Quelle est la meilleure MOTO A2 pour débuter ? - MOTO JOURNAL

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Yamaha MT-07, Kawasaki Z650, Honda CB500 F. En 2017, ces trois motos sont les plus vendues en France. Ce sont aussi celles qui semblent être les plus à même de vous aider à débuter à moto, une fois vôtre permis A2 en poche. Mais quelle est la meilleure des trois ? C'est la question à laquelle nous allons répondre dans cette vidéo à travers un protocole bien précis : repassage du permis, mesures de performances, essais sur route... Et wheeling !

[@Sushibiker]

Comme vous, je choisis la MT07 😎 Un bonheur cette bécane 👊

[@paulberger4616]

Sushi trop bien t vidéo !

[@MrFlo21600]

J’ai reçu la mienne il y a 3 semaine un régale 😁

[@digitalx01]

Sushi | j'attends la fin de l'hivers, et je me prend la MT07 ! 😉

[@owski1671]

Sushi tu m’étonnes

[@filoudadidou]

Ce me ferais chier de croisé ma moto à tout les coins de rue ... aucune originalité a rouler en Mt-07 selon moi

[@MattZepolPlay]

J'ai eu le permis grâce à la CB500F alors vive Honda !

[@Shenron67]

La H2R sans hésiter:
une stabilité parfaite
des reprises décentes
pas de risque de perdre son permis
Vraiment la moto parfaite pour débuter. Dommage qu'elle n'était pas en vente quand j'ai eu mon permis en 2012 =/

[@nathanurbancic5845]

😂😂

[@jenesuispasuncineaste1737]

Et en plus avec un homologation gratuite 😂😂

[@mastery64]

Le seul risque c'est de perdre l'audition ^^

[@jenesuispasuncineaste1737]

mastery64 et la vue si on a mal fermer sa visière

[@mastery64]

Et ton cul si t'accélères trop fort

[@robinfauvel9805]

J'ai un CB500F comme première moto depuis 2 ans et j'en suis très satisfait, que ça soit pour se faire plaisir tous les jours ou pour les roadtrip entre potes :)

[@hassanekologo5849]

Moi c'est la kawazaki j'adore son style et ses performances

[@Osuushi_Sama]

pour moi la CB500F une valeur sûr :D

[@rftmartymcfly]

Salut l'équipe MJ. J'ai passé mon permis sur un Yamaha xj6 au top puis quand j'ai eu mon permis je me suis acheté un Bandit 600 N de 2001. Cela fait déjà 5 ans que j'ai mon bandit je ne m'en lasse jamais. Continué comme sa les gars vous êtes au top.

[@paul-lbrs]

Le “Easy Monneret” (comme Booba) m’a tué 😂

[@renaultludovic2907]

Ma Cb500f 😍😍😍😘😘😘 je t'aime! Et tu m'emmèneras jusqu'au bout

[@mathieulanglois2593]

Sv 650 un pur bonheur 👍🏻

[@ocvisuel7579]

Excellent j'ai bien rigolé. Il y a 5 ans déjà mais ça reste une vidéo que l'on peut encore regarder. Il est évident que si je devais passer mon A2 la MT serait mon coup de cœur, les roues arrières ne se refusent pas... 😜

[@Xilowmotovlog]

Vidéo intéressante pour les jeunes permis ou futurs motards ! Merci pour eux !
La question de la puissance, du couple etc je me la suis posée aussi ! Mais ... un test rapide sur ces 3 motos m'a vite fixé, j'ai pris la MT :D

[@TheDarkNightCrowler]

La z650 a mon auto-école elle avait pleeeeeiin de petit problème chiant ils était tout le temps en train de la réparer, et beaucoup de vibration. La 500f a coté c'est un vélo, maniable +++, super douce et moins de vibration, en ville c'est génial, sur route le manque de reprise peut peut-être un peu péché. Mais les autres sont bridé donc normale qu'elles ai plus de patate. Pour avoir un vrai comparo faudrait refaire la même mais avec la cb650r, là ce serait autre chose. Cette meule elle est magique, la descendante de la hornet, un look qui tue, moteur très linéaire, un très bon son, doux, prévisible, nerveuse dans les tours, très stable, les 202kg on les sens pas, une petite merveille.

