Несмотря на множество навороченных блогеров, вы единственный кто внятно объяснил что такое туринг и с чем его едят. Спасибо. Из велоблогеров очень нравится Руслан Верин
Длинная рама очень удобно. У меня рама ещё лучше чем у него. СССР рулит! А для скорости хорошо другой иметь. Я бы кубе хотела. Денег нет. Нас Путин обокрал совсем
Молодец! Очень понравилось видео. Без пафоса, оханий и аханий. Четко, кратко. Плюсы минусы, на что обратить внимание. Особенно кто только начинает заниматься велотуризмом прямо инструкция, на что обратить внимание. ИМЕННО НА ЧТО, а не какой фирмы брать ту или иную снарягу, это уже следующий этап. Молодец репостну в FB спасибо!
Чуваки, в продолжение темы про Лисабон - Муж (находясь в камандировке) пишет Жене "в Питере смог" она - "ты сука только в Питере и можешь". А хозяину ролика уважуха. После просмотра (много лет назад) у меня появился TREK 520 и даже на Авито урвал сумки ORTLIEB комплект (4шт.) в цвет вела красные и год назад седло BROOKS рыжее с медными заклёпками тоже на Авито. Но живу я там где БАМ и до Лисабона сами понимаете )) щас карту посмотрел, не до Луны ближе.
Для меня ваше видео стало последним штрихом в картине выбора своего велосипеда, недавно приобрёл. Благодарю за рассказ. Палатку правда взял двухместную вместо одноместной. Я просто подумал вдруг кто то со мной захочет поехать, будем вместе в ней спать.
Шикарный вел! Когда нибудь тоже куплю себе туринг и уеду куда подальше. А пока на своем циклокроссе дальше 200 км от дома не уезжал, потому как понимал, что не хватает его. А так хочется взять барахла побольше! Удачи на дорогах!
А кто сказал что амортизационная вилка это круто? - дешевый понт! Купи себе такой skateandsnow.ru/catalog/velosipedyi/scott/scott-2016/gibridnye-velosipedy-scott-2016/velosiped-scott-sub-evo-10-2016-detail?frommarket=https%3A//market.yandex.ru/product/13431670%3Fshow-uid%3D953736190950456688716002%26nid%3D55939%26glfilter%3D6079074%3A1%26glfilter%3D7893318%3A152888&ymclid=953736295717737468200001 нищебродом не будешь!!!
Антон Ермаков сомнительное заявление. амортизационная вилка не для понтов, а для лучшего сцепления колеса с грунтом на бездорожье. кроме того вилки хорошие стоят 50-70т.р. что нищебродством в нашей стране пока не считается.
Спасибо за видео.Надеюсь поможет мой опыт с солнечной батареей.Смотрю у тебя ремни перекрывают модули в двух местах,когда тень или предмет закроет модуль-он ток даёт,но очень малый! Модули связанны параллельно,перекрыв пару модулей,тем самым уменьшаешь ток. Крепи батарею по бокам(за петли..)Сам заметишь как ток увеличится. Удачи тебе в путешествиях.
+Дмитрий Детцель батарея так сшита, что там нет петель, за которые её можно было бы надежно закрепить, а самому петли пришивать сложно, т.к. там очен узкий край - не к чему пришить.
Автор снаряжение что надо, но есть всего лишь 2 вопроса 1- ое при сильном ветре я никуда на нем пожалуй не уеду, это значит стоянка которую быть может я совсем не хочу. И 2-ое не рескнул бы оставить вел без присмотра, а это в свою очередь может доставить немало хлапот. Во всем остальном Лайк, Сам на вело всю жизнь.
Покрышки такие у меня в Перу на асфальте сгорали за 2 тыс км (заднее колесо). Плюс легко пробивались колючками и проволочками от покрышек машин. Я бы не назвал их какими то сверхнадёжными и нестираемыми. Покупал в сша, оригинал
Пользуюсь багажниками и велосумками Thule. Солнечные панели Ecoflow + зарядная станция. Задний багажник укрепил креплением от детского кресла - то есть вес распределяется ещё и на подседельную раму. Сзади велоштаны. Использую сигнализацию Abus
Классное видео! Например идея возить солнечную панель мне до этого видоса никогда не приходила) Итого, велик почти 2000$, экипа еще где-то 1000-1500 и вся эта ТУЧА телефонов баксов 800, ты нехилая мишень для местных воров! Все это конечно круто, но вот U-лок я считаю совсем лишний. зачем ты его брал? Ты ведь нигде не пристегнешь велик, чтобы пойти посмотреть достопримечательности, потому что на нем все твои пожитки и их через 10 минут не станет! Тросика надежного вполне хватит, если велик в поле зрения! И Никогда не оставляй БАБКИ в велосипеде! Деньги и документы должны быть только в одежде на тебе! Какой программой навигации ты пользуешься в пути, особенно за рубежом?) Буду благодарен за ответ
Велосипед без присмотра оставлял только когда ходил в магазины. Для навигации использовал Google Maps - там можно отключить автомагистрали, или вообще для велосипеда прокладывать, а также Maps.me - там карты офлайн работают - на диких территориях, где интернет не ловит очень выручают + на этих картах обозначено много полезных мест типа источников воды и достопримечательности.
ого, спасибо! я как раз maps.me скачал, в одном видосе парень советовал тоже) Мне кажется + иногда для экономии батареи телефона удобнее запоминать маршрут хоть на 1-2 поворота) А почему не выбрал навигатор типа гармин?
Да, без навигации тоже можно прожить. На дорогах указатели есть, и у людей можно спросить дорогу. Навигаторы типа Гармин не люблю - у них такое неудобное управление, дисплей зернистый, тормозной интерфейс, карты обновлять нужно через компьютер. В телефоне все удобнее, единственное что было плохо - батарея быстро садилась в айфоне 5s и он сдох от воды во время дождя в луизиане, но потом пользовался Samsung Galaxy S5 и S7 - батарея работает намного дольше и воды не боится, а стоит не намного дороже, чем приличный гармин.
