То что ты назвал "выступами" на вкладышах,так вот - они существуют для позицианирования робота-сборщика👆 старого поколения так сказать,сейчас вкладыши без замковые, и ни что не проворачивает😏 задумайся✌
С каким усилием давит поршень на каленвал если его диаметр 76мм? Если двс бензиновый. Просто я не пойму. Если давление компрессии 10атмосфер ,а площадь примерно 45см. то выходит что создав давление для компрессии нагрузка на коленвал получается. 45тонн? И это ещё не при взрыве топлива. Где собака зарыта?
Вы ему объясните что такое вкладыши ,а то я в ролике ни разу не услышал это слово , он наверное знает что это подшипник а какой и что это слово значит нет
между шатунными шейками 3:38 вот прям между ними на каждой из внутренней стороны есть какое то типо отверстия...для чего оно? там типо заглушек..или что? вот 6:35 прямо видно эту заглушку или как её...что это?
В некоторых случаях применяют литые колен валы из специального модифицированного чугуна с шаровидным графитом .литые значительно дешевле на них уходит меньше металла и времени на обработку чем на кованые...это правда старые данные 1979 года сейчас не знаю.....но коленчатый вал может быть и стальным и чугунным....
На татре разборный коленвал, и не всегда трещина это приговор коленчатому валу, почитай умные книжки и статьи а потом дрноси до масс и не вводи словесным поносом людей заблуждение
Чугун и сталь это разные материалы ..чугуны как и сталь бывают разных марок обычные и высокопрочные типа хвн ..мн....хром никель ванадиевый....Чугун......бывает ковкий чугун ..но он не куется просто этим словом подчеркивается его высокая прочность....
нарезка роликов и куча бесполезных фактов, по кругу одно и тоже тараторит. По уровню как будто школьник собрал кучку видео где встречалось слово поршень и коленвал и смонтировал в единое целое, и получилось мусорное видео для ютуба.
Правильно ..крутильные колебания...для их гашения устанавливают так называемые ...демпферы различных..конструкций ..если этого не будет ..то может возникнуть резонанс и вал разрушится....
Название видео вообще для недалеких, еще интересно будет узнать зачем поршень и вообще двигатель в машине , мне кажется если человек интересуется автомобилями то такие элементарные вещи должен знать ,. Автор мне реально смешно от одного названия
Как для студента 2-го курса и будущего техника по ремонту и обслуживания автомобильного транспорта, твои видео очень полездны
А ведь канал правильно назван!это действительно интересные факты!продолжайте в том же духе
ОБьязательно посмотрю!
Интересные факты всегда будут интересными. Спасибо интересным фактом за это!!!
Все в кучу по несколько раз и ни о чём
знаю но всё равно смотрю твой канал.а вдруг что еще услышу лишним не будет.удачи.
Блин, очень интересно получилось
Спасибо за познавательный ролик
Отличное видео!
2часа ночи, самое время разобраться
Вот вот
Вот прям жиза, сам в 2 ночи смотрю
Крутые видосы братан....
Расскажи про такой простой и такой сложный двигатель Ванхеля👆
Не) Он расскажет только про то что скажут. Он не автор, а всего лишь диктор.
Интересный канал продолжай в том же духе
спасибо просветили)))
Автор привет! Сделай пожалуйста видео про потшипник ступицы колес. Зараннее спасибо.
То что ты назвал "выступами" на вкладышах,так вот - они существуют для позицианирования робота-сборщика👆 старого поколения так сказать,сейчас вкладыши без замковые, и ни что не проворачивает😏 задумайся✌
этож в каком движке? вкладыши идут без замков?
спасибо
Скажите пожалуйста про киа мухавик 2009 года !
С каким усилием давит поршень на каленвал если его диаметр 76мм? Если двс бензиновый. Просто я не пойму. Если давление компрессии 10атмосфер ,а площадь примерно 45см. то выходит что создав давление для компрессии нагрузка на коленвал получается. 45тонн? И это ещё не при взрыве топлива.
Где собака зарыта?
👍
интересно знать про роторный двигатель
Всё, что нужно знать тебе о роторном двигателе - ЭТО ГОВНО.