[@rbnplgrm]

Ayant appris sur CB je roule sur MT 07 (full) depuis un ans et demi et j'en suis ravi !! Certes elle manque d'allonge par moment et les parties cycles sont pas les meilleures mais ça reste une meule agréable pour rouler pépère en ville comme pour arsouille avec les potes ! Message aux (futurs) possesseurs n'hésitez pas à l'agrémenter de meilleures parties cycles. Suspension Ohlins, selle confort, ligne... Et gaz !

[@baohbaoh4350]

J'adore la mise en scene et les dialogues ironiques.
Merci pour ce test.

[@bacoga92]

Quel bonheur de vous voir sur le plateau de Meudon avec André. C'est grâce à ce monsieur à casquette et à vos videos que j'ai eu mon permis il y'a 1 mois, du coup, meilleur video!!! :) Et pour la meilleure moto, ben justement j'étais chez monneret et la suzuki est hyper facile avec son aide au démarrage et son chassis hyper rassurant (en plus de son moteur qui pousse bien sans faire peur comme la mt). Mais j'ai opté pour une moto guzzi v7 (néo retro comme le conseil philippe)

[@volseiirider]

Cb500f depuis plus de 2ans c'est le kiff

[@julienr4069]

VOLSEII RIDER c'est la meilleure surtout en blanc !

[@valentinnounours1710]

Tonton Volseii est lààààààà

[@julienripaud6532]

VOLSEII RIDER ta raison j'en ai une aussi

[@cj10r35]

Mdrrrr dans toutes tes vidéos tu dit que t’en a marre d’elle parce qu’elle a pas de patate ^^
Moi z800e perso ! Quitte à être bridé, autant avoir le look ;)
V à toi volseii et à bientôt sur tes vidéos :)

[@volseiirider]

Carton John Ahaha oui niveau vitesse c'est vrai que je commence a en avoir marre mais dans les virolos je kiff 😁😁

[@deliursy4]

La CB 500, un bonheur en A2 👌

[@nanar.6043]

Juste top vos vidéos mercii pour les conseils et infos👌🏼👌🏼😜

[@thomasfrancomme69]

Je découvre la chaîne les plans sont vraiment magnifiques !

[@timrideur1285]

MT-07

[@mariano_yz7466]

Duke/rc 390 (la mt-07 on la croise à tout les coin de rue et de la diversité ça fait du bien)

[@maxence2627]

J'ai une duke depuis un an elle est tres bien mais pas pour tout les gabaris... trop petite et legere a mon gout

[@wilhelmskoog8059]

Immense merci pour cette vidéo!

[@marinecrp1636]

Vous m’avait encore plus motivée dans mon choix MT-07 ❤️

[@Zzefrog]

Sv650. Plus etroite du moteur (vtwin) et un rayon de braquage microscopique ideal pour linterfile en ville, un moteur bien coupleux (6.4nm), un son bien a elle et une gueule un chouilla vintage avec son phare rond

[@pierro7492]

Zzefrog Et une finition pas terrible, des câbles qui passent partout, le prix n’est pas avantageux.
Après niveau style elle est sympas, mais elle reste toujours pareil depuis l’an jesus 😂

[@CaptainDangeax]

Encore mieux pour les grands gabarits la V-Strom 650.

[@isabellemesplede2442]

SV 650 idéale pour les petites taille comme moi maniable moteur bien coupleux juste un petit bémol le freinage pas assez mordant à mon sens ....!

[@Mika13692]

Le problème avec les MT07 c'est qu'on en voit absolument PARTOUT

[@Blunt33bdx]

Sapin Sauvage c clair c'est pour ça que je pourrais pas la choisir moi non plus

[@maxime399]

C'est la moto le plus vendu mais elle coûte cher donc ils font énormément de profit sur cette moto, perso j'ai un charme pour la sv650s

[@jullianmudry4767]

Kakugen elle est pas cher par rapport aux autres..

[@crevettecacahuete3006]

Moi j'adore, je la trouve trop belle, même si tout le monde en a une c'est celle là j'aue je vais pas tarder à acheter

[@tonybourrousse2854]

Et puis le look de la mt fait cheep a mon sens

[@ThePatakim]

J'ai la z650 depuis septembre et j'en suis pleinement satisfait !