айфон вообще довольно узконаправленный продукт..у меня андроидфон с батареей на 4000 и вот тоже думаю что покупать навигатор не буду, все таки щас недешевое удовольствие)
ох, ну это уже высший пилотаж велотуризма! особенно порадовали сумка на заказ под раму и передний багажник. велосипед-мечта, очень стильно смотрится! а сколько стоила большая солнечная батарея?
Солнечная батерея стоила порядка 60 долларов. Это не самый лучший вариант батареи, т.к. отсутствуют ремешки, или хотя бы отверстия за которые ее можно прикрепить к велосипеду - это очень важный момент.
Я вот пока студент, и денег только на "Стартон" хватило, тоже делаю подобие туринга, и вместо сумок пришью два вещмешка, типа подобие кофры. Пока что всё устраивает, но настораживает то, что клещевые тормоза также как и v-brake "съедают" обода...
Солнечные панели по прежнему считаю наиболее эффективными для наших и более близких к экватору широт. Только на севере, в зимнее время, и там где чаще пасмурно, от них толку мало
После Awol я перешёл на Kona Rove ST 2020 - хороший велосипед. Рама более накатистая, удобные втулки на осях, только одна перекидка сзади и 11-скоростная кассета. Еще из похожих есть Pride Rocx Tour, Trek 520, Fuji Touring, AUTHOR Ronin, несколько моделей MARIN
Добрый день! Спустя столько километров и лет, заменили "сора" на что-то другое или нет? Если заменили, то сколько проехали? Как узнавали какое давление в шинах если насос не имеет "спидометра"?
Не заменял. До сих пор служит, работает надежно. Пробег более 30 тысяч км. В туризме не стоит брать дорогие компоненты, потому что со временем все изнашивается, царапается, ломается. Уровня Sora вполне достаточно
Блин, сумки по бокам переднего колеса - это моя мечта. Тоже скоро так сделаю, а то место зря пропадает. В треугольнике сумка тоже здорово. Не знаю, сколько этот вел стоит, но, в целом, создается впечатление, как от обычного сити-байка или дорожника со скоростями, только тормоза дисковые. В горах ободные томоза не годятся, подтверждаю на личном опыте. А стальная длинная рама - единственный возможный вариант, лично для меня, хоть я и туризмом не занимаюсь.
Ремонт и обслуживание механических тормозов проще. У гидравлических при повреждении гидролинии потребуется замена и накачка тормозной жидкостью - для этого нужно иметь специальные приспособления, да и жидкость подходит не любая, а в зависимости от бренда и модели тормозов, в них используются разные, не совместимые между собой жидкости.
@@BicycleTouringRu в случае повреждения тросика его тоже придётся менять, и для этого тоже нужен инструмент. Да и тросик не любой подходит, а только тормозной. Странные аргументы. Жидкость для прокачки в любом ларьке продаётся, это либо ДОТ, либо масло. И то, и другое есть вообще везде, в любой глуши, а "специальный инструмент для прокачки" - это два одноразовых шприца, которые в любой аптеке есть и под каждым вторым кустом валяются.
Встречный контр аргумент. Зачем економить на ободах чтоб потратить на тормоза? На моем syrly long trucker вибрейки лучше работают чем диски на моем же cannondeile sl4
Мой знакомый грузил бутылки с водой в такие сумки и они выдерживали. Слабое место - пластиковые крепления. На колдобах при тяжелом грузе они могут ломаться от вибрации
Отличное, информативное видео! Автор, скажи пожалуйста, будут-ли продолжительные видео с твоих поездок? Или только небольшие вставочки с интересных мест?
Из этой поездки отсмотрел все, не было ничего такого, что заслуживает публикации. Из дальнейших поездок, надеюсь, будут. Планируем ехать вдвоем с девушкой - будет проще вдвоем видео снимать
Это точно на любом ..главное сделать для себя комфортно...ездил и на советском аисте 28 колёса 1 скорость ток заднюю ставил звезду на 24..медленно но уверенно)))И на дешманском мтб.стерн 3-9 трансмисия ..Сей час пересел на немца с 5 скоростной планетаркой...28 шосейные колёса
Солнечные батареи первый раз увидил, а палатка не очень - в ней задахнешся в жару, у меня похожая фирмы BASK, но противомаскитной сетки больше и когда лежишь, без тента, можно на звезды смотреть.
Не совсем понял зачем солнечная батарея. Кажется динама будет практичней, легче и не парусит в движении. Если конечно по пустыням не кататься где солнце жарит
Инфа для аффтара, если что... палатка не русская а китайская,но сшита для российского потребителя по заказу Сплава(торговая марка и сеть магазинов для туристов, рыбаков и охотников)
Спасибо не знал, просто раньше на обычных покрышках по грунтовке ловил по десять гарбузиков (колючки шипастые)в поле, в наших краях этого добра с головой хватает. Сейчас горный там почти не бывает сюрпризов, но в последнее время охота что то по скоростней.)
Интересна развесовка, сколько весит всё снаряжение с экипировкой велотуриста, велосипед? С гигиеной как вопрос решаете (побриться, помыться). Ночью едете?, сколько в день времени на педалирование?, каким образом, как часто и чем (смазка) обслуживаете велосипед (цепь)? Благодарю
Велосипед со всеми сумками весит около 50кг. Можно и меньше вещей брать. Моюсь обычно в гостях у людей с Couchserfing (не каждый день в палатке ночую). Еду от рассвета до заката. Смазываю цепь когда начинает шуметь (примерно раз в 500 км) смазкой finish line, меняю цепь по кругу примерно каждую 1000 км. Если интересно, заходи в группу vk.com/eurocycletour - там я обо всем подробно писал.
Благодарю. Цепь меняете по кругу, понимаю так, что с собой две цепи, которые в постоянной ротации каждую 1000 км.? Цепь на замке или выжимкой пользуетесь, каждый раз меняя ПИН ? Чем в дороге моете цепь и как часто? В группе в VK уже подписан. А в России Couchserfing работоспособен?
