Les motos pour débuter étaient-elles meilleures avant ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ธ.ค. 2018
  • EXTRAIT DE L'ÉPISODE 02 - SAISON 01 DE HIGH SIDE DIFFUSÉ SUR RMC DÉCOUVERTE
    Will et Bader sont persuadés qu'il n'y a jamais eu de meilleure moto pour débuter que la Honda CB 500 ancienne génération. Selon eux, ni la nouvelle Honda CB 500, ni la Yamaha MT-07 ne lui arrivent à la cheville. Adrian, notre stagiaire-à-vie, ne l'entend pas de cette oreille et a prévu un test pour savoir quelle est la meilleure moto de tous les temps pour débuter.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 308

  • @marius-eu4so
    @marius-eu4so 5 ปีที่แล้ว +316

    Mdrrrrr le critère 30:
    Posséder un gros catalogue de pièces tuning😂😂😂😂

  • @lunakey1975
    @lunakey1975 5 ปีที่แล้ว +274

    il aurait été judicieux de prendre une mt07 bridée car là forcement avec 74 cv elle est devant! ou prendre 3 500.

    • @thurbault
      @thurbault 5 ปีที่แล้ว +60

      Du même avis, dans cet essai, une seule moto est roulable par un débutant en A2...
      reposez la bride sur la vielle CB500 et la MT07 et on recommence le truc...🤓

    • @bertrandevequoz975
      @bertrandevequoz975 5 ปีที่แล้ว +16

      c'est clair il faut comparer ce qui est comparable

    • @mastralizdofus2610
      @mastralizdofus2610 5 ปีที่แล้ว +7

      Elles sont toute équipé pour un A2 😉

    • @joeric6265
      @joeric6265 5 ปีที่แล้ว +6

      lunakey1975 enfaite la MT 07 est bridé A2 mais meme bridé c’est un monstre

    • @GoWiGo
      @GoWiGo 4 ปีที่แล้ว +12

      @Yann Etude Entre 74ch et 96ch... On ne cherche même pas à comparer. Next.

  • @croquemiko3149
    @croquemiko3149 3 ปีที่แล้ว +56

    Adrian : "vot'vielle CB là, elle accélère mieux et freine moins bien, elle s'rait pas un peu dangeureuse ? Ben, c'est pour ça que c'est la plus facile à relever ! 😂

  • @adilrb9050
    @adilrb9050 5 ปีที่แล้ว +69

    J'en ai marre de voir vos essais, ça me donne trop envie d'être à vos places ou avec vous pour faire un métier de rêve. Bonne continuation à vous et que vous vous préserve.

  • @dragcha3394
    @dragcha3394 5 ปีที่แล้ว +32

    Les mecs,
    Je suis épaté par la qualité et la fréquence des vidéos que vous sortez !
    Continuez comme ça, le kiff !!!!
    Pour l instant peu de monde regarde vos vidéos mais vous allez vite vous faire connaître.
    Big up

    • @High-Side
      @High-Side  5 ปีที่แล้ว +3

      Merci ! Les faibles chiffres sont dus au fait que l'on vient de lancer cette chaîne, avec des vidéos déjà diffusées sur une autre (mis à part le 1 Star 1 Slider avec Philippe Etchebest). Mais de nouvelles vidéos arrivent prochainement sur cette chaîne ;-)

  • @nanouuu9375
    @nanouuu9375 5 ปีที่แล้ว +53

    Tellement drôle Adrian déguisé XD j'ne pleur de rire :-)

  • @salimbendag6274
    @salimbendag6274 4 ปีที่แล้ว +3

    i really never seen a better motorshow ! it's like top gear but for motorcycles ! i realy love your work ! keep up the good quality

  • @nicopico4598
    @nicopico4598 5 ปีที่แล้ว +125

    On va enlever les leviers de freins.... Mdrrrrr vous êtes fous. Top vidéo

    • @redbee5741
      @redbee5741 5 ปีที่แล้ว +5

      j'ai halluciné quand ils ont dit ça xD genre aussi naturellement comme si ont fait ça tt le tps en moto

    • @khalilabtal96
      @khalilabtal96 4 ปีที่แล้ว +1

      c'est juste le frein de la roue avant, le frein pied pour la roue arrière est toujours disponible

    • @Maxigiver
      @Maxigiver 2 ปีที่แล้ว +2

      AllanGeko c’est juste le frein avant ahhhh excuse mdrrr tu dois faire beaucoup de moto toi dis donc ! 🤣😅

