Ho fatto manutenzione da voi quest’estate. Più guardo i vostri video più mi sento sicuro perché mi sono affidato a persone competenti e serie. La passione che ci mettete mi entusiasma. Interessantissime spiegazioni che vanno a sfatare molti miti che circolano su TH-cam e su internet! Ottima l’idea di fare prima dei video sulla teoria è solo successivamente arrivare alla pratica! Complimenti!
Da 14 anni guido auto con cambio automatico (multitronic, stronic)e ne ho sempre curato personalmente la manutenzione sostituendo l'olio con attrezzatura minimale e modesta (pompa elettrica e diagnosi per leggere le temperature).Sono un semplice appassionato mi arrangio ma non ho mai avuto guasti e ho sempre percorso oltre 200.000 km con ogni cambio. Poter ascoltare professionisti come voi aiuta molto.
@@smartmen2362 Ora guido una Audi A6 4G 3.0 TDI 218 CV clean diesel con trazione anteriore e cambio RLA (7 rapporti a bagno d'olio). Al momento sono a 239.000 km e la settimana prossima mi farò, come sempre, il tagliando (dei 240.000 km) nel giardino di casa mia sostituendo anche l'olio del cambio. E poi via fino a che interverrà un guasto o cederanno le frizione ....a questo punto evento probabile ...Per ora continuo a seguirvi ! Grazie e buon lavoro.
@@guidoconsalvi2627 fantastico.. come fai a cambiare l'olio del cambio ? Se cortesemente mi puoi inviare qualche video-foto..mi faresti un grand favore 😉
Tutte argomentazioni più che giuste. Lavori da professionista, da meccanico non posso fare altro che essere d'accordo. Tutti i video, sono uno meglio dell'altro.🤝🤝🤝🤝🤝🤝👌👌👌👌👌👍👍👍👍
Mi sono iscritto dopo aver visto questo video vi garantisco che e’la prima volta che assisto a tanta competenza professionalità e soprattutto sincerità Grazie ancora di esserci continuate cosi 👍
Chiari e precisi come sempre, e chi si annoia a guardare i vostri video, probabilmente sono esperti di taglio e cucito, capitati qui per sbaglio. Un saluto.
Complimenti ancora per le spiegazioni. Quando l'onestà va di pari passo con la professionalità...da appassionato di auto è sempre più raro trovare sul web onestà e professionalità come la Vostra.
Grazie ai vostri video ho preso appuntamento a gennaio 2024 per tagliando del cambio AISIS TF 81 con 130 mila km e mai tagliandato in qunato la casa ford dice che non ha bisogno di manutenzione! il cambio funziona bene adesso spero di recuperare con il tagliando e non aver fatto danni! a presto Claudio.
@@Wolf_fpv Grazie per l` interessamento, sono assolutamente contento, la Ford con cambio AISIN f81 adesso é molto ma molto più fluido, sembra molto più fresco meno stanco diciamo l` auto si sente e va assolutamente meglio! Un grazie per la professionalità rimane il minimo che si possa dire! Al prossimo tagliando allora! Claudio
Complimenti per la chiarezza che hai avuto..Era ora che qualcuno spiegasse questi concetti base sulla manutenzione ordinaria....sono un collega...concordo perfettamente il discorso sugli aditivi....
Grande divulgatore e splendido video! Hai descritto perfettamente come ci si debba comportare possedendo una trasmissione automatica! E io che ho sentito conoscenti che SCONSIGLIAVANO nelle bmw la sostituzione del lubrificante nei loro cambi automatici!!, Aspetto il prossimo e grazie per le dritte…pota!
Complimenti ragazzi, spiegazioni semplici e chiare, arrivano dirette al punto senza fronzoli o giri di parole🤝🏻 Ci vogliono proprio visto quello ke gira in internet da "pseudo intenditori-tecnici improvvisati"...riguardo gli additivi poi nn ne parliamo🤦🏼♂️
Ho iniziato a vedere questo video tempo fa, non mi ricordo nemmeno il motivo però dopo pochi min mi ha stufato e non ho proseguito. Ora che devo fare il cambio olio del cambio zf8hp ho cercato di capirci un pò di più e finalmente ho finito il tuo video capendo molto cose. Grazie per la spiegazione accurata!!!
Ciao sono iscritto da tantissimo tempo sul tuo canale vedo tutti i tuoi video sono stupendi con un ottima spiegazione vorremmo vedere più video del genere, video di manutenzione e lavaggio ai cambi automatici, penso che interesserebbero di più a tutti
Sulla mia Toyota iQ 1.0 CVT ho fatto da voi circa un mese fa il tagliando del cambio con lavaggio e devo dire che sento la vettura molto più fluida nel funzionamento. Anche il rumore di trascinamento che sentivo a caldo è sparito. Complimenti per la professionalità.
Siete molto professionali, bravi. Era passato in settimana per un appuntamento per il tagliando alla mia BMW peccato che non siete aperti sabato...ci tenevo che lo facevate voi😉 bravissimi comunque!!!
Bravo... da meccanico apprezzo particolarmente i tuoi video. Fa piacere anche solo sentir parlare un italiano decente, cosa non scontata nel settore... 👏🏻 il paragone col sangue mi ha ammazzato😂
Bel commento e spiegazione, ho seguito tanti tuoi video sui cambi automatici,da quando pure io possego un Audi con cambio automatico S.tronic 7 marce,, peccato che che sono in Sardegna,, conosci qualche meccanico competente qua in Sardegna grazie
mi sono iscritto... te lo meriti tutto! preparato, professionale e sincero! Ho una serie 420d ... la bmw dice che l'olio è eterno ma io a 120mila chilometro ho dovuto fare il tagliano (presso officina autorizzata ZF) perché ho scoperto per puro caso di avere una perdita di olio dalla coppa del cambio.