Цепь с замком - снимать легко. От грязи тряпкой вытираю, не мою. В России Couchserfing работоспособен не хуже чем в США. В Санкт-Петербурге останавливался через Couchserfing.
Здаров братки, существуют ли видосы с инфой по документам для поездки по европе?, чтото типо про шенген там, как получить если на веле вкатываешь в одну страну и дальше по всем странам. кто как получал из велотуристов. Спасибки.
На сайте консульства есть все документы. Например, ты начинаешь путешествие с Греции - значит и документы лучше подавать в консульство или визовый центр Греции. Пишешь план поездки - расписываешь каждый день на 2 недели, при этом запрашиваешь долгосрочную многократную визу. Если это не твой первый Шенген, скорее всего дадут минимум на полгода. При этом тебе не обязательно следовать твоему плану во время поездки - это чисто формальность. А вот билеты на самолет понадобятся, по крайней мере в один конец. В обратную сторону я билет не брал, просто писал что пересекаю границу с Албанией и еду дальше, и потом планирую возвращение домой своим ходом через страны не входящие в ЕС (Македония, Болгария, Турция, Грузия). Звонили из консульства чтобы уточнить этот момент - сказал им все как есть. Получил визу на 3 года
Путешествовал на мтб в своё время ,алюминевых двойных ободов хватает км на 4000-5000,Сей час взял немца на планетарке тормоза и ножные и вибрейки..Хз на сколько хватит пока обкатую)
Матался на море ессентуки туапсе...на покрышках чаоянг..за 1100км 4 прокола и то все проволкой от корта большегрузов....Правда тяжёлые они катят так себе
Тебе повезло, что обода Мавик А 719 еще не развалились. Лопаются внутри пополам и судя по отзывам не у меня одного а часто. После Мавик перешёл на Алексримс, пока без проблем. Покрышки использую Schwalbe Marathon Mondial , они лучше. В остальном всё отлично.
как быть мне, с весом в 100 кг, если нагружать вел дополнительно, особенно заднюю ось.?! я приобрёл велоприцеп...верно я сделал? или можно загружать вел как кабылу
Не нравится, что у тебя крылья почти лежат на колёсах. Глина, дождь. Все забьётся. Очень дорогие Швальбе. Пистонированные обода я тоже поставила. Гидравлика все же лучшее! Хотя для туризма подходят механические. Про горелку расскажи, коврик, спальник. В секвойях воздух, наверное, обалденный!
Скажите, серьёзно интересуюсь: с вашим опытом, как вы думаете, если бы у вас была бы такая же merida, но с втулкой nexus с роллерным тормозом скорстей на 7-8, вам было бы тяжелее или легче физически, чем вот с shimano sora? Сколько вел с оборудованием весит?
Я пробовал планетарки только на 3 скорости. Кажется, даже у 8 скоростного nexus диапазон передаточного числа меньше чем у звездочек 3x9 - пришлось бы ставить вперед звезду поменьше, чтобы не было проблем при подъеме в горку, но тогда бы максимальная скорость была бы ниже.
@@yuriypanas788 это не так важно на мой взгляд. Главное, чтобы установлено и настроено все было верно, а так все переключатели даже начального уровня хорошо работают. Например, этот Sora более 30 тыс. км прошел и на момент когда я велосипед продавал, он все еще отлично работал. Сейчас у меня Kona Rove ST и там стоит Sram Rival 1x11 - тоже хорошо. Мне с одной звездой спереди больше нравится - меньше переключателей и звезд, надежнее, проще и легче.
Schwalbe Marathon Plus - отличные покрышки, но очень тяжёлые. Лучшие они? Смотря, для какой цели. Среди велотуристов очень популярны ещё и Schwalbe Marathon Mondial. Защищённость от проколов чуть похуже, но и покрышки гораздо легче, при этом они позиционируются как вседорожные. Они и при съезде с асфальта отлично идут. И долговечность приличная. Даёшь гидравлику)) Хорошая гидравлика обслуживания не требует долгое время. А на палатке сэкономили) С вашим велосипедом нужно было брать MSR, Big Agnes, Marmot или нечто подобное) Насос отличный. У самого такой же, только голубой с алюминием расцветки. В целом обзор отличный.
evgeny54 когда потребует - тогда и обслужишь. А если она потребовала обслуживания, а ты не заметил или плюнул - это, прости, твои проблемы. Всё, что нужно для гидравлики - следить и периодически прокачивать. Реже - менять потроха. Механика тоже требует обслуживания. Только удовольствия от катания с хорошей гидравликой в разы больше, чем с механикой.
Велосипед самый дешевый туристический обойдётся около 60 тыс руб на данный момент. Сколько будут стоить сумки и снаряжение, сложно сказать - ищите в интернете. Вот несколько вариантов. citycycle.ru/catalog/velosipedy/turisticheskie/ shulz.ru/catalog/?id=271
Хорошее видео и велик интересный.Сам в этом году проехал Памирский тракт на Формате 1214 .Планирую на будущий год страны африки посетить -справиться такой велосипед там дороги и глина и камни ? И еще сколько Вы в день проезжаите километров в среднем ?
Путешествие по США заняло 59 дней и я проехал 6,5 тыс. км, при этом ехал не каждый день, несколько дней гулял пешком. Проезжал на груженом велике за день от 80 до 180 км.
Спасибо за быстрый ответ, металическая рама мне больше по душе , у меня вопрос справиться этот вел.по каменистым и глиняным дорогам или или его стихия шоссе ,просто я новичек в этом деле.
Этот велосипед для дорог любого качества. Проехать можно везде. Изначально он шел с более широкими покрышками. Тип такого велосипеда называется Gravel bike.
