Обзор велосипеда Specialized Sequoia | Снаряжение для похода

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2021
  • Обзор туристического велосипеда на котором путешествовали по Кавказу. Какое снаряжение подходит для летних походов и что брать не стоит. Один велосипед, но два разных мнения по поводу Specialized Sequoia.
    Мой Инстаграм - / lasenkodmitry
    Вступайте в Вк группу, найдете ещё больше видео, обсуждения, голосования и бэкстейджи: velokultura
    Поддержите проект
    money.yandex.ru/to/4100172619...

ความคิดเห็น • 207

  • @effect2979
    @effect2979 3 ปีที่แล้ว +32

    вел конечно бомба , подходит под все задачи ) печаль что с производства снят и стоил как крыло от боинга))))

  • @blackidler88
    @blackidler88 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, крутой приятный видос! Знаю секвою которая проехала сегмент ТЮ и все с ней было отлично, крутая машинка. Ждем новых видосов :)

  • @user-uj5pl8tr5x
    @user-uj5pl8tr5x 3 ปีที่แล้ว +4

    Дмитрий, видео - бомба! Душевно, полезно, интересно.
    Не могу понять некоторых людей, которые кричат «Да вы афигели! Спеш переоценён! Дорого, дорого!»
    и не понимаю людей, которые с пеной у рта пытаются доказать что их снаряжение/точка зрения/велосипед намного лучше.

  • @user-qi5zv3cy2z
    @user-qi5zv3cy2z 3 ปีที่แล้ว +1

    О да,я ждал этот обзор!)

  • @35549935
    @35549935 3 ปีที่แล้ว +2

    Я на днях думал написать в Директ, расспросить некоторые моменты по поводу этого велосипеда..... Классный подгон! Спасибо)

  • @user-vk9kb9fg1v
    @user-vk9kb9fg1v 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за выпуск 👍

  • @user-nk3gt3fx3g
    @user-nk3gt3fx3g 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео! Велосипед определенно заслуживает внимания!

  • @NP999
    @NP999 3 ปีที่แล้ว +2

    Очень годное видео. Спасибо.

  • @pustierazgovory
    @pustierazgovory 3 ปีที่แล้ว +2

    спасибо за выпуск!

  • @erema50
    @erema50 3 ปีที่แล้ว +14

    У всех видео про велы по 200 тысяч и снаряги ещё на 100 тысяч. Ясен хрен что все хорошо и все нравится! Интереснее было бы видео про вел за 50 тысяч с бюджетной снарягой и огромные пробеги...)

    • @Pavel_psk
      @Pavel_psk 3 ปีที่แล้ว +1

      Парни, которые по Норвегии катали, были на Format. Не совсем бюджетные, но и далеко не топовые велы. По снаряге у них тоже было относительно просто.

    • @user-yo8kh3do3r
      @user-yo8kh3do3r 3 ปีที่แล้ว +4

      Ну так это и не реклама и уж явно не призыв "Покупать дорого богато" !
      По факту просто отзыв: про вел, про снарягу
      Можно купить и более бюджетное решение (хоть мтб типа canonndale trail или Trek Marlyn - который можно на авито найти за 30К) снарягу можно поискать по акциям/скидкам или б/у в хорошем состоянии, какой смысл тратить 200К чтобы 4 дня прокатиться где то там ???????

    • @user-yo8kh3do3r
      @user-yo8kh3do3r 3 ปีที่แล้ว +3

      МТБ - излишен ? А если поменять покрыхи ? поставить тот же Gravel King 38mm/40mm как тогда ? отличие у вас руль баран у мтб палка, ну поставь баран делов то ? (некоторые ставят и катают мтб+руль баран и норм по отзывам)
      PS: Посмотрите канал Адвенчир тим (Украина) про участие в марафоне на 4400км . где-то в 3-ей части про марафон есть моменты как один из участников ехал, и ехал он на мтб , Карл 4400 км ! Карл - Ультрамарафон !

    • @Pavel_psk
      @Pavel_psk 3 ปีที่แล้ว +3

      Ну ставить баран на МТБ раму, такая себе затея. Геометрия другая, да и помимо руля нужны новые манетки, по новой тянуть троса с рубашками и как-то подружить мтб компоненты с дорожными. Проще просто катать на палке.

    • @user-yo8kh3do3r
      @user-yo8kh3do3r 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Pavel_psk До 10ск шимано переклюки норм дружат; Геометрия ? вы расскажите эти сказки тем кто уже так катает ! th-cam.com/channels/o-XZ2f7qHweoR-KS057bsg.htmlvideos
      Я бы выбрал более простой вариант (недорогой циклокросс в который можно ставить до 40мм покрышки: смотрим как вариант канал velobonus парень на цк катает)

  • @user-ce6fm3eu9k
    @user-ce6fm3eu9k 3 ปีที่แล้ว +1

    Интересный выпуск!