    • @yanisalaouimrani4464
      @yanisalaouimrani4464 2 ปีที่แล้ว

      Chui ton 100 emes likes 😂

    • @sebassdemars7726
      @sebassdemars7726 ปีที่แล้ว

      Le frein avant c'est pour cassez la vitesse fort ,le frein arrière c'est un frein d'ajustement qui sert à régler la vitesse dans les courbes (ou comme un anti wheeling/patinage au départ) vu que tu freine avec le FreinAV avant la courbe et que tu relache avant de te jeter dans le virage , on peut monter des col de montagne sans toucher une fois le frein avant ,suffit de bien gérer sa vitesse et être à haut régime et au bon rapport pour profiter d'un puissant frein moteur , on peut faire des 10zaines de KM sans freiner avec l'expérience et bien sur sans croisement/feu etc

  • @elgitango
    @elgitango 4 ปีที่แล้ว

    Je ne suis pas motard, mais chapeau vous me faites vraiment marrer. En plus personne n’a l’accent mais vous roulez par chez moi!
    Merci pour ces bons moments. (Y)

  • @redbee5741
    @redbee5741 5 ปีที่แล้ว +7

    "Un requin des circuits" XD j'ai mis un like direct !

  • @mateofiorini5856
    @mateofiorini5856 5 ปีที่แล้ว +146

    A 4:57 , on en parle du trou dans le réservoir ?

    • @Blakkdark
      @Blakkdark 5 ปีที่แล้ว +25

      c'est pas un trou dans le réservoir c'est juste que ce n'est pas une injection essaie sur une motocross avec le robinet d'essence ouvert et le réservoir plein couche la et relève la tu verra

    • @haichem2h
      @haichem2h 4 ปีที่แล้ว +17

      Je pense que c'est juste de l'eau qui se trouvait à l'intérieur du pneu

    • @TheGameLecturer
      @TheGameLecturer 4 ปีที่แล้ว +2

      @@haichem2h +1 pour cette théorie.

    • @laurent1985ful
      @laurent1985ful 4 ปีที่แล้ว +2

      Trou dans le réservoir ? 😂🤣 C’est soit le trop plein, soit le robinet d’essence qui est ouvert...

    • @zitzitoun1923
      @zitzitoun1923 3 ปีที่แล้ว +3

      N'importe quoi elle a juste jouit.

  • @freezfreez9706
    @freezfreez9706 3 ปีที่แล้ว

    Ptn c beau les gars bravo pr la vidéo et surtout me pilotage av la yam magnifique les whelling en slow motion

  • @s0sipopu
    @s0sipopu 3 ปีที่แล้ว +2

    Ça aurait été intéressant de comparer les motos dans leurs versions bridées, effectivement la nouvelle 500 est moins puissante que l’ancienne mais avec ses 47,5 chevaux elle est parfaitement dans la limite sans bride et c’est un vrai critère quand on cherche une moto en A2, elle offrira un comportement moteur bien plus plaisant que l’ancienne qui sera forcément bridée (et en 34 en plus !).

  • @TheLegerli
    @TheLegerli 4 ปีที่แล้ว

    Excellente votre vidéo 😍

  • @GRemP4
    @GRemP4 4 ปีที่แล้ว

    Au top la vidéo !

  • @davelims1972
    @davelims1972 3 ปีที่แล้ว

    Merci à vous vous trop bon sur tous les plans 😉👏

  • @sachavoronej5104
    @sachavoronej5104 4 ปีที่แล้ว +7

    Mdr.
    J'ai passé mon permis A sur un 175 Lambretta à Marseille en 1971 pour avoir la licence...
    Courses de côtes sur Bultaco 125 et 50 Derbi....
    J'ai appris à conduire une bécane sur la 500 BSA A7 de mon oncle...
    Salut à tous...
    Époque Crivello, Rocca, Delamarre...

  • @jcangeli1090
    @jcangeli1090 5 ปีที่แล้ว +3

    Vos video sont geniales je m en lasse pas cela doit faire au moin 4fois que je les regardent en boucles elles sont vraiment de bonne qualiter et tres tres drole

  • @jiankhan
    @jiankhan 5 ปีที่แล้ว +23

    Pas pour rien qu'il y a eu la cb cup.
    La cb 500 est très certainement la meilleure moto sortie à ce jour.

  • @ericsouffleux1128
    @ericsouffleux1128 3 ปีที่แล้ว +1

    La CB 500 version 34 chevaux a été ma première moto. 47000 km en deux ans. Une excellente moto. Mais maintenant je ne roule qu'en Triumph.