Curiosità... Qui in Australia si usano moltissimo i cambi automatici. Alcuni meccanici mi hanno riferito che non vogliono usare la pompa per tagliando cambio automatico mostrata in video perché può fare danni se l'olio non è stato cambiato regolarmente. Mi spiego meglio. A detta loro, le morchie che si creano all'interno rischiano di andare in giro al sistema e bloccarsi nelle elettrovalvole, etc. Avete avuto la stessa esperienza? Usereste la macchina per ogni auto che ha bisogno del tagliando indipendentemente dal kilometraggio e tipo di manutenzione passata fatta?
Sei chiarissimo e finalmente ho capito che devo fare il tagliando. Ho una DS7 2.0D 180CV con 55.000Km (fatti in tre anni). Monta il cambio AISIN AWF8G45 Ho notato con il freddo arrivato in questi giorni. Che da freddo, quando sono in D e libero il pedale freno per dare gas, fa un balzo piccolo. Come se "liberassi" la frizione di botto. Lo fa solo da freddo e nelle prime partenze. Poi smette. Che olio mi consigli di usare per il tagliando? Grazie
sembrerebbe che tante officine, nella maggior parte quelle ufficiali, non perdono tempo a capire e tendono a minimizzare il problema del cliente con delle frasi del tipo....ah ma sei il primo che capita! Cambiano pezzi a prescindere come indicato dai protocolli, protocolli che a volte non c'entrano nulla con l'effettivo problema lamentato, tanto per tirare fino alla scadenza della garanzia. Senza parlare dell'abbassamento della qualità che si è vista dei marchi blasonati in questi ultimi 10 anni. Complimenti per il vostro lavoro.
Ottimo video, molto chiaro ed esauriente, si vede che siete degli esperti del settore - Ma non avete parlato dei prezzi - Solo per curiosità, in quanto il mio cambio automatico (Bmw X2 7 marce a benzina) è ancora praticamente nuovo - potreste accennare ad un prezzo medio del tagliando, così per avere un 'idea - Grazie - Cordiali Saluti
Ciao e complimenti per il vostro lavoro! Avrei una domanda: BMW 530 d del 2011 con 210000 km e credo mai fatto tagliando cambio,cosa è meglio fare? Grazie mille
Dopo aver visto questo video, ho dato ragione al mio meccanico.. Ho appena sostituito l olio al mio edc sulla talisman, e anche lui evita di usare gl additivi sgrassanti!! Adesso il cambio è migliorato, sopratutto in partenza, dove era diventato un po' troppo brusco l attacco della frizione.. Cmq quando lo sostituii sulla legacy del 2008 con convertitore, la prima cosa che notai furono i passaggi di marcia.. Erano diventati fluidissimi!! Usandola tutti i giorni non ce se ne rendeva conto, ma appena sostituito l olio, l auto era cambiata come il giorno e la notte!! Effettivamente il cambio automatico lavora grazie all olio, per cui è assurdo pensare che possa passare tutta la vita con lo stesso olio all interno!!
Ciao io ho una Ford pawershift del 2014, ho fatto rifare il cambio a 125.000 km e adesso, dopo circa 50.000 km inizia a dare qualche segno, inizia a fare qualche capriccio; è utile fare un lavaggio/cambio olio o rischio di peggiorarlo?? Quanto tempo posso andare avanti??? Grazie
Interessantissimo video ! Cosa pensi del cambio CVT del Nissan Qashqai a livello di manutenzione ? Dalle officine ufficiali non si riesce a capire la manutenzione
Salve, complimenti per chiarezza e competenza. Domanda auto jaguar s-type 2.7 d executive con circa 380000 km con intervento ( come da libretto manutenzione) a 321000 km . Il funzionamento in marcia sembra abbastanza regolare con cambiata a 2000/2100 giri ma nelle fermate tipo semaforo o stop vari qualche difficolta con ritardi su avvio marcia. Grazie
la mia esperienza: primo lavaggio in assoluto su cambio zf su bmw f31 a circa 120mila km con 12 litri di olio febi , usato additivo liquimoly su olio vecchio, scaricato (non era malissimo comunque), poca limatura nelle calamite della vecchia coppa. Il cambio và come prima non ho avuto nessun miglioramento (ma è sempre stato "trattato bene" pur con 0 manutenzione) ma nessun problema dato dall'additivo.
Bravissimo e chiaro. Grazie. Ho una focus sw 2019 con automatico ad 8 rapporti su un diesel 120 cv. Nessuno mi sa dire (nemmeno ford) a quanti km circa fare tagliando cambio considerando la mia guida tranquilla. Mi sai dare una indicazione di massima? Grazie ancora.
Ciao complimenti per i tuoi video, mi sto facendo una cultura, io ho una x1 18dxdrive del 2012, monta un aisin? Ogni quanto dovrei fare il tagliando e che olio dovrei usare?