  • @user-ij2km9ed7w
    @user-ij2km9ed7w 3 ปีที่แล้ว +16

    Дим, сними ролик на тему где покупать велокомпоненты, где покупаешь ты, плюсы и минусы. Может какие-то сайты посоветуешь, а от других наоборот отговоришь

    • @user-px9bd2kb5z
      @user-px9bd2kb5z 3 ปีที่แล้ว

      Ищи на авито с доставкой,в магазинах всегда дороже.

  • @VeloTerminator
    @VeloTerminator 3 ปีที่แล้ว +1

    710+ зачет и благодарю за реальный обзор турринга и байкпакинг.

  • @kostiamaslov6137
    @kostiamaslov6137 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный выпуск

  • @kazbekulubiev
    @kazbekulubiev 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видео...

  • @user-oc2oh4le2n
    @user-oc2oh4le2n 3 ปีที่แล้ว +2

    Борода красивая, хочу такую же)

  • @Ginbike
    @Ginbike 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за обзор, интересно посмотреть на чем ездят и что используют люди. А по цене раз его за 2100 покупают значит он того стоит.

  • @user-bl3qb1bt2b
    @user-bl3qb1bt2b 3 ปีที่แล้ว +2

    Пацаны спасибо . У меня гравийные от спеша, проста крылья 👍🏻💪. Как говорят нет плохих велосипедов , каждый под свою задачу.

  • @mozg390
    @mozg390 3 ปีที่แล้ว +12

    если бы я этого чела встретил поздним вечером на велодорожке, то отдал бы ему все: честь, совесть, велосипед, бутылочку с водой

    • @baronmantichelli9851
      @baronmantichelli9851 3 ปีที่แล้ว

      Не, ну бутылочку реально жёстко..

  • @imperia81
    @imperia81 3 ปีที่แล้ว +3

    Бородач дело говорит!

  • @user-mo8wx6su1b
    @user-mo8wx6su1b 3 ปีที่แล้ว +1

    От владельца секвойки, лайк от души!

  • @malta327
    @malta327 3 ปีที่แล้ว +21

    Дима, у людей голод на годный контент. Неужели никто не хочет интервьюироваться? Закончились велопутешественники? Интересен дикий трип по Европе, например.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว +8

      Людей полно! Но чтобы снять полноценное интервью нужно много времени, которого не всегда в достатке (

    • @user-vu4ws1gr2n
      @user-vu4ws1gr2n 3 ปีที่แล้ว +8

      @@DmitryLasenko Дима , пора работать ! 🤣🤣🤣

    • @rapsodden
      @rapsodden 3 ปีที่แล้ว +2

      @@DmitryLasenko сейчас карантин, самое время для интерьвю :D

  • @Storm8336
    @Storm8336 3 ปีที่แล้ว +20

    Ничего не имею против спеша, но бренд реально переоцененный.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว +3

      Согласен, очень высокий ценник 😕

    • @Storm8336
      @Storm8336 3 ปีที่แล้ว +1

      @@DmitryLasenko остаётся надеться, что это не банальная переплата за бренд а технологии и качество.

    • @ignordizlaykov5193
      @ignordizlaykov5193 3 ปีที่แล้ว +1

      так и есть

    • @alexmag7865
      @alexmag7865 3 ปีที่แล้ว +6

      @@ignordizlaykov5193 Шон Келли (Sean Kelly) выйгравший почти 200 про гонок (ныне коментатор Eurosport) поделился шуткой (по русски звучит как-то так) - "Какой велосипед - лучщий? За езду на котором платят больше."

  • @user-up2lg2oo2u
    @user-up2lg2oo2u 3 ปีที่แล้ว +1

    Хороший байк👍 Сняли же их вроде с производства, но это не точно)

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว +1

      Точно сняли! Но наверняка потом опять возобновят производство

    • @user-up2lg2oo2u
      @user-up2lg2oo2u 3 ปีที่แล้ว

      @@DmitryLasenko не исключено) Но какая сейчас альтернатива Секвое есть у спеша? Гравийник Diverge только в алюминии и карбоне, на хромолевых трубах получается и нет ничего🤔

  • @toshmgn
    @toshmgn 3 ปีที่แล้ว +6

    Тоже после аварии на мотике, пересел на велик. В гараже стоял МТВ, но товарищ купил себе фикс, посмотрел на него и тоже захотел попробовать на баране покататься. Купил себе шоссейник, алюминий и слики 25, дали понять, что крутить теперь только по идеальному асфальту. Поставил покрышки 35 и забыл про эту проблему, катаю грунты и щебёнку смело. Минус главный, что все друзья на МТВ и когда они уже сдыхают, я только разогреваюсь.

    • @user-px9bd2kb5z
      @user-px9bd2kb5z 3 ปีที่แล้ว

      🤣

    • @demko-taras
      @demko-taras 3 ปีที่แล้ว

      так разница с мтб в том, что легче ездить?