  • @Motorcycleman480
    @Motorcycleman480 ปีที่แล้ว +5

    Elle freine pas mal la CB500, il suffit de mettre des plaquettes carbone loraine A3+ et ça change tout, sur ma CB de 1996, j'ai viré les plaquettes nissin d'origine au bout d'une semaine car le freinage était vraiment trop faible.
    Sur les CB le freinage a changé en 1997 avec un étrier brembo à l'avant et un disque à l'arrière, ce qui a bien amélioré les distances de freinage.
    J'avais aussi essayé les plaquettes SBS racing qui étaient vraiment bien mais qui s'usaient beaucoup trop vite.

  • @superjuju5234
    @superjuju5234 4 ปีที่แล้ว +36

    4:54 "l'autre il est gaulé comme un Tuc en même temps"

  • @nonoetnaya6165
    @nonoetnaya6165 4 ปีที่แล้ว +2

    4:54 il est gaulé comme un tuc 😂😂😭👌🏻 merci Bader

  • @andrixleal
    @andrixleal 5 ปีที่แล้ว

    cool merci!

  • @BLINKI56
    @BLINKI56 4 ปีที่แล้ว

    Faute de CB500 sur le marché de l'occaz j'ai commencé avec une er5 98 il y a déjà 1 an et y'a rien à dire c'est le même délire 😋

  • @PurplePoulpe
    @PurplePoulpe 5 ปีที่แล้ว +67

    Je viens de terminer mes 2 ans de permis A2, 30.000 bornes avec une vieille 600 diversion.
    J'ai eu l'air d'un con pendant 2 ans mais je me suis bien marré !

    • @ishhyourboii1165
      @ishhyourboii1165 5 ปีที่แล้ว +1

      Ah oui c'est chaud mddr

    • @bertrandevequoz975
      @bertrandevequoz975 5 ปีที่แล้ว +29

      Personne a l'air con au moins tu as acquis de l'expérience

    • @The35Angelo
      @The35Angelo 5 ปีที่แล้ว

      Super moto la 600div

    • @The35Angelo
      @The35Angelo 4 ปีที่แล้ว +6

      @lol lol on passe pour un con devant les riches qui font un prêt étudiant pour s'acheter une moto neuve

    • @Rems2674
      @Rems2674 4 ปีที่แล้ว +4

      @@The35Angelo En principe si t'es riche t'as pas besoin de faire un prêt étudiant, surtout pour acheter une moto à 7000 euros ou moins.

  • @mathmccall5126
    @mathmccall5126 ปีที่แล้ว +24

    Le test est intéressant mais pour tester la meilleure première moto il faut qu'elle soit bridée et là c'est pas le cas donc pour moi c'est du hors sujet et la CB500 s'arrête sans problème sans bloquer les pneus c'est un test d'auto-école pour l'avoir expérimenté et ce serait arrêté plus loin oui mais elle n'aurait jamais dépassé le requin
    Ça reste un plaisir vidéo plein d'humour

    • @majnoun776
      @majnoun776 ปีที่แล้ว +1

      Ça dépend comment tu freine. Si tu freine comme un bourrin, tu bloquera l'avant et l'arrière. Mais c'est vrai que le test n'était pas vraiment sérieux.

    • @araquiel3087
      @araquiel3087 ปีที่แล้ว

      @@majnoun776 si tu bloques l'avant c'est pas après le requin que tu finis, mais à l'hôpital

  • @fragri93
    @fragri93 ปีที่แล้ว +9

    Un pignon de 14, des durites avia et des plaquettes EBC HH sur le CB et vous avez une moto top pour débuter et bonne en accélération comme en freinage.

    • @majnoun776
      @majnoun776 ปีที่แล้ว

      Alors déjà qu'elle est pas ouf en vitesse de pointe, mais toi tu veux lui retirer un pignon en plus 😒 tu veux la brider à 130km/h?

