmbios automáticos, onde os primeiros são mais rudimentares, portanto mais simples. Seguindo essa didática, faz uma aula dessa com câmbios simples. Valeu
Terminei o vídeo me sentindo mais burro do que no começo, inclusive não sei explicar o porquê da felicidade de ter assistido! Rs, Rs! Brincadeirinha à parte, os vídeos desse canal são primorosos, muito obrigado pela qualidade irretocável dos modelos 3D, assim como das explicações e narração profissional!
Na prática a diferença de rotações das marchas se dá na utilização ou não das engrenagens planetárias, quando o sistema gira livremente a rotação é reduzida porém quando o pacote de embreagem é acionado todo o conjunto gira na mesma rotação do eixo de entrada
O pacote de enbreagem serve para transmitir total ou parcial torque aos conjuntos de engrenagens epicicloidais
Krl bagulho complicado da porra, por isso manutenção custa um rim 1 pulmão e 2 olhos, só quem manja mete a mão
Nunca vi algo mais simples que o câmbio cvt.. e não entendo porque ainda fabricam essas caixas complicadas com um monte de engrenagens.
Cvt e o mesmo sistema parça
@@andersonfernandes5003 a cvt e variave esta caixa que mostra no video agente sente as troca das machas cvt e igual motor eletrico
@@andersonfernandes5003 cvt não aguenta potência.
@@pretue_pretue Cvt não tem nada a ver com esse sistema, no cambio cvt vai uma correia de aço que se expande e comprime para formar as diferentes marchas, nesse caso quem faz a função das marchas são as engrenagens planetárias
Muito inteligente 🧠
Muito bom! Parabéns!
Por isso que o CVT e a melhor transmissão
Se é a melhor eu não sei, mas que é uma das mais confiáveis e baratas isso sim.
th-cam.com/video/izpQJF8rkY8/w-d-xo.html
Deixei uma dica aí pra galera q tem CARRO
Perfeito.
Faz um vídeo explicando a transmissão Dyna-6 do grupo AGCO
Muito bom vai um like e mais um inscrito
Olha o quanto de peso o motor tem que movimentar! Isso rouba muita potência, não é atoa que o camaro 2ss tem 406bhp e 310whp! Câmbio manual é vida!!!
Eu assisti umas 10 vezes pra entender, mas consegui.
Muito bom!!
Tive que assistir mais de uma vez para poder entender. Ainda estou na 237 vez ...
Top muito bom
Top como sempre!
Explica a transmissão automática de dupla embreagem
Nenhuma transmissão automatica tem embreagem. Vc citou a transmissão automatizada. Que é uma transmissão mecânica mas guiada por um servo mecanico q "pisa" na embreagem por vc.
@@edenilsonmeneguelli2159 carros mais "velozes" utilizam câmbio automático de dupla embreagem, as trocas de marchas são Muito mais rápidas que a de um câmbio automático comum
Legal.
Campinas - SP
E o vídeo do conversor de torque?
Excelente o vídeo, mas ñ entendi por...... nenhuma 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Q coisa finíssima.
Como os pacotes são aplicados?
O narrador explicou de uma forma complicada, você se esforça muito pra entender os termos, saber quem é c3, c4, anelar... E não foca no que é realmente importante que é a conversão de torque que cada acionamento de embreagem faz, o mecanismo de funcionamento não é tão complexo quanto o vídeo faz parecer
Bom de mais, obrigado!!
@manual do mundo explica a fisica das engrenagens pra nois
é mais fácil entender sobre transmissão de bicicleta kkk parabéns
Após ver esse vídeo 75 vezes, eu aprendi q ele ta falando de um carro...
Boa noite, quando que os discos de embreagem ficam todos comprimidos, em P ou em D ?
Caramba fiquei de viagem quando ele falou que pra aplicar a terceira tem que tirar o c2 e aplicar o c1 ,ou seja a terceira cai no lugar da primeira kkk,acho que entendi assim , mas por via de dúvidas ,eu vou continuar com meu golera,1.6 injeção ,idraulico,e tudo mais ,
Mais um inscrito
O câmbio manual também é complexo, a diferença é que não tem esse tanto de embreagens.
Caramba, isso é muito simples, é só combinar o c1 c2 c3 c4 😂 e o tal conversor de torque 😂😂😂.
*_ÓTIMO. VÍDEO_*
Muito bom
Bom dia,me tirem uma dúvida por favor
Saiu muito cedo pra pra trabalhar e não gosto de ligar meu carro na garagem pra não acordar a família
Posso colocar no n com o carro desligado até sair da garagem??
Ahh..agora entendi..agora saquei...agora tudo faz sentido. Kkk
No caso na tranmição Automatica as marchas não sao escalonadas ou são?
É muito complexo para aprender em um só simples vídeo resumido. Vai por mim, na complexidade leva anos.
Se você pegar uma engrenagem planetária na mão e brincar, você enenderá como funciona, essas coisas são mais facil na prática.
Quanto mais aprendo sobre transmissao altomatica mais mim apaixono por trasmisao cvt.
Olá, façam uma dessa de moto automática. Tmj
PERGUNTA! Para sair do P la em cima no cambio e descer até o D la embaixo, é preciso passar devagar por cada um dos modos ou pode descer quase que direto? Sempre tenho receio de ser bruto demais mas também de passar tao devagar que ate a Re acaba sendo engatada!
Pode descer até a posição D sem pausar. A alavanca de comando está ligada por um sistema eletrônico até os solenóides que controlam hidráulica do câmbio.
no desenvolvimento dos gerasores nos motores eles trabalharião em outro sentido que e no sentido da profundidade da circunferencia para desenvolver o diferencial triangular no caso do uso de tres motores
Baita engenharia
Se essa é a mais simples
Quero ver a mais complicada 😂
Com qual software fizeram esses gráficos?
Top.
Só os fortes entenderam 😅.
E como o sistema escolhe a hora de trocar? Por velocidade?
Até que não é tão complicado assim, engenharia complexa e precisa 👍👍
Fazia tempo que eu lia oi assistia algo e não entendia nada. Muito difícil isso aí. Carros elétricos devem dominar o mercado só pra gente evitar sermos humilhados por incompreender esse tipo de engenharia mecânica.
Isso é aula de mecânica ou astronomia??
rapaz a galera que cria isso aí deve ser de outro planeta kkkkkkkk.
O deleite pro motorista e o inferno pra quem concerta!
Tem coisa errada ae, como que aciona as embreagens ? Como que só vai acionar o C2 sozinho se o fluido tá espalhado pela caixa?
Complicado hehehe
Isso é só pra encarecer os carros o manual funciona muito bem