Awol у Спеша--чистый туринг, равно как и Sequoia. Исходить в первую очередь нужно от геометрии рамы, во вторую от материала изготовления. Reach, chainstay и колёсная база у них заметно увеличены для повышения стабильности езды по прямой. И на спусках легче держать траекторию. Грэвел же по геометрии ближе к циклокроссу. У Спеша это Diverge
Размер был 58, рост 186. Сейчас другой велосипед - Kona Rove ST, и у него размер 56. Геометрия рамы разная, размер для каждого велосипеда свой и определяется не одной цифрой.
Живу в России. На велосипеде в путешествия по миру в разные страны ездил, и надеюсь продолжить в скором времени, когда поутихнут эти эпидемии и страны границы откроют
Чувак ты крут!!!!)
Я жене сказал что тоже бы поехал в Лисабон на веле. Так она сказала - конечно зайка, только с концами)))))
Так, бери жену с собой! Потом может до пенсии вспоминать будете ))
она уже начинает инверсию доминирования, пока что просто вот такими шутеечками, про "с концами". Подумай об этом
TheMrRADDIVER дод на опережение, сразу нах :D
Это верно. Начались смехуёчки- нафиг такую.
Надо пользоваться моментом и ехать пока не передумала)))
Несмотря на множество навороченных блогеров, вы единственный кто внятно объяснил что такое туринг и с чем его едят. Спасибо.
Из велоблогеров очень нравится Руслан Верин
Rogozin trip?😂
Длинная рама очень удобно. У меня рама ещё лучше чем у него. СССР рулит! А для скорости хорошо другой иметь.
Я бы кубе хотела. Денег нет. Нас Путин обокрал совсем
Верин король!
Есть круче блогеры, например, Маским, канал Путешествуем с папой.
Да но только есть одно но руслан верин не путешествует по много километров именно на велосипеде..он просто снимает шоу...
Молодец! Очень понравилось видео. Без пафоса, оханий и аханий. Четко, кратко. Плюсы минусы, на что обратить внимание. Особенно кто только начинает заниматься велотуризмом прямо инструкция, на что обратить внимание. ИМЕННО НА ЧТО, а не какой фирмы брать ту или иную снарягу, это уже следующий этап. Молодец репостну в FB спасибо!
Отличное видео, спасибо. Интересно было бы узнать, что в сумках, какие вещи по мнению автора необходимо брать в подобные поездки. Ждем подробное видео
обалдеть ты молодец, хочу тоже путешествовать на веле
Здравствуйте.
А в чём проблема?
Сделайте первый шаг а дальше всё будет отлично.
Удачи вам!!!
Не перекрывайте элементы солнечной панели стропами (как на видео) или другими предметами. Затенение даже маленького участка с/п сильно уменьшает ток.
.........Велоковчег.
вЕЛОФУРА
ВЕЛОТАБОР 🤣🤣🤣
ВЕЛОКОЧЕВНЕГ
как точно подобрано определение, надо запомнить
Ну и я подключусь, ВЕЛОарба, от сочетания ат-арба, где ат-конь, коня съели))
Чуваки, в продолжение темы про Лисабон - Муж (находясь в камандировке) пишет Жене "в Питере смог" она - "ты сука только в Питере и можешь".
А хозяину ролика уважуха. После просмотра (много лет назад) у меня появился TREK 520 и даже на Авито урвал сумки ORTLIEB комплект (4шт.) в цвет вела красные и год назад седло BROOKS рыжее с медными заклёпками тоже на Авито. Но живу я там где БАМ и до Лисабона сами понимаете )) щас карту посмотрел, не до Луны ближе.
Вот это класс👍 Велик, путешествие,палатка,лес мммм😋👍
молодец, все видио смотрел с удовольствием, красавчик одним словом
Мажорно, но очень хороший обзор, реально по делу, понимаешь, что всё это необходимо.
в каком месте мажорно ?
Это лучший канал о туринге.
Ключи от замка оставил дома, лайкос однозначно! 😁
Для меня ваше видео стало последним штрихом в картине выбора своего велосипеда, недавно приобрёл. Благодарю за рассказ. Палатку правда взял двухместную вместо одноместной. Я просто подумал вдруг кто то со мной захочет поехать, будем вместе в ней спать.
Так вот ты какой, Полный Фарш!!!
Очень толково и подробно. Тебе надо идти преподом в велосипедную школу!
Я тоже когда собирал свой вел поставил BB7 - считаю, что это лучшие тормоза и самые надежные
Отличное видео, рассказывайте если будут изменения в снаряжении
Шикарный вел! Когда нибудь тоже куплю себе туринг и уеду куда подальше. А пока на своем циклокроссе дальше 200 км от дома не уезжал, потому как понимал, что не хватает его. А так хочется взять барахла побольше! Удачи на дорогах!
13:27 "но я ключ от него забыл дома" ))))
Ага, поржал)
Ахахах... я бы на ближайшей почте его домой отправил)))
Я бы выкинул.
@@АлександрДемьяненко-х5в так ты его без ключа снять не сможешь.
@@александртруханов-з1т так он за раму там и не прицеплен
чем круче вел и снаряжение, тем выше шанс остаться без вела и снаряжения(с) маё
ну как говорится: волков бояться в лес не ходить )
а кто поймёт, что велосипед и снаряжение крутые? Не горный и даже без амортизированной вилки?-Нищеброд отстойный:)
Знающий велосипедист
А кто сказал что амортизационная вилка это круто? - дешевый понт!
Купи себе такой
skateandsnow.ru/catalog/velosipedyi/scott/scott-2016/gibridnye-velosipedy-scott-2016/velosiped-scott-sub-evo-10-2016-detail?frommarket=https%3A//market.yandex.ru/product/13431670%3Fshow-uid%3D953736190950456688716002%26nid%3D55939%26glfilter%3D6079074%3A1%26glfilter%3D7893318%3A152888&ymclid=953736295717737468200001
нищебродом не будешь!!!
Антон Ермаков сомнительное заявление. амортизационная вилка не для понтов, а для лучшего сцепления колеса с грунтом на бездорожье. кроме того вилки хорошие стоят 50-70т.р. что нищебродством в нашей стране пока не считается.