Video completo e molto dettagliato. Domanda: per una Hyundai Tucson NX4 Hybrid full Electric 230cv del 2021, cambio automatico 6 marce ( dovrebbe essere un convertitore di coppia) è previsto lavaggio ?se si a quanti km. Grazie
Bellissimi video e spiegazioni chiare e comprensibili! Bravi! Ho una domanda, ho un'auto con dsg 7 marce, mi spiegate la differenza tra frizioni a secco e frizioni a bagno d'olio? Per vostra info la casa Volkswagen sostiene che il mio cambio è a secco e l'olio non va sostituito. Siccome non ne ero convinto un altro meccanico che mi sembra più preparato si è informato direttamente in Seat (l'auto è una Seat ateca) e loro gli hanno detto che la manutenzione va fatta ogni 60k chilometri e le frizioni sono a bagno d'olio.
Ciao!! Potreste darmi un consiglio ? Ho una Mercedes c w204 con cambia 7 g tronic plus. Ha iniziato a strappare forte se metto D o R. Difetto che andava e veniva. Sono andato in una prima officina bella quale mi hanno consigliato il lavaggio del cambio. Effettuato quello dopo 500 km punto e a capo con il difetto. Per motivi di posizione ho dovuto cambiare officina ! La lascio controllano l olio, olio sporco dice, via un altro tagliando. Faccio 800 km e ho L auto di nuovo in recovery e con gli strappi in d e e, più a volte anche una grossa difficoltà a partire. Avete avuto esperienze de genere ? Cosa mi consigliate di fare ? Vi ringrazio! Mi trovo nella situazione di aver buttato al vento 1000 euro con due lavaggi al cambio inutili !!
bellissimo video come sempre! bravissimo e professionale! spero in un futuro video di aggiornamento sul doppia frizione tct montato da alfaromeo. non è assolutamente vero che sia noioso! un punto di vista di un professionista del settore su un argomento trattato pochissimo! ps. se vi serve una vettura con quel cambio vi porto la mia!
come sempre, video davvero informativi, e da cui traspare molta competenza e l'esperienza, peccato che siete a 600 km, altrimenti vi affiderei volentieri la manutenzione del mio cambio! Vorrei farti 2 domande veloci veloci: consigli il lavaggio anche sul DSG (DQ 500)? ogni quanti km suggerisci di cambiargli lì'olio, su un TT-RS stage 2 da 650 Nm? Come ben sai, Audi raccomanda ogni 60.000, io sto facendo ogni 20.000. grazie
Buon giorno ho trovato il vostro video molto chiaro e soprattutto onesto. Le faccio una domanda spero possa rispondermi. Ho acquistato un BMW 320d 2018 con 170000km sempre tagliandato casa madre ma purtroppo loro non ritengono di dover fare alcuna manutenzione sul cambio se non a 300000km. Vorrei effettuare cambio olio e coppa filtro. Mi consiglia visti i km lavaggio senza additivi o solo cambio olio manuale? Grazie della risposta.
Ciao grande sono il ragazzo del Audi a4 che mi fa rumore il cambio automatico ha su 27000 chilometri lo portata in Audi l hanno tenuta la 2 mesi e non sono riusciti a togliere il rumore solo te poi capire il difetto che ha grazie mille
Seguo sempre con molto interesse i tuoi video.. Avendo un cambio s tronic 7 marce obj Audi A4 fl 2020 che olio consigli quando dici che bisogna immettere olio di qualità? Ci si può fidare dell olio che immettono in Audi ? Grazie
Ho trovato questo primo video davvero interessante e spiegato con chiarezza, grazie! Hai qualche consiglio per la manutenzione del cambio su Hyundai I30 N performance DCT. Vorrei mantenerlo sempre in ottime condizioni.
Ottimo video . Codivido quanto detto. Sul 45rfe della mia jeep ivecchio proprietario ha disintegrato le guarnizini della scheda a solenoidi causa lavaggio. Inoltre aveva messo un olio commerciale che non sapeva di nulla. Sostituito da solo la scheda fatto filtri e olio tutto Mopar. E va da Dio. Peccato nei commenti non è possibile mettere foto.
Buongiorno io ho una Passat b8 con cambio DSG 6 rapporti a bagno , la mia domanda è bisogna fare il lavaggio A8 60000 km o no? Grazie , siete molto bravi
Ciao e complimenti, Presa bmw con zf8 so che hanno fatto un cambio olio alcuni mi dicono di non fare. Il lavaggio ma solo il cambio, cosa consigli lavaggio o cambio? Grazie per la risposta
Finalmente un pò di chiarezza, complimenti !!! Una domanda,jaguar xf con 250.000 km tagliandata regolarmente affidandomi alle istruzioni di casa madre dove non è prevista nessuna manutenzione al cambio,cosa mi consiglia di fare? Grazie!!!!
Ottima spiegazione molto chiara,precisa e complimenti per la professionalità. Per il discorso additivi, che non consigli,riguarda anche il cambio manulale?Un saluto.
Buongiorno!!!!complimenti per il video veramente professionale.......vorrei porle una domanda il cambio dsg volkswagen va fatto il lavaggio ad intervalli di manutenzione? Grazie
Ciao. Ho un Bmw f31 cambio automatico 8 rapporti. Attualmente ho 180000 km. Sw volessi fare il lavaggio con macchina automatica, cosa verrebbe a costarmi? Grazie
Salve . Ho visto adesso questo video, ti faccio i miei complimenti la professionalità. Io ho una Ford Kuga 1.5 diesel 120 CV cambio automatico 8 marce (anno 2021) ha fatto 131000 km sto notando che non cambia in maniera fluida, secondo te dovrei fare il lavaggio?
