Trimakasih ilmunya Paman,, Saya udah 4tahun buka bengkel kecil"lan, Dan udah sering bongkar pasang mesin standar,, Tapi saya baru tau posisi yang benar" Top,,
Masha allah.... Abang , teliti banget dlm berbagi ilmu , Ini yg sering terjadi pada motor semi anak muda, kendala yg sering terjadi pada motor seting harian , klo gak kelep patah , pasti kelep numbruk piston Dari sekian banyak motor setingan yg terjadi adalah kelep nabrak piston Emang harus bener2 mateng memahami durasi noken as , Abang nuansa motor , mkchh , saya yg hawam jdi sedikit paham setelah melihat penerangan dar chanel abang Sayang jauh , klo deket saya mau jadi langganan abang untk di seting Permasalah saya punya motor suzuki satria fu , saya bingung harus konsultasi di bengkel manah Bengkel daerah saya , kurang memahami dlm menangani suzuki satria fu Abang tolong bikinin tutorial , bikin noken as satria fu buat harian , 🙏🙏 & Bagaimana cara hitung durasi noken asnya bang ,,, Moga chanel abang sllu berkah & abang sllu sehat . Aamiin
bang itu pada saat awal sentrik sebelum diputar (mencari overlap) titik sentrik harus disejajarkan dulu dg tanda top head atau gimana..?bang itu pada saat awal sebelum diputar (mencari overlap) titik sentrik harus disejajarkan dulu dg tanda top head atau gimana..?
Padu Mas 👍 Mas bukan sembarangan mechanic.. Terbaik mas 🤝. Saya dari dulu tak pernah guna dail cam sebab sistem over lap lagi sejajar dengan mata kasar 👌. Jika dail cam ianya cuma memudahkan seorang mechanic untuk memastikan gigi timing magnet tidak lari kerana timing chain terkadang tak sama panjang tapi skills Mas ini bukan kaleng2🙏.
Jawaban yang selama ini sy cari, karna untuk penggunaan dial yg belum punya dan paham, brkat abah sy jadi paham menentukan top untuk penggunaan cam racing, semoga ilmunya menjadi ladang pahala bah aaamiin
Mantap nih ilmunya..berkah pakde...lalu buat setingan kelonggaran celah klepnya ikutin ukuran std.nya apa tidak?kemudian kalo pake dial cara menentukan top dari noken as paparasan ini bagaimana pakde?tdi pakde bilang andaikata overlapingnya tidak sejajar/sama akibatnya bakal tumburan sama piston.terimakasih sebelumnya..moga berkah selalu berbagi ilmunya..amin yra..
Membagikan ilmu yg bermanfaat bikin rejeki g putus"....apalgi bnyak kawan" mekanik yg blum punya dial yg akan mempraktekkan langsung ilmu dr beliau.....mantap👍👍
Pak bikin tutorial cara mengukur kompresi menggunakan buret dan menggunakan alat kusus yang modelnya seperti alat tekanan angin ban apakah hasilnya sama?
Pak de mohon dijawab ya, semoga sehat sentosa sukses selalu luas rezeki, ini berlaku juga buat semua motor? Terus gigi sentrik nya di pasang sesuai top noken papasan nya, atau di pasang sesuai std nya yg awal?