    • @demko-taras
      @demko-taras 3 ปีที่แล้ว

      эволюция дала сбой, пересел на велик без всяких аварий. Хватило несколько случаев у знакомых)

    • @canalcanale
      @canalcanale 2 ปีที่แล้ว

      @Anton Anton ответь Тарасу, тоже интересно

    • @zv6307
      @zv6307 ปีที่แล้ว

      @@demko-taras мтб- он же горный.то есть едет только до горы)))

  • @geraneznanski306
    @geraneznanski306 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за ролик. Очень позновательно лично для меня. Велосипед интересен по своему. Очень понравилось описание поведения рамы на бездорожье. Захотелось самому проехаться на хромолевой раме похожего типа и попробовать :-).
    Возникло пару вопросов. Почему вы не используете задний багажник ? (Или я просто его не заметил). Как вы перевозите велосипеды в самолете? Спасибо заранее за ответы.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за просмотр! Вместо заднего багажника крепким сумку к подседельному штырю. Такое решение проще и легче. А про способ перевозки велосипеда рассказали в предыдущем видео про КЧР

  • @user-rv1fd1ww2f
    @user-rv1fd1ww2f 3 ปีที่แล้ว

    Приветик, спасибо за видосик. 1е - на вилке сверху отверстие с резьбой не для крепления багажника, а для крепления крепления под фару. 2е- на карбон вилку можно грузить только эникейджи весом не больше 5-7кг.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      для этого велосипеда производитель Specialized специально выпустил багажник на переднюю вилку

    • @user-rv1fd1ww2f
      @user-rv1fd1ww2f 3 ปีที่แล้ว

      Если я не ошибаюсь, то ты имеешь ввиду багажник пицерег по моему он так называется.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      @@user-rv1fd1ww2f да, на нем написано max load 15kg

  • @antonbagrov8330
    @antonbagrov8330 3 ปีที่แล้ว +1

    Перепробовал множество вариантов для фронтального крепления сумок, нашел идеальный для себя вариант от Salsa EXP SERIES ANYTHING CRADLE
    , при таком креплении сумка или гермомешок не натирает и не прижимает рубашки и гидролинии, и не трется рулевой стакан!

  • @user-mc6nq1eh3h
    @user-mc6nq1eh3h 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо

  • @kirillloginov5751
    @kirillloginov5751 3 ปีที่แล้ว +3

    У меня базовая Секвоя, с хромолевой вилкой. В целом велосипед хороший. Подвели родные обода, - задний обод растрескался вокруг спиц (солнышком) спустя 4000км пробега. Поменял их на мавики.

    • @user-mo8wx6su1b
      @user-mo8wx6su1b 3 ปีที่แล้ว

      тоже базовая секвоя. На 4к стал люфтить барабан втулки, вскоре заменил. Передняя втулка тоже не очень надежна, на 10к заменил шарики. На карбоновой втулки такие же?

  • @VanGOGfromUA
    @VanGOGfromUA 3 ปีที่แล้ว +2

    Давай обзор на кухню, в следующем видео))

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว +1

      тогда надо будет какое-нибудь блюдо забабахать)

    • @user-uj5pl8tr5x
      @user-uj5pl8tr5x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@DmitryLasenko отличная идея :))

  • @user-lu2ly8ze1n
    @user-lu2ly8ze1n 3 ปีที่แล้ว +18

    Не спорю что велосипед хороший, но считаю, что для путешествий любого уровня, включая кругосветные, он абсолютно избыточен и больше смахивает на дорогую игрушку для хипстеров. Куча реально крутых путешественников: Илья Болтенко, Никита Подобулкин, Сергей Ребко и др. проехали десятки тысяч км на МТБ и прекрасно с ним справлялись. Егор Ковальчук, насколько я помню, вообще на МТБ чуть ли не кругосветку сделал. Я никогда не слышал, чтобы у кого-то с алюминиевой рамой МТБ были проблемы... Мысль всего этого предельно проста-если ты хочешь путешествовать -тебе совершенно не обязателен велосипед за 200 штук, а нужно лишь желание путешествовать.

    • @user-bq2qb8sd2e
      @user-bq2qb8sd2e 3 ปีที่แล้ว +3

      маркетинг делает своё дело. Все велоблогеры с ютюба несколько лет подряд вещают про "самые лучшие, самые универсальные" грэвиль байки. Хотя на мой взгляд именно грэвил как класс и является самым узкоспециализированным.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว +4

      Никто не спорит с тобой. Можно и на детском трехколесном велосипеде путешествовать, каждому свое

    • @olegkeffer
      @olegkeffer 3 ปีที่แล้ว +2

      @rain на который хватает денег)

    • @palltoos4070
      @palltoos4070 3 ปีที่แล้ว

      @Beeladjio Можно и жосткую поставить :)

  • @user-mc9ko3nm9d
    @user-mc9ko3nm9d 3 ปีที่แล้ว +2

    Для туризма топ-покрышки Swalbe marathon plus tour 28"*1,6". Они с максимальной защитой, поэтому используются смело с камерами. Не знаю конечно как они войдут по зазорам в эту раму..

  • @senyafilimonov2101
    @senyafilimonov2101 3 ปีที่แล้ว +1

    крутой мэн!