  • @SwainixFPV
    @SwainixFPV ปีที่แล้ว +1

    la vidéo était plus dispo pendant un moment ? je l'ai pas trouvée l'autre jour quand je la cherchais

  • @dacostnix
    @dacostnix 3 ปีที่แล้ว +1

    Cool la video'l equipe continué comme ca

  • @ericdaudre4694
    @ericdaudre4694 5 ปีที่แล้ว

    Au moins je me suis marrer pendant toute la vidéo.
    Le requin de 5ans 😂🤣👍

  • @johnnybjanin2828
    @johnnybjanin2828 4 ปีที่แล้ว

    C des bon quand même ..j'ai bien rigolo😂🤣 en ayant des infos sur ces motos...👍

  • @athmanesenju9925
    @athmanesenju9925 5 ปีที่แล้ว +1

    J'ai kiffer "c'est pas la poignée"

  • @roque944dr
    @roque944dr 4 ปีที่แล้ว

    A quand un reportage sur les monster Ducati 1200 ? C'est une machine qui le mérite à présent depuis le temp que l'on en produit moi MM j'ai fait mes deux ans de jeune permis avec la 600 monster es j'aimerais connaître votre avis sur la 1200 qui je doit avouer me plais. Merci à l'équipe c'est toujours réjouissant de vous voir vous plier en quatre pour nous 😁✌️

  • @Tybonhomme
    @Tybonhomme 4 ปีที่แล้ว

    Mais ... Je suis nouveau sur la chaîne... Adrian qui prend cher et qui tape des wheeling sur circuit... C'est lui le vrai pilote hahaha

  • @ericvilmont4614
    @ericvilmont4614 9 หลายเดือนก่อน

    Mais quel duos 😂😂😂❤❤❤

  • @ynniscrttnnd9210
    @ynniscrttnnd9210 4 ปีที่แล้ว

    C'est quel modèle le cuir de Will parce que je le trouve génial

  • @iliasmarsatclge781
    @iliasmarsatclge781 4 ปีที่แล้ว

    Je veux cette musique d outro elle est trop biennnn

  • @Guillaume_F
    @Guillaume_F 6 หลายเดือนก่อน

    8:00 C'est quoi ce collier type Serflex qu'on voit serré sur le fourreau de fourche de la nouvelle CB500 ??

  • @alexisgomme8643
    @alexisgomme8643 4 ปีที่แล้ว

    C est quoi le blouson de william svp il est super beau je trouve

  • @romainrevert347
    @romainrevert347 5 ปีที่แล้ว +16

    Mais du coup l'entretien on en parle ? pneu,kit chaine,plaquettes de frein ? .
    Entretien courant des machines quoi 😅

    • @usaghi95
      @usaghi95 5 ปีที่แล้ว +6

      Non mais ça c'était dans les 68 critère

  • @thomiche3857
    @thomiche3857 5 ปีที่แล้ว

    elle sont trop bien

  • @jimd.r.1211
    @jimd.r.1211 4 ปีที่แล้ว

    trop marrant! j'adore! abonnez vous et likez quoi….

  • @bastienherrbach2515
    @bastienherrbach2515 5 ปีที่แล้ว +32

    A 2:28 La Mt elle fait 514,8 chevaux?

    • @coucoucmoi5707
      @coucoucmoi5707 5 ปีที่แล้ว +4

      Il a dit 74 cv

    • @cvcr3753
      @cvcr3753 5 ปีที่แล้ว

      Bastien Herrbach 🤦🏻‍♂️

    • @jujutube02
      @jujutube02 5 ปีที่แล้ว +3

      J'ai compris ça aussi au début mdr

    • @bababxl4356
      @bababxl4356 4 ปีที่แล้ว

      Je suis rassuré

  • @mohamedamrani7359
    @mohamedamrani7359 5 ปีที่แล้ว +2

    Belles motos

  • @androuhodorandbavoag74
    @androuhodorandbavoag74 5 ปีที่แล้ว +1

    Des vraies pilotes

  • @koumi59
    @koumi59 2 ปีที่แล้ว +5

    Le critère le plus important ..le fun
    Mt07 ✌️✌️

    • @bronydubstepmusic
      @bronydubstepmusic ปีที่แล้ว +7

      pour un débutant A2 comme moi un peu la flemme d'investir 6k d'occas pour une MT07 alors que pour 4500€ de moins, t'as une moto UN PEU moins bien et sexy, mais toujours performante et économique

    • @kirkeaske
      @kirkeaske 9 หลายเดือนก่อน

      Je ne suis pas d'accord du tout !
      Ces motos actuelles (Mt-07, Z, Hornet...) sont de vrais vélos qui pardonnent toutes les erreurs de pilotage et n'apprennent à personne à rouler !
      Le jour où le mec qui ne roule que sur sa Mt passe sur une vraie bécane qui a 25 ans avec un vrai moteur (gsxf750, zzr1100, B12...), c'est le tas assuré ! Parce que ce sont des bécanes qui se pilotent avec le corps tout entier.

