CARA TENTUKAN TOP CENTER NOKEN AS PAPASAN TANPA DIAL, DIJAMIN KLEP TIDAK NABRAK PISTON.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2020
- Follow instagram NUANSA Motor di / nuansamotor_tech
Kami dedikasikan untuk mekanik pemula dan siapa saja penggemar otomotif sebagai bahan perbandingan dalam memperbaiki, merawat dan memodifikasi mesin motor,sehingga mendapat khasanah pengetahuan lebih banyak lagi, yang kami sajikan adalah ilmu terapan yang langsung dapat di aplikasikan di bengkel atau pekerjaan kita.
Segala kritik dan saran silahkan di sampaikan lewat komentar yang membangun demi kemajuan dunia otomotif dan usaha kita,
Yang ingin praktek langsung silahkan datang dan bergabung di KURSUS MEKANIK NUANSA MOTOR ENGINEERING SCHOOL .
Untuk informasi seputar mesin silahkan kunjungi www.kursusmekaniknuansamotor.blogspot.com
#kursusmekanikNUANSAMOTORbungo#
Jln. Teuku umar no 09, kelurahan pasir Putih, Kecamatan Rimbo tengah, Kabupaten Bungo, JAMBI. - ยานยนต์และพาหนะ
Trimakasih pak atas ilmu yg sudah bpk amalkan , saya jd paham betul 😊 , smoga kelak jd ladang amal jariah yg tidak ada putus" nya ,, ammmminnnn 🙏
Jawaban yang selama ini sy cari, karna untuk penggunaan dial yg belum punya dan paham, brkat abah sy jadi paham menentukan top untuk penggunaan cam racing, semoga ilmunya menjadi ladang pahala bah aaamiin
Senang skli bsa dapat ilmu dri bapak ini sangat detail
Trimakasih ilmunya Paman,,
Saya udah 4tahun buka bengkel kecil"lan,
Dan udah sering bongkar pasang mesin standar,,
Tapi saya baru tau posisi yang benar" Top,,
Mantap pak...!! Lanjutkan berbagi ilmunya..!! Gampang di mengerti..
mantap pakde sehu,.. ilmu,a sangat bermanfaat,.. sukses selalu, lancar rejeki,a..
Makasih ilmu nya pak de..di tunggu ilmu2 berikut nya..
Vidio ini salah satu vidio terbaik mas..mantap jiwa.
Saya Malaysia pown faham apa bapak cakap.. Terbaik👍👍👍
langsung lihat langsung nambah ilmu..matur nuwun om.
Sangat bermenpaaf pak de..trmskasi atas ilmu y..sukses selalu dn tbah jaya..🖒🖒🖒
Ini yg saya cari cari
Makasih master😇😇😇😇
Matursuwun ilmunya pakde..doa sya sllu sehat pakde
Mantap ilmunya... Terima kasih 🙏🙏🙏
Alhmdulilah mksh bnyk ilmu nya bos
Masha allah.... Abang , teliti banget dlm berbagi ilmu ,
Ini yg sering terjadi pada motor semi anak muda, kendala yg sering terjadi pada motor seting harian , klo gak kelep patah , pasti kelep numbruk piston
Dari sekian banyak motor setingan yg terjadi adalah kelep nabrak piston
Emang harus bener2 mateng memahami durasi noken as ,
Abang nuansa motor , mkchh , saya yg hawam jdi sedikit paham setelah melihat penerangan dar chanel abang
Sayang jauh , klo deket saya mau jadi langganan abang untk di seting
Permasalah saya punya motor suzuki satria fu , saya bingung harus konsultasi di bengkel manah
Bengkel daerah saya , kurang memahami dlm menangani suzuki satria fu
Abang tolong bikinin tutorial , bikin noken as satria fu buat harian , 🙏🙏
& Bagaimana cara hitung durasi noken asnya bang ,,,
Moga chanel abang sllu berkah & abang sllu sehat . Aamiin
Mantap..ilmu yang sgt berguna..
ilmu yg bermanfaat.sukses pak dhe
Terima kasih guru atas ilmunya ,sangat"berguna
Terimakasih ilmu nya🙏sekalian belajar di motor sendiri
Sangat di mengerti pak mekanik👍🏻 walaupun saya masih pelajar🙏
Mantab masku lancar terus sehat slalu terimakasih ilmu nya
Terimakasih om atas ilmunya sehat selalu 🙏
Mks bos ilmunya,jls bngt penjelannya
Sangat bermanfaat terimakasih ilmu nya...
Makasih ilmu nya pakde, muantap tenan 👍👍👍
terima kasih bapaak atas ilmunyaa, smoga sehat slalu , lancarusahanyaa dan sukses aamiin🙏
Sangat bermanfaat trimakasih ilmunya pak🙏🏻
Mantap mas ilmuya trima kasih terbaik 👍👍sukses slalu mase
Sangat bermanfaat yang tidak tau menjadi tau 🙏🙏
Terima kasih atas sharing ilmu nya ..salam hormat dr Bali
Mantap jelas mudah di mengerti
Juoooosssss
Sungguh luar biasa N bermanfaat buat sayah
ilmu yang bermanfaat mas 😊👍👍
terimakasih Abah ilmunya soalnya mekanik seperti saya yang tidak bersekolah tentang permesinan sangat amat bingung,
Terimakasih pakde ilmu yg sangat bermanfaat, sehat terus pakde
Sangatt bermanfaat,, terimaakasih bnyak ilmuu nyaa
Terimakasih pakde ilmu nya.saya lagi pusing nyari top yg noken as nya pakde kastem. Mudah"an nati saya coba ktemu tenaga nya
Makasih om ilmunya sangat sangat bermanfaat
Terimakasih pa sangat bermanfaat dan jelas
Terimakasih Ilmunya🙏
Luar biasa toturialnya bang...