  • @alevtinamokretsova9602
    @alevtinamokretsova9602 3 ปีที่แล้ว +5

    Какой пуфыстый микрофон :3
    Снова и снова понимаю, что комфортный велотуризм это реально дорого, но того стоит)

    • @alexmag7865
      @alexmag7865 3 ปีที่แล้ว +2

      Как посмотреть, мне пятидневный одиночный без напрягов, велотур из Германии в Нидерланды и обратно в Германию протяженностью в 850км обошелся около семи евро.

    • @romchikromanov305
      @romchikromanov305 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alexmag7865 Ни ел, ни спал, и ехал на б/у ашан байке?

    • @Pavel_psk
      @Pavel_psk 3 ปีที่แล้ว

      @@alexmag7865 1,4 евро в день, да ты шиковал!
      А если серьёзно, расскажи примерную раскладку. Хотя судя по сумме затрат, тупо всю еду брал из дома, спал исключительно дикарем в палатке.

    • @romchikromanov305
      @romchikromanov305 3 ปีที่แล้ว

      @@Pavel_psk Дык, что бы дикарем ехать, нужно на снарягу не хило потратиться.

    • @alexmag7865
      @alexmag7865 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Pavel_psk Не знаю в чем ваш интерес, возможно, ничего кроме иронии, но, а для тех, кому интересна дорога, жизнь людей, но они думают, что чтоб это увидеть, надо платить огромные деньги, скажу что много бюджетных вариантов и оказий. Вот и у меня выдались свободные деньки и я решил сгонять в Амстердам благо от места моего нахождения в Нижней Саксонии по карте порядка 360км - расстояние, которое по их дорогам легко можно сделать за один день. Это то, сыграло злую шутку. Наспех собравшись, не проработав маршрут я в шесть вечера стартанул. Для навигации у меня была автомобильная карта Германии и Garmin 800. Когда около полуночи, уже в темноте, я поставил палатку у какого-то куста, невдалеке от дороги, поразмышляв о проделанном пути, я понял, что не все так, как я представлял. Дело в том, что в россии нет дорог, а есть только направления, велосипед даже для многих гибддешников смутно представляется как транспортное средство, поэтому во всей россии установленных по ПДД знаков регулирующих/запрещающих вело движение меньше, чем на небольшом участке пути в Германии. Когда в россии до места назначения лишь одно направление трудно заплутать, одна дорога означает, что ей практически не с чем пересекаться (а если и случается то это простой перекресток двух дорог). Если как-то можно проехать то значит ехать туда, а в той же Германии к нескольким дворам на отшибе может вести три - четыре, а то и больше дорог здесь уже без кругового движения не обойтись. По качеству дороги практически все одинаковые, отличить какая главная по виду не возможно да еще к кольцу могут подходить пешеходные дорожки по совдеповско-российским меркам вполне похожие на качественные дороги.

  • @user-cv7ke1mw8h
    @user-cv7ke1mw8h 3 ปีที่แล้ว +1

    Классный велосипед .Почти год ищу чтобы купить его- пока все бесполезно.

  • @user-in1up9mp2t
    @user-in1up9mp2t 3 ปีที่แล้ว +1

    Хорошо

  • @hellonarn
    @hellonarn 3 ปีที่แล้ว +2

    Насчет крепления телефона: советую посмотреть на Quad Lock, эстетично и надежно.

    • @mister_x789
      @mister_x789 3 ปีที่แล้ว +2

      У меня резиновое с Али. Отлично держит и амортизирует на расколбасе.

    • @user-px9bd2kb5z
      @user-px9bd2kb5z 3 ปีที่แล้ว

      @@mister_x789 такая же фигня.Отлично держит.

  • @antondubas9368
    @antondubas9368 3 ปีที่แล้ว +1

    колеса и вилку можно считать зоной деформации, для смягчения удара.

  • @gavrilo1648
    @gavrilo1648 3 ปีที่แล้ว +1

    Микрофон очень милый)

  • @vetervsydy
    @vetervsydy 3 ปีที่แล้ว +10

    4 : 45 идет пешком по траве т к не может ехать -"я вообще не понял за чем нужен мтб...")) Каждому свое.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      На видео показал далеко не всю трассу в котором мы проехали. К она больше подходила для шоссейника так как встречались длинные асфальтированные дороги

    • @TheMedved10
      @TheMedved10 3 ปีที่แล้ว +5

      @@DmitryLasenko просто нельзя так ультимативно утверждать что гревел для всего.

    • @dayinthesaddle3775
      @dayinthesaddle3775 3 ปีที่แล้ว +4

      Видимо мтб для всего все таки.

    • @vetervsydy
      @vetervsydy 3 ปีที่แล้ว +1

      @@dayinthesaddle3775 Вела "для всего" в природе нет,есть тот вел что максимально подходит стилю твоей езды. Сейчас много людей твердят что гревел мол для всего, вместо того чтоб признать что гревел им просто подходит по стилю катания. Но в том и дело что гревел как и все иное не универсален.

    • @palltoos4070
      @palltoos4070 3 ปีที่แล้ว +2

      А ведь есть ещё и плюсовые туринги и не дешевле спеша иной раз, хотя их владельцы тоже могут не понимать зачем ваще гравийники... :)

  • @oleksandrsamoilenko2523
    @oleksandrsamoilenko2523 3 ปีที่แล้ว +1

    А сколько весит рама секвойи без вилки?