  • @martelhugues6355
    @martelhugues6355 5 ปีที่แล้ว +23

    Pour quoi ne pas faire une vidéo dans un centre de rééducation pour voir les blessures et accident les plus courant sur les motards, avec quelle moto et protection ?

    • @gotthia7184
      @gotthia7184 5 ปีที่แล้ว +2

      Prends un bouquin de code moto tout (ou presque) est marqué dedans

    • @nous1056
      @nous1056 4 ปีที่แล้ว +5

      Parce que là, le but c'est de kiffer la mécanique, ça m'étonnerait que tu trouves des pub contre le choléstérol, le diabète, le cancer colérectal... Au macdo

  • @Elpedro850
    @Elpedro850 5 ปีที่แล้ว +16

    j'ai l'impression que personne ne l'aime la nouvelle cb500
    sauf moi XD
    elle est pas au top dans les perfs mais elle est correcte, elle a une bonne bouille (avis perso), elle a l’équipement moderne, elle consomme que dalle.
    Et surtout elle coûte pas un rein; a l'achat comme a l'assurance d'ailleurs.
    bon elle fait un bruit de merde avec le pot d'origine ça je survalide

    • @jeremiey744
      @jeremiey744 5 ปีที่แล้ว +2

      Elle est top ! et à l'époque il n'y avait pas le a2 de plus la mt07 débridé c'est encore complètement con ! (Sans parler abs etc qu'il n'y avait pas avant) bref divertissant mais pas objectif !

    • @97momo41
      @97momo41 5 ปีที่แล้ว +3

      Je possède la cb500f de 2017 et je la trouve tres bien pour debuter sans se ruiner et oui ce n'est pas du tout comparable deux moto avec presque 30ch d'écart.

    • @moncomptegoogle352
      @moncomptegoogle352 5 ปีที่แล้ว +2

      J'ai aussi une CB500F de 2014 elle est fiable, prévenante et très économique. Très bonne moto pour rouler tranquille ou pour débuter. Par contre faut oublier les autoroutes elle prend mal le vent et elle braille à 130Km/h. Sur les petites routes ou agglo elle a la pèche. Pour le bruit il faut simplement metttre un silencieux Ixil et un filtre à huile K&N et c'est parti

    • @cvcr3753
      @cvcr3753 5 ปีที่แล้ว

      Freeze 35420 C’est une Honda quoi 😌

    • @theofio2997
      @theofio2997 4 ปีที่แล้ว

      Jai également une cbf 2017 et je l'adore !! Pour être limité en vitesse et samuser cest le top et le chassis est vraiment pas mauvais bien meilleure que la mt07 ( jai testé les 2) qui est très mous et qui rebondit bcp en courbe importante

  • @wheelingzzz6404
    @wheelingzzz6404 5 ปีที่แล้ว +6

    Les entrées en glisse du gars en mt07 sur le circuit, il les fait au frein arrière ou en rétrogradant ?

    • @thomasevans4556
      @thomasevans4556 5 ปีที่แล้ว +5

      Kr4sp0u1lle L4v1 avec le filtre à air

    • @wheelingzzz6404
      @wheelingzzz6404 5 ปีที่แล้ว

      @@thomasevans4556 excellent

    • @Kalanche
      @Kalanche 5 ปีที่แล้ว +1

      c'est une combinaison des deux ça vient du supermot à la base ;) avec l'embrayage tu fais patiner la roue arrière et avec le frein tu la met en glisse

  • @charlymortel8219
    @charlymortel8219 5 ปีที่แล้ว +11

    pour moi sa sera la cb500 97.

  • @lorriscorbin486
    @lorriscorbin486 5 ปีที่แล้ว +1

    Faudrait faire comparé 390 duke et mt-03

  • @mastery64
    @mastery64 5 ปีที่แล้ว +4

    UNE ZEPHYR 550 !!

  • @Aries_auctorem
    @Aries_auctorem 2 ปีที่แล้ว

    enfin un test avec des honda lol vous découvrez la firme nippon ?

  • @leewe2015
    @leewe2015 4 ปีที่แล้ว

    Suzuki GS 500 pour les connaisseurs, cest avec ça que j'ai aussi appris les wheelies

  • @rogertarzan1
    @rogertarzan1 4 ปีที่แล้ว +1

    je n'ai qu'un vieux scooter mais franchement je passe des heures à vous regarder et je rêve de moto, mais j'ai tellement souffert des réparateurs charlatans que je me demande s'il existe des géniaux comme vous sur Paris et région. Ce serait l'idéal et là oui je passe mon permis à 72 ans j'ai des rêves inassouvis que je veux réaliser, m'aideriez vous?? avec tout mon amour pour chacun de vous...