Друже, очень круто! Завидую чёрной ))) завистью)))) Удачи))) Вел, это из детства и на всю жизнь...
а я думал у меня куча вещей))
Не Саш, ты гуру!)) Точнее уже гуру)) спустя 3года)
Всё очень хорошо. Нет слов паразитов. И всё понятно . Спасибо!
Спасибо за видео.Надеюсь поможет мой опыт с солнечной батареей.Смотрю у тебя ремни перекрывают модули в двух местах,когда тень или предмет закроет модуль-он ток даёт,но очень малый! Модули связанны параллельно,перекрыв пару модулей,тем самым уменьшаешь ток. Крепи батарею по бокам(за петли..)Сам заметишь как ток увеличится. Удачи тебе в путешествиях.
+Дмитрий Детцель батарея так сшита, что там нет петель, за которые её можно было бы надежно закрепить, а самому петли пришивать сложно, т.к. там очен узкий край - не к чему пришить.
Используй шнур,или резинку,пропускай между модулями.Но не перекрывай .
Все информативно, кратко и точно. Удач тебе на дорогах!!!
Автор снаряжение что надо, но есть всего лишь 2 вопроса 1- ое при сильном ветре я никуда на нем пожалуй не уеду, это значит стоянка которую быть может я совсем не хочу. И 2-ое не рескнул бы оставить вел без присмотра, а это в свою очередь может доставить немало хлапот. Во всем остальном Лайк, Сам на вело всю жизнь.
Покрышки такие у меня в Перу на асфальте сгорали за 2 тыс км (заднее колесо). Плюс легко пробивались колючками и проволочками от покрышек машин. Я бы не назвал их какими то сверхнадёжными и нестираемыми. Покупал в сша, оригинал
Спасибо за подробный рассказ. Тоже готовлюсь. Похоже натупил, что купил тормоза-гидравлику себе-)
Так гидравлика противопоказана для туринга)
@@45km_ua Нет.
Все отлично и оборудование и вел и само видео
Пользуюсь багажниками и велосумками Thule. Солнечные панели Ecoflow + зарядная станция. Задний багажник укрепил креплением от детского кресла - то есть вес распределяется ещё и на подседельную раму. Сзади велоштаны. Использую сигнализацию Abus
Я бы посмотрел как ты на нем в горку едешь )
Нормально заезжал, до 3 тыс. метров поднимался:)
У него многоскоростной велосипед. Можно перебросить цепь на большую передаточную единицу.
А что посоветуеш небрать чтобы легче в горку заезжать ???
Или поставить моторчик ??
@@Altru1stA Всё равно тяжело.))
@@ЮрийФёдоровичМузыка Это фигня. Либо нормальный вёл либо электро. Электро - для дураков))
Благодарю за обзор. Конечно, велосипед и седло топ.
Классное видео! Например идея возить солнечную панель мне до этого видоса никогда не приходила) Итого, велик почти 2000$, экипа еще где-то 1000-1500 и вся эта ТУЧА телефонов баксов 800, ты нехилая мишень для местных воров! Все это конечно круто, но вот U-лок я считаю совсем лишний. зачем ты его брал? Ты ведь нигде не пристегнешь велик, чтобы пойти посмотреть достопримечательности, потому что на нем все твои пожитки и их через 10 минут не станет! Тросика надежного вполне хватит, если велик в поле зрения! И Никогда не оставляй БАБКИ в велосипеде! Деньги и документы должны быть только в одежде на тебе! Какой программой навигации ты пользуешься в пути, особенно за рубежом?) Буду благодарен за ответ
Велосипед без присмотра оставлял только когда ходил в магазины.
Для навигации использовал Google Maps - там можно отключить автомагистрали, или вообще для велосипеда прокладывать, а также Maps.me - там карты офлайн работают - на диких территориях, где интернет не ловит очень выручают + на этих картах обозначено много полезных мест типа источников воды и достопримечательности.
ого, спасибо! я как раз maps.me скачал, в одном видосе парень советовал тоже) Мне кажется + иногда для экономии батареи телефона удобнее запоминать маршрут хоть на 1-2 поворота) А почему не выбрал навигатор типа гармин?
Да, без навигации тоже можно прожить. На дорогах указатели есть, и у людей можно спросить дорогу.
Навигаторы типа Гармин не люблю - у них такое неудобное управление, дисплей зернистый, тормозной интерфейс, карты обновлять нужно через компьютер. В телефоне все удобнее, единственное что было плохо - батарея быстро садилась в айфоне 5s и он сдох от воды во время дождя в луизиане, но потом пользовался Samsung Galaxy S5 и S7 - батарея работает намного дольше и воды не боится, а стоит не намного дороже, чем приличный гармин.
айфон вообще довольно узконаправленный продукт..у меня андроидфон с батареей на 4000 и вот тоже думаю что покупать навигатор не буду, все таки щас недешевое удовольствие)
maps.me
Отличное познавательное видео!))
Прикольный плитовоз на велосипедной тяге =)
ох, ну это уже высший пилотаж велотуризма! особенно порадовали сумка на заказ под раму и передний багажник. велосипед-мечта, очень стильно смотрится! а сколько стоила большая солнечная батарея?
Солнечная батерея стоила порядка 60 долларов. Это не самый лучший вариант батареи, т.к. отсутствуют ремешки, или хотя бы отверстия за которые ее можно прикрепить к велосипеду - это очень важный момент.
пришить же можно)
сумка продается в розницу за 120
Blitsa мне нужна сумка треугольная под раму, не подскажешь, где такую заказать, чтоб сшили?
@@blowntothesun в любой швейной мастерской,а ещё лучше где кожу шьют,ток толком обьяснить надо,чё хочешь
был удивлён в конце видео, что автор и велосипед и сумки не нашёл на дороге )))
Благодарю за видео. Много полезных идей!