  • @HeavyzaR
    @HeavyzaR 2 ปีที่แล้ว +1

    Вопрос появился, где-то прочитал, что у секвои не стандартный насыпной подшипник в рулевой. И заменить его нельзя, можете что-то сказать по этому поводу ?

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  2 ปีที่แล้ว

      Я без понятия, к сожалению

  • @xxxNagibator
    @xxxNagibator 3 ปีที่แล้ว +1

    Пиздатое видео, и чел бородач тоже нормальный

  • @Atlantis109
    @Atlantis109 ปีที่แล้ว

    Приветствую! Вынос руля вверх или вниз смотрит?

  • @dennisrigin2017
    @dennisrigin2017 3 ปีที่แล้ว

    вел конечно супер, обзор шикарен. однако за такие деньги я на мтб покатаю в путешествиях.

  • @PeterKudinov
    @PeterKudinov 3 ปีที่แล้ว +1

    tread-locker'ы и подходящие болты

  • @dj_anabel
    @dj_anabel 3 ปีที่แล้ว +2

    ДА секвоя мне нравится

  • @user-iv2je2ko1e
    @user-iv2je2ko1e 3 ปีที่แล้ว +4

    За видео спасибо)
    Вес главного героя(Алексея)явно не 82 при заявленном росте182) думаю в районе~90

    • @qpqp7492
      @qpqp7492 3 ปีที่แล้ว +1

      реально 82, как его родной брат говорю) может быть 83. у меня 186 рост и вес 84, по комплекции схожи.

    • @user-iv2je2ko1e
      @user-iv2je2ko1e 3 ปีที่แล้ว

      @@qpqp7492 а по виду сразу так и не скажешь:) здоровый)

    • @user-px9bd2kb5z
      @user-px9bd2kb5z 3 ปีที่แล้ว

      @@user-iv2je2ko1e я подумал он 95 минимум🤪

    • @tongotongo3143
      @tongotongo3143 ปีที่แล้ว

      Да, выглядит такой натуральный крепыш, но если весит всего лишь 82 ко, то значит кости лёгкие и слабенькие.

  • @user-rm4mw2vx8r
    @user-rm4mw2vx8r 3 ปีที่แล้ว +3

    Геометрия рамы более шоссейная? что? это в каком месте

  • @user-mp7rl7or6f
    @user-mp7rl7or6f 2 ปีที่แล้ว +1

    Машинный крепеж магнит на вынос руля очень круто

  • @dmitrij_maloushkin
    @dmitrij_maloushkin 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за обзор👍
    За обоснованность жёсткой вилки согласен на 300%.
    А вот про передний багажник на сложных грунтах кто может рассказать/разъяснить свои впечатления.
    Я 15 лет езжу только с задним багажником и велоштанами на 45 литров. Очень устраивает как велосипед себя ведёт на градиентах плюс/минус 15% и на скорости вплоть до 75 км/ч. Кстати на серпантинах очень уверенное торможение когда заднее колесо загружено, через руль улететь нереально. Единственно в снегах Норвегии задок вяз сильно.
    А что даёт загрузка переда? Это модный тренд или что-то в этом есть?

    • @user-px9bd2kb5z
      @user-px9bd2kb5z 3 ปีที่แล้ว +1

      Скорее более правильная развесовка.Попробуешь и сам поймешь.

    • @dmitrij_maloushkin
      @dmitrij_maloushkin 3 ปีที่แล้ว

      @@user-px9bd2kb5z
      Согласен, что надо составлять именное свое впечатление, а не распрашивать других.
      Однако, для "попробовать" потребуются немалые инвестиции. Брать в аренду у друзей на пару недель тоже не вариант.
      Вопрос какая именно развесовка является правильной - это вопрос для дискусии.
      Я описал поведение велосипеда со 100% загрузкой багажём заднего колеса. Кто может расказать, что будет, если сместить загрузку багажём на переднее колесо?

    • @valeriiafomenko6694
      @valeriiafomenko6694 2 ปีที่แล้ว +1

      Мне не очень нравится, сильно перегруз впереди
      Остановилась на 2 гермах на вилку по 5л и сумке небольшой на руле, идеально в комплекте с задним багажником )

    • @dneganov
      @dneganov 2 ปีที่แล้ว +1

      катался с багажником, перешел на байкпакинг. В основном конечно раздражало как вел заваливается и трудности с переноской. Также неудобно рыться в огромных штанах, если потребовались вещи не сверху. Ну и главное - крепление рано или поздно разбалтывается, в ход идут гайки, фиксаторы резьбы, изолента, стяжки. Оторвавшуюся сумку гораздо проще примотать, чем решать что делать, когда сломалась стойка багажника.