[@pierrejosien1286]

J'ai récemment passé mon permis A2 sur la Kawasaki, et bien que je n'ai pas du tout d'expérience moto, j'ai pu observer d'autres candidats passant le plateau en même temps que moi, obligés de jouer avec la poignée pour maintenir le régime à allure lente sur la MT-07... Je pense que l'entretien rigoureux est primordial pour un ralenti stable.
Connaissant bien la marque Honda auto, et pour le fait que son moteur ne soit pas bridé d'origine, je rechercherai une CB500F pour commencer.
Merci pour le test !

[@fastrider3423]

Sans hésiter un Triumph street triple R, rapport prix / fiabilité incomparable, et parfait pour apprendre à faire ses bases progressivement. Tarifs très correct et vrai caractère avec le 3 cyl.

[@ce_drone]

J'ai appris sur la MT07 et c'est aussi ma première moto je la conseille très bon couple même en A2 largement de quoi s'amuser!

[@adrien2971]

j'ai toujours voulu une cb 500 la dernière fois j'ai croiser un MT sur un parking et je crois que je suis en pleine conversion look original qui sort un peu du déjà vu qu'on voit partout. bravo yam c'est réussi et tout les essais que je regarde dise la même choose...

[@benaichaomar388]

Super vidéo continuez 😉

[@XxScratchy75xX]

Dommage il manque une petite SV 650 dans le comparatif ^^
On reconnaît également les routes de chevreuse !
Bonne vidéo l'équipe 👌

[@linsoliterider4879]

Mt07 LE TOP !

[@Duanyar]

En attente du permis je fais mes classes sur une MT125.
Franchement le choix est compliqué entre les 3 je pense que ça va être une question de gout et d'agréent de conduite.
En tout cas vidéo au top !!

[@anthonyparisotto8007]

Vraiment top comme comparatif super

[@florentbraz8236]

Je viens d'avoir mon permis A2 le 27/11/2017, j'ai commencé par la Z650 dans mes premières heures, j'en garde un peu un mauvais souvenir malheureusement : les à-coups sur parcours lent étaient vraiment relou, pas très agréable, quand je suis passé sur la MT-07 ça a été le change, un vrai bonheur ; je compte d'ailleurs acheté la 2018 :)

[@Guillaume_F]

j'apprends en moto école sur une Z650. Vous voulez parlez des petits à coups de la commande de gaz ? Oui c'est assez bizarre.

[@thomaspoutrain29]

Er6-N depuis le debut au top :)

[@melodynelson7219]

Pour ma part pour avoir testé en a2 les modèles que vous présentez, j'ai fais le choix d'un cbr 500 r 2020, que du bonheur, moto au look fun et fun a rouler, avec une consommation qui reste autour des 3 litres. De plus, on me dit très souvent qu'elle est juste magnifique ( blanc perlé). Sortie neuve de concession il y a deux mois et demi, j'ai plus de 5000km au compteurs, suis en Savoie et sur les routes de montagne, elle en a déjà surpris plus d'un.

[@florentincordier3861]

J'ai appris sur Kawasaki ER6-n et par manque de moyen, j'ai attendu deux ans. Et j'ai craqué sur l'évolution en version sportive, la Kawasaki Ninja 650KRT Édition !! ☺

[@valouuurdz526]

mt 07 c est le top je trouve

[@The35Angelo]

xj600 diversion ! alors oui c'est un veau à 4 pattes de 34cv. mais pour 1200 euros, vous avez une moto increvable où l'entretien se limite au strict minimum. Elle est bien ancrée dans ces années 90 avec son phare rond, ses 2 miroirs de salle de bain qui servent de rétro et sa selle large et moelleuse.
le moteur est linéaire et ne risque pas de vous envoyer valser au premier coup de gaz. un pic de puissance juste avant la zone rouge et c'est tout. l'avantage du 4 pattes c'est sa souplesse à bas régime, le moteur ronronne doucement jusque 3000 tours. il faut jouer de la boite de vitesse et monter au delà de 3500 tours pour envoyer des gazs. 165km/h en pointe (34cv) c'est largement suffisant. achetez une N et vous vous pavanerez sous le regard des passionnés avec un son mélodieux. avec une S vous ferez le plein et repartirez quand vos potes en mT07 auront mal au cul sur leur selle dure.
Ce n'est pas une sportive, mais si vous voulez rouler beaucoup assis sur une selle confortable, allez-y

[@tristanschmidt7192]

Après avoir eu mon permis sur une CB500F en Juillet, j'ai essayé les deux autres, pour finalement repartir sur la Z650, que j'ai trouvée aussi pêchue que la MT07, et aussi homogène que la Honda. Pour le son avec pot d'origine, c'est aussi celle que j'ai trouvée la plus sympa !