Salve avrei dei consigli da chiederti se possibile. Ho acquistato una BMW xdrive 320d del 2009 con 225.000 km e cambio automatico col motore rotto pensando alla classifica distribuzione saltata quindi non ho potuto provarla e l'ho portata a casa così a scatola chiusa. Purtroppo smontando ho trovato l'albero motore rotto e ho preso la decisione di sostituire il motore acquistato in un sito con la metà dei km . Fatto tutte le manutenzioni del caso , assemblato e messo in moto . Una volta accesso ha fatto un rumore di sferragliamento abbastanza forte . Da inesperto e non avendo mai lavorato sui bmw pensavo di aver montato male qualcosa tra cambio 3 motore ma poi piano piano il rumore è diminuito se non sparito . Avevo notato che provando le varie sequenze di marce diciamo , la Retro, N neutral ,D drive e poi P parking su e giù per un attimo ne l momento di innesti spariva poi tornava poi smetteva e non faceva più rumore . Pensando avevo dato poi la colpa all'impianto olio cambio basso in quanto il radiatore dell'olio fosse vuoto causa smontaggio motore e altro . Preso il suo olio ATF 2 e fatto il livello da in moto e così via . Ora a volte si sente ancora appena questo battito poi smette . Visto che non ho potuto nemmeno provarla ancora ( finita sabato ) e devo fare revisione ministeriale e assicurare ma prima devo vendere la macchina che ho 😅 mi chiedevo : se io cambio l'olio con la coppa olio boccola sensore , faccio il livello come prassi quindi mischierei olio nuovo con vecchio ( purtroppo non so se il proprietario vecchio avesse fatto mai manutenzione) è una cosa fattibile ? Ho avuto , pensando e ripensando questo weekend, ..... se il convertitore aveva già prima dei problemi può essere stata la causa della rottura albero motore ??!! Con un cambio automatico non si fanno fuori giri ma visto che la flangia dove si accoppia il convertitore è nel punto dove poi si è rotto l'albero mi ha fatto pensare... Ti ho rotto le palle vero 😅😅 Scusami 🙏🙏 Cosa ne pensi ? Pensavo di fare prima la sostituzione coppa e olio quello che ci vuole senza lavaggio poi fare un po' di strada e sostituire ancora l'olio senza coppa e fare il livello ancora per ripristinarlo il più possibile ma non avendo mai avuto a che fare con queste cose mi sto informando di pareri altrui e tu mi sembri ok 😊 Grazie Buon lavoro
Ciao ho un problema su bmw 118d cambio zf 8 marce..tutto ad un tratto i cambi di marce avvengono in ritardo di almeno 600 giri..in pratica è meno reattivo.da qualche giorno.l' auto a 100mila Pensi sia solo un problema di olio o devo pensare a qualcosa di più serio....? Penso che non sia mai stato fatto il tagliando al cambio.
Ho fatto manutenzione da voi quest’estate. Più guardo i vostri video più mi sento sicuro perché mi sono affidato a persone competenti e serie. La passione che ci mettete mi entusiasma. Interessantissime spiegazioni che vanno a sfatare molti miti che circolano su TH-cam e su internet! Ottima l’idea di fare prima dei video sulla teoria è solo successivamente arrivare alla pratica! Complimenti!
Ke auto hai Mauri? Scusa se ti chiedo..
Se puoi quanto hai speso?
@@Aleblu81 ciao, io ho una cayenne 3.0 Diesel 958.2
@@stefanonovali5147 non credo sia corretto nei loro confronti dire prezzi…
Poi dipendono molto dal tipo di cambio e la quantità di olio che tengono
Grazie Mauri 🙋🏼♂️
Da 14 anni guido auto con cambio automatico (multitronic, stronic)e ne ho sempre curato personalmente la manutenzione sostituendo l'olio con attrezzatura minimale e modesta (pompa elettrica e diagnosi per leggere le temperature).Sono un semplice appassionato mi arrangio ma non ho mai avuto guasti e ho sempre percorso oltre 200.000 km con ogni cambio. Poter ascoltare professionisti come voi aiuta molto.
Che auto hai?
@@smartmen2362
Ora guido una Audi A6 4G 3.0 TDI 218 CV clean diesel con trazione anteriore e cambio RLA (7 rapporti a bagno d'olio). Al momento sono a 239.000 km e la settimana prossima mi farò, come sempre, il tagliando (dei 240.000 km) nel giardino di casa mia sostituendo anche l'olio del cambio. E poi via fino a che interverrà un guasto o cederanno le frizione ....a questo punto evento probabile ...Per ora continuo a seguirvi ! Grazie e buon lavoro.
@@guidoconsalvi2627 fantastico.. come fai a cambiare l'olio del cambio ? Se cortesemente mi puoi inviare qualche video-foto..mi faresti un grand favore 😉
@@smartmen2362 igfi
H
Tutte argomentazioni più che giuste. Lavori da professionista, da meccanico non posso fare altro che essere d'accordo. Tutti i video, sono uno meglio dell'altro.🤝🤝🤝🤝🤝🤝👌👌👌👌👌👍👍👍👍
Mi sono iscritto dopo aver visto questo video vi garantisco che e’la prima volta che assisto a tanta competenza professionalità e soprattutto sincerità Grazie ancora di esserci continuate cosi 👍
Uno dei pochi che ci capisce, complimenti! Sempre video ottimi
Complimenti per le spiegazioni che fai,forse noiosi per qualcuno, ma efficaci e professionali per chi ha voglia di imparare .
Chiari e precisi come sempre, e chi si annoia a guardare i vostri video, probabilmente sono esperti di taglio e cucito, capitati qui per sbaglio.