  • @user-up4tk9wm2u
    @user-up4tk9wm2u 3 ปีที่แล้ว +1

    Мне тоже очень нравится секвойя! Да, его уже не выпускают. Разве он изначально не был запланирован как туринг? Взял бы себе такой на второй вел специально для путешествий, от реально идут ему все "боевые" царапины, а то свой дивердж жалко) интересно что у спеша реально один из самых лучших байкпакингов, а с ним так редко ездят! Сам имею все сумки burra burra, все отлично сделано, полностью герметичны, задняя не болтается из за наличия крепления, и передняя тож норм, не нужно каждый раз снимать чтобы что то вынуть, так как все пакуется в гермомешок. Интересно что в мужика на секвойе с рамой 56 внутрирамная сумка bura 8, а мне на дивердж с 56 рамой она была длинная, значит секвойя имеет раму длиннее! Кстати, можешь их покрихи посмотреть pathfinder pro, себе такие поставил, очень нравится!

    • @user-mo8wx6su1b
      @user-mo8wx6su1b 3 ปีที่แล้ว

      да, секвойка длинная как баржа

    • @user-ij4zs5pb7z
      @user-ij4zs5pb7z 3 ปีที่แล้ว

      не мешает аморт в штоке? годная штука или нет?

    • @user-up4tk9wm2u
      @user-up4tk9wm2u 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ij4zs5pb7z а вот хз, у меня ещё без него. Хочу купить уже карбон с амортом, но не первой а второй версии, там блокировать можно

    • @user-ij4zs5pb7z
      @user-ij4zs5pb7z 3 ปีที่แล้ว

      @@user-up4tk9wm2u Дааа, с блокировкой вообще топ, но этой весной не потяну)) Разве что "с Калининграда". Поэтому уже всю голову изломал)) Новые дивержи вроде удлинили ещё( Спасибо за ответ!

  • @nikitinigor1703
    @nikitinigor1703 3 ปีที่แล้ว +3

    GUB PRO3 хороший держатель для смартфона, если что

  • @lijencosergio
    @lijencosergio 3 ปีที่แล้ว +1

    Like ✌️😃👍

  • @davidragg8819
    @davidragg8819 3 ปีที่แล้ว

    very nice! what fork is that? greetings;)

  • @user-sk2bs5so9x
    @user-sk2bs5so9x 3 ปีที่แล้ว +1

    А какие покрышки будешь брать? И какой ширины влезут?

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      Пока не подобрал точная модель думаю попробовать gravelking модель

    • @user-px9bd2kb5z
      @user-px9bd2kb5z 3 ปีที่แล้ว +1

      @@DmitryLasenko осталось найти ее в магазинах...Либо заказывать с европы.Тоже ими загорелся.

  • @lijencosergio
    @lijencosergio 3 ปีที่แล้ว

    Specialized Sequoia Premium Cr-Mo Bike,, 👍😃

  • @sportgit
    @sportgit 3 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор на сумки. Вел крутой, но не для бомжа

  • @kuvalda_vagnera
    @kuvalda_vagnera 3 ปีที่แล้ว +7

    Какая-то странная тенденция делать хромолевую раму и карбоновую вилку к ней. Чем объясняется такое сочетание? На алю раме я еще могу понять, но к хромолевой раме логично и вилку сделать хромолевую.

    • @user-vd8ni1hs5q
      @user-vd8ni1hs5q 3 ปีที่แล้ว

      Вес меньше,только и всего, в угоду покупателям спешей. Хотя надёжность страдает.

    • @user-ij4zs5pb7z
      @user-ij4zs5pb7z 3 ปีที่แล้ว

      @@user-vd8ni1hs5q карбон не надёжен?

    • @user-vd8ni1hs5q
      @user-vd8ni1hs5q 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ij4zs5pb7z конечно нет, при падении треснет и всё,пешком только. А на стали только вмятина будет, если погнется -можно исправить на коленке.

    • @user-ij4zs5pb7z
      @user-ij4zs5pb7z 3 ปีที่แล้ว

      @@user-vd8ni1hs5q Хммм... Согласен)

  • @ilyakonovalov3119
    @ilyakonovalov3119 3 ปีที่แล้ว +1

    дивёрдж стальной разве есть?

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว +2

      Оговорочка! Спасибо, что заметил) алюминий и карбон только

  • @user-se1jz4tf4r
    @user-se1jz4tf4r 3 ปีที่แล้ว +1

    А расскажите пожалуйста за руль, как он?

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว +1

      Мой баран мне нравится, ручки шимано 105 тоже очень приятно в руках лежат, обмотка огонь 🔥

  • @IvanIvanov07
    @IvanIvanov07 3 ปีที่แล้ว

    Diverge и Sequoia очень крутые, но переплата за бренд по сути дикая. Что можете сказать про Merida Silex уровня 700/7000? Хотелось бы на него обзор увидеть у тех, кто реально проехал много км и не пожалел что взял мериду, тк в интернете очень много срача про Silex и саму фирму Merida.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      Если найду владельца попрошу расскать о своём опыте

  • @user-no7no9hu9l
    @user-no7no9hu9l 3 ปีที่แล้ว +1

    Палатка компромиссная конечно. Конденсат в ногах - значит спальник мокрый в ногах и следующую ночь будешь засыпать с холодными ногами. В перспективе возможна плесень.