Permisi mau nanya ,itu noken punya kharisma yg di pasang ke Shogun garapan pa standart,klo setel top noken standart sama nggak cara ukur tinggi klepnya yg overlap ,klo bisa kasih no wa nya bos🙏🙏
Assalamualaikum pakde 🙏 salam sejahtera sehat selalu & lancar rezekine .. maju terus nuansa Chanel ... Aku mau bertanya pakde .. Iki motor beat ku pake pen stroke 2mm . Supaya bisa pakai paking selembar gimana pakde ? Aku coba pake paking selembar tapi klep Masi mentok sama piston .. Jdi harus pake paking plendes 2mm .. baru gak mentok pak .. Klw mau pake paking selembar pie pakde .. Lift Noken ku soale duwur pakde .. Mohon bimbingane pakde aku pemula .. 🙏🙏🙏 Matur suwun pakde
Trimakasih pak atas ilmu yg sudah bpk amalkan , saya jd paham betul 😊 , smoga kelak jd ladang amal jariah yg tidak ada putus" nya ,, ammmminnnn 🙏
Trimakasih ilmunya Paman,,
Saya udah 4tahun buka bengkel kecil"lan,
Dan udah sering bongkar pasang mesin standar,,
Tapi saya baru tau posisi yang benar" Top,,
Senang skli bsa dapat ilmu dri bapak ini sangat detail
terimakasih Abah ilmunya soalnya mekanik seperti saya yang tidak bersekolah tentang permesinan sangat amat bingung,
Vidio ini salah satu vidio terbaik mas..mantap jiwa.
Terimakasih pakde ilmu nya.saya lagi pusing nyari top yg noken as nya pakde kastem. Mudah"an nati saya coba ktemu tenaga nya
Masha allah.... Abang , teliti banget dlm berbagi ilmu ,
Ini yg sering terjadi pada motor semi anak muda, kendala yg sering terjadi pada motor seting harian , klo gak kelep patah , pasti kelep numbruk piston
Dari sekian banyak motor setingan yg terjadi adalah kelep nabrak piston
Emang harus bener2 mateng memahami durasi noken as ,
Abang nuansa motor , mkchh , saya yg hawam jdi sedikit paham setelah melihat penerangan dar chanel abang
Sayang jauh , klo deket saya mau jadi langganan abang untk di seting
Permasalah saya punya motor suzuki satria fu , saya bingung harus konsultasi di bengkel manah
Bengkel daerah saya , kurang memahami dlm menangani suzuki satria fu
Abang tolong bikinin tutorial , bikin noken as satria fu buat harian , 🙏🙏
& Bagaimana cara hitung durasi noken asnya bang ,,,
Moga chanel abang sllu berkah & abang sllu sehat . Aamiin
Singkat padat dan gampang di mengerti.
Trima kasih banyak mas,salam dari riau
bang itu pada saat awal sentrik sebelum diputar (mencari overlap) titik sentrik harus disejajarkan dulu dg tanda top head atau gimana..?bang itu pada saat awal sebelum diputar (mencari overlap) titik sentrik harus disejajarkan dulu dg tanda top head atau gimana..?
Salam kembali dari muara bungo jambi
@@NuansaMotor mas kalau beat karbu pakai piston cs 1 diameter 58 boringnya pakai motor apa ya
Saya Malaysia pown faham apa bapak cakap.. Terbaik👍👍👍
Terima kasih mas penjelasan.... Semoga sukses Mas... Amin...???
Terimakasih pakde ilmu yg sangat bermanfaat, sehat terus pakde
Mantap baru ngerti sekarang kenapa orang orang kalo ganti noken custom suka beli gigi sentrik geser
MasyaAllah.. ilmu mahal ini
mantap pakde sehu,.. ilmu,a sangat bermanfaat,.. sukses selalu, lancar rejeki,a..
Padu Mas 👍 Mas bukan sembarangan mechanic.. Terbaik mas 🤝. Saya dari dulu tak pernah guna dail cam sebab sistem over lap lagi sejajar dengan mata kasar 👌. Jika dail cam ianya cuma memudahkan seorang mechanic untuk memastikan gigi timing magnet tidak lari kerana timing chain terkadang tak sama panjang tapi skills Mas ini bukan kaleng2🙏.