[@detroisanthony9437]

Je suis sur CB500X, j’ai pris ce modèle car je suis novice de chez novice. Un 500 chez Honda pour un gars qui ne connaît pas la moto : y’a pas à dire, c’est le pied! Solide, rapport poids - puissance convenable pas cher à l’entretien et surtout à l’achat, et puis... quand t’as loupé trois ans de moto après avoir passé le permis, il faut reprendre doucement selon moi!
Mais si je devais refaire mon choix après mon permis j’opterai pour la MT-07 : j’ai appris là dessus et quel bonheur de sentir cette poignée droite nerveuse. Après faut pas que tu recherches le confort : non parce qu’après 45 min dessus tu ressens déjà les effets hein 😂 si tu vois ce qu’un un banc d’église tu comprendras ce qu’est de quitter la messe après la prière. Cette selle est tout sauf confortable, mais pour rassurer les jeunes permis : les selles confort sur la MT-07 bah ça existe!
Pour en conclure :
- tu veux adopter plusieurs style de conduite à la fois et tu veux t’améliorer de jour en jour, prends la MT
- tu veux être sur du solide et du sûr à moindre coup et continuer à apprendre tranquillement, opte pour la CB500.
- tu veux un entre deux entre le ying et le yang, choisir la z650.
Dans tous les cas chaque motard est différent et choisira sa bête en fonction de ce qu’il voudra ressentir. Impossible de dire lequel de ces trois modèles est LE meilleur pour commencer! :)
Bonne continuation Moto Journal :)

[@yssaprodpowa1354]

La MT07 bien évidemment, c’est le best-seller!! Elle va, encore de plus de ça, être améliorée pour 2018!!

[@Weizzer]

Duke 690 et R si possible 😍 !
Vu que c'est un mono superbement bien travaillé qui égal à la puissance la MT07 c'est un compromis.
Mais en bridé c'est autre chose, bien plus nerveuse, relance vite et fort, extrêmement maniable, idéal si pour faire un petit peu de ville mais pas des heures... la pauvre.
Dès qu'il y a des virages c'est une folie, plus c'est serré, plus elle aime. KTM ce sont des gros joujoux qui envoient son pilote sur un champ d'enduros..
Et bien sûr, ça se débride pour après. Gros avantage, une fois en full, le bas régime ne change presque pas mais une fois dans les tours on a une nouvelle brelle 😏

[@pierro7492]

Weizzer Après sa reste fiabilité KTM et tout les désavantage du mono.
Elle est faite pour les virages, pour les gens qui veulent faire de la route c’est pas le bon choix 😀

[@Weizzer]

Niveau fiabilité, on ne citera pas les italiennes 😂
Hé bien, en possédant une, après 14k km en 7 mois, les seuls soucis ont été un fusible qui a lâché et une maj logiciel. 😀 Après, on sait très bien que les japonaises sont les plus fiables..
Ensuite côté route, je suis parti en Corse avec, 360km d'autoroute pur. Comme la MT, tu prends tout dans la gueule et ta mal au cul. J'ai eu aussi un a priori du mono de ce côté là, c'est qu'elle allait soit surchauffé soit avoir de la peine à tenir le 130 et bien sur vibrer à mort. Hé bien rien de cela ! Elle ne m'aura que bouffé de l'huile, un demi bidon après les 11xx km fait avec elle durant cette semaine.
Mais bon, une fois sur l'île, c'était un pur kiff 😍

[@clementregy7897]

La XSR 700. Les qualités de la MT avec le style en plus 😎

[@garrotvalentin8797]

Pour commencer moi j'ai pris la Kawasaki Z650 elle est très bien

[@michaelpp8910]

4:52 Phillippe "Easy" Monneret 👌🏻😂

[@idrisstlv169]