Un saluto.
Complimenti ancora per le spiegazioni. Quando l'onestà va di pari passo con la professionalità...da appassionato di auto è sempre più raro trovare sul web onestà e professionalità come la Vostra.
Altro che noiosi,fate video interessantissimi! L'impressione che si percepisce è di estrema esperienza e competenza. Complimenti
Complimenti, sono del settore e sei veramente serio e preciso nelle spiegazione è un piacere ascoltarti, un vero professionista!
Grazie ai vostri video ho preso appuntamento a gennaio 2024 per tagliando del cambio AISIS TF 81 con 130 mila km e mai tagliandato in qunato la casa ford dice che non ha bisogno di manutenzione! il cambio funziona bene adesso spero di recuperare con il tagliando e non aver fatto danni! a presto Claudio.
Ciao Claudio, potresti aggiornarci con le tue considerazioni dopo un paio di mesi dal tagliando? Grazie
@@Wolf_fpv Grazie per l` interessamento, sono assolutamente contento, la Ford con cambio AISIN f81 adesso é molto ma molto più fluido, sembra molto più fresco meno stanco diciamo l` auto si sente e va assolutamente meglio! Un grazie per la professionalità rimane il minimo che si possa dire! Al prossimo tagliando allora! Claudio
Spiegazione molto chiara ed esaustiva. Apprezzo molto l'onestà nel nn consigliare gli additivi, cosa che molti altri nn fanno.
Complimenti e grazie
Buongiorno nuovo iscritto .
Deduco che le spiegazioni sono spiegate molto bene.
Averne persone così..
I miei complimenti è un Grazie doveroso
tecnicamente ineccepibile passione e professionalità, ad altissimi livelli è una goduria ascoltarti.
Ho richiesto oggi un preventivo e secondo me siete N1 appena arrivo hai km prendo appuntamento grazie MILLE per la vostra professionalità
Complimenti per la chiarezza che hai avuto..Era ora che qualcuno spiegasse questi concetti base sulla manutenzione ordinaria....sono un collega...concordo perfettamente il discorso sugli aditivi....
Grande divulgatore e splendido video!
Hai descritto perfettamente come ci si debba comportare possedendo una trasmissione automatica!
E io che ho sentito conoscenti che SCONSIGLIAVANO nelle bmw la sostituzione del lubrificante nei loro cambi automatici!!,
Aspetto il prossimo e grazie per le dritte…pota!
Livello altissimo!!!! Complimenti, e' un piacere sentirvi!!!
Complimenti ragazzi, spiegazioni semplici e chiare, arrivano dirette al punto senza fronzoli o giri di parole🤝🏻
Ci vogliono proprio visto quello ke gira in internet da "pseudo intenditori-tecnici improvvisati"...riguardo gli additivi poi nn ne parliamo🤦🏼♂️
Bel video! Spero che nella seconda e terza parte potrai approfondire i vari cambi zf e STronic 7marce.
Grazie!
Competenza e onestà intellettuale. Attendo la seconda parte!
Ho iniziato a vedere questo video tempo fa, non mi ricordo nemmeno il motivo però dopo pochi min mi ha stufato e non ho proseguito. Ora che devo fare il cambio olio del cambio zf8hp ho cercato di capirci un pò di più e finalmente ho finito il tuo video capendo molto cose. Grazie per la spiegazione accurata!!!
Ciao sono iscritto da tantissimo tempo sul tuo canale vedo tutti i tuoi video sono stupendi con un ottima spiegazione vorremmo vedere più video del genere, video di manutenzione e lavaggio ai cambi automatici, penso che interesserebbero di più a tutti
Sulla mia Toyota iQ 1.0 CVT ho fatto da voi circa un mese fa il tagliando del cambio con lavaggio e devo dire che sento la vettura molto più fluida nel funzionamento. Anche il rumore di trascinamento che sentivo a caldo è sparito. Complimenti per la professionalità.
Super professionali,mi state aprendo un mondo a me sconosciuto grazie mille
Siete molto professionali, bravi. Era passato in settimana per un appuntamento per il tagliando alla mia BMW peccato che non siete aperti sabato...ci tenevo che lo facevate voi😉 bravissimi comunque!!!
Ho ascoltato un paio dei tuoi video e devo dire che sei bravissimo come spieghi il tutto. Complimenti per il video ed i consigli che dai , ⭐⭐⭐⭐⭐👍
Bravo!!!! Esattamente quello che omettono di dire certi “addetti ai lavori”
Video🎥📹📼TOP!!!!!!
Grazie per la trasparenza e le informazioni che dai.
Bravissimi ragazzi, spiegazione molto semplice e chiara ❤
Magari un video dove spiegate per bene il cambio dsg 7 marce sarebbe il top😁 comunque grandi ragazzi, spiegazione molto chiara e precisa
Lllll
Lllll
Ciao io sono un meccanico anche io la penzo come te x gli additivi o anche io la macchina del cambio automatico sei veramente un professionista
Bravo... da meccanico apprezzo particolarmente i tuoi video. Fa piacere anche solo sentir parlare un italiano decente, cosa non scontata nel settore... 👏🏻 il paragone col sangue mi ha ammazzato😂
Tutto chiaro !!!! Grandi ,in attesa della nuova puntata !
Giusto anche secondo me lavare il cambio con olio .....niente additivi strani !