Ini yg saya cari cari
Makasih master😇😇😇😇
Mantap jelas mudah di mengerti
Juoooosssss
Mantab masku lancar terus sehat slalu terimakasih ilmu nya
Sangat bermenpaaf pak de..trmskasi atas ilmu y..sukses selalu dn tbah jaya..🖒🖒🖒
Mks bos ilmunya,jls bngt penjelannya
Jawaban yang selama ini sy cari, karna untuk penggunaan dial yg belum punya dan paham, brkat abah sy jadi paham menentukan top untuk penggunaan cam racing, semoga ilmunya menjadi ladang pahala bah aaamiin
mantap sangat bermanfaat tutorial nya boss.makasih atas impormasinya.
saling bantu suscraibe sama jam tayang nya.semoga berkah.
ilmu yg bermanfaat.sukses pak dhe
Terima kasih atas sharing ilmu nya ..salam hormat dr Bali
Mantap pak...!! Lanjutkan berbagi ilmunya..!! Gampang di mengerti..
Terima kasih paman salam dari Kalimantan ❤
Makasih ilmu nya pak de..di tunggu ilmu2 berikut nya..
Terimakasih ilmu nya🙏sekalian belajar di motor sendiri
Luar biasa. Sehat selalu mas.
Om request tutorial atur derajat pengapian underbone f1zr pakai magnet yz ori? Tolong om. Trima kasih
Mantap nih ilmunya..berkah pakde...lalu buat setingan kelonggaran celah klepnya ikutin ukuran std.nya apa tidak?kemudian kalo pake dial cara menentukan top dari noken as paparasan ini bagaimana pakde?tdi pakde bilang andaikata overlapingnya tidak sejajar/sama akibatnya bakal tumburan sama piston.terimakasih sebelumnya..moga berkah selalu berbagi ilmunya..amin yra..
Matursuwun ilmunya pakde..doa sya sllu sehat pakde
terima kasih bapaak atas ilmunyaa, smoga sehat slalu , lancarusahanyaa dan sukses aamiin🙏
Pakde tutor mengukur panjang batang klep... Dengan panjang pir klep
Makasih om ilmunya sangat sangat bermanfaat
Sangat di mengerti pak mekanik👍🏻 walaupun saya masih pelajar🙏
Simpel mudah di pahami Mbah....
langsung lihat langsung nambah ilmu..matur nuwun om.
Om buat kan jga cara pasang noken as spek kompetisi untuk beat karbu tanpa dial om karna kita tdak punya dial
Sungguh luar biasa N bermanfaat buat sayah
Salam dari Malaysia Mantap bang👍
Sangat bermanfaat terimakasih ilmu nya...
Mantap ilmunya... Terima kasih 🙏🙏🙏
Mantap..ilmu yang sgt berguna..
Terima kasih guru atas ilmunya ,sangat"berguna
Alhmdulilah mksh bnyk ilmu nya bos
Sangatt bermanfaat,, terimaakasih bnyak ilmuu nyaa
Sangat bermanfaat yang tidak tau menjadi tau 🙏🙏
Sangat bermanfaat trimakasih ilmunya pak🙏🏻
Luar biasa toturialnya bang...
Mantap om salam dari lampung kota
Coba bikin toterial pasang noken as in in satria fu yang baik dan benar mas
Makasih ilmu nya bang , semoga sehat sehat dan rizki nya melimpah 🙏🙏
Amiiinnn
Membagikan ilmu yg bermanfaat bikin rejeki g putus"....apalgi bnyak kawan" mekanik yg blum punya dial yg akan mempraktekkan langsung ilmu dr beliau.....mantap👍👍
Semangat buat konten konten untuk pemula pak😊😊
Terimakasih om atas ilmunya sehat selalu 🙏
Makasih ilmu nya pakde, muantap tenan 👍👍👍
Alhamdulillah ketemu yaallah
Mantap, semoga sehat selalu Bang.
sukses terus pak mekanik
Mantul om..itu untuk semua motor 4tak sama saja cara kerja nya kalau tanpa dial kan om..maaf saya pemula.