Coucou MJ !
C'est rare que je post sur TH-cam Mais c'est Si gentillement demandé :)
Pour Moi,
Sur mon expérience, Je restes Sur la ER6N. J'ai eu un modèle de 2013. Acheté Avec environ 10.000km en 2015, j'ai fais aujourd'hui en deux ans 50.000km. Aucun problème, j'ai roulé ces deux Ans en bridé et Je l'ai trouvé parfaite partout sur tous les aspects de la conduite ( Ville, Route, Autoroute, basse vitesse, grande vitesse, petit trajet, long trajet, solo, duo, pluie, neige, sec, arsouille, crusing etc ). Aucun problème eu, toujours entretenu jamais Sur le bord de la Route. Une Moto sans mauvaise Surprise !
C'était tous Pour Moi :)

[@sebastienzannini9078]

1an et demi et 60.000km avec la MT07 et toujours un plaisir . pourtant j'ai appris avec une ER6-N :)

[@j9andani9l4]

Kawazaki z650

[@zee260575]

mt powaaaaaaa !!

[@nicolasp7697]

J'ai passé mon permis sur une XJ6 . Moto excellente pour débuter, tres agreable a piloter. Mais mon 1er choix a ete une shiver, pas facile a prendre en mains surtout en ville à cause du ralenti difficile a maitriser. Après entre vos 3 comparatifs la mt-07 sans hésiter

[@opticetspiff7127]

MT07 je la reçois bientot !

[@santacruz9997]

Pour moi er6f 2012 ,pas cher pour commencer, vue qu on Vas la garder à peine 2ans .entretien Facile quon peut faire soit même. Et facile à prendre en main.
Franchement mettre plus de 3500 € déjà belle Somme, dans une machine pour débuter, oui si tu à les moyens. Car, 1 tu vas certainement la chuter.
2 assurances plus chère.
3 grosse perte à la revente après passage au permis A.
Vaut mieux, pendant 2 ans faire des économies pour ensuite en permis A,ce faire vraiment plaisir car plus d expérience.
Après si t péter de tunne ,vas y fait tou plaisir c clair.
✌✌✌✌✌

[@rascrisis]

Ben perso je préfère la Z juste pour la couleur verte 😍 et elle est classe , il faut le dire

[@alexandrap4849]

Je passe mon permis bientôt et simplement par mes recherches perso, j'ai bien craqué sur la CB500F (et la CBR500R pour le look incroyable OH MON DIEU) du coup je pense rester sur mon choix comme 1ère moto ! Ca me semble pas mal !

[@thomashamon9704]

Ma première en A2 c'est un monster 620 ie de 2004. La brider à 30ch ça fait mal au coeur, mais ça reste une super moto pour débuter (et avec bien plus d'identité et de caractère qu'une MT-07 :p)

[@Zipo974]

Perso j'ai commencer avec une ER6-F de 2010 et la je vais passer sur une NINJA 650 (simple évolution de l'ER6-F que j'adore du a son agiliter)

[@mr_julien_j1637]

Moi j’ai pété un cable j’ai acheter un kawasaki z900 2018 et franchement j’adore 😍 mais j’aime aussi la quasi totalité de toutes les tires moto 🏍😉

[@jullianmudry4767]

Inutile en A2, 40kg de plus pour pas plus de puissance

[@mr_julien_j1637]

Apollo Guy bah j’ai un pote il a un GSX-F 600 je fait le 0-100 plus vite que lui mdr c’était le choc sur le moment ... il a 95 chevaux et moi 47,5 et pourtant ... nah je trouve une c’est une superbe moto pour commencer et ont a quelque chose entre les jambes au moins ! 😉 avec une bonne ligne c’est le top ! Elle fait même des petites flammes alors quel fait 35kw ... 🔥 4 ans de garantie pour la mienne et après je verrais mais cette moto et super belle et c’est une vrais réussite je ne regrette pas mon achat ... ! 😏

[@ozentyafrance6905]

Superbe video

[@supergreg29]

la même vidéo avec que des meules plus anciennes ce serait cool, il faut penser aussi aux petits budgets 😃😃😃

[@15Valou]

La triumph street triple S en A2 est vraiment pas mal :)

[@valentinnounours1710]

CB500F

[@christopheomnes597]

Permis passé sur MT07 en avril, et acheté un Tracer 700 : que du bonheur !