Complimenti, video molto interessante come sempre, ottima spiegazione! Grazie
Tantissime informazioni interessanti ed utili. Grazie
Bel commento e spiegazione, ho seguito tanti tuoi video sui cambi automatici,da quando pure io possego un Audi con cambio automatico S.tronic 7 marce,, peccato che che sono in Sardegna,, conosci qualche meccanico competente qua in Sardegna grazie
mi sono iscritto... te lo meriti tutto! preparato, professionale e sincero! Ho una serie 420d ... la bmw dice che l'olio è eterno ma io a 120mila chilometro ho dovuto fare il tagliano (presso officina autorizzata ZF) perché ho scoperto per puro caso di avere una perdita di olio dalla coppa del cambio.
Curiosità...
Qui in Australia si usano moltissimo i cambi automatici. Alcuni meccanici mi hanno riferito che non vogliono usare la pompa per tagliando cambio automatico mostrata in video perché può fare danni se l'olio non è stato cambiato regolarmente.
Mi spiego meglio. A detta loro, le morchie che si creano all'interno rischiano di andare in giro al sistema e bloccarsi nelle elettrovalvole, etc.
Avete avuto la stessa esperienza?
Usereste la macchina per ogni auto che ha bisogno del tagliando indipendentemente dal kilometraggio e tipo di manutenzione passata fatta?
Molto interessante. Non vedo l’ora di vedere la seconda parte 👍
Professionalità all ennesima potenza. Complimenti bei Video
Sei chiarissimo e finalmente ho capito che devo fare il tagliando.
Ho una DS7 2.0D 180CV con 55.000Km (fatti in tre anni). Monta il cambio AISIN AWF8G45
Ho notato con il freddo arrivato in questi giorni. Che da freddo, quando sono in D e libero il pedale freno per dare gas, fa un balzo piccolo. Come se "liberassi" la frizione di botto.
Lo fa solo da freddo e nelle prime partenze. Poi smette.
Che olio mi consigli di usare per il tagliando?
Grazie
sembrerebbe che tante officine, nella maggior parte quelle ufficiali, non perdono tempo a capire e tendono a minimizzare il problema del cliente con delle frasi del tipo....ah ma sei il primo che capita! Cambiano pezzi a prescindere come indicato dai protocolli, protocolli che a volte non c'entrano nulla con l'effettivo problema lamentato, tanto per tirare fino alla scadenza della garanzia. Senza parlare dell'abbassamento della qualità che si è vista dei marchi blasonati in questi ultimi 10 anni. Complimenti per il vostro lavoro.
Spettacolare scienza meccanica. Grazie.
Bravissimo, noioso?? Assolutamente no anzi finalmente una spiegazione sensata,con nozioni spiegate bene e chiare,vai così...!!!
Complimenti, video sempre interessanti.
Ottima spiegazione 🥇🔝
Molto molto interessante, alle volte questi particolari vengono trascurati davvero
Veramente competente 👍
Ottimo video, molto chiaro ed esauriente, si vede che siete degli esperti del settore -
Ma non avete parlato dei prezzi - Solo per curiosità, in quanto il mio cambio automatico (Bmw X2 7 marce a benzina) è ancora praticamente nuovo - potreste accennare ad un prezzo medio del tagliando, così per avere un 'idea -
Grazie - Cordiali Saluti
Grandissimo. Verrò presto a trovarvi.
Ciao e complimenti per il vostro lavoro! Avrei una domanda: BMW 530 d del 2011 con 210000 km e credo mai fatto tagliando cambio,cosa è meglio fare? Grazie mille
Complimenti per tutto quello che fai
Bravi, siete molto professionali.
Dopo aver visto questo video, ho dato ragione al mio meccanico.. Ho appena sostituito l olio al mio edc sulla talisman, e anche lui evita di usare gl additivi sgrassanti!! Adesso il cambio è migliorato, sopratutto in partenza, dove era diventato un po' troppo brusco l attacco della frizione.. Cmq quando lo sostituii sulla legacy del 2008 con convertitore, la prima cosa che notai furono i passaggi di marcia.. Erano diventati fluidissimi!! Usandola tutti i giorni non ce se ne rendeva conto, ma appena sostituito l olio, l auto era cambiata come il giorno e la notte!! Effettivamente il cambio automatico lavora grazie all olio, per cui è assurdo pensare che possa passare tutta la vita con lo stesso olio all interno!!
video interessantissimi! complimenti 👏🏻 continua così 👍🏻
Grazie a te ho capito tante cose sul cambio automatico.....Prossimo tagliando direzzione BAGNATICA.Grandeee
Ciao io ho una Ford pawershift del 2014, ho fatto rifare il cambio a 125.000 km e adesso, dopo circa 50.000 km inizia a dare qualche segno, inizia a fare qualche capriccio; è utile fare un lavaggio/cambio olio o rischio di peggiorarlo?? Quanto tempo posso andare avanti??? Grazie
Interessantissimo video ! Cosa pensi del cambio CVT del Nissan Qashqai a livello di manutenzione ? Dalle officine ufficiali non si riesce a capire la manutenzione
Ottimo Video. Complimenti 👍 aspetto il prossimo.