Я вот пока студент, и денег только на "Стартон" хватило, тоже делаю подобие туринга, и вместо сумок пришью два вещмешка, типа подобие кофры. Пока что всё устраивает, но настораживает то, что клещевые тормоза также как и v-brake "съедают" обода...
За 4 года твой подход к получению электроэнергии в путешествии изменился как-то?
Солнечные панели по прежнему считаю наиболее эффективными для наших и более близких к экватору широт. Только на севере, в зимнее время, и там где чаще пасмурно, от них толку мало
@@BicycleTouringRu я в Индонезии. Тут очень много солнца. Планирую как-то на велике, позже на электровелике попутешествовать здесь.
Огромное спасибо автору, отличное видео, посмотрел с удовольствием, но сам на такое путешествие не готов))
Подтверждаю, покрышки самые лучшие.
Напиши плиз название покрышек
А какая ширина данных покрышек ?
Сейчас такие велосипеды не выпускаются, и их невозможно купить. Подскажите пожалуйста какой сейчас аналог Specialized AWOL можно купить в 2022 году?
После Awol я перешёл на Kona Rove ST 2020 - хороший велосипед. Рама более накатистая, удобные втулки на осях, только одна перекидка сзади и 11-скоростная кассета.
Еще из похожих есть Pride Rocx Tour, Trek 520, Fuji Touring, AUTHOR Ronin, несколько моделей MARIN
Добрый день! Спустя столько километров и лет, заменили "сора" на что-то другое или нет? Если заменили, то сколько проехали? Как узнавали какое давление в шинах если насос не имеет "спидометра"?
Не заменял. До сих пор служит, работает надежно. Пробег более 30 тысяч км. В туризме не стоит брать дорогие компоненты, потому что со временем все изнашивается, царапается, ломается. Уровня Sora вполне достаточно
Давление определял на глаз, по опыту
+BicycleTouring у меня Турней. Думаю заменить либо на Сора, либо Тиагра. Велосипед у меня наш, отечественный, Форвард Йорк 1.0
Молодец , Красава хорошим делом занимаешься .только вот я не понял что с руками.
Блин, сумки по бокам переднего колеса - это моя мечта. Тоже скоро так сделаю, а то место зря пропадает. В треугольнике сумка тоже здорово. Не знаю, сколько этот вел стоит, но, в целом, создается впечатление, как от обычного сити-байка или дорожника со скоростями, только тормоза дисковые. В горах ободные томоза не годятся, подтверждаю на личном опыте. А стальная длинная рама - единственный возможный вариант, лично для меня, хоть я и туризмом не занимаюсь.
А титановая что-ли невозможный?
Великолепный обзор,очень информативно, благодарю!
Какие плюсы у механических тормозов перед гидравлическими?
Ремонт и обслуживание механических тормозов проще. У гидравлических при повреждении гидролинии потребуется замена и накачка тормозной жидкостью - для этого нужно иметь специальные приспособления, да и жидкость подходит не любая, а в зависимости от бренда и модели тормозов, в них используются разные, не совместимые между собой жидкости.
@@BicycleTouringRu в случае повреждения тросика его тоже придётся менять, и для этого тоже нужен инструмент. Да и тросик не любой подходит, а только тормозной. Странные аргументы.
Жидкость для прокачки в любом ларьке продаётся, это либо ДОТ, либо масло. И то, и другое есть вообще везде, в любой глуши, а "специальный инструмент для прокачки" - это два одноразовых шприца, которые в любой аптеке есть и под каждым вторым кустом валяются.
@@BicycleTouringRu это не говоря уже о том, что гидролинию повредить ГОРАЗДО труднее, чем тросик.
Встречный контр аргумент. Зачем економить на ободах чтоб потратить на тормоза? На моем syrly long trucker вибрейки лучше работают чем диски на моем же cannondeile sl4
Братан, тебя можно слушать вечно!! )) крут!
Скажите пожалуйста, у кого треугольную сумку заказывали??? Мне тоже ооочнь нужна!!!
Обзор солнечной панели?
Согласен, Shwalbe лучшие на данный момент покрыхи для гранд туризма и не только.
подскажи по сумкам Ortleib, которые по 20 л, сколько кг они выдерживают? не могу найти информацию. Если, например, напихать туда картошки
Мой знакомый грузил бутылки с водой в такие сумки и они выдерживали. Слабое место - пластиковые крепления. На колдобах при тяжелом грузе они могут ломаться от вибрации
Купил такой вел с пробегом, еле нашел! Не нарадуюсь даже в 2019 году
Отличное, информативное видео!
Автор, скажи пожалуйста, будут-ли продолжительные видео с твоих поездок? Или только небольшие вставочки с интересных мест?
Из этой поездки отсмотрел все, не было ничего такого, что заслуживает публикации. Из дальнейших поездок, надеюсь, будут. Планируем ехать вдвоем с девушкой - будет проще вдвоем видео снимать
BicycleTouring Пускай ваши планы осуществляться!
Всего хорошего Вам :)
Тьфу ты, а я прочитал "вдвоём с дедушкой" :))
Моё мнение, путешествовать можно на любом велосипеде, было бы желание. Что на дорогом велосипеде крутить педали, что на дешевом
@@ОлегДок-ъ3ч три
@@ОлегДок-ъ3ч три
согласен с Вами насчет велосипеда
Это точно на любом ..главное сделать для себя комфортно...ездил и на советском аисте 28 колёса 1 скорость ток заднюю ставил звезду на 24..медленно но уверенно)))И на дешманском мтб.стерн 3-9 трансмисия ..Сей час пересел на немца с 5 скоростной планетаркой...28 шосейные колёса
Насчет Al крыльев не соглашусь. Сейчас есть такие пластиковые крылья, которые хоть узлом завязывай, а им хоть бы что.
молодец, все обо всем, популярно, доходчиво,
скажите пожалуйста как называется зашита цепи звезды от грязи но в поисковике немогу найти его название которое стоит на всех велосипедах городских
Доброго дня ! При всём уважении!