[@sullyvanpingret321]

600 Hornet ( 1998 ) carbu au top un régale 👍🏻

[@alexf3058]

De loiiinnn la Street triple le vrai kiff

[@louiswattier2248]

T'un vrai toi mais tout le monde n'a pas le budget.😃

[@statkil0371]

Kawasaki 300 ninja une moto au design parfait et très légère

[@doriangfi6134]

J'ai 17 and j'apprends la moto sur piste avec un 500 cb et je me régale ça tourne parfaitement

[@DjuuletDjuul]

Le KTM Duke 690 me parait plus fun juste après le permis, elle permet de se rendre compte plus vite des différents aspect de la route sans faire le frein sur le rapport poids/puissance. Sinon une vintage comme une BMW R80 permet d'apprendre a anticiper les choses :oP

[@rascrisis]

Green team 💚

[@leocandau1826]

MT_07

[@Nisann90]

La SV 650 ! 2006 ! depuis 2 ans ... un bonheur !

[@valentinanglay8858]

Z650 sans hésitation !! Un bonheur!

[@xsimonneuffrsimon]

Z 650 pour moi !!! V à tous ✌

[@Kimbou_sama]

Team CB500F !

[@matthieudupouy614]

AZROAD je suis d'accord avec toi

[@matthieudupouy614]

CB 500 F

[@thomasselle6971]

CB 500F

[@MDurieux]

CBR500R et j'ai la classe en + ;)
Son seul défaut les vibrations moteur à 130/140 qui me chatouille les fesses 😅

[@arthurleveque3779]

Bandit 650, un peu lourde au début mais je kiff, on s'y fait très vite, et en plus elle est assez abordable niveau prix avec un bridage facile.

[@GoWiGo]

Votre choix est évident d'avance...
C'est ce que j'ai choisi, mais non bridée car j'ai passé le permis juste avant le changement de législation.
J'en suis tellement content que je ne suis pas certain d'en changer avant longtemps.
Par contre, je songe à changer les suspensions.
Oui, je parle bien de la MT-07 ;)

[@burkielol]

im watching you from long time ago and i wish there is an english translation! greetings from Croatia! =)

[@kevinhingue7478]

Un 500GSE de 99 ! L'entretien coûte aussi cher que le bridage 😁

[@Hendek_tao]

Mdr c'est-à-dire rien du tout

[@Karamazov9372]

J'me suis bien marré dans cette vidéo ! bien fun ! Sinon, moi j'ai commencer sur une Yamaha 660 XTX après le permis, super bécane et en plus 48ch en full, en mono c'est très fun. Par contre faut pas être petit ! Même si je suis en permis A maintenant, je suis sûr que j'me rachèterais un XT un jour ou l'autre !

[@momobalec9051]

Le bandit et au top ^^

[@speedbike37]

Sv650 🏍🏍

[@calvincoutant5879]

Mt 07 😈😉

[@docfurax5526]

La cb500F est la meilleur pour moi, d'une pour le budget, de deux parce que elle est faite pour être en 47,5 et les délivres beaucoup mieux qu'une MT07 bridé ou autre.
Et puis pour tout les avantages qu'elle présentes elle reste fine légère.
J'ai une CB500 de 2001 et j'en suis pas déçu, je pense que sa restera une belle moto dans ma mémoire même si plus tard je prendrais bien autre chose de plus gros

[@jossothibault7571]

Plateau réussi sur MT07 jeudi dernier, et les 3 sont les motos de la moto-école ou je suis, la 500 est hyper polyvalente c'est sur, une fois que l'on passe sur les 2 autres on ne regrette plus cette souplesse, la nervosité de la Z paraît trop élevé au début mais on s'y fait vite, elle est fine et en plateau la maniabilité est aussi un atout, quant à la MT, plus on roule avec et plus on l'aime, a n'importe quel régime sur route c'est le pied !
Plus que la conduite en septembre et je vous rejoins les riders ✌️🏍️

[@edouardchouquet6233]

Moi j'ai acheter un fazer 600 de 2002 quand tu viens de passer le permis tu veux rouler et avec cette machine tu peux enquiller les kilomètres sans soucis et t'a pas peur des longs trajets avec ses 22L de plus après deux ans tu profite de 95cv et non 72 comme les roadster "modernes" et puis elle a quand même encore de la gueule je trouve =D