@@poluprimatpoluprimat2517 ну, не говно, конечно, у него есть свои плюсы и свои минусы..
@@КириллУланов-н8г сложны в изготовлении и не проходят по экологии...двс ..освоен ..и на его замену ничего пока нет...
6:41 наличие замков почти никак не влияет на поворот вкладыша, замки были сделаны для более простого позиционирования вкладыша сборочной автоматикой
Вы ему объясните что такое вкладыши ,а то я в ролике ни разу не услышал это слово , он наверное знает что это подшипник а какой и что это слово значит нет
между шатунными шейками 3:38 вот прям между ними на каждой из внутренней стороны есть какое то типо отверстия...для чего оно? там типо заглушек..или что? вот 6:35 прямо видно эту заглушку или как её...что это?
Здравствуйте, подскажите маслоканалы в коленвале идут через весь коленвал? Или только от коренных к шатунным?
В школе тебя тоже никто не будет заставлять разбираться, только прикрикнут и плохую оценку поставят за неуспеваемость.
👍👍👍
Жаль что не рассказал об коленвале как к примеру на ламборгини где она сама блакирует половину поршней
4:10 у меня дома такой же поршень есть
Коленчатый вал НИКОГДА не делают из чугуна, только из стали.
В некоторых случаях применяют литые колен валы из специального модифицированного чугуна с шаровидным графитом .литые значительно дешевле на них уходит меньше металла и времени на обработку чем на кованые...это правда старые данные 1979 года сейчас не знаю.....но коленчатый вал может быть и стальным и чугунным....
О:17
Роторный мотор "я для вас шутка какая-то???
МАААСЛО
Я первый
Ничего себе достижение🙄 молодец🤔
Сколько раз он сказал слово поршень)?
Это ты ещё подшипник не считал
Ты хоть сам понимаешь что говоришь
ахаххахаха он тупо читает
уже с пласмассы хотят коленвал сделать ....
На татре разборный коленвал, и не всегда трещина это приговор коленчатому валу, почитай умные книжки и статьи а потом дрноси до масс и не вводи словесным поносом людей заблуждение
И тут подшиБники.Люди!ПодшиПники!!!!!!!!!!!
Аааааммм, у меня вопрос, а разве чугун это не сталь ?
Чугун и сталь это разные материалы ..чугуны как и сталь бывают разных марок обычные и высокопрочные типа хвн ..мн....хром никель ванадиевый....Чугун......бывает ковкий чугун ..но он не куется просто этим словом подчеркивается его высокая прочность....
Может... Что-то другое?
@История Вещей ну ок
@История Вещей норм видео, интересная тематика!
Монтаж интересен, или диктор уснул, или монтажёр забухал....
Я про финал
разборнЫе вкладышы! Это полный уже пи**ец
Скоро двигатели внутреннего сгорания вытеснятся электродвигателями, тем более цены на горючее с каждым годом увеличиваються
Но двигатели внутреннего сгорания подешевеют и будут вытеснять электродвигатели дальше
сумбур
С момента создания кривошипно-шатунный механизм... А что дальше то? Фраза не закончена... Называется обосрался на первой половине минуты ролика
Чушок
нарезка роликов и куча бесполезных фактов, по кругу одно и тоже тараторит. По уровню как будто школьник собрал кучку видео где встречалось слово поршень и коленвал и смонтировал в единое целое, и получилось мусорное видео для ютуба.
Отстой сложенный с повторений слов и фраз. Крутильные колебания, правильней ВРАЩАТЕЛЬНЫЕ! Дизлайк однозначно!!!
Правильно ..крутильные колебания...для их гашения устанавливают так называемые ...демпферы различных..конструкций ..если этого не будет ..то может возникнуть резонанс и вал разрушится....
Название видео вообще для недалеких, еще интересно будет узнать зачем поршень и вообще двигатель в машине , мне кажется если человек интересуется автомобилями то такие элементарные вещи должен знать ,. Автор мне реально смешно от одного названия
А вот тут то ты и наврал! Смотри и слушай не только себя и узнаешь, о том, что полно проектов ДВС без коленвала!
👍👍👍