Salve, complimenti per chiarezza e competenza. Domanda auto jaguar s-type 2.7 d executive con circa 380000 km con intervento ( come da libretto manutenzione) a 321000 km . Il funzionamento in marcia sembra abbastanza regolare con cambiata a 2000/2100 giri ma nelle fermate tipo semaforo o stop vari qualche difficolta con ritardi su avvio marcia. Grazie
Numero uno...sopratutto I fuori onda....
la mia esperienza: primo lavaggio in assoluto su cambio zf su bmw f31 a circa 120mila km con 12 litri di olio febi , usato additivo liquimoly su olio vecchio, scaricato (non era malissimo comunque), poca limatura nelle calamite della vecchia coppa. Il cambio và come prima non ho avuto nessun miglioramento (ma è sempre stato "trattato bene" pur con 0 manutenzione) ma nessun problema dato dall'additivo.
Grande numero 1 .
Veramente un bel video, interessante ed esaustivo
Bravissimo e chiaro. Grazie. Ho una focus sw 2019 con automatico ad 8 rapporti su un diesel 120 cv. Nessuno mi sa dire (nemmeno ford) a quanti km circa fare tagliando cambio considerando la mia guida tranquilla. Mi sai dare una indicazione di massima? Grazie ancora.
Ciao complimenti per i tuoi video, mi sto facendo una cultura, io ho una x1 18dxdrive del 2012, monta un aisin? Ogni quanto dovrei fare il tagliando e che olio dovrei usare?
Ottimo,preciso e perfetto come sempre!questi sì che sono video fatti a mestiere,bravo.
Video completo e molto dettagliato. Domanda: per una Hyundai Tucson NX4 Hybrid full Electric 230cv del 2021, cambio automatico 6 marce ( dovrebbe essere un convertitore di coppia) è previsto lavaggio ?se si a quanti km. Grazie
Bravissimo nella spiegazione
Bellissimi video e spiegazioni chiare e comprensibili! Bravi! Ho una domanda, ho un'auto con dsg 7 marce, mi spiegate la differenza tra frizioni a secco e frizioni a bagno d'olio? Per vostra info la casa Volkswagen sostiene che il mio cambio è a secco e l'olio non va sostituito. Siccome non ne ero convinto un altro meccanico che mi sembra più preparato si è informato direttamente in Seat (l'auto è una Seat ateca) e loro gli hanno detto che la manutenzione va fatta ogni 60k chilometri e le frizioni sono a bagno d'olio.
Ciao!! Potreste darmi un consiglio ? Ho una Mercedes c w204 con cambia 7 g tronic plus. Ha iniziato a strappare forte se metto D o R. Difetto che andava e veniva. Sono andato in una prima officina bella quale mi hanno consigliato il lavaggio del cambio. Effettuato quello dopo 500 km punto e a capo con il difetto. Per motivi di posizione ho dovuto cambiare officina ! La lascio controllano l olio, olio sporco dice, via un altro tagliando. Faccio 800 km e ho L auto di nuovo in recovery e con gli strappi in d e e, più a volte anche una grossa difficoltà a partire. Avete avuto esperienze de genere ? Cosa mi consigliate di fare ? Vi ringrazio! Mi trovo nella situazione di aver buttato al vento 1000 euro con due lavaggi al cambio inutili !!
Complimenti e bei video dimostrativi. Volevo sapere se operate solo nella provincia di Bergamo ho avete altre sedi distaccate.
bellissimo video come sempre! bravissimo e professionale! spero in un futuro video di aggiornamento sul doppia frizione tct montato da alfaromeo. non è assolutamente vero che sia noioso! un punto di vista di un professionista del settore su un argomento trattato pochissimo! ps. se vi serve una vettura con quel cambio vi porto la mia!
come sempre, video davvero informativi, e da cui traspare molta competenza e l'esperienza, peccato che siete a 600 km, altrimenti vi affiderei volentieri la manutenzione del mio cambio! Vorrei farti 2 domande veloci veloci: consigli il lavaggio anche sul DSG (DQ 500)? ogni quanti km suggerisci di cambiargli lì'olio, su un TT-RS stage 2 da 650 Nm? Come ben sai, Audi raccomanda ogni 60.000, io sto facendo ogni 20.000. grazie
Buon giorno ho trovato il vostro video molto chiaro e soprattutto onesto. Le faccio una domanda spero possa rispondermi. Ho acquistato un BMW 320d 2018 con 170000km sempre tagliandato casa madre ma purtroppo loro non ritengono di dover fare alcuna manutenzione sul cambio se non a 300000km. Vorrei effettuare cambio olio e coppa filtro. Mi consiglia visti i km lavaggio senza additivi o solo cambio olio manuale? Grazie della risposta.
Video fondamentale per capire l’importanza della giusta manutenzione da effettuare
Salve!! Al mio honda crv ditec automatico c è prescritto tagliando cambio a 120000km!! Non sono un po tanto??? Grazie.
Sei il migliore secondo me
Ciao grande sono il ragazzo del Audi a4 che mi fa rumore il cambio automatico ha su 27000 chilometri lo portata in Audi l hanno tenuta la 2 mesi e non sono riusciti a togliere il rumore solo te poi capire il difetto che ha grazie mille
Seguo sempre con molto interesse i tuoi video..
Avendo un cambio s tronic 7 marce obj Audi A4 fl 2020 che olio consigli quando dici che bisogna immettere olio di qualità?
Ci si può fidare dell olio che immettono in Audi ?
Grazie
Cmq ottimo video la spiegazione è stata molto chiara e interessante
Per un cambio 9hp zf jeep che olio di qualità consigliate??
Complimenti per i video, cerco di guardali tutti...
Ho trovato questo primo video davvero interessante e spiegato con chiarezza, grazie! Hai qualche consiglio per la manutenzione del cambio su Hyundai I30 N performance DCT. Vorrei mantenerlo sempre in ottime condizioni.