Откройте секрет ,где находится этот лес где Вы остановились? Не разу не видел сиквою.
США, Калифорния, Шоссе номер 1 вдоль побережья тихого океана. Местность называется Big Sur
Вкратце, всё свое ношу с собой!
Где заказать такой велосипед, как купить такой же? Подскажите пожалуйста
Солнечные батареи первый раз увидил, а палатка не очень - в ней задахнешся в жару, у меня похожая фирмы BASK, но противомаскитной сетки больше и когда лежишь, без тента, можно на звезды смотреть.
А мне показалось, что это Fuji Touring.
Велосипед отличный, очень понравилась подрамная сумка.
Подрамную сумку заказывал под размер рамы в мастерской notneebikepacking.ru. Но можно такую и самому сшить, если умеешь
Не совсем понял зачем солнечная батарея. Кажется динама будет практичней, легче и не парусит в движении. Если конечно по пустыням не кататься где солнце жарит
Подскажите, а какие звезды стоят спереди на системе?
Инфа для аффтара, если что... палатка не русская а китайская,но сшита для российского потребителя по заказу Сплава(торговая марка и сеть магазинов для туристов, рыбаков и охотников)
Какую палатку присматриваешь на замену этой?
Как с проколами камер ведь протектор покрышек мал?
Andrеy-Kott за 6500км было 2 прокола. туристические покрышки устойчивы к проколам
Спасибо не знал, просто раньше на обычных покрышках по грунтовке ловил по десять гарбузиков (колючки шипастые)в поле, в наших краях этого добра с головой хватает. Сейчас горный там почти не бывает сюрпризов, но в последнее время охота что то по скоростней.)
Интересна развесовка, сколько весит всё снаряжение с экипировкой велотуриста, велосипед? С гигиеной как вопрос решаете (побриться, помыться). Ночью едете?, сколько в день времени на педалирование?, каким образом, как часто и чем (смазка) обслуживаете велосипед (цепь)? Благодарю
Велосипед со всеми сумками весит около 50кг. Можно и меньше вещей брать. Моюсь обычно в гостях у людей с Couchserfing (не каждый день в палатке ночую). Еду от рассвета до заката. Смазываю цепь когда начинает шуметь (примерно раз в 500 км) смазкой finish line, меняю цепь по кругу примерно каждую 1000 км. Если интересно, заходи в группу vk.com/eurocycletour - там я обо всем подробно писал.
Благодарю. Цепь меняете по кругу, понимаю так, что с собой две цепи, которые в постоянной ротации каждую 1000 км.? Цепь на замке или выжимкой пользуетесь, каждый раз меняя ПИН ? Чем в дороге моете цепь и как часто? В группе в VK уже подписан. А в России Couchserfing работоспособен?
Цепь с замком - снимать легко. От грязи тряпкой вытираю, не мою. В России Couchserfing работоспособен не хуже чем в США. В Санкт-Петербурге останавливался через Couchserfing.
Почему-то вспоминается фильм "Кавказская пленница" и Шурик на ослике.
Мне стальные рамы больше нравятся. Как то они больше вызывают доверие. И ремонтнопригодны в дороге.
Это точно
Это понты. Лишний вес. В лесу сварщиков нет, да и никто нормально не сварит трубку рэйнолдс, которая миллиметр в толщину.
ну эта не простая рама,с молибденом,такую не заваришь в любой мастерской
Здаров братки, существуют ли видосы с инфой по документам для поездки по европе?, чтото типо про шенген там, как получить если на веле вкатываешь в одну страну и дальше по всем странам. кто как получал из велотуристов. Спасибки.
На сайте консульства есть все документы. Например, ты начинаешь путешествие с Греции - значит и документы лучше подавать в консульство или визовый центр Греции. Пишешь план поездки - расписываешь каждый день на 2 недели, при этом запрашиваешь долгосрочную многократную визу. Если это не твой первый Шенген, скорее всего дадут минимум на полгода. При этом тебе не обязательно следовать твоему плану во время поездки - это чисто формальность. А вот билеты на самолет понадобятся, по крайней мере в один конец. В обратную сторону я билет не брал, просто писал что пересекаю границу с Албанией и еду дальше, и потом планирую возвращение домой своим ходом через страны не входящие в ЕС (Македония, Болгария, Турция, Грузия). Звонили из консульства чтобы уточнить этот момент - сказал им все как есть. Получил визу на 3 года
подробно и конструктивно и понятно ...... спасибо.
Как думаете, на сколько хватит обода, если с в-брейками путешествовать???
Пару десятков тысяч км должны протянуть. Очень сильно зависит от качества ободов
@@BicycleTouringRu Спасибо!
Путешествовал на мтб в своё время ,алюминевых двойных ободов хватает км на 4000-5000,Сей час взял немца на планетарке тормоза и ножные и вибрейки..Хз на сколько хватит пока обкатую)
Резина выдержит юг России в частности Ростовская обл, Краснодарский край , Крым ? По полям ехать колючки какие то там , проколы замучили
Выдержит. В горах может быть больше подойдет Marathon Plus MTB
Матался на море ессентуки туапсе...на покрышках чаоянг..за 1100км 4 прокола и то все проволкой от корта большегрузов....Правда тяжёлые они катят так себе
Тебе повезло, что обода Мавик А 719 еще не развалились. Лопаются внутри пополам и судя по отзывам не у меня одного а часто. После Мавик перешёл на Алексримс, пока без проблем. Покрышки использую Schwalbe Marathon Mondial , они лучше. В остальном всё отлично.
как быть мне, с весом в 100 кг, если нагружать вел дополнительно, особенно заднюю ось.?! я приобрёл велоприцеп...верно я сделал? или можно загружать вел как кабылу
Не нравится, что у тебя крылья почти лежат на колёсах.
Глина, дождь. Все забьётся. Очень дорогие Швальбе. Пистонированные обода я тоже поставила.
Гидравлика все же лучшее! Хотя для туризма подходят механические. Про горелку расскажи, коврик, спальник.