[@vanhouche74]

Edouard Chouquet le soucis c'est que comme le hornet 600 bridé a 34ch c'est trop mou... J'avais essayé c'était pas fou et j'avais pris un 650sv à l'époque, c'était '' moins pire '' en 34ch grâce au couple du bi cylindres

[@edouardchouquet6233]

Johann Vanhouche ouais mais l'avantage c'est que c'est à carbu et que tu peux la débrider tout seul quand tu te sent prêt ;)

[@vanhouche74]

Edouard Chouquet Ouai fin après la sv c'était juste un fil à débrancher et une calle dans la poignée à retirer ça prend 15min ^^

[@edouardchouquet6233]

Johann Vanhouche certes mais à mon avis celle là elle doivent être plus chiante à débrider

[@PainAuLait_]

De mon avis c’est la mt 07
Stable en confiance dessus et puis on peut ce faire plaisir niveau vitesse

[@guillaumebuisine1121]

Mon fils passé son permis et j'aime beaucoup la CB650R en A2 et qui va bien se revendre!Mais la MT-07 reste une belle référence avec son moteur souple!

[@Peterus54]

Perso, je suis jeune permis. J'ai appris sur une ERN6 et j'ai acheter une MT-07. Du bonheur, je vous la conseille !

[@fridouille9189]

des 3 CB500 et pi c'est tout

[@crevettecacahuete3006]

Même si j'adore la mt07 (c'est celle sur laquelle j'ai appris), je vais partir après obtention de mon permis (j'ai eu le plateau du 1er coup et la circulation pour bientôt mais c'est pas ce qui me fait peur 😊) sur une cb500 f parce qu'elle est pas trop cher (et pas bien différente de la 07) et surtout et pour moi c'est essentiel: la hauteur de selle, elle est basse et comme je suis plutôt petite c'est mieux (même si je sais qu'on peut les faire rabaisser, mais j'ai pas envie de payer doublement une carte grise pour le rabaissement) bref pour moi ça sera la cb500 je pense 😉

[@thecicou06]

La kawa 650 Z ,un bijou =)

[@Hypnose_seb37]

tres bon reportage je vote pour la cb 500 !

[@xavierderadigues8516]

Mt07 direct

[@MrVovo01]

pour moi, la V-Strom 650. Un pure plaisir si on ne tient pas compte de l’esthétique ( quoi qu'on s'y fait rapidement )

[@rentjazz]

C'est drôle cette engouement pour la MT-07, je n'étais pas concerné à l'époque par le A2, mais ait eu cette bécane en leçon de conduite en version bridée et non bridée puisqu'avait plus de 24 ans quand je l'ai passé. J'en garde un assez mauvais souvenir face à mes 2 bécanes actuelles (er6 modifiée et R1). Sans parler du bridage puisque non concerné, je trouvai que bien que la plus légère de la gamme, la tenue de route n'étais pas au rendez-vous, le guidon d'origine me semblait trop large (on dirait un street de maxi débutant), les suspensions de mauvaise qualité engendrant pas mal de secousses, et un couple mal réparti, beaucoup trop en bas régime et pas assez à mi régime. Moins fun que l'er6 qui a un caractère assez explosif et moins linéaire. Bref or mis son look vraiment à part, et même si j'aime bien Yamaha, j'accroche pas du tous sur celle là... (je ne la compare pas à mon R1 bien évidemment, on ne compare pas une citadine à une voiture de course)...

[@sabriyahia-cherif1621]

Pour les plus d'1m90 je vous conseille vraiment le f800 gs

[@unlockvibra]

La meillieur moto A2 c'est surment le Boeing A320
a un trés bon ralenti
Une assistence au poile pour les courbe
Un jolie couple a haut régime
Mais diffisile au démarage et a la fin du traject
Juste parfait 👍👍👍

[@ashyswami1857]

T'as fais l'école Debouze pour ètre aussi drôle? Bientôt le Marrakech du rire pour toi vu le niveau, t'en est pas loin.
Et un conseil, oublie pas de passer ton bac avant d'y aller, t'en as besoin. 2 fautes par ligne, t'es un champion.