  • @sarlolvas8670
    @sarlolvas8670 4 ปีที่แล้ว +1

    L'autre il est gaulé comme un TUC... punaise !!!! haha

  • @mathias63310
    @mathias63310 ปีที่แล้ว

    Un top gear fr mode rider 🥲 excellent

  • @meotjulien64407
    @meotjulien64407 2 ปีที่แล้ว +6

    La meilleure, Kawasaki GPZ 500S😜

  • @danihen
    @danihen 5 ปีที่แล้ว

    l’épisode qui sort le jour de mon anniversaire nickel !! :D

  • @ferzdu297
    @ferzdu297 5 ปีที่แล้ว +4

    Le bandit 600 est le vrai meilleur choix

    • @samymeftoul8694
      @samymeftoul8694 5 ปีที่แล้ว

      sauf que t pas de bandit 125...

    • @ferzdu297
      @ferzdu297 5 ปีที่แล้ว

      Samy Meftoul Là c'est des 500 donc ça revient au même

    • @laurent1985ful
      @laurent1985ful 4 ปีที่แล้ว

      Pas forcément.
      Moto lourde, et un 4 cylindres complètement anémique avec le bridage...

  • @christophemartin7142
    @christophemartin7142 5 ปีที่แล้ว +17

    Bon baaaaah..... chui pas mal avec ma vieille CBF du coup.......oooo cha ché une bonne mémere cha.....oooo voui cha ché une bonne memere.....

  • @reynobaba5555
    @reynobaba5555 4 ปีที่แล้ว

    haha c est tourné chez moi 😁

  • @christianxzowner2958
    @christianxzowner2958 ปีที่แล้ว

    Une DL1050XT que jai mis une patate dans un virage serrer ...vie encore pour me porter où je veux..😅👍👊✊💨🌟💫🙊💪

  • @floriantaffara5373
    @floriantaffara5373 4 ปีที่แล้ว

    On peut voir la liste des 68 critères?

  • @djodoff897
    @djodoff897 4 ปีที่แล้ว

    Critère ultime en faveur de la vieille CB: tu peux la grader quand tu changes de meule, tu trouveras tout ce qui faut pour la transformer en la meilleure meule pour commencer sur circuit

  • @anthonysabin6377
    @anthonysabin6377 2 ปีที่แล้ว

    Bcp d'humour je préfère largement high side que moto journal

  • @dtlstryks5895
    @dtlstryks5895 4 ปีที่แล้ว

    Mn père a une cb500 97 et je la kiff

  • @remydepoorter6226
    @remydepoorter6226 5 ปีที่แล้ว +4

    Un robinet a essence accessible

  • @Younes__
    @Younes__ 4 ปีที่แล้ว +2

    A 2:56 il fait un doit d'honneur

  • @matthix95
    @matthix95 4 ปีที่แล้ว +3

    Bon, j'ai envie de m'acheter une vieille CB 500, je lui trouve un truc... mythique.

  • @NicoMoto
    @NicoMoto 5 ปีที่แล้ว +4

    Pas mal mais une mt07 de 75cv pour un débutant c'est de la triche 😀 après à 48cv elle garde son couple et c'est ce qui compte..

    • @bllval1328
      @bllval1328 4 ปีที่แล้ว +1

      mouais fin c'est une mt07 , c'est banal , c'est moche , et ça coute chere en assus

  • @Biker1996full
    @Biker1996full 4 ปีที่แล้ว +1

    Jai fait une test avec mes motos perso xs400 et gpz 500 je frein plus vite que une 600 er6 du moto école

  • @laurenttilleul3119
    @laurenttilleul3119 5 ปีที่แล้ว +9

    Ouais , la prochaine fois prennez une 1000 cbr , une 1000 cbx et une 125 dtmx .......

    • @Timochat_
      @Timochat_ 4 ปีที่แล้ว

      La 125 c'est pour se marrer ?

    • @bllval1328
      @bllval1328 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Timochat_ je pense que c'est pour faire la comparaison entre la mt a 75 ch et le cb a 47.5 ^^

  • @mounirb6603
    @mounirb6603 4 ปีที่แล้ว

    Comment on rentre en glisse avec la mt alor qui a l’abs ? Svp

    • @laurent1985ful
      @laurent1985ful 4 ปีที่แล้ว

      J’aime la Moto
      L’ABS empêche seulement le blocage de la roue avant. Le frein arrière est dépourvu d’ABS.
      Sinon, pour un essai circuit, pas compliqué : tu retires le fusible, du coup, plus du tout d’ABS...