В секвойях воздух, наверное, обалденный!
Скажите, серьёзно интересуюсь: с вашим опытом, как вы думаете, если бы у вас была бы такая же merida, но с втулкой nexus с роллерным тормозом скорстей на 7-8, вам было бы тяжелее или легче физически, чем вот с shimano sora?
Сколько вел с оборудованием весит?
Я пробовал планетарки только на 3 скорости. Кажется, даже у 8 скоростного nexus диапазон передаточного числа меньше чем у звездочек 3x9 - пришлось бы ставить вперед звезду поменьше, чтобы не было проблем при подъеме в горку, но тогда бы максимальная скорость была бы ниже.
@@BicycleTouringRu понял спасибо. А переключатель на первое время какой лучше, sram apex или shimano sora?
@@yuriypanas788 это не так важно на мой взгляд. Главное, чтобы установлено и настроено все было верно, а так все переключатели даже начального уровня хорошо работают. Например, этот Sora более 30 тыс. км прошел и на момент когда я велосипед продавал, он все еще отлично работал. Сейчас у меня Kona Rove ST и там стоит Sram Rival 1x11 - тоже хорошо. Мне с одной звездой спереди больше нравится - меньше переключателей и звезд, надежнее, проще и легче.
Интересно было посмотреть видео и послушать вас!!! Спасибо!
Здравствуйте. Скажите более подробно модель переднего переключателя и манетки к нему
Вы можете загуглить. Велосипед называется Awol Deluxe 2014 года.
Все ждал когда медведь выбежит, и будет сцена с к/ф «Выживший»
Хороший обзор. Все правильно сказано)
Что с рукой случилось
На солнце обгорела. На юге США даже зимой солнце жарит очень сильно
Константин Протасов ничего себе зимой солнце)))
вел легко заматывается стрейч пленкой вперемешку с пенкой и ему не страшны падения и терки в самолете и поезде.
Schwalbe Marathon Plus - отличные покрышки, но очень тяжёлые. Лучшие они? Смотря, для какой цели. Среди велотуристов очень популярны ещё и Schwalbe Marathon Mondial. Защищённость от проколов чуть похуже, но и покрышки гораздо легче, при этом они позиционируются как вседорожные. Они и при съезде с асфальта отлично идут. И долговечность приличная.
Даёшь гидравлику)) Хорошая гидравлика обслуживания не требует долгое время.
А на палатке сэкономили) С вашим велосипедом нужно было брать MSR, Big Agnes, Marmot или нечто подобное)
Насос отличный. У самого такой же, только голубой с алюминием расцветки.
В целом обзор отличный.
"Хорошая гидравлика обслуживания не требует долгое время".
А когда потребует, будет поздно. Опыт.
evgeny54 когда потребует - тогда и обслужишь. А если она потребовала обслуживания, а ты не заметил или плюнул - это, прости, твои проблемы. Всё, что нужно для гидравлики - следить и периодически прокачивать. Реже - менять потроха. Механика тоже требует обслуживания. Только удовольствия от катания с хорошей гидравликой в разы больше, чем с механикой.
Где палатку купил?) Привет!
Хороший обзор, лайк за Самсунг 👍👍👍
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста а сколько в рублях обходится такой велик с причиндалами железными?
Велосипед самый дешевый туристический обойдётся около 60 тыс руб на данный момент.
Сколько будут стоить сумки и снаряжение, сложно сказать - ищите в интернете.
Вот несколько вариантов.
citycycle.ru/catalog/velosipedy/turisticheskie/
shulz.ru/catalog/?id=271
Подскажите что за солнечная панель для зарядки?
Солнечная батарея мощность 20вт с USB выходом. На mobilpower.ru можно купить или на Алиэкспресс например.
@@BicycleTouringRu благодарю
Хорошее видео и велик интересный.Сам в этом году проехал Памирский тракт на Формате 1214 .Планирую на будущий год страны африки посетить -справиться такой велосипед там дороги и глина и камни ? И еще сколько Вы в день проезжаите километров в среднем ?
Путешествие по США заняло 59 дней и я проехал 6,5 тыс. км, при этом ехал не каждый день, несколько дней гулял пешком. Проезжал на груженом велике за день от 80 до 180 км.
Спасибо за быстрый ответ, металическая рама мне больше по душе , у меня вопрос справиться этот вел.по каменистым и глиняным дорогам или или его стихия шоссе ,просто я новичек в этом деле.
Этот велосипед для дорог любого качества. Проехать можно везде. Изначально он шел с более широкими покрышками. Тип такого велосипеда называется Gravel bike.
Awol у Спеша--чистый туринг, равно как и Sequoia. Исходить в первую очередь нужно от геометрии рамы, во вторую от материала изготовления. Reach, chainstay и колёсная база у них заметно увеличены для повышения стабильности езды по прямой. И на спусках легче держать траекторию. Грэвел же по геометрии ближе к циклокроссу. У Спеша это Diverge
Какой размер рамы у вашего велосипеда и Ваш рост?
Размер был 58, рост 186. Сейчас другой велосипед - Kona Rove ST, и у него размер 56. Геометрия рамы разная, размер для каждого велосипеда свой и определяется не одной цифрой.
@@BicycleTouringRu Благодарю за быстрый ответ. Просто обратил внимание на высоту седла. Очень длинная трубка. Вы тоже в США живёте?
Живу в России. На велосипеде в путешествия по миру в разные страны ездил, и надеюсь продолжить в скором времени, когда поутихнут эти эпидемии и страны границы откроют
uze let 15 vrode staljnie rami ne vipuskajut. on vesit 50 kg?
Вопрос на засыпку,для начинающих,а что на счет еды?глупый вопрос,вероятно,но...
На что денег хватит, то и ешь. Лучше конечно здоровое питание. Я вот веган, ел в основном фрукты, овощи, арахисовую пасту, бобы, макароны, рис
Смотрю, понравилось ,подписался .
Зачётный велосипед!