Der neue VW ID. Buzz LR im Test - Endlich ein richtiger BUS? Review Kaufberatung - langer Radstand

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @horstulrichkother5494
    @horstulrichkother5494 2 วันที่ผ่านมา +4

    Schon, weil er der erste Tester ist, der die CCS-Abdeckung nicht einfach baumeln (und an den Lack "schlagn") läßt, gibt es den Daumen hoch! Äußerst umfangreich.

  • @stefansimon9612
    @stefansimon9612 วันที่ผ่านมา +1

    Klasse Bericht, sehr anschaulich und objektiv bewertet. Macht große Lust auf mehr. Werde mal selbst eine Probefahrt mit ID,Buzz machen....

  • @telemarkingen5568
    @telemarkingen5568 วันที่ผ่านมา

    Wegen des Verbrauchs: sind Winterreifen oder GJR drauf? Winterreifen haben erfahrungsgemäß einen höheren Verbrauch.

  • @MaxMustermann-do7ye
    @MaxMustermann-do7ye วันที่ผ่านมา +1

    Fahre seit 30 Jahren meinen Bulli T2a. Kann nur für mich sagen,mein Gott was ein hässliges Auto 🙈

  • @mikedecker1
    @mikedecker1 วันที่ผ่านมา

    es kommt mir vor wie ein VW Werbevideo , und es werden nur auf die positiven Seiten hingewiesen , ich persönlich werde keine 70000 ausgeben für so viel Plastik im Innenraum

    • @muten861
      @muten861 วันที่ผ่านมา

      Keiner ist wesentlich günstiger und/oder besser. 70k sind zwar viel, aber leider heute "marktgerecht".

  • @andig72
    @andig72 2 วันที่ผ่านมา

    Zweite Sitzreihe kann man nicht ausbauen, also schnell die Bikes rein oder umziehen, geht nicht mehr (das was einen VW Bus ja immer ausgemacht hat).
    Kein Camping oder Hunde Modus, d.h. man kann nicht drinnen schlafen und die Klima oder Lüftung laufen lassen.
    Hast Du Ablagen für Ladekabel oder Erste Hilfe gefunden? (Gibt es nicht). Einen Frunk gibt es bei VW generell nicht. Ansonsten alles billiges Hartplastik - was für den Preis nicht nachvollziehbar ist. Die Chinesen liefern alles schön, mit Stoff, Velour oder Kunstleder (vgl Zeekr Mix zum halben Preis).
    Und selbst bei €90.000 bekommt man keinen 100 oder 110kWh Akku, was bei diesem Fahrzeug Pflicht wäre. Im Winter bricht Reichweite um ca ein Drittel ein.
    Grüße von einem Ex Buzz Fahrer.
    Ach ja, Software Updates gibt es bei VW nicht. Alle Käufer des ersten Id.Buzz gucken in die Röhre und bleiben bei Software Version 3.x.
    Deswegen sollte man einen Id.Buzz derzeit nur leasen und auf die nächste Version hoffen. Dann kann noch ein richtig tolles Auto aus dem Buzz werden.

    • @telemarkingen5568
      @telemarkingen5568 วันที่ผ่านมา

      Ausbauen ist schon möglich, aber man braucht einen spezielles Torx-ähnliches Bit. Natürlich nicht so leicht wie beim T6 o.ä.

  • @Theoderich759
    @Theoderich759 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    FC Bayern Fan?😂

  • @MrGophler
    @MrGophler วันที่ผ่านมา

    Mit 3 Kindern und damit der Notwendigkeit der 3. Sitzreihe würde mich mal ein Test interessieren, in dem der Kofferraum bei voller Bestuhlung auch mal beladen wird. Das fehlt mir leider bei ID.buzz und Multivan 🫤

  • @volkerkaplan1947
    @volkerkaplan1947 2 วันที่ผ่านมา

    Schafft er jetzt endlich den small overlap crash test? ( Videobeweis) Dann würde ich ihn kaufen.

    • @telemarkingen5568
      @telemarkingen5568 วันที่ผ่านมา

      Es gibt keinen Small Overlap Crash Test für den ID. Buzz. Weder bei NCAP noch bei IHCC. Das ist ein fake Post.

  • @rolibaenziger3677
    @rolibaenziger3677 วันที่ผ่านมา

    Den wird es nicht lange geben, zu teuer und kein VW Bus mehr😡

    • @muten861
      @muten861 วันที่ผ่านมา

      Aha, das weisst du also? was glaubst du denn, dass es n Bus zum Preis eines Polos geben sollte?