Trimkasih pakde ilmunya
Mantep pk.de...makasih ilmunya
Terimakasi impo nya pak bos,
Terimakasih pa sangat bermanfaat dan jelas
Pak bikin tutorial cara mengukur kompresi menggunakan buret dan menggunakan alat kusus yang modelnya seperti alat tekanan angin ban apakah hasilnya sama?
Sudah pernah bos, kalau pakai burette menentukan rasio kompresi tapi kalau pakai alat untuk mengetahui besar tekanan pada ruang bakar..
Mas bikin vidio dial dan jelasin maksud angka maksud fungsi dan ksalahan angkanya.semua vidio sampean yg tak tonton hanya menjelaskan angka2 saja.
Buat tutorial pasang klep 22 19 di head Jupiter MX yang bawaan pabrik
Mantapp bang, salam dari malang
Salam kenal dari pangandaran bos
Terima kasih ilmu nya🙏
Kira jumlah sana sini mau cari top total 👍🤣🤣udah ngerti 👍👍👍
Memang om terbaik😍
matap mantap ilmunya
kalo mau cari top tanpa dial noken as, trs stelan klepnya di buat berapa mas, tolong di jawab udh pak3t lengkap
mantep pakde ilmunya..👍👍🙏
Ijin mas
Kalok pasang noken as brt t2 wajib ganti gigi sentrik racing mas
🙏🙏🙏
Pak minta tutorial nya buat satria fu🙏
Mantul ilmunya
Ijinz donlot ya om
terimakasih ilmunya..
bermanfaat pakdhe,auto subkreb 🙏🏼
om mau tanya servis vixion suara kasar bisa gak? kmi d bungo jg
Salam dari kuamang muara bongo
Kalau ke bungo mampir bos..
Apakah noken custom top nya berbeda dengan noken bawaan bang 🙏
Om mau bikin noken as Jupiter MX biar suara gahar bisa g. Tolong di.bales Om,🙏🙏🙏
Om cara perbaiki noken as Supra GTR yang Oblak di cop noken as gimana supaya ada metalnya lagi?
Kalau mau cari top noken lewat overlap klep, lalu ukuran stelan klepnya brapa pak? Semoga dijawab
Sukses terus bozzzq
mantap om, trims ilmunya
Pak de mohon dijawab ya, semoga sehat sentosa sukses selalu luas rezeki, ini berlaku juga buat semua motor?
Terus gigi sentrik nya di pasang sesuai top noken papasan nya, atau di pasang sesuai std nya yg awal?
Mantab jangan pelit berbagi ilmu
Permisi mau nanya ,itu noken punya kharisma yg di pasang ke Shogun garapan pa standart,klo setel top noken standart sama nggak cara ukur tinggi klepnya yg overlap ,klo bisa kasih no wa nya bos🙏🙏
Nyimak trimakasih om sehat
Selalu 😂😂😂
Trimakasih ilmunya bang...salam kuku hitam..
Assalamu'alaikum pak mau tanya Itu noken mx old nya overlep berapa yah sama mau tanya head std mx mentok overlep brpa
Semua type motr bisa cara ini kan bang termsuk punya honda beat fi bisa ga bang dengn cara ini
Assalamualaikum pakde 🙏 salam sejahtera sehat selalu & lancar rezekine .. maju terus nuansa Chanel ...
Aku mau bertanya pakde .. Iki motor beat ku pake pen stroke 2mm .
Supaya bisa pakai paking selembar gimana pakde ? Aku coba pake paking selembar tapi klep Masi mentok sama piston ..
Jdi harus pake paking plendes 2mm .. baru gak mentok pak ..
Klw mau pake paking selembar pie pakde ..
Lift Noken ku soale duwur pakde ..
Mohon bimbingane pakde aku pemula ..
🙏🙏🙏
Matur suwun pakde
Info yg berguna dan bermanfaat, terima kasih suhu🙏
Terimakasih pak ilmunya:)
Alhamdulillah