Ottimo video . Codivido quanto detto. Sul 45rfe della mia jeep ivecchio proprietario ha disintegrato le guarnizini della scheda a solenoidi causa lavaggio. Inoltre aveva messo un olio commerciale che non sapeva di nulla. Sostituito da solo la scheda fatto filtri e olio tutto Mopar. E va da Dio. Peccato nei commenti non è possibile mettere foto.
Lavoro in Audi e revisiono anche io cambi automatici(solo quelli vw per fortuna😅) complimenti per il canale👍👍👍
Buongiorno io ho una Passat b8 con cambio DSG 6 rapporti a bagno , la mia domanda è bisogna fare il lavaggio A8 60000 km o no? Grazie , siete molto bravi
Ciao e complimenti, Presa bmw con zf8 so che hanno fatto un cambio olio alcuni mi dicono di non fare. Il lavaggio ma solo il cambio, cosa consigli lavaggio o cambio? Grazie per la risposta
Finalmente un pò di chiarezza, complimenti !!! Una domanda,jaguar xf con 250.000 km tagliandata regolarmente affidandomi alle istruzioni di casa madre dove non è prevista nessuna manutenzione al cambio,cosa mi consiglia di fare? Grazie!!!!
Salve veramente bravo per un 9 g Tronic Mercedes mi sapete dire ogni quanti km si fa cambio olio?? Grazie
Ottima spiegazione molto chiara,precisa e complimenti per la professionalità. Per il discorso additivi, che non consigli,riguarda anche il cambio manulale?Un saluto.
Molto interessante, grazie!
Buongiorno!!!!complimenti per il video veramente professionale.......vorrei porle una domanda il cambio dsg volkswagen va fatto il lavaggio ad intervalli di manutenzione? Grazie
Ciao. Ho un Bmw f31 cambio automatico 8 rapporti. Attualmente ho 180000 km. Sw volessi fare il lavaggio con macchina automatica, cosa verrebbe a costarmi?
Grazie
Ma farete anche dei video sui cambi tradizionali robotizzati ? Tipo della citroen C1 o della renault scenic 3?
Salve . Ho visto adesso questo video, ti faccio i miei complimenti la professionalità. Io ho una Ford Kuga 1.5 diesel 120 CV cambio automatico 8 marce (anno 2021) ha fatto 131000 km sto notando che non cambia in maniera fluida, secondo te dovrei fare il lavaggio?
Tutto ciò è ben spiegato complimenti.dove siete
Salve, interessante video concetti chiari. Il discorso che lei ha fatto vale anche per i prodotti antiattrito? Grazie
Salve avrei dei consigli da chiederti se possibile.
Ho acquistato una BMW xdrive 320d del 2009 con 225.000 km e cambio automatico col motore rotto pensando alla classifica distribuzione saltata quindi non ho potuto provarla e l'ho portata a casa così a scatola chiusa. Purtroppo smontando ho trovato l'albero motore rotto e ho preso la decisione di sostituire il motore acquistato in un sito con la metà dei km . Fatto tutte le manutenzioni del caso , assemblato e messo in moto . Una volta accesso ha fatto un rumore di sferragliamento abbastanza forte . Da inesperto e non avendo mai lavorato sui bmw pensavo di aver montato male qualcosa tra cambio 3 motore ma poi piano piano il rumore è diminuito se non sparito . Avevo notato che provando le varie sequenze di marce diciamo , la Retro, N neutral ,D drive e poi P parking su e giù per un attimo ne l momento di innesti spariva poi tornava poi smetteva e non faceva più rumore . Pensando avevo dato poi la colpa all'impianto olio cambio basso in quanto il radiatore dell'olio fosse vuoto causa smontaggio motore e altro . Preso il suo olio ATF 2 e fatto il livello da in moto e così via . Ora a volte si sente ancora appena questo battito poi smette . Visto che non ho potuto nemmeno provarla ancora ( finita sabato ) e devo fare revisione ministeriale e assicurare ma prima devo vendere la macchina che ho 😅 mi chiedevo : se io cambio l'olio con la coppa olio boccola sensore , faccio il livello come prassi quindi mischierei olio nuovo con vecchio ( purtroppo non so se il proprietario vecchio avesse fatto mai manutenzione) è una cosa fattibile ?
Ho avuto , pensando e ripensando questo weekend, ..... se il convertitore aveva già prima dei problemi può essere stata la causa della rottura albero motore ??!! Con un cambio automatico non si fanno fuori giri ma visto che la flangia dove si accoppia il convertitore è nel punto dove poi si è rotto l'albero mi ha fatto pensare...
Ti ho rotto le palle vero 😅😅
Scusami 🙏🙏
Cosa ne pensi ?
Pensavo di fare prima la sostituzione coppa e olio quello che ci vuole senza lavaggio poi fare un po' di strada e sostituire ancora l'olio senza coppa e fare il livello ancora per ripristinarlo il più possibile ma non avendo mai avuto a che fare con queste cose mi sto informando di pareri altrui e tu mi sembri ok 😊
Grazie
Buon lavoro
Ciao ho un problema su bmw 118d cambio zf 8 marce..tutto ad un tratto i cambi di marce avvengono in ritardo di almeno 600 giri..in pratica è meno reattivo.da qualche giorno.l' auto a 100mila Pensi sia solo un problema di olio o devo pensare a qualcosa di più serio....? Penso che non sia mai stato fatto il tagliando al cambio.
Devi fare lavaggio
Bravo, bel video interessante 👍👍👍