    • @TheoSolsona
      @TheoSolsona 4 ปีที่แล้ว

      @@laurent1985ful C'est faux il y a l'ABS sur les 2 roues, je l'ai déclenché à la moto école donc j'en suis sûr.

  • @DemonBlanc2
    @DemonBlanc2 3 ปีที่แล้ว

    La Mt est magnifique

  • @iliasb2761
    @iliasb2761 4 ปีที่แล้ว +1

    00:58 bordel exactement ce qui m'est arrivé

  • @appuscarbike8900
    @appuscarbike8900 4 ปีที่แล้ว

    J’adore!

  • @Albourndiaye03
    @Albourndiaye03 4 ปีที่แล้ว +1

    6:03 et 6:04 sa me fait rire BADER

  • @marieroelandts9292
    @marieroelandts9292 4 หลายเดือนก่อน

    Le requinou c'est pour me tuer! haha

  • @vampiresalpha3885
    @vampiresalpha3885 4 ปีที่แล้ว +3

    Mdr franchement bader il me tue 😂😂😂😂😂😂

  • @DaisyL50
    @DaisyL50 4 ปีที่แล้ว +1

    Pauvre Adrian 😂😂

  • @miki0507
    @miki0507 ปีที่แล้ว +3

    Ah oui effectivement le freinage de l'ancienne CBR c'est d'1 notre temps à côté des 2 autres et ça pour moi c'est le plus important pour une moto et la sécurité

    • @fragri93
      @fragri93 ปีที่แล้ว +1

      Faut voir les plaquettes parce qu'avec des plaquettes EBC HH elle freine bien la CB. Là c'est certainement des plaquettes organiques pas top. J'ai l'ancien CB en plaquette EBC HH et le nouveau CB en plaquettes Nissin semi-métalliques pour l'instant et celle avec laquelle je me fais peur au freinage c'est pas l'ancienne (je vais passer la nouvelle en EBC HH en espérant que ça améliore les choses).

    • @gaetangeoffre4026
      @gaetangeoffre4026 ปีที่แล้ว +1

      Après la il a bloqué les roue, il a joué le mauvais pilote mais avec un freinage efficace la moto se serait arrêté avant le requin

  • @guillaume3524
    @guillaume3524 5 ปีที่แล้ว +1

    Ce qui est marrant, avec ces nouvelles bécanes, c'est que si tu les fais tomber, ça te coûte une blinde à changer les carénages, contrairement aux anciennes.. Les anciennes, c'est en essence perdue par le carbu que la chute coûte cher!

    • @keypad4388
      @keypad4388 5 ปีที่แล้ว

      Aztek Powa prends un enduro tu peux la faire tomber un million de fois elle sera pas peter

  • @remifiguemiraisin6629
    @remifiguemiraisin6629 5 ปีที่แล้ว +1

    Alors ?
    - Bah je l’ai relevé 🤣

  • @joproduction
    @joproduction 3 ปีที่แล้ว

    Et la ER500 KAWASAKI ,un velo ,et qui avait de la pèche j ai fait 50000 klm a sont guidon et surtout la fiabilité

  • @thibd7866
    @thibd7866 5 ปีที่แล้ว +5

    5:00 wtf ?

  • @omerdalors6272
    @omerdalors6272 4 ปีที่แล้ว +1

    hihiiiii et mon Kawasaki GPZ 500 de l'époque

    • @NikoLa_ZR7
      @NikoLa_ZR7 4 ปีที่แล้ว +1

      J'ai eu mon permis sur un gpz 500, ça date un peu😂

  • @GG-up9rw
    @GG-up9rw 5 ปีที่แล้ว +2

    Je comprends pas qu'on dise que la mt07 marche fort oui peut-être comparé à un 500cb mais sa galère a dépassé 200 pour une moto pas terrible. Le problème s'est que s'est pas des tests objectifs le cb qui bloque le frein arrière comme un porc. C'est un peu comme top gear qui teste 3 voitures pour finir par dire qu'elles ont toutes des qualités

    • @fragri93
      @fragri93 5 ปีที่แล้ว +2

      et dans quel état est le CB500? Pneus récents ou pas? Parce que si les pneus sont en bois ça change tout! Et idem pour les plaquettes, en EBC HH ça freine correct et avec les organiques de base c'est la cata, mais pour le coup ça ça s'applique à n'importe quelle moto.
      Un CB 500 un peu préparé (amortos changé, ressorts de fourche changés, PSB de 14, bonnes plaquettes et bons pneus) ça n'a rien à voir avec un tout d'origine...