  • @garazh8934
    @garazh8934 2 ปีที่แล้ว +1

    а 54 рама на 182 рост маловата будет?

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  2 ปีที่แล้ว

      Да, маловата (

    • @garazh8934
      @garazh8934 2 ปีที่แล้ว

      а если вынос подлинней поставить, всё равно критично мал будет?
      на рынке совсем беда с велосипедами, выбор из тех что в наличие мал, а те что есть, по ценам конским и ростовки последние.. не знаю, стоит выжидать, когда ситуация изменится или дальше только хуже будет (

  • @-tripkz2476
    @-tripkz2476 3 ปีที่แล้ว +2

    Рост 192 какой размер на нем?

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      размер рамы 56

    • @sofizdun
      @sofizdun 3 ปีที่แล้ว +1

      У меня рост 182 при 56 раме

  • @-tripkz2476
    @-tripkz2476 3 ปีที่แล้ว +2

    Я первый)))( ураааааааа

  • @Yujest47
    @Yujest47 3 ปีที่แล้ว +1

    Specialized AWOL

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      Это было перед секвоей, его перестали выпускать (

  • @walek1816
    @walek1816 3 ปีที่แล้ว +1

    Может я ошибаюсь,но зачем трястись на жёстких вилках когда есть МТБ велосипеды мне кажется они более универсальные.

    • @mnemjc
      @mnemjc 3 ปีที่แล้ว

      У меня вел рама хромоль вилка карбон, очень мягкий. Вкручивать кайф

  • @wheelsofthesoul1563
    @wheelsofthesoul1563 3 ปีที่แล้ว

    Алюминий Gавно DT swiss плохо разбираются)) А что за резина о ней ничего не известно.
    Багажник конечно высокий у автора))
    Собирая проект, отверг идею установку карбоновой вилки на стальной бициклет.
    У меня брукс размок а подошло specialized romin и кстати, ботинки specialized CX-6

    • @user-px9bd2kb5z
      @user-px9bd2kb5z 3 ปีที่แล้ว

      Где dt плохо разбираются?

  • @ioanioanov4283
    @ioanioanov4283 3 ปีที่แล้ว +1

    Покрышки уже продал?)))

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      Ещё у меня)

    • @ioanioanov4283
      @ioanioanov4283 3 ปีที่แล้ว

      @@DmitryLasenko корд кевлар или проволока?

  • @janicsuhran
    @janicsuhran 3 ปีที่แล้ว +4

    можно закрить футбокс спальника просто дощовиком і не купить конденсатник дополнительно

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว +1

      я тоби не разумею)

  • @velocatamaran
    @velocatamaran 3 ปีที่แล้ว +1

    Не могу понять, из кого торчит микрофон?

  • @psynazakaz
    @psynazakaz 3 ปีที่แล้ว

    Передняя Сумка посмотрел под 200€. Ну как бы такое...

  • @mrDimaILIN
    @mrDimaILIN 3 ปีที่แล้ว +1

    160к((

  • @sanyablogger
    @sanyablogger ปีที่แล้ว +1

    "Если сделать правильное давление в колёсах" 🤦‍♂️🤦‍♂️
    А вы в курсе, что на покрышке указано минимальное и максимальное давление, ниже и выше которых опускать и поднимать нельзя? 🤷‍♂️ иначе это делает ваш велосипед неисправным.
    Хотя зная большинство велотуристов, таких к примеру (К ПРИМЕРУ) как Ляпота, который не ногой в простом даже обслуживании велосипеда, могу только развести руками и выразить вам свой палмфейс

  • @user-yq4eq1hs4p
    @user-yq4eq1hs4p 3 ปีที่แล้ว +2

    Про замену багажника в туринге : абсолютно неправильное поветрие.Передний багажник незаменим.Лучше бонки поменяйте и болта покрепче.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      Если что-то нагружать на передний багажник то нужно вешать это как можно ниже то есть ближе к Земле для лучшей управляемости

    • @user-yq4eq1hs4p
      @user-yq4eq1hs4p 3 ปีที่แล้ว +1

      @@DmitryLasenko Неправильное мнение. Давно езжу с площадкой, вешаю и сумки никаких проблем с управлением.Красивых дорог .Будь здрав.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-yq4eq1hs4p если сумки закреплены сверху переднего багажника, то на кочках рулить они начинают, а не руки

  • @demko-taras
    @demko-taras 3 ปีที่แล้ว

    Так в чем прикол гревела? Дима говорит мтб неудобный. А сам купил гревел и сделал посадку как на мтб. Так можно было на нем и ездить)

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      Лучше прокатиться на том, на другом, сходить в походы, попробовать разные посадки. Тогда будет понятно что покупать, те нужно исходить из потребностей. Теорию можно изучать долго, но это гораздо утоммтельнее чем кататься