Terima kasih mas penjelasan.... Semoga sukses Mas... Amin...???
sangat bermanfaat,terimakasih pak guru 🙏🏻
mantep pakde ilmunya..👍👍🙏
Luar biasa. Sehat selalu mas.
Mantep pk.de...makasih ilmunya
Simpel mudah di pahami Mbah....
Mantap, semoga sehat selalu Bang.
mantap om, trims ilmunya
Sangat bermanfaat pak makasih
Semangat buat konten konten untuk pemula pak😊😊
Terima kasih ilmu nya🙏
Terimakasi impo nya pak bos,
Om request tutorial atur derajat pengapian underbone f1zr pakai magnet yz ori? Tolong om. Trima kasih
terimakasih ilmunya..
Mantap nih ilmunya..berkah pakde...lalu buat setingan kelonggaran celah klepnya ikutin ukuran std.nya apa tidak?kemudian kalo pake dial cara menentukan top dari noken as paparasan ini bagaimana pakde?tdi pakde bilang andaikata overlapingnya tidak sejajar/sama akibatnya bakal tumburan sama piston.terimakasih sebelumnya..moga berkah selalu berbagi ilmunya..amin yra..
mantap sangat bermanfaat tutorial nya boss.makasih atas impormasinya.
saling bantu suscraibe sama jam tayang nya.semoga berkah.
Bermanfaat barakallah
Memang om terbaik😍
Salam dari Malaysia Mantap bang👍
sukses terus pak mekanik
makasih ilmunya❤️🔥
matap mantap ilmunya
Sangat bermanfaat 👍
Mantap om salam dari lampung kota
Mantul ilmunya
Terimakasih pak ilmunya:)
Terima kasih paman salam dari Kalimantan ❤
bermanfaat pakdhe,auto subkreb 🙏🏼
Alhamdulillah ketemu yaallah
Mantapp bang, salam dari malang
Info yg berguna dan bermanfaat, terima kasih suhu🙏
Mantap pak brow👍👍
Makasih ilmunya bang
Mantaff makasihh omm🙏
Padu Mas 👍 Mas bukan sembarangan mechanic.. Terbaik mas 🤝. Saya dari dulu tak pernah guna dail cam sebab sistem over lap lagi sejajar dengan mata kasar 👌. Jika dail cam ianya cuma memudahkan seorang mechanic untuk memastikan gigi timing magnet tidak lari kerana timing chain terkadang tak sama panjang tapi skills Mas ini bukan kaleng2🙏.
Nyimak trimakasih om sehat
Selalu 😂😂😂
Terimakasih pak haji
Mksi bang ilmunya
Buat tutorial pasang klep 22 19 di head Jupiter MX yang bawaan pabrik
Singkat padat dan gampang di mengerti.
Trima kasih banyak mas,salam dari riau
bang itu pada saat awal sentrik sebelum diputar (mencari overlap) titik sentrik harus disejajarkan dulu dg tanda top head atau gimana..?bang itu pada saat awal sebelum diputar (mencari overlap) titik sentrik harus disejajarkan dulu dg tanda top head atau gimana..?
Salam kembali dari muara bungo jambi
@@NuansaMotor mas kalau beat karbu pakai piston cs 1 diameter 58 boringnya pakai motor apa ya
Mantap baru ngerti sekarang kenapa orang orang kalo ganti noken custom suka beli gigi sentrik geser
Sukses terus bozzzq
Makasih ilmu nya bang , semoga sehat sehat dan rizki nya melimpah 🙏🙏
Amiiinnn
Membagikan ilmu yg bermanfaat bikin rejeki g putus"....apalgi bnyak kawan" mekanik yg blum punya dial yg akan mempraktekkan langsung ilmu dr beliau.....mantap👍👍
Trimakasih pakde
Pakde tutor mengukur panjang batang klep... Dengan panjang pir klep
Langsung di coba gan
Om buat kan jga cara pasang noken as spek kompetisi untuk beat karbu tanpa dial om karna kita tdak punya dial
Joss pakde suon
Terima kasih pak
Salam kenal dari pangandaran bos
Coba bikin toterial pasang noken as in in satria fu yang baik dan benar mas
Mantab jangan pelit berbagi ilmu
Mantul om..itu untuk semua motor 4tak sama saja cara kerja nya kalau tanpa dial kan om..maaf saya pemula.
Sukses trus
Salam otomotif..untuk jupi balap, bisa memakai gir timing asli di kruk as lalu gir sentriknya yang dirubah...apa ada pengaruhnya gak..tks master
Alhamdulillah
Mantab bos
Ngebantu banget sumpaa