  • @sarah765
    @sarah765 4 ปีที่แล้ว +2

    on notera Bader debout sur le caillou au début pour paraitre plus grand 😂

    • @HugoNco
      @HugoNco 4 ปีที่แล้ว +2

      Ah oui, trop fort ( à 00:20) ! Merci je n'avais pas remarqué ^^ Avec le petit coup d'oeil de Piou-piou qui va bien à 00:24 , c'est excellent X-D

  • @Eldermanable
    @Eldermanable 9 หลายเดือนก่อน

    Badr meilleur chef de projet. Je suis surpris que le requin soit encore en vie.

  • @thierrye30cab12
    @thierrye30cab12 4 ปีที่แล้ว +1

    faut mieux se mettre dos à la moto pour la relever ça économise le dos et pour une moto de plus de 300 kgs il y a pas vraiment le choix face à la moto on y arrive pas

    • @laurent1985ful
      @laurent1985ful 4 ปีที่แล้ว

      thierry e30cab1
      C’est évident. Dos à la moto, on force davantage avec les cuisses, pas avec le dos.

  • @Soneliverlevrai
    @Soneliverlevrai 5 ปีที่แล้ว +1

    Vous me donner envie de vendre ma cbr500r...

  • @andritianarakotomanga4636
    @andritianarakotomanga4636 4 ปีที่แล้ว +2

    Un requin 🦈 qui rugit comme un lion 🦁 😂😂

  • @unknownw-unknown1341
    @unknownw-unknown1341 5 ปีที่แล้ว +1

    Je pense débuté avec soit une hornet 600 ou une z750. Es ce qu c est une bonne

    • @ZeqlaEqho
      @ZeqlaEqho 5 ปีที่แล้ว

      Unknown W-unknown impossible. Elles font plus de 95cv

    • @unknownw-unknown1341
      @unknownw-unknown1341 5 ปีที่แล้ว

      @@ZeqlaEqho je crois ( pas sur ) que en Suisse c est ok

    • @mastralizdofus2610
      @mastralizdofus2610 5 ปีที่แล้ว

      T'es suisse ? La mt09 en suisse c'est possible mdr

    • @metube8244
      @metube8244 5 ปีที่แล้ว +1

      J’ai débuté avec une ornet 600 et pas d’origine 😏 mais ça c’est plus possible je crois aujourd’hui

    • @laurent1985ful
      @laurent1985ful 4 ปีที่แล้ว

      Quoi qu’il en soit, ce ne sont pas des motos de débutants. Ton assureur va adorer...

  • @PardusIgnis
    @PardusIgnis 4 ปีที่แล้ว

    Quelqu'un saurait m'expliquer comment il fait pour rentrer dans les virages en glisse alors qu'il a l'abs ? Je pensais que c'était pas possible...

    • @alexshady7622
      @alexshady7622 4 ปีที่แล้ว

      Tu freines fort de l avant ( ça déleste l’arrière) après tu descend 2 rapport ( sans coups de gaz ) et au même moment tu freines légèrement de l’arrière et voila

  • @flovichi8314
    @flovichi8314 4 ปีที่แล้ว

    Pourquoi au teste de freinage avec la vielle cb ils freine de l'arrière

    • @adelmerazi5390
      @adelmerazi5390 4 ปีที่แล้ว

      C'est juste qu'elle a pas l'abs cest pour ça qu'elle glisse. Les autres freinent sans glisser grâce à l'abs

    • @laurent1985ful
      @laurent1985ful 4 ปีที่แล้ว

      Pour un freinage d’urgence, il vaut mieux freiner des deux, et sans abs, si tu ne veux pas perdre l’avant (gamèle assurée), il vaut mieux finir sur le frein arrière. La glisse n’est pas synonyme de chute...

  • @aranoilean5480
    @aranoilean5480 4 ปีที่แล้ว

    VOus etes des sacres pilotes, ,,

  • @billbens
    @billbens 4 ปีที่แล้ว +1

    514.8 ?

  • @neykhorl9521
    @neykhorl9521 ปีที่แล้ว +2

    Le mec avec la mt 07 et grave chaud en conduite