  • @jenyaspace
    @jenyaspace 3 ปีที่แล้ว +1

    Везет, а у меня рост 170 а вес 102, не знаю какую раму выбрать

    • @user-px9bd2kb5z
      @user-px9bd2kb5z 3 ปีที่แล้ว +3

      Похудеть до 80кг для начала,а там и раму любая подойдет🤪

  • @MTB_Pathfinder
    @MTB_Pathfinder 3 ปีที่แล้ว +1

    Бред какой то. С таким обвесом что дает немного более низкая посадка? Смешно. Дело вкуса, но по лесной дороге ехать уже некомфортно

  • @Samar516
    @Samar516 3 ปีที่แล้ว +1

    Просто ставить на шоссер 42ые

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      Но шоссер не такой надёжный и нет бонок например

    • @user-vu4ws1gr2n
      @user-vu4ws1gr2n 3 ปีที่แล้ว +2

      @@DmitryLasenko дима , тут можно долго спорить . Первое - каждый будет хвалить свое , а второе - разные форматы путешествий . У меня есть шоссе - эндуранс , Каннондейл-Синапс , сейчас парень из Спб катает по Турции . Очень неплохо получается . Покры по моему 30 .

    • @user-uj5pl8tr5x
      @user-uj5pl8tr5x 3 ปีที่แล้ว

      @@DmitryLasenko можно же вставить бонки?

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      @@user-uj5pl8tr5x вряд ли кто-то будет сверлить шоссер для того, чтобы бонки вставить

    • @user-ij4zs5pb7z
      @user-ij4zs5pb7z 3 ปีที่แล้ว +2

      если бы они влезали в шоссер, с удовольствием так бы и сделал) ну мне 30- 35 за глаза хватило бы

  • @Vasyapetrov666
    @Vasyapetrov666 3 ปีที่แล้ว +1

    Я смотрел на мохнатую штуку, а не на всё остальное.

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว

      Хаха) это забавно))

  • @user-sk2bs5so9x
    @user-sk2bs5so9x 3 ปีที่แล้ว +6

    Похудеть на полтора или велосипед легче на полтора кг это разные вещи)

    • @user-mx3kf6wj4b
      @user-mx3kf6wj4b 3 ปีที่แล้ว +1

      Хахаха и ты здесь, любитель ронина )

    • @shel.v2879
      @shel.v2879 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-mx3kf6wj4b он променял ронин на мтб

    • @user-mx3kf6wj4b
      @user-mx3kf6wj4b 3 ปีที่แล้ว

      @@shel.v2879 оооо ты популярный !)

    • @shel.v2879
      @shel.v2879 3 ปีที่แล้ว

      @@user-mx3kf6wj4b С чего ты решил что я популярный?)

    • @Niachom
      @Niachom 3 ปีที่แล้ว

      разные да, в техничных дисциплинах, а в дрочилове по шоссе с велоштанами разницы никакой.

  • @user-qv8nl6qh8q
    @user-qv8nl6qh8q 3 ปีที่แล้ว

    хорошо что не купил такой вел и понтов мало и вел не особо понравился))

  • @akakitarantulov
    @akakitarantulov ปีที่แล้ว +1

    Очень странный выбор для туризма. У гревела посадка редко когда туристическая . Скорее мтб подходят для туризма, чем гревел, с почти шоссейной и растянутой посадкой. И на покрышках 700х35/8с не сильно по путишествуешь, если с асфальта съезжать. Для гревела асфальт 80% и 20% укатанный грунт.

  • @El18Cucuy
    @El18Cucuy 3 ปีที่แล้ว

    то чувство когда проще купить обычный mtb на размер больше и ездить комфортно

  • @user-ju7xg5kh2p
    @user-ju7xg5kh2p 3 ปีที่แล้ว +2

    Для путешествий нужен велосипед!!! А это все понты!!! Да и передняя не амортизирующая вилка убивает руки!!! Препятствующее комфортной езде

  • @1gen1gen67
    @1gen1gen67 2 ปีที่แล้ว +1

    Насос в пакет)
    Болтается на подседельном штыре влево вправо,- это видно даже когда пешком идете

  • @Buka9
    @Buka9 3 ปีที่แล้ว +3

    Пиздец! 2100 долларов 🤦🏻‍♂️ куплю велосипед горный за 38000 тысяч рублей и все , хороший руль и рама . Придумали туринг

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว +3

      Каждому свое, люди покупают такие велы потому, что это их основное увлечение

    • @Buka9
      @Buka9 3 ปีที่แล้ว

      Это очень дорого , и грабеж

    • @DmitryLasenko
      @DmitryLasenko  3 ปีที่แล้ว +2

      @@Buka9 да на каждый продукт есть свой клиент, в России их меньше конечно чем в Европе

    • @tylerdurden2618
      @tylerdurden2618 3 ปีที่แล้ว +5

      @@Buka9 грабеж это когда у тебя отнимают что то против твоей воли. А дорого или дешево это понятие относительное. У кого то удочки за 150, у кого то сноубордическое снаряжение, а у кого то машина за 150. А кто то просто в курточке неприметной за 150 ходит.

    • @Buka9
      @Buka9 3 ปีที่แล้ว +1

      @rain никогда не покупал велосипед за 38 тысяч рублей ? 🤦🏻‍♂️ или это в новинку для тебя